z20列车三节车厢脱轨 佰佰教您列车脱轨的自救与逃生
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列车脱轨应急处理策略
对受伤乘客进行紧急 救治，协助乘客撤离 到安全区域。
03
预防列车脱轨的措施
定期检查和维护轨道
定期对轨道进行检测和维护，确保轨道的几何尺寸、线路状 况和道岔状态符合标准要求，及时发现和修复轨道缺陷，预 防轨道变形和损坏。
加强轨道巡查，特别是在雨季、地震等特殊时期，增加巡查 频次，及时发现和处理潜在的安全隐患。
04
列车脱轨后的恢复工作
清理现场
清理散落的物品和障碍物，确保 现场安全。
疏散乘客，确保他们远离危险区 域。
封闭现场，禁止无关人员进入， 以保障救援工作的顺利进行。
检查和修复轨道
检查轨道是否损坏，如有损坏则进行 修复。
对轨道进行必要的加固措施，以防止 再次脱轨。
确保轨道的几何尺寸符合标准，以确 保列车安全运行。
现场勘查
对脱轨列车进行初步检查，了解事故原因和列车受损情况。 评估现场危险因素，确保救援人员和乘客的安全。
制定救援方案
根据现场情况和列车受损程度，制定 合理的救援方案。
协调调度中心、车站、消防、医疗等 部门，确保救援工作顺利进行。
实施救援
根据救援方案，组织 专业人员和设备进行 救援工作。
对脱轨列车进行修复 或拆除，确保列车尽 快恢复正常运行。
制定和完善列车安全操作规程，规范列车驾驶员、调度员等人员的操作行为，防止因操作不当导致列 车脱轨。
提高列车驾驶员的应急处理能力 Nhomakorabea加强列车驾驶员的应急培训和演练， 提高驾驶员在紧急情况下的应对能力 和心理素质。
VS
建立紧急联络机制，确保驾驶员在遇 到紧急情况时能够及时报告并采取有 效措施，降低事故损失。
检查和修复列车
检查列车的各个部分是否损坏 ，如有损坏则进行修复。
火车脱轨事故的应急措施
火车脱轨事故的应急措施
火车脱轨事故是一种突发事件，对人员财产安全造成严重威胁。
为了有效应对这种紧急情况，以下是一些应急措施建议：
1. 保护人员安全:
- 撤离危险区域：在发生火车脱轨事故后，应立即撤离车辆后
方的危险区域，远离可能出现的火、烟雾或者高速飞出的物体。
- 寻找避难处所：寻找距离事故现场远离的避难处所，避免处
于直接风险范围内。
2. 寻求紧急救援:
- 拨打紧急拨打当地紧急救援电话，向相关部门报告事故情况
并请求救援。
- 向乘务人员求助：如果事故发生在火车上，寻找乘务人员，
接受他们的指导和救援措施。
3. 协助伤员救治:
- 给予紧急救助：尽力提供基本的急救措施，如止血、包扎伤
口和保持伤员呼吸道通畅。
- 等待医疗救援：在拨打紧急电话后，等待医疗救援人员的到达，并积极配合医疗救援工作。
4. 保护现场和收集证据:
- 远离现场：在火车脱轨事故现场，尽量避免干扰现场，离开可能的危险区域。
- 收集证据：如果安全情况允许，可以拍摄事故现场照片或视频，以及收集相关证据，有助于后续调查和理赔。
5. 寻求心理辅导:
- 支持和安抚伤者：对于受伤或受到惊吓的人员，提供心理支持和安抚，减少他们的紧张和焦虑。
- 寻求心理辅导：对于需要的个人或群体，寻求专业的心理辅导帮助，以帮助他们处理事故后的心理创伤。
以上仅为火车脱轨事故的应急措施建议，根据实际情况和当地法律法规的要求，应调整和补充相应的应急措施。
在处理火车脱轨事故时，请确保自身安全，并遵从相关部门的指令和要求。
火车列车脱轨事故应急处置方案
火车列车脱轨事故应急处置方案近年来，火车列车脱轨事故频繁发生，严重威胁着人民生命财产安全。
为了有效应对火车脱轨事故，保障旅客和列车人员的生命安全，制定一套科学有效的应急处置方案至关重要。
