公路路基的施工技术
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第1篇一、路面施工技术概述公路工程路面施工技术主要包括路基施工、基层施工和面层施工三个阶段。
其中,路基施工是公路工程的基础,基层施工是承托面层的中间层,面层施工则是直接承受车辆荷载和自然环境的路面结构。
二、路基施工技术1. 路基压实:路基压实是路基施工的关键技术,目的是提高路基的密实度和稳定性。
压实方法有静压、振动压实和冲击压实等。
2. 路基排水:路基排水是为了排除路基内的水分,防止路基沉降。
排水方法有排水沟、暗沟、渗井等。
3. 路基防护:路基防护是为了防止路基受到水、风、冰等自然因素的侵蚀。
防护措施有护坡、护墙、护脚等。
三、基层施工技术1. 基层材料选择:基层材料应具有良好的力学性能、抗滑性能和耐久性。
常用的基层材料有水泥稳定碎石、石灰稳定碎石、沥青稳定碎石等。
2. 基层施工工艺:基层施工工艺主要包括基层混合料的拌和、运输、摊铺、碾压和养护等环节。
3. 基层质量检验:基层质量检验主要包括压实度、厚度、平整度、抗滑性能等指标的检测。
四、面层施工技术1. 面层材料选择:面层材料应具有良好的抗滑性能、耐磨性能、耐久性能和环保性能。
常用的面层材料有沥青混凝土、水泥混凝土、改性沥青混凝土等。
2. 面层施工工艺:面层施工工艺主要包括面层混合料的拌和、运输、摊铺、碾压、接缝处理和养护等环节。
3. 面层质量检验:面层质量检验主要包括压实度、厚度、平整度、抗滑性能、耐磨性能、耐久性能等指标的检测。
五、路面施工技术注意事项1. 严格按照设计要求进行施工,确保路面结构层的厚度、强度和稳定性。
2. 选用优质的施工材料,确保路面施工质量。
3. 严格控制施工工艺,确保路面施工过程的质量。
4. 加强施工过程中的质量控制,及时发现和处理问题。
5. 重视路面施工过程中的环保工作,减少对环境的影响。
总之,公路工程路面施工技术是公路工程建设的重要环节,对于提高公路工程质量和使用寿命具有重要意义。
在实际施工过程中,应充分了解和掌握路面施工技术,确保公路工程顺利进行。
公路工程路基路面压实施工技术措施公路工程路基是指公路的地基部分,是公路基础设施建设的重要组成部分。
为了确保公路路基的稳定和耐久,需要对路基进行压实施工。
以下是一些常用的路基路面压实施工技术措施。
1. 路基准备工作:在进行压实施工之前,需要对路基进行准备工作。
清理路基上的杂物和残渣,确保路基表面干净。
然后,根据设计要求,进行路基的开挖和填筑工作。
开挖时要注意控制施工坡度和平整度,填筑时要选用合适的土石材料,压实前要对填筑层进行均匀铺料。
2. 压实设备选择:根据路基的不同类型和土质特点,选择合适的压实设备。
常用的压实设备有压路机、振动压路机、压路钢轮等。
在选择设备时,要考虑路基的承载能力和压实深度,以及设备的施工效率和压实质量。
3. 压实工艺控制:在进行压实施工时,需要严格控制施工工艺。
确定合适的压实次数和压实速度,根据路基的不同部位和土质特点,合理安排压实次序和施工速度。
要根据实际情况调整压实设备的振动频率和振动力度,确保土壤颗粒之间的压实效果。
要保持压实设备的工作状态良好,定期检查设备的润滑和维护,确保设备的正常工作。
4. 压实质量检验:在进行压实施工之后,要进行压实质量的检验。
常用的检验方法有密实度试验和强度试验。
密实度试验可以通过采集土壤样本,进行室内试验,计算得出土壤的密实度。
强度试验可以使用静载试验或者动力触探试验,测量路基的抗弯强度和抗剪强度。
根据检测结果,及时调整施工工艺和设备,确保压实质量达到设计要求。
5. 压实后处理:在完成压实施工之后,还需要进行压实后的处理工作。
