起重作业“十不吊原则”

起重作业十不吊的标准在进行起重作业时，安全是首要考虑的因素。

为了确保起重作业的安全进行，我们需要遵守起重作业十不吊的标准。

这些标准是起重作业中必须严格遵守的规定，以确保人员和设备的安全。

下面将详细介绍起重作业十不吊的标准。

一、不吊超载物品。

在进行起重作业时，必须严格遵守吊装设备的额定载荷，不得超载吊装物品，以免造成设备损坏或意外事故。

二、不吊损坏或失稳物品。

吊装物品必须完好无损，不得吊装损坏或失稳的物品，以免造成物品掉落或损坏。

三、不吊不明物品。

在进行起重作业时，必须确认吊装物品的重量、形状和吊点，不得吊装不明物品，以免造成意外伤害。

四、不吊超长或超宽物品。

吊装物品的尺寸必须符合吊装设备的要求，不得吊装超长或超宽的物品，以免造成设备和场地的损坏。

五、不吊超高或超重物品。

吊装物品的高度和重量必须符合吊装设备的要求，不得吊装超高或超重的物品，以免造成设备损坏或人员伤害。

六、不吊超速或超高温物品。

在进行起重作业时，必须避免吊装超速或超高温的物品，以免造成设备故障或人员伤害。

七、不吊超低温或腐蚀物品。

吊装物品的温度和腐蚀性必须符合吊装设备的要求，不得吊装超低温或腐蚀的物品，以免造成设备损坏或人员伤害。

八、不吊超载或超速作业。

在进行起重作业时，必须遵守吊装设备的额定载荷和运行速度，不得超载或超速作业，以免造成设备故障或意外事故。

九、不吊超限或超范围作业。

吊装作业必须在规定的范围内进行，不得超限或超范围作业，以免造成设备和场地的损坏。

十、不吊超时或超负荷作业。

在进行起重作业时，必须遵守吊装设备的工作时间和负荷要求，不得超时或超负荷作业，以免造成设备故障或人员伤害。

总结起来，起重作业十不吊的标准是起重作业中必须严格遵守的规定，以确保人员和设备的安全。

只有严格遵守这些标准，才能有效地预防起重作业中可能发生的事故，保障工作安全。

希望所有从事起重作业的人员都能牢记这些标准，做好安全防范工作，共同营造一个安全的工作环境。

起重吊装作业的10不吊是哪十不吊？起重吊装作业的10不吊是哪十不吊？在起重这个行业有个“十不吊”的专业术语，是血的教训总结出来的经验，作为起重工人，必须熟悉掌握“十不吊”，作为安全监督人员，也应该熟知起重作业“十不吊”的内容，以下就是“十不吊”的具体内容：1、超载或被吊物重量不清不吊；2、指挥信号不明确不吊；3、捆绑、吊挂不牢或不平衡，可能引起滑动时不吊；4、被吊物上有人或浮置物时不吊；5、结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊；6、遇有拉力不清的埋置物件时不吊；7、工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊；8、被吊物棱角处与捆绑钢绳间未加衬垫时不吊；9、歪拉斜吊重物时不吊；10、容器内装的物品过满时不吊。

起重作业“十不吊”，每一项都不可违反，否则发生事故后悔就晚了！11.全国最大的安全防护用品b2b平台-智安网的成立，更是加快了安全防护用品的发展.起重吊装作业安全规范如下：1 术语和定义1．1吊装作业在检维修过程中利用各种吊装机具将设备、工件、器具、材料等吊起，使其发生位置变化的作业过程。

1. 2吊装机具系指桥式起重机、门式起重机、装卸机、缆索起重机、汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、铁路起重机、塔式超重机、门座起重机、桅杆起重机、升降机、电葫芦及简易超重设备和辅助用具。

2 吊装作业的分级吊装作业按吊装重物的质量分为三级：a)一级吊装作业吊装重物的质量大于100t；b)二级吊装作业吊装重物的质量大于等于40t至小于等于100t；c)三级吊装作业吊装重物的质量小于40t。

