配送管理重点笔记
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物流管理专业配送运营管理重点物流管理专业在当今社会中扮演着重要的角色。
在全球各行各业中,物流管理专业致力于提高物流效率、降低成本并优化供应链。
而配送运营管理是物流管理的一个重要组成部分。
在这篇文章中,我们将重点讨论配送运营管理的重点。
配送运营管理是指对物流配送过程的规划、组织、调度和控制,以最大程度地实现运输效率和成本降低。
在物流配送中,如何高效地管理和运营配送网络是关键。
以下是几个配送运营管理的重点:1. 配送网络优化配送网络优化是指通过合理的配送路线规划和仓储布局设计,使商品从供应商到客户的运输环节最小化。
通过使用运输模型和算法,可以将配送网络进行优化,减少里程和时间,并降低运输成本。
此外,配送网络优化还可以提高配送的准时性和客户满意度。
2. 货物跟踪和信息流管理在配送运营管理中,货物跟踪和信息流管理是非常重要的环节。
货物跟踪可以通过使用物联网技术和GPS定位系统来实现,以确保货物能够准确、及时地到达目的地。
同时,信息流管理可以帮助配送运营管理者实时了解货物的位置和状态,以便做出相应的调度和决策。
3. 仓储管理仓储管理是配送运营管理不可或缺的一部分。
有效的仓储管理可以确保货物在储存和分拣过程中的安全和高效。
合理的仓储布局和物流设备的选择可以提高仓库的利用率和吞吐量。
此外,合理的库存管理和货物分类也能够减少损耗和错误。
4. 运输管理在配送运营中,运输管理是最核心的一部分。
通过合理的运输规划和调度,可以优化运输路线和运输工具的利用率。
此外,运输管理还包括运输成本的控制和运输安全的保障。
通过运输管理的有效实施,配送运营管理者可以减少路途中的延误和事故发生的概率。
5. 客户关系管理在配送运营中,与客户的关系管理至关重要。
只有了解客户的需求和期望,才能够提供符合其要求的配送服务。
通过建立客户关系管理系统,可以更好地与客户进行沟通和反馈,及时解决问题并改进服务质量。
综上所述,配送运营管理在物流管理专业中具有重要的地位。
配送管理鉴定要点及重点-第三章第三章配送管理一、鉴定要点1.专业知识鉴定要点(1)配送需求分析。
包括了解配送需求、配送需求结构和配送需求计划(DRP)。
(2)DRP原理与应用 (重点)。
(3)配送服务流程优化。
可从两个方面进行配送服务流程优化:一是规模能力,包括存储能力、吞吐能力、运输周转能力、流通加工能力等;二是服务水准能力,包括配送物品的可得性、作业绩效、可靠性等。
(4)“零库存”配送。
“零库存”配送的目的是为了减少生产现场的库存或完全消除库存。
掌握“零库存”实现的主要方式——准时制技术。
(5)配送绩效评估 (重点)。
(6)配送规划指标。
能运用车辆满载率、平均每车次配送重量、平均每车次配送距离、平均每车次配送吨千米数、外用车比率、配送平均速度等指标评估配送规划水平。
(7)配送中心的定位分析 (重点)。
(8)配送中心成本构成。
了解配送中心运营成本的构成,掌握降低配送成本的策略。
(9)配送中心信息系统。
借助现代信息系统的管理,使拣货准确、迅速,配货简单、高效,从而提高作业效率,节约劳动力,达到降低配送成本的目的。
(10)配送中心运营绩效评估指标 (重点)。
(11)配送中心作业活动绩效评估。
掌握通过以作业为基础衡量的各项指标和以过程为基础评估的各项指标对配送中心作业活动绩效进行评估的方法。
2.操作技能鉴定要点(1)计算人均配送量与人均配送吨千米数(重点)。
(2)计算平均每台车配送金额与满载车次比率:平均每台车配送金额=配送总金额/总配送车辆数满载车次比率=满载车次/总配送车次(3)计算车辆满载率:车辆满载率=配送货物的总体积/(车辆总体积数×配送车运转率×31作天数)(4)计算配送时间比率:配送时间比率=配送总时间/(配送人员数×工作天数×正常班工作时数)(5)计算配送成本比率:配送成本比率=(自车配送成本十外车配送成本)/物流总费用二、重点复习提示1.专业知识复习重点(1)DRP原理与应用。
