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明挖法施工方案1. 引言明挖法是一种常见的施工方法，通常用于道路、地铁、隧道等工程的建设。
本文档旨在介绍明挖法施工的具体方案，包括施工前准备、施工过程、安全措施以及施工结束后的清理工作等。
2. 施工前准备施工前准备包括以下工作：•编制施工计划：根据工程设计图纸和要求，制定详细的施工计划，包括作业时间安排、人员配备、设备准备等。
•准备工程材料和设备：根据施工计划，采购所需的工程材料和设备，确保一切准备工作就绪。
•寻找合适的施工人员：根据工程性质和难度，选拔经验丰富的施工人员，确保施工工作的质量和安全。
3. 施工过程3.1 地面标线在施工现场进行地面标线，用于指示挖掘区域的范围和深度。
标线要精确无误，以便后续的挖掘工作。
3.2 挖掘根据标线，使用挖掘机等设备进行土方开挖工作。
挖掘工作要按照设计要求的深度和形状进行，确保施工的准确性。
3.3 紧固支护在挖掘过程中，需要对施工现场进行支护，以确保施工安全。
支护可以采用钢板桩、混凝土支撑墙等方式，根据实际情况选择合适的支护材料和方法。
3.4 测量监测在挖掘和支护过程中，需要进行测量和监测工作，以确保施工的准确性和安全性。
测量和监测可以采用激光测距仪、倾斜仪等仪器设备，及时发现并处理任何异常情况。
3.5 清理工作挖掘完成后，需要清理施工现场，包括清除土方、杂物和设备等，确保施工现场的整洁和安全。
4. 安全措施在明挖法施工过程中，需要采取一系列安全措施，保障施工人员的人身安全和工程的安全性。
包括但不限于：•提供合适的个人防护装备，包括安全帽、安全鞋、手套等。
•设立施工警示标志，提醒周围人员注意施工区域。
•安排专人监督施工现场，确保施工的安全进行。
•定期进行安全培训，提高施工人员的安全意识和应急能力。
5. 施工结束与清理施工结束后，需要进行工地的清理和整理工作，包括但不限于：•清理施工现场的各类杂物和残留物。
•检查并维修施工设备，确保下次使用的正常运行。
•进行施工记录整理，包括施工中的测量数据、监测结果等。
明挖段深基坑开挖及支护安全专项施工方案一、项目背景与目的该项目为一座较大规模的建筑工程，施工需要进行明挖段深基坑的开挖与支护。
本方案旨在确保施工过程中的安全，并提供具体的施工措施和方法，保证工程的顺利进行。
二、施工条件与环境1.地质条件：明挖段深基坑周围地层主要由黏土层和砂层组成，存在一定程度的地下水。
2.基坑周围现状：基坑周围存在部分临近建筑物和交通干道。
3.施工条件：施工期间需要确保基坑周边的交通和环境的正常运行，同时应尽量减少对周边建筑物的影响。
三、施工方案1.开挖方案：采用逐层开挖的方法，逐步控制开挖深度，避免土体失稳和坍塌。
2.地下水的处理：根据地下水的情况，采取合适的抽水处理措施，降低地下水位，确保基坑工地的干燥。
3.支护方案：结合基坑周围环境和地质条件，采用合理的支护措施，确保基坑的稳定和安全。
4.开挖过程中的监测和报警：设置合适的监测点位，对开挖过程中的变形、位移等情况进行实时监测，并设置合适的报警机制。
5.周边环境保护：在施工过程中，采取合适的措施，控制噪音、震动等对周边环境的影响，保持周边交通和环境的正常运行。
四、施工措施与方法1.开挖措施：(1)采用机械开挖，根据地质情况选择合适的开挖工具和设备。
(2)根据开挖深度和土壤条件，合理控制开挖速度，避免土方坍塌。
(3)对于黏土层和砂层，采用作业层的方式进行开挖，避免整层土壤同时失稳。
(4)合理的石方堆放和土方运输方式，减少对交通和周边环境的影响。
2.地下水抽水措施：(1)根据工程需要，合理规划抽水井的位置和深度，确保有效地控制地下水位。
(2)根据地下水的含水量和抽水量计算，选用合适的抽水机组。
(3)设置地下水位监测点，对抽水过程中的地下水位进行实时监测，并与抽水量进行对比分析。
3.支护措施：(1)依据地质勘探资料和实际情况，选用合适的支护方法，如钢支撑、土工格栅等。
(2)根据设计要求和实际情况，布置合适的支护点位和封闭墙体。
(3)合理安排支护的施工顺序，确保每一步的支护工作都得到有效的实施和监测。
