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汽车常见故障及维修方法
汽车作为现代人出行的必需品，经常会出现各种故障。
下面列举一些常见的汽车故障及其维修方法。
1.电瓶故障
电瓶是汽车启动的动力源，如果电瓶出现故障，汽车将无法启动。
电瓶故障的原因可能是电瓶老化或电路故障。
维修方法是更换电瓶或修复电路。
2.轮胎漏气
轮胎漏气会导致行驶不稳甚至爆胎。
轮胎漏气的原因可能是轮胎老化、划伤或者轮胎阀门堵塞。
维修方法是更换轮胎或修复轮胎阀门。
3.刹车失灵
刹车失灵会给行驶中的汽车带来严重的安全隐患。
刹车失灵的原因可能是刹车片磨损、刹车液泄漏或者刹车线路故障。
维修方法是更换刹车片、补充刹车液或修复刹车线路。
4.发动机故障
发动机故障会导致汽车无法正常行驶。
发动机故障的原因可能是机油不足、空气滤清器堵塞或者点火系统故障。
维修方法是加足机油、更换空气滤清器或修复点火系统。
5.空调故障
空调故障会导致汽车内部温度过高，影响驾驶者的行车体验。
空调故障的原因可能是冷媒泄漏、空调压缩机故障或者空调滤清器堵塞。
维修方法是检查冷媒、更换空调压缩机或清洗空调滤清器。
以上是常见的汽车故障及其维修方法，车主可以根据具体情况选择相应的维修方法。
同时，为了保障汽车的正常运行，车主还应该定期对汽车进行保养和检查。
第1篇一、前言随着我国经济的快速发展，汽车已经成为人们出行的主要交通工具。
然而，汽车在使用过程中难免会出现各种故障现象，给车主带来不便。
本文将从汽车常见的故障现象入手，分析故障原因，并提出相应的解决方案，以帮助车主解决汽车故障问题。
二、汽车故障现象及原因1. 发动机故障（1）故障现象：发动机抖动、加速无力、油耗增加、排放超标等。
（2）原因分析：①点火系统故障：点火线圈、火花塞、高压线等部件损坏。
②燃油系统故障：油泵、喷油嘴、燃油滤清器等部件损坏。
③发动机内部故障：活塞环、气门、曲轴轴承等部件磨损或损坏。
2. 变速箱故障（1）故障现象：变速器打滑、异响、换挡困难等。
（2）原因分析：①变速器油液变质：油液粘度降低，导致齿轮磨损加剧。
②齿轮磨损：齿轮磨损导致齿轮间隙增大，产生异响。
③变速器内部故障：轴承、同步器等部件损坏。
3. 制动系统故障（1）故障现象：制动距离增加、制动异响、制动效果变差等。
（2）原因分析：①刹车片磨损：刹车片磨损导致刹车效果变差。
②刹车盘磨损：刹车盘磨损导致刹车距离增加。
③制动液变质：制动液变质导致制动效果变差。
4. 轮胎故障（1）故障现象：轮胎鼓包、漏气、胎面磨损不均等。
（2）原因分析：①轮胎气压不足：轮胎气压不足导致轮胎磨损不均，易出现鼓包。
②轮胎质量问题：轮胎质量问题导致轮胎漏气或胎面磨损不均。
③轮胎安装不当：轮胎安装不当导致轮胎鼓包或漏气。
5. 空调系统故障（1）故障现象：空调制冷效果差、压缩机异响、冷凝器堵塞等。
（2）原因分析：①空调滤清器堵塞：空调滤清器堵塞导致空调制冷效果差。
②制冷剂泄漏：制冷剂泄漏导致空调制冷效果差。
③压缩机故障：压缩机故障导致空调制冷效果差。
三、汽车故障解决方案1. 发动机故障解决方案（1）检查点火系统：更换损坏的点火线圈、火花塞、高压线等部件。
（2）检查燃油系统：更换损坏的油泵、喷油嘴、燃油滤清器等部件。
（3）检查发动机内部：更换磨损或损坏的活塞环、气门、曲轴轴承等部件。
