抗日-飞虎队-Flying tigers

“飛虎隊”戰鬥在昆明陳納德將軍１９４１年１２月７日，日本偷襲珍珠港，太帄洋戰爭爆發。

“飛虎隊”移師中國，並在昆明建立基地。

１２月２０日，１０架日軍轟炸機飛臨昆明，準備進行轟炸。

陳納德一聲令下，十幾架Ｐ—４０型戰鬥機直沖藍天。

由於是初次實戰，隊員們有些緊張。

弗裏茨·沃爾夫擊落兩架日機後，大罵那些軍火製造商，以為機關槍卡殼了，著陸後才發現是子彈打光了。

其餘的飛行員也忘了訓練的內容，只要一發現日機就不停地掃射。

這場空戰，美軍志願隊員取得了０∶９的輝煌戰果，只有一名隊員受了輕傷。

志願隊員們以５至２０架可用的Ｐ—４０型飛機，迎戰總數超過１０００架的日本戰機。

在３１次空戰中，志願隊員共擊毀敵機２１７架，自己僅損失了１４架，５名飛行員犧牲，１名被俘。

對志願隊取得的輝煌戰績，中國軍民紛紛賦詩祝賀，讚揚他們是“飛虎隊”。

中國戰場上的美國“志願軍”１９３７年年初，當時正在中國中央信託公司任諮詢顧問的羅伊·霍爾布魯斯轉來了蔣介石夫人宋美齡的一封信。

在信中宋美齡向陳納德發出邀請，希望他對中國空軍進行為期３個月的考察。

此行使陳納德在中國天空找到了施展才華的舞臺。

１９３７年７月初，陳納德由日本轉道抵達中國。

幾天之後，發生了震驚世界的“七七事變”。

中日戰爭全面爆發。

抗戰開始的時候，中國空軍名義上有５００架飛機，但實際上真正具備空戰能力的只有９１架。

為了讓裝備本來就比日軍差得多的中國陸軍不致在完全失去空中掩護的條件下作戰，中國方面向陳納德提出組建一個外籍空軍兵團的想法。

陳納德接受了中國方面的建議，在昆明市郊組建一所航校，並以美軍標準儘快訓練出一支全新的中國空軍。

一批優秀的美國空軍預備役軍官被招募到航校任教官。

１９３９年１０月，在日本飛機對重慶轟炸最瘋狂的時候，蔣介石親自召見陳納德，提出要購買美國最新式的戰鬥機，並雇用美國飛行員來華參戰。

陳納德為此專程回國，在政界、軍界進行遊說。

雖然美國軍方一些高官對此不屑一顧，但總統顧問勞克林·柯裏等有識之士對陳納德的提議給予堅決支持。

抗日战争飞虎队抗日战争中有一个英勇的队伍，他们名字叫做飞虎队。

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抗日战争飞虎队简介1941年12月30日，一支“奇兵”降临在中国抗日战争的战场。

那是一群美国退役空军，驾着他们心爱的，漆着鲨鱼头的战机。

他们被称作“飞虎队”，他们的统帅，叫做陈纳德，这一天，他们在昆明首次参战，面对的是来犯的日军轰炸机。

1939年5月3日，笼罩重庆的大雾刚刚消散，日本空军便开始了首次空袭。

这一天共有五千余人伤亡。

此后日军对重庆空袭不断，间隔最短的仅一个半小时。

1941年10月底，惊魂未定的重庆市民们发现，美国的P—40战斗机在空中出现了，机头上漆着“飞虎队”的标志———露着牙齿的鲨鱼头。

从这天起，重庆终于有了防空力量。

抗日战争中飞虎队的盛衰美国的“租借物资”果然来了。

1940年12月2日美国总统大选刚刚结束一个月，罗斯福便向国会提出给中国一亿美元的贷款。

美国波利中央航空公司答应承包向中国供应飞机，接下来就是找飞行员的事。

这时美国还没和日本交战。

根据1907年制订的一项法律，任何“宣誓效忠外国”的美国人都将被剥夺国籍。

因此，要召募美国作战飞行员去为中国驾驶飞机，而又不违背这项法律并不是个简单的事情。

为了解决这个问题，罗斯福总统于1941年4月15日悄悄地发布一道行政命令，允许美国军事人员辞职与波利公司签订合同，跟陈纳德一道去中国与日军作战一年，此后他们还可以重新回到原来的岗位上。

陈纳德开始在陆军、空军和海军陆战队的基地出没串连，悄悄地征订合同，组织去中国的自愿飞行员，并答应给每个应征军人每月570元的薪饷，外加各种津贴;中央航空公司许愿说，每击落一架日机，发给500美元奖金;国务院也奉命为这些飞行员准备护照。