目录第一章编制说明 (1)1. 编制依据 (1)1.1 编制原则及主要技术标准 (1)第二章工程概述 (3)2.0 工程概况 (3)2.1 DK25+380.000～DK26+690.732段结构形式 (3)2.2 DK26+894.732～DK29+200段结构形式 (3)2.3 DK29+200～DK29+530段结构形式 (3)2.4 施工特点及难点 (4)2.5 施工注意事项及技术要求 (4)2.6 工程材料 (5)第三章施工布署及进度计划安排 (7)3.0 施工总体布署 (7)3.1 施工工期安排 (7)3.2 施工现场准备 (7)3.3 施工现场管理措施 (9)第四章明挖隧道防水工程施工 (10)4.0 防水施工原则 (10)4.1 防水结构材料 (10)4.2 防水施工工艺流程图 (11)4.3 防水施工方法 (11)4.4 防水施工质量保证措施 (19)第五章区间隧道主体结构施工 (21)5.0 施工顺序及工艺流程 (22)5.1 底板混凝土垫层施工 (22)5.2 底板施工 (23)5.3 侧墙施工 (25)5.4 中板施工 (27)5.5 顶板施工 (28)5.6 顶板覆土回填 (30)5.7 预埋件及预留孔施工 (30)5.8 变形缝施工技术措施 (31)5.9 钢支撑拆除与倒撑设置 (32)5.10 预埋接驳器施工 (32)5.11 主体结构施工主要技术措施 (33)5.12 混凝土工程施工 (40)第六章雨季施工措施 (48)6.0 雨季施工安排 (48)6.1 施工组织安排 (48)6.2 雨季施工应急预案 (49)第七章施工质量保证措施 (51)7.0 质量保证体系 (51)7.1 质量管理流程 (52)7.2 质量保证措施 (52)7.3 质量管理制度 (53)第八章安全保证措施 (54)8.0 安全生产目标 (54)8.1 安全管理制度 (54)8.2 安全保证体系 (54)8.3 安全交底制度 (54)8.4 安全检查制度 (55)8.5 安全防护措施 (55)8.6 安全应急救援预案 (56)第九章文明施工、环境保护、职业健康 (59)9.0 文明施工措施 (59)9.1 水土保持措施 (59)9.2 污染防治措施 (60)9.3 职业健康安全保护措施 (63)第一章编制说明1.0 编制依据本施工方案主要依据合同文件、施工图纸，在充分考虑我公司现有的技术水平、施工管理水平和机械配套能力的基础上，围绕着确保安全、质量、工期的目标而编制，编制此文件的主要依据：《珠江三角洲地区城际轨道交通设计暂行规定》；《城市轨道交通工程项目建设标准》（建标 104-2008）；《地铁设计规范》（GB50157-2003）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）（2003年版）《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2002）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）（2006年版）《钢结构设计规范》（GB50017-2003）《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）《铁路隧道设计规范》（TB10003-2005）《建筑基坑工程技术规范》（YB9258-97）《基坑土钉支护技术规程》（CECS96：97）《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001）（2008年版）《混凝土结构耐久性设计规范》（GB/T 50476-2008）《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107-2003）我单位所拥有的技术力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和多年积累的类似工程施工经验。
基坑明挖施工方案基坑明挖施工方案基坑明挖施工是指在地面上进行开挖，使地下空间整体暴露在地表上的一种开挖方式。
下面是一个基坑明挖施工的方案。
1. 工程准备首先，进行现场勘察和地下设施调查，确定地下管线和其他地下设施的位置和布局。
同时，根据设计要求，制定开挖方案和施工计划。
