摩托车电瓶使用说明书
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免维护蓄电池使用说明书使用方法:1、蓄电池使用前,请测量蓄电池端电压,电压在12.6V以上可直接使用;免维护蓄电池一般有荷电状态指示器(俗称电眼)。
蓄电池显示的荷电状态请参见以下指导或蓄电池上相关标记说明。
若电压较低或状态不足,请补充电后再使用。
2、蓄电池上标有“+”、“—”端,应分别于车辆的正负连接线连接,接线应牢固、可靠。
严禁反接,否则将会损坏车辆用电设备;接线不牢,会产生火花、引起爆炸或端柱烧毁。
另外,为避免损坏发动机,在没有接通蓄电池充电线路前,切勿运行发动机。
严禁敲击端柱,以免端柱松动造成电池渗酸。
3、蓄电池充电时,不许打开电池盖体,直接充电;蓄电池“+”、“—”端分别与充电机正负链接线链接。
具体充电方法按说明书中规定的“充电方法”充电。
4、蓄电池在使用或运输过程中不得倾斜或倒置。
维护和保养:1、蓄电池储存超过三个月需要进行一次补充电。
对于使用过程中因各种原因造成的亏电蓄电池,应及时进行充电,以防止蓄电池硫酸盐化造成的性能下降。
2、经常检查蓄电池上盖两侧的排气孔,切勿被灰尘、冰水等堵塞,以防壳体变形、炸裂。
3、蓄电池或车辆长时间不适用时,蓄电池应充足电再存放,否则会影响蓄电池使用寿命。
4、蓄电池充电结束时,请先关闭充电电源,再取掉充电机与蓄电池连接线,谨防炸裂伤人。
5、蓄电池端子烧损后不得再继续使用。
6、本系列产品在使用过程中无需加水,因此推荐恒压充电,尽量避免恒流充电法。
充电:优先采用恒压充电1、恒压充电:蓄电池采用充电电压16±0.10v,允许最大电流0.1C20A或0.1×(C5/0.8)(C20为电池20小时率容量,C5为电池5小时率容量,C5=0.8×C20)的恒压充电方法进行充电,充电电流接近零值,而且2-3小时不变为止。
2、恒流充电:蓄电池以0.1 C20A或0.1×(C5/0.8)的电流充电,在充电末期,当蓄电池电压变化≦0.05V/h,认为蓄电池已充足电。
电动摩托车使用说明书范本随着环境保护意识的不断增强以及对交通工具的需求,电动摩托车作为一种环保、高效的交通选择逐渐被广大用户所接受和运用。
为了保证用户能够正确、安全地使用电动摩托车,本文将为您提供一份电动摩托车使用说明书范本。
一、快速上手使用1. 开始使用之前,请确认电动摩托车已经充满电,并将充电器断开。
2. 调整座椅位置、镜子位置以及车把位置,确保您的舒适度和视野。
3. 按下电动摩托车的电源开关以启动,您会听到启动时的声音,确认车辆正常运转。
4. 使用车载储物箱或其他适当的方式,储存您的物品。
务必确保储物箱和其他存放位置的盖子牢固关闭,以防物品丢失。
二、行驶安全事项1. 预先了解并遵守所在地的道路交通规则,遵守所有交通信号和指示。
2. 行驶时务必佩戴头盔,并确保头盔能够正确、牢固地固定在头部。
3. 在道路上行驶时,请确保您的电动摩托车不会对其他车辆和行人造成危险。
遵循保持安全距离的原则。
4. 了解电动摩托车的制动系统,并在必要时轻轻提前使用制动器以达到减速或停车的目的。
5. 在转弯时,减速并给予足够的信号,确保其他车辆和行人能够预见您的行动。
三、充电与维护1. 当电动摩托车的电量低于30%时,请及时充电。
务必使用原装充电器,并按照正确的充电方式进行操作。
2. 当行驶中发生异常时,比如电机不正常、电磁刹车力度减弱等,请立即寻求维修服务。
不要试图自行修理,以免造成更大的损害。
3. 每隔一段时间,对电动摩托车的轮胎、车灯、电池以及其他重要部件进行检查。
及时更换磨损严重的部件,确保电动摩托车的良好状态。
