柴油机常见故障与排除分析
- 格式:doc
- 大小:15.50 KB
- 文档页数:3
柴油机常见故障维修柴油机作为一种广泛应用于各种机械设备中的动力源,其可靠性和稳定性对机械设备的正常运行至关重要。
然而,由于长时间使用、日常维护不到位、燃油质量不合格等原因,柴油机常常会出现一些故障。
本文将介绍柴油机常见的故障及相应的维修方法。
一、燃油系统故障1. 燃油泵压力过高或过低:燃油泵压力过高可能是由燃油泵内部故障或调节阀失效引起的,可以通过更换燃油泵或调节阀来解决。
燃油泵压力过低可能是由燃油过滤器阻塞或进气系统存在问题引起的,可以清洗或更换燃油过滤器来解决。
2. 燃油喷油嘴堵塞:燃油喷油嘴堵塞通常是由燃油质量不合格或积碳过多引起的,可以通过清洗或更换喷油嘴来解决。
此外,还可以定期添加柴油喷油器清洗剂来预防堵塞。
3. 燃油泵冷却器漏水:燃油泵冷却器漏水可能是由密封件老化或破裂引起的,可以更换密封件来解决。
同时,还需检查冷却水路是否通畅,确保冷却系统正常运行。
二、冷却系统故障1. 散热器堵塞:散热器堵塞通常是由灰尘、油渍或铁锈等污垢堆积引起的,可以通过清洗或更换散热器来解决。
定期检查散热器的阻塞情况,确保冷却系统工作正常。
2. 水泵失效:水泵失效可能是由泵叶片损坏或轴承磨损引起的,可以更换水泵来解决。
同时,还需检查水泵轴承是否润滑良好,确保水泵正常工作。
三、气缸系统故障1. 气缸壁磨损:气缸壁磨损通常是由缺油或燃油油质不良引起的,可以定期更换机油或添加油品添加剂来预防磨损。
若气缸壁已经严重磨损,需要进行气缸套翻修或更换。
2. 活塞磨损:活塞磨损通常是由活塞环磨损或油品不适引起的,可以定期更换活塞环、提高油品质量或添加油品添加剂来预防磨损。
若活塞已经严重磨损,需要更换新的活塞。
3. 飞轮松动:飞轮松动通常是由飞轮螺栓松动或防震垫破损引起的,可以紧固飞轮螺栓或更换破损的防震垫来解决。
同时,还需定期检查飞轮螺栓的紧固情况,确保飞轮正常工作。
四、润滑系统故障1. 机油压力过高或过低:机油压力过高可能是由油泵内部故障或油路阻塞引起的,可以更换油泵或清洗油路来解决。
柴油机常见故障分析与排除
柴油机在使用过程中,由于各种原因可能会出现各种故障,需要及时发现并排除,否则可能会影响机器的使用寿命和工作效率。
本文就常见的柴油机故障进行分析与排除。
一、柴油机启动难
1.1 电池电量不足或电机线路老化或损坏。
此时可以更换电池或修复电机线路;
1.2 燃油泵出现故障或燃油系统出现堵塞,导致燃油流量不足。
此时需要检查燃油泵和燃油路线,进行维修或更换零部件;
1.3 高压油管或喷油嘴孔堵塞或损坏。
此时需要清洗或更换高压油管或喷油嘴孔;
1.4 发动机缺气或空气滤清器堵塞。
此时需要排除漏气点或更换空气滤清器。
二、柴油机功率不足
2.4 活塞环损坏、气门泄漏或气门间隙不足。
此时需要更换损坏的零部件或进行相应的维修。
三、柴油机燃油过多
3.3 发动机供气不良。
此时需要检查吸气管路和空气滤清器;
四、柴油机排放黑烟
总之,柴油机故障出现时,需要确切地了解故障的原因,并进行适当的维修或更换零部件,以达到排除故障的目的。
在柴油机的日常使用过程中,也需要加强维护和保养,定期更换燃油、机油、滤清器等零部件,以保证机器的正常运转。
