变频器POFF故障原因及处理方法

POFF报警的七大原因先看图：CH3000-PB01-AD24端NcRST存储器:24C04A图一高力发CH3000型110kW变频器的电压检测相关电路接手一台高力发CH3000型110kW变频器，上电报POFF故障，将相关电压检测电路（即POFF报警电路）测绘了一下，如图一所示。

图一上部分，为直流电压检测电路，中部为KM状态检测电路（实际未用），图下部分为输入电源缺相检测电路。

将U2的3、4脚短接，屏蔽输入电源缺相故障后，仍报POFF，试调VR1，使电压检测信号电压在0~5V范围内变化，发现一个奇怪现象：在3.8V以下时报POFF故障，在3.8V以上时报E-07（意为输入电压异常），报警动作电压范围变窄，由一个线性段变为一个点。

无法调至不报故障的一个点上。

根据同类机比对，此电压调至2.7V左右时，对应显示直流电压值为530V，而且该电压在相当大的范围内，如2.4V~3.5V之间，变频器都能正常工作。

而更为奇怪的是，故障动作时，调出故障时直流电压显示值，无论在3.8V以下或以下，均显示378（直流回路电压值），MCU对输入电压已经无法作出正常的判断！检修图一所示电路，确认电路工作完全正常，那么POFF（和相关过/欠压故障），究竟还和哪些电路、哪些因素相关联呢？我初步梳理了一下，大概有七个方面的因素，会导致变频器上电报POFF，或OU或其它与电压检测相关的故障：1、输入电压检测电路，报警时可短接报警光耦的3、4脚；2、KM状态检测电路，报警时可短接报警光耦的3、4脚；3、直流电压检测电路，确认输入至MCU引脚的检测电压值是正常的；4、+5V MCU供电电压偏低，引发POFF或相关报警，如通讯异常等；5、处理电流、电压、温度信号的末级运放电路，经常引入一个-2.5V或+2.5V 的基准电压，以实现将正负检测信号转换为0~5V信号的目的，需确认该基准电压的正常与否；6、在MCU的VREF引脚，也有一路基准电压引入，经常为+2.5V或5V，用于内部A-D转换的基准参考，当该电压异常时，会导致内部数据计算错误，误报OU、LU或OL、OH等故障；7、EEPROM存储器内部相关数据（如额定电流、直流回路电压等）异常时，LU、OU、OL等误报警。

powerflex4m变频器说明书故障码1、变频器过电流故障※故障代码:OCF。

（1）故障名称:变频器过电流故障（2）产生故障的原因:电动机铭牌数据输入不正确:电动机拖动的负载太重:机械卡死;电动机堵转。

（3）解决故障的方法:检査设置(Set)与电动机控制(drC)菜单中电动机铭牌数据是否输入正确;过电流保护阈值是否得当:检查变频器选型与电动机、负载是否适，检查电动机是否堵转;检查机械是否卡死。

2、电动机短路故障※故障代码:SCF（1）故障名称:变频器根据短路程度的不同,可显示SCF1电动机短路;SCF2有阻抗短路;SCF3接地短路。

（2）生故障的原因：:SCF1:当变频器输出相间或输出对地发生短路,用硬件检测此故障并快速响应(几个微秒),触发故障的电流阈值在变频器3~4倍的额定电流之间。

（3）SCF2:变频器因为变频器输出相间或输出相对地发生阻抗短路,使用软件检测此故障,时间几个毫秒,变频器输出接地可能的原因有:电动机本身的短路;过长的电动机电缆,如果有多个电动机并联,电动机与变频器之间的电缆长度超过80米,而未使用电动机电抗器或变频器输出侧的正弦波滤波器来降低接地漏电流。

（4）产生故障的原因:电动机或变频器到电动机的电缆绝缘问题;电流互感器故障;电源板包括|GBT功率部分故障;控制板故障。

SCF3:当电动机起动或运行时,检测变频器输出与地发生短路,变频器检测到输出对地有大的漏电流。

（5）解决故障的方法:检查变频器到电动机之间的电缆绝缘;检查电动机绝缘;如果电动机与变频器之间的电缆过长,应使用电动机电抗器或变频器输出侧的正弦波滤波器以降低接地漏电流;降低变频器的开关频率,检查GBT功率部分是否正常。

3、制动过速故障※故障代码:OBF。

（1）故障名称:制动过速。

（2）产生故障的原因:由于制动过猛或负载惯量太大,导致变频器内部直流母线电压突然升高。

（3）解决故障的方法:尽可能增加变频器的减速时间;在没有使用制动电阻的情况下,可激活减速时间自适应(brA)功能;如有必要,应增加制动电阻器,并根据实际要求正确计算制动电阻的阻值和功率。