四、环保与节能1. 电动摩托车是一种环保节能的交通工具,但仍然需要您的正确使用与管理。
请遵循垃圾分类、不随意丢弃废弃电池等环保原则。
2. 在充电时,尽量避免在高温或者潮湿环境下进行操作,以免造成设备或者人身的意外伤害。
3. 当电动摩托车不再使用时,请关闭电源开关,并在安全的地方进行停放。
避免长时间不使用或者重物压在车身上,以充分保护电动摩托车的性能和寿命。
风帆蓄电池165G51R说明书风帆蓄电池,在我国属于小品牌的蓄电池,其制造工艺及质量都不能与国外品牌相提并论,但是风帆蓄电池制造工艺却一直保持着行业领先水平。
在我国,风帆是众多汽车厂家选择的首选电池之一。
风帆蓄电池厂家介绍风帆的电池类型及特点为:用1节或2节铅酸电池做电解液使用,充电时间6-8小时,放电时间4-6小时。
使用的充电电流为0.5 A/(Kw· h),可满足大部分摩托车、自行车、电动车的充电需求。
•1、蓄电池可以长期不用时放掉,而且可实现长期不用的蓄电池中电池放电。
目前,应用的锂电池或铅酸电池均有该特性。
使用锂电池作为蓄电池的一个关键技术,就是在放电时将电池中的负极铅析出,这为电池的长期使用提供了保证。
在电池使用过程中,由于电解液对蓄电池的正极板形成腐蚀作用,而负极板上又有活性物质为电解液提供能量产生化学作用。
若负极板上有活性物质则能消除电池内部的氧化还原反应。
而在这种情况下锂电池在充电时只需要放电电流,不需要等待充电时间。
锂电池具有良好的循环特性(其循环寿命比普通电池长4-6倍)。
•2、使用电动自行车的汽车蓄电池时应注意尽量避免阳光直射,以免蓄电池老化、腐蚀。
最好将电动自行车停放在室内,远离强对流天气。
避免阳光暴晒。
冬季应注意保暖,避免蓄电池结冰。
要防止电池组的热氧化。
防止过充电或过放电。
•3、电动摩托车电池在使用中应避免受阳光直射的地方,更不可放在雨淋的房间。
电动摩托车电池要尽量避免存放在温度较高,湿度较大的环境下,尤其是要避免存放在阳光下。
若遇高温天气及湿度大的环境下,电池要及时进行充电,不可长时间放置并注意不要长时间放在阳光下暴晒。
若在通风较好的环境下存放电池一定要注意其电量的多少。
正常情况下电动摩托车的平均使用寿命为8-10年左右。
使用的时候可将其放入阴凉通风处,一般放入室内不应超过2个月。
在夏季的时候应注意避免正负极板接触不良,并及时进行充电。
•4、风帆蓄电池厂家提醒使用电动自行车的用户不能将电动车放在户外暴晒,以免造成蓄电池损坏。
电动摩托车说明书篇一:电动摩托车专用蓄电池使用说明书电动摩托车专用蓄电池使用说明书1、电池特点:电动摩托车专用蓄电池为全密封阀控式(可维护)蓄电池,具有防泄漏设计,容量大、使用寿命长、密封效率高、安全可靠、比能量高,可任意方向放置(倒扣例外,但提倡正立或尽可能正立使用)。
2、使用方法:该电池带电解液出厂,用户可直接装车使用,但为了补充在贮存中容量的损失,用户应在装车前和使用前补充电,补充电方法为:将随车充电器插上电池箱,接上电源进行4-8小时补充电。
电动摩托车运行过程即为蓄电池的电过程,为避免过放电,每只电池最低保护电压为10.50V。
3、充电方法:建议采用智能充电器充电,以三阶段充电为宜,同时带负脉冲去极化。
第一阶段为恒流充电,充电电流为0.2C3,完全放电后,大约需6小时左右(根据用电多少而变化);第二阶段为恒压充电,单只电压为14.80V带负脉冲去极化;第三阶段为涓流充电,单只电压13.8V,电流由300mA→0,充电结束。
注意事项1、蓄电池在使用过程中严禁过充电、欠充电、过放电。
2、随车充电器必须由足够的精度和稳压性能,保护电池不受损坏。