柴油机燃油系常见故障分析与排除柴油机燃油系统是柴油机正常运行的关键部件之一。
燃油系统常见故障会直接影响柴油机的工作效率,甚至会导致柴油机无法正常工作。
对柴油机燃油系统常见故障进行分析并及时排除是非常重要的。
本文将从常见的柴油机燃油系统故障出发,对其进行分析,并提供相应的排除方法。
一、柴油机燃油系统常见故障1. 燃油泵失效燃油泵是柴油机燃油系统中的关键组件,它负责将燃油从燃油箱送到喷油嘴。
燃油泵失效会导致柴油机无法正常工作,常见的燃油泵故障有:燃油泵内部零部件磨损、油封老化、泵体内部结垢等。
当燃油泵失效时,柴油机会出现启动困难、动力不足等现象。
2. 柴油泄漏柴油泄漏是柴油机燃油系统常见的故障之一。
柴油泄漏可能会发生在燃油管路、燃油泵密封处、喷油嘴等位置。
柴油泄漏会导致燃油浪费,严重时还会造成火灾的危险。
3. 燃油过滤器堵塞燃油过滤器的功能是过滤进入燃油系统的杂质和污染物,保证燃油的清洁。
当燃油过滤器堵塞时,会导致燃油流动受阻,甚至妨碍柴油机的正常工作。
4. 燃油供应不足燃油供应不足是指燃油供应系统无法提供足够的燃油给柴油机。
这种情况通常会导致柴油机功率不足或者无法正常启动。
5. 燃油气泡燃油系统中的燃油气泡会影响柴油机的正常工作,甚至会引起喷油系统的损坏。
如果柴油机发生燃油泵失效,首先需要检查燃油泵的供油管路是否有松动、渗漏等现象,确认没有问题后再进行燃油泵本身的检查。
对于内部零部件磨损等情况,需要进行维修或更换燃油泵;对于油封老化、泵体内部结垢等情况,需要进行清洗和更换。
柴油泄漏是一种严重的安全隐患,一旦发现柴油泄漏,需要立即停止柴油机工作,并排除泄漏。
首先要检查泄漏处的燃油管路是否松动或破损,并及时进行更换或者紧固;同时还需要检查燃油泵密封处和喷油嘴等位置是否有泄漏,确保燃油系统的密封性良好。
燃油过滤器堵塞的原因主要是进入过多杂质和污染物,因此需要定期清洗或更换燃油过滤器。
也要定期对燃油箱进行清洁,防止杂质进入燃油系统。
柴油机常见故障分析与排除一、柴油机无法启动1. 柴油泵供油不足当柴油泵供油不足时,柴油机就会出现无法启动的情况。
造成这种情况的原因可能有柴油泵内部损坏、油路堵塞、柴油泵泵体进气等。
处理方法可以通过检查柴油泵的工作情况,清洗油路或更换柴油泵零部件来解决。
2. 空气滤清器堵塞空气滤清器堵塞也会导致柴油机无法启动。
因为空气滤清器堵塞会导致空气进入不足,无法形成正常的气液混合。
此时需要检查空气滤清器的工作情况,并进行清洗或更换滤芯。
3. 燃油不良如果柴油质量不良,也会导致柴油机无法启动。
这时候需要更换优质的柴油,并对燃油系统进行清洗。
二、柴油机功率不足2. 燃油喷射系统故障燃油喷射系统如果出现故障,也会导致柴油机功率不足。
此时需要对燃油喷射系统进行检修,保证燃油喷射正常。
3. 活塞环磨损柴油机活塞环磨损也是导致功率不足的原因之一。
因为活塞环磨损会导致活塞气密性不好,从而影响到发动机的工作效率。
需要更换新的活塞环来解决这个问题。
三、柴油机发动机抖动1. 柴油喷油器故障柴油喷油器故障会导致柴油机的抖动。
这种故障表现为发动机在工作时抖动明显,功率不足。
需要对喷油器进行检修或更换。
3. 柴油泵供油不足柴油泵供油不足会导致柴油机抖动,因为供油不足会影响到柴油机的正常工作。
此时需要检查柴油泵的供油情况,并做出相应的调整。
