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单证一、集装箱货物运输的主要单证集装箱货物运输单证，在80年代我国各口岸基本上采用的是传统的货运单证。
随着集装箱运输的发展，交通部于1989年在上海口岸主持了“国际集装箱运输系统（多式联运）工业性试验”，于1991年完成并通过国家鉴定验收。
1990年12月5日，国务院第68号令发布了《中华人民共和国海上国际集装箱运输管理规定》，交通部又于1992年6月9日以第35号令发布了《中华人民共和国海上国际集装箱运输管理规定实施细则》，上述的规定和实施细则自1992年7月1日起施行。
从此以后，我国各口岸的集装箱货物运输主要单证基本上统一起来。
它们与传统的货运单证相比，既有相同之处，也有一定的差异。
在集装箱货物进出口业务中，除采用了与传统的散杂货运输中相同的商务单证外，在船务单证中根据集装箱运输的特点，采用了空箱提交单、设备交接单、集装箱装箱单、场站收据、提货通知书、到货通知书、交货记录、卸货报告和待提集装箱报告等。
现分别介绍如下：(一）空箱提交单（Equipment Despatch Order）空箱提交单又称集装箱发放通知单（Container ReleaseOrder），俗你提箱单，是船公司或其代理人指示集装箱堆场将空集装箱及其他设备提交给本单持有人的书面凭证。
在集装箱运输中，发货人如使用船公司的集装箱，并为了要把预定的货物装在箱内，就要向集装箱堆场或空箱储存场租借空箱，通常是由船公司提供空集装箱，借给发货人或集装箱货运站。
在这种情况下，船公司或其代理人要对集装箱堆场或空箱储存场发出交箱指示，但是由于空集装箱是一个售价较高的设备，因此不能只靠简单的口头指示，还要向发货人或其代理人提交空箱提交单，集装箱堆场或空箱储存场只对持有本单证的人提交空集装箱，以确保交接安全。
集装箱的空箱提交单一式3份，发货人或其代理人凭订舱委托书，接受订舱委托后，由船公司或其代理人签发，除自留一联备查外，发货人或其代理人和存箱的集装箱堆场或空箱储存场各执一联。
十联单样例
第一联：集装箱货物托运单（货主留底）（B/N）第二联：集装箱货物托运单（船代留底）
第三联：运费通知（1）
第四联：运费通知（2）
第五联：场站收据（装货单）(S/O)
第五联副本：缴纳出口货物港务费申请书
第六联：大副联（场站收据副本）
第七联：场站收据(D/R)
第八联：货代留底
第九联：配舱回单（1）
第十联：配舱回单（2）
集装箱货物托运单（货主留底）（B/N）
十联单第一联
集装箱货物托运单（船代留底）（B/N）
十联单第二联
运费通知（1）十联单第三联
运费通知（2）十联单第四联
场站收据（装货单）(S/O) 十联单第五联
大副联（场站收据副本）十联单第六联
场站收据(D/R)十联单第七联
货代留底-十联单第八联
货代负责的单证之出口十联单--第九联
除列明者外，集装箱及集装箱设备交接单时完好无损，铝封完好无损。
THE CONTAINER/ASSOCIATED EOUIPMENT INTERCHANGED IN SOUND CONDITION AND SEAL INTACT UNLESS OTHERWISE STATED
用箱人／运箱人（CONTAINER USER/HAULIER'S SIGNATURE) 码头／堆场值班
员签署SCT码头（TERMINAL/DEPOTCLERK'S SIGNATURE)
货代负责的单证之出口十联单--第十联。
十联单样例
第一联：集装箱货物托运单（货主留底）（B/N）第二联：集装箱货物托运单（船代留底）
第三联：运费通知（1）
第四联：运费通知（2）
第五联：场站收据（装货单）(S/O)
第五联副本：缴纳出口货物港务费申请书
第六联：大副联（场站收据副本）
第七联：场站收据(D/R)
第八联：货代留底
第九联：配舱回单（1）
第十联：配舱回单（2）
十联单第一联
十联单第二联
运费通知（1）十联单第三联
运费通知（2）十联单第四联
场站收据（装货单）(S/O) 十联单第五联
大副联（场站收据副本）十联单第六联
场站收据(D/R)十联单第七联
货代留底-十联单第八联
货代负责的单证之出口十联单--第九联
除列明者外，集装箱及集装箱设备交接单时完好无损，铝封完好无损。
THE CONTAINER/ASSOCIATED EOUIPMENT INTERCHANGED IN SOUND CONDITION AND SEAL INTACT UNLESS OTHERWISE STATED
用箱人／运箱人（CONTAINER USER/HAULIER'S SIGNATURE) 码头／堆场值班