汽车电器系统常见故障及排除一、蓄电池故障常见故障：蓄电池充不进电，车辆无法启动。
排除方法：检查充电系统，检查电池是否老化或损坏,及时更换。
二、发电机故障常见故障：车辆行驶中突然熄火，无法再次启动。
排除方法：检查发电机是否正常工作，及时维修或更换。
三、启动机故障常见故障：启动困难或无法启动。
排除方法：检查启动机是否故障，及时维修或更换。
四、发动机点火系统故障常见故障：发动机运转不平稳，功率下降。
排除方法：检查点火线圈是否正常，及时更换。
五、发动机供油系统故障常见故障：发动机无法启动或运转不平稳。
排除方法：检查供油系统是否堵塞或漏油，及时维修或更换。
六、汽车空调系统故障常见故障：空调制冷效果差或无法制冷。
排除方法：检查制冷剂是否充足，及时添加；检查空调系统是否堵塞，及时清理。
七、汽车音响与导航系统故障常见故障：音响失灵或导航系统无法正常工作。
排除方法：检查音响与导航系统是否连接正常，及时维修或更换。
八、汽车灯光系统故障常见故障：灯光不亮或闪烁。
排除方法：检查灯泡是否损坏，及时更换；检查线路是否短路或断路，及时维修。
九、雨刷与洗涤系统故障常见故障：雨刷无法工作或洗涤系统无法喷水。
排除方法：检查雨刷和洗涤器是否损坏，及时更换；检查线路是否短路或断路，及时维修。
十、电动车窗与天窗故障常见故障：车窗无法升降或天窗无法打开。
排除方法:检查电动车窗和天窗是否损坏，及时维修或更换；检查电路是否正常，及时维修。
以上就是汽车电器系统的常见故障及排除方法，希望能对您有所帮助。
一、汽车常见故障及排除方法1. 发动机故障（1）故障现象：发动机无法启动、怠速不稳、动力不足等。
排除方法：①检查燃油系统，确保油箱内有燃油，燃油喷射系统正常工作；②检查点火系统，包括火花塞、点火线圈、点火模块等；③检查发动机润滑系统，确保机油充足，机油压力正常；④检查空气滤清器、进气歧管等，确保进气系统畅通；⑤检查发动机电脑ECU，检查是否有故障码。
（2）故障现象：发动机异常响声、抖动、冒烟等。
排除方法：①检查发动机轴承、连杆、曲轴等部件，确保无磨损、松动现象；②检查发动机冷却系统，确保散热器、风扇、冷却液等正常工作；③检查发动机排气系统，确保排气管无堵塞、泄漏现象；④检查发动机空气滤清器、进气歧管等，确保进气系统畅通。
2. 转向系统故障（1）故障现象：方向盘转向困难、转向沉重等。
排除方法：①检查转向助力泵，确保转向助力系统正常工作；②检查转向机、转向拉杆等部件，确保无磨损、松动现象；③检查转向系统油液，确保油液充足、清洁。
（2）故障现象：方向盘抖动。
排除方法：①检查轮胎、轮毂等部件，确保无偏磨、变形现象；②检查转向系统连接件，确保无松动、变形现象；③检查发动机及底盘，确保无干涉、磨损现象。
3. 制动系统故障（1）故障现象：制动距离过长、制动无力等。
排除方法：①检查刹车片、刹车盘等刹车部件，确保无磨损、变形现象；②检查刹车油液，确保油液充足、清洁；③检查刹车系统管路，确保无泄漏、堵塞现象；④检查刹车助力泵、刹车总泵等部件，确保正常工作。
（2）故障现象：刹车异响。
排除方法：①检查刹车片、刹车盘等刹车部件，确保无磨损、变形现象；②检查刹车系统连接件，确保无松动、变形现象；③检查刹车油液，确保油液充足、清洁。
4. 灯光系统故障（1）故障现象：部分灯光不亮、灯光闪烁等。