3、车辆不用时,需充足电存放,并每月补充电一次,以免长期亏电导致极板硫酸盐化,而缩短使用寿命。
4、蓄电池不能接近明火或高温热源,更不得将电池抛入火中,以免发生爆炸;严禁在阳光下直接爆晒。
5、蓄电池充电环境必须通风、透气,充电时蓄电池决不允许倒扣放置,环境温度在10-30℃之间,充电过程中蓄电池的温度不允许超过45℃,升温接近40℃时应设法给蓄电池降温。
6、如发现蓄电池外壳破裂、渗液时,须更换新电池以免造成酸液腐蚀。
7、电解液为稀硫酸溶液,有腐蚀性,如沾到皮肤、衣物上必须立即用清水冲洗。
8、维护方法:当电池使用至寿命即将终止时(容量约减少30%),可将电池送至专业维护站进行维护,使其恢复容量,延长使用寿命,用户不要私自折卸,以免造成不必要的麻烦。
篇二:电动摩托的正确使用方法电动摩托的正确使用方法怎样正确使用电动自行车?电动自行车的正确使用方法是什么呢?一个状态良好的电动自行车,正确的操作使用,对电动自行车各项功能的正常发挥和保证电机、电池的使用寿命至关重要。
牵引用铅酸蓄电池使用说明书尊敬的用户衷心感谢您使用“库轮”牌电动车用铅酸蓄电池(以下简称电池)。
为了确保您的安全和准确、有效地使用本产品,请您在使用前务必仔细阅读使用说明书,并请妥善保存,根据您的需要本公司竭诚为您提供良好的服务。
如有不明之处请与本公司销售部或经销商联系。
一、使用前的指南为了您能准确的配用和安全地使用本公司产品请注意以下事项:1.在符合车辆要求的电压等级和电池容量选配电池。
2.电池应在串联形式下使用,电池组电压等级的设计应考虑安全性。
3.在安装电池或装卸电池组时所用的升降设备,必须能承受足够的重量。
4.电池或电池组开箱后安装前必须检查电池有无损坏,电池液面是否缺液,电池电压是否在车辆要求的等级电压范围内。
5.充电机的好坏是直接影响电池使用寿命的关键,检查您所配充电机是否能满足电池充足电的要求,如是智能充电机应带均衡充电功能。
6.电池充电场所应保持通风的环境,电池充电过程中严禁烟火,防止电池充电产生的气体因明火而爆炸。
7.电池安装、更换、维修须经过专门培训。
加酸、充电、检查需穿戴防护用品。
二、电池的用途和结构该系列电池适用于电动游览车、电动高尔夫球车、电动堆高车及搬运车,并可作为其它移动设备的直流电源。
该产品具有体积小、重量轻、容量大、寿命长等特点。
电池采用高比能量正、负极板制作;PE或PVC隔板、塑料槽、防酸雾盖结构组成。
三、电池规格及性能附表1电池型号额定电压(V)额定容量(Ah)最大外形尺寸(mm)电池重量(Kg)长宽高干重湿重3-D-18061802601802882127 3-D-19061902451902882230 3-D-21062102451902882330 3-D-22062202451903182535 3-D-25062502451903182735 4-D-13581352601802882127 6-D-8012902601752802027 6-D-9012903601722602129 6-D-120121203601722802434 6-D-120B121203601722852838 6-D-180121803601723103747说明:例如:型号3-D-210;3代表电池3个单格;D 代表动力用;210代表额定容量。
禁止对车辆进行非法改装。
使用前请仔细阅读说明书,未了解电动摩托车的特性前,请不要使用。
为了确保您的行车安全,骑乘前请务必详细阅读本手册,并确认自己随时符合下列要求:完全了解本手册的各项信息,包括但不限于相关说明、注意事项及警告信息等。
完全了解TS 智能电动车的操作方法及应变措施。
完全了解TS 智能电动车的警示标签。
