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民航春运期间工作总结汇报
随着春节的临近，民航春运期间工作也进入了紧张的阶段。
作为一名民航工作
人员，我要对春运期间的工作进行总结汇报，以便更好地总结经验，提高服务质量。
首先，春运期间航班数量大幅增加，客流量明显增加。
为了应对这一挑战，我
们加强了与航空公司的协调，提前做好航班计划，并加大了航班的投放密度，以确保能够满足旅客的出行需求。
在客流量增加的情况下，我们还加强了安全检查和服务保障，确保每一位旅客都能够安全、舒适地完成旅程。
其次，我们还加强了与其他相关部门的协调合作。
在春运期间，机场的各项服
务工作都面临着巨大的压力，为了确保各项工作有序进行，我们加强了与机场安保、航空公司、地面服务等相关部门的沟通和协作，共同应对春运期间的各种突发情况，确保航班正常运行，旅客顺利出行。
另外，我们还加强了对员工的培训和考核。
春运期间，员工的工作强度大大增加，为了确保服务质量，我们加强了对员工的培训，提高了员工的专业水平和服务意识。
同时，我们还对员工进行了考核和奖惩，激励员工提高服务质量，确保旅客的出行体验。
在春运期间的工作总结汇报中，我们还发现了一些问题和不足之处，比如部分
航班延误率偏高、旅客投诉率有所增加等。
针对这些问题，我们将进一步加强航班的准点率管理，优化服务流程，提高服务效率，以期在下一次春运期间做得更好。
总的来说，春运期间的工作总结汇报，我们认为我们在应对客流高峰、加强部
门协作、员工培训和考核等方面取得了一定的成绩，但也发现了一些问题和不足之处。
我们将继续努力，不断改进工作，为旅客提供更优质的服务，为民航事业的发展贡献自己的力量。
2022年春运期间工作总结_民航春运个人工作总结
2022年春运期间，作为民航工作人员，我在春运期间承担了一定的工作任务，兢兢业业，认真负责，尽心尽力地为旅客服务，下面我对这段时间的工作进行总结如下：
一、工作任务完成情况
在春运期间，我主要承担了机场乘务工作，包括旅客登机引导、安全检查、行李安装
等工作。
在工作中，我严格遵守相关规定，认真负责地完成了各项工作任务，确保了航班
的正常运行和旅客的安全出行。
在服务过程中，我积极解答旅客的疑问，耐心引导他们登机，受到了旅客的一致好评。
二、工作中遇到的困难与问题
在工作中，由于春运期间客流量大，工作压力比较大，我曾经遇到过一些困难和问题。
有时候出现旅客不配合、情绪激动的情况，我需要耐心调解，保持冷静，妥善处理各种突
发情况。
春运期间，天气变化较大，航班延误、取消的情况较为常见，我需要及时安抚旅
客情绪，为他们提供各种帮助，这对我的工作能力提出了更高的要求。
三、工作中的收获与感悟
四、改进建议
在春运工作中，我认识到了我自身的不足之处，例如在处理紧急情况时，有时候处理
不够果断，导致问题扩大；在沟通交流中，有时候表达得不够清晰，导致产生误解。
我希
望通过自身的努力和学习，不断提升自己的工作能力，在处理紧急情况时能够做到果断、
及时，提高沟通表达能力，减少认识上的偏差。
春运期间我在民航工作中虽然遇到了一些困难和问题，但在领导的支持和同事的帮助下，我顺利的完成了工作任务，不断提高了自身的工作技能，也更加坚定了我在民航工作
中的决心。
未来，我将继续努力，争取更进一步，为我国民航事业的发展做出更大的贡
献。
2023年的春运工作已经圆满落下帷幕，作为民航工作者，我有幸参与了这场大规模的旅客运输保障工作。