排除方法：①检查灯光系统连接线束，确保无松动、断裂现象；②检查灯光控制单元，确保正常工作；③检查灯光开关、保险丝等部件，确保正常工作。
5. 悬挂系统故障（1）故障现象：车身异响、震动等。
汽车故障分类及汇总
一、发动机故障
(1)发动机不动或难以起动,可能原因是电瓶失效、起动电机损坏等。
(2)发动机运行不顺畅,怠速不稳或加速性能差,可能是燃油系统问题、点火系统问题或机械过热等。
(3)发动机熄火,可能原因是点火系统问题或燃油供给不足。
二、传动系统故障
(1)挂几失灵、换挡不顺畅等,可能是传动装置问题。
(2)发动机转速无法传递到车轮,可能是离合器失效或变速器损坏。
三、悬架系统故障
(1)车身无法保持平衡、浮动不定,可能是减震器老化或弹簧松弛。
(2)车轮不能转动,可能是轮毂带或叶片轮胎问题。
四、电器系统故障
(1)电器设备无法工作,可能是电源锁定或线路问题。
(2)仪表显示异常,可能是检测器或显示屏问题。
以上归纳了常见汽车的四大系统中的一些常见故障类型,希望对大家
了解和排除汽车故障有所帮助。
当车辆出现任何一个系统的故障时,建议第一时间送车维修店检查诊断。
小汽车常见故障及处理方法小汽车作为一种常见的交通工具，我们在日常使用中难免会遇到一些故障问题。
接下来，我将为大家介绍一些小汽车常见故障及处理方法。
一、电池故障电池故障是小汽车常见的故障之一。
当我们发动车辆时，如果听到启动声音却无法启动，很可能是电池电量不足或电池损坏。
此时，我们可以尝试使用其他车辆的电池对车辆进行启动，或者使用电池充电器给电池充电。
如果电池严重损坏，需要更换新的电池。
二、轮胎故障轮胎故障也是小汽车常见的故障之一。
当我们行驶过程中，如果感觉到方向不稳或者车辆抖动，很可能是轮胎出现故障。
此时，我们需要停车检查轮胎是否存在漏气、破损或者胎面磨损过度等情况。
如果是轮胎漏气，可以使用充气泵给轮胎充气；如果是轮胎破损，需要更换新的轮胎；如果是胎面磨损过度，建议及时更换轮胎。
三、刹车故障刹车故障是一种非常危险的故障，需要及时处理。
当我们踩刹车时，如果感觉刹车失灵、刹车距离变长或者刹车时出现异响，很可能是刹车系统出现故障。
此时，我们需要停车检查刹车油是否充足，如果不足，需要添加刹车油；如果刹车油充足，可能是刹车片磨损严重，需要更换刹车片。
四、发动机故障发动机故障是小汽车常见的故障之一。
当我们发动车辆时，如果发动机无法启动、发动机运转不稳或者发动机冒黑烟，很可能是发动机出现故障。
此时，我们需要检查发动机的供油、供气、供电系统是否正常，如果有异常需要及时修理。
如果问题比较严重，建议将车辆送到专业的修理厂进行维修。
五、电气系统故障电气系统故障也是小汽车常见的故障之一。
当我们使用车内的电器设备时，如果发现电器设备无法正常工作、车灯亮度变暗或者车辆无法充电，很可能是电气系统出现故障。
此时，我们可以检查保险丝是否烧断、电路连接是否松动，如果有问题需要及时修理或更换相关部件。
六、变速器故障变速器故障是小汽车常见的故障之一。
当我们行驶过程中，如果发动机转速异常、换挡时出现顿挫或者换挡困难，很可能是变速器出现故障。
汽车故障常见原因及解决方法随着汽车的普及和使用，故障问题也不可避免地出现在我们的生活中。
本文将介绍一些汽车故障的常见原因及相应的解决方法，帮助车主们更好地应对这些问题。
一、电池故障1. 原因：电池老化、电路短路、长时间停车、电池电量耗尽等。