3 作业安全管理基本要求3．1应按照国家标准规定对吊装机具进行日检、月检、年检。

对检查中发现问题的吊装机具，应进行检修处理，并保存检修档案。

检查应符合GB 6067。

3．2吊装作业人员(指挥人员、起重工)应持有有效的《特种作业人员操作证》，方可从事吊装作业指挥和操作。

3．3吊装质量大于等于40t，的重物和土建工程主体结构，应编制吊装作业方案。

起重工作“十不吊”作者：时间：2010-5-1 13:05:37一、超负荷不吊。

二、无专人指挥或指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊。

三、安全装置，机械设备有异常或有故障不吊。

四、在重物上加工或埋入土中物件以及歪拉斜挂不吊。

五、物件捆绑不牢不平或活动零件不固定，不清除不吊。

六、吊物上站人或从人头上越过及垂臂下站人不吊。

七、氧气瓶、乙炔发生器等易爆器械无安全措施不吊。

八、棱角缺口未垫好不吊。

九、六级以上大风和雷暴雨时不吊。

十、在斜坡上或坑沿，堤岸不填实不吊。

（国家安科中心）1、超载或被吊物重量不清不吊；2、指挥信号不明确不吊；3、捆绑、吊挂不牢或不平衡，可能引起滑动时不吊；4、被吊物上有人或浮置物时不吊；5、结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊；6、遇有拉力不清的埋置物件时不吊；7、工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊；8、被吊物棱角处与捆绑钢绳间未加衬垫时不吊；9、歪拉斜吊重物时不吊；10、容器内装的物品过满时不吊。

（安全工程师考试资料）附：对起重机械作业中的伤亡事故分析及对策1. 引言起重机械发展历史悠久，种类日益繁多人，应用极为广泛。

当今国民经济的各个部门，如冶金、机械、交通运输、电力、建筑、采矿、化工、造船、港口、铁路、农场、林区和国防等都离不开起重机械。

随着科学技术的进步和经济建设的发展，日益显现出起重机械作为实现生产过程机械化、自动化、减轻体力劳动强度，提高劳动生产率的特种设备的突出地位。

现代起重机械结构已向大型、精密、高效、多功能、宜人化的机电一体化方向发展。

多年来由于对起重机械的设计、制造、安装、使维修等缺乏严格的、科学化的系统安全管理，致使发生在起重机械作业中的伤亡事故突出。

2. 事故种类及原因由于起重机械种类繁多，应用广泛，结构复杂，加之我国近二十多年来起重机械发展速度较快，不仅在产品的品种规格、质量稳定性、生产效率、自动化水平、安全装置灵敏可靠程度及管理水平等方面与世界发达国家相比还有一定差距，而且还有诸多问题一时适应不了起重机械发展的需要，因此发生在起重机械作业中的伤亡事故屡见不鲜。

起重吊装作业安全操作要求、预防措施与“十不吊”原则01、吊装作业“十不吊”原则1、超载或被吊物重量不清；2、指挥信号不明确不吊；3、捆绑、吊挂不牢或不平衡，可能引起滑动；4、被吊物上有人或浮置物；5、被吊物上有人或浮置物结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤；6、遇有拉力不清的埋置物件；7、工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号；8、被吊物棱角处与捆绑钢绳间未加衬垫；9、歪拉斜吊重物；10、容器内装的物品过满。