本文将探讨火车列车脱轨事故的应急处置方案，以期在面对火车脱轨事故时能够做到临危不乱、及时解决问题。
火车列车脱轨事故的应急处置方案应包括以下几个方面：事故初期的快速反应和应急处置，伤员的救护处理，列车疏散和救援工作的展开，以及事故的调查和善后工作。
首先，在事故初期，需要设立一个专门的应急指挥部，负责统一指挥和协调各个相关部门的行动。
应急指挥部的成员应包括交通运输、公安、医疗卫生等相关部门的领导，以及具有应急处置经验的专业人士。
应急指挥部应及时发布事故情况，向社会公众传达相关信息，并组织快速响应队伍前往现场。
其次，针对伤员的救护处理，应急指挥部应立即调动医疗卫生部门的力量，将伤员迅速转移到就近的医疗机构进行救治。
在火车脱轨事故中，伤员通常会出现多种不同程度的创伤，因此，需要有足够数量的医疗队伍和设备，确保对伤员进行全面有效的救治。
接下来，应急指挥部需要组织列车疏散和救援工作的展开。
在火车脱轨事故发生后，车厢内的旅客和列车工作人员通常会陷入混乱之中，应急指挥部应迅速调度营救队伍进行疏散工作。
同时，为了保证救援工作的有序进行，应急指挥部需要制定合理的疏散路线和流程，并向现场人员进行明确的指导。
最后，火车脱轨事故的调查和善后工作非常重要。
应急指挥部应协调有关部门展开调查工作，尽快查清事故原因和责任，并根据调查结果制定相应的整改措施。
同时，在事故后期，还需要进行相关的善后处理工作，包括赔偿受害者和进行修复工作等。
综上所述，火车列车脱轨事故的应急处置方案涉及事故初期的快速反应与应急处置，伤员的救护处理，列车疏散和救援工作的展开，以及事故的调查和善后工作。
在制定和执行这一系列方案时，应急指挥部需要高度重视，积极组织应急队伍和资源，做到专业化、科学化的处置。
列车脱轨应急处理流程步骤
列车脱轨应急处理流程步骤下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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行车脱轨处理方法
行车脱轨处理方法行车脱轨是指列车在行驶过程中，由于各种原因导致车轮脱离轨道，这种情况一旦发生，将会对列车和乘客造成严重的危害。
因此，对于行车脱轨的处理方法，必须要有科学的规范和操作流程，以确保列车和乘客的安全。
一、行车脱轨的原因行车脱轨的原因有很多，主要包括以下几个方面：1.轨道问题：轨道的磨损、变形、断裂等问题都可能导致列车脱轨。
2.车辆问题：车轮的磨损、变形、断裂等问题都可能导致列车脱轨。
3.人为因素：如操作不当、超速行驶、超载等都可能导致列车脱轨。
4.天气因素：如大雨、大雪、冰冻等天气条件都可能导致列车脱轨。
二、行车脱轨的处理方法1.紧急制动一旦列车发生脱轨，驾驶员应立即采取紧急制动措施，以减缓列车的速度，避免更大的事故发生。
紧急制动的方法有两种：手动制动和自动制动。
手动制动是指驾驶员手动操作制动系统，而自动制动是指列车上的自动控制系统自动启动制动。
2.疏散乘客一旦列车发生脱轨，驾驶员应立即通知乘务员，疏散乘客。
乘务员应按照预定的疏散计划，引导乘客有序地离开列车，避免拥挤和踩踏事故的发生。
3.现场处置一旦列车发生脱轨，应立即组织现场处置。
现场处置的主要任务是清理现场，恢复轨道交通的正常运行。
清理现场的工作包括清理车辆残骸、修复轨道、清理泄漏的燃油等。
4.事故调查一旦列车发生脱轨，应立即展开事故调查。
事故调查的目的是查明事故的原因，采取措施避免类似事故的再次发生。
事故调查的工作包括现场勘查、证据收集、数据分析等。
5.安全预防为了避免列车脱轨的发生，必须采取一系列的安全预防措施。
