车队工作自查报告精选
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2024公司公交车队工作自查报告范文一、引言随着城市交通的快速发展和市民出行需求的日益增长,我公司公交车队承载着为广大市民提供安全、高效、舒适出行服务的重要使命。
为了进一步提升服务质量,确保运营安全,我们于近期对公交车队进行了全面的自查。
本次自查以发现问题、分析原因、制定措施为主线,旨在确保公交车队的日常运营更加规范、有序。
二、检查的内容及标准本次自查工作严格参照国家及地方相关法规、行业标准以及公司内部的规章制度进行。
检查内容涵盖了车辆安全性能、驾驶员操作规范、站点服务质量、应急处理能力等多个方面。
我们制定了详细的检查标准,确保每一项内容都有明确的衡量尺度。
三、自查过程和方法在自查过程中,我们采取了多种方式,包括现场检查、调取监控视频、问卷调查等,以全面了解公交车队的运营状况。
同时,我们组织了一支由专业技术人员和管理人员组成的自查小组,对各项内容进行细致入微的检查。
自查小组在检查过程中严格遵循公正、客观、全面的原则,确保自查结果的真实性和有效性。
四、发现问题及原因分析通过自查,我们发现了一些问题,主要集中在以下几个方面:一是部分车辆存在安全性能隐患,如刹车系统不灵敏、轮胎磨损严重等;二是部分驾驶员在操作过程中存在不规范行为,如超速行驶、违规变道等;三是站点服务质量有待提升,如发车时间不准时、车内卫生状况不佳等;四是应急处理能力不足,如在突发情况下不能及时有效地疏散乘客。
针对以上问题,我们深入分析了原因。
车辆安全性能隐患主要是由于日常维护和保养不及时导致的;驾驶员操作不规范则与培训不足、安全意识薄弱有关;站点服务质量问题则源于管理制度不完善、执行力度不够;应急处理能力不足则是因为缺乏系统的应急演练和培训。
五、解决方案和计划针对自查中发现的问题,我们制定了以下解决方案和计划:一是加强对车辆的日常维护和保养,定期进行安全性能检查,确保车辆处于良好状态;二是加强驾驶员的培训和管理,提升他们的安全意识和操作规范水平;三是完善站点服务管理制度,加大执行力度,确保发车时间准确、车内卫生整洁;四是建立应急演练和培训机制,提高公交车队在突发情况下的应急处理能力。
公司车队三月份自检自查报告英文回答:Company Fleet Self-Inspection and Audit Report for March.Introduction.This report details the findings of the self-inspection and audit conducted on the company fleet during March. The goal of this inspection was to ensure that all vehicles are in compliance with safety regulations and meet the company's standards for maintenance and operation.Methodology.The inspection was conducted in accordance with the company's established self-inspection procedures. A team of qualified technicians visually inspected each vehicle, paying particular attention to the following areas:Tires and wheels.Brakes.Lights and signals.Engine and fluids.Body and paint.Interior and upholstery.In addition to the visual inspection, the technicians also conducted a thorough review of each vehicle's maintenance records to verify that all scheduled services had been performed.Results.The inspection revealed that the majority of vehicles in the fleet are in good condition and meet all safetyregulations. However, a few minor issues were identified that require attention:Three vehicles had low tire pressure and needed air added.Two vehicles had burned-out light bulbs that needed to be replaced.One vehicle had a minor