加强城市道路地下管线综合设计

城市地下综合管廊建设的重要性何在在现代化城市的发展进程中，城市地下综合管廊建设正逐渐成为一个备受关注的重要议题。

它并非是一个陌生或遥远的概念，而是与我们日常生活息息相关、影响着城市运行效率和未来发展的关键基础设施。

城市地下综合管廊，简单来说，就是在城市地下建造一个公共隧道空间，将各类市政管线集中铺设其中。

这些管线包括电力、通信、供水、排水、燃气等等。

以往，这些管线往往各自为政，分散地埋设在城市道路下，导致了一系列问题。

首先，从城市规划和土地利用的角度来看，城市地下综合管廊建设具有显著的优势。

过去，由于各种管线分别铺设，在进行城市建设和道路改造时，常常需要反复开挖路面。

这不仅造成了交通拥堵，影响了市民的出行，也浪费了大量的人力、物力和财力。

而综合管廊的建设，可以一次性地规划和建设好各类管线的通道，避免了后续的频繁开挖。

这使得城市的土地能够得到更加合理和高效的利用，为城市的发展预留了更多的空间。

其次，对于管线的维护和管理来说，综合管廊也带来了极大的便利。

在传统的管线铺设方式中，一旦某条管线出现故障，维修人员需要在马路上进行开挖作业，不仅工作环境恶劣，而且容易受到天气等因素的影响，维修时间长，对周边居民和企业的正常生活和生产造成很大的干扰。

而在综合管廊中，维修人员可以在相对宽敞、干燥、安全的环境中进行作业，能够快速定位和解决问题，大大缩短了维修时间，减少了对城市运行的影响。

再者，城市地下综合管廊有助于提高城市的安全性。

将各类管线集中在一个封闭的空间内，可以有效地避免外界因素对管线的破坏，如施工挖掘、车辆碾压等。

同时，综合管廊内通常配备了完善的监控、消防和通风系统，能够及时发现和处理火灾、泄漏等安全隐患，保障城市的公共安全。

从环境保护的角度来看，城市地下综合管廊也具有重要意义。

减少路面开挖可以降低施工过程中的扬尘和噪音污染，保护城市的生态环境。

而且，综合管廊能够更好地实现雨污分流，提高污水处理效率，减少对河流和地下水的污染。

浅谈市政道路下的管线综合布置的相关设计摘要：城市道路下方布置有多种市政综合管线。

随着城市道路改造、地下管线改造，不可避免需对现有市政管线和将来存在的市政管线的交叉问题进行综合设计。

本文梳理了关于市政道路管线综合的设计步骤，以及针对特殊节点下的相关管线处理方案，以期为其他项目涉及综合管线设计起到一定的借鉴作用。

关键词：市政管线管线综合管线交叉一、引言随着城市开发，市政道路下方的各类市政管线日益趋多。

市政管线作为城市基础设施建设中重要的一部分，其合理的管线综合设计可有利于充分解决各管线的交叉问题，充分利用道路的地下空间，有效提高市政管线、道路和地块的匹配度，具有良好的效益。

本文主要总结市政道路中管线综合的设计思路和常见问题的解决措施。

1、市政管线的特点现有市政管线种类众多，按使用种类主要分为给水、排水（含雨水、污水）、燃气、通信、电力等。

如在北方集中供暖城市，则还需考虑热力管线。

部分道路下方根据规划或布线需求，还有尾水、中水等特殊管线。

管线所属的权属单位也众多，其中给水归属于自来水公司，雨污水归属于水务管养单位，燃气归属于燃气公司，电力归属于供电公司，通信则分别归属于移动、连通、电信、有线电视、军队等。

各市政管线均由各自权属单位组织设计、建设和管养维护。

在道路施工过程中一般只同步实施排水管线，导致其他管线施工需重复开挖，或者旧路改造时不免涉及现有管线进行改造而与各权属单位进行沟通协调。

2、市政管线设计和施工过程中的解决思路在进行道路设计施工和管线交叉过程中，常遇到对设计范围影响到的管线进行大范围迁改改造，或者局部节点存在冲突情况需采用特殊处理。

