5.1 交通运输方式和布局 课件(人教版必修2)
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《交通运输方式和布局》课后作业
一、单选题
东海大桥始于上海南汇,终于洋山深水港,全长32.5公里。是世界上建造难度最大的跨海大桥之一。读图回答下列小题。
1.东海大桥采用“S型”设计,设计思路主要考虑的因素是( )
A.海啸 B.赤潮 C.潮汐 D.寒潮
2.来往于东海大桥上的车辆主要是( )
A.集装箱卡车 B.公交大客车
C.水产冷藏车 D.旅游大巴车
3.东海大桥P处水面与桥面距离40米,其目的是( )
A.降低施工成本 B.缓和海浪冲击
C.减轻台风影响 D.保证通航顺畅
西成高铁连接成都与西安,穿越秦岭,线路全长643km,于2017年底建成通车。读西成高铁线路图和运行图片,完成下列各题。
4.建设西成高铁的决定性因素是
A.地形 B.技术 C.经济 D.政治
5.高铁建设过程中往往“遇山穿洞,逢河架桥”,这样做的目的是
A.压缩建设成本 B.减少途经城市
C.缩短运行时间 D.减少对自然环境的破坏
6. 浙江古代盛产青瓷,其中越窑生产的青瓷(越瓷)远销东亚、东南亚、南亚、西亚和非洲东部地区等。古代越瓷贸易船主要以风力和洋流为动力,晴夜观星定向,一般出航半年内到达非洲。
下图为越瓷外销西南航线示意图。完成下题。
与陆路运输相比,越瓷西南方向贸易选择海运方式可
①缩短路程
②增加运量
③减少货物破损
④增强贸易灵活性
A.①② B.①④
C.②③ D.③④
在詹天佑主持建设的京张铁路建成100多年后,2016年上半年京张高铁开工,将于2019年底建成。其中的八达岭站最大埋深102米,从八达岭长城下方山体穿过,这是目前世界最大的,也是埋深最大的高速铁路地下车站。
完成下面小题。
7.从老京张铁路到新京张高铁,交通布局区位因素变化最明显的是
A.地形地质 B.河流水文 C.科学技术 D.资源分布
8.八达岭站采用全地下建站的原因主要是
①保护文物古迹 ②山谷面积狭小
2020年精编地理学习资料
第一节 交通运输方式和布局
京沪高速铁路于2008年4月18日开工,从北京南站出发终止于上海虹桥站,总长度1
318千米,总投资约2 209亿元。全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省。是新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路。2010年11月15日铺轨完成。2011年5月11日,京沪高铁开始进入空载运行试验阶段。2011年6月30日正式开通运营。它的建成使北京和上海之间的往来时间缩短到5小时以内。
思考:影响京沪高铁建设的最主要因素是什么?
答案:点拨:经济因素(减轻京沪铁路沿线的交通运输压力,促进经济发展)是影响交通运输建设的主要因素。
一、主要交通运输方式
1.现代运输方式及特点
方式 优点
缺点
铁路
运输 运量____、速度快、运费较低、受自然因素影响小、______好 造价____、消费________多、占地面积____,短途运输成本高
公路
运输 ________、周转速度快、装卸方便、对各种自然条件适应性____ 运量____、耗能____、成本____、运费较____
水路
运输 运量大、投资____、成本____ 速度慢、灵活性和连续性差,受航道________和______等自然条件影响大
航空
运输 速度快、________高,是最快捷的现代化运输方式 运量小、能耗大、运费高,且设备投资大、______要求严格
管道
运输 运具和______合二为一的运输方式,运量大、损耗小、安全性能高、连续性____、管理方便 需铺设专门管道,设备______,灵活性____
2.发展方向
高速化、______和专业化。
青藏高原已有公路与外界相通,也有航空线联系国内外,为什么还要克服各种不利因素,下大力气修建青藏铁路?