这些措施包括轨道的定期检查和维护、车辆的定期检查和维护、驾驶员的培训和考核、乘客的安全教育等。
三、行车脱轨的应急措施1.紧急制动一旦列车发生脱轨，驾驶员应立即采取紧急制动措施，以减缓列车的速度，避免更大的事故发生。
紧急制动的方法有两种：手动制动和自动制动。
手动制动是指驾驶员手动操作制动系统，而自动制动是指列车上的自动控制系统自动启动制动。
火车动车发生意外如何进行逃生自救
火车动车发生意外如何进行逃生自救地铁作为一种重要交通工具，客流量大，人员集中，加之地铁车厢本身独有的特点，发生事故之后如何进行逃生呢?下面小编给大家带来火车动车发生意外如何进行逃生自救_火车发生事故的自救方法，希望能帮助到大家!火车逃生自救原则火车失事前通常没有什么迹象，但是乘客会感觉到急刹车，首先应利用这短短的几秒钟改变成比较安全的坐姿：1、远离车门，甚至可以趴下。
抓住牢固的物体，以防被抛出车厢。
2、低下头，下巴紧贴胸前，以防颈部受伤。
3、如果座位不靠近门窗，可保持不动，若接近门窗，则应尽快离开。
4、火车出轨向前冲时，不要尝试跳车。
5、火车停下来后，观察周围的环境如何，不要在火车周围徘徊，等待救援人员的到来。
6、列车在运行时遇到停电，乘客千万不可扒门离开车厢进入隧道，即使全部停电后，列车上还可维持45分钟到1小时的应急通风。
7、火车突然发生碰撞时可以借鉴航空中的做法，上身尽量向前倾，胸部紧靠膝盖，头靠在前排座位椅背上，双手置于头顶，手掌重叠在一起，前臂贴在脸颊上，这样的姿势在碰撞时能尽可能让自己减少伤害。
动车发生意外怎么逃生紧急逃生窗。
每节车厢中有4个紧急逃生窗(有红点的玻璃窗)，旁边配备了安全锤。
当出现意外的时候，乘客可以很快疏散。
紧急使用时握住紧急破窗锤把手，敲击紧急逃生窗红色圆圈提示位置，出口的玻璃有特殊涂料，可以避免敲碎的时候四处溅射和尖角伤人，而且只会向车厢外侧方向倾倒碎裂。
紧急制动阀。
在列车发生影响行车安全的情况下，可将紧急制动阀向外、向下拉动，司机和乘务员室显示屏会立马显示报警信息，进行处理。
紧急制动阀装在动车司机室，客室内若发生紧急情况，旅客可拉动紧急制动手把，实施紧急制动。
防护网。
动车组列车为防车门故障无法关闭时，配备了防护网。
遇到有列车运行或停留，且车门悬挂防护网时，旅客应呆在车厢内，不要靠近车门，以防跌落。
火灾报警按钮、紧急制动按钮。
动车组内每节车厢两感应式内端上方各设有一个火灾报警按钮，一个紧急制动按钮。
火车站列车脱轨事故应急处置方案
火车站列车脱轨事故应急处置方案写在前面：火车站列车脱轨事故是一种严重的运输安全事故，发生时可能造成严重的人员伤亡和财产损失。
为了有效应对这类事故，火车站需要制定一套科学合理的应急处置方案，以确保伤亡最小化和损失的降低。
本文将从以下几个方面讨论火车站列车脱轨事故的应急处置方案。
一、事故发生初期的紧急处置1. 立即启动应急预案火车站应提前制定好火车脱轨事故的应急预案，并且确保所有工作人员都接受过相关培训，熟悉应急预案的具体操作流程。
一旦事故发生，立即启动应急预案，按照预案中规定的步骤进行处置。
2. 组织人员进行疏散在事故发生初期，火车站工作人员需要迅速组织乘客进行疏散，避免出现踩踏等意外情况。
安全通道的设置和标识应该清晰明确，以便乘客能够快速有序地撤离事故现场。
3. 针对伤员的紧急救治在事故发生初期，伤员救治是最紧迫的任务之一。
火车站应配备专业的急救人员和设备，能够迅速处置伤员的紧急情况。
同时，火车站需要与当地医疗机构保持紧密联系，及时转送伤员至医院进行进一步救治。
二、事故现场的应急处置1. 确保事故现场的安全事故现场可能存在火灾、泄漏等安全隐患。
火车站应组织专业人员迅速疏导周边人群，并与消防、环保等单位合作，进行危险品防控、火灾扑灭等工作，确保事故现场的安全。