在这段时间里，我严格遵守各项规章制度，积极履行职责，为旅客提供优质服务，现将个人工作总结如下：一、加强学习，提高自身素质春运期间，我深知自身责任重大，因此，我利用业余时间认真学习民航相关政策、法规以及岗位操作规程，不断提高自己的业务水平。
通过学习，我对民航春运工作有了更深刻的认识，为做好春运工作打下了坚实的基础。
二、坚守岗位，确保旅客安全春运期间，我始终坚守在自己的工作岗位上，严格执行操作规程，确保旅客安全。
在航班保障过程中，我认真核对旅客信息，加强安全检查，及时发现并排除安全隐患。
在极端天气条件下，我主动参与应急演练，提高应急处置能力，确保航班正常运行。
三、热情服务，提升旅客满意度春运期间，旅客数量激增，我始终保持热情周到的服务态度，耐心解答旅客咨询，引导旅客办理手续，为旅客提供便利。
在遇到旅客投诉时，我主动倾听，积极协调，妥善处理，确保旅客的合法权益得到保障。
通过我的努力，旅客满意度得到了显著提升。
四、团结协作，共同完成春运任务春运期间，我积极参与团队协作，与同事们共同完成各项工作任务。
在遇到困难时，我主动寻求帮助，与同事共同解决问题。
在团队中，我充分发挥自己的专长，为团队的整体发展贡献力量。
五、总结经验，不断提升自身能力春运工作结束后，我认真总结经验，分析自己在工作中的不足，为今后的工作提供借鉴。
同时，我将继续努力学习，提高自己的业务水平和综合素质，为我国民航事业的发展贡献自己的力量。
总之，2023年春运期间，我充分发挥了自己的职责，为旅客提供了优质服务，确保了旅客安全。
在今后的工作中，我将继续努力，为我国民航事业的发展贡献自己的力量。
以下是我在春运期间的具体工作总结：1. 积极参与春运保障工作，严格执行操作规程，确保旅客安全。
2. 热情周到的服务态度，耐心解答旅客咨询，引导旅客办理手续。
3. 在极端天气条件下，主动参与应急演练，提高应急处置能力。
空姐春运工作总结
春运是一年中最繁忙的时期，也是空姐们工作最为紧张的时刻。
在这个时期，
他们需要面对大量的旅客，应对各种突发状况，保障航班的安全和顺利进行。
作为一名空姐，我想对这次春运的工作进行一个总结。
首先，春运期间，我们面对的旅客数量大大增加，这意味着我们需要更加细心
地照顾每一位乘客。
在这个时期，我们需要更加耐心地解答乘客的问题，更加细致地为他们提供服务，确保他们的舒适和安全。
同时，我们也需要更加密切地与机组成员合作，确保航班的准时起降和安全运行。
其次，春运期间，各种突发状况也会时有发生，比如恶劣天气、机械故障等等。
在这种情况下，我们需要迅速做出反应，保障乘客的安全和舒适。
我们需要根据具体情况，冷静应对，及时通知乘客，并与地面工作人员和机组成员紧密合作，共同解决问题，确保航班的安全。
最后，春运期间，我们也需要更加关注自身的身体和心理健康。
长时间的工作
和高强度的工作压力可能会对我们造成一定的影响，因此我们需要合理安排工作和休息时间，保持良好的工作状态。
同时，我们也需要关注同事之间的团结和配合，共同面对工作中的困难和挑战。
总的来说，春运期间是一段充满挑战的时期，但也是一段充满成就感的时期。
在这个时期，我们需要更加细心地照顾每一位乘客，更加密切地与机组成员合作，更加冷静地应对各种突发状况。
同时，我们也需要关注自身的身心健康，保持良好的工作状态。
希望在接下来的工作中，我们可以继续努力，为乘客带来更好的飞行体验。
民航春运期间工作总结报告随着春节的临近，民航春运也进入了紧张忙碌的阶段。
作为民航工作人员，我们在这个特殊的时期里面临着巨大的压力和挑战，但也取得了一系列的成绩和进步。