在施工开始前，需要准备开挖所需的设备和人力资源。
2. 开挖过程首先，确定基坑的尺寸和形状，并进行标线。
施工人员按照标线，使用挖掘机进行开挖。
在开挖过程中，要注意控制开挖的深度和坑壁的垂直度，以确保工程质量和施工安全。
3. 土方处理在开挖过程中，土方需要进行处理。
对于可再利用的土方，可以进行堆放和保护，以备后续使用。
对于无法再利用的土方，可以采取运输、填埋或回填等处理方式。
在处理土方时，要注意环境保护和施工安全。
4.坑底处理开挖到设计要求的标高后，需要进行坑底处理。
首先，清理坑底的杂物和污泥，并清理出坑底的可见石块。
然后，对坑底进行加固处理，以增加其承载能力和稳定性。
加固处理可以采取填料、灌浆、夯实等方式。
5. 支护结构在开挖过程中，需要根据地质条件和设计要求，对基坑进行支护。
支护结构可以采用土工织物、钢支撑、钢筋混凝土墙等方式。
支护结构的施工要严格按照设计要求进行，以确保施工安全和支护效果。
6. 检查验收在基坑明挖施工完成后，需要进行检查和验收。
检查施工质量和施工安全，确保施工符合设计要求和相关规范。
同时，进行基坑的周边环境调整和修复，保护施工现场周边环境。
基坑明挖施工方案是一项综合性的工程，需要统筹考虑设计要求、地质条件和施工安全等因素。
只有合理制定和严格执行施工方案，才能确保基坑明挖施工的顺利进行和工程质量的达到。
土石方明挖专项施工方案1. 引言土石方工程是建设工程中常见的一项重要工程，其施工方案的制定和实施直接影响到整个工程的进展和质量。
本文档旨在针对土石方明挖施工进行方案设计和实施的指导，确保工程按照规范进行。
2. 工程概述本工程为土石方明挖工程，施工区域位于XX地区XX街道工地。
工程包括XX方中的土石方明挖施工，挖土量约为XX立方米，施工期限为XX天。
3. 工程准备工作在实施土石方明挖施工前，需要进行一系列准备工作，包括但不限于以下内容：3.1 土地清理清除工程区域内的杂草、垃圾、残渣等杂物，并进行必要的平整处理。
3.2 基坑标高测定根据设计要求，测定基坑的标高，确保在施工过程中保持基坑的准确标高。
3.3 施工区域划定将施工区域进行划定，明确施工范围，并设置警示标志，确保施工安全。
4. 施工工艺及步骤4.1 开挖顺序根据设计要求和施工条件，确定土石方明挖的开挖顺序。
一般情况下，可以按照从上至下、从外至内的顺序进行开挖。
4.2 断面标高控制在开挖过程中，根据设计要求，对挖土的断面进行标高控制，确保开挖尺寸符合设计要求。
4.3 挖土作业根据开挖的顺序和断面标高控制，进行挖土作业。
作业过程中注意安全，及时清理挖出的土石方，并妥善堆放。
4.4 填筑与夯实根据设计要求，在挖土的同时，进行填筑作业。
填筑过程中，注意控制填筑层厚度，及时进行夯实，确保填筑层的稳定性。
4.5 检查与修正挖土施工完成后，进行检查与修正，确保挖土过程中的偏差得以修正和纠正。
在土石方明挖施工过程中，应加强安全管理，确保工程安全顺利进行。
以下为常见的安全措施：•设置警示标志，划定施工范围，并向周围居民及施工人员宣传安全注意事项。
•确保施工现场畅通，清除可能对施工操作产生危险的障碍物。
•配备必要的安全防护设备，包括安全帽、手套、护目镜等，并要求施工人员严格按照规定佩戴。
•防止挖土坡面滑坡、崩落等情况发生，根据施工情况设置防护措施，如围护结构、爬坡道等。
一、工程概况本项目河道明挖工程位于某市某区，全长约2公里，河道宽度约30米，河床深度约3米。
工程内容包括河道清淤、河岸加固、护坡修建、绿化景观等。
为确保工程顺利进行，特制定本施工方案。
二、施工组织与管理1. 施工组织机构成立河道明挖工程指挥部，负责工程的组织、协调、指挥工作。
下设施工、质量、安全、材料、财务等职能科室，明确各部门职责。
2. 施工进度安排根据工程进度计划，分阶段进行施工，确保工程按期完成。
具体进度安排如下：（1）前期准备阶段：1个月；（2）河道清淤阶段：2个月；（3）河岸加固阶段：2个月；（4）护坡修建阶段：1个月；（5）绿化景观阶段：1个月；（6）验收阶段：1个月。
三、施工工艺与材料1. 施工工艺（1）河道清淤：采用挖掘机、自卸车进行清淤，将淤泥运输至指定地点进行堆放；（2）河岸加固：采用水泥混凝土护坡，先进行基础处理，再进行护坡施工；（3）护坡修建：采用现浇混凝土结构，先进行模板安装，再进行混凝土浇筑；（4）绿化景观：采用植树、种植草坪、铺设步道等手法进行景观设计。
