兰州交通大学博文学院毕业设计开题报告
一、论文资料的准备
道路是一条带状的三维结构物，它涉及人、车、路和环境等诸多因素的影响和约束。
它与道路交通特性、驾驶者的心态与道路几何设计都有着密切的关系，这就要求在设计时要深入调查、综合研究各方面产生的作用，从而设计出技术先进、方案合理、坚固耐用、经济节约的道路。
改革开放以来，我国公路建设得到了快速的发展。
到2005年底，高速公路总里程达4.1万公里，中国公路总里程达192万公里。
“两纵两横三个重要路段”全部建成，山东、广东两省高速公路突破3000KM，江苏、河南、河北三省高速公路突破2000KM，有14个省区高速公路突破100KM。
到2007年完成公路、水路客运量231亿人次和5亿人次，旅客周转量10000亿人公里和73亿人公里。
随着公路建设的发展和不断壮大，道路设计和施工在很多方面都取得了进步。
如在本次设计中的平纵组合设计、平面线形设计、道路线形的优化方法、平原区道路选线、纸上定线、柔性路面弹性层状体系研究、路基的设计施工、路基稳定性分析、挡土墙设计、路面排水设计、沥青路面设计、水泥混凝土路面设计等。
通过这些新的研究设计施工方法，不尽加快了道路建设，提高了施工效率，还节约了成本，给国家节省了大量的人力、物力。
当前，我国公路建设正在快速发展，新材料，新技术，新标准及时被广泛采用，大大地提高了公路设计水平和工程质量。
（RR300改性沥青、垃圾混凝土、石灰、粉煤灰、乳化沥青、矿渣、土工织物等在我国公路工程建设中逐步推广应用，出现了新材料应用的高潮。
）而且在今天，3.4万多公里的高速公路和总量达185.6万公里的全国公路网正在为中国经济和社会发展提供着便捷，高效率的运输服务。
2004年12月17日，国家高速公路网规划已经国务院审议通过，规划出台将对中国经济，社会的发展以及公众的生活方式和质量产生重大而深远的影象，必将成为中国高速公路长远发展和交通运输现代化的战略蓝图，标志着中国高速公路发展进入了新的历史阶段。
快捷便利的交通运输网的逐步形成，将成为我国全面建设小康社会构筑坚实的腾飞跑道。
国家西部大开发战略和加强交通基础建设政策，对公路工程建设提出了更高的要求。
交通部《公路，水路交通十五发展规划》，《公路，水路交通发展三阶段战略目标》的发布，对新世纪的公路建设规划了新的宏伟蓝图。
由于公路与城市道路建设的迅猛发展，近几年，我国已对有关设计标准，规范作了大量的修订，同时增加了新的标准，规范和指南，以
适应新时期对公路与城市道路发展的需要。
针对课题的性质和特色，我们对所有资料进行了充分的准备。
论文资料有：公路路线设计规范，公路路基设计规范，公路沥青路面设计规范，公路排水设计规范，公路路基施工技术规范，公路沥青路面施工技术规范，公路工程技术标准，道路勘测与设计，路基路面工程以及其他有关文献资料。
这些规范的指定指导了工程设计。
近年来，我国的公路特别是高等级发展迅速。
路面设计任务也越来越多的转向高级路面。
我国设计人员对高等路面的设计经验不足，亟需吸取国外较先进的设计思想和概念，参考其设计方法和参数，以提高设计水平，适应公路发展的需要。
其实高等级公路和高级路面的比重迅速增长，短短几年内积累了丰富的路面工程设计、施工和养护经验，技术水平有了很大的提高。
在此期间，交通部发布了新修订的《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）、《公路路面养护规范》（JTJ073。
1-2001）《公路工程技术标准》（JTJ001-97）、《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTJ012-94）和《公路沥青路面设计规范》（JTJ014-97）。
为反映这一进展，以适应路面设计的需要，按新修订的设计规范所采用的设计方法和参数，对第一版进行新的修订。
公路交通是衡量一个国家经济实力和现代化水平的重要标志，是国民经济发展、社会发展和人民生活必不可少的公共基础设施。
公路建设的发展速度对于促进国民经济的发展，拉动其他相关产业的发展具有非常重要的意义。
从国家发展战略看，加快公路交通建设有利于建设全国统一市场，促进商品和各种要素在全国范围内自由流动、充分竞争，对缩小地区差别、增加就业、带动相关产业的发展都具有十分重要的作用。
