汽轮机润滑油系统进水的治理

汽轮机润滑油系统进水污染危害及防治措施摘要】润滑油控制系统是汽轮机安全稳定运行的关键，在机组实际运行过程中，往往由于水蒸汽进入油系统中，引起油品乳化，进而威胁机组安全运行。

因此，在实际工作中我们必须要重视润滑油系统进水污染防治工作。

【关键词】汽轮机；润滑油系统；进水污染；防治措施润滑油对于汽轮机的重要性不言而喻，当汽轮机高速旋转时，利用润滑油的粘度特性，在轴承和轴颈之间形成油膜，起到润滑的作用；同时利用润滑油在轴承中的循环流动不断地带走高温蒸汽辐射、传导的热量和轴与轴承之间摩擦产生的热量，并将产生的热量带至冷油器中，起到冷却散热的作用。

在机组实际运行过程中，往往由于水蒸汽进入油系统中，引起油品乳化，进而威胁机组安全运行。

汽轮机润滑油带水现象十分严重，它危及机组的安全、经济及可靠运行，还会造成润滑油系统部件生锈、透平油乳化，影响轴承润滑效果，甚至引起烧瓦，而且运行中的滤油费用也较高。

因此，必须认识到汽轮机润滑油水污染的危害，并分析其产生原因加以防治，确保汽轮机在日常工作中安全稳定运行。

1润滑油系统概述汽轮机组在运作中需要配置润滑油系统，其用途是体现在为各个机组轴承提供优质足量的润滑油，用以促进轴承的润滑效果和冷作处理，在此过程中能够给调节保护系统供给压力油，维护该系统正常操作，除此之外，当机组启动或者停机时为顶轴装置和盘车装置提供所需油量。

轮机安全工作需要借助于润滑油系统的正常运作，假如在润滑油系统中突然出现故障，就算时间非常短暂，也会造成轴承烧瓦现象，这会导致事故的出现。

同时需要注意的是，调节系统会因油流中断丧失压力而不能有效运作，这会使汽轮机无法被控制，这种情况将会产生更加严重的后果。

所以，需要持续为轴承组件和调节系统提供相宜压力和适合温度的高质量润滑油。

2轮机油润滑油系统的作用浅析2.1润滑作用汽轮机组的轴颈以及轴承的表面相当的光洁，如果大轴在进行活动中，没有润滑油就会使其处在固体摩擦的状态，当汽轮机启动后，轴承和轴颈互相之间会产生磨损以及发热，很快就会被毁坏。

汽轮机润滑油系统进水污染危害及防治措施一、汽轮机润滑油系统的作用汽轮机是一种利用蒸汽能驱动旋转轴的动力机械，在其运行过程中需要保持各零部件的良好润滑状态，以减小零部件之间的摩擦和磨损，保证机器的正常运转及使用寿命。

润滑油系统是汽轮机保持良好运转的必要条件之一，而润滑油则是润滑油系统的核心部分。

二、润滑油系统进水污染的危害润滑油系统一旦进水，会给汽轮机运行带来严重的危害，主要表现在以下几个方面：1. 产生腐蚀和磨损：润滑油系统进水后，水与金属接触会导致机器内部发生腐蚀，加速零部件的磨损，从而缩短机器的使用寿命。