四、柴油机排气不畅1. 排气歧管堵塞柴油机排气不畅可能是由于排气歧管堵塞所致。
需要对排气歧管进行清洗或更换,使排气通畅。
2. 涡輪增壓器故障涡轮增压器故障也会导致柴油机排气不畅。
这时需要对涡轮增压器进行检修或更换。
3. 柴油机进气不足柴油机进气不足也是导致排气不畅的原因之一。
需要检查进气系统的情况,确保正常供气。
通过以上分析,我们可以看出,柴油机常见故障的原因多种多样。
要想排除这些故障,首先要对柴油机进行定期的检查和维护工作,确保设备处于良好的工作状态;要及时发现并排除故障,防止故障的扩大,确保设备的正常运行。
柴油机常见故障及排除技巧1.柴油机不能启动1.1电启动故障(1)路线接错或接触不良检查接线是否正确和牢靠。
(2)蓄电池电力不足用电力充足的蓄电池或增加蓄电池并联使用。
(3)起动电机电刷与换向器没有接觸或接触不良修整或调换碳刷,用木砂纸清理换向器表面,并吹净,或调整刷簧的确压力。
1.2气刚内压缩压力不足:喷油正常但不发火,排气管内有燃油。
(1)过度磨损更换活塞环,视磨损情况更换汽缸套。
(2)气门漏气检查气门间隙、气门弹簧、气门导管及气门座的密封性,密封不好应修理和研磨。
1.2燃油系统故障:柴油机被启动电机带动后不发火,回油管无回油(1)燃油系统中有空气检查燃油管路接头是否松弛,排除燃油系统中的空气。
(2)燃油滤清器阻塞清洗滤清器或调换滤芯。
(3)输油泵不供油或断续供油检查进油管是否漏气,进油管接头上的滤网是否堵塞。
如排除后还不供油,应检查进油管和输油泵。
(4)喷油很少,喷不出油或喷油不雾化将喷油器拆出,接在高压油泵上,撬喷油泵柱塞弹簧,观察喷雾情况必要时应拆洗。
(5)喷油泵调速器超纵手柄位置不对起动时应将手屏位置推倒空载,转速700~900r/min左右位置。
烧室容积。
2.柴油机功率不足2.1燃油系统故障:加大油门后功率或转速仍提不高(1)燃油管路、燃油滤清器进入空气或阻塞按前术方法排空气或更换燃油滤清器芯子。
(2)喷油泵供油不良检查修理或更换偶件。
(3)喷油器雾化不良或油压力低进行喷雾观察或调整喷油压力,并检查喷油嘴偶件或更换。
2.2进、排系统故障:比正常情况下排温较高、烟色较差(1)空气滤清器阻塞清洗空气滤清器芯子或清除指质滤芯上的灰尘,必要时应更换,以及检查机油平面是否正常。
(2)排气管阻塞或接管过长,转弯半径太小、弯头过多清除排气管内积碳,重新排气接管,弯头不能多余三个,并有足够大的排气截面。
3.连杆轴瓦与连杆轴颈表面咬毛:有不正常声音,并有机油压力下将等现象拆卸柴油机侧盖板,检查连杆大头的侧向间隙,看连杆大头是否能前后移动,如不能移动则表示咬毛,应修磨轴颈和更换连杆轴瓦。
柴油机常见故障分析与排除1. 引言1.1 柴油机的重要性在交通工具中,柴油机通常使用在大型货车、客车、农用车辆等上面,其高扭矩和长途巡航能力使其成为重载运输的理想选择。
在发电机组中,柴油机常被用作备用电源,具有需要长时间运行的特点。
在农业机械和工程机械中,柴油机通过提供动力帮助农民完成耕种、收割、挖掘等工作,同时也被广泛应用于挖掘机、推土机等工程机械中。
柴油机的重要性不仅体现在其广泛的应用领域,更在于其为社会经济发展提供了坚实的动力支持。
了解和掌握柴油机常见故障的分析与排除方法是非常必要的,这样才能确保柴油机的正常运行,从而保障生产和生活的顺利进行。