力普lp2000变频器故障代码
p.off：当变频器上显示代码p.off并延时1到2秒后又显示为0，那么说明变频器处于待机状态;
当变频器上一直显示代码p.off而不跳转为0，那么主要因为有输入电压过低、输入电源缺相及变频器电压检测电路故障。

处理方法：先测量电源三相输入电压，r、s、t端子正常电压为三相380v，如果电压低于320v或输入电源缺相，则排除外部电源故障。

如果输入电源正常可判断是变频器内部电压检测变压器故障或缺相保护故障。

puf：当显示代码puf时，说明装在主回路的保险丝被熔断。

处理方法：保险丝熔断原因有很多。

因变频器输出侧的短路、接地、输出晶体管损坏。

如果是在这个的段子间短路了：b1(+)3←→u、v、w (一)←→u、v、w.，则是输出晶体管损坏。

如果不是短路，那么有可能是从输出测接入了输入电源，可能是配线错了，或者商用电源切换顺控不良等。

查清楚原因，实施对策后更换变频器。

er02/er05：当显示代码er02/er05时，则表示变频器在减速中出现过流或过压故障。

处理方法：如果想要在不影响生产工作的情况下，可延长变频器的减速时间；如果负载惯性较大，又要求一定时间内停机，那么就要加装外部制动电阻和制动单元。

如果是g2/p2系列的变频器，22kw以下的机型均内置制动单元，只加外部制动电阻就可以了，电阻选择根据产品说明中的标准选用，如果是22kw以上的机型，那就要外加制动单元和制动电阻。

rr：当显示代码rr时，则表示内置制动晶体管故障。

处理方法：调试电源on/off。

如果连续发生故障，则要更换变频器。

艾默生驱动器enc7故障代码
1、POFF：说明了变频器处于待机的状态，如果在应用的过程当中出现了变频器通电之后一直显示该代码不跳0，主要的原因就是输入的电压太低，输入的电源缺相以及变频器电压检测的电路故障。

2、E008：说明了变频器处于欠压的故障状态，主要的原因有输入电源过低或者是缺相，变频器内部的电压检测电路异常等。

3、ER17：说明了变频器的电流检测出现了故障，通过变频器的电流检测一般都是使用电流传感器，通过检测变频器的两相输出电流实现变频器的运行电流检测和保护功能，如果输出的电流超过了保护值，那么就会出现故障保护电路实现保护的功能。

4、ER15：说明了逆变模块ipm、igbt出现了故障，主要的原因是输出对地短路变频器，以致电机的电缆线太长超过了50米，逆变模块或者是保护电路出现了故障。

现场进行处理的时候，应当先将电机线拆除，测量变频器的逆变模块，观察输出是否出现了短路，同时需要检查电机是否对地短路以及电机线是否超过了允许的范围。

如果经过检查之后都是正常的，那么可能就是变频器内部的igbtt模块驱动或者是保护电路异常。

富凌DZB200-3.7KW变频器修理一例故障现象：上电显示正常，变频器起动不了显示POFF闪烁，伴随变频器内部继电器的动作声音，冷却风扇不转。

初步判断很可能是（1）开关电源负载过大，（2）负载有短路现象，（3）IGBT输出有问题。

静态测量检查（1）检查IGBT是否有问题，经过检查没有发现异常现象，可视为IGBT是正常的。

（2）检查各个负载二极管、电解电容及有关电子元件，用放大镜观察电路板都没有发现有问题。

上电测试检查（1）检查直流母线的电压550V正常。

（2）分别检查CPU供电电压5V正常，10V电压正常，24V电压发现有波动。

查找24V负载回路，拔下排风扇插头没有解决。

用电压表现24V电压还是有波动，24V回路做一次地毯式的检查，发现问题了，原因是有一个电解电容漏电，更换新品，问题解决了。

日峰9000变频器IGBT模块损坏修理一例接一台是峰9000-4.0KW变频器，上电没有显示，经检是IGBT输入部分损坏而输出部分好，我个人认为IGBT这样的损坏是可以补救的，而且可以正常使用。

（1）我是这样做的，将损坏的IGBT从线路板上拆下，用钢锯锯掉输入R、S、T和直流输出22、23脚，然后用硅胶封好再焊做线路板上。

（2）用一个符合变频器电流要求的三相整流桥用螺丝固定在散热片上（选择好安装位置），然后用软铜线焊接好整流桥与线路板的连接。

这样IGBT模块组合后，就频器就可以正常工作了。

ED3000-11KW变频器无显示修理一例故障现象：上电没有显示，测量主回路端子排CN1（+、-、R、S、T、B、接地符号、U、V、W）上的‘+’和‘-’之间有514V。