要对施工现场进行清理,清除施工中产生的杂物和残渣。
然后,进行路基的修坑和修整工作,确保路基平整度和坡度。
对路基的排水设施进行检查和维护,确保路基的排水畅通。
公路路基施工技术规范1. 引言公路路基施工是公路建设中的重要环节之一,其质量和施工技术直接影响道路的使用寿命和交通安全。
为了确保公路路基施工的质量和安全,制定一套科学合理的技术规范是非常必要的。
本文档旨在规范公路路基施工过程中的操作流程、工艺要求和质量控制标准,以提高公路路基施工的质量。
2. 施工前准备在进行公路路基施工前,应进行充分的准备工作,包括但不限于以下内容:•设计文件审核:施工单位应仔细审核公路路基设计文件,确保施工方案符合设计要求。
•材料采购:根据设计要求和施工方案,采购符合质量标准的路基材料。
•机械设备准备:根据施工计划,准备好所需的施工机械设备,确保其运转正常。
•人员培训:对施工人员进行必要的培训,使他们了解施工要求和操作规程。
3. 施工过程3.1 清理场地在施工前,需要将施工场地进行清理,确保无障碍施工。
具体步骤如下:1.清理场地上的杂草、树木和垃圾,确保施工场地整洁。
2.对场地进行测量,确定施工范围和施工坐标。
3.2 边坡工程边坡工程是公路路基施工的关键步骤之一,其施工质量直接影响边坡的稳定性和耐久性。
具体步骤如下:1.根据设计要求,对边坡进行开挖或回填。
2.进行边坡的夯实和压实,确保边坡的稳定性。
3.进行边坡保护措施,如喷涂防护层或植被覆盖等。
3.3 路基填筑路基填筑是公路路基施工的核心步骤,其目的是确保路基的均匀支撑性和稳定性。
具体步骤如下:1.根据设计要求和地质条件,选择适合的填筑材料进行填筑。
2.对填筑材料进行分层填筑,每层厚度不得超过设计要求。
3.采用机械设备进行夯实,确保填筑材料的密实性和均匀性。
3.4 排水工程排水工程是公路路基施工中的重要环节,其质量直接关系到道路的排水性能和耐久性。
具体步骤如下:1.在施工前,需要对排水设施进行设计和布置,包括排水沟和排水管道等。
2.在路基填筑完成后,对排水设施进行安装和连接,确保其通畅性。
3.进行排水设施的测试和检验,确保其功能正常。
公路工程路基施工技术要点一、勘察规划1.进行地质勘察,了解地质状况,确定地质类别和设计标准。
2.根据勘察结果进行路线选择和路基布置,确保路基的平直度和均匀度。
3.制定施工方案和设计基本尺寸。
二、土方开挖与填筑1.进行土方开挖时,要遵循从高到低的原则,逐层逐段开挖。
2.土方填筑时,要采用合适的填筑方法,保证土方的密实度和平整度。
3.在填筑过程中,对于较软的土层,可以采用加固措施,如振动加固、加压加固等。
三、边坡处理1.对于路基边坡的处理,要根据地质条件和设计要求,采取合适的处理方法,如护坡、加固等。
2.选择合适的边坡坡度和设置槽状排水系统,以保证边坡的稳定性和排水效果。
四、水工构筑物施工1.对于公路工程中的水工构筑物,如桥梁、涵洞等,要根据设计要求进行施工,保证其结构的稳定性和耐久性。
2.确保水工构筑物的防水效果和排水效果,避免水分渗透和结构变形。
五、路基表层处理1.进行路基表层处理时,要保持表层平整度和均匀度,确保车辆行驶的平稳和安全。
2.选择适合的材料进行表层处理,如砂石、沥青等,保证其耐久性和抗滑性。
六、质量控制1.进行严格的质量控制,包括对土壤、石料等材料进行检测,以及对施工过程中的各项工艺进行检查和验收。
2.在施工过程中做好记录和资料整理,保证施工质量的可追溯性。
七、安全措施1.制定施工安全规章制度,提供安全教育培训,确保施工人员安全。
2.采取必要的安全措施,如安装警示标志、设置安全通道等,防止施工现场的事故发生。