本文将对大范围管线迁改存在的多重管线交叉问题而开展的管线综合设计，和同时对局部节点冲突需进行的特殊情况处理进行梳理。

二、管线综合设计步骤对于道路整体施工等影响到大范围管线梳理改造，需对各管线的布置进行综合设计。

管线综合的设计是为了更好的统筹安排城市建设地区各类工程管线的空间位置，综合协调工程管线之间以及与城市其它各项工程之间的矛盾。

市政地下综合管廊设计摘要：在市政地下综合管廊的设计过程中，有必要根据当地的实际情况探索其规划设计策略。

从而更好地将地下空间利用起来，体现出市政地下综合管廊的应用价值。

然而，虽然当前城市市政地下综合管廊的设计在不断改善，但是，由于其发展时间较短，在技术上仍然比较落后。

因此，在工程的实际设计过程中较为被动。

对此，其在设计的过程中需要把握好各种动态因素，引进先进的设计策略，确保市政地下综合管廊内的各系统的整体协调的合理性，提高相应的设计质量。

关键词：市政地下综合管廊;设计引言地下综合设施隧道的建设有利于增强抵御自然灾害的能力，促进地下管线的正常运行，避免城市地面的重复开挖，显著缓解城市街道蛛网式架空线问题。

2015年国务院办公厅下发的《关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见》中指出，我国目前城市建设的一项重点，便是积极开展地下综合管廊工程。

从中不难看出，地下综合管廊工程的质量，直接关系着我国城市的建设及发展。

1市政地下综合管廊的概述地下综合管廊是指在同一地下空间结构中设置两种以上市政管线而形成的密集的城市地下空间基础设施。

市政地下综合管廊是地下空间综合性的系统集成。

市政地下综合管廊为满足地下市政管线的功能要求，需同时集成通风、监控、照明、监测、通讯等数个相关系统，从而形成的城市地下空间智能运行网络系统。

市政地下综合管廊应是集约化的城市地下综合基础设施。

市政工程地下综合管廊的规划应与现代城市的规划相配套，做到能很好地为现代城市生活服务；更好的模式是能与城市的地铁、地下停车场等地下空间基础设施相组合，集约化投资建设、运营管理，节省土地，提高管理效率。

2市政地下综合管廊的设计策略2.1合理布局市政地下综合管廊在市政综合管廊的设计过程中，设计师需要综合城市总体规划、城市景观规划、市政道路规划及城市已有基础设施等各方面因素统一起来，进行综合性的分析，并应适应所有市政地下管线的未来发展需求。

市政地下综合管廊一般分为干线管廊、支线管廊和缆线管廊。

地下综合管廊建设方案1. 引言地下综合管廊是一种集电力、供水、供气、供热、通信、交通等各类地下管线的集中布设的地下工程系统。

它的建设可以有效地解决城市地下管线的混乱和重复建设问题，提高城市根底设施的综合效益。

本文将介绍地下综合管廊建设的方案。

2. 建设目标地下综合管廊的建设目标包括以下几个方面：•优化城市空间布局，减少地上地下管线的重复建设，提高土地利用率；•提高城市根底设施的平安性和可靠性，减少管线事故的发生；•方便维护和管理，降低管线维护本钱；•改善城市居民的生活质量，提供更便捷、稳定的供水、供电等效劳。

3. 建设方案地下综合管廊的建设方案应综合考虑以下几个方面：3.1 空间规划地下综合管廊的建设需要合理规划使用地下空间，包括选择适宜的建设区域、确定管廊的布设形式、设计合理的管廊层次结构等。

3.2 技术选型地下综合管廊的建设需要选择适宜的技术方案，包括管廊的材料选用、施工工艺选择、通信设备选型等。

同时需要考虑管廊的耐用性、可维护性等指标。

3.3 施工管理地下综合管廊的建设需要科学的施工管理，包括施工序列的安排、施工质量的监控、施工进度的控制等。

要保证施工过程中的平安和质量。

3.4 运营管理地下综合管廊的建设完成后需要进行运营管理，包括管廊的巡检维护、设备更新升级、故障处理等。

要制定科学的运营管理标准，确保管廊的正常运行。

4. 建设效益地下综合管廊的建设可以带来以下几个方面的效益：•地上空间得到释放，提供更多的城市绿地和道路；•城市根底设施得到优化，提供更稳定可靠的效劳；•管线维护本钱得到降低，提高运营效率；•提高城市居民的生活质量，改善城市形象。

5. 结论地下综合管廊的建设是解决城市地下管线混乱和重复建设问题的重要手段。

通过合理的规划和科学的建设方案，可以提高城市根底设施的综合效益，为城市的可持续开展做出奉献。

因此，应积极推动地下综合管廊的建设，实现城市开展与环境保护的良性循环。

城市工程管线综合规划规范1 总则1.0.1 为合理利用城市用地,统筹安排工程管线在城市的地上和地下空间位置,协调工程管线之间以及城市工程管线与其他各项工程之间的联系,并为工程管线规划设计和规划管理提供依据,制定本规范。

