分油机工作原理

分油机说明书

分油机说明书篇一:分油机的操作与管理

分油机的操作与管理

(一)分油机的起动操作

一、启动前的检查:

(1)检查各运动部件的灵活性，防止卡死:

检查制动器(加快分油机停止的装置)是否已脱开，止动器(用于分油筒检修固定的装置)是否已松开并退到位;

打开分油机罩盖，检查分离筒转动是否正常(用双手缓慢朝其正常转动方向转动分离筒，看其有否卡阻现象)，确认正常后，将罩盖盖好并锁定;

检查电动机轴转动是否灵活，检查摩擦离合器的磨擦片状态是否符合要求。

(2)检查齿轮箱的油位和油质。油位应保持在规定范围内(一般在油镜刻度的1/2—2/3)，油质不好(例如由于水泄漏引起的油质严重乳化)应换新。油泵处的油杯润滑油脂也应加足。

(3)检查工作水高置水箱的水位、水封水的供给是否正常，各管路阀件启闭是否正常，若系统不通应及时清除。检查分油机控制阀是否处于“空位”。

(4)检查待分油之油柜(沉淀柜、日用柜或循环柜等)的油位、油温是否正常，检查各油柜进、出油阀启闭是否正常。

(5)若待分油还需进行加热，还要检查其蒸汽加热系统是否正常，并在投入工作后察看油料是否加热到所需要的分离温度。

(转 载 于: :分油机说明书)(6)检查控制箱电源是否正常。

(7)第一次起动或在电气设备检修后，应检查电动机转向，绝不可反转(由于分油机进、出油方向已定，加之分离筒内锁紧装置方向已定等原因)。 (8)对于全自动排渣型分油机，还应检查分油机手动操作是否正常，并调整各时间继电器，确定各个动作的时间。

二、分油机正常起动:

对半自动排渣型分油机(如DZY—30型,标准分离量:3000l/h;分离筒转速:5720r/m;总重:1000Kg;南京船用辅机厂)，起动运行操作按下述过程进行:

图一DZY-30型分油机排渣控制系统图

1-底盘架; 2-本体; 3-活塞; 4-分流挡环; 5-配水盘; 6-开启水管; 7-密封与补偿水管; 8-控制阀; 9-橡胶密封环; 10-排渣口; 11-橡胶密封环; 12-压力水箱.

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1如有帮助欢迎下载支持 船用分油机常见故障

刘磊

（哈尔滨航运学校 150027）

摘要:简单介绍了船用分油机的工作原理及常见故障，以及产生故障的原因及排除方法。

关键词：分油机；油品；粘度

现代船舶主要靠离心式分油机来净化燃油和滑油。其工作原理是：首先保证分油机的正常运转并建立水封。从沉淀柜出来的燃油或滑油经过管路进入分油机，经分油机的进油管进入到分油机最下层的分离盘，此时分离盘里充满水。由于分油机在做高速的旋转所以油在离心力的作用下会向分离盘的外延运动，但油的密度比水小所以会被水限制在分离盘的分配孔内侧最后经分配孔向上经出油口排出。此时从出油口排出来的是净油，油中的杂质被离心力甩在分离盘的外延在分离筒内。由于分油机长时间的工作、进油品质的不同、船员操作过程中的不当行为等往往会使分油机出现故障，本文就分油机的常见故障做些浅显的分析。

1分油机故障分类

1.1分油机分油不净

从出油口排出来的油中含有大量水分、出油口排出来的油含有杂质、出水口排出的水含有油等。

（1）出油口的油含水

一般是由于水封水加的太少不能起到密封的作用

常见原因：加入水封水的量过少导致水封水受到破坏在，在这种情况下可以采取停车分油机然后再次启动分油机，重新慢慢加入足量的水封水；如果是因为分油机中比重环口径的选择不合适就需要根据油密度的不同而更换内径适合的比重换（一般是油的密度与比重环的内径成反比）。一般进口油的温度应适当调整（根据分离油的种类、密度不同而选不同的加热温度），低油温也会造成出油口跑水的现象。