一、配送的概念(一)配送定义“配送”,在英语中的原词是delivery,是交货送货的意思。
中国国家标准《物流术语》中对配送下的定义是:“在经济合理区域范围内,根据用户要求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动。
”(二)对配送概念的理解1.配送是“配”与“送”有机结合形式。
“配”----配用户、配时间、配货物、配车辆、配路线;“送”----送货上门2.配送的实质是现代送货。
(1)配送是一种体制行为,有别于一般送货的偶然性行为;(2)配送是有组织、有计划、高效益、优质服务的行为,有别于一般送货的被动服务;王永庆卖米(3)配送依靠现代物流技术。
3.配送是以低成本、优质服务为宗旨,是一种现代物流形式。
二、配送的特点(一)配送是面向终端客户的服务。
(二)配送是送货、分货、配货等活动的有机结合体(三)配送的全过程有现代化技术和装备的保证(四)配送是一种专业化的分工方式运输与配送的区别三、物流配送业务的作用(一)提高物流的经济效益原理:批量进货,集中发货---经济订货批量增加---进一步降低单位货成本、运输成本---经济效益进一步提高(二)通过集中库存使企业及整个社会物资库存量降低原理:采取定时、定量方式的JIT配送,实现“零库存”进一步降低库存持有成本(三)简化手续,方便客户,大大减轻客户工作量,节省客户开支(四)缺货现象减少,提高了供应保证程度(五)完善运输系统并解决交通问题第三节配送的种类一、按配送主体所处的行业分类(一)制造业配送(二)农业配送(三)商业配送(四)物流企业配送二、按实施配送的结点不同分类(一)配送中心配送(二)仓库配送(三)商店配送(四)生产企业配送三、按配送时间及数量分类1.定时配送(1)小时配:消费者突发的个性化需求;B—to—C型,在一个城市范围内的配送。
(2)日配:上午的配送订货,下午可送达;下午的配送订货,第二天早上送达。
可使用户基本上无须保持库存。
配送管理第一章概论一、配送:在经济合理区域范围内,根据客户需求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动。
二、配送与物流的关系:1.配送的距离较短,位于物流系统的最末端,处于支线运输、二次运输和末端运输的位置,即到最终消费者的物流。
2.在配送过程中,也包含着其他的物流功能,是多种功能的组合。
3.配送是物流系统的一个缩影,也可以说是一个小范围的物流系统。
三、配送的作用及意义:1.完善和优化了物流系统2. 提高末端物流的效益3.通过集中库存使企业实现低库存或零库存 4. 简化事务方便客户 5. 提高供应保证程度四、配送的种类:1.按配送主体所处的行业分类:①制造业配送②农业配送③商业配送④物流企业配送2.按实施配送的节点不同分类: ①配送中心配送②仓库配送③商店配送④生产企业配送3.按配送货物的特征不同分类: ①单(少)品种大批量配送②多品种、少批量配送③配套成套配送4.按配送的时间及数量分类:①定时配送②定量配送③定时定量配送④定时定路线配送⑤即时配送5.按经营形式不同分类:①销售配送②供应配送③销售—供应一体化配送④代存代供配送6.按加工程度不同分类:①加工配送②集疏配送7.按配送企业专业化程度分类:①综合配送②专业配送五、配送管理:为了以最低的配送成本达到客户所满意的服务水平,对配送活动进行的计划、组织、协调与控制。
六、配送模式:企业对配送所采取的基本战略和方法。
七、配送组织工作的基本程序:1. 配送路线的选择 2. 拟定配送计划八、对配送活动中具体职能的管理:1. 配送计划管理 2. 配送质量管理 3. 配送技术管理 4. 配送经济管理九、配送管理的意义:1. 对于从事配送工作的企业的意义 2. 对于客户的意义和作用 3. 对于配送系统的意义和作用十、配送合理化的判断标志:1. 库存标志 2. 资金标志 3. 成本和效益标志 4.供应保证标志 5. 社会动力节约标志 6. 客户企业仓库、供应、进货人力物力节约标志7. 物流合理化标志十一、自营配送模式:指企业配送的各个环节由企业自身筹建并组织管理,实现对企业内务及外部货物配送的模式。