1.0.2 本规范适用于城市总体规划(含分区规划)、详细规划阶段的工程管线综合规划。

1.0.3 城市工程管线综合规划的主要内容包括:确定城市工程管线在地下敷设时的排列顺序和工程管线间的最小水平净距、最小垂直净距；确定城市工程管线在地下敷设时的最小覆土深度；确定城市工程管线在架空敷设时管线及杆线的平面位置及周围建（构)筑物、道路、相邻工程管线间的最小水平净距和最小垂直净距。

1.0.4 城市工程管线综合规划应重视近期建设规划,并应考虑远景发展的需要。

1.0.5 城市工程管线综合规划应结合城市的发展合理布置,充分利用城市地上、地下空间。

1.0.6 城市工程管线综合规划应与城市道路交通、城市居住区、城市环境、给水工程、排水工程、热力工程、电力工程、燃气工程、电信工程、防洪工程、人防工程等专业规划相协调。

1.0.7 城市工程管线综合规划除执行本规范外,尚应符合国家现行有关标准、规范的规定。

2 地下敷设2.1 一般规定2.1.1 城市工程管线宜地下敷设。

2.1.2 工程管线的平面位置和竖向位置均应采用城市统一的坐标系统和高程系统。

2.1.3 工程管线综合规划要符合下列规定:2.1.3.1 应结合城市道路网规划,在不妨碍工程管线正常运行、检修和合理占用土地的情况下,使线路短捷。

2.1.3.2 应充分利用现状工程管线。

当现状工程管线不能满足需要时，经综合经济、技术比较后，可废弃或抽换。

2.1.3.3 平原城市应避开土质松软地区、地震断裂带、沉陷区以及地下水位较高的不利地带；起伏较大的山区城市，应结合城市地形的特点合理布置工程管线位置，并应避开滑坡危险地带和洪峰口。

2.1.3.4 工程管线的布置应与城市现状及规划的地下铁道、地下通道、人防工程等地下隐蔽性工程协调配合。

城市地下综合管廊改造方案随着城市化进程的加快，城市地下空间的利用问题日益凸显。

传统的地下管线布设方式使得地下空间混乱，管理不便，给城市运行和发展带来很多困扰。

为了解决这个问题，城市综合管廊改造方案应运而生。

本文将探讨城市地下综合管廊改造的必要性、意义以及可行性，并提出具体的改造方案。

第一部分：城市地下综合管廊改造的必要性随着城市人口的增加，城市地下空间的利用率越来越高。

然而，传统的地下管线敷设方式导致地下空间混乱，存在诸多问题。

首先，地下管线交叉纵横，给城市管理带来很大的困难。

其次，地下管线维护和维修难度大，容易受到天气等因素的影响。

再次，传统的地下管线敷设方式导致土地资源浪费，限制了城市可持续发展的空间。

因此，通过综合管廊改造，将地下各类管线整合管理，能够解决上述问题，提高城市地下空间的利用效率。

第二部分：城市地下综合管廊改造的意义1.提高城市管理效率：通过综合管廊改造，将不同类型的管线整合在一起，实现统一管理，可以减少管线维护、维修等方面的工作量，提高城市管理效率。

2.优化城市道路交通：传统的地下管线布设方式会对道路建设、维修等工作带来很大的限制。

通过综合管廊改造，可以将道路和管线分层布设，有效提高道路交通的流畅度。

3.提高城市抗灾能力：综合管廊的建设可以改善地下管线的抗震、防水等性能，提高城市的抗灾能力，让城市在面临自然灾害时能够更好地应对。

4.节约土地资源：传统的地下管线布设方式会浪费大量的土地资源。

而综合管廊改造可以将各类管线整合在一起，节约土地资源，为城市的可持续发展创造更多条件。

第三部分：城市地下综合管廊改造的可行性城市地下综合管廊改造的可行性主要体现在以下几个方面：1.技术手段的可行性：目前，城市地下综合管廊改造所需要的技术手段已经相当成熟，相关工程已经在一些城市实施并取得了良好效果。

2.经济可行性：尽管城市地下综合管廊改造需要一定的投资，但从长远来看，它可以减少城市管理的成本，提高城市建设的效率，综合考虑是经济可行的。

江门市人民政府办公室关于加强城市地下管线建设管理的实施意见正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------江门市人民政府办公室关于加强城市地下管线建设管理的实施意见江府办〔2015〕29号各市、区人民政府，市政府各部门、各直属机构，中直、省直驻江门有关单位：为贯彻落实《国务院办公厅关于加强城市地下管线建设管理的指导意见》（国办发〔2014〕27号）和《广东省人民政府办公厅关于加强城市地下管线建设管理的实施意见》（粤府办〔2014〕64号）的要求，进一步加强我市地下管线建设管理，优化和集约利用地下空间资源，保障城市地下管线安全畅通运行，经市人民政府同意，现提出以下工作意见：一、工作目标各市、区政府在2016年3月底前，完成城市地下管线普查和综合管理信息系统建设，摸清城市地下管线现状情况，科学规划及合理选择确定综合管廊的建设区域。