八、环境保护1.根据环保法规要求,采取必要的环境保护措施,避免扬尘、噪音等对周边环境的污染。
2.合理利用施工废弃物,进行分类处理和资源化利用,减少对环境的影响。
以上是公路工程路基施工技术的要点。
在实际施工中,需要根据具体情况和设计要求,采取相应的技术措施,确保公路工程的质量、安全和环境保护。
公路路基施工技术规范公路路基施工技术规范是指在公路建设过程中,为了保证公路路基工程质量和安全,制定的公路路基施工的操作规范和技术要求。
以下为公路路基施工技术规范的主要内容:1.施工准备施工前,要进行详细的勘测和设计,确保施工的准确性和合理性。
同时,要对施工现场进行布置,包括施工用地的平整和清理,设立施工标志和警示标志等。
施工前必须编制施工组织设计,明确各施工工序和工艺的操作要求。
2.原材料的选择和质量控制公路路基施工中使用的原材料包括土石料、混凝土、沥青等。
对于土石料,要根据设计要求进行合理的选材和混合比例的确定。
对于混凝土和沥青材料,要选择符合国家标准的产品,并进行质量检测和控制。
对于其它辅助材料如钢筋、防水材料等,也要进行质量控制。
3.施工工艺和操作要求在公路路基施工过程中,要根据设计要求和施工组织设计,合理选择施工工艺和操作方法。
包括土石路基的压实、层压和平整等工艺;混凝土路基的浇筑、振捣和抹平等工艺;沥青路基的铺设、压实和密封等工艺。
同时,要按照规范要求对施工人员进行技术培训,保证施工质量。
4.施工机械和设备的选用和管理公路路基施工中需要使用各种机械和设备,包括挖掘机、压路机、混凝土搅拌站等。
这些机械和设备的选用要符合技术要求和质量标准,同时要按照规范要求进行日常维护和保养,及时排除故障,确保施工的连续性和效率。
5.质量检测和验收标准公路路基施工过程中,要进行质量检测和验收。
对于土石路基,要进行原材料的检测,包括土石料的含水率、密实度等;对于混凝土和沥青路基,要进行强度和密实度等的检测。
同时,要根据国家标准和规范要求,进行施工质量的验收,确保施工的质量和安全。
综上所述,公路路基施工技术规范是公路建设过程中不可或缺的指导文件,对于保证公路路基工程质量和安全具有重要意义。
通过严格执行该规范,可以提高施工质量和效率,确保公路路基工程的可持续发展。
公路路基施工技术及防护措施公路是基础设施的重要组成部分,其基础建设对于国民经济发展和人民生活水平的提高有着重要的促进作用。
公路路基是公路建设中的重要部分,它直接承担着车辆荷载并与地基相连,其质量的好坏将直接影响到公路的使用寿命和安全性。
因此,在公路路基施工过程中,需要采取一系列科学的技术和防护措施来确保其质量和安全。
首先,公路路基的施工技术包括以下几个方面:1.场地准备:在施工前,需要对建设场地进行必要的清理、整平和疏浚等处理,确保路基施工所需的场地条件良好。
2.灌浆桩施工:灌浆桩是路基施工中常用的一种技术,通过钻孔灌入浆液,提高地基的强度和稳定性。
在施工过程中,需要严格控制每根灌浆桩的灌浆量和灌浆时间,确保其质量合格。
3.土质处理:土壤是公路路基的主要材料,其质量的好坏直接影响到路基的稳定性。
在施工中,需要对土壤进行筛分、破碎和配合等处理,以提高其排水性和承载力。
4.压实作业:压实是公路路基施工中一个重要的环节,通过机械压实设备对土壤进行压实,提高其密实度和承载力。
在施工中,需要根据土壤的类型和工程要求选择适当的压实方法和设备。
其次,在公路路基施工中,还需要采取一系列防护措施来确保其质量和安全:1.水土保持措施:在施工过程中,需要采取有效的水土保持措施,包括搭设防护网、挖设沟渠、设置挡土墙等,以防止水土流失和土壤侵蚀。