员签署SCT码头（TERMINAL/DEPOTCLERK'S SIGNATURE)
货代负责的单证之出口十联单--第十联。
读书破万卷，下笔如有神
场站收据流转的过程及程序
场站收据是由承运人发出的证明已收到托运货物并开始对货物负责的凭证。
与传统件杂货运输所使用的托运单证比较，场站收据是一份综合性的单证，它把货物托运单（订舱单）、装货单（关单）、大副收据、理货单、配舱回单、运费通知等单证汇成了一份，这对于提高集装箱货物托运的效率有很大的意义。
场站收据一般是在托运人口头或书面订舱，与船公司或船代达成了货物运输的协议，船代确认订舱后，由船代交托运人或货代填制，在码头堆场、集装箱货运站或内陆货站收到整箱货或拼箱货后签发生效，托运人或其代理人可凭场站收据，向船代换取已装船或代装船提单。
场站收据的作用如下：
1、船公司或船代确认订舱，并在场站收据上加盖有报关资格的单证章后，将场站收据交给托运人或其代理人，意味着运输合同开始执行。
2、是出口货物报关的凭证之一。
3、是承运人已收到托运货物并开始对其负责的证明。
4、是换取海运提单或联运提单的凭证
5、是船公司、港口组织装卸、理货和配载的凭证。
6、是运费结算的依据。
7、如信用证中有规定，可作为向银行结汇的单证。
场站收据是集装箱运输专用的出口单证，不同的港口、货运站使用的也不一样。
其联数有10 联、12 联、7 联不等。
这里以10 联格式为例，说明场站收据的组成情况。
第一联，货方留底
好记性不如烂笔头。
场站收据十联单的流转在集装箱货物出口托运过程中，场站收据要在多个机构和部门之间流转。
在流转过程中涉及的有托运人、货代、船代、海关、堆场、理货公司、船长或大副等。
现以十联单为例说明场站收据的流转过程及程序。
（1）发货人或代理填制场站收据一式十联，留下第一联（发货人留底联），将其余九联送船代订舱；发货人或代理填制场站收据时应注意：①“场站收据”各栏目由托运人用电脑或打字机填制以求清晰。
托运人应正确完整地填写和场站收据的各项目，尤其是下列栏目的内容：A．货物装卸港、交接地；B．运输条款、运输方式、运输要求；C．货物详细情况，如种类、唛头、性质、包装、标志等；D．装船期，能否分批出运；E．所需箱子、规格、种类、数量等。
②场站收据的收货方式和交货方式应根据运输条款如实填写，同一单内不得出现两种收货方式或交货方式；③冷藏货出运应正确填写冷藏温度；④危险品出运应正确填报类别、性能、《国际危规》页数和联合国编号。
如《国际危规》规定主标以外还有副标，在性能项目栏用“主标/副标”方式填报；⑤第2、3、4联和第8、9、10联右下角空白栏供托运人备注用；⑥托运人对场站收据内容变更必须及时通知变更时已办好手续的有关各方，并在24小时内出具书面通知，办理变更手续。
（2）船代接受场站收据第2-10联，经编号后自留第2联（船代留底联）、第3联（运费计收联（1））、第4联（运费计收联（2）），并在第5联（关单联）上盖章确认订舱，然后退回发货人或代理第5-10联。
船代订舱签单时，应将场站收据编号用打字机打上，在第5联上盖章签单时应仔细核对托运人所填项目是否完整，如有问题应及时联系托运人或其货运代理。
应注意的栏目主要有：①是否指定船公司、船名；②是否规定货物运抵日期或期限；③有无特殊运输要求；④对发货人提出的运输要求能否做到；⑤是否应收订舱押金。
（3）发货人或货代将第5-10联送海关报关，海关核对无误后在第5联（关单联）上盖章放行。
场站收据十联单样例（下货纸）SHIPPER D/R NO. 抬头 CONSIGNEE 集装箱货物托运单 NOTIFY PARTY 船代留底第一联 PRE-CARRIAGE BY XXXX PLACE OF RECEIPTOCEAN VESSEL VOY.NO. PORT OF LOADINGPORT OF DISCHARGE PLACE OF DELIVERY FINAL DESTINATION FOR THE MERCHANT'SRETER-ENCE CONTAINER SEAL NO.OF GROSS MEASUREMENT Kind of packages: NO. NO. CONTAINERS OR DESCRIPTION OF WEIGHTPKGS GOODSTOTAL NUMBER OFCONTAINERS ORPACKAGES(INWORDS))FREIGHT &CHARGES REVENUE TONS RATE PRE PREPAID COLLECT EX.RATE PREPAID AT PAYABLE AT PLACE OF ISSUETOTAL PREPAID NO. OF ORIGINAL B/LTHREESERVICE TYPE ON SERVICE TYPE ON DELIVERY REETER TEMPERATURE REQUIRED F C RECEIVEORDINARY , REETER , CLASS: DANGEROUS , AUTOPROPERTY: TYPE OF GOODS 危险品 LIQUID , LIVE ANIMAL , IMDG CODE PAGE: BULKUN NO.