在2016年底前，根据各专业管线单位编制的地下管线专业规划和城市总体规划，结合城市道路、公路、小区建设，组织编制地下管线综合规划。

并在2016年底前，编制完成综合管廊专项规划，有序推进城市规划区内综合管廊建设工作。

在2020年底前，基本完成老旧管线改造工作。

二、工作内容（一）编制地下管线综合规划和综合管廊专项规划。

1.各市、区政府要根据各专业管线单位编制的地下管线专业规划和城市总体规划，结合城市道路、公路、小区建设，组织编制本行政区域内地下管线综合规划。

地下管线综合规划应当处理好近期建设与远期规划、城市现状及规划的地下通道、人防工程、高架铁路、立体交通等工程设施的关系。

根据国家有关规定及行业技术规范，一次规划到位，减少城市道路的重复开挖。

城市地下综合管廊规划与设计原则引言：随着城市化进程的不断推进，城市面临着越来越多的挑战，其中之一就是如何合理规划和设计城市地下空间。

城市地下综合管廊作为一种重要的基础设施，可以有效地解决城市地下管线混乱、交叉、重复建设等问题，提高城市管理和运行效率。

本文将探讨城市地下综合管廊规划与设计的原则，以期为城市规划和建设提供参考。

一、地下综合管廊规划的基本原则1. 综合性原则地下综合管廊规划应具备综合性，即要考虑各种管线和设施的需要，如电力、通信、给水、排水、燃气等，以及其他可能的需要，如道路、地铁等。

规划应充分考虑各种管线的布置、交叉和连接，确保各种管线之间的协调和互联互通。

2. 可持续性原则地下综合管廊规划应具备可持续性，即要考虑未来的需求和发展，以及环境保护和资源利用等因素。

规划应充分考虑未来的扩容和更新需求，确保管廊的可持续发展。

同时，规划应注重环境保护，避免对地下水资源和生态环境的影响。

3. 安全性原则地下综合管廊规划应具备安全性，即要考虑各种管线和设施的安全运行和管理。

规划应充分考虑各种管线的安全距离、防护措施和应急预案，确保管廊的安全运行。

同时，规划应注重防灾减灾，避免对地下水灾害和地质灾害的影响。

二、地下综合管廊设计的基本原则1. 空间布局原则地下综合管廊设计应具备合理的空间布局，即要考虑各种管线和设施的布置和连接。

设计应充分考虑各种管线的交叉和连接方式，确保管廊的空间利用效率和运行效率。

同时，设计应注重通风和照明，提供良好的工作环境。

2. 结构设计原则地下综合管廊设计应具备合理的结构设计，即要考虑各种管线和设施的结构和承载能力。

设计应充分考虑各种管线的布置和埋深，确保管廊的结构安全和承载能力。

同时，设计应注重防水和防腐，保护管廊的结构和设施。

3. 管理设计原则地下综合管廊设计应具备合理的管理设计，即要考虑各种管线和设施的管理和维护。

设计应充分考虑各种管线的标识和管理系统，确保管廊的管理和维护效率。

城市地下综合管廊结构设计要点与施工分析[摘要]综合管廊的建设有效利用了道路下的空间，避免了土壤对管线的腐蚀，延长了管线的使用寿命；节约了城市用地，并为地下空间开发提供有利条件。

同时，减少了城市道路重复开挖，对优化城市环境，起到良好的推动作用。

全国各大城市都已建成或正在规划建设综合管廊。

本文根据某工程案例，对城市地下综合管廊结构设计与施工进行了分析和探讨。

[关键词]城市地下综合管廊设计施工1.城市综合管廊概述城市综合管廊指的是建设在城市地下用来容纳两类及以上城市工程管线构筑物以及其附属设施，它包括用来满足人们的日常生活、生产所需的给水、雨水、污水、再生水、天然气、电力、通信等的市政公用管线，其中它不包括工业管线。

综合管廊要进行统一规划、设计、施工以及维护工作，以此来满足管线的使用和运营维护所需，并同步建设消防、供电、照明、通风、排水、标识等的附属设施。

2.城市综合管廊设计的优势2.1 实现市政管线统一管理城市综合管廊内包含多个专业的管线，在城市的统一监督管理下，实现了管线的统一维护管理，大大提高了城市管线的管理效率和管理水平。