1.2 柴油机常见故障的危害性柴油机常见故障的危害性非常严重,如果不及时排除故障,可能会导致严重的后果。
最常见的柴油机故障包括缺油故障、进气系统故障、点火系统故障以及润滑系统故障。
缺油故障可能导致柴油机无法正常运转。
由于柴油机是通过燃烧柴油来产生动力的,如果缺乏足够的柴油供应,会导致发动机无法正常点火和燃烧,进而影响车辆的正常行驶。
进气系统故障可能会造成柴油机性能下降,甚至引起发动机故障。
进气系统负责向发动机供应氧气,如果出现故障导致氧气供应不足,会使燃烧不完全,产生废气污染,同时也会影响发动机的功率输出和燃烧效率。
点火系统故障可能会引起发动机无法正常启动或者功率下降。
点火系统负责在气缸内产生火花以点燃燃料,如果出现故障导致火花不足或者错位,会影响燃烧效率,进而影响发动机的启动和工作。
润滑系统故障可能导致发动机零部件摩擦增加,进而造成零部件磨损加剧。
柴油机的润滑系统负责向零部件提供润滑油,如果润滑系统出现故障导致润滑不足,会使发动机在运转时零部件之间的摩擦增加,最终加速零部件磨损,严重的情况甚至会导致机械故障。
柴油机常见故障的危害性不能被忽视,因此及时排除故障对于保障柴油机的正常运转和延长使用寿命至关重要。
2. 正文2.1 柴油机常见故障及原因分析1. 燃油系统故障:燃油系统故障是柴油机常见的问题之一。
柴油机运行中常见故障及应及处理柴油机作为一种常见的内燃机,广泛应用于各种交通工具和工业设备中。
然而,在长期运行中,柴油机也会遇到一些常见故障。
本文将详细介绍柴油机运行中常见的故障,并提供相应的处理方法。
一、燃烧系统故障1. 燃油不足:柴油机燃油不足会导致燃烧不充分,功率下降,甚至无法启动。
处理方法是检查燃油供给系统,确保燃油泵工作正常,燃油滤清器无阻塞。
2. 燃油喷射器阻塞:燃油喷射器阻塞会导致喷油不均匀,燃烧不彻底,产生黑烟和动力不足。
处理方法是清洗或者更换阻塞的喷油嘴。
3. 燃油泵故障:燃油泵故障会导致燃油供应不稳定,柴油机无法正常工作。
处理方法是修理或者更换燃油泵。
二、冷却系统故障1. 散热器阻塞:散热器阻塞会导致冷却效果不佳,引起柴油机过热。
处理方法是清洗散热器,确保良好的冷却效果。
2. 水泵故障:水泵故障会导致冷却液无法循环,引起柴油机过热。
处理方法是修理或者更换水泵。
三、润滑系统故障1. 润滑油不足:润滑油不足会导致柴油机各部件磨损加剧,甚至浮现卡死现象。
处理方法是定期检查润滑油量,及时添加或者更换润滑油。
2. 润滑油泄漏:润滑油泄漏会导致润滑不良,引起柴油机各部件过热和磨损。
处理方法是检查密封件,修理或者更换泄漏部件。
四、点火系统故障1. 点火塞损坏:点火塞损坏会导致点火不良,柴油机无法正常启动。
处理方法是检查点火塞,清洗或者更换损坏的点火塞。
2. 点火线圈故障:点火线圈故障会导致点火能量不足,柴油机动力下降。
处理方法是检查点火线圈,修理或者更换故障的线圈。
五、机械系统故障1. 活塞环磨损:活塞环磨损会导致燃气泄漏,功率下降,燃油消耗增加。
处理方法是更换磨损的活塞环。
2. 气缸磨损:气缸磨损会导致压缩比降低,柴油机动力下降。
处理方法是研磨或者更换磨损的气缸。
六、电气系统故障1. 蓄电池电量不足:蓄电池电量不足会导致柴油机无法启动。