fluid leak that needed to be repaired.Recommendations.The following recommendations are made based on the findings of the inspection:All vehicles with low tire pressure should have air added as soon as possible.All vehicles with burned-out light bulbs should have the bulbs replaced immediately.The vehicle with the fluid leak should be taken to a qualified mechanic for repair.In addition to these specific recommendations, it is recommended that the company continue to conduct regularself-inspections and audits to ensure that the fleet is maintained in good condition and meets all safety regulations.Conclusion.The self-inspection and audit of the company fleet for March was successful in identifying minor issues thatrequire attention. By addressing these issues promptly, the company can help ensure that its fleet is safe and reliable.中文回答:公司车队三月份自检自查报告。
车辆自查自纠报告及整改措施尊敬的公司管理层:我是本公司车队的一名员工,特此向您呈交车辆自查自纠报告及整改措施,以阐明车队的问题及可能存在的风险,并提出相应的改进方案。
1. 自查报告1.1 车辆状况检查根据公司要求,我们对车队所有车辆进行了细致的检查。
发现以下问题:1.1.1 车辆外观和内部设施部分车辆存在轻微刮痕、凹陷等损坏,需要进行维修和修复以保持车辆外观整洁、安全完好。
另外,一些车辆的内部设施磨损较为严重,需要及时更换或维护。
1.1.2 机械设备和动力系统一些车辆的机械设备和动力系统出现了故障或异常,例如发动机异响、制动系统失灵等。
这些问题可能会导致车辆在行驶过程中出现危险情况,需要立即修复。
1.1.3 安全装备和紧急设施一些车辆的安全装备和紧急设施未及时更新或检查,如灭火器、急救箱等。
这些设备的正常运行对于保障驾驶员和乘客的安全至关重要,需要做到定期维护和检查。
1.2 驾驶员行为规范通过对车队内部驾驶员的调查,我们发现了以下问题:1.2.1 违章行为一些驾驶员存在超速、闯红灯、未系安全带等违章行为,这不仅对司乘安全构成威胁,也会给公司声誉和信誉带来负面影响。
需要加强驾驶员的违章行为监督和教育培训。
1.2.2 驾驶习惯一些驾驶员存在疲劳驾驶、频繁变道、违规超车等不良驾驶习惯,这些行为容易引发交通事故,需要提高驾驶员的安全意识和责任心。
2. 整改措施2.1 车辆修复与维护我们将立即组织专业的维修人员对车队中的损坏车辆进行修复和维护,确保车辆的外观完好,机械设备和动力系统正常运行,安全装备和紧急设施齐全。
2.2 驾驶员培训与管理我们将加强对驾驶员的培训,特别是安全行车和遵守交通规则的意识,以减少违章行为和不良驾驶习惯的发生。
同时,建立有效的监督机制,对驾驶员的行为进行定期检查和评估,及时纠正和警示。
2.3 内部制度完善我们将制定更加严格的车辆检查和维护制度,确保所有车辆在每次使用前都经过全面的检查,并建立健全的档案和记录。
2024年公司公交车队工作自查报告为了进一步提升公司公交车队的工作质量和服务水平,我们组织进行了2023年的工作自查,并对自查结果进行总结和分析。
本报告旨在总结过去一年的工作情况,查找问题和不足,并提出改进措施和建议,以便更好地为乘客提供高质量的公共交通服务。
一、车队管理方面1.车辆维护养护情况我们对车辆的维护养护工作进行了细致的检查,发现了以下问题:(1)部分车辆存在维护记录不完善的情况,需要加强对维护记录的监管;(2)一些车辆的维修及时性有待改进,需要缩短维修周期,确保车辆随时处于良好的工作状态;(3)加强对车辆养护的培训,提高员工的维护养护技术水平。
改进措施:(1)建立完善的维护记录管理系统,确保所有维护记录都能完整准确地记录并及时汇报;(2)优化维修流程,提高维修效率,缩短维修周期;(3)加强员工的维护养护培训,提高他们的技术水平和责任意识。
2.安全管理情况安全是我们工作的首要任务,但在自查中我们也发现了以下问题:(1)安全培训不够全面,需要增加对员工的安全意识教育;(2)一些员工存在违规行为,需要加强对员工的监管和处罚力度;(3)加强对安全设施的检查和维护工作,确保车辆的安全性能。