02、起重吊装作业安全操作要求1、起重作业前1）对从事指挥和操作的人员进行专人指定。

2）对起重吊具进行安全检查确认，确保处于完好状态（如：吊钩保险扣是否有效、钢丝绳是否有断丝断股现象、U 型环是否有滑丝脱扣现象）。

3) 对安全措施落实情况及吊装环境进行确认。

4) 对吊装区域内的安全状况进行检查（包括吊装区域的划定、标识、障碍、警戒区等）。

5) 正确佩戴个人防护用品；预测可能出现的事故，采取有效的预防措施，选择安全逃生通道。

2、起重作业过程中1）起重作业时必须明确指挥人员，指挥人员应佩戴明显的标志。

2) 起重指挥必须按规定的指挥信号进行指挥，其他作业人员应清楚吊装安全操作规程和指挥信号。

3) 起重指挥应严格执行吊装安全操作规程。

4) 正式起吊前应进行试吊，试吊中检查全部机具受力情况，发现问题应先将工件放回地面，故障排除后重新试吊，确认一切正常，方可正式吊装。

5) 吊装过程中，出现故障，应立即向指挥者报告，没有指令，任何人不得擅自离开岗位。

6) 起吊重物就位前，不许解开吊装索具；任何人不准随同吊装设备或吊装机具升降。

7) 严禁在风速5级以上时进行吊装作业。

8) 不得在雨、雾天吊装；在吊装过程中，如因故中断，必须采取安全措施，不得使设备或构件悬空过夜。

9）起吊物件落下的位置，必须用方木或其它材料进行支垫，确保物件落下后顺利抽取钢丝绳。

3、起重作业完毕将吊索、吊具收回放置于规定的地方，并对其进行检查、维护。

起重吊车“十不吊”规定
1、起重机安全装置失灵不准吊；
2、起重指挥应有技术培训合格的专职人员担任，指挥信号不清不准吊。

3、钢筋、型钢、管材等细长和多根物件必须捆扎牢靠，多点起吊。

单头“千斤”或困系不牢固不准吊。

4、积灰斗、手推翻斗车不采用四点吊，不准吊。

5、吊砌块必须使用安全可靠的砌块夹具，吊砖必须使用砖笼，并堆放整齐。

木砖、预埋件等零星物件要用盛器堆放稳妥，叠放不齐不准吊。

6、埋入地面的板桩、井点管等以及粘连、附着的物件不准吊。

7、六级以上强风、大雪、大雾天气不准吊。

8、斜拉重物或超过机械允许荷载不准吊。

9、夜间没有足够的照明设施，不准吊。

10、吊装物上站人，不准吊。

( 安全管理 )
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起重吊装的“十不吊”规定(标
准版)
Safety management is an important part of production management. Safety and production are in
the implementation process
起重吊装的“十不吊”规定(标准版)
1、起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不准吊。

2、起重指挥应由培训合格的专职人员担任，无指挥或信号不清不准吊。

3、钢筋、型钢、管材等细长和多根物件必须捆扎牢靠，多点起吊。

单头“千斤”或捆扎不牢靠不准吊。

4、多孔板、积灰斗、手推翻斗车不用四点吊或大模板外挂板不用卸甲不准吊。

预制钢筋混凝土楼板不准双拼吊。

5、吊砌块必须使用安全可靠的砌块夹具，吊砖必须使用砖笼，并堆放整齐。

木砖、预埋件等零星物件要用盛器堆放稳妥，叠放不齐不准吊。

6、楼板、大梁等吊物上站人不准吊。

7、埋入地面的板桩、井点管等以及粘连、附着的物件不准吊。

8、多机作业，应保证所吊重物距离不小于3m，在同一轨道上多
机作业，无安全措施不吊。

9、六级以上强风不准吊。

10、斜拉重物或超过机械允许荷载不准吊。

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起重吊装十不吊规定起重吊装是一项复杂而危险的作业，为了保证施工安全，我们必须遵守一系列的操作规定。