2. 材料要求（1）水泥：采用32.5号普通硅酸盐水泥；（2）砂石：选用中粗砂，粒径在0.5-2.5mm之间；（3）钢筋：选用HRB400钢筋，直径在6-16mm之间；（4）模板：采用钢模板，厚度不小于3mm。
四、施工质量控制与安全管理1. 施工质量控制（1）加强原材料检验，确保材料质量符合要求；（2）严格执行施工工艺，确保施工质量；（3）加强过程控制，及时发现并解决问题；（4）加强验收工作，确保工程质量合格。
2. 安全管理（1）制定安全生产责任制，明确各部门、各岗位的安全职责；（2）加强安全教育，提高施工人员的安全意识；（3）严格执行操作规程，确保施工安全；（4）加强施工现场安全管理，消除安全隐患。
五、施工环境保护1. 施工期间，采取有效措施，减少对周边环境的影响；2. 施工过程中，严格控制扬尘、噪声、废水等污染物的排放；3. 施工结束后，对施工现场进行清理，恢复原貌。
明挖基坑施工方案明挖基坑是建筑施工中的常见工程，一般用于建设地下建筑或地下综合管线。
下面是一个700字的明挖基坑施工方案，供参考。
一、工程概况明挖基坑位于某市某区某街道，用于建设某地下商场，基坑长度为30米，宽度为20米，深度为10米，土方取土总量为6000立方米。
本工程的主要施工内容包括勘察、挖土、支护、排水、土方运输等。
二、施工方案1. 勘察：在施工前，需要进行详细的地质勘察和土壤力学试验，以确定地下情况和土壤的承载能力，为后续的施工提供基础数据。
2. 挖土：在勘察完成后，根据设计要求和深度，采用机械设备进行挖土作业。
挖土时应遵循逐层挖掘和逐节下垂的原则，及时清理挖掘杂物。
3. 支护：挖土后，需要对基坑进行支护，以保证周围建筑的稳定和施工人员的安全。
常用的支护方法包括桩墙支护、钢板支护等。
本工程选择桩墙支护，桩间距为1米，桩深为10米。
同时，根据实际情况，可以设置水平和垂直支撑来增强支护效果。
4. 排水：为了保持基坑内干燥，防止积水和松软土层引起的坍塌，需要进行排水处理。
本工程采用个别水泵和管道排水的方法，将基坑内的水泵出。
5. 土方运输：在挖土过程中，采取合理的土方运输措施，将挖出的土方运输出基坑，同时保证施工现场的整洁和安全。
三、施工流程1. 确定施工队伍和施工机械，并对施工人员进行安全教育和培训。
2. 在施工现场设置围挡和标志牌，确保施工区域的安全。
3. 开始进行地质勘察和土壤力学试验，确定基坑的支护和排水方案。
4. 根据设计要求，采用机械设备进行挖土作业，逐层挖掘和逐节下垂。
5. 挖土完毕后，及时清理挖掘杂物，准备进行支护工作。
6. 根据支护方案，进行桩墙支护的施工，同时设置水平和垂直支撑。
7. 完成支护后，进行基坑内的排水工作，确保基坑内干燥。
8. 充分考虑土方运输路线和土方堆放区域，进行土方运输工作。
9. 完成挖土、支护、排水和土方运输等各项工作后，进行施工现场整理和清理。
四、安全措施1. 施工人员必须按照相关规定进行安全防护，佩戴好安全帽、手套和防滑鞋。
第一章工程概况1.1 工程简介明挖区间基坑宽12.8m～20.8m，深8.4m～17.75m，采用矩形框架结构形式，基坑围护结构采用排桩式挡墙、围护桩+内支撑、悬臂桩、放坡、喷锚支护五种形式，详见表1-1所示，主体结构采用明挖顺作法施工。
第二章编制依据2.1. 相关法律、法规、规范性文件⑴《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号文）；⑵《关于印发危险性较大的分部分项工程安全管理实施细则的通知》（渝建发[2014]16号）。
