化工工艺学课件催化加氢甲醇-04培训教材
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加氢工艺培训教材近年来由于国家对汽柴油等石化产品的质量要求越来越高,而原料的性质越来越差,传统的油品加工工艺越来越难以满足要求。
美国DuPont公司IsoTherming加氢新工艺,使用新型加氢反应系统,投资成本和操作费用较低。
该工艺通过先用氢气使混合进料和先前已被加氢处理的液体循环物流处于氢饱和状态,混合进料和循环物流和反应所需的全部氢气一起进入催化剂床层。
当氢气呈液相以溶解氢形式进入反应器时,整个反应只受内在反应速率(催化剂的有效因素和实际反应速率)的控制。
加氢时,发生的绝大多数反应为高放热反应。
被处理过的流体循环物流不仅可向反应提供大量溶解氢,还可以作为热载体,有助于吸收反应热量,使反应器在更为等温的模式中运行,同时该技术还可大大减少催化剂的结焦现象。
1 加氢技术简介1.1加氢的作用:1)脱除原料油中的S、N、重金属等组分,为后续装置做好准备;2)降低原料油中胶质,残炭值,提高后续装置加工量、产品收率;3)对催化柴油,焦化柴油,直馏柴油等产品进行精制以提高质量;4)使油品中的芳烃饱和,降低油品密度;1.2加氢的种类:1、石脑油加氢通过加氢使得S含量<0.5ppm、N含量<0.5ppm。
石脑油加氢的约束条件:1)反应床层温度不得高于350℃;2)硅含量需严格控制,以防催化剂中毒;3)控制砷的含量;4)辛烷值损失要尽量少;5)注意控制压力降,不能过大。
2、煤油加氢通过加氢改善煤油烟点;降硫醇含量;降酸度、环烷烃含量。
煤油加氢的约束条件:1)温度控制合适,温度过高会使煤油颜色加深,烟点上升;2)采用钴钼催化剂。
3、柴油加氢通过加氢使产品质量得以改进,生产产品低硫柴油和超低硫柴油;同时使柴油中的芳烃饱和,改善柴油色泽,稳定性;脱蜡,改善柴油凝固点。
柴油加氢的约束条件:1)温度限制,随着催化剂活性的降低,为保证产品质量需提高进料油品的温度,但进料温度过高催化剂又易结焦;2)反应床层温度过高会影响柴油色度;3)压力降不能过大。