以下是起重吊装的十项不吊规定：1. 不吊超过额定吊重的物体。

每个起重设备都有其额定的吊重限制，超过限制吊装会对设备造成损坏，并增加事故风险。

2. 不吊未经检修或维护的设备。

起重设备需要定期检修和维护，只有在检修合格后可正常使用，否则可能存在安全隐患。

3. 不吊没有固定好的吊具。

吊具是进行起重吊装的关键部件，必须保证其牢固可靠，否则可能在吊装过程中出现脱落或松动。

4. 不吊在临时支撑上的物体。

临时支撑不具备吊装能力，吊装物体需要有稳固的支撑点，确保吊物稳定、平衡。

5. 不吊有辐射性、爆炸性或腐蚀性的物体。

这些物体具有严重的安全风险，吊装时可能导致放射、爆炸、泄漏等严重事故。

6. 不吊高温的物体。

高温物体吊装时容易引发火灾或烫伤事故，必须等降温后再进行吊装操作。

7. 不吊超出作业范围的物体。

吊装物体必须在起重设备的额定作业范围内进行，超出范围可能引发设备失控或翻倒。

8. 不吊未经安装完毕的构件。

构件在组装完成前不能进行吊装，否则可能导致构件松动或崩塌。

9. 不吊没有保证周围安全的物体。

在进行起重吊装时，必须保证周围的人员和设备不受到吊物的危害，以防止人员伤亡和财产损失。

10. 不吊缺乏施工计划和交底的物体。

进行起重吊装前，必须制定详细的施工计划，并向参与施工的人员进行充分的技术交底，以确保各方都清楚操作步骤和安全要求。

总之，遵守起重吊装的各项规定非常重要，只有合理、安全地进行吊装操作，才能确保人身和财产安全。

在实际工作中，我们必须严格遵守这些规定，并加强对操作人员的培训和安全意识的提升，以减少事故发生的概率。

起重吊装作业的10不吊是哪十不吊？之青柳念文创作起重吊装作业的10不吊是哪十不吊？在起重这个行业有个“十不吊”的专业术语，是血的经历总结出来的经历，作为起重工人，必须熟悉掌握“十不吊”，作为平安监督人员，也应该熟知起重作业“十不吊”的内容，以下就是“十不吊”的详细内容：1、超载或被吊物重量不清不吊；2、指挥信号不明白不吊；3、绑缚、吊挂不牢或不服衡，能够引起滑动时不吊；4、被吊物上有人或浮置物时不吊；5、布局或零部件有影响平安工作的缺陷或损伤时不吊；6、遇有拉力不清的埋置物件时不吊；7、工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊；8、被吊物棱角处与绑缚钢绳间未加衬垫时不吊；9、歪拉斜吊重物时不吊；10、容器内装的物品过满时不吊.起重作业“十不吊”，每项都不成违反，否则发生事故后悔就晚了！11.全国最大的平安防护用品b2b平台-智安网的成立，更是加快了平安防护用品的发展.起重吊装作业平安规范如下：1 术语和定义1．1吊装作业在检维修过程中操纵各种吊装机具将设备、工件、器具、资料等吊起，使其发生位置变更的作业过程.1. 2吊装机具系指桥式起重机、门式起重机、装卸机、缆索起重机、汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、铁路起重机、塔式超重机、门座起重机、桅杆起重机、升降机、电葫芦及简易超重设备和辅助用具.2 吊装作业的分级吊装作业按吊装重物的质量分为三级：a)一级吊装作业吊装重物的质量大于100t；b)二级吊装作业吊装重物的质量大于等于40t至小于等于100t；c)三级吊装作业吊装重物的质量小于40t.3 作业平安管理基本要求3．1应依照国家尺度规定对吊装机具停止日检、月检、年检.对检查中发现问题的吊装机具，应停止检修处理，并保管检修档案.检查应符合GB 6067.3．2吊装作业人员(指挥人员、起重工)应持有有效的《特种作业人员操纵证》，方可从事吊装作业指挥和操纵.3．3吊装质量大于等于40t，的重物和土建工程主体布局，应编制吊装作业方案.吊装物体虽缺乏40t，但形状复杂、刚度小、长径比大、紧密贵重，以及在作业条件特殊的情况下，也应编制吊装作业方案、施工平安措施和应急平安预案.3．4吊装作业方案、施工平安措施和应急平安预案经作业主管部分和相关管理部分审查，包贮罐平安负责人审批后方可实施.3．5操纵两台或多台起重机吊运同一物时，升降、运行应坚持同步；多台起重机械所承受的载荷不得超出各自额定起重才能的80%.4 作业前的平安检查吊装作业前应停止以下项目标平安检查:4.1相关部分应对从事指挥和操纵的人员停止资质确认. 4.2相关部分停止有关平安事项的研究和讨论，对平安措施落实情况停止确认.4.3实施吊装作业单位的有关人员应对起重吊装机械和吊具停止平安检查确认，确保处于完好状态.4.4 实施吊装作业单位使用汽车吊装机械，要确认装置有汽车防火罩.4.5 实施吊装作业单位的有关人员应对吊装区域内的平安状况停止检查（包含吊装区域的划定、标识、障碍）.