仓储与配送管理实务知识点一、仓储管理1.仓库布局与设计:包括考虑仓库的规模、形状、地理位置、货物流向、仓库设备等因素进行合理布局和设计,以提高仓库的物流效率和货物安全性。
2.仓库设备与工具:包括货物入库与出库的设备和工具,如叉车、输送带、货架、码垛机器人等,以提高仓库操作的效率和准确性。
3.货物入库管理:包括货物接收、验收、上架、入库记录等环节,以确保货物的准确性和安全性。
4.货物出库管理:包括订单处理、货物拣选、装车、出库记录等环节,以确保货物的及时性和准确性。
5.货物库存管理:包括库存盘点、库存调整、库存记录等环节,以确保库存的准确性和及时性。
6.仓库安全管理:包括制定安全操作规程、安全设施的设置、安全培训等,以确保仓库的安全运营。
7.仓库设施维护和保养:包括设备、建筑物、环境等的定期维护和保养,以确保仓库设施的正常运行和延长使用寿命。
二、配送管理1.配送路线规划:根据客户需求、货物属性、交通路况等因素,合理规划配送路线,以提高配送效率和降低成本。
2.配送方式选择:根据货物属性、货量、客户需求等因素,选择合适的配送方式,如公路运输、铁路运输、航空运输等,以提高配送速度和降低成本。
3.配送车辆管理:包括车辆调度、车辆装载、车辆运行监控等环节,以确保配送车辆的及时和安全。
4.配送人员管理:包括人员调度、人员培训、人员绩效考核等环节,以提高配送人员的工作效率和服务质量。
5.配送时效管理:根据客户需求和货物属性,合理制定配送时效,以满足客户需求并提高客户满意度。
6.配送信息管理:包括订单信息、配送路线、车辆位置等的实时跟踪和管理,以提供准确的配送信息和优化配送方案。
7.售后服务管理:包括货物签收确认、售后问题处理等环节,以确保客户的满意度和信任度。
以上是仓储与配送管理实务知识点的主要内容,涵盖了仓储管理和配送管理两个方面。
对于从事仓储与配送管理的人员来说,掌握并运用这些知识点能够提高工作效率和质量,实现仓储和配送过程的顺利进行。
名解:1、共同配送:共同配送(common delivery) 也称共享第三方物流服务,指多个客户联合起来共同由一个第三方物流服务公司来提供配送服务。
实车率:即企业所有出行运输工具载货行驶的总里程与行驶总里程的比值。
该指标的目的是尽量的减少空驶现象,这要求企业能合理组织资源、合理选择配送客户、合理选择配送路线,要求企业具有战略决策的能力。
2、搬运活性指数:搬运某种状态下的物品所需要进行的集中、搬起、升起、运走4项作业中“已经不需要进行的作业数目。
!3、物流中心:根据国家标准《物流术语》,将物流中心定义为:“从事物流活动的场所或组织,应基本符合以下要求:主要面向社会服务;物流功能健全;完善的信息网络;辐射范围大;少品种、大批量;存储吞吐能力强;物流业务统一经营管理。
4、延迟策略:通常对产品的形状,外观及生产,组装,配送应尽可能推迟到接到顾客订单后再确定,但是要求信心传递非常快;通常采用两种方式:生产延迟和物流延迟。
!(名)5 、定时配送:指按规定时间间隔进行配送,比如数天或数小时一次等,而且每次配送的品种及数量可以根据计划执行,也可以在配送之前已商定的方式联络方式通知配送的品种及数量.定量配送:指按照规定的批量,在一个指定的时间范围内进行配送.!(名)6、加工配送:指与流通加工相结合的配送,即在配送据点中设置流通加工环节,或是将物流加工中心与配送中心建在一起.集疏配送:指只改变产品数量组成形态而不改变产品本身的物理,化学形态,与干线运输相配合的一种配送方式.!7、定位储放:每一项储存的货物都有固定的储位,不同货物不能互用储位,每一项货物的储位容量不得小于其可能的最大库量;随机储放:货物的储存位置是随机指定的,而且可经常改变。
