轮胎标准宣贯材料

轮胎品质宣传标语
前言
随着汽车行业的发展，轮胎作为车辆的重要部
件之一，其品质越来越受到消费者的关注。

因此，为了提高消费者对我们公司的认知和信任，我们
需要有一些能够准确传达我们轮胎品质的宣传标语，下面是我们公司设计的一些轮胎品质宣传标
语供大家参考。

标语内容
1. 质量保证，安全驾驶
安全驾驶从轮胎开始，我们公司独特的制造工
艺和优质材料，为您驾驶保驾护航，让您出行更
加安心！
2. 轮胎性能全面突破
我们公司轮胎性能全面优秀，具有卓越的抓地力、稳定性和耐磨性，让您的驾车操作更加精准、更加舒适！
3. 长寿命轮胎，创造价值
选择我们公司的轮胎，您会发现轮胎的寿命更
加长久，不仅能够为您创造更多的价值，而且能
够让您的出行更加省心！
4. 智能制造，品质卓越
我们公司采用智能制造，技术领先，让您使用
的每一个轮胎都具有卓越的品质和可靠性，为您
的驾驶道路保驾护航！
5. 专注品质，服务至上
我们集中在轮胎品质的研发和制造，力求为您提供更加专业、更加优质的服务，让您的驾车体验更加卓越！
结论
以上是我们公司的轮胎品质宣传标语，每一句都能准确地传达出我们轮胎的优秀品质和性能，让消费者更加了解我们的公司和产品。

我们希望这些宣传标语能够帮助我们与消费者建立更加紧密的联系。

编号：CNCA—03C—027：2001 机动车辆轮胎类强制性认证实施规则轮胎产品2001-12-07发布2002-05-01实施中国国家认证认可监督管理委员会发布目录1．适用范围 (3)2．认证模式 (3)3．认证实施的基本要求 (3)3.1认证申请 (3)3.2产品抽样检测 (4)3.3初始工厂审查 (5)3.4认证结果评价与批准 (6)3.5获证后的监督 (6)4.认证证书的保持和变更 (8)4.1认证证书的有效期 (8)4.2认证证书格式 (8)4.3认证证书覆盖产品的变更 (8)5.认证标志使用的规定 (9)5.1变形认证标志的使用 (9)5.2准许使用的标志样式 (9)5.3加施方式 (10)6.认证的暂停、注销和撤销 (10)7．收费 (10)附件1：轮胎产品强制性认证产品申请单元划分 (11)附件2：轮胎产品关键零部件清单及质量要求 (13)附件3：轮胎产品强制性认证检测纲要 (14)附件4：产品强制性认证工厂质量保证能力要求 (15)1．适用范围本规则适用的产品范围为：轿车子午线轮胎、轿车斜交轮胎、载重汽车斜交轮胎、载重汽车子午线轮胎、摩托车轮胎。

2．认证模式初始工厂审查+产品抽样检测+获证后监督。

3．认证实施的基本要求3.1认证申请3.1.1申请单元划分3.1.1.1原则上同一制造商、同一产品系列、同一结构可为一个申请单元。

申请单元划分说明见附件1《轮胎产品强制性认证产品申请单元划分》。

3.1.2申请文件申请认证应提交正式申请并随附以下资料：1.申请方的注册证明材料；2.商标；3.主要原材料供方一览表、质量管理文件、支持性文件目录；4. 产品生产依据的标准、安全性能指标规定；5. 产品的结构、技术参数描述：斜交胎或子午胎、有内胎或无内胎、规格、层级、负荷或负荷指数、速度级别；6.生产/检测所需的主要设备、仪器清单；7．其它资料。