鉴戒区域及吊装现场应设置平安鉴戒标记，并设专人监护，非作业人员制止入内.平安鉴戒标记应符合GB 16179 的规定.4.6 实施吊装作业单位的有关人员应在施工现场核实天气情况.室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及6 级以上大风时，不该安插吊装作业.5、作业中平安措施5.1吊装作业时应明白指挥人员，指挥人员应佩戴分明的标记；应佩戴平安帽，平安帽应符合GB 2811 的规定.5.2应分工明白、坚守岗位，并按GB 5082 规定的联系信号，统一指挥.指挥人员按信号停止指挥，其他人员应清楚吊装方案和指挥信号.5.3正式起吊前应停止试吊，试吊中检查全部机具、地锚受力情况，发现问题应将工件放回地面，解除故障后重新试吊，确认一切正常，方可正式吊装.5.4严禁操纵管道、管架、电杆、机电设备等作吊装锚点.未经有关部分审查核算，不得将建筑物、构筑物作为锚点.5.5吊装作业中，夜间应有足够的照明.室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及6 级以上大风时，应停止作业.5.6吊装过程中，出现故障，应当即向指挥者陈述，没有指挥令，任何人不得擅自分开岗位.5.7起吊重物就位前，不准解开吊装索具.5.8操纵两台或多台起重机械吊运同一重物时，升降、运行应坚持同步；各台起重机械所承受地载荷不得超出各自额定起重才能的80％.6、操纵人员应遵守的规定6.1按指挥人员所发出的指挥信号停止操纵.对告急停车信号，不管由何人发出，均应当即执行.6.2司索人员应听从指挥人员的指挥，并及时陈述险情. 6.3当起重臂吊钩或吊物下面有人，吊物上有人或浮置物时，不得停止起重操纵.6.4严禁起吊超负荷或重物质量不明和埋置物体；不得捆挂、起吊不明质量，与其他重物相连、埋在地下或与其他物体冻结在一起的重物.6.5在制动器、平装置置失灵、吊钩防松装置损坏、钢丝绳损伤达到报废尺度等情况下严禁起吊操纵.6.6应按规定负荷停止吊装，吊具、索具经计算选择使用，严禁超负荷运行.所吊重物接近或达到额定起重吊装才能时，应检查制动器，用低高度、短行程试吊后，再平稳吊起.6.7重物绑缚、紧固、吊挂不牢，吊挂不服衡而能够滑动，或斜拉重物，棱角吊物与钢丝绳之间没有衬垫时不得停止起吊.6.8不准用吊钩直接环绕纠缠重物，不得将分歧种类或分歧规格的索具混在一起使用.6.9吊物绑缚应坚固，吊点和吊物的中心应在同一垂直线上.6.10无法看清场地、无法看清吊物情况和指挥信号时，不得停止起吊.6.11起重机械及其臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳和吊物不得接近高低压输电线路.在输电线路近旁作业时，应按规定坚持足够的平安间隔，不克不及知足时，应停电后再停止起重作业.6.12停工和休息时，不得将吊物、吊笼、吊具和吊索吊在空中.6.13在起重机械工作时，不得对起重机械停止检查和维修；在有载荷的情况下，不得调整起升变幅机构的制动器.6.14下方吊物时，严禁自由下落（溜）；不得操纵极限位置限制器停车.6.15遇大雪、暴雨、大雾及6 级以上大风时，应停止露天作业.6.16用定型起重吊装机械(例如履带吊车、轮胎吊车、桥式吊车等)停止吊装作业时，除遵守本尺度外，还应遵守该定型起重机械的操纵规范.7、作业完毕作业人员应做的工作7.1将起重臂和吊钩收放到规定的位置，所有节制手柄均应放到零位，使用电气节制的起重机械，应断开电源开关.7.2对在轨道上作业的起重机，应将起重机停放在指定位置有效锚定.7.3吊索、吊具应收回放置到规定的地方，并对其停止检查、维护、调养.7.4对代替工作人员，应告知设备存在的异常情况及尚未消除的故障.8 《吊装平安作业证》的管理8.1吊装重量大于10t的重物应筹划《作业证》，《作业证》由平安管理部分负责管理.8.2项目单位负责人从平安管理部分支付《作业证》后，应认真填写各项内容，叫作业单位负责人审批.对本制度 3.4规定的吊装作业，应编制吊装方案，并将填写好的《作业证》与吊装方案一并报平安管理部分负责人审批.8.3《作业证》批准后，项目单位负责人应将《作业证》交吊运指挥.吊运指挥机作业人员应检查《作业证》，确认无误后方可作业.8.4应按《作业证》上填报的内容停止作业，严禁涂改、转借《作业证》，变动作业内容，扩展作业范围或转移作业部位.8.5对吊装作业审批手续齐全，平安措施全部落实，作业环境符合要求的，作业人员方可停止作业.所有吊车司机都要遵守以上平安规范方可作业.。