简答:1、配送与运输的差异:(1)从线路上看:运输通常为干线运输,运输距离长;配送通常为支线运输(末端运输),运输距离较短,导致配送运输难度大;(2)从商品品种上看:运输通常是少品种,大批量运输,配装配载难度小;配送通常是多品种,少批量运输,配装配载难度大;(3)从运输工具上看:运输的完成可以根据需要寻用运输工具,物种运输工具均常见,以大型货车或铁路,水路运输居多;配送的完成因为其送货区域较小,客户需求量较少,通常以小型货车较为常见;(4)从管理目的来看:运输以效率优先,在运输过程中考虑的是如何降低运输成本,选用最合适的路线,最合适的运输工具来完成运输任务;配送以服务优先,配送实施之前首先根据不同客户的需求和服务要求采取不同的配送方式,其次再考虑降低成本的可能性;(5)从附属功能上来看:运输通常有装卸,捆包作业,其作业环节比较单一;配送通常有装卸,保管,包装,分拣,流通加工等作业,其作业环节的复杂程度根据商品特有很大差别,但通常比运输环节多,复杂,不确定性较大.2、配送在物流领域中的意义:(1)提高物流的经济效益.(2)通过集中库存使企业降低库存量(3)简化手续,方便客户(4)提高了供应保证程度(5)完善了输及机整个物流系统3、配送作业的总目标:在恰当的时间,恰当的地点,恰当的条件下,将恰当的数量的恰当的产品,以恰当的成本提供给恰当的消费者.4、配送的一般作业流程:(1)、订单处理作业;(2)、进货作业;(3)、储存作业;(4)、分拣作业;(5)、配货作业;(6)、配装作业;(7)、进货作业;5、分拣作业合理化的原则:(1)、存放时应考虑易于出库和分拣;(2)、提高保管率,充分利用存储空间;(3)、减少分拣错误;(4)、作业力求平衡化,避免忙闲不均的现象;(5)、事务处理和作业环节要协调配合;(6)、分拣作业和安排要配送路线的顺序一致;(7)、缩短配送车辆(如)等运输设备的滞留时间;6、作业区合理布置的目的:(1)有效的利用空间、设备、人员和能源;(2)最大限度地减少物料搬运;(3)简化作业流程;(4)缩短生产周期;(5)力求投资最低;(6)为职工创造方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
合理配送的知识点总结作为物流行业的重要一环,配送环节的高效运作对于保障货物的安全和及时到达目的地至关重要。
合理的配送方案不仅可以降低成本,提高效率,还可以提升客户满意度。
下面笔者将结合实际情况,总结一些关于合理配送的知识点,希望对大家有所启发。
1. 仓储管理在配送过程中,仓储管理是非常重要的一环。
首先,需要合理规划仓库的位置,使得仓库便于连接主要的道路和交通线路,以减少货物的运输时间和成本。
其次,要合理利用仓库空间,进行货物的摆放和分类,以便于快速取货和配载。
2. 车辆选择与管理选择合适的车辆对于配送环节至关重要。
不同类型的货物需要不同类型的运输工具,比如食品、易碎品需要选择保温车或保护装置良好的车辆。
同时,车辆的管理也是非常重要的,要及时维护保养,确保车辆处于良好状态,以减少事故发生的概率,保障货物的安全。
3. 路线规划合理的路线规划可以减少配送时间和成本,提高效率。
在规划路线时,要考虑交通状况、道路条件、距离等因素,选择最优的送货路线。
另外,要考虑到货物的数量和种类,避免出现混装或者错装的情况,导致配送的混乱和延误。
4. 配送时效时效是客户最为关注的一个环节,及时的配送可以提高客户的满意度。
因此,配送时效的管理非常重要,要及时跟踪货物的位置和状态,确保货物准时送达。
同时,也要了解客户的需求,提前做好备货准备,保障及时配送。
5. 温控配送对于易腐货物和易碎货物的配送,温控配送是非常重要的。
合理的温控配送方案可以延长货物的保质期,保障货物的品质。
在温控配送过程中,需要选择合适的保温材料和设备,保障货物的温度和湿度。
6. 信息化管理信息化管理可以提高配送的效率和准确性,降低出错率。
借助于物流信息系统,可以及时掌握货物的位置和状态,实现货物的实时跟踪,对配送过程进行实时监控。
同时,也可以提前预警可能出现的问题,以便及时解决。
7. 环保配送在配送过程中,环保也是非常重要的一环。
采用环保的包装材料,减少物流过程中对环境的影响,选择低排放的运输工具,减少碳排放,可以提高企业的社会责任感,保护环境。
物流管理专业配送运营管理重点随着电子商务的飞速发展,物流业成为支撑现代商业模式的重要环节。
而物流管理专业的学习和实践中,配送运营管理是一个不可忽视的重点。
