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测绘生产作业指导书本指导书适用于局部范围内小区域的大比例尺地形图测量。
测绘内容都由人工全野外数字化测绘，测绘采用RTK和全站仪相结合的方法。
测绘技术依据如下：1、1:500、1:1000、1:2000外业数字测图技术规程GB/-2005；2、1:500、1:1000、1:2000地形图图式GB/－2007；3、数字测绘成果质量检查与验收（GB/T-2008）；4、测绘成果质量检查与验收（GB/T-2009）；5、用图单位具体要求。
地形图应表示测量控制点、居民地和垣栅、工矿建筑物及其他设施、交通及附属设施、管线及附属设施、水系及附属设施、境界、地貌和土质、植被等各项地物、地貌要素，以及地理名称注记等。
并着重显示与测图用途有关的各项要素。
地物、地貌的各项要素的表示方法和取舍原则，除应按现行国家标准地形图图式执行外，还应符合如下有关规定。
测量控制采用我单位建设的南方测绘RTK-CORS工作站进行，图根控制点的点位选在视野开阔处，图根点标志视具体情况而定，一般情况下采用临时地面标志。
观测时流动站的架设采用三脚架对中整平，保证了稳固性和对中精度，每点采集数据不少于3个，采样间隔不低于3分钟，各次观测数据的较差应≤2cm，每个点至少要保证有两个通视方向。
使用RTK控制点时首先要进行边长检查边长和方向检核。
各等级平面控制点、导线点、图根点、水准点，应以展点或测点位置为符号的几何中心位置，按图式规定符号表示。
沉降观测作业指导书本指导书适用于建筑物、桥梁、隧道、地铁、管线等工程的沉降观测。
观测内容包括工程建设前、中、后的沉降观测、沉降速率观测、沉降影响范围的确定和沉降预测。
观测采用全站仪和水准仪相结合的方法。
1、观测内容1）工程建设前的沉降观测对已有建筑物、桥梁、隧道、地铁、管线等工程进行沉降观测，确定基准面和基准点，制定沉降观测方案，进行沉降观测。
2）工程建设中的沉降观测对正在建设中的工程进行沉降观测，及时发现和控制沉降变形，保证工程安全。
道路工程测量作业指导书标题：道路工程测量作业指导书引言概述：道路工程测量是道路建设中至关重要的一环，准确的测量数据是保证道路质量和安全的基础。
本指导书将详细介绍道路工程测量的基本原理、常用仪器、测量方法和注意事项，帮助工程人员进行准确、高效的测量作业。
一、基本原理1.1 测量基准：确定测量基准是道路工程测量的第一步，通常选取道路两侧的边坡或路基作为基准线。
1.2 测量精度：道路工程测量的精度要求较高，通常在毫米级别，需要选择合适的仪器和方法进行测量。
1.3 测量误差：测量误差是不可避免的，工程人员需要了解误差的来源并采取相应措施进行修正。
二、常用仪器2.1 全站仪：全站仪是道路工程测量中常用的高精度测量仪器，能够同时测量水平角和垂直角，适用于各种复杂地形。
2.2 GPS定位系统：GPS定位系统可以实现高精度的位置定位，适用于大范围的道路测量和定位。
2.3 激光测距仪：激光测距仪可以快速、准确地测量道路的长度和高度，是道路工程中常用的测量工具。
三、测量方法3.1 横断面测量：横断面测量是道路工程中常用的测量方法，用于确定道路的横截面形状和坡度。
3.2 纵断面测量：纵断面测量用于测量道路的纵向坡度和高程变化，是道路设计和施工中重要的数据来源。
3.3 曲线测量：曲线测量是为了确定道路设计中的曲线半径和转向角度，需要精确的测量数据支持。
四、注意事项4.1 安全第一：在进行道路工程测量时，工程人员需要注意安全，遵守相关规定和操作规程，确保测量作业安全进行。
4.2 环境因素：环境因素如天气、地形等会影响测量精度，工程人员需要选择合适的测量时间和方法。
4.3 数据记录：测量数据的准确记录是道路工程测量的关键，工程人员需要及时记录和整理测量数据，确保数据的可靠性。
五、总结道路工程测量是道路建设中不可或缺的一部分，准确的测量数据是保证道路质量和安全的基础。