2. 解决方法：检查电池接线、充电器工作状态，确保电池正常充电；如果电池老化，需更换新的电池。
二、发动机启动困难1. 原因：点火系统故障、燃油供应不足、发动机跳火等。
2. 解决方法：检查点火线圈、火花塞是否正常工作；检查燃油泵和喷油嘴是否堵塞；调整点火时间，确保发动机正常启动。
三、制动系统故障1. 原因：制动液不足、制动盘磨损、刹车片磨损等。
2. 解决方法：检查制动液是否达到标准液位；更换磨损的制动盘和刹车片；定期保养制动系统，确保制动效果良好。
四、空调系统故障1. 原因：制冷剂泄露、压缩机故障、空调管道堵塞等。
2. 解决方法：检查空调系统中是否有制冷剂泄露，并修复漏点；更换故障的压缩机；检查空调管道是否堵塞，并进行疏通。
五、轮胎故障1. 原因：胎压不足、胎面磨损、轮胎失衡等。
2. 解决方法：定期检查轮胎胎压，并按要求充气；更换磨损严重的轮胎；进行动平衡调整，确保行驶平稳。
六、冷却系统故障1. 原因：水箱漏水、风扇故障、水泵失效等。
2. 解决方法：检查水箱是否漏水，并修复漏点；更换故障的风扇和水泵；定期清洗冷却系统，保持散热效果良好。
七、电子设备故障1. 原因：线路接触不良、电子元件老化等。
2. 解决方法：检查线路连接情况，确保良好接触；更换老化的电子元件；定期检查电子设备的工作状态，预防故障发生。
结语：本文介绍了汽车故障的常见原因及解决方法，车主们可以根据出现的故障现象，逐一排除故障所在。
然而，在修复之前，请确保安全，如有需要，请寻求专业技术人员的帮助。
保持良好的驾驶习惯和定期保养是预防故障的关键。
让我们与汽车共同成长，享受平稳愉快的驾驶体验。
小汽车常见故障及处理方法
小汽车作为现代社会交通工具的主流，随着车辆使用时间的增长，常
常会出现各种故障。
小汽车故障的种类繁多，处理方法也需要根据实
际情况有针对性地进行处理。
下面就为大家介绍一下小汽车常见故障
及处理方法。
一、发动机异响
小汽车在行驶过程中，如有发动机嘶鸣、响声明显，可能是机油少了，或是机油老化，需要及时更换油品，或是因为机械部件磨损需要进行
检查修理。
二、刹车失灵
小汽车在行驶时，如出现刹车失灵现象，这可能是由于刹车片磨损导
致的。
及时检查刹车制动系统，更换刹车片，保障车辆使用安全。
三、轮胎漏气
轮胎漏气对车辆的行驶安全留下隐患，轮胎漏气一般是因为轮胎磨损，热胀冷缩、气门弹簧老化等原因。
前期应该定期检查轮胎胎压，发现
问题及时修理，安全出行。
四、电瓶没电
汽车电瓶没电，可能是电瓶使用时间过长，或是电瓶未充电及时所致。
如需长时间停车，应注意要将电瓶端子拔开，以避免电瓶放电影响电
能储存。
五、发动机怠速不稳
发动机怠速不稳一般是由于气缸、汽缸间的气门磨损不均匀导致的。
及时检查发动机，更换相关部件。
综上所述，小汽车常见故障及处理方法需要根据具体情况，有针对性
地进行处理。
要时刻注意车辆的保养维护，加强对车辆的检查和维修，确保出行安全。
在出现各种小汽车故障时，要及时处理和维修，保障
车辆的正常运行。
为了自身和他人的安全，要在行车前做好车辆保养
和检测，以避免小汽车故障出现。
在车辆使用过程中，车主总会碰到很多棘手的问题，而实际上许多汽车常见故障都是可以自己动手解决的，以下介绍几种汽车常见故障的原因及简易处理方法。
一、发动机不能启动
主要原因１：检查分电器、火花塞、高压线路等是否因汽车淋雨或洗车而受潮。