处理方法是充电或者更换电量不足的蓄电池。
2. 发机电故障:发机电故障会导致电力供应不稳定,柴油机电器无法正常工作。
柴油机常见故障分析与排除【摘要】柴油机是一种常用的动力设备,在使用过程中常会遇到各种故障。
本文从引言、机油压力过低、冷却系统故障、喷油器故障、进气系统故障和点火系统故障等方面进行分析和排除。
机油压力过低可能是由油泵故障或油道堵塞引起的,需要及时清洗或更换部件。
冷却系统故障可能是由水泵故障或漏水引起的,需要检查并修理。
喷油器故障可能是由堵塞或喷油不均匀的原因,需清洗或更换。
进气系统故障可能是由进气道堵塞或进气量不足引起的,需要检查并排除。
点火系统故障常见于高温下无法点火,可能是火花塞故障或点火线圈故障,需及时更换。
通过本文的分析与排除方法,可以有效解决柴油机常见故障,确保设备的正常运行。
【关键词】柴油机、故障分析、机油压力、冷却系统、喷油器、进气系统、点火系统、排除方法、解决方法1. 引言1.1 柴油机常见故障分析与排除柴油机是现代交通工具和机械设备中常见的动力来源,其稳定运行对于保障整个系统的正常工作至关重要。
在柴油机长时间运行的过程中,常常会遇到各种故障问题,这些故障如果不能及时分析和排除,就有可能导致机器的停摆和严重损坏。
对于柴油机的常见故障分析与排除至关重要。
通过及时发现故障原因并采取正确措施,可以有效避免损坏扩大,提高机器的可靠性和使用寿命。
本文将围绕柴油机常见故障展开讨论,包括机油压力过低的原因分析与排除、冷却系统故障的分析与排除、喷油器故障分析与排除、进气系统故障的排查与解决以及点火系统故障排除方法。
通过对这些常见故障进行深入分析,为机主和维修人员提供相应的解决方案,帮助他们更好地维护和保养柴油机,保障机器的正常运行和高效工作。
2. 正文2.1 机油压力过低的原因分析与排除机油压力过低是柴油机常见的故障之一,可能会导致发动机失效甚至损坏。
机油不仅是润滑发动机各部件的必需品,同时也是冷却发动机的重要介质。
保持适当的机油压力对于发动机的正常运行至关重要。
1. 机油泵故障:机油泵无法提供足够的油压可能是由于泵的损坏或者泵内部的堵塞导致的。
柴油机常见故障及分析柴油机是一种重型机械设备,常见故障有很多种。
下面将介绍一些常见的柴油机故障及其分析解决方法。
1.启动困难:柴油机启动困难的原因有很多,主要包括燃油系统故障、电气系统故障和发动机本身故障。
首先,可以检查燃油供应是否正常,观察燃油泵是否工作正常,燃油是否充足。
如果燃油供应正常,可以检查喷油嘴是否堵塞,需要进行清洗或更换。
另外,还可以检查压缩系统是否正常工作,排除其他故障。
2.燃油泄漏:柴油机燃油泄漏的原因一般为燃油系统密封不良或管路老化破裂。
首先,可以检查燃油滤清器是否紧固,密封是否完好。
如果有燃油泄漏现象,需要更换密封件。
另外,还可以检查燃油管路是否老化破裂,需要更换燃油管路。
3.机油增多:柴油机机油增多的原因一般为活塞环损坏、缸套磨损或活塞气门密封不良。
首先,可以检查活塞环是否磨损严重,需要进行更换。
如果发现缸套磨损或活塞气门密封不良,需要进行维修。
另外,还可以检查机油冷却系统是否正常工作,是否需要更换机油冷却器等。
4.发动机噪声过大:柴油机发动机噪声过大的原因一般为活塞磨损、曲轴磨损或发动机油路堵塞等。