2. 寻找幸存者和被困人员在事故现场，火车站工作人员应尽快寻找幸存者和被困人员，并告知救援人员他们的具体位置和情况，以便救援人员尽快进行营救。
3. 快速疏导交通火车站脱轨事故可能会影响周边交通，造成交通拥堵。
火车站应与交通部门保持紧密联系，及时疏导交通，确保道路畅通，以方便救援和后续工作的进行。
三、事故后的善后工作1. 规范公共信息发布火车站应设立公共信息发布点，及时向公众发布事故情况、救援进展等信息，以平息公众的焦虑情绪，并提供相关赔偿和补救信息。
2. 事故调查与责任追究事故发生后，火车站需要尽快成立事故调查组，展开调查工作，找出事故的原因和责任。
铁路列车脱轨事故紧急疏散演练方案
铁路列车脱轨事故紧急疏散演练方案近年来，铁路列车脱轨事故频发，严重威胁到人们的生命和财产安全。
为了提高乘客在紧急情况下的自救能力，减少伤亡事故的发生，铁路局制定了列车脱轨事故紧急疏散演练方案。
本文旨在详细介绍该方案的具体内容，以期为乘客提供应急自救的指导。
一、背景介绍列车脱轨事故是指列车脱离铁轨或运行时发生异常情况的事件。
这类事故往往突发，乘客面临生命危险。
针对此类情况，铁路局决定开展紧急疏散演练，提高乘客自救能力，减少伤亡人数。
二、演练目标1.提高乘客对紧急疏散方法的认识。
2.加强乘客对逃生设备和疏散通道的熟悉程度。
3.培养乘客紧急情况下的应急反应能力。
三、演练内容1.演练的时间与地点演练通常在火车站停车时进行，确保乘客的安全。
2.紧急疏散流程（1）乘客应当保持冷静，听从工作人员的指挥。
（2）乘客在候车室或列车内按照指定的疏散通道有序撤离。
（3）乘客应用湿毛巾或衣物捂住口鼻，避免吸入有毒烟雾。
（4）乘客根据指示找到逃生设备，如逃生绳、应急锤等。
（5）乘客按照指定的逃生通道撤离，注意踩盖板或其他障碍物。
（6）乘客在安全地点等待救援。
四、演练要点1.加强演练前的宣传教育在演练前，应提前宣传，告知乘客演练的目的和流程，并提醒乘客平时注意熟悉疏散设备和通道的位置。
2.设置挡板模拟车厢在演练过程中，可以使用简易挡板模拟列车内部，让乘客进行实际操作，熟悉撤离流程。
3.提供安全设备和演练工具演练现场应准备好必要的安全设备和工具，例如湿毛巾、应急锤、疏散通道标志等，让乘客能够使用和了解这些工具。
4.评估与总结演练结束后，应当进行评估与总结，分析演练中存在的问题，并根据评估结果及时改进方案。
五、演练效果评估及改进根据演练效果评估，铁路局将根据乘客的反馈和现场观察，对方案进行改进。
根据改进后的方案，进行下一阶段的演练，以确保演练的实用性和有效性。
六、结论铁路列车脱轨事故紧急疏散演练方案在提高乘客的自救能力方面起到了至关重要的作用。
列车冲突、脱轨应急处理
实战演练
城市轨道交通中两列车冲突脱轨的应急演练
2014年5月2日下午3时32分许，韩国首尔2号线地铁开往蚕 室方向的两班列车在去往十里站时发生追尾事故，导致列车两 节车厢脱轨。事故发生前，其中一班列车因异常情况而稍作停 车，后一班地铁列车未能及时掌握前车的状况，尽管进行了急 刹车，但还是发生了追尾相撞事故。
实战演练
14
任务实施 （1）学员可按5人为一组进行分组，分别担任值班主任、行车调度员、司机、供电维修
人员和车辆抢修人员。 （2）根据本任务所学内容，编写冲突脱轨的应急处理方案。 （3）每组按照所编写的应急方案反复进行演练，逐步完善演练效果。 （4）依据最终确定的演练方案，进行汇报演练。 （5）教师对各小组的汇报演练进行评估，指出演练中存在的问题，并加以讨论。其中，
二、列车冲突的应急处理