工程人员需要熟悉测量原理、选择合适的仪器和方法，并注意安全和数据记录等方面，才能完成高质量的测量作业，为道路建设提供可靠的数据支持。
公路施工的测量工作程序工程测量按其工作顺序和性质分为：勘测设计阶段的工程控制测量和地形测量；施工阶段的施工测量;竣工和管理阶段的竣工测量。
众所周知，工程施工测量是用精密测量工具采用先进的技术手段把工程设计图纸上的位置、几何形状、数据等真实地放样到实地的一门技术，其精度的高低、好坏，直接影响着工程建设项目的质量等级、结构、安全以及内外型部造和建成后的使用功能等。
因此必须避免此类事件的出现，防患于未然，首先应对测量仪器设备进行仪器的计量鉴定检测，并配备足够的测量人员。
工程项目中标后,施工准备阶段的测量工作主要有:编制测量工作规划；开工前的交接桩；控制点的复测、加密;放样检查及审核土石方工程量。
一、编制测量规划测量规划是整个项目测量过程中的指导方向和行动纲领，在施工准备阶段编制测量规划是为以后开展现场施工工作的必要准备.测量规划应包括以下内容:1．测量工作的依据，应包括有关规范、图纸、验收标准、招投标文件及本单位的有关文件（如本公司的作业指导书）等。
规范主要有公路路基施工技术规范、公路沥青路面施工技术规范、沥青路面施工与验收规范、水泥混凝土路面施工及验收规范、公路桥涵施工技术规范、工程测量规范等，验收标准主要为公路工程质量检验评定标准。
2．仔细查阅设计图纸精度要求及本工程技术规范要求，按照本工程的工作内容依据配备有关测量仪器设备。
3．编制测量工作程序和工作制度。
必须坚持现场施工放样后自检、监理抽检为原则的工作程序,同时监理认为是重点的或认为有怀疑的要加大复查力度，必要时全面检查.二、开工前的交接桩1．进场后,第一步工作就是联测导线,此时应该先问清楚，设计院的导线是平面坐标还是高斯坐标。
高程的获得是用什么方法，是水准还是GPS。
在交接桩位过程中一定要注意点位的完好及与交桩资料的吻合,同时要做好交接记录，交接记录中应注明桩的完好性，有破损或与点位与资料不符时应注明且需各方签字认可，如控制桩不能满足路线控制要求时必须要求业主、设计单位重新交桩。
道路工程测量作业指导书标题：道路工程测量作业指导书引言概述：道路工程测量是道路建设过程中不可或缺的重要环节，准确的测量数据能够保证道路工程的质量和安全。
本文将为道路工程测量人员提供一份详细的作业指导书，帮助他们在测量过程中做到准确、高效。
一、测量前准备1.1 确定测量任务：在开始测量工作之前，要明确测量的具体任务和要求，包括测量范围、精度要求等。
1.2 检查测量仪器：确保测量仪器的正常运转，包括测距仪、水准仪等，需要时进行校准和调试。
1.3 制定测量方案：根据实际情况制定详细的测量方案，包括测量路线、测量方法等。
二、测量过程2.1 设置基准点：在测量开始前，需设置好基准点，确保测量数据的准确性。
2.2 进行测量：按照事先制定的测量方案进行测量工作，保持仪器的稳定和准确性。
2.3 记录数据：在测量过程中及时记录数据，包括测量时间、地点、测量数值等，以备后续分析和比对。
三、数据处理3.1 数据清洗：对测量数据进行清洗和处理，去除异常值和误差数据，确保数据的准确性。
3.2 数据分析：对清洗后的数据进行分析和比对，得出结论和结果，为后续工作提供参考。
3.3 数据报告：将数据处理结果整理成报告形式，清晰明了地呈现给相关人员，以便他们了解测量情况。
四、质量控制4.1 定期检查：定期对测量仪器进行检查和维护，确保仪器的正常运转。
4.2 人员培训：对测量人员进行培训和指导，提高其测量技术和操作水平。
4.3 质量审核：定期对测量数据进行质量审核，发现问题及时处理，确保测量数据的准确性和可靠性。
五、安全注意事项5.1 注意测量环境：在进行测量工作时要注意周围环境的安全，避免发生意外事故。
5.2 使用防护装备：在测量过程中要使用相应的防护装备，保护自身安全。
5.3 遵守规定：遵守相关的测量规定和标准，确保测量工作的合法性和准确性。