3.2产品抽样检测一般情况下，产品抽样检测合格后方可进行工厂审查。

材料编号R001序号级别检测项目指标试验方法1 M 外观无发霉、无杂质、无玷污目测2 N 灰分% ≤0.75 GB/T 4498-19973 N 挥发分含量% ≤0.80 GB/T 4498-19974 C P(老化前华莱氏塑性值) ≥30 GB/T 3517-20025 C 塑性保持指数PRI % ≥50 GB/T 3517-20026 N 杂质含量% ≤0.08 GB/T 4498-19977 M 含氮量% ≤0.6 GB/T 4498-19978 M 生胶ML(1+4)100℃dN.m 83±10 GB/T 1232.1-2000*9 N 硫化： 140℃×40min GB/T6038-2006 300%定伸应力MPa 11.3±1.5GB/T528-2009 拉伸强度MPa ≥19.6拉断伸长率% ≥750备注带“*”号的项目为参考项修改说明材料编号R002序号级别检测项目指标试验方法1 M 外观无发霉、无杂质、无玷污目测2 N 灰分% ≤1.00 GB/T 4498-19973 N 挥发分含量% ≤0.80 GB/T 4498-19974 C P(老化前华莱氏塑性值) ≥30 GB/T 3517-20026 C 塑性保持指数PRI % ≥40 GB/T 3517-20027 N 杂质含量% ≤0.16 GB/T 4498-19978 M 含氮量% ≤0.6 GB/T 4498-19979 N 生胶ML(1+4)100℃dN.m 83±10 GB/T1232.1-2000*10 N 硫化：165℃×10min GB/T6038-2006 300%定伸应力MPa 11.3±1.5GB/T528-2009 拉伸强度MPa 25.6±5.0拉断伸长率% 500±100备注带“*”号的项目为参考项修改说明材料编号R003序号级别检测项目指标试验方法1 M 外观无发霉、无杂质、无玷污目测2 N 灰分% ≤0.50 GB/T 4498-19973 N 挥发分含量% ≤0.60 GB/T 24131-20094 C 生胶门尼粘度ML(1+4)100℃dN.m 65--75 GB/T 1232.1-20005 N 萃取物% ≤2.50 GB/T 8657-2000 备注修改说明材料编号R004序号级别检测项目指标试验方法1 M 外观无发霉、无杂质、无玷污目测2 N 灰分% ≤0.20 GB/T 8659-20083 N 挥发分含量% ≤0.5 GB/T 8659-20084 C 生胶门尼粘度ML(1+4)100℃dN.m 45-52 GB/T 8659-20085 N 配方及混炼GB/T 8659-2008300%定伸应力Mpa25min 7.0-12.0GB/T 8659-200835min 8.0-13.050min 8.0-13.0拉伸强度(35min) MPa ≥13.2扯断伸长率(35min) % ≥330备注拉伸应力以35分钟为标准，其它参考。

轮胎出口到各国要的各种认证出口轮胎各种认证1、CE:标志是一种安全认证标志，被视为制造商打开并进入欧洲市场的护照。

CE代表欧洲统一（CONFORMITE EUROPEENNE）。

凡是贴有“CE”标志的产品就可在欧盟各成员国内销售，无须符合每个成员国的要求，从而实现了商品在欧盟成员国范围内的自由流通。

2、ROHS: RoHS是《电气、电子设备中限制使用某些有害物质指令》（the Restriction of the use of certain hazardous substances in electrical and electronic equipment）的英文缩写。

RoHS一共列出六种有害物质，包括：铅Pb，镉Cd，汞Hg，六价铬Cr6+，多溴二苯醚PBDE，多溴联苯PBB。

欧盟在2006年7月1日开始实施RoHS，使用或含有重金属以及多溴二苯醚PBDE，多溴联苯PBB等阻燃剂的电气电子产品都不允许进入欧盟市场。

RoHS针对所有生产过程中以及原材料中可能含有上述六种有害物质的电气电子产品，主要包括：白家电，如电冰箱，洗衣机，微波炉，空调，吸尘器，热水器等，黑家电，如音频、视频产品，DVD，CD，电视接收机，IT产品，数码产品，通信产品等；电动工具，电动电子玩具，医疗电气设备. Remark:客人问有没有rohs时要问他是要成品rohs还是原材料rohs,有些工厂是做不到成品rohs的，含rohs价格一般比普通的产品贵10%-20%左右.3、UL:UL是英文保险商试验所（Underwriter Laboratories Inc.）的简写。

UL安全试验所是美国最有权威的，也是界上从事安全试验和鉴定的较大的民间机构。

它是一个独立的、非营利的、为公共安全做试验的专业机构。

它采用科学的测试方法来研究确定各种材料、装置、产品、设备、建筑等对生命、财产有无危害和危害的程度；确定、编写、发行相应的标准和有助于减少及防止造成生命财产受到损失的资料，同时开展实情调研业务。

.GB 7258 宣贯材料2017年11月1GB 7258标准的范围进口商检3GB 7258标准修订原因⏹公路客车和旅游客车还存在客货混装等违规情况，安全技术要求仍偏低，公交车的防火安全性和乘员逃生便捷性的要求不足⏹货车的交通事故问题仍比较突出，重中型载货汽车、危险货物运输车辆的安全配置偏低，半挂汽车列车的主挂车制动不匹配⏹新能源汽车、旅居车辆等新兴车辆的安全技术要求缺失⏹与其他国家标准相协调，如：车辆外廓尺寸（GB1589）术语和定义《中华人民共和国道路交通安全法》第五十七条中的“全挂拖斗车”仅指牵引杆挂车列车（全挂汽车列车），不包括中置轴挂车列车。