2. 降低润滑效果：水分会使得润滑油的黏度降低，失去润滑保护作用，导致零部件之间的摩擦增大，进而使机器运转不稳定。

3. 影响燃烧效率：当润滑油中含有水分时，会在高温下产生水蒸汽，影响燃烧效率，从而降低汽轮机的功率输出。

4. 引发故障：水分与润滑油中的悬浮固体混合后，容易形成沉积物，堵塞油路，堵塞气冷器和水分离器，并引发各种故障。

汽轮机润滑油系统进水污染主要有以下几个原因：1. 设备原因：汽轮机润滑油系统的设备本身缺乏有效的防水措施，例如密封不严、排水系统不畅通等。

2. 操作原因：操作人员在机器使用过程中未能严格按照操作规程进行维护保养，或者使用不符合要求的润滑油品质。

3. 环境原因：机房环境潮湿，水汽易渗入润滑油系统。

4. 事故原因：如管道破裂、设备损坏等事故会导致外部水分进入润滑油系统。

四、预防进水污染的措施1. 加强设备维护：定期检查、清洁和维护润滑油系统相关设备，确保密封件的完好，排水系统畅通，消除设备自身原因导致的进水污染。

2. 严格操作规程：操作人员应严格遵守机器的操作规程，正确使用和更换润滑油，及时进行油品分析检验，并对润滑油进行过滤处理，避免因操作失误导致的进水污染。

4. 定期检测：通过定期的油品抽检以及在线监测系统，及时发现润滑油中的水分含量以及其他杂质，以便对润滑油进行及时更换和处理。

1、汽轮机油系统水分超标的危害油系统中带水对汽轮机的安全运行有相当大的危害,当空气中和汽轮机内的水蒸汽进入润滑油系统后凝结成水,当油和水混合在一起后,再被搅动油即被乳化,而透平油被乳化后能使调节系统中套筒及滑阀等部件严重锈蚀,造成滑阀卡涩,降低系统灵敏度,加重机组运行负荷。

同时,还会造成轴承和轴颈的磨损,引起调节系统和保安装置动作失灵或误动,严重时会导致机组超速甚至飞车。

如果乳化液沉积于油循环系统中,就会妨碍油的循环,影响散热,造成供油不足,容易导致轴承烧瓦。

汽轮机油乳化使汽轮机油的氧化加速,酸值升高,产生较多的氧化沉积物,从而进一步延迟了汽轮机油的破乳化时间,造成恶性循环。

2、汽轮机油系统水分超标的原因1）、轴封系统布置不合理①、轴封间隙的调整的轴向分布的规律应该是外侧小、内侧大。

因为轴封外侧端部距离轴承很近,转子、汽缸垂弧冷热态变化对轴封间隙影响很少,转子过临界转速时该部位的晃度小,不易发生摩擦。

即使发生摩擦,由于距支点近,刚度相对大一些,不易因晃度巨增而造成弯轴事故,而轴封里侧的情况则恰恰相反,这部分汽封间隙运行状态下的不确定度最大,为易弯轴的部位,为保持安全,应该调大一点。

可见,汽封由于在轴封段的最外侧,调得小些对避免轴封漏汽会有关键性作用。

②、高压缸轴封(端部汽封)的作用在于阻止蒸汽沿着转子漏出。

高压缸前后的端部汽封所承受的压差比较大,不但压差存在,为了不使动静机件发生碰磨,而总要留有一定间隙,间隙的存在肯定要导致漏汽,漏汽量一般要达到总汽量的0.5%。

由于以上两个原因,很容易使该处的蒸汽沿转子进入轴承室,引起轴承温度升高,使油系统中带有由蒸汽凝结而成的水。

如果汽轮机高压缸前段轴封间隙调整得不恰当,导致轴封供汽从该处沿轴颈流入轴承室,就可能导致油中带水,从而引起油质恶化。

可见解决油系统中带水的问题关键是消除轴封漏汽。

③、轴承附近的缸体结合面泄露的蒸汽。

结合面包括:高压缸结合面、轴封套结合面。

汽轮机给水泵润滑油中进水原因分析及处理给水泵汽轮机组复杂的系统、结构，紧凑的设计及其运行操作控制等因素都会直接导致润滑油系统进水，而解决该问题的关键是找到可能漏入油系统的水汽来源。

本文探讨了汽轮机给水泵润滑油中进水原因分析及处理。

标签：汽轮机;给水泵润滑油;进水原因;处理措施多数电厂都存在汽动给水泵组润滑油中进水问题，含水润滑油进入汽动给水泵组轴瓦，可能导致轴颈处无法形成油膜，造成烧瓦，也可导致润滑油乳化变质，影响润滑效果，损害设备。