请勿擅自拆解整车及零部件,如需更换,请联系售后部门及经销商进行更换、购买。
请妥善保管该使用说明书。
为保证车辆使用的安全性,如更改了原电器电路线路引起超标如提高车速等现象,本公司概不负责。
12345为确保自身与他人的安全,请务必遵行下列事宜:12345安全须知SAFE INSTRUCTION用户须知USER INSTRUCTION请勿将车借予不会操控人员行驶,以免发生伤害。
请谨遵当地法律法规驾驶本车上道路行驶。
服用可能影响驾驶能力的药物、饮酒,或身体不适时,请勿骑乘上路。
驾驶本车请确认持有D &E &F 驾驶证,切勿无照驾驶。
遵守交通法规及交通标志,按照法律法规规定载人载物,随时确认周围路况及车况,以主动规避危险。
16789101112安全须知SAFE INSTRUCTION雨、雪天气,制动距离会延长,注意减速慢行,暴雨台风等恶劣天气,尽量避免出行。
佩戴安全装备,例如安全头盔,必要时穿戴适当防护衣物,如手套、口罩。
为了保证您和他人的安全,请在照明条件良好的情况下,避免使用远光灯,持续使用远光灯会给对面车辆及行人造成视觉障碍,影响安全行驶。
在照明不良的情况下,及时打开灯光。
请您在使用完毕后立即切断电源,取下钥匙,不能让小孩玩耍,以免带来不必要的损失。
每次上路前进行基本检测。
请使用人注意 使用安全:骑行前的检查,如有异常请及时进行维修或找专业维修:a )车辆严禁在室内或楼道内停放。
b )严禁在室内或楼道内对电池/车辆进行充电,充电时应远离可燃物,且充电时间不宜过长。
c )请注意电池的正确使用方法和警示用语;废旧电池不可擅自进行拆解,应当由相关专业部门组织回收。
电动摩托车使用说明书1. 引言电动摩托车是一种以电力驱动的个人交通工具,它不仅能够保护环境,还具有便捷、高效的特点。
为了让用户能够安全、正确地使用电动摩托车,本使用说明书将详细介绍摩托车的使用方法、注意事项和维护保养等内容。
2. 规格与配置- 动力系统:采用锂电池组驱动,电机额定功率为XXX,最高时速为XXX。
- 车身结构:前置转向,双悬挂装置,前后轮刹车均为碟刹,整车尺寸为XXX。
- 其他配置:含有前大灯、尾灯、转向灯、刹车灯、后视镜等。
3. 使用方法- 启动与熄火:插入钥匙并打开电门,观察仪表盘电量显示,确认电量充足后,将手刹松开,并调整油门到适当位置,再按下启动按钮即可启动。
熄火时,将油门调整到最小位置,并按下熄火按钮。
- 油门和刹车控制:通过扭转右手把手上的油门来控制速度,扭转路边把手上的刹车手柄来进行刹车。
请注意合理控制速度,避免急刹车。
- 转向控制:通过扭转左手把手上的转向手柄来控制转向,同时需要通过身体重心的转移来进行平稳的转向操作。
- 充电:使用专用的充电器将电动摩托车连接到电源上进行充电,充电过程中请确保插头连接稳固,且通电状态下请勿操作车辆。
4. 注意事项- 安全驾驶:使用电动摩托车时请佩戴头盔,并遵守交通规则,避免超速行驶和危险驾驶等行为。
- 天气状况:避免在恶劣的天气条件下使用电动摩托车,如暴雨、大雪或强风等。
在湿滑的路面行驶时,请减速慢行,避免刹车时发生打滑。
- 充电注意事项:在充电过程中,请确保充电线路完好,避免因线路老化或接触不良导致的安全事故。
同时请勿将电动摩托车长时间处于充电状态,以免对电池寿命造成影响。
- 维护保养:定期检查电动摩托车和电池组的状况,及时处理故障或异常现象。
保持车身清洁,并定期润滑链条,检查轮胎气压和制动系统的工作情况。
若发现异常,请及时联系售后服务中心。
5. 售后服务如您在使用电动摩托车的过程中遇到问题,请随时联系我们的售后服务中心。
我们将及时为您提供技术支持和解决方案。