在这篇文章中,我们将重点讨论物流管理专业中配送运营的重点内容。
一、配送运营的概念和作用配送运营是指根据企业发货计划,通过合理的运输、仓储、搬运等手段,将产品从生产地点或仓库送达顾客手中的过程。
它在整个供应链中承担着举足轻重的作用。
配送运营的目标是提高运输效率、降低运营成本、提升客户满意度、促进企业竞争力的提升。
二、配送运营管理的重点内容1. 仓储管理:包括仓库选址、仓库布局、库存管理、出入库管理等。
仓储管理的核心是合理利用仓库空间,提高货物周转率,同时保证货物的安全和准确性。
2. 交通运输管理:包括运输选择、线路规划、运输组织等。
交通运输管理的关键是选取合适的运输方式,降低运输成本,并确保货物能够安全、及时地送达目的地。
3. 订单管理:包括订单接收、处理、分配等。
订单管理的目标是及时准确地根据顾客需求安排货物的分配和运输,最大程度地满足顾客的需求。
4. 信息化管理:包括物流信息系统的建设、信息共享、信息流的优化等。
信息化管理的重点是通过技术手段提高物流数据的准确性和时效性,为配送运营决策提供有力支持。
5. 人员管理:包括员工招聘、培训、激励等。
人员管理是配送运营管理的基础,只有拥有专业素质的员工,才能顺利地完成各项物流工作。
三、配送运营管理中的挑战与对策1. 时效性压力:配送运营需要保证货物能够按时送达顾客手中,因此需要合理制定配送计划,提前预估可能出现的问题,并采取相应的措施进行应对。
2. 成本控制:在不影响配送质量的前提下,需要合理控制各项成本,包括运输成本、人力成本、仓储成本等。
可以通过优化运输线路、合理利用仓库空间、提高员工效率等方式来降低成本。
3. 管理信息化:物流行业信息流量大、数据复杂,因此需要建立高效的信息系统,实现信息的共享和管理,可以通过引入物流控制系统和数据分析工具来提高信息化水平。
配送管理复习重点一、我国国家质量技术监督局在2007年开始实施的《中华人民共和国国家标准——物流术语》中,对配送做了如下定义:配送(distribution):在经济合理的区域范围内,根据客户要求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动。
另外一个被广泛认同的定义是:配送就是根据客户的要求,在物流据点内进行分拣、配送等工作,并将配送好的货送交收货人的过程。
概括言之,以上关于配送的概念反映出了如下信息:(1)配送是接近客户资源配置的全过程。
(2)配送的实质是送货(3)配送是一种“中转”形式。
配送是从物流节点至客户的一种特殊送货形式。
(4)配送是“配”和“送”的有机结合。
(5)送货以客户要求为出发点。
(6)概念中“根据客户要求”的提法应基于这样一种考虑:过分强调“根据客户要求”是不妥的,客户要求受客户本身的局限,有时会损失自我或双方的利益。
二、决定分拣策略的主要因素及其运用?决定分拣策略的四个主要因素是:分区、订单分割、订单分批及分类。
这四个主要因素交互运用可产生多个分拣策略。
(1)分区就是将分拣作业场地作区域划分。
按分区原则的不同,有以下四种分区方法:1)按货物特性区分2)按分拣单位区分3)按分拣方式分区4)按工作分区以上分拣分区即可同时存在于一个配送中心内,也可以单独存在。
除接力式分拣外,在分区分拣完后仍需将拣出的货物按订单加以汇总。
(2)订单分割策略。
将订单分成若干子订单交由不同分拣区域同时进行分拣作业的过程称为订单分割。
订单分割一般是与分拣分区相对应的,对于采用分拣分区的分拣中心,其订单处理过程的第一步就是要按区域进行订单分割,各个分拣区根据分割后的子订单进行分拣作业,个分拣区子订单分拣完成后,再进行订单的汇总。
(3)订单分批策略。
订单分批是为了提高分拣作业效率而把多张订单集合成一批,进行分拣作业。
其目的是缩短分拣时平均行走搬运的距离和时间。
订单分批的原则如下:1)按总合计量分批2)按时窗分批3)固定订单量分批4)智能型分批(4)分类当采用批量分拣作业方式时,分拣完成后还必须进行分类,因此需要有相匹配的分类策略。