可否转船可否分批装期效期金额：制单日期：SHIPPER D/R NO. 抬头 CONSIGNEE 集装箱货物托运单 NOTIFY PARTY 船代留底第一联 PRE-CARRIAGE BY XXXX PLACE OF RECEIPTOCEAN VESSEL VOY.NO. PORT OF LOADINGPORT OF DISCHARGE PLACE OF DELIVERY FINAL DESTINATION FOR THEMERCHANT'S RETER-ENCE CONTAINER NO. SEAL NO. OF KIND OF GROSS MEASUREMENTNO. CONTAINERS PACKAGES: WEIGHTOR PKGS DESCRIPTION OFGOODSTOTAL NUMBER OFCONTAINERS ORPACKAGES(IN WORDS))FREIGHT &CHARGES REVENUE TONS RATE PRE PREPAID COLLECT EX.RATE PREPAID AT PAYABLE AT PLACE OF ISSUETOTAL PREPAID NO. OF ORIGINAL B/LTHREESERVICE TYPE ON SERVICE TYPE ON DELIVERY REETER TEMPERATURE REQUIRED F C RECEIVEORDINARY , REETER , CLASS: DANGEROUS , AUTOPROPERTY: TYPE OF GOODS 危险品 LIQUID , LIVE ANIMAL , IMDG CODE PAGE: BULKUN NO.可否转船可否分批装期效期金额：制单日期：SHIPPER D/R NO. 抬头 CONSIGNEE 集装箱货物托运单第 NOTIFY PARTY 运费通知（2）四联 PRE-CARRIAGE BY XXXX PLACE OF RECEIPTOCEAN VESSEL VOY.NO. PORT OF LOADINGFINAL DESTINATION FOR THE MERCHANT'S PORT OF DISCHARGE PLACE OF DELIVERY RETERENCEGROSSKIND OF WEIGHT NO. OF SEAL PACKAGES: CONTAINER NO. CONTAINERS MEASUREMENT NO. DESCRIPTION OF OR PKGS GOODSTOTAL NUMBER OFCONTAINERS OR SAY ____________________ONLY PACKAGES (IN WORDS))FREIGHT & CHARGE REVENUE TONS RATE PRE PREPAID COLLECTPREPAID AT PAYABLE AT PLACE OF ISSUE EX. RATE TOTAL NO. OF ORIGINALB/L THREE PREPAIDSHIPPER D/R NO. 抬头 CONSIGNEE 集装箱货物托运单 NOTIFY PARTY 运费通知（2）第四联 PRE-CARRIAGE BY XXXX PLACE OF RECEIPTOCEAN VESSEL VOY.NO. PORT OF LOADINGPORT OF DISCHARGE PLACE OF DELIVERY FINAL DESTINATION FOR THE MERCHANT'SRETERENCE CONTAINER NO. SEAL NO. OF KIND OF MEASUREMENT GROSS WEIGHT NO. CONTAINERS PACKAGES:OR PKGS DESCRIPTIONOF GOODSTOTAL NUMBER OFCONTAINERS OR SAY ____________________ONLY PACKAGES (IN WORDS))FREIGHT & CHARGE REVENUE TONS RATE PRE PREPAID COLLECT EX. RATE PREPAID AT PAYABLE AT PLACE OF ISSUETOTAL NO. OF ORIGINAL B/L THREE PREPAIDSHIPPER D/R NO. 