结语：道路工程测量是道路建设中至关重要的环节，只有做好测量工作，才能保证道路工程的质量和安全。
XXXX至XXXX县城公路改扩建工程施工作业指导书编制：审核：审批：总说明第一部分施工准备工作第一章施工测量、放样第二章原地面清表第二部分路基土石方工程第一章路基挖方第二章路基填方第三部分路面工程第一章路面垫层第二章路面基层第三章路面透层第四章路面面层第五章其它设施第四部分桥梁工程第一章基础工程第二章下部工程第三章上部工程第五部分涵洞工程第一章盖板涵第二章圆管涵第七部分排水、防护工程第一章排水工程第二章防护工程第八部分交通工程第一章波形护栏第二章标志工程总说明为了顺利完成我公司承建的工程项目, 以实现创建贵州省品质工程的质量方针。
特制定《公路工程施工操作作业指导书》，在施工操作中做到有章可循，全面推行质量管理，实现工程质量合格率达到100%的质量目标。
在我公司承建的工程项目施工中，按该《施工作业指导书》执行，如果有与设计或规范相矛盾的地方，按设计或规范执行。
第一部分施工准备工作第一章施工测量、放样进行施工测量的仪器主要有全站仪和自动安平式水准仪（使用前需标定）。
其中全站仪主要用来进行导线点的复测及加密、构造物主要控制点的测设、路基施工点的放样，以及施工期间和完工后对工程的检查验收；自动安平式水准仪主要用来进行水准点的闭合、加密测量，以及对工程进行高程控制和检查。
在施工前必须使用校准的仪器进行导线点和水准点的复测，测量精度应满足：对于导线点，角度闭合差为±16√n(〃),其中n为测点数；坐标相对闭合差为±1/10000；对于水准点，高程闭合差为±20√Lmm,其中L为水准路线长度，以km计。
无论是导线点、水准点还是其它控制点，均应根据实际需要进行加密和妥善保护，并做好明显的标记和记录，在施工期间除不定时地复核外，至少每隔三个月要进行一次全面检查，一旦发现遗失或破坏，要及时恢复，并进行详实记录。
应当注意，在复测导线点和水准点时，必须经过不同时间和不同测量人员至少两次的测量计算，而且必须与相邻施工段的导线点和控制点相闭合。
![公路工程(公路路基桥梁施工)作业指导书[优秀范本]](https://img.taocdn.com/s1/m/10e141bfb84ae45c3a358cc2.png)
一．公路路基施工作业指导书汇编目录二．桥梁施工作业指导书汇编目录1．干振法挤密碎石桩施工作业指导书挤密碎石桩在软基处理中采用干振法或水冲法施工。
目前在公路工程采用干振法施工较多,下面就介绍干振法挤密碎石桩施工。
1、施工前的准备1．1施工准备1.1.1 收集并熟悉有关施工图、工程地质报告、土工试验报告和地下管线、构造物等资料。
1.1.2 编制施工组织设计或施工大纲。
1.1.3 根据施工路段的长度、挤密碎石桩的桩距、布置形式和布置原则,绘制桩位图。
1.1.4材料试验:碎石的最大粒径不大于5cm,含泥量〈10%,不能有严重风化颗粒。
1.1.5需采用与成桩直径相应的管径的电动振动沉管桩机。
如成桩直径为50cm,机型可选用DZ-40Y(管径为377mm):如成桩直径为60cm,机型可选用 DZ-60Y(管径为426mm)。
1.1.5.1机械锤重≥ 35KN, 激振力≥ 280KN, 配套发电机功率≥12021。
1.1.5.2 容积相等的小推车数辆。
1.1.5.3 桩尖须采用平底合页式。
1.1.6 根据桩径、桩长、桩管直径及小斗容积,计算每延米桩所需的碎石数量和小推车车数,每根桩的车数及每根桩的反插次数和反插长度。
1.1.7 场地整平和布点,根据设计图纸对施工场地进行整平和压实,然后根据桩位图,在原地面用石灰将桩位标出。
1.2 试验段施工1.2.1 根据地质资料,选择一段具有代表性的施工段。
1.2.2 在施工前,对试验段进行钻探取样,以便准确掌握软土层分层位置及厚度,对土样进行试验测出各层土的天然含水量。
天然密度、粒径组成、液塑限、孔隙比、饱和度、压缩模量等。
1.2.3 在施工前,还须进行现场原位测试,测试项目包括标准贯入、瑞利波波速测定。