1 汽轮机给水泵润滑油中进水原因分析（1）轴封漏汽。

小机轴封供汽来自主机轴封供汽系统，每台小机都设置了一只调节阀，但轴封高压端和低压端未分开设置，而是采用同一组管道供汽。

在机组负荷变化时，若调整不当，难免会有一端轴封发生窜汽，而且轴承箱是微负压，极易把泄漏的蒸汽吸入轴承箱内，导致润滑油水分超标。

（2）冷油器泄漏。

冷油器采用的是板式换热器。

水侧和油侧之间采用橡胶密封，检修装复要求精度高。

极易发生密封条压偏、错位，检修装复时密封条未清理干净。

（3）给水泵密封水窜水。

设备长期运行，给水泵内密封衬套、导叶衬套和平衡鼓衬套都会发生不同程度的磨损，导致给水泵效率下降，内部泄漏变大，为了防止给水外泄，调高密封水流量及压力。

轴承箱挡油环或者油封出现磨损，间隙值大于标准值时或者密封圈老化密封效果降低时，密封水极易顺着转轴流入轴承箱，导致润滑油水分超标。

该因素是该机型润滑油含水量超标的主要因素。

（4）油封的影响。

油封对润滑油含水量的影响往往是与轴封、密封水等因素息息相关。

当油封与轴的间隙大于允许值时，因轴承箱微负压的关系，会导致其他含水介质进入润滑油系统，导致润滑油含水量超标。

（5）排烟风机的影响。

每台小机润滑油集装油箱都单独设置1 台排烟风机，配套排烟风机流量为136m3/h，全风压762Pa。

排烟风机出口管路都布置至汽机厂房顶部，对空排放。

由于出口管线较长，整体垂直走向，当遇到气温较低时，排气管内烟气中水汽会凝结成水，倒流回油箱内，不仅影响润滑油颗粒度品质，也会导致水分超标。

浅析#4机润滑油进水及预防治理措施【摘要】我厂的#4汽轮机组，是由原武汉汽轮机厂生产的CC25-90/41/13型抽汽背压式汽轮机。

从运行至今一直存在汽封漏汽量过大的问题，致使部分漏出的蒸汽经油档串入前后轴承箱内，使润滑油中进水，严重影响了机组在正常运行中的安全性和稳定性，为此，我们经过认真的观察分析，制定出具有针对性的防范措施。

【关键词】润滑油进水；汽封漏汽；轴承箱1.汽轮机润滑油的作用及油中进水的危害和现象1.1汽轮机润滑油的作用润滑油润滑汽轮发电机的各轴承及其它转动部分，并带走由摩擦所产生的热量；润滑油在汽轮机转子和发电机转子的轴颈上形成一层油膜，使轴瓦和转子不发生摩擦；润滑油是汽轮机调速系统和各液压控制阀门传动的介质。

1.2汽轮机润滑油进水的危害汽轮机润滑油进水导致油质劣化，一方面对润滑部分起不到润滑目的，使轴承钨金熔化而损坏设备，另一方面对传动部分可能造成生锈、腐蚀、堵塞等，使调速和保护装置发生卡涩和失灵。

如果水在润滑油中的含量超过规定范围，润滑油的性能就会变化，起不到应有的作用，并且乳化的可能性增加，随之流动性也大大降低，这样就会出现润滑油循环供应不足的情况，导致汽轮机转子及轴承缺乏有效的冷却和润滑，产生的热量不能及时带走，造成轴承温度过高，严重时会烧瓦、烧轴承后果不堪设想。

润滑油中一旦进水严重，油膜就会遭到破坏，导致转子以及轴承的润滑严重不足，这样不仅降低了润滑效果，还极易造成轴瓦乌金脱落、化瓦，造成机组的强烈振动，影响机组正常运行停产停车，甚至造成设备损坏报废以及人员伤亡的恶性后果。

1.3润滑油油中进水的判断依据（1）润滑油回油管路的观察窗壁有雾气或着水珠出现；（2）主油箱油位在运行工况不变的情况下缓慢上涨；（3）主油箱底部放油门处放油时能够放出水来；（4）油箱中油上部存在泡沫；（5）油中有水后油压有轻微下降，一般不是很明显；（6）润滑油净化器疏水量增大；(7) 质检车间对润滑油质的检验结果。

汽轮机润滑油系统进水的治理摘要结合本电厂运行过程中出现的汽轮机润滑油水分含量超标现象，阐述了汽轮机润滑油系统进水的危害和引起进水原因，介绍了汽轮机轴封漏气的原因，提出了防止润滑油系统进水和降低润滑油系统中水分含量的具体措施，经过实施后效果良好。