中置轴挂车列车可以上高速公路行驶。

对于国产货车和挂车，只有车辆名称上能体现危险货物运输的车型（如：运油车），或《公告》、《机动车整车出厂合格证》上注明“适用于危险货物运输”的车型才允许申请“危化品运输”使用性质整车标志、VI N⏹ 4.1条是对机动车整车标志的规定。

与GB7258—2012相比做了如下修改：为了防止在用机动车替换原车商标/厂标而导致群众错误辨识车型明确规定车身前部外表面装置的商标/厂标应与车辆品牌相适应； 对机动车产品标牌，特别是应标示的内容根据车辆产品的实际状况和管理需求适当进行了调整；进一步规范了车辆识别代号的打刻要求，严格了总质量大于等于12000kg的货车、货车底盘改装的专项作业车及所有牵引杆挂车的车辆识别代号打刻位置要求，增加了部分重型货车、挂车还应在其货箱或常压罐体上打刻至少两个车辆识别代号的要求；35整车标志⏹商标和厂标“车身前部”是指“车身长度二分之一以前的部位”，并非指车身正前方；“永久保持”的意思是指“商标或厂标应以焊接等非经破坏性操作不能卸除的方式固定在车辆上”；“商标”是指“车辆制造厂家的商标或车辆产品品牌的商标”；“厂标”则是指“车辆制造厂家的代表标志”改装车—《汽车产品外部标识管理办法》规定“采用外购底盘的专用车应保留原底盘的商品商标、生产企业名称等，同时还应标注专用车生产企业的名称、商品商标、车型名称等信息。

第1篇一、前言轮胎作为汽车的重要部件，其性能直接影响到汽车的安全、舒适性和燃油经济性。

轮胎配方是轮胎制造的核心技术之一，直接影响着轮胎的质量和性能。

本报告对轮胎配方进行了全面总结，旨在为轮胎制造企业提供技术支持，提高轮胎产品的市场竞争力。

二、轮胎配方概述1. 轮胎配方组成轮胎配方主要由以下几部分组成：（1）橡胶：作为轮胎的主体材料，其性能直接影响轮胎的耐磨性、抗湿滑性和抗老化性等。

（2）炭黑：作为轮胎的补强剂，提高轮胎的强度和抗磨损性能。

（3）白炭黑：作为轮胎的填充剂，提高轮胎的弹性和抗撕裂性能。

（4）油料：作为轮胎的软化剂，提高轮胎的柔韧性和耐低温性能。

（5）其他助剂：如抗氧剂、抗臭氧剂、抗静电剂等，用于提高轮胎的耐老化、耐臭氧和抗静电性能。

2. 轮胎配方设计原则（1）满足轮胎性能要求：轮胎配方设计应满足轮胎的耐磨、抗湿滑、抗老化、抗撕裂等性能要求。

（2）提高生产效率：优化配方，降低生产成本，提高生产效率。

（3）环保要求：选用环保型原材料，降低轮胎生产过程中的环境污染。

（4）成本控制：在满足性能要求的前提下，降低原材料成本。

三、轮胎配方优化方法1. 优化橡胶配方（1）选用高性能橡胶：选用耐高温、耐老化、耐磨等性能优异的橡胶材料。

（2）调整橡胶配方：通过调整橡胶的配方，提高轮胎的耐磨、抗湿滑、抗老化等性能。

2. 优化炭黑配方（1）选用高性能炭黑：选用具有良好补强性能的炭黑材料。

（2）调整炭黑用量：在满足性能要求的前提下，适当降低炭黑用量，降低生产成本。

3. 优化白炭黑配方（1）选用高性能白炭黑：选用具有良好填充性能的白炭黑材料。

（2）调整白炭黑用量：在满足性能要求的前提下，适当降低白炭黑用量，降低生产成本。

4. 优化油料配方（1）选用环保型油料：选用环保型油料，降低轮胎生产过程中的环境污染。

（2）调整油料配方：通过调整油料配方，提高轮胎的柔韧性和耐低温性能。

5. 优化其他助剂配方（1）选用高性能助剂：选用具有良好抗老化、抗臭氧、抗静电等性能的助剂。

子午线轮胎用原材料性能要求及成品检测目录1 对原材料质量首要的要求2 子午线轮胎用天然橡胶3 子午线轮胎用合成橡胶4 子午线轮胎半成品部件的性能要求5 子午线轮胎的成品检测１ 对原材料质量首要的要求子午线轮胎的生产，与斜交轮胎相比，除要求生产厂的装备、工艺控制、生产管理和测试水平要有较大提高外，对所用原材料品种、质量控制和应用技术也提出了更为严格的要求。