2.交通安全措施:在施工现场,需要设置明显的交通警示标志和隔离设备,确保施工区域的安全通行,并通过引导车辆绕行或交替通行等方式降低交通事故的发生率。
3.环境保护措施:在施工过程中,需要采取措施减少噪音、粉尘和震动等对周围环境的污染和影响,如设置降尘网、使用低噪音设备等。
4.施工监测措施:施工过程中,需要进行定期的监测和测试,检测施工质量是否符合规定要求,并及时采取纠正措施。
总之,公路路基施工技术和防护措施是确保公路质量和安全的重要保障。
只有采取科学合理的施工技术和完善的防护措施,才能保证公路路基的稳定性和安全性,从而为人民提供更好的出行条件。
公路路基施工技术规范公路作为现代交通建设的重要组成部分,承载着大量的交通运输任务。
而公路路基的施工质量直接关系到公路的使用寿命和行车安全。
本文将从施工规范的角度,详细介绍公路路基施工技术的要点和注意事项。
一、路基准备在进行公路路基施工前,必须首先进行仔细的路基准备工作。
具体包括以下几个方面:1.土质检测:对路基土的质地、含水率等指标进行检测,以确定路基土的可行性和施工难度。
2.现场勘测:对路基的地势起伏、存在的地质问题等进行勘测,以确定路基的高度和坡度。
3.排水设计:根据路基的地势情况,设计合理的排水系统,以防止积水对路基的侵蚀和损坏。
二、路基填筑路基填筑是公路路基施工的一项重要任务。
在填筑过程中,我们应该注意以下几点:1.填筑材料的选择:根据路基的需要,选择适合的填筑材料,并保证材料质量符合相关标准。
2.填筑厚度的控制:根据设计要求,合理控制填筑层的厚度,以保证路基的稳定性和承载能力。
3.填筑均匀性的保证:填筑过程中要保证填筑层的均匀性,避免出现不均匀压实或者部分区域过度压实的情况。
三、路基压实路基压实是提高路基稳定性和承载能力的重要措施。
在路基压实过程中,应注意以下几点:1.压实设备的选择:根据路基的情况选择合适的压实设备,如压路机、振动锤等,并确保设备性能良好。
2.压实次数和力度的控制:根据路基的厚度和材料特性,合理安排压实次数和力度,以达到最佳压实效果。
3.压实效果的检测:压实后需要进行检测,以确保路基达到设计要求的密实度和承载能力。
四、路基防护为了延长公路路基的使用寿命,我们需要对路基进行适当的防护。
以下是几个常用的路基防护措施:1.排水系统的维护:保持排水系统的畅通,定期清理排水沟和水井,防止堵塞和积水。
2.草坪养护:在路基两侧种植草坪,不仅美化环境,还能增加路基的稳定性和抗冲刷能力。
3.路基边坡的养护:定期检查和维护路基边坡,防止边坡塌方和滑坡等意外事件的发生。
总结:公路路基施工是公路建设中的重要环节,施工过程中需要严格按照技术规范进行,以确保施工质量和公路的使用寿命。
公路路基施工技术要求公路路基是公路工程中的重要组成部分,是支撑公路上部结构的基础,直接关系到公路的使用寿命和安全性。
公路路基施工技术要求包括路基建设的整体规划、设计要求、施工工艺和质量控制等方面,下面将对公路路基施工技术要求进行详细介绍。
一、路基建设整体规划:1.路基设计应符合公路工程的技术规范和设计标准,根据地形、水文、土质等条件合理选取路线并确定路基的纵、横断面布置。
2.路基建设应满足公路交通量、交通速度、车辆类型等要求,对路基的宽度、高度、坡度、曲线半径、超高等参数应进行合理设计。
3.路基建设应考虑经济、环保和社会效益等因素,合理规划路基的长度、标准断面和坡度。
二、路基设计要求:1.路基的纵断面应保证道路平顺、水平、安全,坡度适度,不得出现大幅度的上下坡和急弯急陡的地段。
2.路基的横断面应保证合适的路肩宽度和坡度,路肩宽度应满足交通量和车辆类型的要求。
3.路基应进行合理的排水设计,确保雨水能够及时排除,防止因积水引起的路基软弱、渗透和冲刷等问题。