抬头 CONSIGNEE 装货单 NOTIFY PARTY 场站收据副本第五联 PRE-CARRIAGE BY XXXX PLACE OF RECEIPTOCEAN VESSEL VOY.NO. PORT OF LOADINGPORT OF DISCHARGE PLACE OF DELIVERY FINAL DESTINATION FOR THEMERCHANT'S RETERENCE CONTAINER NO. SEAL NO. NO. OF KIND OF GROSS MEASUREMENTCONTAINERS PACKAGES: WEIGHTOR PKGS DESCRIPTIONOF GOODSTOTAL NUMBER OF CONTAINERS SAY ____________________ONLY OR PACKAGES(IN WORDS))CONTAINER NO. SEAL NO. CONTAINER NO. SEAL PKGSNO. PKGSRECEIVED CCCCCCCBYTERMINALFREIGHT & CHARGE PREPAID AT PAYABLE PLACE OF ISSUEATTOTAL PREPAID NO. OFORIGINALB/L THREESHIPPER D/R NO. 抬头 CONSIGNEE 场站收据副本COPY OF DOCK RECEIPT NOTIFY PARTY 大副联第(FOR CHIEF OFFICE) 六联 PRE-CARRIAGE BY XXXX PLACE OF RECEIPTOCEAN VESSEL VOY.NO. PORT OF LOADINGPORT OF DISCHARGE PLACE OF DELIVERY FINAL DESTINATION FOR THE MERCHANT'S RETER-ENCE CONTAINER NO. SEAL NO. NO. OF KIND OF MEASUREMENT GROSS WEIGHTCONTAINERS PACKAGES:OR PKGS DESCRIPTIONOF GOODSTOTAL NUMBER OF CONTAINERS SAY ____________________ONLY OR PACKAGES (IN WORDS)CONTAINER NO. SEAL NO. CONTAINER NO. PKGSSEAL NO. PKGSRECEIVEDCCCCCCCBYTERMINAL FREIGHT & CHARGE PREPAID AT PAYABLE AT PLACE OF ISSUETOTAL PREPAID NO. OF ORIGINAL B/L THREESHIPPER D/R NO. 抬头 CONSIGNEE场站收据 NOTIFY PARTY DOCK RECEIPT 第七联 PRE-CARRIAGE BY XXXX PLACE OF RECEIPTOCEAN VESSEL VOY.NO. PORT OF LOADINGPORT OF DISCHARGE PLACE OF DELIVERY FINAL DESTINATION FOR THEMERCHANT'S RETER-ENCE CONTAINER NO. SEAL NO. NO. OF KIND OF GROSS MEASUREMENTCONTAINERS PACKAGES: WEIGHTOR PKGS DESCRIPTIONOF GOODSTOTAL NUMBER OF CONTAINERS SAY ____________________ONLY OR PACKAGES (IN WORDS))CONTAINER NO. SEAL NO. CONTAINER NO. SEAL PKGSNO. PKGSRECEIVEDCCCCCCCBYTERMINAL FREIGHT & CHARGE PREPAID AT PAYABLE AT PLACE OF ISSUE TOTAL PREPAID NO. OFORIGINALB/L THREESHIPPER D/R NO. 