改进措施:(1)加强对员工的安全培训,提高他们对安全规定的遵守和应对突发情况的能力;(2)建立完善的安全管理制度,强化对员工的监管和处罚;(3)加大对安全设施的巡检力度,确保车辆的安全性能。
3.人力资源管理情况车队的正常运营需要足够的人力保障,而在自查中我们发现了以下问题:(1)部分岗位的员工数量不足,导致工作压力过大;(2)员工的轮班制度不够合理,需要优化工作排班;(3)加强对员工的培训和激励,提高他们的工作积极性。
改进措施:(1)加强对人员需求的预测和调配,确保车队的正常运营;(2)优化员工的轮班制度,合理安排员工的工作时间,提升员工的工作效率;(3)建立完善的员工培训和激励制度,提高员工的工作积极性和绩效。
客运车队自查自纠报告一、背景介绍我公司是一家专业从事客运服务的车队,拥有一支经验丰富、服务质量高的驾驶团队和车辆团队。
为了提升服务质量,规范管理,我们进行了一次自查自纠活动,以发现存在的问题并提出改进措施,以实现更好的发展。
二、自查自纠的原因和目的我们深知作为客运车队,服务质量和安全管理是我们的生命线。
为了更好地发现存在的问题并加以改进,我们决定进行自查自纠活动。
通过自查自纠,我们希望能够发现和解决存在的服务质量问题,提升员工的服务意识和服务质量,从而提高客户满意度,实现可持续发展。
三、自查自纠的内容1. 安全管理- 检查车辆的安全性能,如制动系统、灯光系统等是否正常运行。
- 检查驾驶员是否符合规定,是否疲劳驾驶或酒后驾驶。
- 检查车辆的日常维护情况,如有无漏油、漏水等安全隐患。
2. 服务质量- 检查客户投诉情况,发现常见问题并及时解决。
- 检查员工的服务态度和专业水平,提供必要的培训和辅导。
- 检查车辆内部环境的卫生情况,提醒员工保持车内干净整洁。
3. 管理机制- 检查公司的管理规章制度是否完善,是否得到严格执行。
- 检查公司的内部沟通机制,解决信息传递不畅的问题。
- 检查公司的绩效考核机制,激励员工的积极性和创造性。
四、自纠改进措施1. 加强安全管理- 每天定期检查车辆的安全性能,对发现的问题及时进行修复。
- 每月对驾驶员进行安全培训,提高他们的驾驶技能和安全意识。
- 建立起险规定,对违反规定的人员进行惩罚和警告,以提醒其他人员遵守规定。
2. 提升服务质量- 定期邀请客户进行满意度调查,发现问题并积极解决。
- 给员工提供更多的专业培训,提高他们的业务水平和服务意识。
- 建立车辆内部环境清洁的检查制度,加强对员工的监督和督促。
3. 完善管理机制- 完善公司的管理规章制度,加强对员工的管理和监督。
- 提高公司的内部沟通效率,建立起畅通的信息传递渠道。
- 优化公司的绩效考核机制,激励员工的积极性和创造性,提高工作效率。
车队工作自查报告精选(二)引言概述:车队工作自查报告精选(二)旨在对车队工作进行全面分析,发现存在的问题,并提出改进方案。
本报告包括以下大点:车辆安全管理、驾驶员素质提升、运输组织协调、节能减排与环境保护、客户满意度提升。
通过展开对这五个大点的详细描述,我们可以全面了解车队工作中的亮点和不足之处,为车队管理者提供改进和优化车队工作的具体建议。
一、车辆安全管理:1. 定期检查车辆的安全设备和装置情况,确保其正常运转。
2. 建立健全车辆安全巡检制度,进行定期巡查,发现和解决隐患。
3. 加强对驾驶员驾驶行为和文明驾驶的教育培训,提高其安全意识。
4. 定期组织车辆事故应急演练,提高应对突发情况的能力。
5. 定期进行车辆维护保养,并及时处理发现的故障问题。
二、驾驶员素质提升:1. 建立健全驾驶员考核制度,对驾驶员进行定期评估。
2. 加强驾驶员安全培训,提高其驾驶技术和意识。
3. 制定相关政策措施,鼓励驾驶员自我提升和学习新知识。
4. 加强对驾驶员作业过程中的监督和指导,提高其工作质量。
5. 开展职业道德宣传教育,引导驾驶员遵守交通法规和道德规范。
三、运输组织协调:1. 加强与相关部门的沟通和合作,确保车队工作与整体运输环境的协调。
2. 建立健全运输调度中心,提高运输组织的效率和精确度。
3. 优化运输线路和计划,减少运输时间和成本。
4. 加强货物装卸作业管理,确保货物的安全和准时交付。
5. 定期评估和改善运输过程中的问题,提高运输服务质量。
四、节能减排与环境保护:1. 推广节能型车辆的使用,减少燃料消耗和排放。
2. 开展节油减排宣传教育,提高驾驶员的节能意识。
3. 定期开展车辆排放检测和维护,确保排放符合环保要求。
4. 推行电子化运输管理系统,减少纸质文件使用。
5. 加强废物处理和回收利用,保护环境和资源。
五、客户满意度提升:1. 建立完善的客户投诉建议处理机制,及时解决客户问题。
2. 加强与客户的沟通和交流,了解其需求和期望。
公交车队工作自查报告1.引言本报告是对公交车队工作进行自查的结果总结,旨在发现存在的问题和不足,提出改进的措施和建议,以提升公交车队的运营质量和服务水平。
2.工作目标与要求(1)提供安全、高效、便捷的公交出行服务;(2)确保车辆运营的安全与稳定;(3)提升员工的服务意识和专业素养;(4)加强车队管理,提高运营效益。