首先,可以检查活塞、曲轴等关键部件是否磨损严重,需要进行更换。
另外,还可以检查发动机油路是否堵塞,需要进行清洗或更换。
5.冷却系统故障:柴油机冷却系统故障的原因一般为水泵故障、散热器堵塞或冷却液流失等。
首先,可以检查水泵是否正常工作,是否需要更换。
另外,还可以检查散热器是否有堵塞,需要进行清洗。
如果发现冷却液流失,可以检查冷却系统密封件是否完好,是否有渗漏现象。
6.排气黑烟:柴油机排气黑烟的原因一般为燃烧不完全,主要有喷油器堵塞、燃油质量不良等。
首先,可以检查喷油器是否堵塞,需要进行清洗或更换。
另外,还可以检查燃油质量是否合格,需要更换燃油。
综上所述,柴油机常见故障主要包括启动困难、燃油泄漏、机油增多、发动机噪声过大、冷却系统故障和排气黑烟等。
通过合理的分析和解决方法,可以快速修复柴油机故障,保证其正常运行。
柴油机常见故障与排除分析
作者:张铭玉
来源:《农业与技术》2014年第01期
摘要:诊断并排除柴油机故障,是一项技术性很强的工作,机手个人感官的感受水平、实际经验的多少以及对柴油机构造原理的掌握程度等,是正确识别故障的决定性因素。
要想彻底根除某一故障,必须找出最本质的故障原因,予以彻底排除,不能只停留在表面上。
本文从柴油机运转中有不正常响声、柴油机过热、柴油机突然自行熄火等3个方面的故障与排除方法进行分析研究。
关键词:柴油机故障;故障排除;机器构造;柴油机;故障
中图分类号:S22 文献标识码:A
柴油机出现故障的原因及排除方法有很多,也很复杂,作为柴油机使用者应该充分了解和掌握自己机器构造和工作原理的前提下,对出现的具体故障进行具体分析,才能正确排除故障,充分发挥发挥柴油机的效能。
1 柴油机运转中有不正常响声
1.1 故障征象
柴油机运转中出现不正常响声,如“当、当……”的敲缸声、各种金属敲击声。
1.2 故障原因,现象及排除方法
柴油机运转中有不正常响声的原因、现象及排除方法有以下几种:供油时间太早或太晚,产生燃烧粗暴,发生“当、当……”的敲缸声,震动大,启动时较明显,易反转等现象。
排除方法是调整供油提前角;因为气门间隙过大或气门弹簧折断,产生在摇臂处有轻微的金属敲击声的现象。
排除方法是调整气门间隙,若气门弹簧折断、摇臂磨损严重则更换;国为气门杆身与气门导管间隙过大,产生金属敲击声的现象。
排除方法是更换气门导管;因为活塞与缸套配合间隙过大,产生冷车启动时,气缸中响声较大,启动困难,温度正常后,响声会减弱,甚至消失等现象。
排除方法是更换活塞、气缸套;因为活塞环侧隙太大,产生活塞上下运动时有金属撞击声等现象。
排除方法是更换活塞环或活塞;活塞销与连杆衬套配合间隙过大,产生了运转中能听到敲击声,变动油门改变转速时,声音更清晰。
排除方法更换活塞销和连杆衬套;连杆轴瓦与连杆轴颈、主轴承与主轴颈的间隙过大,产生有沉重的敲击声,机油压力降低等现象。
排除方法磨修曲轴,换修理尺寸的主轴瓦和连杆轴瓦;因为曲轴轴向间隙过大的原因,产生低速运转时,可听到曲轴向窜动声的现象。
排除方法是抽掉少量主轴承盖处的垫片进行调整;因为正时齿轮室轮齿磨损,产生侧隙过大,传动时齿面相互撞击,齿轮室内产生异常声响,转速降低时尤其清晰,随负荷增加,响声增强等现象。
排除方法更换磨损严重的正时齿轮;气门间