在此，我对民航春运期间的工作进行总结报告，希望能够对我们的工作进行梳理和反思，为今后的工作提供更好的参考和借鉴。
一、安全保障工作。
在春运期间，安全保障工作一直是我们民航工作人员最为关注和重视的工作内容。
我们通过加强对飞机、设备和场地的检修和维护，确保了飞机的正常运行和乘客的安全。
同时，加强了对飞行员和机组人员的培训和考核，提高了他们的飞行技能和应急处置能力。
在这个春运期间，我们没有发生任何重大的安全事故，这得益于我们对安全保障工作的高度重视和严格执行。
二、客运服务工作。
在春运期间，客运服务工作是我们民航工作人员的重中之重。
我们通过加强对机票销售、乘客登机和行李托运等环节的管理和服务，提高了乘客的出行体验和满意度。
同时，我们还加强了对航班的调度和协调，确保了航班的正常运行和准点率。
在这个春运期间，我们成功地完成了大量的客运服务工作，为乘客提供了安全、便捷和舒适的出行体验。
三、应急处置工作。
在春运期间，我们还加强了对突发事件和应急情况的处置工作。
我们通过加强对恶劣天气、飞行器故障和恐怖袭击等突发事件的预警和应对，提高了我们的应急处置能力和水平。
在这个春运期间，我们成功地应对了一些突发事件，保障了航班的正常运行和乘客的安全。
综上所述，民航春运期间的工作总结报告是我们民航工作人员对自己工作的一次梳理和反思，也是对今后工作的一次规划和展望。
我们将继续加强对安全保障工作、客运服务工作和应急处置工作的管理和服务，为乘客提供更加安全、便捷和舒适的出行体验。
同时，我们还将不断提高自身的业务水平和服务质量，为民航事业的发展贡献自己的力量。
民航春运个人工作总结模板（10篇）民航春运个人工作总结模板篇1春运的工作，从1月16日起至2月24日止，共40天。
春运期间，我站积极发挥交通部门的职能作用，统筹安排人员强化治理、检查、指导工作，极大的方便了群众的出行，有力的保障了春运的工作的顺利开展。
春运一开始，我站就积极组织实施县局春运的工作方案。
站领导精心组织，周密安排对可能发生的突发事件提前准备，对消防设备、安全设施进行全面检查，重点岗位如人车联检、“三品”检查、进出站、现场管理等岗位增加人员。
客运站全体员工以高度的责任感，认真的工作态度，积极主动投入到春运安全工作中，全面保障了春运的工作的正常运行。
下面对今年的春运的工作总结如下：一、提高认识，精心组织春运的工作圆满完成离不开思想高度重视和精心组织安排，站领导为了确保春运的工作顺利进行，把春运安全工作放在首位，认真落实县局和县运管所部署的春运各项工作，制定了春运的工作方案、成立春运安全保卫工作领导小组，制定突发事件应急预案和春运值班制度，公布值班名单。
召开春运动员大会，将春运安全工作落实到实处，将安全责任落实到每一个人。
我站从思想上高度重视安全工作，做好恶劣天气的准备工作，认真做好各线路车辆的检车工作，针对冬季冰雪路况做好宣传学习，要求各线路客车备好防滑链等安全实施，防止疲劳驾驶和酒后驾驶，及时协调处理各种突发事件，严防安全运输事故，做到组织到位、措施到位、责任到位，确保了安全运输正常有序的进行。
二、加大宣传力度营造安全氛围春运期间我站利用简报、宣传栏和横幅等多种方式进行宣传，与进站发车的驾驶员、车主面对面交流冬季安全行车经验，要求他们及时维修车辆，并叮嘱驾驶员做到春运安全行车。
三、加强安全学习落实安全责任春运前对全体员工进行了春运动员和春运安全学习，对春运期间可能发生的客流突增、安全事故、火灾雨雪恶劣天气等突发事件提前预测演练，并签订安全责任书。
四、搞好安全隐患排查严把车站安全关强化对营运车辆及驾驶员的安全检查力度，春运期间增加了检车人员，把好车站安全源头关。