3.工作内容(1)车辆安全运营情况;(2)员工服务态度和服务质量;(3)车队管理及绩效评估;(4)乘客反馈和满意度调查。
4.车辆安全运营情况经过对车辆安全运营情况的分析和评估,存在以下问题和不足:(1)车辆整备和维修不及时,存在一些隐患未及时发现和解决;(2)部分车辆的安全设施和装备未能及时更新;(3)驾驶员的安全意识和操作技能有待提高;(4)车辆的安全检查和维修记录不完善。
针对以上问题和不足,制定以下改进措施:(1)建立健全车辆整备和维修制度,确保车辆的正常运营和安全状况;(2)加强车辆安全设施和装备的更新和维护;(3)加强对驾驶员的安全培训和考核,提高其安全意识和操作技能;(4)建立健全车辆的安全检查和维修记录,定期进行维修保养,确保车辆的正常运行和安全。
5.员工服务态度和服务质量通过对员工服务态度和服务质量进行分析和评估,发现以下问题和不足:(1)部分员工服务态度不友好,态度生硬,影响了乘客的体验;(2)部分员工对乘客的需求和问题处理能力有待提高;(3)部分员工服务技巧和业务知识欠缺。
为解决以上问题和不足,制定以下改进措施:(1)加强员工培训,提高其服务意识和服务技能;(2)加强对员工的考核和激励,激发其工作积极性和服务热情;(3)建立乘客投诉和建议反馈机制,及时处理并改进服务;(4)加强与乘客的沟通和联系,了解其需求和意见,改进服务质量。
6.车队管理及绩效评估通过对车队管理及绩效进行分析和评估,发现以下问题和不足:(1)车队管理制度不够完善,缺乏规范性和操作性;(2)车队绩效评估缺乏科学性和客观性;(3)车队内部沟通和协作不畅,影响了工作效率和运营效益。
车队工作自查报告精选(一)引言概述:车队工作自查报告精选(一)旨在对车队工作进行全面自查和总结。
本报告将以五个主要方面为大点,包括驾驶员管理、车辆维护、运输安全、工作纪律和团队协作。
每个大点将进一步分为5-9个小点进行详细的阐述。
通过此报告,将为车队工作提供重要的反馈和方向。
驾驶员管理:1. 招聘和培训:确保招聘具备相关驾驶技能和证书的合格人员,并提供持续的培训和发展机会。
2. 驾驶员评估:建立有效的驾驶员评估机制,包括定期的性能评估和道路安全意识的培训。
3. 疲劳驾驶管理:实施有效的疲劳驾驶管理政策,包括规定合理的工作和休息时间,并进行疲劳驾驶的监控和风险评估。
4. 违规行为处理:建立严格的违规行为处理机制,对于违反交通法规的驾驶员进行纪律和法律上的处罚。
5. 激励机制:建立激励机制,奖励出色表现的驾驶员,并鼓励他们积极参与车队工作的改进。
车辆维护:1. 定期维护计划:建立完善的定期维护计划,包括检查车辆的机械、电气、油耗等方面的问题。
2. 维修记录管理:确保详细的维修记录,包括维修项目、费用、维修时间等信息,以便追踪和分析车辆的维修情况。
3. 车辆保养:定期进行车辆的清洁、润滑和保养工作,包括更换机油、刹车片和轮胎等关键部件。
4. 驾驶员巡检义务:建立驾驶员巡检义务,要求驾驶员检查轮胎、灯光和其他关键设备的工作状态,并及时报告问题。
5. 废弃物处理:建立废弃物处理计划,包括废弃零件、废弃机油和废弃润滑剂的正确处理方法。
运输安全:1. 路况评估:及时评估通行路段的路况状况,包括道路交通拥堵情况、施工路段和恶劣天气等。
2. 货物固定安全:定期检查货物固定设备的工作状况和安全性,确保货物在运输过程中不会滑动或倾斜。
3. 驾驶员安全意识:加强驾驶员的安全意识,包括安全驾驶技巧、应急情况处理和事故预防方法的培训。
4. 非法卸货防范:建立有效的非法卸货防范措施,包括货物追踪系统和物流渠道的合规性审查。
5. 事故报告与分析:对每起事故进行及时报告和详细分析,找出原因并采取相应的措施防止再次发生。
车辆自查自纠汇报我是贵公司的车队经理,根据公司安全管理要求,我对车辆进行了一次自查自纠汇报,现将汇报情况如实报告如下:一、车辆基本情况我司车队共有10辆车,其中包括8辆大型货车和2辆小型轿车。
每辆车辆都配备了驾驶员和副驾驶员,保证车辆行驶时有足够的人员进行协助和监督。
车辆轮换保养比较合理,保证了车辆的使用寿命和安全性。
二、车辆安全设备检查1. 安全带:每辆车的安全带都处于良好状态,没有断裂或松动的现象。
驾驶员和副驾驶员都能够正确使用安全带,提高了行驶中的安全性。
2. 灭火器:每辆车都配备了灭火器,并且定期进行检查和维护。
确保了在发生事故时能够及时进行灭火,减少安全事故的发生。
3. 急救箱:每辆车都备有急救箱,并且内部药品都是完整的。
遇到紧急情况能够及时进行急救。
4. 警示标志:每辆车都悬挂有警示标志,提醒其他车辆和行人注意。
减少了交通事故的发生。
5. 胎压检查:每周对车辆的胎压进行检查,确保轮胎胎压正常,提高了行驶的平稳性和安全性。
三、驾驶员安全培训1. 每月进行一次驾驶员安全培训,提高驾驶员的交通安全意识和技能。
确保安全驾驶,减少交通事故的发生。
2. 定期进行安全演练,模拟各种紧急情况,让驾驶员熟悉应对方法,提高了处理突发事件的能力。
3. 加强对驾驶员的监督和管理,对于违规行为进行严肃处理。
建立了健全的管理制度,提高了车辆行驶的安全性和稳定性。