护照上把这些参加志愿大队的人的身份写成旅游者、学生、推销员和传教士。

1941年7月11日，由110名飞行员，150名机械师和医生组成的第一批美国志愿队员经澳大利亚转新加坡抵达缅甸。

揭秘飞虎队背后的历史作者：来源：《人民周刊》2016年第08期中国的空战史上，1937年那场创造了光辉战绩的“八·一四”空战展示了中国空军的赫赫军威。

但是，很多人不知道的是，1932年的“二二六”空战，才是笕桥上空羽翼未丰的年轻中国空军向强大日本空军的第一次亮剑。

上了年岁的杭州人永远都不会忘记，1937年8月14日发生在杭州笕桥上空那惊心动魄的一幕——时任中国空军第四大队队长高志航率机击落多架日本海军航空大队战机。

这场激烈的战斗以日军损失飞机6架，而中国空军无一人伤亡落幕。

作为抗战时期中国空军的摇篮，笕桥不仅是中央航校所在地，更是日本空军精锐首次遭遇惨败之地。

笕桥镇政府以自己特殊的方式进行了纪念：一本酝酿已久、已经完成编撰的《笕桥空战》，透过文字和图片，再现了那段硝烟弥漫、充满着不屈和抗争的历史。

1932年，“二二六”空战打响了笕桥上空抗日第一战中国的空战史上，1937年那场创造了光辉战绩的“八·一四”空战展示了中国空军的赫赫军威。

但是，很多人不知道的是，1932年的“二二六”空战，才是笕桥上空羽翼未丰的年轻中国空军向强大日本空军的第一次亮剑。

1932年1月28日，淞沪会战爆发。

2月26日拂晓，日军6架轰炸机在9架战斗机的掩护下空袭笕桥机场。

当时，中央空军第2队所属德制“K-47”战斗机迎战。

激战中，航空第二队队长石邦藩左膀被日军使用国际禁用的萨姆弹射中，飞机发动机的3个气缸中弹，遂迫降于机场附近的田野上。

3月11日石邦藩在杭州广济医院截取左膀，被后人称为“断臂飞将军”。

“二二六”笕桥空战中，日军扔下30多枚重磅炸弹，由于中国空军的顽强抵抗和地面高炮部队的密集炮火，中国军队仅有三架训练机和一架运输机有一些轻微弹伤。

虽然“二二六”空战中国空军未能取得战场上的制空权，但是中国空军勇士不惧牺牲，不畏强暴，奋力拼搏，积累了不少经验，可以说为5年后的“八一四”笕桥空战的胜利打下了基础。

解读名垂青史的美国空军“飞虎队”本文从网络收集而来，上传到平台为了帮到更多的人，如果您需要使用本文档，请点击下载按钮下载本文档（有偿下载），另外祝您生活愉快，工作顺利，万事如意！在抗日战争期间，有一条长520英里、宽50英里的航线，跨越喜马拉雅山脉，穿行于缅甸北部与中国西部的崇山峻岭之间，飞机航行中频繁遭遇强紊流、强风、结冰等困扰，这就是被称为“死亡之谷”的驼峰航线。

飞机残骸七零八落地散布在陡峭的山崖上，在晴朗的天气，飞行员可以把这些闪闪发光的铝片堆作为航行地标。

在3年多的驼峰航线运输中，美国“飞虎队”共向中国运送了736374吨物资，损失了468架运输机，有1579名美国飞行员英勇捐躯。

驼峰航线为抗日战争的胜利提供了重要保证。

“飞虎阱，的诞生。

抗日战争中，美国“飞虎队”对日军的打击，具有重要的战略和战术意义。

然而，“飞虎队”的建立也颇费一番周折。

美国“飞虎队”来到中国打击日寇，得力于罗斯福总统的支持，以及民间的压力、包括陈纳德本人在内的军界中下级军官中有识之士的吁求。

1937年初，正在中国中央信托公司任咨询顾问的罗伊·霍尔布鲁斯给美国空军退役军官陈纳德转来了蒋介石夫人宋美龄的一封信。

在信中，宋美龄向陈纳德发出邀请，希望他对中国空军进行为期3个月的考察。

7月初，陈纳德由日本转道抵达中国。

几天之后，发生了震惊世界的“七七事变”，中日战争全面爆发。

抗战开始的时候，中国空军名义上有500架飞机，但实际上真正具备空战能力的只有91架。

为了让装备本来就比日军差得多的中国陆军不致于在完全没有空中掩护的条件下作战，时任中国航空委员会秘书长该基地的中国特工人员立即报告飞机起飞的时间、数量和去向，其他情报人员接到消息后即依次传的宋美龄向陈纳德提出组建一个外籍空军兵团的想法。