2.2 提高了城市地下空间的利用率随着城市化进程的不断推进，城市土地资源越来越紧张，城市的可利用空间越来越少。

为了美化现代化城市的形象，城市逐渐将传统的电话线、电力线、通讯线等架空管线转移到地下，这也导致了城市地下管线越来越多，各类管线的规划设计越来越复杂，科学合理的进行城市综合管廊设计能够实现有序的布置城市各类管线，从而大大提高了城市地下空间的利用率。

2.3 具有明显的经济效益城市综合管廊的前期建设成本较高，然而其一旦建成，就能够节省大量的后期维护管理费用，其具有明显的经济效益。

其经济效益主要表现在：（1）需要更新、补充管线时不需要反复开挖路面，有利于减少管线施工对城市交通的影响，同时避免了道路开挖对道路周边植被的破坏，节省了大量的维护、管理、修复费用。

（2）地下的各类管线很容易受到地下水以及土壤中酸碱物质的腐蚀，而将各类管线放置于综合管廊内能够有效延长管线的使用寿命，很大程度上减少了管道的维护更新成本。

城市地下综合管廊建设优化设计与施工方案在城市化进程中，城市地下综合管廊的建设成为了解决城市基础设施布局、提高城市功能和应对城市化快速发展的重要手段。

本文将围绕城市地下综合管廊的优化设计与施工方案展开讨论，以期为相关工作提供参考。

一、背景介绍城市地下综合管廊是指将多种不同功能的地下管网集中到一起，通过智能化的管理方式实现管线协调布置、运行与维护。

其优势在于减少地面管线数量、提升城市绿化与美观性、提高城市运行效率等方面。

二、建设需求与目标1. 解决城市基础设施布局问题：城市地下综合管廊能够集中管理城市各类管线，有效解决管线交叉干扰、维护难题，提高基础设施布局合理性和可维护性。

2. 提高城市功能：城市地下综合管廊通过地下化的方式解决地上管线拥堵、安全隐患等问题，提升城市的交通、供水、供电等功能。

3. 适应城市化发展：城市地下综合管廊为城市持续发展提供了空间，有效避免因地面建设导致的城市更新和拆迁问题。

三、优化设计方案1. 综合规划设计：在城市规划中充分考虑地下综合管廊的布局，在各类道路、绿地、建筑物等区域中预设综合管廊走廊，确保不同功能的管线井然有序地汇集在一起。

2. 管线协调设计：通过合理的管线协调设计，减少管道交叉、穿插与干扰，确保不同功能的管线在综合管廊中得到良好的布置与运行。

3. 绿化与美观设计：在地下综合管廊的顶板设置绿化带，并合理布局道路、井盖等设施，使地下综合管廊呈现绿意盎然、美观大方的形象。

4. 智能化管理设计：结合现代信息技术，引入智能系统对综合管廊进行全面管理，实现对各类管线的监测、维护、运行优化等工作。

四、施工方案1. 前期准备工作：包括勘察设计、方案论证、环境影响评估等。

确保施工过程符合相关法律法规和环境要求。

2. 土壤改良与地下空间处理：通过土壤改良和地下空间处理，提升地下综合管廊的承载能力、稳定性和安全性。

3. 隧道开挖与支护：采用适当的隧道开挖方法和支护措施，确保工程安全、稳定地进行。

关于加快推进城市地下综合管廊建设的实施意见地下综合管廊是指在城市地下用于集中敷设电力、通信、广播电视、给水、排水、热力、燃气等市政管线的公共隧道。

推进城市地下综合管廊建设，有利于保障城市安全、完善城市功能、美化城市景观、促进城市集约高效，有利于拉动社会资本投入、打造经济发展新动力。

为进一步加快推进我市综合管廊建设，根据《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》（中发〔2016〕6号）、《国务院办公厅关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见》（国办发〔2015〕61号）以及《安徽省人民政府办公厅关于加快推进地下综合管廊建设的通知》（皖政办秘〔2015〕194号）的要求，结合我市实际，制定本实施意见。

一、总体要求贯彻落实中央和省城市工作会议精神，围绕市委、市政府打造“大湖名城、创新高地”的战略部署，以国家综合管廊试点城市建设为契机，按照“全面干、高标准干、早干快干”的要求，根据“规划引领、因地制宜、远近兼顾、分步实施”的原则，全力推进我市综合管廊建设。