处理方法：先将车辆熄火，将受潮部分的机件晾干再发动汽车。
主要原因２：检查蓄电池电压是否足够。
处理方法：利用连接电缆与其他车辆电池连接进行暂时性供电，以便启动车辆。
二、换挡时车辆熄火
主要原因１：发动机怠速过低。
处理方法：根据车辆情况将挡位调整到正确的怠速挡上。
主要原因２：怠速截止阀未拧紧，插头脱落。
处理方法：如果怠速截止阀或连接部分的插头脱落，将其重新插好即可。
三、车辆行驶时方向盘发抖
主要原因１：车辆轮胎上是否粘有泥块、石头等杂物；
处理方法：清除轮胎缝隙中的石块及粘贴在车轮上的杂物。
主要原因２：轮胎经撞击变形或车轮平衡块脱落
处理方法：为避免安全隐患应及时更换变形的轮胎，并就近寻找汽修店安装平衡块。
主要原因３：更换轮胎后未进行四轮定位
处理方法：应及时寻找专业汽修店进行四轮定位，避免安全隐患。
自卸汽车常见故障及排除方式
自卸汽车是一种非常常见的运输车辆，在运输过程中，可能会出现各种各样的故障。
本文将介绍一些自卸汽车常见的故障及排除方式，帮助车主在遇到问题时能够及时处理，保证车辆运输的顺利进行。
一、故障一：发动机无法启动
1.可能原因：电池没电、点火系统故障、燃油不足、发动机故障等。
2.排除方式：
（1）检查电池电量，如有必要，更换电池；
（2）检查点火系统并清洁电瓶接头；
（3）检查燃油量，如有必要，加注燃油；
（4）如以上排除办法无效，应及时联系维修人员进行检测。
二、故障二：刹车失灵
1.可能原因：刹车系统漏油、刹车片磨损严重、制动液过低等。
2.排除方式：
（1）检查刹车系统是否有漏油现象，如有必要，更换密封圈；
（2）检查刹车片磨损情况，如有必要，更换刹车片；
（3）检查制动液量，如有必要，加注制动液。
三、故障三：变速箱异响
1.可能原因：齿轮损坏、变速箱箱体损坏、变速箱内部零部件损坏等。
四、故障四：油箱漏油
1.可能原因：油箱密封圈老化、油箱破裂、油管连接不当等。
五、故障五：轮胎爆炸
1.可能原因：轮胎老化、轮胎过度充气、轮胎磨损严重等。
六、故障六：底盘异响
1.可能原因：底盘零部件螺丝松动、底盘零部件磨损严重、底盘零部件损坏等。
七、故障七：水温过高
1.可能原因：散热器堵塞、水泵损坏、散热风扇失灵等。
八、故障八：电气系统故障
1.可能原因：电瓶老化、线路短路、电器元件故障等。
汽车常见故障及排除1、排气管冒黑烟：故障判定：真故障。
原因分析：表明混合气过浓，燃烧不完全。
主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。
排除时，应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞，应清洗、疏通或更换。
2、车辆的排气管排出蓝色的烟雾：故障判定：真故障。
原因分析：是由于大量机油进入气缸，而又不能完全燃烧所致。
拆下火花塞，即可发现严重的积炭现象。
需检查机油尺油面是否过高；气缸与活塞间隙是否过大；活塞环是否装反；进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏；气缸垫是否烧蚀等，必要时应予以修复。
3、车辆排气管冒白烟，冷车时严重，热车后就不冒白烟了：故障判定：假故障。
原因分析：这是因为汽油中含有水分，而发动机过冷，此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。
