下载文档原格式
后工业景观：废墟美学的运用后工业景观是一种对于现代社会面貌的反思。
由于工业的快速发展和城市化的加速推进，导致很多原本有文化、人文和自然特征的建筑和环境都被摧毁或者改变。
这种现象被称为“灰色建筑”或“废墟美学”，而它们所形成的景观就是“后工业景观”。
后工业景观是一种新型的景观类型，它突出了文化与建筑环境的关系。
这种景观构成了由废墟、废弃区、废弃物和工业遗址等组成的城市景观。
在这些景观中，废墟和废弃的工业设施扮演着重要的角色。
这种景观类型并不是为了吸引游客或者创造美感，而是对建筑物和环境遭受的损坏和抛弃进行反思。
废墟美学源于社会对工业化过程的反思，它通过将废弃的工业遗址和消亡的建筑物打造成一种美学形式，表现出城市变迁中的多样性和历史遗产。
废墟美学力图呈现出一个都市中的“未来后遗症”，一种堆积及摆弄着废弃物、毁荒与变革交叉的虚实空间感受。
在废墟美学中，人们尝试重新看待那些被视为废弃物的工业设施、建筑物和废墟，并摹仿它们的外部和内部结构，形成独特的环境和景观。
在这种景观中，我们反思人类对于环境的破坏和掠夺，也反思社会现状——工业更迭、文化走向再造、乡村城市转型等社会变迁中的背后驱动力。
废墟美学的运用值得借鉴的是，将城市遗迹转化成为旅游、文化和艺术的景观，为城市发展带来了新的可能性。
城市中的废墟和废弃的遗址可以成为实现城市人文精神与城市文化创新的平台，从而实现人们对于城市未来的期许。
同时，废墟美学也可以用在建筑中，运用那些旧的工业材料和废物进行创意设计，让其成为建筑的一部分。
总的来说，后工业景观和废墟美学的运用鼓励了人们重新审视城市环境和人类与环境的关系。
通过修复、重建、再利用废弃物和废墟，从而使城市更具有人文气息，同时也更加耐用和可持续。
这也让我们看到，在社会发展的转型期中，我们可以从废墟中找到新的创新思路和未来的希望。
《后工业景观浅析》篇一一、引言随着工业化的高速发展，我们身处的城市和乡村正经历着前所未有的变化。
这种变化不仅仅是经济的繁荣与科技的进步，更重要的是土地利用方式和城市形态的巨大转变。
在这样的大背景下，后工业景观作为现代城市设计中的新趋势，其独特的魅力和深远影响正逐渐显现。
本文将对后工业景观进行浅析，探讨其内涵、特征以及未来发展方向。
二、后工业景观的内涵后工业景观是指在工业生产过程中所遗留的废弃物和旧工业区的基础上，通过规划、设计、改造等手段，创造出新的景观空间。
这种景观空间不仅仅是对原有工业设施的改造，更是对人类社会与自然环境关系的一种思考和探索。
它不仅包含了新的功能，更传达出了一种审美价值和文化内涵。
三、后工业景观的特征后工业景观的特征主要表现在以下几个方面：1. 空间的再利用：后工业景观是对废弃的工业空间进行再利用，将原本荒废的场所转变为具有活力的公共空间。
2. 形式的多样性：后工业景观在形式上具有多样性，可以结合现代设计理念和传统元素，创造出独特的景观效果。
3. 文化的传承：后工业景观往往承载着一定的历史文化信息，是城市文化传承的重要载体。
4. 生态的可持续性：后工业景观注重生态环境的保护和恢复，通过绿化、水系等设计手段，实现人与自然的和谐共生。
四、后工业景观的实践案例在国内外，有许多成功的后工业景观改造案例。
例如，德国的鲁尔区是典型的后工业区改造案例，通过改造旧工厂、建设公园等措施，使原本荒废的工业区焕发出新的活力。
再如中国的上海苏州河滨水区改造项目，通过对沿河的旧工厂和仓库进行改造，结合水系和绿化设计，打造出具有特色的城市公共空间。
这些案例都充分体现了后工业景观的独特魅力和深远影响。
五、后工业景观的发展趋势随着社会的发展和人们审美观念的变化，后工业景观的发展趋势将更加注重以下几个方面：1. 生态优先：在设计和改造过程中，更加注重生态环境的保护和恢复。
2. 文化传承：将历史文化元素融入设计中，使后工业景观成为城市文化传承的重要载体。