2.2 标准、规范(1)《生产过程中危险和有害因素分类与代码》（G B/T13861-2009）；(2)《地铁设计规范》（GB50157-2013）；(3)《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）；(4)《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》（GB50652-2011）；(5)《地下铁道工程施工及验收标准规范》GB50299-1999（2003年版）；(6)《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）；(7)《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2013）;(8)《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204-2002(2010年版）；(9)《建设工程施工现场消防安全技术规范》（GB50720-2011）；(10)《企业职工伤亡事故分类标准》（GB6441-1986）；(11)《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-2014）；(12)《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）；(13)《混凝土质量控制标准》（GB50164-2011）；(14)《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-1991）(15)《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）；(16)《旋挖成孔灌注桩工程技术规程》（DBJ150-156.2012）；(17)《建筑桩基础技术规范》（JTJ94-2008）；(18)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）;(19)《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）;(20)《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009）;(21)《建筑深基坑工程施工安全技术规范》（JGJ311-2013）；(22)《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》（GB/T 29639-2013）；(23)《建筑施工土石方工程安全技术规范》（JGJ 180-2009）。
一、工程概况本工程位于我国某地区，项目占地面积约为XX平方米，总建筑面积约为XX平方米。
工程包含土石方明挖、基础施工、主体结构施工等多个阶段。
本次专项施工方案针对土石方明挖阶段进行编制。
二、编制依据1. 工程设计文件及图纸；2. 国家及地方相关法律法规、规范、标准；3. 施工现场实际情况；4. 施工单位施工能力及资源配置情况。
三、施工进度计划1. 施工准备阶段：预计XX天；2. 土石方明挖阶段：预计XX天；3. 基础施工阶段：预计XX天；4. 主体结构施工阶段：预计XX天。
四、施工方法1. 土石方明挖（1）采用机械开挖为主，人工配合的方式进行；（2）根据地质条件及设计要求，合理选择挖掘机械，如挖掘机、装载机等；（3）开挖过程中，遵循“先深后浅、先外后内”的原则，确保开挖质量；（4）合理组织运输，避免因运输不畅导致开挖停滞；（5）做好施工现场排水、降尘等工作。
2. 土石方运输（1）采用自卸汽车进行土石方运输；（2）运输路线合理规划，确保运输安全、高效；（3）严格控制运输过程中的扬尘，采取洒水降尘等措施。
3. 土石方回填（1）回填材料应满足设计要求，如砂、石、土等；（2）回填前，先进行基底处理，确保基底平整、密实；（3）回填过程中，分层压实，确保压实度达到设计要求；（4）回填完成后，进行边坡防护及绿化等工作。
五、质量控制措施1. 施工前，对施工人员进行技术交底，确保施工人员掌握施工工艺和质量要求；2. 严格执行施工规范，确保施工质量；3. 加强对施工过程的质量检查，发现问题及时整改；4. 做好施工记录，为工程验收提供依据。
六、安全生产措施1. 严格执行安全生产法规，加强施工现场安全管理；2. 定期对施工人员进行安全教育，提高安全意识；3. 做好施工现场的防火、防盗、防中毒等工作；4. 严格执行机械设备操作规程，确保机械设备安全运行；5. 加强施工现场排水、降尘等工作，降低施工对环境的影响。