“十不吊”规范1、超载或被吊物重量不清不吊；2、指挥信号不明确不吊；3、捆绑、吊挂不牢或不平衡,可能引起滑动时不吊；4、被吊物上有人或浮置物时不吊；5、结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊；6、遇有拉力不清的埋置物件时不吊；7、工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊；8、被吊物棱角处与捆绑钢绳间未加衬垫时不吊；9、歪拉斜吊重物时不吊；10、容器内装的物品过满时不吊.“起重作业的安全注意事项”1.安全站位在起重作业中，有些位置十分危险，如吊杆下、吊物下、被吊物起吊前区、导向滑轮钢绳三角区、快绳周围、站在斜拉的吊钩或导向滑轮受力方向等等，如果处在这些位置上，一且发生危险极不易躲开。

所以，起重作业人员的站位非常重要，不但自己要时刻注意，还需要互相提醒、检查落实，以防不测。

2.吊索具安全系数小起重作业中，对吊索具安全系数理解错误，选用往往以不断为使用的依据，致使超重作业总是处在危险状态。

3.拆除作业中缺乏预见因素由于种种原因，如物件估重不准(增加积物等荷重)，切割不彻底，拽拉物多，拆除件受挤压增加荷重，连接部位未被发现强行起吊等等，造成吊车、吊索具骤加荷重冲击而导致意外。

4.误操作起重作业涉及面大，经常使用不同单位、不同类型的吊车。

吊车日常操作习惯不同，性能不同，再加上指挥信号的差异影响，容易发生误操作等事故。

5.绑扎不牢高空吊装拆除时对被吊物未采取“锁”的措施，而用“兜”的方法；对被吊物的尖锐棱角未采取“垫”的措施，成束材料垂直吊送捆缚不牢，致使吊物空中一旦颤动、受刮碰即失稳坠落或“抽签”。

6.滚筒缠绳不紧大件吊装拆除，吊车或机动卷扬机滚筒上缠绕的钢绳排列较松，致使受大负荷的快绳勒进绳束，造成快绳剧烈抖动，极易失稳，结果经常出现继续作业危险，停又停不下来的尴尬局面。

7.临时吊鼻焊接不牢(1)临时吊鼻焊接强度不够。

这里所讲的焊接强度不够，是指由于焊接母材表面锈蚀，施焊前清除锈斑不彻底，造成焊肉外表美观丰实，而实际焊肉与母材根本没有熔解在一起，载荷增加或受到冲击，便发生断裂。

起重吊装“十不吊”规定
1)起重臂吊起的重物下面有人停留或行走不准吊;
2)无证指挥、无指挥信号或信号不清不准吊;
3)散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊;
4)吊物重量不明或超负荷，“大件吊装”无吊装方案，现场无安监人员“旁站”不准吊;
5)各类吊物上方站人，不准吊;
6)斜牵斜挂、埋入地物、粘连、附着的物件等不准吊;
7)机械安全装置失灵、带病时，多机作业无安全措施不准吊;
8)现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊;
9)棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊;
10)六级以上风不准吊。