摩托车蓄电池日常使用维护保养手册前 言摩托车蓄电池作为摩托车的一个主要配件,担当摩托车点火、起动及照明等功能。
其性能高低和寿命长短主要来自两个方面。
一方面是制造厂产品的内在质量,现已得到极大改善并一直进行质量改进和持续提高;另一方面是用户的正确使用和及时维护。
实践证明,由于使用与维护不当,蓄电池的寿命会大大缩短,这是一种极大的浪费。
广州大阳考虑到各地区经销商及广大用户对蓄电池维护保养方法了解的不多,为此特编写了这本通俗易懂且操作明确的用户手册。
目 录一、新启用蓄电池注意事项 (1)二、用户使用保养注意事项 (2)三、蓄电池维护必备器具 (3)四、整车充电系统判定流程 (4)五、蓄电池维护判定流程: (5)六、蓄电池常见故障及处理 (6)6.1 新投入使用的蓄电池 (7)6.2 日常使用的蓄电池 (14)一、新启用蓄电池注意事项:1.加液时方可拧开液口栓,拔掉排气帽2.必须用蓄电池所配的电解液,初次加液至电池最高液面线(UPPER LEVEL)3. 检查、补充电解液至最高液面线,按紧液口栓,装好排气管,并保证排气管拉直。
4.须放置20分钟(冬天应延长到30分钟以上)后方可装车使用,否则会造成整车起动困难并缩短蓄电池使用寿命25%。
*建议在放置期间对蓄电池补充电,这样可延长蓄电池寿命30%。
5.安装蓄电池时注意先接正极后接负极拆卸时先拆负极再拆正极。
二、用户使用保养注意事项:1.每月检查一次电解液高度,若低于最低液面线(LOWER LEVEL)蓄电池将很快损坏。
2.若低于最低液面线时,需补充纯水或蒸馏水至最高液面线(不准加自来水、矿泉水,更不能加电解液,否则将损害电池的性能及寿命)。
3.摩托车长期不使用,蓄电池容量将会下降,会导致起动困难,须对电池补充电后使用(摩托车长期不使用前应对电池补充电)。
4.摩托车长期低速短距离行驶,造成磁电机对蓄电池充电不足引起容量下降,起动困难,必要时须补充电。
5.安装蓄电池时注意先接正极后接负极拆卸时先拆负极再拆正极。
康丽恩电动助力车用蓄电池使用说明书康丽恩电动助力车用密封铅酸蓄电池(以下简称电池)是根据GB/T 22199-2008《电动助力车用密封铅酸蓄电池》国家标准研制的新型电池,产品荷电状态出厂,内部没有流动电解液,充电时所产生的微量气体在电池内进行氧复合,在正常使用情况下有少量气体排出,无需补水、无腐蚀、无污染。
电池具有:大电流放电性能优良、容量足、自放电小、比能量高、寿命长等特点,是电动自行车理想的动力配套电源。
为了您能够正确、安全的使用康丽恩电池,请认真阅读此说明书。
电池规格型号,见本说明《蓄电池基本参数表》。
■电池安装、使用注意事项1.安装前应检查蓄电池是否破损漏液,并用干布清洁电池表面,如发现蓄电池外壳破裂、渗漏时,应立即更换蓄电池,以免造成酸液腐蚀。
2.电池应正立安装,不得倒置,相邻电池之间间距大于2毫米,同时要防震、防压,安装牢固,使用中不得窜动撞击、相互摩擦,不能进水。
3.为保证安全使用,安装电池的电池箱必须留有不小于8毫米通气的通气孔,且不得堵塞,防治蓄电池产生的气体聚集在电池箱内。
4.各蓄电池按公司配组要求整组串联连接,正、负极性应正确,并保证连接点的接触良好,防止产生火花。
5.电门锁、保险座等容易产生电火花的器件必须与电池隔离。
6.电池荷电出厂,通常用户可直接装车使用,如搁置时间较长(超过2个月),使用前应补充电:将充电器插上电池箱后再接上220伏的交流电,充电器转绿灯后继续充电1-2小时,就可停止充电。
7.电动车在运行时,最好在电池使用80%左右的电量后进行充电,不要在电池电量用尽后再充电,如果电池电量一旦用尽后,应关闭电源,不要使用电池“回升电压”来强制行驶,以防止因“过放电”而缩短电池寿命。