四、车辆维护保养1. 每辆车定期进行保养和维护,保证了车辆的正常运行。
发现问题及时进行修理,减少了故障的发生。
2. 配备了专业的维护人员,每周对车辆进行一次全面检查,确保了车辆的安全性和稳定性。
3. 定期更换机油和滤芯,保证了发动机的正常运转和稳定性。
总结:通过这次自查自纠汇报,我发现了一些存在的问题,并且已经进行了改进和处理。
我们将继续加强车辆管理和维护,确保车辆的安全性和稳定性。
希望领导能够对我们的工作进行监督和指导,提出宝贵建议,共同努力,确保公司车队的安全和稳定运行。
单位车队工作自查报告单位车队工作自查报告随着人们自身素质提升,报告的使用成为日常生活的常态,报告具有双向沟通性的特点。
那么你真正懂得怎么写好报告吗?下面是小编为大家收集的单位车队工作自查报告,仅供参考,欢迎大家阅读。
单位车队工作自查报告1一、基本情况切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。
大力支持车辆管理的具体工作。
现共有车辆3辆。
包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。
司机及管理人员各1名。
负责全部车辆的购置、油料、、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。
车队具有对全部车辆的计划下达职能。
对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。
目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。
二、工作情况严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。
稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。
经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。
在车辆维修和保养中,当好“医生”和“师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。
对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度。
工作面前不退缩。
团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。
在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。
做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。
“做就做好”是我做人的原则。
当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。
我始终做到,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。
经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。
车队工作自查报告精选转眼间又将跨过一个年度之坎,回首望,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。
非常感谢公司给我这个成长的平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质与才能。
回首过往,公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段,使我懂得了很多,领导对我的支持与关爱,令我明白到人间的温情,在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢,有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手,也因为有你们的帮助,才能令到公司的发展更上一个台阶,在工作上,围绕公司的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。
在过去的一年里,我们车队在各部门的紧密配合下,顺利地完成了公司下达的各项任务,也取得了可喜的成绩。
现简要对全年的工作做以下方面的总结:全年以来,车队紧紧围绕“安全、高效、节约”的工作方针,在领导的关心和大力支持下,经全队人员的共同努力和单位各部门的配合下,圆满地完成了各项工作任务,****年度公司在原有车辆5辆(金杯海狮2辆,江铃全顺2辆,雪铁龙轿车1辆)的情况下又新购置江铃全顺17座客车1辆,五菱宏光微型客车1辆,大众捷达轿车2辆,大小车辆共计9辆。