七、环境保护措施1. 严格执行国家及地方环保法规，降低施工对环境的影响；2. 加强施工现场排水、降尘等工作，确保施工过程中污染物排放达标；3. 采取有效措施，减少施工噪声对周边环境的影响；4. 做好施工现场垃圾处理，确保垃圾及时清运。
明挖深基础专项施工方案早晨的阳光透过窗帘的缝隙，洒在我的笔记本上，我开始构思这个“明挖深基础专项施工方案”。
这个方案，我已经策划了无数次，每个细节都在脑海中反复推敲，现在，就让我用文字把这一切呈现出来。
我们要明确工程概况。
这是一项位于繁华市区的深基坑工程，周围建筑物林立，地下管线密布，施工难度和安全风险都非常大。
因此，我们的施工方案必须严谨、细致，确保工程顺利进行。
一、施工前准备1.技术准备：组织专业技术人员对施工图纸进行深化设计，制定详细的施工方案和技术措施。
2.人员准备：选拔具有丰富经验的施工队伍，进行严格的安全培训，确保施工人员具备较强的安全意识和技能。
3.物资准备：提前采购所需材料、设备，确保施工过程中物资充足。
二、施工流程1.施工围挡：根据施工现场实际情况，采用砖砌围挡或钢板桩围挡，确保施工现场安全。
2.地下管线改迁：与相关部门协调，对施工现场地下管线进行改迁，为施工创造条件。
3.基坑降水：采用井点降水法，降低基坑水位，保证基坑开挖安全。
4.基坑开挖：采用分段开挖法，从基坑边缘向内部依次开挖，严格控制挖掘速度和土方运输。
5.支撑施工：根据基坑深度和土质情况，采用预应力锚杆或钢管支撑，确保基坑稳定。
6.基础施工：按照设计图纸，进行基础垫层、基础承台、基础梁等施工。
7.基坑回填：在基础施工完成后，对基坑进行分层回填，保证回填质量。
三、施工安全措施1.安全防护：设置安全防护网、防护栏、警示标志等，确保施工现场安全。
2.临时用电：采用专用变压器、电缆、配电箱等，确保施工现场临时用电安全。
3.施工机械：对施工机械进行严格检查，保证机械性能良好，操作人员持证上岗。
4.施工现场卫生：加强施工现场卫生管理，确保施工现场环境整洁。
5.应急预案：制定详细的应急预案，应对可能出现的突发事件。
四、施工质量控制1.施工过程控制：严格按照施工方案和技术措施进行施工，确保施工质量。
2.材料检验：对进场材料进行严格检验，确保材料质量符合国家3.施工监测：对施工现场进行实时监测，发现问题及时处理。
深圳地铁10号线二工区甘坑站及甘凉区间明挖段专项施工方案中国铁建股份有限公司二〇一五年十一月十八日深圳市地铁10号线二工区甘坑站及甘凉区间明挖段专项施工方案第一章、编制依据1.1、甘坑~凉帽山区间隧道工程招标设计图及设计说明1.2、地勘初步设计资料1.3、《钻孔灌注桩施工规程》 DBJ08-202-921.4、《钢筋焊接规范及验收规程》 JGJ18-961.5、《混凝土结构工程施工及验收规范》 GB50204-921.6、《地基与基础工程施工及验收规范》 GBJ202-831.7、《公路工程质量评定标准》 JTG F80/1-2004第二章、编制说明根据地质地貌、交通及水文环境影响，结合本工程类型特点，以及该项工程总量及施工进度计划；制定有效合理的施工布署，实施快捷且保质保量、有效安全防护为目标，编制施工工艺及方法；本方案主要针对冲孔灌注桩进行编制。
第三章、工程概况甘坑~凉帽山区间隧道工程明挖段长度为66.138m、宽度32.40m；基坑内土方开挖深度28.94m（基顶标高83.45m及基底标高54.51m）；明挖段冲孔灌注桩起讫桩号为DK22+806.733~DK22+869.870，全长63.20m；外围边线设计采用φ1500mm钻孔灌注桩@1800mm/根，及φ800mm双重管旋喷桩@1800mm/根进行支护；内部则采用钢筋砼与钢结构形成腰梁、支撑梁及斜撑梁进行支护。
其中基坑内支撑梁共分二种：①钢筋砼支撑梁：横向为五条29.4m长、截面800mm×1100mm钢筋砼支撑梁，均与一根同截面的纵向系梁连接成整体，四边角采用同等材质的结构体形成斜撑，以提高四边1200mm×1200mm冠、腰梁的稳定性及整体支撑梁的支撑结构力；②钢结构支撑梁：横向为11根29.4m长、φ609，t=16的钢管形成支撑，与纵向150C 热轧普通工字钢为系梁连接形成整体，四边角斜撑梁均为φ609，t=16的钢管支撑。