1.2.4 试验段严格按照设计文件规定的投石量、反插长度、反插次数、施工顺序施工。
1.2.5施工结束15天后.对试验段边行试验,试验项目比施工前试验项目增加对桩身的重II型静力触探试验。
《工程测量》课程标准1.课程基本情况课程名称：工程测量适用专业：工程测量专业、测绘工程专业、地籍测量与土地管理信息技术、摄影测量与遥感技术课程代码：0801029课程性质：专业核心课程计划学时：642.课程的性质它是线路施工测量模块中的一门重要的核心课，包括两部分内容，一部分是重点培养学生建立和增强测量的基本技能、具备基础测量工作的能力；另一部分是为后续课程桥梁施工测量模块、隧道施工测量模块的学习提供必需的线路中线坐标计算理论和点位测设方法。
它以高等数学和计算机等基础课程的学习为基础，也是进一步学习测量专业核心课程（如线路施工测量，桥隧施工测量，房建施工测量和数字化测图）的基础。
3.课程定位3.1课程面向的职业岗位需求工程测量技术专业、地籍测量与土地管理信息技术专业、摄影测量与遥感技术专业面向的一个重要工作岗位就是“施工测量员”。
本课程就是为培养“施工测量员”岗位而开设的一门专业核心课。
（1）我国铁路、公路建设对工程测量技术专业毕业生的需求分析“十一五”期间，我国铁路、公路建设将进入一个全新的发展阶段，建设铁路新线17000公里，其中客运专线7000公里；改建既有复线8000公里；既有线电气化改造15000公里；2010年全国铁路营业里程达到9万公里以上。
到2010年，我国公路规划总里程将达到230万公里。
河北省在“十一五”期间交通建设计划投资1918亿元。
铁路建设“十一五”规划中提出了人才需求的规格，强调了人才队伍建设，以经营管理人才、专业技术人才、技能人才三支队伍建设为重点，构建多层次、多渠道的教育培训体系，形成完善的铁路建设人才培训、选拔任用、考核评价、激励保障和合理流动机制，造就高素质的铁路人才队伍，到2010年，铁路建设专业技术人员中大专以上文化程度的人员达到80%以上。
在铁路、公路建设发展的新形势和新施工标准的要求下，市场对铁路、公路建设中工程测量技术人员的素质和技能都提出了更高的要求，且对该专业毕业生的需求量迅速增大。
第一部分施工准备工作一、调查研究1、开工前应对设计图纸及有关文件进行认真研究，了解设计意图和要求。
2、应根据设计图纸和资料进行现场踏勘和调查，认真校对五核实，发现问题，应逐一记录。
调查的主要内容有：A、对施工有影响，需拆迁的各种建筑物、构筑物、公用事业的杆线、管道和附属设施以及树木、农作物、坟墓等；B、因工程施工影响沿线建筑物、构筑物、公用事业管线安全，需加固保护的结构、数量和确切位置；C、沿线需重点保护的历史文物、古迹、测量标准及军事设施等；D、了解沿线缺土、余土的地段和数量以及可供借土或弃土的地点；E、摸清沿线可利用的排水沟浜和下水道，及以往暴雨后的积水情况，以便考虑施工期间的排水措施；F、了解现场附近的供水、供电、通讯设施、运输路线、场地及其它设施的情况。
G、了解沿线各单位因施工受到的影响情况，以便提出安排方案。
3、施工范围内若有混凝土构筑物需采取爆破方法拆除时，除应制订安全措施外，必须由持有执照的专业单位实施，并报请有关单位审批。
二、施工组织设计1、开工前，大、中型工程必须编制施工组织设计，小型工程可编制施工大纲。
编制工作在深入调查研究的基础上，根据工程性质、特点和具体条件，经过综合分析，认真进行。
2、施工组织设计应包括下列内容：A、工程概况简单说明工程性质、特点、范围、地质条件、工期、主要工程实物量等；B、施工技术措施应根据施工现场情况及工程特点，决定施工方法和施工程序。
提高施工机械化程度。
对施工中容易造成质量事故的关键部位，以及对不利季节施工，应着重提出技术措施。
提出施工期间的临时排水和防汛措施。
采用新技术、新工艺、新材料的打算和保证质量措施。
制订安全生产和文明施工的各项措施；C、施工进度计划抓住施工主要环节，综合安排各项分部工程的施工进度，合理安排施工步骤，尽可能分段施工，达到分段完，分段清，分段发挥效益的要求。