民航春运⼯作总结有关民航春运⼯作总结 ⼀段时间的⼯作在不经意间已经告⼀段落了，回顾这段时间的⼯作，理论知识和业务⽔平都得到了很⼤提⾼，是时候抽出时间写写⼯作总结了。
⼯作总结怎么写才能发挥它最⼤的作⽤呢？以下是⼩编收集整理的有关民航春运⼯作总结，欢迎⼤家分享。
民航春运⼯作总结篇1 为期七天的春运黄⾦周保障⼯作即将圆满结束，此次春运黄⾦周是从2020年1⽉31⽇(正⽉初⼀)开始，⾄2⽉6⽇(正⽉初七)，厦门机场预计共将保障运输起降航班3578架次，平均每天执⾏运输起降达511架次，⽐去年同期增加14.64%;运输进出港旅客46.6万⼈次，平均每天运送旅客6.7万⼈次，⽐去年同期增加12.41%。
其中，2⽉06⽇(正⽉初七)旅客吞吐量70833⼈次，为今年春运以来厦门机场⼈数最⾼峰;各航空公司黄⾦周期间共计加班184架次，执⾏对台航班共计70架次;春运黄⾦周各数据均创下厦门机场历史最⾼⽔平。
针对今年春运和春节黄⾦周特点及市场变化情况，厦门机场领导及各驻场单位早动员、早部署、早准备，以确保旅客安全出⾏、顺畅出⾏和⽅便出⾏。
黄⾦周期间，因长江中下游地区雾霾及华北、东北⾬雪天⽓影响，给本场的保障⼯作带来了⼀些困难，通过积极协调、加强保障，保证了本场航班及旅客有序平稳。
⽬前，本场依然在紧锣密⿎的积极保障，以确保春运⼯作的顺利、圆满完成。
厦门空港温馨提醒⼴⼤旅客，初七当⽇厦门机场将进⼊返程最⾼峰，为了节省您办理乘机⼿续时间、快速通过安检，请勿携带烟花爆⽵、打⽕机等易燃易爆违禁物品，液态物品、⼑具等物品请在值机柜台托运，锂电池、移动电源等物品请随⾝携带。
民航春运⼯作总结篇2 沈阳桃仙国际机场股份有限公司多年来积极参加全国和民航系统“安康杯”竞赛活动。
20zz年春运⼯作是机场的开年重头戏，机场在认真贯彻落实“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的指导原则基础上，提前进⾏部署和安排，全⾯启动“运输服务⼯作百点计划”，积极构建内和外顺的和谐春运氛围，圆满地完成了春运各项⼯作任务，确保了运输⽣产安全、正常和优质，实现了运输⽣产持续增长。
2023年春运工作总结一、前言2023年春运，是我国民航业面临的一次重要考验。
为确保旅客出行安全、顺畅，民航局高度重视，全行业齐心协力，圆满完成了春运保障任务。
现将2023年民航春运工作总结如下：一、春运工作概况1. 春运时间：2023年1月21日至3月3日，共计40天。
2. 春运任务：确保旅客出行安全、顺畅，提升旅客出行体验。
3. 春运特点：旅客出行需求旺盛，客流量大，航班密集。
二、主要工作及成效1. 加强组织领导，确保春运工作有序开展春运前，民航局召开专题会议，研究部署春运工作，明确了春运工作目标、任务和措施。
各级民航部门严格执行春运工作要求，确保各项工作落到实处。
2. 优化航班安排，满足旅客出行需求针对春运期间旅客出行需求旺盛的特点，民航局积极协调航空公司，优化航班安排，增加航班密度，确保旅客出行顺利。
3. 强化安全保障，确保旅客出行安全春运期间，民航局加强对航班运行、机场安全、航空器维修等方面的监管，确保旅客出行安全。
同时，积极开展安全检查，及时发现并消除安全隐患。
4. 提升服务品质，优化旅客出行体验民航局要求各航空公司、机场提升服务质量，优化旅客出行体验。
通过增设自助值机、快速安检通道、母婴室等设施，为旅客提供更加便捷、舒适的服务。
5. 加强应急处置，确保春运工作平稳运行春运期间，民航局建立健全应急预案，提高应急处置能力。