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4．调查取证 在迅速处置事故的同时，要高度重视对事故 原因的调查取证工作。事故发生后，一方面要做 好现场处置和疏散工作，另一方面还要及时记录 事故现场情况，包括列车受损情况、线路受损情 况以及采取的处置措施等信息。疏散及现场救援 完成后，相关部门应根据事故记录情况，组织做 好事故原因分析工作，为今后预防和处理此类事 故提供重要参考。
城市轨道交通中列车冲突、脱轨产生的后果一般较为严重，下面让我们一起来学 习一下列车冲突、脱轨的相关知识吧！
一、基本概念
3
列车冲突是指列车、机车车辆相互间 或与轻型车辆、设备设施（如车库、站台、 车挡等）发生冲撞，致使机车车辆、轻型 车辆、设备设施等破损。
列车脱轨是指列车在行进时脱 离轨道，造成城市轨道交通设备损 坏或人员伤亡。
二、列车冲突的应急处理
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3．现场处置 相关救援人员应携带担架等应急救援物品，火速赶往 事发现场，对车厢内乘客进行疏散、救援。具体操作时， 应急人员可按事故的严重程度，进行初期疏散和救护，确 保乘客安全撤离事发现场。 在区间内发生事故时，临近车站需按要求打开区间通 风，并指派救援人员进入区间进行疏散和救援。各车站行 车值班员要严格按照行车调度员命令，做好行车调整组织 工作，将事故危害程度降到最低。
火车动车发生意外如何进行逃生自救整理
火车动车发生意外如何进行逃生自救整理地铁作为一种重要交通工具，客流量大，人员集中，加之地铁车厢本身独有的特点，发生事故之后如何进行逃命呢?下面我给大家带来火车动车发生意外如何进行逃命自救_火车发生事故的自救（方法），盼望能关心到大家!火车逃命自救原则火车失事前通常没有什么迹象，但是乘客会感觉到急刹车，首先应利用这短短的几秒钟转变成比较平安的坐姿：1、远离车门，甚至可以趴下。
抓住坚固的物体，以防被抛出车厢。
2、低下头，下巴紧贴胸前，以防颈部受伤。
3、假如座位不靠近门窗，可保持不动，若接近门窗，则应尽快离开。
4、火车出轨向前冲时，不要尝试跳车。
5、火车停下来后，观看四周的环境如何，不要在火车四周徘徊，等待救援人员的到来。
6、列车在运行时遇到停电，乘客千万不行扒门离开车厢进入隧道，即使全部停电后，列车上还可维持45分钟到1小时的应急通风。
7、火车突然发生碰撞时可以借鉴航空中的做法，上身尽量向前倾，胸部紧靠膝盖，头靠在前排座位椅背上，双手置于头顶，手掌重叠在一起，前臂贴在脸颊上，这样的姿态在碰撞时能尽可能让自己削减损害。
动车发生意外怎么逃命紧急逃命窗。
每节车厢中有4个紧急逃命窗(有红点的玻璃窗)，旁边配备了平安锤。
当消失意外的时候，乘客可以很快疏散。
紧急使用时握住紧急破窗锤把手，敲击紧急逃命窗红色圆圈提示位置，出口的玻璃有特别涂料，可以避开敲碎的时候四处溅射和尖角伤人，而且只会向车厢外侧方向倾倒碎裂。
紧急制动阀。
在列车发生影响行车平安的状况下，可将紧急制动阀向外、向下拉动，司机和乘务员室显示屏会立马显示报警信息，进行处理。
紧急制动阀装在动车司机室，客室内若发生紧急状况，旅客可拉动紧急制动手把，实施紧急制动。
防护网。
动车组列车为防车门故障无法关闭时，配备了防护网。
遇到有列车运行或停留，且车门悬挂防护网时，旅客应呆在车厢内，不要靠近车门，以防跌落。
火灾报警按钮、紧急制动按钮。
动车组内每节车厢两感应式内端上方各设有一个火灾报警按钮，一个紧急制动按钮。
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z20列车三节车厢脱轨佰佰教您列车脱轨的自救与逃生俗话说，“天有不测之风云，人有旦夕祸福”。