(36伏电动车最低电池保护电压为31.5伏,48伏电动车最低电池保护电压为42伏)8.随车使用的充电器应与电池组相匹配,符合本说明《充电器参数表》要求,否则将有损蓄电池性能。
9.电动车如长期不用需对电池充足电后进行搁置,严禁在亏电状态下长期搁置存放。
QJ赛250摩托车说明书产品参数:品牌:QJ-MOTOR名称:QJ赛250摩托车车型:跑车发动机:单缸四冲程,水冷·250cc最大马力(Ps):27.9最大功率/转速(kW/rpm):20.5/9500最大扭矩/转速(N·m/rpm):22.5/7250使用说明:1、善保养:保养十分重要,七分质量三分保养。
平时要保持车体整洁,防止暴晒。
在雨季使用或经过积水潭时,水位不能高于轮穀轴中心线,以防电机进水造成损坏。
骑行时,保持车胎气足。
2、勤充电:铅酸电池的特性是绝不能经常深度放电,要养成“浅放浅充;随用随充”的好习惯。
最好每天充一次电,千万别到用完了再充电,否则会影响电池寿命。
不常使用时,即使充足电存放,也应半个月补电一次。
3、慎维护:若电机、电池、充电器、控制系统出现问题,不得随便拆卸,须到购买处或指定维修站维修或更换。
充电注意事项:①禁止电池在倒置的情况下充电,否则会严重影响电池的寿命。
②充电时,请放置在儿童无法触摸到的安全场所。
③在电池没有充满的情况下就开始使用,否则会影响电池的寿命。
④充电器与电池的匹配关系,如若更换请使用同一品牌,同一型号产品。
⑤充电器内含有高压电路,请勿擅自拆卸。
⑥使用和存放时应防止液体和金属屑粒渗入充电器内部,谨防跌落及撞击,以免造成损伤。
⑦充电器在充电时,不要如盖任何物品,切勿遮挡通风口。
⑧严禁在充电时或电池从车上取下时打开电池的电源。
⑨本充电器为户内使用型,请在干燥、通风良好的环境下使用。
⑩当您在充电过程中,若闻到异味或温度过高时,请立即停止充电并送至经销处检修。
摩托车蓄电池日常使用维护保养手册前 言摩托车蓄电池作为摩托车的一个主要配件,担当摩托车点火、起动及照明等功能。
其性能高低和寿命长短主要来自两个方面。
一方面是制造厂产品的内在质量,现已得到极大改善并一直进行质量改进和持续提高;另一方面是用户的正确使用和及时维护。
实践证明,由于使用与维护不当,蓄电池的寿命会大大缩短,这是一种极大的浪费。
广州大阳考虑到各地区经销商及广大用户对蓄电池维护保养方法了解的不多,为此特编写了这本通俗易懂且操作明确的用户手册。
目 录一、新启用蓄电池注意事项 (1)二、用户使用保养注意事项 (2)三、蓄电池维护必备器具 (3)四、整车充电系统判定流程 (4)五、蓄电池维护判定流程: (5)六、蓄电池常见故障及处理 (6)6.1 新投入使用的蓄电池 (7)6.2 日常使用的蓄电池 (14)一、新启用蓄电池注意事项:1.加液时方可拧开液口栓,拔掉排气帽2.必须用蓄电池所配的电解液,初次加液至电池最高液面线(UPPER LEVEL)3. 检查、补充电解液至最高液面线,按紧液口栓,装好排气管,并保证排气管拉直。
4.须放置20分钟(冬天应延长到30分钟以上)后方可装车使用,否则会造成整车起动困难并缩短蓄电池使用寿命25%。
*建议在放置期间对蓄电池补充电,这样可延长蓄电池寿命30%。
5.安装蓄电池时注意先接正极后接负极拆卸时先拆负极再拆正极。
二、用户使用保养注意事项:1.每月检查一次电解液高度,若低于最低液面线(LOWER LEVEL)蓄电池将很快损坏。
2.若低于最低液面线时,需补充纯水或蒸馏水至最高液面线(不准加自来水、矿泉水,更不能加电解液,否则将损害电池的性能及寿命)。