关键词润滑油；乳化；轴封漏气Management of water power plant steam turbine lubricating oil systemLiu WeiYangcheng Power Plant of Shandong Jining Mining Industry Group Luneng Coal-electricity Co.，Ltd，Jining，272502Abstract Combined with the moisture content of steam turbine lubricating oil exceed the standard phenomenon during the operation of the power plant，expounds the harm of water turbine lubricating oil system and cause water causes，introduces the reason of turbine shaft seal leakage，proposed to prevent water in lube oil system and reduce the lubricating oil system measures the moisture content，the favorable effect.Keywords Lubricating oil；Emulsion；Shaft seal leakage0 引言润滑油对于汽轮机的重要性不言而喻，当汽轮机高速旋转时，利用润滑油的粘度特性，在轴承和轴颈之间形成油膜，起到润滑的作用；同时利用润滑油在轴承中的循环流动不断地带走高温蒸汽辐射、传导的热量和轴与轴承之间摩擦产生的热量，并将产生的热量带至冷油器中，起到冷却散热的作用[1]。

防止汽轮机油中进水的技术措施汽轮机是负责发电的重要设备之一，它们的可靠性和运行稳定性对电力系统的正常运行至关重要。

汽轮机需要各种油进行润滑和冷却，其中最重要的就是轴承油和齿轮油。

而汽轮机中的油管道、橡胶密封件、管道法兰等都存在着进水的风险。

油中进水会影响轴承和齿轮的润滑效果，加速设备磨损和老化，增加设备故障率，甚至可能导致严重事故的发生。

本文将介绍防止汽轮机油中进水的技术措施。

保持油箱和油管道密封汽轮机的油路系统包括油箱、油管道和各种阀门、泵、密封件等。

这些部件的密封性对于防止油中进水至关重要。

因此，保持这些部件的密封性是防止汽轮机油中进水的首要技术措施。

首先，要严格执行油路部件的维护保养计划，对所有密封件和管路进行检查、更换和加固，确保其密封性良好。

其次，要严格控制油路部件的安装工艺，确保各个部件的配合良好，不会因为过度或不足的旋紧而导致部件失效。

最后，要设立油路系统监测装置，及时发现油路部件的故障和损坏，做好维护修理工作。

加装进口过滤器和水分分离器进口过滤器和水分分离器是常见的汽轮机油路附加设备。

进口过滤器可以过滤油中的杂质，如沙子、锈屑和纤维等，防止这些杂质对设备的磨损和热负荷的影响。

水分分离器可以将油中的水分分离出来，防止其对设备的润滑不良和氧化产生的影响。

加装这些设备可以大大提高汽轮机油路的可靠性和稳定性。

使用高质量的润滑油润滑油是汽轮机油路的核心部分，它的质量对于汽轮机的运行和寿命有着直接的影响。

因此，选择高质量的润滑油是防止油中进水的必要条件之一。

高质量的润滑油具有优异的防水性能和较长的使用寿命。

可以根据汽轮机的使用要求和工作环境的条件，选择合适的润滑油。

在选择润滑油的同时，要认真阅读生产厂商提供的说明和质量证明，确保其符合国家和行业标准。

定期做好油水分离处理无论采取何种防护措施，汽轮机油中进水的现象总是难以避免的。

因此，定期做好油水分离处理工作是必要的。

油水分离处理可以通过物理或化学方法来实现，主要包括离心分离、重力沉淀、过滤和吸附等。

汽轮机润滑油系统进水污染危害及防治措施汽轮机润滑油系统是保证汽轮机正常运转的重要组成部分。

由于运行环境的原因，润滑油系统常常会受到水和污染物的侵入，对汽轮机的运行带来严重危害。

本文将探讨汽轮机润滑油系统进水污染的危害以及相应的防治措施。

汽轮机润滑油系统进水污染会对汽轮机的正常运行产生以下危害：1. 润滑性能下降：水的进入会降低润滑油的黏度，使得润滑效果变差，从而增加轴承的摩擦和磨损。

这不仅会导致轴承失效，还会增加机械部件的磨损，进一步影响汽轮机的运行效率。

2. 腐蚀和氧化：水和污染物的存在会加速润滑油中的氧化和腐蚀反应，导致润滑油的酸值升高。

高酸值的润滑油会使得机械部件的金属表面受到腐蚀，严重时可能导致机械部件的失效。

3. 沉积物堆积：水和污染物在润滑油系统中容易形成沉积物，这些沉积物会堵塞润滑油管道和过滤器，导致润滑油的流动性下降，甚至完全阻塞，使得润滑油无法正常供给到需要润滑的部件。