针对可能出现的突发事件，及时采取有效措施，确保春运工作平稳运行。
三、存在问题及改进措施1. 存在问题（1）部分航班延误现象仍然存在，影响旅客出行。
（2）部分机场服务质量有待提高，旅客出行体验有待优化。
（3）应急处置能力有待进一步提升。
2. 改进措施（1）加强与航空公司的沟通协调，提高航班准点率。
（2）持续提升机场服务质量，优化旅客出行体验。
（3）加强应急处置培训，提高应急处置能力。
四、结语2023年春运，民航行业全体员工齐心协力，圆满完成了春运保障任务。
在新的一年里，民航局将继续加强春运工作，不断提升旅客出行体验，为旅客提供更加安全、便捷、舒适的出行服务。
空中乘务部春运工作总结
春运是中国最繁忙的旅行季节之一，也是空中乘务部最忙碌的时期。
在这个时期，乘务人员需要面对大量的旅客和复杂的工作环境，为了确保航班的安全和顺利进行，空中乘务部的工作显得尤为重要。
经过一个繁忙的春运季节，空中乘务部的工作总结如下：
首先，乘务人员在春运期间积极备战，提前做好各项准备工作。
他们不仅要熟
悉航班的具体情况，还要了解旅客的需求和航空公司的相关规定。
在备战期间，乘务人员还要进行模拟演练，提高自身应对突发情况的能力。
其次，乘务人员在春运期间注重团队合作和沟通。
在面对大量旅客和复杂的工
作环境时，乘务人员需要密切配合，相互协助，确保航班的安全和顺利进行。
同时，他们还要与地勤人员、机组人员等其他部门保持密切的沟通，及时解决问题。
再次，乘务人员在春运期间注重服务质量和旅客体验。
他们不仅要做好安全工作，还要关心旅客的舒适度和满意度。
在服务过程中，乘务人员要细心倾听旅客的需求，主动提供帮助，让旅客感受到航空公司的用心和关怀。
最后，乘务人员在春运期间注重自我总结和提高。
在繁忙的春运季节结束后，
乘务人员要对自身工作进行总结和反思，找出不足之处并加以改进。
同时，他们还要不断学习和提高自身的专业素养，以更好地应对未来的工作挑战。
总的来说，空中乘务部在春运期间做出了重要的贡献，为保障航班的安全和顺
利进行付出了辛勤努力。
在未来的工作中，空中乘务部将继续努力，为旅客提供更加优质的服务和更加安全的飞行体验。
民航春运期间工作总结汇报
春运是中国最为重要的客流高峰期之一，也是民航行业最为繁忙的时段之一。
作为民航工作人员，我们在春运期间面临着巨大的挑战和压力，但也在这个时段展现出了我们的专业素养和团队合作精神。
以下是我们在春运期间工作的总结汇报。
首先，我们在春运期间加强了对航班的调度和安全管理。
面对客流高峰，我们加大了对航班的调度力度，确保航班按时起降。
同时，我们加强了对安全管理的监督，保障了每一位乘客的安全出行。
其次，我们在春运期间加强了对服务质量的管理。
我们提前做好了各项服务准备工作，确保了机场、航班和服务设施的正常运转。
我们还加强了对服务人员的培训和考核，提高了服务质量和乘客满意度。
此外，我们在春运期间加强了与其他部门和单位的协调合作。
我们与机场、航空公司、地面服务单位等紧密合作，共同应对客流高峰期的挑战，确保了整个航空运输系统的正常运行。
最后，我们在春运期间总结了工作中的经验教训，为今后的工作提供了宝贵的参考。
我们发现了一些不足之处，并及时进行了改进和完善，提高了我们的工作效率和服务水平。
总的来说，春运期间是一个充满挑战和机遇的时段，我们在这个时段展现了我们的团队合作精神和专业素养。
我们将继续努力，为广大乘客提供更加安全、便捷和舒适的出行体验。
感谢各位领导和同事们的支持和配合，让我们共同努力，为春运保驾护航！。