由于环境的恶化在全球范围持续扩散开来,可持续发雇的观点也逐步被推到了“人类看待世界”基本共识的高度。
总体上讲,就当前世界发展趋势来看,21世纪初的主题是:“从工业化时代走向信息时代,从工业社会走向后工业社会”。
在这样的趋势下,为了配合城市的布局结构、功能质量的调整与提升,城市中大量的旧工业地段、产业用地面临着改造,往往也成为了改造更新的主要目标。
以蒸汽动力为代表的工业革命过程中,大跨度的厂房、巨大的冶炼炉还有那一座座高入天的大水塔拔地而起,并一度的辉煌灿烂。
而如今,这些工业革命的代表建筑物正在人们不断壮大的野心下悄无声息地消逝着。
在二十世纪九十年代的城市快速更新中,西方的部分城市发现了自己在城市内部空间结构上的缺陷,让人们意识到工业革命这部分历史在城市发展上举足轻重的作用,它们代表着一段时间的完整性,并对城市未来的发展产生着各种各样的指引。
然而,这些工业时代的文明,工业时代的标识遗迹宄竟该何去何从,它们的价值该如何体现,成为了建筑、景观、城市规划学术界研究与关注的热点问题。
中国近些年来,城市更新进程发展速度急剧增加,中国也进入了后工业时代，工业遗址这样一个城市空间的组成部分,处于城市空间迅猛扩散,城市化进程极速加快,城市产业结构不断调整,工业生产技术不断革新这样一个背景下,工业产业即便是城市经济的重点推动力量,也不得不逐渐为城市化让路而由城内搬向城外。
这样一来,相当一部分的工业厂址面临着拆除或改造再利用的两种截然不同的命运。
然而在实际操作中,被拆除的案例较为普遍,这让中国的工业遗产进入了历史上最瓶颈的时代,许多本应该被保护起来的传统的工业厂房与工业建筑被严重中破坏甚至毁灭,它们以一个极快的速度消逝于人们是视线中,这是自然力量与人们贪婪的利益驱使共同作用的结果,然而人为的因素成为主导,这种情况在国内普遍的存在着,是一个迫切需要得到重视的问题。
后工业景观的改造与再利用己然成为了一个世界人文学科、建筑学科、景观学科所共同关注的话题,这个城市建设发展过程中不得不面对的并且急需得到解决的重要问题,必将成为一个抢救性的专题来进行研宄。
CULTURE文 化区域治理工业遗址的文化内涵及改造利用——以成都东郊记忆为例四川旅游学院 赵芯玉一、研究背景和意义（一）研究背景二十世纪六十年代，由于国际形势的日趋紧张，“三线建设”提出在中国西部的十三个省进行大规模的国防、科技、工业和交通基本设施建设，是中国经济史上一次极大规模的工业迁移过程。
八十年代中期，改革开放后，随着经济结构的转型，许多“三线建设”单位由于位置偏僻闭塞而难有发展，国家又下令进行“三线迁移”，企业面临迁并或转型，还有一些未被迁移的企业逐步走向荒废关闭。
随着后工业时代的到来，工业社会逐渐进入现代信息化，导致许多传统产业的工厂倒闭，许多工业用地被废弃，从而引发了一系列环境和社会问题。
合理地将工业遗址景观改造利用对社会有着积极的影响作用。
（二）研究意义首先，工业遗址的荒废不仅造成了环境的污染，而且还造成了土地的浪费和一系列的社会问题。
国内的研究理论和实践经验都不是很丰富，对它的研究不深。
其次，国家越来越重视工业遗址的保护利用，工业遗址的改造利用已经成为城市的一个新的发展方向，未来具有非常好的前景。
因此，工业遗址的景观改造利用研究，这一课题具有极大的社会、经济、环境价值和城市建设意义。
二、国内外研究现状（一）国外研究现状国外的工业遗址景观改造起步比较早，有着较为丰富的理论和实践经验。
工业遗址改造的相关理论主要有伊恩·麦克哈格（LanMcHarg）1969年出版的《设计结合自然》，提出用生态学的相关理论来规划和设计自然环境的观点。
彼得·拉茨(PeterLatz)在《废弃的质变中》提出了把工业设备、工业废弃地、铁轨等工业遗存改造成公园和其他活动空间的设计手法。
卡罗尔·贝伦斯(CarolBerens)在他的《工业遗址的再开发利用》一书中讲述了一些工业遗址景观更新的案例及工业遗址改造再利用的方法手段。