（一）试点先行。

在高新区拓展区、新站区少荃湖片区和肥西县产城融合示范区分别试点建设综合管廊20.29公里、24.45公里和13.58公里，建设总里程58.32公里，试点项目应于2017年建成，于2018年投入运营。

（二）总结经验。

在试点项目建设基础上认真总结，形成设计、施工验收、维护管理等系列地方标准，出台相关管理办法，完善运营收费机制，为全面推进综合管廊建设提供可复制、可推广的经验。

（三）全面推进。

依据《合肥市地下综合管廊规划（2016-2030）》，结合城市发展需要，积极稳妥开展我市综合管廊建设。

二、重点工作（一）科学编制综合管廊规划。

根据综合管廊工程建设规划编制纲要和建设标准，按照“先规划、后建设”的原则，在地下管线普查的基础上，统筹各类管线的实际需要，组织编制综合管廊工程规划，合理利用地下空间、集约节约利用土地。

城市新区、各类园区、成片开发区域新建道路必须高起点、高标准同步规划建设综合管廊；老城区要结合轨道交通建设、地下空间开发、河道治理、道路整治、旧城更新、棚户区改造等，统一规划建设综合管廊。

云南省人民政府关于加强城市地下管线建设管理的实施意见正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 云南省人民政府关于加强城市地下管线建设管理的实施意见云政发[2014]63号各州、市人民政府,滇中产业新区管委会,省直各委、办、厅、局:根据《国务院办公厅关于加强城市地下管线建设管理的指导意见》(国办发[2014]27号)精神,为提高城市综合承载能力,保障城市安全运行,加快推进云南特色新型城镇化进程,结合实际,现对加强城市地下管线建设管理提出以下意见:一、目标要求认真贯彻落实国务院的各项决策部署,按照《云南省城镇体系规划(2014—2030年)》、《云南省新型城镇化规划(2014—2020年)》有关要求,以“政府主导、社会参与,规划先行、统筹建设,因地制宜、市场运作,强化管理、消除隐患”为原则,切实加强各级城市地下管线规划建设、管理维护和应急防灾工作,进一步优化城市地下空间综合开发利用,不断提高城市地下管线建设管理水平。

力争用5年时间,完成城市地下老旧管线改造;用8年左右时间,建成较为完善的城市地下管线体系。

二、主要任务(一)开展地下管线普查。

按照属地负责制原则,各县、市、区人民政府尽快组建成立地下管线普查工作机构,制定普查方案,建立工作机制,明确责任部门,认真实施城市地下管线普查,组织做好普查成果验收、归档移交和保密保管工作。

普查要以供水、排水(含雨水管、污水管及雨污合流管)、燃气、电力、通信、广播电视、工业等管线及其附属设施为重点,按照相关技术规程,2015年10月底前完成地下管线基础信息普查和隐患排查,重点掌握地下管线的规模大小、位置关系、功能属性、产权归属、运行年限等基本情况,摸清地下管线存在的结构性隐患和危险源,并将普查结果及有关资料报省住房城乡建设厅。