每道纵、横梁连接处，均采用5根φ1000mm钻孔灌注桩（H:5.0m/根）形成基础，460mm×460mm钢构柱形成竖向支撑形成连接；φ600mm降水井共8处。
表3-1明挖段工程量数据表3.1、地质地形根据初步地勘资料设计图纸第J17-WOO-010019-A页图分析，按照设计要求基底入全、强风化不小于5.5m、中风化不小于2.5m及微风化不小于1.5m；通过此图分析，基底高程H:52.25m以下均为全风化角岩，因此按基底标高为准入岩深度5.5m实施；其地质情况主要为全风化角岩及砂土状强风化角岩。
3.2、施工便道明挖段施工所需机械设备、小型机具及各项原材料均由甘李路主道驶入，通过DK22+830桩位修建的施工便道，按隧道横向驶入作业区内；修建便道66.76m，此便道宽6.0m，横坡2%；土基（95%压实度）+22.0cm砾石水泥稳定层（5.0%）+18.0cm厚混凝土面层（C30）3.3、施工用水明挖段用水量较大工点主要集中在冲孔灌注桩共105根φ1500mm桩基，其用水量较大，均利用挖掘机开挖10.0m长×10.0m宽（3.0m高）泥浆池储备水源并制作泥浆；所有水源均采用水车外购采集；施工现场周边无任任水源可存积。
3.4、施工用电施工用电计划采用一台600KW变压器，建址于DK22+720右侧项目部围墙角落处；施工用电采用400/230V三箱五线供电系统；本工程用电量集中在冲孔灌注桩工点上，计划为4台冲击钻，用电量300KW；其他为钢筋加工设备用电量；旋喷桩设备自身配柴油动力装置，因此不考虑用电。
第四章、场地总平面布置明挖段工作面主要利用围档范围计划，设计长度94.32m、宽度56.95m，实际有效工作面5064.9m2；计划在左侧小里程方向设置配电房一座，各劳务工种人员住房建址于左侧围档边线处，占用面积770.3 m2；钢筋加工场建址于右侧约50.0m处的租用地内，占用面积约1400.0 m2；各标号混凝土均采用商砼提供。
明挖段长66.138m、宽32.40m，工作面积2142.87m2；规划居中集中修建泥浆池10m长，沉淀池共15.0m长，每5.0m长设一道横隔墙（同等宽度10.0m）；泥浆池与沉淀池间距2.0m；规划面积270.0 m2；各灌柱桩冲孔时的泥浆沟槽均采用临时性开挖处理（机械开挖）。
第五章、施工条件布置施工用电严格按照“三级配电、二级保护”原则，确保“一机、一闸、一漏、一箱、一锁”；计划建立600.0kw变压器1台；DK22+720右侧项目部围墙角，并设一级配电房；变压器至钢筋加工场及明挖段工作面，计划每50.0米设立一根电杆（木制电杆），电杆高10.0米、埋深1.5米（砼灌注加固），电线挂空高度在行驶道路上不低于8.0米；由变压器拉线至钢筋加工场设备一座总变电箱，由该变电箱分二条线路：第一条线路在钢筋加工场棚内增加一个配电箱，以供钢筋成品加工所用；第二条线路在冲孔灌柱桩附近固定一个配电箱，以供冲孔作业所用。
施工用水主要采用外购水源入内。
施工便道除利用地方碎石道路之外，在进入明挖段区内修建临道便道，主要对接大里程方向灌注桩与围档间18.8m宽平台。
第六章、总体施工方案6.1、明挖段围护桩施工6.1.1、冲孔灌注桩明挖段冲孔灌注桩呈四边形布置，两侧纵向长度66.02m，36根桩/单边，共72根桩基；横向宽度32.57m，17根桩/单边，共33根桩基。
施工便道由右侧地方碎石道路按起点桩号DK22+806.733起，向DK22+869.870桩为止，修建一条4.5m宽的进场道路，采取外购岩石混合料进行回填、平铺及碾压50.0cm厚;钻孔机械：采用冲击钻进行泥浆护壁法施工；钻孔施工平台：利用明挖段山体土方开挖之后，高程H:85.0m的围档之土基作为平台；开挖之后由于基面凹凸起伏较大，采用推土机精平处理。
泥浆处理：泥浆均在泥浆池内制作，将粘土与水遂步混合成1:2的泥浆比重，通过泥浆泵的均匀搅拌形成泥浆流入孔内；设一个泥浆拌和池和三个泥浆沉淀池；将泥浆池布置在明挖段基坑范围之内，三个沉淀池设置于围档靠小里程方向内；孔内泥浆通过钢护筒溢浆槽，经泥浆沟、沉淀池流入泥浆池，再通过泥浆泵输送至孔内；废弃的泥浆，通过泥浆分离器将粘土、岩石及水分开，水经过三级沉淀后自然排放至附近污水井内，而岩碴与粘土将采取外弃处理。