抬头 CONSIGNEE 货代留底 NOTIFY PARTY 第八联 PRE-CARRIAGE BY XXXX PLACE OF RECEIPTOCEAN VESSEL VOY.NO. PORT OF LOADINGPORT OF DISCHARGE PLACE OF DELIVERY FINAL DESTINATION FOR THEMERCHANT'S RETER-ENCE CONTAINER NO. SEAL NO. NO. OF KIND OF GROSS MEASUREMENTCONTAINERS PACKAGES: WEIGHTOR PKGS DESCRIPTIONOF GOODSTOTAL NUMBER OF CONTAINERS SAY ____________________ONLY OR PACKAGES (IN WORDS))FREIGHT & CHARGE 项目数量费率（含转运费）20'40'BAFDDC附加费EX. RATE PREPAID AT PAYABLE AT PLACE OF ISSUETOTAL PREPAID NO. OF ORIGINAL B/L THREE上海中远国际货运有限公司 OUT COSCO SHANGHAI INTERNATIONAL FREIGHT CO.,LTD.EQUIPMENT INTERCHANGE RECEIPTNO.提箱地点（PLACE OF 用箱人/运箱人（CONTAINER USER/HAULIER) DELIVERY) 发往地点（DELIVERED TO) 返回/收箱地点(PLACE OF RETURN)船名/航次集装箱号尺寸/类型营运人（VESSEL/VOYZGE （CONTAINER （SIZE/TYPE) （CNTR.OPTR.) NO.) NO.)提单号免费期限铅封号运载工具牌号（B/L （FREE TIME （SEAL NO.) （TRUCK，WAGON，BARGE NO.） NO.) PERIOD）出场目的进场目的/状态出场日期（PPS OF GATE-OUT/STATUS）（PPS OF GATE-INSTATUS） (TIME-OUT)出场检查记录（INSPECTION AT THE TIME OF INTERCHANGE）普通集装箱冷藏集装箱特种集装箱发电机（GP （RF （SPERCIAL CONTAINER）（GEN SET）CONTAINER） CONTAINER）正常（SOUND）正常（ SOUND）正常（SOUND）正常（SOUND）异常异常异常（DEFECTIVE) 异常（DEFECTIVE) （DEFECTIVE) （DEFECTIVE) 除列明者外，集装箱及集装箱设备交接单时完好无损，铝封完好无损。
【转】场站收据(十联单)作用流程2011-07-17 14:59转载自hulutn最终编辑1937woshishui场站收据是由承运人发出的证明已收到托运货物并开始对货物负责的凭证。
与传统件杂货运输所使用的托运单证比较，场站收据是一份综合性的单证，它把货物托运单（订舱单）、装货单（关单）、大副收据、理货单、配舱回单、运费通知等单证汇成了一份，这对于提高集装箱货物托运的效率有很大的意义。
场站收据一般是在托运人口头或书面订舱，与船公司或船代达成了货物运输的协议，船代确认订舱后，由船代交托运人或货代填制，在码头堆场、集装箱货运站或内陆货站收到整箱货或拼箱货后签发生效，托运人或其代理人可凭场站收据，向船代换取已装船或代装船提单。
场站收据的作用如下：1、船公司或船代确认订舱，并在场站收据上加盖有报关资格的单证章后，将场站收据交给托运人或其代理人，意味着运输合同开始执行。
2、是出口货物报关的凭证之一。
3、是承运人已收到托运货物并开始对其负责的证明。
4、是换取海运提单或联运提单的凭证5、是船公司、港口组织装卸、理货和配载的凭证。
6、是运费结算的依据。
7、如信用证中有规定，可作为向银行结汇的单证。
场站收据是集装箱运输专用的出口单证，不同的港口、货运站使用的也不一样。
其联数有10联、12联、7联不等。
这里以10联格式为例，说明场站收据的组成情况。
第一联，货方留底第二联，集装箱货物托运单（船代留底）第三、四联，运费通知单（1）（2）第五联，装货单场站收据副本（关单）。
第六联，场站收据副本--大副联。
第七联，场站收据（正本）。
第八联，货代留底第九、十联，配舱回单（1）（2）。
场站收据流转的过程及程序为：1、托运人（或货代）填制后，留下货方留底联（第一联），将二至十联送船代（签单）编号。
2、船代编号后，留下二至四联，并在第五联上加盖确认订舱及报关章，然后将第五至十联退给货代，货代留下第八联并把九、十联送给托运人做配舱回单。
集装箱场站10联单一、集装箱运输场站10联单货代向船公司或船代订舱时，货代公司会按我国一些主要口岸的做法将托运单、装货单、收货单、运费通知单等合在一起，制成一份多达10联的单据。