冬季或雨季当汽车初次发动时，常常可以看到排白烟。
这不要紧，一旦发动机温度升高，白烟就会消失。
此状况不必检修。
4、发动机噪声大，车辆原地踩加速踏板时，有“隆、隆”异响，发动机舱内有振动感。
故障判定：使用类故障。
原因分析：举升车辆，可看到发动机的底护板有磕碰痕迹。
如果路面有障碍物而强行通过，发动机底护板就要被磕碰。
底护板变形后与发动机油底壳距离变近，如果距离太近，当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动。
所以，行车中一定要仔细观察路面，不要造成拖底现象发生。
处理方法：拆下底护板，压平校正即可。
5、车辆的转向盘总是不正，一会向左，一会向右，飘忽不定：故障判定：真故障。
原因分析：这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致。
将新限位块装复后，故障完全消失。
6、每次开启空调时，其出风口有非常难闻的气味，天气潮湿时更加严重：故障判定：维护类故障。
原因分析：空调的制冷原理是通过制冷剂迅速蒸发吸热，使流经的空气温度迅速下降。
由于蒸发器的温度低，而空气温度高，空气中的水分子颗粒会在蒸发器上凝结成水珠，而空气中的灰尘或衣服、座椅上的小绒毛等物质，容易附着在冷凝器的表面，从而导致发霉，细菌会大量繁殖。
这样的空气被人体长期吸入会影响驾驶员及乘车人的身体健康，所以空调系统要定期更换空调滤芯，清洁空气道。
7、下小雨时风窗玻璃刮不干净：故障判定：维护类故障。
原因分析：不雨下得很大时使用刮水器感觉不错，可是当下小雨启动刮水器时，就会发现刮水器会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹；有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。
这种情况表明刮水器片已硬化。
刮水器是借电动机的转动能量，靠连接棒转变成一来一往的运动，并将此作用力传达至刮水器臂。
不刮水器的橡胶部分硬化时，刮水器便无法与玻璃面紧密贴合，或者刮水器片有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀，形成残留污垢。
刮水器或刮水器胶片面的更换很简单。
但在更换时应注意，在车型及年份不同，刮水器的安装方法及长度不同。
有的刮水器胶片的更换很简单。
但在更换时应注意，在车型及年份不同，刮水器的安装方法及长度不同。
有的刮水器只需要更换橡胶片，而有的刮水器需整体更换。
8、车辆有噪声：故障判定：假故障。
原因分析：无论是高档车、低档车、进口车、国产车、新车、旧车都存在不同程度的噪声问题。
车内噪声主要来自发动机噪声、风噪、车身共振、悬架噪声及胎声等五个方面。
车辆行驶中，发动机高速运转，其噪声通过防火墙、底墙等传入车内；汽车在颠簸路面行驶产生的车身共振，或高速行驶时开启的车窗不能产生共振都会成为噪声。
由于车内空间狭窄，噪声不能有效地被吸收，互相撞击有时还会在车内产生共鸣现象。
行驶中，汽车的悬架系统产生的噪声以及轮胎产生的噪声都会通过底盘传入车内。
悬架方式不同、轮胎的品牌不同、轮胎花纹不同、轮胎气压不同产生的噪声也有所区别；车身外形不同及行驶速度不同，其产生的风噪大小也不同。
在一般情况下，行驶速度越高，风噪越大。