这是世界各发达国家经济社会发展的经验总结，是中国全面建设小康社会和实现现代化的迫切需要，也是经济化全球背景下提高国家竞争力的重要条件。
同时规划建设国家交通网还有利于保证土地资源的合理和集约利用，有利于国家环境保护和能源节约；对于加强国防建设以及应对重大自然灾害和突发事件都有重大意义。
2008全球金融危机爆发，为了应对这次危机，拉动内需，中国投重金加快、加大国家基础设施，其中有很大一部分资金用在道路建设之中。
总之，随着新时期经济的快速发展，随着生活方式的转变和生活质量的提高，为满足对交
通服务越来越高的要求，搞好公共服务，优化跨区域资源的配置和管理，很有必要加大国家交通建设。
近几年交通部和国家发改委组织开展了大量调查、研究和论证工作，并广泛听取各省、自治区、直辖市以及国家有关部门和专家的意见，进一步修改完善了规划。
2004年12月17日，《国家公路交通规划》业经国务院审议通过，标志着中国公路建设发展进入了一个新的历史时期。
本设计路段地处张家口怀安，平原区，地势平坦、地貌类型属剥蚀构造地貌类和剥蚀侵蚀堆积地貌类，沿线地质属第四系地层，土质为粉质中液限粘土与含砾粉质中液限粘土，第四系地层的黄土具有湿陷性。
地势由西北向东南倾斜，山谷狭窄，为山岭重丘区地形。
道路选线、平纵线性设计、排水设计、挡土墙设计等相对比较简单。
但我们也要认真对待，争取通过这次设计学得更多得公路设计知识。
二、本课题的目的（重点及拟解决的关键问题）
1．熟悉公路设计的全过程，掌握公路设计的基本原则，基本方法，基本程序和基本技术，获得公路设计的基本训练。
培养综合运用理论知识和专业知识的基本技能，提高分析与解决实际问题的能力，为毕业后尽快适应社会工作奠定基础。
2．通过毕业设计，使各方面的知识系统化，实践化，锻炼我们调查研究，收集资料查阅资料及阅读文献的能力，也可培养自身的独立操作能力，以及与组内成员的协作意识。
符合规范为前提，认真设计，有所创新，在提高自己全面分析能力的同时，还增强自己的创新意识。
重点是路线平纵横设计，路面结构设计，施工图设计，由于施工图是方案选择和结构计算的具体再现，是工程设计的语言，所以施工图的绘制则是结构设计的重点。
要求设计用纸型号规范，图面清晰、整洁，图纸完整。
施工图设计应根据批准的初步设计或技术设计进一步对所审定的修建原则、设计方案、技术措施加以具体化和深化。
通过现场定线勘测、确定路线及结构的具体位置和设计尺寸，最终确定各项工程的数量，提出文字说明和适应施工需要的图表资料及施工组织设计，并编制施工图预算。
三、主要内容、研究方法、研究思路
主要内容：1．开题报告2．外文翻译3．设计说明书4．道路平面、纵断面、横断面、挡土墙设计5．路面结构设计6．路基的设计与坡面的防护7．路基和路面的排水设计8．完成工作量，材料的用料统计。
研究方法：1．认真执行设计规范2．充分应用公路设计的有关依据和资料3．争取满足公路的使用，环保要求4．满足公路安全以及各项技术经济指标。
研究思路：1．调查研究，收集资料2．工程概况和工程设计特点3．做好设计准备工作4．设计方案的选择5．整理毕业设计的成果。
四、总体安排和进度（包括阶段性工作内容及完成日期）
总起讫日期：2014年3月16日——2015年6月29日
阶段性工作内容及完成日期：
选线、定线、平面设计：3月16日-3月29日；
纵断面设计及计算： 4月6日-4月12日；
横断面设计及计算： 4月27日-5月3日；
路基、路面、排水、挡土墙设计：5月4日-6月10日；
工程量计算： 6月11日-6月17日；
整理计算书、毕业答辩：6月18日-6月28日。
五、主要参考文献
《公路路线设计规范（JTG D20-2006）》、《公路路基设计与规范（JTB D30-2004）》、《公路沥青路面设计规范（JTG D50-2006）》、《公路排水设计规范（JTJ018-97》、《公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）》、《公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）》、《公路工程技术标准（JTG B01-2003）》、《道路勘测与设计》、《路基路面工程》。
指导教师意见：
指导教师签名：日期：
教研室意见：
教研室主任签名：日期：
系意见：
系盖章系领导签名：日期：。