2024年城市道路管线综合规划方案一、引言在城市的发展过程中，道路管线的规划是至关重要的。

合理的道路管线规划可以提高交通效率，改善城市居民出行条件，促进城市的经济发展。

本文将从城市交通需求分析、道路网络规划、道路交通管线设计等多个方面，制定2024年城市道路管线综合规划方案。

二、城市交通需求分析根据城市的人口增长、居民出行方式变化以及经济发展，我们可以预计2024年城市的交通需求将进一步增加。

为满足这一需求，我们需要采取一系列措施，包括增加道路容量、改善交通运行效率以及提升交通系统的智能化水平。

三、道路网络规划1. 道路网密度提升根据城市规模和交通需求，我们将制定道路网密度提升规划。

重点是在市中心和交通繁忙区域增加道路，以提高交通容量和流动性。

同时，应合理考虑环境、历史遗产和居民需求等因素，确保规划的可行性和可持续性。

2. 多层次道路网络规划针对不同层次的交通需求，我们将建立多层次的道路网络规划。

一级道路主要用于城市快速通行，连接城市的主要交通枢纽和重要区域。

二级道路则负责连接居民区和商业区，以满足居民日常出行需求。

此外，我们还将建设高架道路、地下道路等，提高交通效率和空间利用率。

四、道路交通管线设计1. 道路交通信号控制合理的交通信号控制系统是城市交通管线设计中的重要部分。

通过科学规划信号灯的时序和配时，可以优化交通流量，减少交通拥堵。

同时，我们将引入智能交通信号系统，通过实时监测交通流量和路况来调整信号灯的配时，提高交通的智能性和效率。

2. 公交车道和自行车道规划城市道路上的公交车道和自行车道是提高交通效率和鼓励环保出行的重要措施。

我们将规划公交车道和自行车道的位置和宽度，确保公交车和自行车的通行畅顺，并提供安全、便利的出行条件。

3. 道路绿化和景观设计在道路交通管线设计中，我们还将注重道路绿化和景观设计。

通过种植树木、花草等植被，可以改善路面环境，减少尾气污染。

同时，合理设计道路景观，可以提高城市形象和品质，增加行人的出行满意度。

国务院办公厅关于加强城市地下管线建设管理的指导意见文章属性•【制定机关】国务院办公厅•【公布日期】2014.06.03•【文号】国办发[2014]27号•【施行日期】2014.06.03•【效力等级】国务院规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】基本建设正文国务院办公厅关于加强城市地下管线建设管理的指导意见国办发〔2014〕27号各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构：城市地下管线是指城市范围内供水、排水、燃气、热力、电力、通信、广播电视、工业等管线及其附属设施，是保障城市运行的重要基础设施和“生命线”。

近年来，随着城市快速发展，地下管线建设规模不足、管理水平不高等问题凸显，一些城市相继发生大雨内涝、管线泄漏爆炸、路面塌陷等事件，严重影响了人民群众生命财产安全和城市运行秩序。

为切实加强城市地下管线建设管理，保障城市安全运行，提高城市综合承载能力和城镇化发展质量，经国务院同意，现提出以下意见：一、总体工作要求（一）指导思想。

深入学习领会党的十八大和十八届二中、三中全会精神，认真贯彻落实党中央和国务院的各项决策部署，适应中国特色新型城镇化需要，把加强城市地下管线建设管理作为履行政府职能的重要内容，统筹地下管线规划建设、管理维护、应急防灾等全过程，综合运用各项政策措施，提高创新能力，全面加强城市地下管线建设管理。

（二）基本原则。

规划引领，统筹建设。

坚持先地下、后地上，先规划、后建设，科学编制城市地下管线等规划，合理安排建设时序，提高城市基础设施建设的整体性、系统性。

强化管理，消除隐患。

加强城市地下管线维修、养护和改造，提高管理水平，及时发现、消除事故隐患，切实保障地下管线安全运行。

因地制宜，创新机制。

按照国家统一要求，结合不同地区实际，科学确定城市地下管线的技术标准、发展模式。

稳步推进地下综合管廊建设，加强科学技术和体制机制创新。

落实责任，加强领导。

强化城市人民政府对地下管线建设管理的责任，明确有关部门和单位的职责，加强联动协调，形成高效有力的工作机制。

上海市人民政府办公厅印发关于加强本市地下管线建设管理实施意见的通知文章属性•【制定机关】上海市人民政府办公厅•【公布日期】2015.11.29•【字号】沪府办〔2015〕114号•【施行日期】2015.11.29•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城市管理正文上海市人民政府办公厅印发关于加强本市地下管线建设管理实施意见的通知沪府办〔2015〕114号各区、县人民政府，市政府有关委、办、局：《关于加强本市地下管线建设管理的实施意见》已经市政府同意，现印发给你们，请认真按照执行。

上海市人民政府办公厅2015年11月29日关于加强本市地下管线建设管理的实施意见城市地下管线是指城市范围内供水、排水、燃气、热力、电力、通信、广播电视、工业等管线及其附属设施，是保障城市运行的基础设施和“生命线”。

近年来，随着上海城市建设的推进，城市地下管线的规模有了长足发展，但城市地下管线的综合管理水平还不适应经济社会发展的要求。

为保障城市地下管线安全运行，提升城市运行效率和管理服务水平，现就加强本市城市地下管线建设管理提出如下实施意见：一、指导思想认真贯彻落实《国务院办公厅关于加强城市地下管线建设管理的指导意见》（国办发〔2014〕27号），充分认识加强本市地下管线建设管理工作的重要意义，统筹协调城市地下管线建设管理，防范安全风险隐患，保障人民群众生命财产安全和城市运行秩序，进一步提升城市综合管理和服务水平。