仓储与配送管理重点知识总结第一章P11仓储管理的任务1、利用市场经济的手段获得最大的仓储资源的配置2、以高效为原则组织管理机构3、以高效率、低成本为原则组织仓储生产4、以不断满足社会需要为原则开展商务活动5、以优质服务、讲信用树立企业形象6、通过制度化、科学化得先进手段不断提高管理水平7、从技术到精神领域提高员工素质P15仓储管理技术作业内容按作业过程来分,主要有物品的入库、保管保养、出库三个阶段(自己拓展)第二章P24 配送类型:<一>按配送机构的不同分类:1、配送中心配送;2、仓库配送;3、生产制造企业配送;4、商店配送;<二>按配送商店种类及数量不同分类:1、少品种、大批量配送;2、多品种、少批量配送;3、配套(成套)配送;<三>按配送时间及数量分类:1、定时配送;2、定量配送;3、定时定量配送;4、即时配送;5、定时定路线配送;<四>按经营形式分类:1、销售配送;2、供应配送;3、销售、供应一体化配送。
P37 配送中心与物流中心的区别:P37配送中心的分类专业配送中心柔性配送中心供应配送中心销售配送中心城市配送中心大区域型配送中心储存型配送中心流通型配送中心加工配送中心P38 配送中心的功能1、集货功能;2、储存功能;3、分拣、理货功能;4、配货、分放功能;5、倒装、分装功能;6、装卸搬运功能;7、送货功能;8、流通加工功能;9、信息功能第三章P46仓储的作用(需拓展)1、支持生产;2、调节供需;3、配送商品;4、分拣订单;5、分装商品;6;产品集散;7、商品加工;8、信息处理第四章P72 商品接运的主要方式:1、车站码头提货;2、专用线接车;3、仓库自行接货;4、库内接货P74 验收的标准:1、买卖双方约定的商品接收标准;2、采购合同或订单所规定的具体要求和条件;3、以议价时的合格样品为标准;4、以各类产品的国家品质标准或国际品质标准为依据。
一、配送的概念(一)配送定义“配送”,在英语中的原词是delivery,是交货送货的意思。
中国国家标准《物流术语》中对配送下的定义是:“在经济合理区域范围内,根据用户要求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动。
”(二)对配送概念的理解1.配送是“配”与“送”有机结合形式。
“配”----配用户、配时间、配货物、配车辆、配路线;“送”----送货上门2.配送的实质是现代送货。
(1)配送是一种体制行为,有别于一般送货的偶然性行为;(2)配送是有组织、有计划、高效益、优质服务的行为,有别于一般送货的被动服务;王永庆卖米(3)配送依靠现代物流技术。
3.配送是以低成本、优质服务为宗旨,是一种现代物流形式。
二、配送的特点(一)配送是面向终端客户的服务。
(二)配送是送货、分货、配货等活动的有机结合体(三)配送的全过程有现代化技术和装备的保证(四)配送是一种专业化的分工方式运输与配送的区别三、物流配送业务的作用(一)提高物流的经济效益原理:批量进货,集中发货---经济订货批量增加---进一步降低单位货成本、运输成本---经济效益进一步提高(二)通过集中库存使企业及整个社会物资库存量降低原理:采取定时、定量方式的JIT配送,实现“零库存”进一步降低库存持有成本(三)简化手续,方便客户,大大减轻客户工作量,节省客户开支(四)缺货现象减少,提高了供应保证程度(五)完善运输系统并解决交通问题第三节配送的种类一、按配送主体所处的行业分类(一)制造业配送(二)农业配送(三)商业配送(四)物流企业配送二、按实施配送的结点不同分类(一)配送中心配送(二)仓库配送(三)商店配送(四)生产企业配送三、按配送时间及数量分类1.定时配送(1)小时配:消费者突发的个性化需求;B—to—C型,在一个城市范围内的配送。
(2)日配:上午的配送订货,下午可送达;下午的配送订货,第二天早上送达。
可使用户基本上无须保持库存。
适合的情形:A、消费者对新鲜的、食品类商品的需求;B、由于消费冲动产生的突发需求;C、小型商店或是连锁型商业企业;D、用户是采用“零库存”方式进行生产的生产企业。
时配、日配是向社会普遍承诺的配送服务方式,针对社会上不确定的、随机性的需求(3)准时配送方式(或称准时—看板方式)准时配送:。
准时方式则两方面协议,往是根据用户的生产节奏、按指定的时间将货送达。