D、施工总平面图绘示工棚及各种临时设施搭建地点，不源、电源线路位置，施工现场运输路线，主要施工机械移动路线及操作流向，施工工艺流程及工程分段的布置，临时排水的布局，材料堆场、拌和场地及土方堆置地点；E、交通安排在交通繁忙路段，应尽可能采取半边施工，半边通车或夜间施工的施工方案，若必须封锁交通，应协商安排车辆绕道行驶的路线并落实交通管理措施；F、公用事业配合对工程范围内需要迁移和埋设的公用事业管线及附属设施，应协商提出施工配合要求；对在施工期间由于使用机械、运输等原因影响管线安全的，应制订保护管线的技术措施；G、构筑物拆迁在工程范围内应尽早拆迁，不影响施工进展和安全。
道路工程测量作业指导书标题：道路工程测量作业指导书引言概述：道路工程测量是道路建设过程中不可或者缺的环节，准确的测量数据是保证道路建设质量的重要保障。
本指导书旨在为道路工程测量作业提供详细的指导，匡助工程人员正确进行测量工作，确保道路建设的顺利进行。
一、测量前准备1.1 确定测量目的：在进行测量工作前，需要明确测量的目的，是为了进行设计、施工还是验收。
1.2 确定测量范围：确定需要测量的道路段落长度、宽度、高程等具体范围。
1.3 准备测量工具：准备好测量仪器和设备，如全站仪、水准仪、测量杆等。
二、测量方法2.1 高程测量：采用水准仪或者全站仪进行高程测量，确保道路的坡度符合设计要求。
2.2 横断面测量：通过全站仪或者测量杆进行横断面测量，获取道路的横向剖面数据。
2.3 纵断面测量：利用全站仪或者测量杆进行纵断面测量，获取道路的纵向剖面数据。
三、测量精度控制3.1 标志点设置：在测量过程中设置标志点，以确保测量数据的准确性和一致性。
3.2 测量误差处理：及时记录和处理测量误差，避免误差积累导致数据不许确。
3.3 数据校核：对测量数据进行校核，确保数据的准确性和可靠性。
四、测量数据处理4.1 数据整理：对测量获得的数据进行整理和归档，确保数据的完整性和可追溯性。
4.2 数据分析：通过对测量数据进行分析，获取道路设计和施工所需的关键参数。
4.3 数据报告：编制测量数据报告，清晰地呈现测量结果，为道路建设提供参考依据。
五、测量作业安全5.1 安全意识培训：对参预测量工作的人员进行安全意识培训，确保他们了解并遵守安全规定。
5.2 安全防护设施：在测量现场设置安全防护设施，保障工作人员的安全。
5.3 应急预案：制定测量作业的应急预案，应对突发情况，确保测量作业的顺利进行。
结语：道路工程测量是道路建设的基础工作，准确的测量数据是道路建设质量的保障。
本指导书详细介绍了道路工程测量作业的各个环节，希翼能为工程人员提供实用的指导，确保道路建设的顺利进行。
目录第一章雨污水工程 (2)一、准备工作 (2)（一）技术准备 (2)（二）材料准备 (2)二、施工工艺流程 (3)（一）PVC-U加筋管施工工艺流程 (3)（二）钢筋混凝土管施工工艺流程 (3)三、施工方法 (3)（一）施工测量 (3)（二）雨污水管道基槽开挖 (4)（三）雨污水管道基础施工 (6)（四）雨污水管道安装 (8)（五）检查井施工 (10)（六）管道闭水试验 (13)（七）管道回填 (13)（八）车行道路收水口 (13)四、施工质量控制 (16)五、施工安全管理 (16)第二章沥青道路工程 (16)一、准备工作 (16)（一）技术交底工作 (2)（二）沥青道路设备材料准备 (17)（三）施工现场人员准备 (18)二、工艺流程 (18)（一）车行道路路基施工流程 (18)（二）沥青混凝土施工流程 (19)三、操作步骤及工艺 (20)（一）沥青混凝土底层施工工艺 (20)（二）沥青混凝土表面层施工工艺 (23)四、质量控制 (27)五、注意事项 (27)第一章雨污水工程一、准备工作（一）技术准备1.图纸审核: 项目工程技术部现场水电管理人员认真复核综合管网施工图纸, 查看雨污水与煤气等其他管线位置、标高布置是否冲突, 检查井设置位置是否合理等。