二、基本原则和主要目标（一）基本原则1.完善体制，创新机制。

建立健全本市城市地下管线综合管理体制，理顺本市城市地下管线市、区（县）两级管理部门及机构的组织架构。

厘清政府综合管理部门及行业管理部门职责，明确市、区（县）管理分工，强化地下管线权属单位主体责任，加强统筹协调，形成高效的工作机制。

2.科学规划，统筹建设。

加强城市地下空间规划和地下管线规划的编制和综合平衡，明确地下空间分层利用要求，合理确定地下管线设施的空间位置、规模、走向等，确立规划的引导作用。

地下综合管网规划与设计思路地下综合管网规划与设计是现代城市建设中至关重要的一环。

它涉及到城市基础设施的规划、布局和设计，对于城市的可持续发展和人民的生活质量具有重要影响。

本文将介绍地下综合管网规划与设计的基本思路和方法。

1.综合管网的重要性城市发展过程中，需要满足居民生活、工业生产和城市运行的需求，因此对供水、供气、供电、供热等基础设施的要求也逐渐增加。

传统的地下管网分散布局，管线错综复杂，管理维护困难，给城市管理带来了很多问题。

而地下综合管网的规划与设计则可以将这些管网整合起来，提高资源利用效率，减少管线冗余，优化城市布局。

2.地下综合管网规划的基本原则地下综合管网规划需要考虑以下几个基本原则：综合考虑城市布局和功能区划，确保管网布局与城市整体发展相适应；充分挖掘和利用地下空间，减少对地上的占用，提高土地利用效率；保证各种管线的互不干扰，避免冲突和交叉，确保管网运行安全可靠；考虑未来的发展需求，预留一定的扩展空间，避免后期改造和升级的成本过高。

3.地下综合管网设计的主要内容地下综合管网设计包括以下几个主要内容：3.1管网布局设计管网布局设计是地下综合管网规划的基础，它涉及到管网的走向和分布。

在设计过程中，需要充分考虑城市的地貌、交通道路、建筑物和水系等因素，合理确定管线的走向，避免地质条件复杂区域的开挖和施工困难。

3.2管线选材和综合效能评估管线选材和综合效能评估是地下综合管网设计的关键环节。

在选材过程中，需要考虑管线的耐腐蚀性、承载能力、使用寿命和维护成本等因素，并根据具体需求选择合适的材料。

综合效能评估则需要综合考虑管线的安全性、环保性、经济性和社会效益等指标，确保在设计中取得最佳的综合效果。

3.3管网智能化设计随着智能化技术的发展，管网智能化设计成为地下综合管网设计的新趋势。

通过引入传感器、监测系统和远程控制技术，可以实现对管网运行状态的实时监测和管理，提高管线的安全性和运行效率。

地下综合管网规划与设计是城市建设不可或缺的一项工作。

国办发〔2015〕61号国务院办公厅关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构：地下综合管廊是指在城市地下用于集中敷设电力、通信、广播电视、给水、排水、热力、燃气等市政管线的公共隧道。

我国正处在城镇化快速发展时期，地下基础设施建设滞后。

推进城市地下综合管廊建设，统筹各类市政管线规划、建设和管理，解决反复开挖路面、架空线网密集、管线事故频发等问题，有利于保障城市安全、完善城市功能、美化城市景观、促进城市集约高效和转型发展，有利于提高城市综合承载能力和城镇化发展质量，有利于增加公共产品有效投资、拉动社会资本投入、打造经济发展新动力。

为切实做好城市地下综合管廊建设工作，经国务院同意，现提出以下意见：一、总体要求（一）指导思想。

全面贯彻落实党的十八大和十八届二中、三中、四中全会精神，按照《国务院关于加强城市基础设施建设的意见》（国发〔2013〕36号）和《国务院办公厅关于加强城市地下管线建设管理的指导意见》（国办发〔2014〕27号）有关部署，适应新型城镇化和现代化城市建设的要求，把地下综合管廊建设作为履行政府职能、完善城市基础设施的重要内容，在继续做好试点工程的基础上，总结国内外先进经验和有效做法，逐步提高城市道路配建地下综合管廊的比例，全面推动地下综合管廊建设。

（二）工作目标。

到2020年，建成一批具有国际先进水平的地下综合管廊并投入运营，反复开挖地面的“马路拉链”问题明显改善，管线安全水平和防灾抗灾能力明显提升，逐步消除主要街道蜘蛛网式架空线，城市地面景观明显好转。

（三）基本原则。

——坚持立足实际，加强顶层设计，积极有序推进，切实提高建设和管理水平。

——坚持规划先行，明确质量标准，完善技术规范，满足基本公共服务功能。

——坚持政府主导，加大政策支持，发挥市场作用，吸引社会资本广泛参与。

二、统筹规划（四）编制专项规划。

各城市人民政府要按照“先规划、后建设”的原则，在地下管线普查的基础上，统筹各类管线实际发展需要，组织编制地下综合管廊建设规划，规划期限原则上应与城市总体规划相一致。