实施条件:很高水平的配送系统;往往是一对一的配送。
2.定量配送指按规定的批量在一个指定的时间范围内进行配送。
时间不严格规定,有利于集货,有利于运力的充分利用;有利于人力、装卸机具、储存设施的配备。
适用情形:(1)用户对于库存的控制不十分严格;(2)从配送中心到用户的配送路线保证程度较低,难以实现准时的要求。
3.定时定量配送:指按规定配送时间和配送数量进行配送。
计划难度较大,很难实现共同配送。
也常采用“看板方式”来决定配送的时间和数量。
适用情形:汽车、家用电器、机电产品的供应物流。
比如为汽车装配线的零部件配送就属于这种类型的配送。
采用准时制物流配送方式,生产线上只需维持2~3个小时的用量,基本是“零库存”。
4.定时、定路线配送配送的车辆每天按照固定的行车路线,按照规定的时间进行配送,好似配送班车,按部就班、准时准点。
这种配送方式的服务对象是商业区的繁华地段,人多、路窄、交通拥挤、商店集中。
可以依次对多个用户实行共同配送。
5、即时配送:这是有很高灵活性的一种应急方式。
主要应对于事故、灾害、生产计划的突然变化等因素所产生的突发性需求;应对于一般消费者经常出现的突发性需求。
四、按商品品种和数量分类1、单(少)品种大批量配送2、多品种、少批量配送3、配套成套配送五、按经营形式不同进行分类(一)在销售环节的应用—销售配送销售配送的经营管理模式(1)电子商务的销售配送(2)批发分销型销售配送(3)零售型销售配送在供应环节的应用—供应配送供应配送往往是针对特定的用户,用配送方式满足这特定用户的供应需要的配送方式。
供应配送有两种方式:1、由本企业自己组织企业供应需求的配送2、由社会物流服务商(第三方物流)进行的供应配送这种供应配送按用户送达的不同,分为:1、“门到门”配送。
2、“门到库”配送。
3、“门到线”配送。
(三)供应、销售一体化配送由生产企业或者是销售企业以自己生产和经营的产品供应给用户的配送形式。
货物所有者在实现销售的同时对用户完成了供应,这是在有连锁产品关系的企业之间、子企业和母企业之间经常采用的方式。
(四)代存代供配送代存代供配送是指用户将属于自己的货物委托给配送企业代存、代供,有时还委托代订,然后组织配送。
这种配送在实施时不发生商品所有权的转移,配送企业只是用户的委托代理人。
商品所有权在配送前后都属于用户所有,所发生的仅是商品物理位置的转移。
配送企业仅从代存、代送中获取收益,而不能获得商品销售的经营性收益。
在这种配送方式下,商物是分流的。
六、按加工程度的不同进行分类(一)加工配送(二)集疏配送七、按配送企业专业化程度分类(一)综合配送(二)专业配送八、配送的现代化趋势(1)仓储自动化。
配送中心通常采用自动化立体仓储系统,大大提高了仓库空间的利用率和存货与取货的准确性和快速性(2)装卸搬运机械化。
采用高效率的自动化机械来作业。
(3)配货电子化。
配送中心多采用自动分类、自动拣选系统来完成配货过程。
例如,采用电子标签自动拣选系统来提高商品处理速度。
(4)补货电子化。
配送中心采用了自动补货系统,利用计算机技术来实现补货的电子化,这样既能与供应商及时交换信息,又减少了人工作业的错误。
(5)商品数字化。
采用条码与电子扫描技术,可以实现对货物的自动检测和监控,自动拣选商品在货架上的具体位置以及所需数量。
(6)流程无纸化。
采用条码、扫描技术和EDI技术等无线通信的电脑终端,从收货验货、入库到拆零、配货,全面实现形码和无纸化的作业。
(7)作业智能化。
例如,配送中心的配车计划与车辆调度计算机管理软件,它能大大缩短配车计划编制时间,提高车辆的利用率,减少闲置及等候时间,合理安排配送区域和路线等。
(8)交流协同化。
协同的关键是实现信息共享,在采用Internet 、电子商务和EDI等技术与手段后,就能紧密集成各自的信息系统和整合相互间业务流程,实现上下游间的协同运作。
第四节、配送管理定义:运用现代管理方法对物流配送活动进行的计划组织协调控制,以达到用户所满意的服务水平及降低配送成本的目的。