三、施工工艺要求:1.施工前,应对施工现场进行充分的勘察和测量,了解地形地貌和土质情况,确保施工的准确性和安全性。
2.施工过程中,应采用适当的机械化施工方法,如挖掘机、推土机等,提高施工效率和质量,降低人力成本。
3.施工时应注意保护路基周围的环境,避免土壤侵蚀、水源污染等问题的发生。
4.施工中要严格控制土方开挖的深度和坡度,确保路基的平整度和稳定性。
5.施工后,应及时进行巡查和维护,对出现的问题进行修补和处理,确保路基的完整性和稳定性。
四、质量控制要求:1.施工过程中应按照土质分类和工程量划分进行质量控制,对各种土质进行合理配置和处理,确保路基的稳定性和承载力。
2.施工过程中应进行现场检测和试验,对土方开挖、填筑、压实等工艺进行质量把关。
3.施工完工后,应进行验收和检测,对路基的纵、横断面、坡度等进行质量检查,确保路基的合格性和安全性。
综上所述,公路路基施工技术要求涉及到路基建设的整体规划、设计要求、施工工艺和质量控制等方面,只有符合这些要求,才能确保公路路基的质量和安全,并保证公路工程的顺利进行。
公路工程路基施工技术及方法
公路工程路基施工技术及方法是指在公路工程中,用于建造公路路基的技术方法,主
要包括以下方面。
1. 土壤勘测和土方开挖
在进行路基施工时,首先要进行土壤勘测。
通过土壤勘测,既能了解地基情况,也能
掌握路基所需土方开挖量。
土方开挖有手工开挖和机械开挖两种。
手工开挖适用于较小规
模的路基施工,机械开挖适用于大规模开挖。
2. 土壤处理
土壤处理是指对土壤进行改良,以符合公路建造要求。
常用的土壤处理方法有填筑、
加固、压实等。
其中,土壤填筑是将路基坑底填充土壤,使路基达到规定高度和平整度。
土壤加固是利用各种方法对路基土壤进行加固,提高路基承载力。
土壤压实是利用碾压等
手段,使路基土壤达到规定密度,提高路面稳定性。
3. 砼路面浇筑
在路基施工完成后,需要进行砼路面浇筑,以便形成平整牢固的路面。
浇筑前需要进
行模板制作、钢筋加工和砼搅拌等工作。
浇筑时需要控制砼的均匀性、密实度和养护等。
4. 养护管理
公路建造后需要进行养护管理,以延长公路使用寿命。
养护管理包括路面清洗、修补、加固等。
在养护过程中需要定期检查和评估路面状况,对出现的问题及时处理。
综上所述,公路工程路基施工技术及方法是一个复杂的过程,需要进行多种工序的协
同配合,才能最终实现公路建设的目标。
第1篇随着我国经济的快速发展,公路建设成为支撑经济社会发展的重要基础设施。
在公路施工过程中,工程技术发挥着至关重要的作用。
本文将从以下几个方面对公路施工工程技术进行总结。
一、路基施工技术1. 土方工程:路基施工中,土方工程是基础。
主要包括土方开挖、运输、填筑等环节。
施工过程中,要确保土方工程的质量,遵循分层填筑、压实密实原则,提高路基稳定性。
2. 路基排水:路基排水是防止路基病害的关键。
主要包括地表水排水和地下水排水。
地表水排水采用排水沟、涵洞、截水沟等设施;地下水排水采用排水井、暗沟、渗沟等设施。
3. 路基处理:针对不良地质条件,如软土地基、膨胀土地基等,采用换填、加固、预压等处理方法,确保路基稳定性。
二、路面施工技术1. 沥青路面施工:沥青路面施工包括基层、底基层、面层等。
基层采用水泥稳定碎石、石灰稳定碎石等材料;底基层采用沥青稳定碎石等材料;面层采用沥青混凝土。
施工过程中,要严格控制原材料质量,确保混合料均匀性,提高路面平整度和耐久性。
2. 水泥混凝土路面施工:水泥混凝土路面施工包括基层、面层等。
基层采用水泥稳定碎石等材料;面层采用水泥混凝土。
施工过程中,要严格控制混凝土配合比,确保混凝土强度和耐久性。
三、桥梁施工技术1. 桥梁基础施工:桥梁基础施工包括桩基础、地下连续墙、明挖基础等。