民航空乘春运总结民航空乘春运总结怎么写呢？写总结可以很好的反思我们的过去，我们看看下面的民航空乘春运总结范文吧！民航空乘春运总结截止2月27日，在民航广大干部职工的努力拼搏下，为期40天的20xx年民航春运航空运输保障工作已圆满结束。
自20xx年1月19日春运开始至2月27日春运结束，民航累计始发航班万架次，比去年春运增长%，运送旅客3260万人次，比去年春运增长%，平均客座率达到74%，比去年春运提高两个百分点。
今年是“十二五”开局之年，春运工作又是今年的开篇之作，做好今年的春运工作显得尤为重要。
今年春运期间航空市场旅客运输量大幅增长，运输生产任务十分繁重，期间民航还执行了赴埃及执行接回我滞留公民和接运我撤离利比亚同胞回国的两次大规模的海外紧急航空运输任务，同时还要做好“两会”航空运输保障任务的准备工作，民航各单位克服重重困难，按照“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的原则，主动应对春运期间冰雪、大雾等恶劣天气带来的不利影响，精心组织，科学安排，密切协作，确保了春运期间航班运行正常和飞行、空防安全，出色完成了春运航空运输保障工作。
现将民航春运主要工作总结如下：根据《国家发展改革委关于认真做好20xx年春运工作的通知》要求，民航局下发了《关于认真做好20xx年春运航空运输工作的通知》，要求全行业全力做好春运保障。
民航局夏兴华副局长在20xx年全国民航工作会议上专门做了春运动员，明确要求全行业重点做好安全、顺畅、正常三个方面的工作，后又在全国春运电视电话会议上再次对民航春运工作进行总动员和总部署。
为加强领导，民航局成立了以夏兴华副局长为组长的春运工作领导小组，根据统一部署，民航各地区管理局、各航空公司、机场及相关运输保障单位均成立了主要领导为组长的春运工作领导小组，民航中南地区管理局为切实加强对春运工作的组织领导和工作协调，还专门成立了民航广州地区春运督察领导小组。
为进一步做好春运信息通报和宣传工作，民航局每日以“民航专报信息”的形式向中办、国办、国家发改委及交通运输部上报民航春运工作情况，春运期间两次参加国务院新闻办公室召开的新闻发布会，积极对外发布民航春运信息，进行正确的舆论引导。
民航各单位狠抓组织落实，根据春运期间天气特点和市场情况提前准备，进一步完善了各类应急预案和组织协调机制，针对广大消费者关心的航班延误、客票超售、行李差错等热点难点问题，各管理局、监管局陆续开展了运输服务专项整治工作，取得了良好的成效，确保了春运工作的顺利开展。
春运期间，民航各单位克服航班数量大、雨雪天气增多、客流集中等不利因素，按照总书记对民航春运期间确保航空运输安全工作的重要指示精神，高度重视，狠抓落实，确保了春运期间的飞行和空防安全。
1月19日春运首日，民航局夏兴华副局长亲临乌鲁木齐国际机场，检查指导新疆民航的春运工作，对春运工作提出了具体要求。
各地区管理局及各监管局积极履行政府职能，多次派出检查组对辖区内空管系统、航空公司、机场公司、中航油等单位进行了全面细致的安全专项大检查。
各航空公司正确处理安全与效益的关系，加大了对安全的投入，在确保飞行安全上，严把航前准备关、机组搭配关和放行标准关；在确保空防安全上，加大客舱的巡查力度，并与机场警方建立“空地协作”机制，实现了从空中到地面的整体联动。
各机场公司针对春运期间天气复杂多变的特点，多次开展冬季除冰雪实战操作演练及航班大面积延误应急演练，进一步提高了突发事件应急处置能力。
空管系统加强了同的协调配合和对飞行动态的监控，气象部门密切关注天气变化，严格执行天气会商制度，提高天气预报的准确性，及时发布天气信息，为航班安全运行提供了更好的保障。