一、配送的功能要素1.集货2.分拣3.配货4.配装5.送货(一)配送管理计划阶段1、配送计划要确定配送所要达到的目标,以及为实现这个目标所进行的各项工作的先后次序。
2、要分析研究在配送目标实现的过程中可能发生的任何外界影响,尤其是不利因素,并确定对这些不利因素的对策。
3、做出贯彻和指导实现配送目标的人力、物力、财力的具体措施。
(二)配送管理实施阶段1、对配送活动的组织和指挥:组织是指在活动中把各个相互关联的环节结合起来,形成一个有机的整体;指挥是指在配送过程中对各个配送环节、部门、机构进行的统一调度。
2、对配送活动的监督和检查:监督的作用是考核配送执行部门或执行人员工作完成的情况,监督各项配送活动有无偏离配送既定目标。
3、对配送活动的调节:各部门、各环节总会出现不平衡的情况,重新布置实现配送目标的力量。
配送模式管理(一)配送模式自营配送模式、共同配送模式、互用配送和第三方配送模式1、自营配送模式(1)定义——企业物流配送的各个环节由企业自身筹建并组织管理,实现对企业内部与外部货物配送的模式。
(2)优点——系统化程度高,对内满足配送需求,对外进行市场拓展。
(3)缺点——投资规模大,成本费用高。
(4)适用企业——大规模集团公司,连锁企业2、共同配送模式(2)含义——两个或两个以上有配送业务的企业相互合作对多个客户开展配送活动的一种物流模式。
(2)优势——实现配送资源的有效配置,弥补配送企业的功能不足,促使企业配送能力提高,规模扩大。
(3)缺点:配送货物繁杂,客户要求不一致,难于管理。
运作主体多元化,主管人员管理协调存在困难。
利益分配资源调度问题重重。
商业机密容易泄露。
3、第三方配送模式(1)概念:交易双方把自己需要完成的配送业务委托给第三方来完成的一种配送运作模式。
是指专门从事商品运输、库存保管、订单处理、流通加工、包装、配送、物流信息管理等物流活动的社会化物流系统。
(2)特点:高效、成本低、个性化需求的满足4、互用配送模式(1)概念:互用配送模式是指几个企业之间为了各自的利益,以契约的方式达到某种协议,互用对方配送系统资源而进行的配送模式。
(2)优点:企业不需要投入较大的资金和人力,就可以扩大自身的配送规模和范围。
(3)缺点:管理协调较困难。
5.共同配送模式与互用配送模式的差异(1)共同配进模式旨在建立配送联合体,以强化配送功能为核心,为社会服务;而互用配进模式旨在提高自己的配送功能,以企业自身服务为核心。
(2)共同配送模式的合作对象是经营配送业务的企业,而互用配送模式的合作对象既可以是经营配送业务的企业,也可以是非经营配送业务的企业。
(3)由于合作形式的不同,共同配送模式的稳定性较强,而互用配送模式的稳定性较差。
(4)共同配进模式旨在强调联合体的共同作用,而互用配送模式旨在强调企业自身的作用2.比较选择法概念——企业通过对配送活动的成本和收益等进行比较而选择配送模式的一种方法。
确定型决策非确定型决策第三种方法:按折衷准则或赫维斯准则来决策。
赫维斯认为决策者不应极端行事,而应在两种极端情况中求得平衡。
具体的方法是根据决策者的估计,确定一个乐观系数a,a的取值范围为0<a<l。
给最好的结果和最坏的结果分别赋以相应的权数a和(l-a),中间结果不予考虑。
本例是计算折衷成本值,公式为:折中成本值= a×最小成本值+(1-a)×最大成本值在决策中,决策者根据分析,估计客户对配送程度要求高的大概占40%,客户对配送要求程度低占60%,即乐观系数为0.4。
此时三种模式的折中成本值就分别为:42万元;35.2万元;44万元。
根据计算结果可以看出,互用配送模式的成本最低,可作为企业选择的模式。
第四种方法:按等概率准则或拉普拉斯准则来决策。
拉普拉斯认为,在非确定型决策中,各种自然状态发生的概率是未知的,若按最好或最坏的结果进行决策,都缺乏依据。
解决的办法是给每种可能出现的结果都赋以相同的权数,若有几种自然状态,则每种自然状态发生的概率都相等,且其和为1。
然后计算出各个方案(配送模式)在各种自然状态下的加权平均值,并根据决策(指标)的性质来进行决策。
在本例中,各种自然状态发生的概率为1/3,各种模式的成本加权值分别为50万元、39.3万元和46.7万元。