分油机操作程序

分油机操作的一般程序

1． 启动前检查

检查分油机上以及周围环境

检查分油机润滑油箱油位》油尺刻度的二格

检查滑油系统或燃油系统上的阀应处于正确位置

检查水压，水质，气压，气质，应符合阿法拉伐要求

2． 启动

合上启动箱主电源开关以及EPC 50 控制电源的开关（控制箱内）和电加热器开关。

将选择开关置于Man位，开启供给泵并检查PT1压力值

按下EPC 50面板 Heater Button，开启加热器，

按下EPC 50 面板Separation Button，绿灯闪

EPC 提出三个问题

Has the bowl dismantled?

Assembling according to manual?

Bowl cleaned?

常规启动时第一个回答No，按一下“—”

启动分油机Starter

（观察电流，振动，马达声音，分油机声音，有无异常）

分油机到既定转速和温度压力正常后会自动进入程序阶段（若standby 时间设为Fa55=0）

若Fa55不为0，面板上将出现STANDBY,再 按下EPC 50 面板Separation Button，进入程序阶段

只有当分离筒解体碟片清洁后的初次启动，回答三个yes，则分油机会进入校对模式启动。

3． 分油机正常分油

通过按“＋ ”查看各运行参数温度压力流量等

调定PT4 约 2 Bar

温度设定滑油90度，燃油98度

并通过流量旁通伐调节适当流量，以获得满意分离效率

分油期间可按排渣按钮可进行手动排渣。

4． 停车

按下EPC 50 面板Stop Button 黄灯闪

分油机和泵，加热器会自动程序停止

为安全起见，关电加热器电源（400、440V），以及蒸汽截止伐。

5． 应急停车

按下红色Emergency Button。30~40分钟后，待分油机完全停止后（转速为0），关掉电源，然后再开电源即复位。

6． 报警复位

Alarm reset 为报警复位按钮，按一下为确认，再按一下为复位。若确认后没有采取解救措施而进行复位，则报警可以复位但会继续出现报警。

燃油分油机的操作规程

1 型号 KYDH204SD---23

2 起动前的准备：检查高置水箱，齿轮箱的水油位是否合适。刹车是否松开。

3 起动：

3.1 按下起动按钮，倾听运转声音。

3.2 当转速起来后把密封水进口伐打开，直至

分油机下部皮管中有水出来时，再把伐关

上。然后再开水封/置换水进口伐，直至出

水口有水流出。

3.3 缓开污油进口伐，调整合适的污油量。并调整其温度使其大于85度。

3.4 当要排渣时，要先把燃油进口三通阀打到回油柜的位置，然后再把开启伐打开，在听到排渣的声音2~3秒后，再把开启伐关上。然后再等到分油机转速升起来后，再重复二三步骤，并且把燃油三通阀回位。

4 停车：

关闭加热器和污油进口伐

4.2 在排一次渣，然后再进水封水和置换水。

4.3 按下停车按钮。

重油分油机操作程序

启动分油操作： 1.检查高置水箱水位应在2/3以上。

2.检查分油机齿轮箱油位应在观察境中线以上。 3.启动分油机。

4.打开补偿水阀。

5.分油机运转大约5分钟以上，转速达到稳定状态时（可看控制

箱上的电流表，刚启动时超过工作值，分油机转速稳定后电流表

指针回到正常工作置，即表针稳定不动）。 6.缓慢打开水封水阀进行水封。

7.观察水封水出水孔出水时，关闭水封水阀。

8.打开：沉淀柜去分油机出口阀、进分油机油泵进口阀、回流调压阀。打开蒸汽加温阀，使油加温到80℃左右。

9.进行分油操作：微开进油阀，开此阀不能太快，以免油量过大

破坏水封造成跑油。一般调到1.2—1.8之间为宜。注意： 有的分油机回流调压阀和进分油机分油阀为一阀两用。

10.观察油温应控制在90℃—95℃。用加热器调温阀来调整。 排渣操作：

1.关闭进油阀。 2.关闭补偿水阀，打开排渣水阀，进行排渣。

3.待排渣结束后，关闭排渣水阀，打开补偿水阀，打开水封水阀

进行水封，待出水孔出水后关闭水封水阀，分油重复第9项。

轻油分油机操作规程

一． 启动前检查

1. 检查周围有无杂物；

2. 检查齿轮箱油位；检查中立水柜水位；检查各阀开关情况

二． 启动分油机

1. 待电流平稳以后，一般2——5分钟，将工作水控制阀至于3位（“密封”位），当控制阀水管有水流出，迅速至于4位（“补偿”），打开密封水阀往分油机中给密封水，当从排水口观察镜看见有水流出后，关闭密封水阀;

2. 打开分油机轴带供油泵进出口阀，调节开度来调节压力后，正常运行；

三． 排渣（停机）

1． 关闭进油阀；

2． 当分油机排出压力表无压力时，关出口阀，给密分水，有水流出后，将工作水控制阀至于1位(“排渣”位)，看到电流上升，且听见”啪”的一声响后，排渣成功后，将控制阀至于2位(“空位”);

3． 再重复排渣一次后，即可停分油机。

津滨 轮机部

2010年07月