隙、减压间隙调整不当、气缸垫太薄或正时齿轮记号装错,产生气门与活塞顶部碰撞,拆下气缸盖可看到活塞顶部有明显的撞击痕迹的现象。
排除方法是调整或更换气门;活塞环折断,产生拉缸声(不正常摩擦声)现象。
排除方法也是更换活塞环。
2 柴油机过热
2.1 故障征象
冷却水箱开锅,机体温度过高。
2.2 故障原因、检查时可能出现的现象及排除方法
柴油机过热的原因、现象及排除方法有以下几种:柴油机长时间超负荷作业,产生转速下降、冒黑烟,发动机过热,降低负荷后,过热现象消失。
排除方法是给柴油机降低负荷;修理装配时零件配合间隙过小,产生摇转曲轴时阻力较大,运转中摩擦剧烈引起过热的现象。
排除方法是增加柴油机试运转(磨合)时间,或重新修理;因为排气门间隙过大,产生排气门开启不足,废气排放不畅引起过热现象。
排除方法是调整柴油机排气门间隙;柴油机燃烧室严重积炭,引起散热不良,引起柴油机过热现象。
排除方法是清除柴油机燃烧室的积炭;冷却系水垢过多,导致散热不良,引起过热,排除方法是清除水垢;冷却水量不足,引起散热不良,柴油机过热,排除方法是加冷却水,注意:不能向过热的柴油机冷却系统工程骤加冷却水,应降低转速待水温下降后再加冷却水;气缸垫损坏或缸盖螺母未拧紧,导致从气缸垫漏气的现象。
排除方法是更换气缸垫或拧紧缸盖螺母;因为柴油机润滑不良,产生摩擦发热过多的现象,排除方法是检修润滑系;靠皮带传动的风扇皮带太松,产生冷静空气不足,冷却效果差的现象,排除方法是调整风扇皮带张紧度。
3 柴油机突然自行熄火
3.1 故障征象
正常运转的柴油机突然自行熄火。
3.2 故障原因、检查时可能出现的现象及排除方法
柴油机突然自行熄火的故障原因、检查时可能出现的现象及排除方法有以下几种:柴油供应中断,柴油箱中柴油用完、柴油滤清器堵塞、油路中有空气、柴油中有水等原因,产生摇转曲轴,无不正常现象,但不能启动、无油自行熄火、油路不通、气阻、排气冒白烟后熄火等现象。
排除方法如有加足柴油,排除空气,也可折检、清洗或更换滤芯,也可先排除低压油路中的空气,再排除高压油路中的空气,另外更换柴油,清洗油路也是一种方法;因为喷油器偶件咬死的原因,产生摇转曲轴,听不到喷油声的现象,排除方法是拆检、研磨或更换针阀偶件;气缸垫烧毁或冲坏的原因,导致熄火前,气缸垫处冒黑烟,喷冷却水的现象。
排除方法是更换气缸垫;气门间隙调整螺钉损坏,气门弹簧折断等原因,产生零件损坏,配气混乱、熄火等现
象,排除方法是更换新件;连杆螺栓或曲轴等断裂原因,导致熄火前有较大的不正常响声现象,排除方法是更换新件;因为润滑不良,活塞与气缸套咬死、主轴瓦烧毁、连杆轴瓦烧毁等原因,导致摇转曲轴不转,转动特别费力等现象,排除方法是认真检修;柴油机使用操作不当的原因,产生在油门很小时起步,产生“憋灭”现象,排除方法是按正确操作规程起步。
4 结语
诊断并排除故障时,机手应灵活运用故障诊断的原则和方法,并应在平时使用中,掌握柴油机技术状态正常时的各种征象。
只有这样,才能在柴油一旦出现异常现象时就会及时发现,并做出相应的处理。
同时切忌在不懂柴油机的构造和工作原理的情况下乱拆乱卸,并在不具备修理条件的情况下,有些故障的排除及零件的修复,要到专业修理厂进行检修。
作者简介:张铭玉(1972-),男,蒙古族,现任职于吉林省通榆县向海乡农业机械技术推广中心站。
研究方向:农业机械推广应用及农业机械维护。