9、运行中发动机温度突然过高：故障判定：真故障。
原因分析：如果汽车在运行过程中，冷却液温度表指示很快到达100℃的位置，或在冷车发动时，发动机冷却液温度迅速升高至沸腾，在补足冷却液后转为正常，但发动机功率明显下降，说明发动机机械系统出现故障。
导致这类故障的原因大多是：冷却系严重漏水；隔绝水套与气缸的气缸垫被冲坏；节温器主阀门脱落；风扇传动带松脱或断裂；水泵轴与叶轮松脱；风扇离合器工作不良。
10、汽车加速时机油压力指示灯会点亮：故障判定：真、假故障并存。
原因分析：机油灯点亮有实与虚两种情况。
所谓实，就是机油压力确实低，低到指示灯发出警告的程度，说明润滑系统确有故障，必须予以排除。
所谓虚，正像怀疑的那样，机油润滑系统没有故障，而是机油压力指示灯系统发生了故障，错误地点亮了指示灯。
这种故障虽不会影响发动机的正常工作，但也应及时找到根源，排除为妙。
通常情况下实症的可能性较大，应作为判断故障的主要思路。
11、车辆在高速行驶时出现全车抖动现象：故障判定：真故障。
原因分析：车辆在正常行驶至96km/h左右时，出现全车抖动现象，降低车速，现象即消失，若再加速至90km/h左右时抖动又出现说明汽车底盘存在故障。
其故障原因有：轮胎动平衡失准；前后悬架、转向、传动等机构松动；前轮定位、轴距失准；半轴间隙过大。
首先，轮胎平衡失准会使车轮连滚动边跳动行驶，这是造成全车抖动的主要原因。
其次，悬架机构、转向机构、传动机构松旷、松动，造成前束值、车轴距失准，钢板弹簧过软，导致车辆在行驶中产生共振，诱发全车抖动。
再次，半轴间隙过大，使后化在行驶中作不规则运动，磨损加剧，造成旋转质量不平衡，引起全车抖动。
以上故障若不及时排除，将导致恶性循环，并引发其他故障。
12、汽车转弯时，转向盘明明转的大转弯却变成小转弯，转向盘明明转的是小转弯却又变成大转弯：故障判定：真故障。
原因分析：转向时发生的这两种现象前者称为不足转向，后者称为过度转向，说明转向系统出现问题。
驾驶者在汽车转向一面绕行一面加速时的感觉是：具有不足转向性能的汽车将向外侧面行进，具有过度转向性能的汽车将向内侧行进。
当行驶半径变大时，称为不足转向。
当行驶半径变小时，称为过度转向。
还有一种转向现象，最初是不足转向，在中途又变成过度转向，急剧向内侧转向。
这是最危险的逆转向现象，易发生事故。
这种情况只在个别的后置发动机的汽车上才发生。
13、发动机冷车起动困难，起动后发动机振动，然后趋于平稳，中低速时发动机开始抖动，高速时有所改善。
故障判定：真故障。
原因分析：可能是火花塞故障或点火时刻过早。
如果不是火花塞的故障，即可判断是点火时刻过早。
如果点火时刻过早，在电火花闪过的瞬间，活塞离上止点远，气缸内混合气的压力和温度都不高，致使火焰形成缓慢，而火焰形成后传播速度也较低，在这个过程中，燃烧室内离火花塞较远的一部分混合气还等不到火花塞处传来引火，就由于已燃混合气的温度辐射及膨胀而自动燃烧起来，造成爆燃，爆燃致使发动机在中低速时抖动严重。
出现上述故障时，应及时到修理厂进行修理。
14、发动机运转不平稳，常伴有“突、突”声，加速时发动机动力不足，不时发出“彭、彭”的放炮声，排气管冒黑烟。
故障判定：真故障。
原因分析：有可能是化油器和白金故障或点火时刻过晚。