2、编制、审核施工方案：施工前施工单位根据设计要求, 结合公司技术标准, 编制施工方案, 施工方案应由总监理工程师和项目公司、技术部门审核批准。
（二）材料准备编制甲供材和主要材料计划, 选定材料应满足以下要求:1、直径≤600的小区外雨污水排水管选用PVC-U加筋管, 管材规格技术标准见下表规格DN最小平均内径筋高最小壁厚承口内径承口深度承口最小壁厚管长平均偏差最短最长平均偏差DN 150 142 6+1.5 0.7 160 +5 20 +5 0.7 6000 +50 DN 225 215 9+1.5 1.2 245 +5 140 +5 1.2 6000 +50 DN 30285 12+1.5 1.5 328 +5 170 +5 1.5 6000 +50 DN 400 385 18+1.5 1.7 430 +5 210 +5 1.7 6000 +50 DN 500 485 23+1.5 2.0 535 +5 220 +5 2.0 6000 +50DN 600 585 27+1.5 2.5 650 +5 300 +5 2.5 6000 +502.直径>600的小区外雨污水排水管选用>600 采用Ⅰ级钢筋混凝土管；3、检查井：宅前宅后的雨污水检查井采用 HMCN 系列塑料成品检查井（尺寸φ415）, 其余采用圆形砖砌检查井。
ZJSGJ/OSR001道路工程施工测量作业指导书1、测量准备1.1技术准备（1）熟悉和分析施工现场的地理、地形资料、施工图纸，编制施工测量总体控制技术方案。
向现场技术员、施工队进行书面的总体测量施工技术交底。
（2）对测量施工过程的安全和环境因素进行识别和评价，并制定相应的预防措施和紧急预案。
1.2仪器设备准备（1）测量仪器设备：全站仪、水准仪、三脚架、棱镜、50m 钢尺、塔尺、花杆、直尺、盒尺、测绳等具有相应出厂合格证书。
（2）数据处理设备：计算机、打印机、计算器、道路施工测量计算软件（3）通讯设备：对讲机、充电器、信号旗。
（4）其他工具：毛笔、记号笔、铁锤、木锯、太阳伞、文件柜。
（5）交通设备：皮卡车或双排货车。
1.3材料准备小铁钉、线绳、木桩、油漆、工具袋、记录本、打印纸。
1.4人员准备测量工程师、测量员等均需考核，持相应级别证件上岗。
1.5 作业条件（1）天气：避免在高温、大风、大雾等天气作业。
（2）仪器：全站仪、水准仪、钢尺等必须经具有相应的计量标定合格证。
（3）人员：测量人员必须经过培训考核合格，持相应证书上岗。
2、操作工艺2.1工艺流程（1）控制测量图纸审核→设计交桩→水准点导线点复核→布置路线施工控制网→水准点导线点加密→原地面复测→向现场技术员和施工队进行书面的水准点导线点交底→雨季后、越冬后水准点导线点复核→交工验收测量→测量档案归档和移交（2）施工放样测量计算放样资料→现场施工放样→复核点位→标记放样点并现场交桩2.2操作方法（1）图纸审核根据设计图纸和设计交底对路基平纵断面逐桩高程、坐标、超高、加宽等进行复核，发现错误及时上报监理工程师处理。
（2）设计交桩工程开工前，在项目总工程师的带领下，测量组参加由驻地监理工程师组织的交接桩工作，逐一接收平面、高程控制点桩、交点桩、断链桩、合同分段桩、重要结构的中心桩，并按监理工程师的要求，办理交接桩签认。
接桩后，与桩址所在土地的业主办理桩址占地使用、桩志保护合同，清理桩址周围杂物，建立醒目桩位标志。
（3）根据接桩资料和设计文件进行水准点、导线点等控制点复测及恢复定线。
①工作开始之前，应向监理提交复测报告，内容包括：测量人员和仪器设备配置，测量方案与计划安排。
复测报告批准后，应在监理工程师旁站下进行复测，在监理要求的期限内完成，根据复测结果对控制桩进行平差调整，复测成果上报监理工程师。
复测范围应延伸到相邻标段内2个点。
②复测内容包括：平面、高程控制点，线路中线、转角点，合同分段桩，重要结构的中心桩。
③全面恢复中线并固定路线主要控制桩，如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起讫点等。