吊放钢筋笼、灌注水下砼：钢筋笼在DK22+780右侧加工场内制作，由于离明挖段施工区距离较近，计划采用一台加长运输车转运，15T汽吊安装下放钢筋笼；钢筋笼尽量减少分节，焊接采用5d双面焊，确保连接质量；采用φ30.0cm钢导管连续灌注水下砼，砼采用商砼提供，罐车直接行驶至明挖段基面上，通过泵车不间断性的灌输送砼。
桩基检测：桩基灌注完毕后，对各钻孔桩采用无破损法遂根进行完整性检测。
6.1.1.1、施工场地、测量放样及钢护筒埋设（一）、场地平台场地平台主要在山体原土挖方工作完毕之后，采用推土机、挖掘机及人工配合平整DK22+795.2~DK22+889.7段做为工作平台；钻机场地的平面尺寸应按桩基设计的平面尺寸、钻机底座平面尺寸、钻机移位要求、施工方法以及其他配合施工机具设施布置等情况决定；平台座能支撑钻孔机械、护筒加压、钻机操作以及浇筑水下混凝土时可能发生的所有净、动荷载，并保持坚固稳定，同时满足各项有关施工作业和施工设备安全进、退场的要求；本场地平台共约5400.0m2，计划进入4台冲击钻，明挖段冲孔灌注桩四边各安置一台，场地完成满足施工需求。
（二）、测量放样根据本冲孔桩φ1500mm@1800mm设计要求，均采用φ50mm木桩（单根长60.0cm）打入土基内30.0cm，再精确放样，在木桩上钉上钢钉；针对正将作业的某根桩，人工按照中心点位呈十字型拉线做引桩处理，方便于施工时，每2.0m 深进行一次校核。
（三）、护筒埋设护筒应设固定桩位，引导钻头方向，隔离地面水，保护孔口不坍塌，并保证孔内水位（泥浆）高出地下水或施工水位，形成静水压力（水头），以保证孔壁不坍塌等作用。
钢护筒采用5.96m长、1.5m宽（3.0mm厚）钢板加工制作，接缝焊接加固处理；钢护筒埋设要求坚实不漏水，下放之前采用钻孔冲击大至形成基坑1.2m深，人工开挖修整孔底及孔壁，确保护筒垂直于孔底且顺直无阻放入孔内；护筒与素土孔壁间采用水泥浆注入加以固定，筒顶高出地面30.0cm；当护筒初步入孔之后，测量放样定位出桩基中心点坐标，采用钢尺按孔基半径为标准进行复核，出现偏差及时调整（偏差不大于5.0cm）。
6.1.1.2、泥浆配置与设备明挖段冲孔灌注桩长66.138m、宽32.40m，计划在中心处设置一座15.0m 长、10.0m宽且2.0m深的集中式泥浆池，循环向四个孔内灌注泥浆，灌注泥浆均采用BW450型泥浆泵4台，此泥浆泵主要作用在钻进过程中将泥浆随钻头钻进注入孔底，起着冷却钻头、清洗洁具、固着孔壁，并将打钻后岩屑带回地面；沿明挖段纵向右侧连续串接三口沉淀池，四座冲击钻钻孔口处各开挖一条临时性的泥浆沟，直接大里程方向第一座沉淀池，通过三个沉淀池的功效，由最后一口沉淀池回流至泥浆池内，再进入桩孔内；沉淀池开挖至10.0m长、5.0m 宽且1.5m深；每天人工通过泥浆沟清除的岩碴暂且放入沟边土基面上，按天进行装车弃运处理；泥浆池与沉淀池均采用M7.5砂浆砌砖结构制作，墙体与池底厚度24.0cm，抹面处理。
6.1.1.3、冲孔与水下砼灌注计划采用4台ZK8000型冲击钻，按明挖段四边冲孔桩各设置一台作业，均由左向右第一根开始实施；钻机各机具由汽车直接行驶至作业面内，汽吊一台卸车并开始组装，均在二个φ300mm且壁厚3.0mm的钢滚筒上，调整位置之后，在基座下方垫塞实木及木楔，稳固钻机就位。
试冲形成孔顶护筒安置，采用低冲密击方式，1.5m高度进行冲击，将孔顶钢护筒安置于孔内，通过中心点坐标复测，按护筒半径为标准进行钢尺校核，钢护筒要求垂直孔底面，坚直且稳固。
孔内注入清水，水源均由水车外购进入，每个孔需要泥浆3.6m3；粘土就近取材，量不足时采取外购采集，泥浆在泥浆池内制作，铲车到入池内，按照泥浆比重1:2掺配，采用4台BW-450型泥浆泵搅拌装置进行水与粘土的混合搅拌，当泥浆形成之后，通过泥浆泵扬程抽入孔内。
当泥浆顶面平齐与护筒流浆口出现溢浆时，开始实施冲孔作业，按1.5m高度提升有序进行冲孔；本冲孔桩素填土与黏性土约15.0m/日工作量，进入全风化角质岩时，提高冲击力度，按3.0m高度进行冲击，泥浆比重1:1.5；按排专人进行泥浆沟内岩碴进除，未清除完的岩碴通过三级沉淀池的效用，将较纯泥浆回流至泥浆池，而沉淀池内的岩碴按天进行清除，采用挖机直接回挖较厚沉积的岩碴，无法开挖的暂且存积在池内，待冲孔灌注桩全部完工之后，再进行一次性处理。