故障机型：ED3000-11KW分析与解决：根据上面的现象，判断很可能是开关电源故障。

进行静态电阻测试，查出电源管K2225，电源厚模ED2800-4T0015QCD严重损坏，稳压管Z1、4747，Z2、4746，快速二极管D10、D11、BYV26D，电阻R26、36R0电阻值为0欧。

英威腾低压变频器维修知识变频器常见硬件故障维修指南本文主要介绍了英威腾低压变频器的一些常见硬件故障的分析，判断，检修思路及方法。

要求使用者对变频器原理图及信号流程有一定的了解。

由于水平有限，文中错误之处在所难免，恳请各位同事批评指正。

变频器的工作原理整流桥——由整流二极管所构成。

一般由三相全波整流桥构成，对工频三相交流电源进行整流，给逆变电路和控制电路提供直流电源。

直流中间电路——由大容量的电解电容构成。

对整流电路的输出波形进行平滑，提高直流电源的质量，同时储存、吸收能量。

逆变桥——由可控的半导体器件构成，目前主流是IGBT。

在控制电路的控制下，将直流电源转换为频率、电压均可任意调节的交流电源，实现对电机的调速控制。

控制电路——根据用户指令、检测信号，向逆变桥发出控制脉冲，控制变频器的输出。

同时检测外部接口信号，变频器内部工作状态等，以及进行各种故障保护。

维修中常用的十个维修方法①看：看故障现象，看故障原因点，看整块单板和整台机器；②量：用万用表量怀疑的器件，虚焊点，连锡点；③测：测波形，上工装测单板；④听：继电器吸合的声音，电感、变压器、接触器有无啸叫声;⑤摸：摸IC、MOS管、变压器是否过热；⑥断：断开信号连线（断开印制线或某些元器件的管脚）；⑦短：把某一控制信号短接到另一点；⑧压：由于板件虚焊或连接件松动，用手压紧后故障可能会消失;⑨敲：此办法对判断继电器是否动作有较好效果；⑩放：在拆卸单板或量电阻阻值前要先把电容的电放掉。

（注：下文所有测试数据结果均是由APPA101型万用表测得。

）通电前的重要步骤判断主回路是否损坏。

用万用表二极管档，黑笔接“+”，红笔分别接R、S、T、U、V、W,如果值都为0.3—0.5V左右则说明整流、逆变的上桥是好的；反之，红笔接“一”，黑笔分别接R、S、T、U、V、W,如果值为0.3—0.5V左右说明整流、逆变的下桥也是好的。

如果所测值相差很大或是严重不平衡则说明模块某相已经损坏，此情况千万不可上电。

第三讲艾默生变频器的维修经验谈在维修艾默生系列变频器前，一定要对故障代码有所了解，不然就无从下手。

本人收集整理这些资料，就是为了和大家一起分享，希望能帮助到大家日后的工作。

故障代码故障类型故障代码故障类型POFF 输入欠压E008 输入缺相E001 加速过流E009 输出缺相E002 减速过流E010 模块保护E003 恒速过流E011 逆变过热E004 加速过压 E012 整流过热E005 减速过压 E016 读写故障E006 恒速过压E018 接触器未吸合E007 控制电源过压 E019 电流检测电路故障1、电流检测故障（如报E019，E001）：（1）控制板Q1(15050026)坏。

（2）7840坏：在变频器通电时，用直流档，黑接5脚，红分别接6，7，8脚，值为2.5，2.5，5为正常，否则7840坏。

（3）小板坏：在变频器通电时，用直流档，黑接7840的5脚，红分别接小板的脚从左到右应为2.5，2.5，2.5，3.4 1.5 ，0，1.6。

如值不对，小板坏：此时可更换小板坏中的三个小IC(39030024 LMV393),如还不好，更换小板。

2、显示POFF:驱动板上电POFF，测CVD电压正常应为2.6－2.7，如测得1.9，可能R51,R52,C36,C37,排线中的某一个坏，其中的电解电容坏的最多。

只在带电机运行时报POFF,驱动板变压器也有可能坏。

3、缓冲电阻坏：缓冲电阻和滤波大电容是成对的。

如果其一坏，另一个很可能也坏。

缓冲电阻坏也有可能是继电器不吸合（继电器坏或控制板坏，或与二者相连的电路上元件坏）引起。

单相输入（220V）的变频器，板的故障记录：母线电压是否由310变为了540）。

此时不断IPM的整流桥已坏，滤波大电容也坏（或炸裂或顶面凸起变硬）。

如果只更换IPM后就上电，会听到“啪，啪”的响声（电容内的声音），应立即掉电，否则IPM的整流桥又会坏。

发现一个大电容坏，最好都换新的。