对于高速公路、一级公路应采用坐标法恢复主要控制桩。
恢复中线时应注意与结构物中心、相邻施工段的中线闭合，发现问题应及时查明原因，并报现场监理工程师或业主。
如发现原设计中线长度丈量错误或需局部改线时，应作断链处理，相应调整纵坡，并在设计图表的相应部位注明断链距离和桩号。
④精度要求。
导线起讫点应与设计单位测定结果比较，测量精度应满足设计要求,当设计无规定时，应满足规范要求。
（4）布置路线施工控制网，一般采用平面二级三角控制网，四等水准控制网。
①在熟悉设计文件中的路线和结构工程的平面、纵横断面图的基础上，根据施工技术规范的要求和施工的需要，确定利用原设计控制网点加密或重新布设测量控制网点，建立施工控制测量网。
②测量方案应报监理工程师批准，测量精度和网点的选点、造标、埋石应符合有关规范的规定。
控制网一般半年要复核一次，并应经常巡视检查，如有丢失、移动，应及时补测、补设。
③水准点间距不宜大于1km，在人工结构物附近、高填深挖地段、工程量集中及地形复杂地段宜增设临时水准点。
临时水准点必须符合精度要求，并与相邻路段水准点闭合。
④如发现个别水准点受施工影响时，应将其移出影响范围之外；其标高应与原水准点闭合。
⑤增设的水准点应设在便于观测的坚硬基岩上或永久性建筑物的牢固处，也可设在埋入土中至少1m 深的混凝土桩上。
（5）原地面复测路基施工前，在完成控制网布设后按照设计断面进行原地面复测，复测结果经工程部复核再报监理工程师签认。
（6）向工点施工负责人、技术员现场交桩，并将桩位数据以书面形式签认。
（7）施工放样①按照专项施工方案的要求，进行便道、便桥、临建等临时工程的测量放样。
②临时用桩和施工用桩布设。
在工点开工前，要在熟悉施工图的基础上，利用控制网点设置施工用桩。
其主要有：a.路基中心桩、边桩；b.涵洞中心桩、出入口桩及十字线护桩；c.各工点的水准基点桩，大工点不得少于3 个，小工点不得少于2 个。
d.对设置的施工用桩，要注意保护，经常复核。
如遇丢失、移动，及时补设。
工点开工报告中，应有施工用桩设置的内容。
③路基施工前，应根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。
④施工过程中，利用施工用桩进行施工放样测量：路基施工路段的中线、边线放样，各层高程测量；路面中、边线放样，各层施工高程放样。
⑤在距路中心一定安全距离处设立控制桩，其间隔不宜大于50m。
桩上标明桩号与路中心填挖高，用（+）表示填方，用（—）表示挖方。
⑥在放完边桩后，应进行边坡放样，对深挖高填地段，每挖填5m 应复测中线桩，测定其标高及宽度，以控制边坡的大小。
⑦路基施工期间每半年至少应复测一次水准点，季节冻融地区，在冻融以后也应进行复测。
⑧机械施工中，应在边桩处设立明显的填挖标志。
⑨施工中，宜在不大于200m 的段落内，距中心桩一定距离处埋设能控制标高的控制桩，进行施工控制。
发现桩被碰倒或丢失时应及时补上。
⑩取土坑放样时，应在坑的边缘设立明显标志，注明土场供应里程桩号及挖掘深度；作为排水用的取土坑，当挖至距坑底0.2~0.3m 时，应按设计修整坑底纵坡。
⑪边沟、截水沟和排水沟放样时，宜先做成样板架检查，也可每隔10~20m 在沟内外边缘钉木桩并注明里程及挖深。
（8）成品检查分项工程完工后及时按照现行《公路工程质量检验评定标准》要求的测量检测项目进行检验，并在现场做好标记，复测结果及时上报工程部。
（9）雨季后、越冬后对水准点、导线点进行复测。
复测要求同2.2（3）。
（10）交工验收测量。
项目工程完工后，应根据设计文件和合同要求，进行项目交工验收测量：①对各工点工程进行中线、各部尺寸、标高逐一测量并与设计对照。
②在各工点竣工测量的基础上，进行全项目工程贯通线路的竣工测量，主要任务是复查施工后的路线中桩和断链桩的位置，路线纵断高程，埋设永久性基桩并按规定设置护桩。
负责提交路线曲线表，断链表，中线基桩表，统一里程与施工里程对照表，提供编制竣工文件所需的测量数据。
（11）测量档案归档和移交。