3.摩托车长期不使用,蓄电池容量将会下降,会导致起动困难,须对电池补充电后使用(摩托车长期不使用前应对电池补充电)。
4.摩托车长期低速短距离行驶,造成磁电机对蓄电池充电不足引起容量下降,起动困难,必要时须补充电。
5.安装蓄电池时注意先接正极后接负极拆卸时先拆负极再拆正极。
三、蓄电池维护必备器具①JS48S 专用型②微电脑型充电器容量测试仪 万用表比重计四、整车充电系统判定流程五、蓄电池维护判定流程:六、蓄电池常见故障及处理摩托车蓄电池(普通型)常见故障对广大用户来说主要是“没有电”或“电量小,不存电”,造成摩托车起动之前无喇叭声、无信号灯光,或者是喇叭声、所有信号灯较弱、电启动摩托车不能起动等故障,蓄电池作为摩托车的一个重要配套件,其使用性能和寿命与摩托车的充电和放电系统密切相关,我们设定摩托车的充电和放电系统都是正常的,则蓄电池有以下五种常见故障:反极、失水、电池内部短路、电池内部断路和亏电。
反极蓄电池内部极性与蓄电池外壳标称极性相反;失水蓄电池长期过充电使电解液逐步减少到规定液面下,即蓄电池其电解液在“--LOWER--”(下限)以下;电池内部短路蓄电池内部正、负极局部接触,使某一单格电池失效;电池内部断路蓄电池内部连接部分断开使其不能形成内部串联;亏电蓄电池长时间处于充电不足,或荷电不足的蓄电池长期搁置不用及失水后继续使用,使蓄电池内部极板严重硫酸盐化,导致内阻增大而电量不足。
根据我公司统计,“亏电”占蓄电池故障的80%左右。
而亏电很大程度上是由于使用不当的或摩托车充电系统故障所致,故我们将在下面作详细介绍。
为了进一步提高售后服务的质量,避免不必要的浪费,为此我们按蓄电池的不同使用期分别介绍不同故障的判别和处理方法。
1、新投入使用的蓄电池新投入使用蓄电池(新加入电解液第一次使用)其故障一般很少,判别也较容易。
常见的故障有:反极、断路、短路。
1)反极判别使用仪器:万用表(设置在DCV:20V档)判别方法和故障现象:将万用表红、黑棒分别接在蓄电池的正、负极柱上,若万用表显示值前面无“-”号,说明蓄电池正常(如图1所示),若显示数值前面有“-”号,说明该蓄电池标注极性与实际极相反,为反极蓄电池(如图2所示)。
红表棒图2红表棒图12)断路判别使用仪器:万用表(设置在DCV:20V档),蓄电池容量测试仪,(以下简称容量测试仪)如图3所示:图3 容量测试仪判别方法和故障现象:将万用表红、黑棒分别接在蓄电池的正、负极柱上,正常蓄电池的电压应在12V以上,若电压图5红表棒在11V 以下(如图4所示),图4再用容量测试仪器做进一步的测试。
将容量测试仪负极夹在蓄电池负极上,再用容量测试仪的正极探针接触蓄电池正极,若该蓄电池无火花产生,容量测试仪表头在零位或在零位附近前后摆动(如图5所示),则说明不能放出电来,故可判定该蓄电池内部断路。
说明:容量测试仪测量瞬间无火花产生,说明该电池已放不出电,表头指针轻微来回摆动,说明该电池内有电量,但该电流是通过蓄电池内断路处的电解液传递的,并在此处有电解现象,故可判定该蓄电池内部断路。
3)短路判别使用仪器:万用表(设置在DCV:20V档),容量测试仪。
判别方法和故障现象:有内部短路的蓄电池在加入电解液后电池短路的这一单格会特别烫,用万用表测量蓄电池的端电压,电压在11V以下(如图6所示),再用容量测试仪测量,做进一步的测试。
将容量测试仪负极夹在蓄电池的负极上,再用容量测试仪的正极探针去接触正极(如图7所示),若接触时有火花产生或容量测试仪表有指示值(即不在零位),则可判别该蓄电池内部有短路。
如果要确认该蓄电池内某一单格短路则需用万用表进行逐格测量电压(如图8所示),若某单格电压为0V,则该单格内有短路。