****年度公司总出车次数约15000车次,总行驶里程约260000KM,总燃油费用为191246元,总维修费用为86406元,总停车过路费用为19112.5元,****年度车辆总费用为296765.4元。
****年度车队主要完成了以下工作:一、车辆管理****年上半年公司车队还在沿袭以前的管理模式,车辆管理混乱,谁用谁开,没有记录,违章多,违章无法查询,车辆维修保养无记录等诸多问题。
****下半年主要工作在于车队档案的建立完善,对公司每一辆车做出详细登记,每一趟出车数据记录,每一次加油记录等。
二、驾驶员管理****年度下半年明确了公司驾驶员的岗位职责,在驾驶员的管理中,既要保证出车安全,又要防范事故发生,车队在抓好出车任务高效率完成的同时,认真抓好驾驶人员管理和安全教育,不定期组织驾驶员学习《道路交通安全法》,增强驾驶员的安全意识,确保行车安全。
年度主要工作:1、重责任,保安全,争创一流业绩我们始终强化安全意识,时刻把安全放在首位,严格遵守《中华人民共和国交通法》和《新道路交通安全法》,认真落实各项安全措施,不酒后驾车,不违章驾驶,不带故障行车。
2、抓队伍,明纪律,提高服务水平我们从完善落实《车队管理条例的规定》及《驾驶员工作考核规定》入手,狠抓队伍建设,严肃工作纪律。
在公司高速发展的情况下,科学合理地安排车辆,检查用车,使车辆做到高效率、高质量运营。
3、抓学习,强素质,树立良好形象在有关领导的组织安排下,与相关部门进行友好互动,相互学习各自车队的管理经验,以提升车队管理质量。
4、督促驾驶员在工作之余,挤时间自学,学习驾驶方法和行车经验,增长知识,开阔眼界,提高自身的素质。
在今后的工作中,我们决心克服缺点,改进不足,充分发挥好车队应有作用,全面服务好销售部门,为公司的全速发展做出贡献。
时光荏苒,岁月如梭,转眼间XX年即将与我们挥手告别。
XX年是我队不平凡的一年,也是我队与时俱进,开拓创新,激情创业,奋力超越,再铸辉煌的一年。
回顾这一年,在公司各级领导的正确领导和亲切关怀下,在车队全体员工的共同努力和奋力拼搏下,我们顺利的完成了上级领导赋予的各项工作。
对我个人而言,有成功的喜悦,同时也有许多不足之处,为了更好的总结经验教训,为明年的工作打下坚实的基础,现将一年来的工作汇报如下:一、思想政治方面在公司的统一安排和指导下,认真学习各项规章制度,明确我们车队在一年内各阶段的中心工作和实现全面发展的奋斗目标。
本人也积极努力的做到在思想上、认识上同公司运营理念和各项章程保持一致,始终保持认真工作、积极上进的精神状态,不断加强业务学习,提高综合素质。
时刻要求自己凡事从自身做起,从小事做起,并与同事相处融洽,努力营造和谐愉快的工作氛围,以求高效率、高质量的工作。
二、工作方面在有关领导带领下,在与车队其他同事的共同努力下一起顺利的完成了XX年的工作。
我在本岗位上,能按照公司的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。
作为一名驾驶员除保证正常出车外,积极参加各项义务劳动,认真学习业务知识,为降低成本,在日常的行车、保养方面节能降耗做了积极的工作。
在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。
平时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。
听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。
三、存在的问题与未来展望虽然在领导的支持和同事的帮助下,我取得了一点点成绩,但仍有不足之处,对公司的规章和理念理解还不够深刻,对车队集体与个人的问题处理的还不够妥当,业务水平有待进一步的提升。
在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,坚持安全第一,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。
新的一年我将一如既往的热爱本职工作,努力使自己的工作达到一个更高的层次。
XX年即将结束,在过去的一年里,我们取得了骄人的成绩,同时也暴露出一些问题。
但我坚信,在公司各级领导的正确领导和重视关怀下,在我们的共同努力下,这些问题和困难都将逐步得到解决。
再过一个月,我们就将迎来崭新的201X年。
新风疾进催战马,无需扬鞭自奋蹄!新年度、新平台、新起点,在新的一年里,我将不负各位领导的厚望,以更加昂扬向上的态度和求真务实的精神。
一、基本情况切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。
大力支持车辆管理的具体工作。
现共有车辆3辆。
包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。
司机及管理人员各1名。
负责全部车辆的购置、油料、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。
车队具有对全部车辆的计划下达职能。
对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。
目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。