各联作用如下：第一联货主留底联，退还给托运人备查；第二联为船代留底，第三、四联为运费通知联，其中一联留存，另一联随帐单向托运人托收运费，这三联由船公司或船代留下；第五联以下各联全部退还货代公司，贷代将第五联、第五联附页、第六联、第七联联拆下，以供报关之用；第九联或第十联交托运人做配舱回执，其余供内部各环节使用。
十联单中，第五、六、七三联单为核心单据，第五联装货单上盖有船公司或其代理人的图章，是船公司发给船上负责人员和集装箱装卸作业区接受装货的指令，报关时海关查核后在此联盖放行章，船方即可凭以收货装船，这也是国税说的关单。
第六联供港区在货物装船前交外轮理货公司，当货物装船时与船上大副交接。
第七联场站收据俗称黄联，在货物装上船后大副签字（通常由集装箱码头堆场签章），退回船公司或其代理人，据以签发提单。
集装箱货物托运单（场站收据托运联）中国外轮代理公司CHINA OCEAN SHIPPING AGENCY装货单SHIPPING ORDER S/O No.: G-68船名 航次目的港Vessel Name: Kangke V oy.: V .36 For: London 托运人Shipper : China National Minshan Corp 收货人Consignee : To the order of Bank of India兹将下列完好状况之货物装船后希签署收货单Receive on board the undermentioned goods apparent in good order and condition and sign the accompanying 共计件数(大写)Total Number of Packages in Writing: Say 10 cartons only日期时间Date___________________________ Time__________________________装入何仓Stowed______________________________实收Received _________________________________理货员签名经办员Tallied By _____________________ Approved By_________________收货单MATES RECEIPT S/O No.____________船名航次目的港Vessel Name___________ V oy._____________ For___________托运人Shipper _________________________________________________________________收货人Consignee________________________________________________________兹将下列完好状况之货物装船后希签署收货单Receive on board the undermentioned goods apparent in good order and condition and sign the accompanying共计件数(大写)Total Number of Packages in Writing________________________________________日期时间Date___________________________ Time__________________________装入何仓Stowed______________________________实收Received _________________________________理货员签名大副Tallied By _____________________ Chief Officer _____________二、填制要求1、场站收据由发货人填制，由发货人或其代理人交船舶代理确认订舱。
场站收据（Dock Receipt,D/R）
场站收据又称港站收据，或称码头收据，是指船公司委托集装箱堆场、集装箱货运站或者内陆站在收到整箱货或拼箱货后，签发给托运人证明已收到货物，托运人可以凭以换取提单或其他多式联运单证的收据。
场站收据
D/R
Dock Receipt
十联单，统一针打（用于特殊用途时会拆开打）
十联单的具体内容：
1.货主留底；
2.船代留底；
3.4.费用结算（结帐）；
5.装货单联（有附页）；
6.场站收据的副本，又称大副联或粉联；
7.场站收据的正本，又称黄联；
8.货代留底；
9.10.配舱回单