说明:因新使用的蓄电池内部某单格短路会使电流直接在内部短路放电使该单格温度升高,正常的干荷式蓄电池端电压一般在12.5V 左右,甚至更高一点,再用容量测试仪测量有火花或有容量指示值,说明该蓄电池内部无短路现象,故可判定该蓄电池内部是否短路。
图6图7红表棒图8特别注意:对新投入用于电起动摩托车的蓄电池,若不能使摩托车起动,在排除上述故障的可能后,则该蓄电池是内部活性减弱所至,干荷式电池在出厂时已具有活性,该活性随出厂后时间推移而逐步减弱,用户可采用上述蓄电池维护判定流程充电,将活性增强,即可放心使用。
2、日常使用的蓄电池日常使用的蓄电池指使用期在一年以内的蓄电池,一般常见故障有失水、短路、断路、亏电。
广大 用户可按以下次序来判别。
1)失水判别和故障处理:对蓄电池失水判别较容易。
对普通型蓄电池内的电解液在蓄电池液位线“---LOWER---”(下限)以下,甚至更低,这样使电池内极板的一部分暴露在空气中,使极板的有效反应面积减少,这对电池的损害很大。
对这类电池,应直接加入纯水或浓度1.05g/cm3的硫酸补充液(以下简称为补充液),使电解液恢复到液面线“---UPPER---”(上限)上,并对该蓄电池实施充电使其恢复。
特别注意:在补充纯水时,一定要用蓄电池专用的去离子水或浓度1.05g/cm3的硫酸补充液,决不能用自来水或矿泉水之类饮料水,否则会使蓄电池自放电增加,使用寿命大大缩短。
2)断路使用仪器:容量测试仪、万用表(设置在DCV:20V档)普通型蓄电池断路判别方法和故障现象:先判别蓄电池电解液液位线“---UPPER---”若电解液不在液位线上,则需先补液。
将容量测试仪水平放置,将其负极夹在蓄电池的负极上,将容量测试仪的正极探针搭在蓄电池正极上,若蓄电池内部断路,则应有以下现象,仔细观察容量测试仪表的指针在零位处有轻微的摆动,如果要确认该电池内某一单格断路,则应先倒出蓄电池内的电解液并解剖后,用万用表测量被测试蓄电池端电压并记录,将容量测试仪负极夹在被测蓄电池负极上,容量测试仪正极夹在蓄电池正极上,用万用表测量蓄电池相邻两单格的汇流排,如万用表测的电压接近或大于先前测得的蓄电池端电压,则该单格与相邻单格断路(如图9所示)。
3)短路使用仪器:万用表(设置在DCV:20V档)普通型蓄电池判别方法和故障现象:则应先倒出蓄电池内的电解液并解剖后,用万用表测量被测试蓄电池端电压且记录,并用万用表逐格接触单格内的正、负汇流排(正极板或负极板的连接条),若某单格电压特别低甚至为0V则可判该单格内短路(如图10所示)。
4)亏电: 使用仪器:充电机、万用表(设置在DCV:20V 档)图9 图10判别方法和故障处理:若蓄电池排除断路、短路现象后,则剩下的是亏电。
蓄电池亏电有多种原因,但总的来说有两项:第一项是蓄电池用去的电量长时间得不到恢复,即用得多、充入的少,或几乎没有充入,这就使电池极板硫酸盐化,对一般的电池极板硫酸盐化都能通过充电得以恢复,但对严重的硫酸盐化,一般性能较难恢复到新电池水平;第二项由于用户没有及时进行维护,使电池严重失水,电池内部的极板长时间暴露在空气中,使这部分极板严重硫酸盐化,对该类电池一般也很难恢复到新电池水平。
对亏电的蓄电池视亏电的严重程度可采用小电流长时间恒流充电来恢复。
一般对亏电较轻的蓄电池开始时可用蓄电池标称容量的1/10(A)电流恒流充电20小时左右,直到12V电池充电到端电压16V 以上,或按上述蓄电池维护判定流程充电方法充电。
对严重亏电的蓄电池则应先倒出电解液加入纯水后用该蓄电池标称容量的1/20(A)的电流恒流充电30-40小时左右,再倒出先前加入的纯水后,加入1.28g/cm3的电解液继续充电,直到蓄电池充到16V 以上。