使用性能稳定、均匀一致的高质量原材料，是生产高质量子午线轮胎的重要保证条件之一。

２ 子午线轮胎用天然橡胶２.１总的要求及包装(1) 胶块应无木材、金属、纤维、石料等之类的外来物。

(2) 橡胶必须基本上无模压，但表面上的干燥模痕不受此限。

橡胶中离散的斑点虽无限制，但不容许有“原始的”（未干燥）橡胶。

(3) 颜色等级鉴别(4) 每一块胶用0.4 cm厚的聚乙烯塑料布包装。

每块胶周围放白色的聚乙烯塑料布条，用红色字母写上等级号。

包装好的胶块放在适合的托架上，每层用0.08/0.10mm厚的红色聚乙烯塑料布隔开。

注:在某些使用开炼机塑炼的地方，胶块需要用0.08/0.10mm厚的聚乙烯塑料布包装，以便卸袋，在某些情况下，如果适合，也可以要求用滑石粉处理胶块。

(5) 每一胶块重——33.3 kg(6) 胶块规格——680mmX 340mmX 150/180mm(7) 标准托架规格——1425mmX1100mm(8) 收到的橡胶必须无由于非橡胶组合分（例如篦麻油）腐烂造成的有害气味。

*聚乙烯要求符合下列技术条件：熔点105℃以下，比重0.92和溶解指数最小2.0。

２.２标准橡胶的规格子午线轮胎最常用的天然橡胶是标准橡胶TSR 10和TSR 20。

天然橡胶由于综合性能良好，可以单独使用，制作各种橡胶制品，也可与其他合成橡胶并用，以改进其他橡胶的性能，如成型粘性，拉伸强度，撕裂强度等，从而提高橡胶制品的全面性能。

天然橡胶生胶强度和自粘性好，胎胚形状易保持。

轮胎越大，天然橡胶比例越高。

轮胎分类按结构分类----斜交轮胎bias tyre胎体帘布层和缓冲层各相邻层帘线交叉，且与胎面中心线呈小于90角排列的充气轮胎。

---子午线轮胎radial tyre胎体帘布层帘线与胎面中心线呈90角或接近90角排列并以基本不能伸张的带束层箍紧胎体的充气轮胎。

按配套车辆或机械或器械分类---轿车轮胎passenger car tyre设计用于轿车的轮胎。

包括驾驶员在内不超过9个座位。

---载重汽车轮胎truck and bus tyre设计用于载重汽车和客车及其拖挂车的轮胎。

这种车辆为在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车及其拖挂车。

---轻型载重汽车轮胎light truck tyre设计用于轻型载重汽车或小型客车的轮胎。

是载重汽车轮胎的一种类型。

---工程机械轮胎earth-mover tyre设计用于轮式工程车辆与工程机械的轮胎。

这种机械通常供短距离、低速、非铺装路面上的工程作业用。

---工业车辆轮胎industrial tyre设计用于工业车辆的轮胎。

主要分为实心轮胎和充气轮胎。

这种车辆通常为短距离、低速、断续行驶或周期性作业车辆。

---农业轮胎agricultural tyre设计用于拖拉机、农业机械和农业车辆的轮胎。

这种机械和车辆通常供农田、蔗田等各种田间低速作业机械或农业作业区内短途、低速运输作业用。

一般术语---轮胎tyre---充气轮胎pneumatic tyre分为有内胎轮胎和无内胎轮胎。

---实心轮胎solid tyre用不同性能的材料充实轮胎胎体的无内腔轮胎。

---有内胎轮胎tube-tyre轮胎外胎内腔中需要装配内胎的充气轮胎，通常包括外胎、内胎和垫带。

---无内胎轮胎tubeless tyre不需要装配内胎的充气轮胎。

---外胎cover能承受各种作用力的轮胎外壳体。

---内胎inner tube用于保持轮胎内压并带有气门嘴的圆环形弹性管。

---垫带flap保护内胎着合面不受轮辋磨损的环形带。