测量记录与资料必须分类整理、妥善统一保管，作为竣工文件的组成部分归档，具体包括：①项目交接桩资料，监理工程师提供的有关测量控制网点，放样数据变更文件。
②项目及各工点、各工序测量原始记录，观测方案布置图、放样数据计算书。
③测量内业计算书，测量成果数据图表（包括交工验收测量）。
④测量仪器与器具周期检定文件。
3、质量标准（1）施工过程进行全面的测量放样、检查控制，并按照现行的《公路路基施工技术规范》、《公路桥涵施工技术规范》和《公路工程质量检验评定标准》要求填写相应的质量检验记录表。
要求放样准确，便于控制引用，易于保护，工作适当超前；经常指导现场测量；记录当天整理归档；交接有签认。
（2）成品检查及时准确，标记清楚。
（3）记录表填写规范，数据清晰，计算准确，签字齐全，卷面整洁。
一切原始观测值和记录项目在现场记录清楚，不得涂改，不得凭记忆补记、补绘。
记录中不准连环更改，不合格时应重测。
手簿必须填列页次，注明观测者、观测日期、起始时间、终止时间、气象条件、使用的仪器和觇标类型及编号，并详细记载观测时的特殊情况。
凡划去的观测记录，应注明原因，予以保存，不得撕毁。
4、成品保护（1）施工过程应妥善保护好场地的放样桩、水准点、导线点桩位。
建立成品桩或点位保护责任制度和奖罚制度，经常检查，特别是控制桩位保护要有责任人，有检查记录，有奖罚。
①对全线控制点桩采用混凝土加固或者用砖砌筑观测平台等进行保护，并和当地老百姓建立融洽关系，告知桩点的位置和重要性，防止老百姓损坏控制桩。
对通视良好的控制桩，在周围浇注5cm 厚50cm 宽混凝土保护。
对所有控制点均用红油漆等做显著标记。
②放样桩（临时桩）要定在不易被压、碰的位置，并设护桩，插设彩旗等显著标志以防被破坏。
（2）必须严格执行《中交三公局工程项目测量管理办法》规定的测量复核签认制，各个程序中实行双检制，各工点、工序范围内的测量工作，测量组应自检复核签认，并进行互检复核和签认，项目测量队组织对控制网点和测量组设置的施工用桩及重大工程的放样进行复核测量，经项目技术部门现场检查签认，总工程师审核签认合格后，报驻地监理工程师审批认可。
（3 ）档案归档移交。
应设专人管理原始记录和资料，建立台帐，及时收集，按控制测量、单位工程分项整理立卷，交工验收时经项目经理部技术部门验收合格后，双方办理交接手续。
要求及时全面，有清单，有手续。
项目经理部按交工验收的要求将测量记录资料编入竣工文件。
5、质量记录（1）测量仪器设备档案（出厂合格证、标定证书、定期检验记录、维修记录）。
（2）施工放样及复核记录①控制测量、每项单位工程施工测量必须分别使用单项测量记录本。
测量记录统一使用水平仪簿和经纬仪簿。
观测者、记录者必须签字。
②内业计算前应复查外业资料，核对起算数据。
计算书要书面整洁，计算清楚，格式统一。
计算者、复核者要签认。
采用计算机应用程序计算时，应使用正版软件。
（3）分项工程检验记录①高程检验表②中线偏位检验表6、安全环保措施（1）测量人员主动学习并遵守安全环保管理责任制度、奖惩制度、操作规程。
（2）高空测量要佩带安全带、安全帽、防滑鞋等。
（3）注意用电安全，严禁塔尺、棱镜杆和花杆触碰电线。
（4）严格执行各种仪器保护规定，做到轻拿轻放。
（5）电池、塑料、油漆桶等废弃物收回经理部集中处理。
（6）提高工作效率，减少电磁对施工人员的影响，不得用红外线、激光等照射眼睛。
（7）测量队（组）应根据工程的测量任务与特点，制定测量人员岗位安全责任制，测量安全操作规程等实施办法，确保人身安全和仪器安全。
（8）测量仪器、工具使用人员，必须学习仪器说明书，熟悉各部分性能、操作方法和日常保养知识，了解各种仪器使用时必须具备的外部环境条件。
仪器精度与性能应符合合同条件及规范要求，仪器的配置与使用范围应经项目总工程师签认确定。
（9）测量仪器使用时的环境条件不具备时，不得架立、使用仪器。
仪器架立后司仪人员应专心守护，不得擅自离开。
（10 ）测量仪器转站，严禁将带支架的仪器横杠肩上。