1.2出水口跑油

分油机在进油之前分离筒内是充满着水，当缓慢的打开进油阀时，待分离的油进入到分油机里并把分离筒内的水逐渐的排挤到分离盘的外延。一般是以分离盘的分离孔为油水分界面。但往往由于各种原因会导致分界面的位置过于靠近内侧或偏外侧，这时就会产生各种故障，常见的就是出水口跑油。

分油机工作原理动画

分油机工作原理动画的内容如下：

动画开始，画面出现一个分油机的示意图。首先，我们需要明确这个分油机是用来分离液体混合物的。该机器由输入液体管道、离心筒、分离室和输出液体管道组成。

画面逐渐放大到离心筒部分，我们可以看到液体混合物通过输入管道进入离心筒。液体混合物包含具有不同密度的两种液体组分。随后，离心机开始旋转，产生离心力。

接下来，画面切换到分离室部分，我们可以看到由于离心力的作用，两种液体组分在离心筒中分离。较重的液体组分沉积在离心筒的外部，形成一个液体环。较轻的液体组分则靠近离心筒的中心。

在画面切换到输出液体管道部分之前，我们可以看到分离室的特殊设计。该设计使得较重的液体组分可以从分离室的底部被收集和排出。而较轻的液体组分则从分离室的顶部被收集和排出。这样，我们就实现了有效地将液体混合物分离成两种组分的目标。

最后，我们可以看到输出液体管道上有两个出口，每个出口都收集相应的液体组分。这样，我们就完成了整个分油机的工作过程。

整个动画以生动形象的方式展示了分油机的工作原理，没有使用任何标题相同的文字来进行说明。这样，观看者可以通过动画的视觉效果和相关动作来理解分油机的工作原理。

分油机结构与原理

分油机是一种常用的机械设备，用于分离液体混合物中不同密度的成分，主要应用于石油工业和化工工业中。下面将详细介绍分油机的结构和原理。

一、分油机的结构：

1.分油机主体：分油机主体是整个设备的核心部分，通常由圆柱形的分油筒组成，内壁平滑并涂有耐腐蚀材料，能够保证液体流动的顺畅。

2.进出料口：进出料口分别位于分油筒的上部和下部。液体混合物通过进料口进入分油筒，通过分离后的油水通过出料口分别排出。

3.溢流口：溢流口位于分油筒的上部，用于排出轻质液体成分。

4.排渣口：排渣口位于分油筒的底部，用于排出重质液体成分。

5.引流器：引流器位于溢流口和排渣口之间，用于控制液体的流速和流动方向。

6.传动系统：传动系统包括电机、减速机和联轴器等，用于驱动分油筒旋转。

7.控制系统：控制系统通常使用PLC进行控制，可以根据实际需要调整分离速度和溢流口的开启程度等参数。

二、分油机的工作原理：

分油机的工作原理基于液体在离心力作用下的不同密度，实现分离的目的。 当液体混合物通过进料口进入分油筒后，通过传动系统驱动分油筒高速旋转。由于分油筒内壁涂有耐腐蚀材料，液体可以顺畅地在内壁上流动。由于进料口的位置使液体呈径向流动，液体会受到离心力的作用，使得不同密度的物质在分油筒内分层。

根据密度的不同，分为重油、轻油和水三层。重油部分会沉积在分油筒的底部，通过排渣口排出；轻油则会浮在重油上部，并通过溢流口排出；水则位于分筒最上部，通过出料口排出。

为了使分离效果更好，可以根据实际需要调整分离速度和溢流口的开启程度。通过PLC控制系统，可以实现自动调整。

分油机的结构和原理使得油水分离更加高效，能够为石油工业和化工工业提供可靠的技术支持。