二、交通运输布局
1.交通运输网
(1)概念:各种____________纵横交织而成的不同形式和层次的交通运输网络。 (2)形式和层次
个人收集整理-仅供参考
1 / 6 第五章 交通运输及其影响
第一节 交通运输方式和布局
教学目地:
1. 比较五种主要交通运输方式特点,结合实例学会选择合理地运输方式
2. 了解现代交通方式地发展方向
3. 结合实例,分析影响交通运输布局地因素,探寻主导因素
教学重点:
1、比较五种主要交通运输方式特点,结合实例学会选择合理地运输方式
2、现代交通运输线地布局受制约地因素
难点:分析影响交通运输布局地因素,探寻主导因素.
课型: 新授课
课时:一课时
教具:多媒体
教学方法:启发是式谈话法、讲议练结合
教学过程设计:
第四章我们学习了工业地域地形成和发展,然而工业地发展总是和交通运输有着极其重要地联系,那么,交通运输对工业地影响如何呢?从今天起我们就一起来探讨交通运输及其影响.b5E2R。
【讲授新课】
1、 主要交通运输方式有哪些?各有什么特点?
方式 优点 缺点 适用对象
铁路 运量大、速度快、运费低、连续性好 造价高、占地广、短距离运输成本高 远距离、数量大、时间紧、费用低
公路 机动灵活方便、周转快、对自然条件适应性强 运量小、耗能多、成本高、运费较贵 短距离、数量小、时间紧
水运 运量大、投资少、成本低 速度慢、灵活性连续性差、受自然条件影响大 远距离、数量大、时间不紧、费用低
航空 速度快、效率高 运量小、能耗大、运费高、技术要求高. 远距离、数量小、时间紧、不计运费
管道 动量大损耗小、安全、连续性强 设备投资大、连续性差 远、量大、易挥发、外流货物
2、学生活动 根据五种运输方式地优缺点及运输对象地要求选个人收集整理-仅供参考
2 / 6 择正确地运输方式
人或物地位移 要求 铁路 公路 航海 河运 航空
从哈尔滨到广州参加贸易洽谈会 次日必须报到
√
从重庆到武汉 沿途观赏三峡风光 √
从大同运200吨煤炭到武汉 走近路,较低运费 √
从天津到上海运一万吨海盐 选择最经济地办法 √
5.1《交通运输方式和布局》教案
班级 科目 地理 类型 公开汇报课
课题 5.1《交通运输方式和布局》
教学目标 一、知识与技能
1.了解交通运输方式及其特点,能够根据所需选择合适的交通运输方式;
2.了解交通运输方式的发展趋势以及交通布局的影响因素。
二、过程与方法
结合具体的案例,学会分析交通运输方式的选择和交通运输布局的影响因素。
三、情感、态度与价值观
1.通过学习帮助学生树立正确的发展观;
2.培养学生辩证地分析问题的能力。
重点和难点 重点:
1.五种主要交通运输方式的特点
2.根据所需对交通运输方式的正确选择
难点:
影响交通布局的因素并能进行具体的案例分析
教学方法 对比法 合作与探究 案例分析法
教学时数 1课时 教具 多媒体
教学过程
【导入新课】
人们的生活离不开“衣食住行”,行是我们生产生活中的重要一环,简单说“行”指的是交通运输业,它密切地联系了农业、工业两大生产生活部门,是经济发展的“先行官” 。
交通运输业的发展不仅推动了地区经济的发展,加强了地区间的社会经济交流与合作,从而大大缩小了地区之间的经济和文化差异,更为直接的是交通技术的发展给我们的日常出行带来了极大的便利。那么,我们日常生活中又有哪几种交通运输方式呢?每种交通运输方式有哪些特点?我们如何根据所需选择适合的交通运输方式?交通运输方式发展趋势怎样?以及影响交通运输布局的因素有哪些?这就是今天我们要学习的主要内容。
(板书)5.1 交通运输方式和布局
一、主要交通运输方式
【教师设问】在日常生活中,我们经常用到的现代交通运输方式有哪些?
【学生回答】公路、铁路、航空、水运、管道运输等(图片展示)。
【教师讲解】交通运输:公路、铁路、航空、水运、管道运输;
交通工具:汽车、火车、飞机、轮船
【自主学习】这五种交通运输方式,那么它们各自的优缺点有哪些呢?请同学们打开地理教材78页,认真学习表5.1,学习各种交通方式的优缺点,并从中划出它们的不同之处。 (板书)(一)五种主要交通运输方式的比较