1938年8月，根据宋美龄的要求，陈纳德到昆明筹办航空学校，训练中国飞行员。

同时在陈纳德的建议下，中国一些地区开始建立空袭警报系统，从沿海的沦陷区到西部地区，都使用收音机、电话和电报等各种手段，用以预报敌机来犯。

乐山石硐寺飞虎队遇难遗址考察及保护建议民盟沙湾区总支部彭先云 熊继承 高应全摄影：熊继承谨以此怀念抗日战争中牺牲在中国战场的美国飞虎队英烈们！中国的抗日战争是世界反法西斯战争的重要组成部分，为了支援中国的抗日战争，美国人民曾给予巨大的援助，付出了巨大的代价，奉献了崇高的牺牲精神。

尤其是血肉浇铸的“驼峰航线”已镌刻喜马拉雅山上，鲨鱼头形战机名闻天下，“飞虎队”的英雄称号家喻户晓，陈纳德将军和美军志愿航空队的英名永远活在中国人民心中。

“飞虎队” (Flying Tigers) 全称为“中国空军美国志愿援华航空队”，成立于１９４２年４月，１９４６年４月战争结束后解散，创始人是美国飞行教官陈纳德。

胡锦涛主席2005年9月3日在北京的一段讲话中说：“我们不会忘记与中国军队并肩作战并为战略物资而冒险开辟‘驼峰航线’的美国飞虎队……” 抗日战争全面爆发后，一大批美国人民的优秀儿女，在陈纳德将军的率领下，组成志愿航空队，即1943年改编为“第十四航空队”，参加了中国人民的抗日战争。

据不完全统计，他们共击落日本飞机2600余架，击毙日军官兵66700名，取得辉煌的战绩。

美国飞虎队牺牲飞行员2193名，驼峰航线美军共损失飞机1500架以上，牺牲飞行员近3000人，损失率超过80%！而前前后后总共拥有100最早的飞虎队图标架运输机的中国航空公司，竟然先后损失飞机48架，牺牲飞行员168人，损失率超过50%！由于历史的原因，过去师生们都认为飞虎队离我们很远，可是，最近我们才听说：在离我们直线距离不到30公里的五通桥蔡金镇永镇村发生过美军飞虎队空难的事件，这让我们感到无比惊诧！又感到历史责任重大，为了把空难事件的来龙去脉弄清楚，向世人昭示这一重大历史事件，向广大师生进行国际主义教育，缅怀飞虎队的丰功伟绩，宏扬中美两国人民的伟大友谊，我们社会实践活动队决定迅速去空难发生地进行实地考察。

2010年12月4日（星期六）上午8:00时，我们一行5人，冒着刺骨的风雨，途经沙湾的太平、碧山等乡镇，约10:00时到五通桥区蔡金镇永镇村石硐寺（又名永镇寺）。

抗日战争中的美国“飞虎队”随着抗日战争胜利65周年纪念日的到来，二战期间飞虎队的故事再一次被人们诉说。

那些为了和平而挥洒青春、热血甚至不惜付出生命的英雄，那些可歌可泣的传奇故事，值得每一个生活在当今太平盛世的中国子民铭记。

飞虎队，正式名称为美籍志愿大队（英文：American V olunteer Group，简称A VG ），又称中国空军美国志愿援华航空队，是第二次世界大战期间在中华民国成立，由美国飞行人员组成的空军部队，在中国、缅甸等地对抗日本。

美国飞行教官陈纳德招兵买马创建飞虎队“飞虎队”队长美国人陈纳德（左）及其夫人陈香梅（右）（资料图片）“飞虎队”创始人是美国飞行教官克莱尔·李·陈纳德。

陈纳德1893年9月6日出生于得克萨斯州，1937年7月初，陈纳德抵达中国考察空军。

几天之后，中日战争全面爆发，陈纳德接受宋美龄的建议，在昆明市郊组建航校，以美军标准训练中国空军。

他还积极协助中国空军对日作战，并且亲自驾机投入战斗，迫于日本外交压力，陈纳德的活动逐渐转为非公开。

1941年，陈纳德在罗斯福政府的暗中支持下，以私人机构名义，重金招募美军飞行员和机械师，以平民身份参战。

7月和10月，200多人分两批来华，队员多半是勇敢，渴望冒险，性格不拘的年轻人。

由于形式上并非正规军，他们的战术研究和训练反而得以自由挥洒。

不久，他们在昆明初试身手，首战便对日本战机予以痛击，此后并连创击落日机的佳绩。

在31次空战中，志愿飞虎队员以5至20架可用的P-40型战斗机共击毁敌机217架，自己仅损失了14架，5名飞行员牺牲，1名被俘，“中国空军美国志愿援华航空队”插翅飞虎队徽和鲨鱼头形战机机首名闻天下，其“飞虎队”的绰号也家喻户晓。

在飞虎队建立时，陈纳德根据队员飞机上的标志（飞虎队队员们在飞机上作画），将飞虎队按作战编成了3个中队：第一中队由前陆军驾驶员组成，队长是罗伯特·桑德尔，即“亚当和夏娃队”。