春运正值全国民航工作会议刚刚闭幕，东北管理局为深入贯彻李家祥局长在全国民航工作会议上的讲话精神，组织开展了四场“李家祥局长重要讲话精神巡回宣讲活动”，对东北地区春运期间安全工作起到了积极的推动作用。
西南管理局针对辖区内成都、昆明等繁忙机场超负荷运转、大部分机场均为复杂机场和高原机场以及部分机场春运期间不停航施工的情况，提前召开专题会议，全面研究了20xx年春运西南地区的安全形势及保障需求，结合西南地区实际，先后制定下发了《关于做好雪灾和强降温应对准备工作的通知》等一系列通知，有力地保障了西南地区春运期间的航空安全。
华北管理局在春运来临之前采取明查暗访、现场观察和听取汇报等多种形式，对驻场10家单位50余个航空安全保卫项目进行了全面检查，对部分货运单位的人员资质及货运安保设施的安全情况进行了重点检查。
整个春运期间，民航各单位按照“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，不懈努力，确保了春运期间旅客平安出行。
今年春运开始时间较往年要早，节前客流高峰提前，春节后高峰持续也比往常时间长。
从民航局对52个重点机场航班始发旅客运输量监测情况看，春节前高峰从1月26日开始，连续四天旅客运输量超过70万人次，春节假期后期从2月7日至2月13日连续七天旅客运输量超过72万人次，春运最高峰2月8日达到78万人次，比去年春运最高峰多5万人次。
春运40天，平均日运输旅客量超过68万人次，比去年平均数超出5万人次。
针对今年春运特点，民航于去年11月底就开始着手准备，各运输航空公司科学合理安排运力，根据市场变化及时增减运力并适当增加了支线机场的航班投入。
春运期间民航在留足备份运力的同时额外加班包机超过万班。
由于民航今年春运工作动手早，行动快，措施得力，春运40天民航运输正常、有序，最大限度地满足了旅客的出行需要。
从各地区统计的春运情况来看，新疆地区今年春运各项运输生产指标增幅明显，春运40天，新疆辖区各机场实现旅客吞吐量125万人次，同比增长30%，这集中体现了民航局《关于促进新疆民航事业发展的若干意见》以及民航局与新疆自治区政府签署的《推进新疆民航跨越式发展合作纪要》政策出台后对新疆地区民航发展的促进作用。
旅客运输量增幅较大的还有沈阳桃仙机场，春运期间进出港旅客达到万人次，同比增加%。
民航高度重视航班正常工作，在2月28日召开的民航航班正常工作电视电话会议上，李家祥局长和夏兴华副局长将航班正常工作提到了建设民航强国的高度，并对进一步做好航班正常工作提出了更高的要求。
同往年相比，今年春运期间雨雪、大雾等恶劣天气仍然相当频繁，局部地区的严重程度甚至超过了XX年。
为确保航班正常，各航空公司、机场进一步细化了应急处置预案，提前做好了应对准备；空管部门积极协调军方开辟临时航线、加速空中流量，采取合理措施尽快疏散被延误航班。
此外，自XX年南方冰冻雨雪灾害天气之后，国家划拨的冰灾补损资金和民航自身的投入在保障春运中发挥了积极的作用，如首都机场利用国家投入的亿元资金，增配了充足的除雪、除冰设备。
北京空港航空地面服务有限公司在原有的8辆除冰车、1个45吨除冰液加液站的基础上，新增到场17辆除冰车、2辆A380除冰车、3辆加液罐车、新建1个240吨除冰液加液站，还有11辆除冰车将于12月底前陆续到位，人员的培训也基本到位。
设施设备的改善大大提高了首都机场航空器的除冰、除雪能力，春运期间首都机场的三场大雪未对航班造成大的影响。