8月2日20时24分左右，陕西多个地区突降暴雨，因暴雨造成泥石流漫道，导致西安铁路局管内的陇海线窑村至临潼段上下行线路被迫中断，一列由西安开往北京的Z20次列车，运行至陇海线窑村至临潼段上行区段时，三节车厢脱线。
由于抢救及时，三节车厢上涉及到的108名旅客全部被安全转移，无一人伤亡，所有旅客都得到有序的分流。
z20列车三节车厢脱轨教您列车脱轨的自救与逃生
从这场脱轨事故中，我们也看出了目前火车这种交通工具也并没有我们想象中这么安全，存在的安全隐患也是层出不穷!各种交通事故告诉我们，搭乘火车出行的过程中，我们也要了解相关的自救、逃生等安全常识。
硬卧车厢中，人睡在上铺相对危险些，当列车追尾或者颠覆时，就很容易掉下来。
专家指出，火车出事时，应远离门窗。
甚至可趴下来，以免被抛出车厢。
同时紧靠在牢固的物体上，低下头，下巴紧贴胸前，以防颈部受伤。
火车出轨向前冲时，不要尝试跳车。
不同位置的自救与逃生
当乘客处于列车的不同车厢、不同位置时也有不同的方法进行自救和逃生。
z20列车三节车厢脱轨教您列车脱轨的自救与逃生
1、在座厢：如果火车发生倾斜、摇动、侧翻，而且如果有足够的反应时间，就应该平躺在地上，面朝下，手抱后脖颈。
在此时，快速反应是防范金属扭曲变形、箱包飞动、玻璃破损飞溅而受伤的最佳求生办法。
你在人多的车厢里如何求生取决于你的反应。
动作一定要快，必须马上反应。
背部朝火车引擎方向的乘客如果太晚接触地面，应该赶紧双手抱颈，然后抗住撞击力。
2、在卫生间：如果有时间反应，赶快采取行动：坐在地上，背对着火车头的方向，膝盖弯曲，手放在脑后抱着。
3、在走道：躺在地上，面部朝地，脚朝火车头的方向，双手抱在脑后，脚顶住任何坚实的东西，膝盖弯曲。
4、在列车外：如果有列车正接近撞击的车辆、被卡在铁轨里面的汽车或者发现一些捣乱的人在铁轨上放置破坏物的时候，你可以发信号让火车停下来。
火车失事前通常没有什么迹象，但是乘客会感觉到急刹车，首先应利用这短短的几秒钟改变成比较安全的坐姿。
z20列车三节车厢脱轨教您列车脱轨的自救与逃生
1、远离车门，甚至可以趴下。
抓住牢固的物体，以防被抛出车厢。
2、低下头，下巴紧贴胸前，以防颈部受伤。
3、如果座位不靠近门窗，可保持不动，若接近门窗，则应尽快
离开。
4、火车出轨向前冲时，不要尝试跳车。
5、火车停下来后，观察周围的环境如何。
不要在火车周围徘徊，等待救援人员的到来。
6、列车在运行时遇到停电，乘客千万不可扒门离开车厢进入隧道。
即使全部停电后，列车上还可维持45分钟到1小时的应急通风。
7、车辆突然发生碰撞时可以借鉴航空中的做法，上身尽量向前倾，胸部紧靠膝盖，头靠在前排座位椅背上，双手置于头顶，手掌重叠在一起，前臂贴在脸颊上，这样的姿势在碰撞时能尽可能让自己减少伤害。
车上应急设备的使用
z20列车三节车厢脱轨教您列车脱轨的自救与逃生
一般车厢前后都设有逃生窗，采用特殊玻璃材质，在遇到重击时会即刻龟裂。
遇到突发状况，可以拿边上的应急锤敲击带红色圆点的逃生窗户。
用锤尖敲击车窗4个角的任意1角近窗框位置，不要砸窗户的中间部分。
敲击的方法是，以90度方向锤敲玻璃，一旦出现裂缝，多敲几下即可。
如果是带胶层的玻璃，一般情况下不会一次性砸破，在砸碎第一层玻璃后，再向下拉一下，将夹胶膜拉破才行。
在中间部位的乘客紧急时可用高跟鞋的跟尖或钥匙尖、皮带扣等硬物敲击车窗边缘的任意一角，注意要把力量集中在一点上，出现碎花后用脚一踹，玻璃就会散落。
提示：
本安全网提醒您列车脱轨所造成的伤害都是巨大的，一旦灾难发生，遇险者无论何时都不洗迸发强烈的求生意志，尽量利用求生手段逃生，如果受伤被困车厢也得学会危险时刻急救保存体力等待救援的到来!火车脱轨的事件让我们深刻的认识到，安全急救从自己做起!。