施工过程中,要确保基础稳定性,为桥梁主体结构提供坚实支撑。
2. 桥梁主体结构施工:桥梁主体结构施工包括梁、拱、柱等。
施工过程中,要确保结构尺寸准确,连接牢固,提高桥梁整体性能。
四、隧道施工技术1. 隧道围岩分类:根据围岩稳定性,将隧道围岩分为Ⅰ-Ⅵ类。
施工过程中,要针对不同围岩采取相应的施工方法。
2. 隧道开挖:隧道开挖采用新奥法、隧道掘进机等。
施工过程中,要确保开挖质量和进度,降低围岩应力集中。
3. 隧道支护:隧道支护采用锚杆、钢拱架、喷射混凝土等。
施工过程中,要确保支护效果,提高隧道稳定性。
五、施工质量管理1. 原材料质量控制:严格控制原材料质量,确保施工质量。
浅谈公路路基的施工技术
摘要:随着我国改革开放三十多年的发展,我国在公路建设方面也取得了迅猛的发展,特别是在公路路基的研究方面,取得了长足的进步。
经过多年技术和经验的积累研制出了一大批运用于路基建设的新材料、新技术和新方法。
这些都为路基工程的施工奠定了有力的基础。
路基承受着路面上行车的载荷,并且受到各种自然作用力的影响。
作为公路的一个重要的组成部分,路基是公路主体工程的基础,路基施工质量的好坏对于公路的使用寿命有着重要的影响。
研究证明,没有一个稳定的路基,就不会有一个稳固和耐用的公路。
因此,为了提高公路的整体质量,本文将从公路施工过程当中的各个方面阐述公路路基的施工过程当中的施工技术。
先叙述如下。
关键词:公路路基施工技术
一、施工之前的准备和路基地面的处理
1、施工前的准备工作
第一,在施工之前应该对设计图纸进行全面的了解,熟悉和摸透设计图纸当中包含的每一个信息,对施工现场进行核查,制定相应的方案和组织设计。
第二,在施工测量当中所用到的导线、中线等进行测量和补测,根据路段的要求增设相应的导线点、水准点等,使其满足施工所要求的精度设置。
第三,为了保障施工时保证路基的干燥状态,应该设置相应的排水沟,修建永久性的排水沟或者临
时性的排水沟。
2、路基基底地面的处理
在对路基基底进行填筑之前,应当按照相应的规范要求对路基基底进行处理,根据不同的情况针对性的采取相应的措施。
对路基填筑范围之内的一些树木、垃圾等用推土机或者挖掘机进行清理,清除深度保持在20cm左右,根据实际情况而有所不同。
经过深耕地段的路基,应将深耕地进行翻松处理,再进行反复的压实,如果深耕地当中的杂质含量比较的多,不容易被压实,则应该进行换土压实处理。
经过一些积水比较多的地段时,比如说水塘,则应该先进行排水疏干等处理措施,确保路基的基底有着足够强和稳定性能。
对路基基底的杂物清除干净之后,对基底进行平整,用压路机对路面进行碾压,使其符合相关的规定要求。
对于坡面基底的处理,方法类似。
只是对于一些坡度比较大的坡面,应该把坡面修成台阶的形式,防止坡面路基的侧滑。
二、路基填筑
一般来说,路基的填筑材料最适合的是砂砾土、亚砂土等。
因为这些材料的渗水性能非常的好,含水量的空间比较的大,比较容易被压实,在水中不会过度的发生软化的现象,这些材料的施工不容易引起路基的沉降。
但是,在填筑之前,应该对地面上的积水进行引排,对路基上的一些凹坑进行处理使之与原基面在同一个水平
面上。
路基的压实作业应该严格的按照《公路路基施工技术规范》当中的要求进行,并且压实的过程当中应当按照“先轻后重”的原则,为了确保碾压的质量,压路机的重量应当在12吨以上。
当填土至最后一层的时候,应当根据实际的工程要求,及时的对填土厚度进行调整。
填筑作业应该注意以下几个问题:
(1)路基的填土作业应当分层的进行摊铺,摊铺的厚度根据不同的情况又有所不同,厚度不宜超过30cm。