业务流程：货代去找船公司定舱；船公司在1.2.5.联上敲章，表示接受定舱，并留下2.3.4.联，其余还给货代；货代将1.联给货主，9.10.联之一给货主；货代将8.联留底；货代拿5.6.7.联和基本单证去出口部门办手续；海关在5.联上敲章，5.联随即变为关单；货代再去现场送货；码头将5.6.联留下，并在7.联上敲章并还给货代；货代再用7.联去船公司换B/L。
注：
○原理是先清关后进场（洋山就是），但实际中通常是先进场后清关。
○在实际中码头不会把7.联还给货代，而是直接一起给船公司，船公司在收到后再根据货代发的“提单确认件”签发提单。
集装箱货运主要单证之场站收据摘要：场站收据又称码头收据，是集装箱码头的重要运输单据。
码头在收到场站收据并签字后，在法律责任上，表明码头对所收到的货物开始负有责任。
码头与承运人、托运人之间如发生责任纠纷，场站收据是解决纠纷的原始凭证之一。
关键词：集装箱单证场站收据单证就是在进出口业务中应用的单据和证书，凭借这种文件来处理货物的交付、运输、保险、商检、结汇等，是信息的载体。
一般来说集装箱运输的单证涉及三个方面：第一部分船公司、代理与货主：主要包括外贸运输合同及说明、订舱及确认、到货通知、报关、费收、中转及提单等信息；第二部分港口及腹地集疏运（公路、铁路、内河运输等）：主要包括拆装箱、空箱调运、场地申请、运输订单、计划及实际的集装箱交接信息等；第三部分本港、开来港及下一挂港：主要包括船期及直接影响装卸效率的船图、舱单、装载指示等信息以及海关等国家行政管理部门。
[1]本报告主要介绍集装箱运输单证中的场站收据（Dock receipt： D/R）。
1 场站收据的定义场站收据又称码头收据，是集装箱码头的重要运输单据。
码头在收到场站收据并签字后，在法律责任上，表明码头对所收到的货物开始负有责任。
码头与承运人、托运人之间如发生责任纠纷，场站收据是解决纠纷的原始凭证之一。
2 场站收据标准格式场站收据是集装箱运输重要出口单证，其组成格式在许多资料上说法不一。
不同的港、站使用的也有所不同，联数有7、10、12不等。
2.1 场站收据十联单标准格式第一联集装箱货物托运单——货主留底白色第二联集装箱货物托运单——船代留底白色第三联运费通知（1）白色第四联运费通知（2）白色第五联场站收据副本——装货单（关单）白色第六联场站收据副本——大副联粉红色第七联场站收据（正本联）淡黄色第八联货代留底白色第九联配舱回单（1）白色第十联配舱回单（2）白色2.2场站收据七联单标准格式第一联集装箱货物托运单，船代留底第二联装货单，场站收据副本第三联场站收据副本，大副联第四联场站收据正本第五联装箱理货留底第六联货代留底第七联配舱回单。
件杂货班轮运输单证流程1、托运人或货代填制“托运单（B/N）”（实务中一般是填制托运联单—B/N、S/O、M/R）交船公司或船代签发并自留底联。
2、船公司或船代同意承运后，留下一份B/N，签发S/O，将S/O 与M/R一并交托运人或货代，要求托运人将货物送至指定地点。
3、托运人或货代持S/O送海关报关，海关在S/O上盖“放行章”，然后将S/O与M/R送交理货公司。
4、船公司或船代根据S/O底联编制装货清单L/L.5、船上大副根据L/L编制货物积载图C/P，交船代分送理货、装卸公司等按计划装船。
6、货物装船后，理货组长将S/O和M/R交大副核对无误后留下S/O，大副签发M/R。
7、理货组长将大副签发的M/R交托运人。
8、托运人持M/R支付运费（在预付运费的情况下），到船公司或船代处换取B/L。
9、托运人持B/L到议付银行结汇，议付银行将B/L邮寄开证行转收货人。
10、卸货港的船代公司接到船舶抵港电报后，通知收货人准备提货。
11、收货人到银行付清货款，赎回B/L。
12、收货人付清运费后（到付情况下），以正本B/L换取D/O。
13、收货人持D/O送海关办理进口报关手续。
14、收货人持D/O到码头仓库提取货物。
场站收据组成及流转过程场站收据10联单：第1联发货人副本联、第2联船代联、第3联装货单联、第4联运费计收①联、第5联运费计收②联、第6联场站收据正本联、第7联大副联、第8联外理联、第9联海关联、第10联空白联。
（1）发货人或代理填制场站收据一式10联，留下第1联发货人副本联，将其余九联送船代。
（2）船代接收余下九联的收场站收据，经编号后自留第2联船代联、第4联运费计收①联、第5联运费计收②联，并在第3联装货单联上盖章，以明确表示确认订舱。
然后退发货人有关各联。
（3）发货人或货代将有关各联送达海关，海关核对无误后在第3联装货单联盖章放行。
（4）海关在第3联装货单联上盖章放行后，自留第9联海关联，将其余各联退发货人或货代。