为了防止润滑油系统进水污染，可以采取以下防治措施：1. 提高密封性能：加强润滑油系统的密封性能，减少外界水和污染物的侵入。

可以使用密封件、密封胶等措施修复或更换漏油的部件，保证系统的完整性。

2. 定期更换润滑油：根据运行环境和使用情况，制定润滑油的更换周期。

定期更换润滑油可以有效去除沉积物和污染物，保持润滑油的清洁度，同时也可以及时检查润滑油中是否有水分存在。

3. 加装过滤器和离心分离器：在润滑油系统中增加过滤器和离心分离器可以有效去除润滑油中的杂质和水分。

过滤器可以过滤掉微小的颗粒物，而离心分离器可以将水分和大颗粒物分离出来，保证润滑油的清洁度。

4. 定期检查维护：定期检查润滑油系统的工作状态和密封性能，及时修复漏油和清洗杂质。

还要定期检查润滑油的酸值和黏度，确保润滑油的质量良好。

润滑油系统进水污染会对汽轮机的正常运行产生严重的危害，但通过加强密封性能、定期更换润滑油、加装过滤器和离心分离器以及定期检查维护等防治措施，可以有效地预防和减轻这种危害的发生。

【干货】汽轮机润滑油箱进水怎么办？汽轮机润滑油箱在各大生产工厂中都有所应用，它是机组正常运行的基本安全保障。

颗粒度、粘度、闪点、酸值、水分、破乳化度、液相锈蚀等，这些监测指标都是日常工作中监测汽轮机润滑油是否正常的重要标准，其中一个非常重要的指标就是水分，水分也是汽轮机润滑油在机组运行过程中最容易超标的一个成分。

而一旦出现水分超标，机组的润滑效果就会大大降低，各个部件之间的摩擦会剧增，这不仅会使设备快速老化，同时还对会油膜的形成造成影响，损坏轴承，引起机组振动超标等。

与此同时，在汽轮机机组启动的时候，如果润滑油不合格，那么就无法启动，从而导致机组不能正常带负荷，从很大程度上影响机组的效率和发电量。

由此可见，对汽轮机润滑油中进水的原因进行分析并提出相应的处理措施是一个非常必要的研究课题。

1 事故现场介绍某电厂的汽轮机组处于正常运行时，对其进行了一次负荷急剧下降的操作，随后恢复正常运行，结果出现机组润滑油箱油位异常升高的现象。

未到24h的时间，油箱油位升高已经达到了10cm，由专业技术人员检查之后发现，大机油箱中润滑油的上面漂浮着一层油花，油花的颜色为乳白色；并且汽轮机轴承的油位观察窗上面也能够明显的看到一层油花，油花的颜色也是乳白色；润滑油中进水之后，润滑油的油压有一定的下降；轴瓦的温度与之前相比更高；油净化气疏水量与之前相比也有所增大，对其给予外挂大功率真空滤油机处理，油位的上升趋势得到一定的控制；与此同时，技术人员在检查的过程中还发现，在机组负荷发生变动的时候，润滑油箱的油位也会产生很大的变化。

2 汽轮机润滑油箱系统介绍2.1 润滑油系统该电厂的汽轮机润滑油箱润滑油系统的组成部分结构如下：阀门、加热器、汽轮机主轴驱动的主油泵、盘车装置、顶轴装置、油箱、冷油器、油位指示器、逆止门、排烟系统、事故油泵、润滑油泵、滤网还有各种规格不锈钢管道及监测仪表等。

其功能和作用主要有下面这两个：一方面，为汽轮机发电机轴承提供润滑油，另一方面，对保安系统的压力油进行调节。