二、工作情况严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。
稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。
经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。
在车辆维修和保养中,当好“医生”和“师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。
对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度。
工作面前不退缩。
团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。
在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。
做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。
“做就做好”是我做人的原则。
当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。
我始终做到,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。
经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。
一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。
作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。
三、工作问题虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。
在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。
四、下一步工作打算我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。
特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路法》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。
通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。
抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意识,做到管理与教育想结合,坚持长期、牢固、扎实。
一、熟练掌握岗位业务对于刚进入生产部的我,对调度员的了解比较片面,岗位职责及业务水平都处于萌芽状态。
但为了做一名合格的调度员,利用每天交***时间虚心的请教两位调度班长,明白了调度员每天都要做什么工作、什么事该做、什么事不该做、遇到问题后该怎样处理......等等,在半个月内我熟悉了调度员所要具备的能力与责任;在车间遇到不明白的问题后,不碍于面子,向员工学习各种设备的操作和工艺执行情况,掌握生产一手资料,便于更好的监督车间、服务车间;我想,只有精通岗位业务,才能做到对生产的有效监管!二、加强执行力调度员最基本的职责就是执行力要强,面对领导下达的任务,将不折不扣的完成,每天开会我都会将领导将的重点记到本子上,进入车间后一条一条的进行落实,把生产中重要的问题传达给车间主任或者班长,并监督其执行情况。
遇到客观性不能解决的问题时,先汇报给领导,待领导裁决后在进行执行,绝不改变领导的想法和安排;执行安排时,雷厉风行,能当班做完的不推到下一班,能3分钟做完的,不5份中作完。
保证工作质量,将车间生产执行好、落实好、监督好、服务好!三、生产计划执行调度员本身的目的就是保证生产计划的顺利完成,更改计划,不利于产品销售,导致有的产品缺货,有的产品胀库。
自下发六日计划后,每天都要对车间计划执行情况进行跟踪,凡发现私自更改计划的,就要下通报处理。
如果是因为人员少或是没有包装物需要改计划,优先保证市场需求量大、利润高的产品,然后分析改计划后,生产流程是否顺畅合理,并与调度班长进行结合,避免中产品超标受考核。
四、强化质量管理产品质量是决定企业命运的根本,作为一名调度员更要在质量方面下功夫,做到勤检查、严监督、多整改。
工作中加大对杂质隐患的排查,建立每日排查报表,经常的进行复查,发现不整改的要进行考核处理,并使之成为习惯;加强工艺执行的时间链、温度链的排查力度。
紧盯工艺执行情况,杜绝工艺不严谨,造成批量性的次品。
遇到不清楚的,就拿出工艺本进行对照,保证工艺的正确性和安全性;包装质量是我厂最弱的一项,在全国倒数第二、要提升包装质量,就必须优先保证设备的性能完好,8月份,我制定了《唐山双汇拉伸膜包装机保养方案》,9月份我又制订了《拉伸膜包装机参数规范》,从而减少了产品的漏气率与进水率,然后又规范了无菌站机人员的操作,杜绝摆放产品时横七竖八,保证产品的外观形象美观好看。