如果点火时刻过晚，发动机活塞距上止点很近时，火花塞才开始点火，混合气燃烧滞后，燃烧不完全，当活塞下行后甚至到排气门打开时混合气仍在燃烧，燃烧室容积的扩大和气体的滞后膨胀，导致气缸压力不高，发动机动力下降。
部分燃烧膨胀的混合气还可能通过进气门返回化油器，产生回火现象，发出剧烈的“彭、彭”声，燃烧不完全的混合气由排气管冒出黑烟。
出现上述故障时，应及时到修理厂进行修理。
15、在冬季低温时，汽车停放时间一长，发动机起动较为困难：故障判定：假故障。
原因分析：因气温低，燃油的气化率下降，混合气变稀而不易燃烧造成起动困难。
同时因气温低，机油粘度变大，发动机运转阻力增加而造成起动困难。
另外，蓄电池电解液的化学反应慢，造成起动时输出的电量不足、起动机功率不足和点火电压不足，使发动机难以起动。
所以，汽车在寒冷的季节起动之前应先对发动机进行预热。
可向散热器和水套中灌注热水或蒸气，利用水套中的温度传导至气缸壁，使起动时进入气缸中的燃油易于气化，并可提高可燃混合气的温度，以便利于燃烧。
还可根据需要对蓄电池进行预热以增强蓄电池的电量，提高起动电流和点火电压。
16、汽车在空车与重载行驶时转向盘均摆动，且在平坦路面上行驶摆动较严重。
故障判定：真故障。
原因分析：一般是由于前束不符合技术标准以及横直拉杆球头、转向机内部配合间隙磨损过大或转向机固定螺栓松动、转向节销与衬套磨损过大所致。
上述原因造成的松旷所形成的合成力矩，会推动转向盘左右摆动。
17、汽车在行驶时一遇到故障即引起转向盘摆动，且重车时摆动更严重：故障判定：真故障。
原因分析：一般情况下是由于前轮轮胎磨损不均，使用新补的轮胎或垫胎不均及钢圈变形所致。
因为，车轮转速较快时，驱动转向盘旋转的力矩主要来自于化胎或钢圈的偏摆度。
当轮胎或钢圈的摆差超过3 mm时，偏摆力矩就能驱动转向盘左右摆动。
应去修理厂检查，视情更换化胎或钢圈。
18、在良好的路面上高速行驶，重、空车时转向盘均摆动，重车时摆动严重，且车速越快，摆动越严重：故障判定：真故障。
原因分析：一般是由于制动鼓与轮毂连接螺栓松动，轮毂轴承孔松旷以及制动鼓镗削偏离中心而使制动鼓厚度不一，产生不平衡量所致。
因为，在高速行驶的情况下，车轮转速很快，驱动转向盘摆动的力矩主要来自于制动鼓与轮毂的旋转均匀度及其平衡量，在不平衡量的作用下，惯性与前倾角均产生驱动转向盘摆动的力矩。
19、在松合离合器时有些抖动：故障判定：真故障。
原因分析：说明离合器拨叉、分离轴承、压盘及磨擦片严重磨损，分动器无油，后传动轴前伸缩套及其轴承严重磨花、磨黑，分动器后盖油封已烧烂。
造成上述情况的原因只能有两个，一个是变速器轴间定位有问题，造成轴不平行；另一个就是其轴间间隙过大。
20、拧开散热器盖发现总有一些油渍飘浮在水面上，而且发现换机油时有水分。
故障判定：真故障。
原因分析：发动机有两大循环系统，一个是冷却液循环系统，另一个是润滑油循环系统，两大系统互不贯通。
如果水中有油或油中有水，说明两个循环系统中的某个隔离地方出现了问题。
“油进了水”与“水进了油”是两种不同性质的故障。
发动机一旦运转，机油压力总是高于冷却水压力，因此机油很容易从缸体裂纹中进入冷却水中，相反，冷却水不太容易进入机油中，所以机油进入水中是属于内漏现象：缸体机油通道的某一位置发生裂纹，机油通过裂纹间隙被“挤”进了冷却水通道里，由于油比水轻，拧开散热器盖就可以发现浮油了。
而机油含水是属于另一性质的问题，它是由于缸套破裂或其他外界原因，使冷却水进入油底壳混入机油中。