民航各单位在不断总结抗击冰雪灾害好的经验和做法基础上，充分树立“一盘棋”思想，民航局空管局运行中心根据部分地区极端天气可能会导致航班大面积延误情况随时召开全国民航运行协调决策机制视频会议，启动应急机制，协调相关空管部门、机场、航空公司将延误航班降至最低，通过各方努力，迅速使关闭的机场恢复了运行，没有对全民航的春运造成大的影响。
贵阳、乌鲁木齐、上海、杭州、重庆、长沙等地机场在遇到恶劣天气发生航班大面积延误时及时启动联动协调机制，统一协调指挥，统一资源调配，统一信息发布，通过航站楼内的广播、电视、电子显示屏等方式向旅客及时发布航班延误最新信息，妥善做好旅客的解释、疏导和服务工作，使得航班保障效率大幅提升，最大限度地降低了恶劣天气给航班正常造成的影响，避免了旅客长时间积压滞留。
为了营造祥和、喜庆的新春氛围，民航各单位坚持以人为本，采取多种便利措施，千方百计为旅客提供热请、周到的服务，让旅客走的顺心、走得舒心，春运期间好人好事不断涌现，赢得了旅客的好评。
火红的灯笼、喜庆的年画、美丽的窗花、传统的中国结等“年味十足”的小物件，把客舱装扮得一派欢乐祥和。
国航的乘务员为旅客送上了吉祥的玉兔，厦航为两岸航班旅客赠送了精美的礼品，东航开展了“缤纷东航行，春运在进行”等机上特色活动，春节期间还为旅客提供了水饺、年糕、汤圆等特色点心。
成都机场针对高峰时段值机柜台资源紧张，办理值机手续较慢的情况，在春运期间采取错峰互借值机柜台、特殊时段使用国际厅值机柜台办理国内值机业务、提前开放国内出港候机楼、提前30分钟办理手续、积极引导旅客办理乘机手续和改、扩建停车场等手段为旅客提供方便；重庆江北机场深入推进“微笑服务、双手递接、温馨送别”等特色服务活动，提升服务质量；沈阳机场推出春运“五心”服务，提高机场服务品质和现场保障能力，大大提高了旅客满意度。
20xx年1月28日埃及开罗等城市爆发大规模反政府游行后，党中央、国务院下达了尽快派出飞机接回我滞留公民的指示。
民航局高度重视，紧急协调国航、东航、南航及海航增派飞机赴开罗、卢克索及霍尔格达等地接回我滞留旅客。
事件发生时，正值我国春运高峰期间，各公司接到紧急运输任务通知后，在保障春运工作的同时，以最快时间安排飞机和技术作风过硬机组赴埃及执行任务。
自1月31日至2月3日，不到48小时内，民航共计派出8架次飞机赴埃及接回滞留旅客1796名，其中国航执行3架次，东航2架次，南航1架次，海航2架次，圆满完成了赴埃及接回我滞留公民的紧急运输任务，平安护送旅客回到祖国过年，赢得了社会各界和海外媒体的广泛赞誉。
在春运即将结束之时，民航再次接到接运我撤离利比亚同胞回国的运输任务，这是自建国以来中国民航执行的最大规模的海外紧急航空运输任务。
民航局于22日晚启动紧急突发事件应急工作程序。
国航、东航、南航、海航四家航空公司在接到民航局飞行任务后，连夜抽调运力、选派机组、拟订飞行计划，按照民航局的要求，精心准备、精心检查、精心保障、精心实施，克服航线生疏、飞行量大、准备时间短、临时调整多、春运繁忙等困难，全行业团结协作，通力配合，按照李家祥局长的指示精神在高效完成紧急运输任务的同时确保了飞行安全和空防安全。
春运期间民航执行包机任务14架次，接回同胞3924人。
从2月23日到3月5日短短11天时间里，中国民航共派出了91班包机，飞赴利比亚、希腊、突尼斯、马耳他、埃及、阿联酋6个国家，接回我同胞26240人。
承担飞行任务的四家航空公司共派出机组和工作人员2200余人次，总飞行时间达2217小时，飞行距离180万公里，中国民航圆满完成了接运我撤离利比亚同胞回国的运输任务，受到了党中央、国务院的高度肯定。