(2)对于土石路堤的填筑只能是采用分层填筑的方式,同时也应该按照工程的实际情况决定铺设的厚度,一般都是在40cm左右,并且铺设的小石块的直径不应该超过所要铺设路基的厚度,否则会造成路面的不平整。
(3)当挖方路堑基底出现一些漏水等病害时,应该根据实际的情况进行处理,比如说进行填土更换,对于一些风化地地段,必须超挖,然后再进行回填压实的处理,切压实度要大于理论的设计值。
(4)对于特殊地段的路基压实,比如说潮湿的地段,这种类型的路基要压实是非常的困难的,在这种情况之下,可以通过改善填料的配料比,在填土当中加入一些生石灰,也可以达到一定的效果,或者采用一些新的高分子合成材料。
三、软地基的处理
在公路的建设当中,很难避免会经过一些软土地段,这些地段
很容易发生沉降,我经过多年工作的经验积累和实践总结,对于防止软土地基沉降、提高软土地基的稳定性方面提出自己有一定参考意义的措施。
灰土挤密桩的使用,这种桩的使用适合含水量比较过大或者含水量过小的软土地层,针对含水量过小的软土地层,首先应对施工范围之内的地层进行湿润加固,按照先外围再内圈的成孔顺序,对于一些已经形成的孔,则应该当天就填土并且夯实。
对于含水量过大的地层,一般都是往孔内填埋石灰粉,对孔内的水分进行有效的吸收。
粉煤灰的使用,用粉煤灰等一些轻质的施工材料进行路堤的填筑可以有效的减轻地基承载力的限制,粉煤灰在我国的使用已经相当的普遍,有着许多的成功经验,粉煤灰的填筑可以使路堤的自重减轻至少25%以上。
合成材料的使用,对于浅层的软土地基可以采用在地表铺设聚丙烯或者聚乙烯等土工合成材料,在进行路堤的填筑,从而替代常规的方法。
土工合成材料的使用主要是起到排水、分隔、加速固结等等的作用。
四、路基的排水和防护
水对路基的稳定性和强度的影响非常的大,路基发生的许许多多的病害都是因为水直接或者间接引起的。
因此,在公路路基的施工过程当中,应当做好路基的排水工作,形成一套比较完整的排水
系统。
第一,地面上的排水,在地面上通常采用的是挖边沟、截水沟等等。
对于一些等级比较高的高速公路,则应加强防护,利用水泥混凝土预制板对地面排水设施进行加固。
第二,路基路面的排水,为了保障路基路面排水的顺利,路基横坡角度应该大于2%,在植物生长比较旺盛的地段,应该防止边坡上的植物挡住横向排水的出口形成路面的积水。
第三,地下的排水,地下的排水系统的设置有很多,现在一般采用的是设置暗沟、渗沟等,这种排水的方法是渗透式的排水。
最近几年采用的由钢圈、滤布和合成纤维土工材料组成的加紧软式透水管在地下的排水当中应用得也是越来越广泛。
因为路基的特殊性,受到了各种自然环境、客观主观因素的影响。
因此,对于路基的防护就显得极为必要了。
路基的防护主要是有以下几个方面:第一,坡面的防护,路基的地表会经常的受到雨水的冲刷和自然环境的影响造成风化地现象,在对这种坡面进行防护时,多采用的是在坡面砌石框种植花草。
第二,沿河路堤的防护,这类路堤的防护主要是避免受到水浪的冲刷,一般都是采用挡土墙、砌石块进行直接的防护。
采用高分子合成土工材料制成的防护面板能够很好的适应地基的沉降,也得到了广泛的使用。
第三,挡土墙的防护,在石料比较丰富、墙的高度要求不高的场合一般采用的是重力式的石砌挡土墙,采用水泥混凝土的挡土墙因为受力的合理性、体积小等特点在公路路基的防护当中也得到了广泛的应用。
五、总结
在本文当中,主要分析了路基的填筑、软土地基的处理、路基排水设施和防护等一些方面的施工技术,这些在路基的施工方面都还是显得不够的,路基的施工还存在着许许多多的问题,作为施工人员和技术人员应该加强自身素质、加强管理,及时的发现一些问题、总结经验,制定相应的施工管理措施和施工的规章制度,确实提高公路路基的质量,从而提高整个公路的质量,延长公路的使用寿命。