实践经验有许多经典成功案例，比如德国鲁尔工业区北杜伊斯堡公园、意大利的都灵工业遗址改建公园、英国的铁桥峡谷等。
工业旅游的发展现状和推进对策内容摘要：工业旅游作为我国旅游产业中的新生事物，有着广阔的发展前景。
本文阐述了工业旅游的内涵和特征，分析了工业旅游的客源市场，总结了我国工业旅游发展的现状和问题，提出了促进我国工业旅游发展的若干对策，并在此基础上具体探讨了天津滨海新区的工业旅游项目。
关键词：工业旅游旅游资源推进对策滨海新区随着近几年生活水平与消费层次的提高，人们的旅游消费正日益向多元化、多层次方向发展，集休闲性与知识性于一体的工业旅游成为热点。
由此，工业旅游作为一种新兴的专项旅游方式，以其内容的新颖性、项目的易行性日益赢得了众多企业和旅游开发商的青睐。
例如，北京首钢、上海宝钢、浙江秦山核电站、青岛海尔、吉林中国一汽等知名企业纷纷加盟旅游行业，浙江温岭还成立了我国第一个工业旅游促进会。
从全国来看，虽然工业旅游项目经营成功的企业不少，但是也有一些企业的工业旅游项目只能勉强维持下去。
由此看来，要使工业旅游从一开始就得到规范健康的发展，不走或少走弯路，首先就要对工业旅游有一个全面、科学的认识。
工业旅游的内涵工业旅游是旅游发展到一定阶段后产生的一种新型旅游方式，它以工业企业的厂区、生产线、生产工具、劳动对象和产品等为主要吸引物，活动范围一般限于工业企业之内。
这是旅游行业的一个新领域，是对旅游资源深层次的开发。
目前工业旅游在我国主要是在具有一定知名度的名牌企业中开展，旅游内容集中于：参观企业标志性建筑、企业特有的人文景观以及厂区美化绿化建设；了解企业生产制造过程, 增长知识，拓宽旅游者视野；学习企业先进的管理经验，感受企业文化；认识该企业或该行业的发展历史，纵观企业或行业发展全貌。
由此可见，工业旅游作为伴随工业和旅游产业的发展而发展，是城市品牌的衍生物，具有一定的地域性。
工业旅游资源作为城市的稀缺资源，具有依附性、知识性、多效益型和重游率低等特点。
我国工业旅游发展的问题及对策我国工业旅游发展中存在的主要问题完整的旅游概念尚未形成旅游是一个大概念，包括吃、住、行、游、购、娱。
近20年来，随着城市化进程的加剧，城市建设和旧城改造亦轰轰烈烈进行，国内工业厂房建筑遗存由于既非古建筑又不是文物，往往被“大刀阔斧”地推倒、拆平，迅速地退出城市生活的空间舞台。
在这一形势下，如何对大量的近代废旧工业厂房区进行保护与再开发、再利用，不仅具有重要的文化意义，而且也是旧城更新改造中所面临的现实问题。
1国内废旧工业厂房区的遗存现状1.1原有物质功能的逐渐丧失废旧工业厂房区遗存在城市特别是大工业城市的城市结构中占有重要地位。
20世纪90年代后，随着城市产业结构的调整，很多城市的空间格局发生了重大的变化。
一方面，第三产业的兴起和高新技术的引进与开发使传统工业的发展陷入困境，很多老的工厂企业面临“关、停、并、转”的局面；另一方面，城市的扩张使老的工业厂房建筑夹杂在新建成的区段中，显得格格不入，城市规划也有意识地将老的工业区向新兴工业区或郊外转移。
这样，许多工业厂房建筑就丧失了其物质功能，并因为长时间地被空置、遗弃而日渐破败，成为城市环境建设的负担。
1.2仍然承载着重要的精神功能废旧工业厂房区曾是我国某一时期新技术、新材料、新结构的代表，是城市发展脉络的重要一环，是城市完整形象和历史沿革的见证。
20世纪上半叶，我国完成了工业化积累的重要阶段，在积极地向世界科技先进国家学习的过程中，工业厂房建筑的设计更多地受到西方新建筑的影响，较多地采用了新技术、新结构、新材料，代表了当时的科学技术发展水平。
2废旧工业厂房区景观化改造的意义2.1改造的经济意义改造是一种有形价值与无形价值之间的抽象交换，且本身也能创造可见的经济效益。
废旧工业厂房区改造在成本上，节约三分之一到四分之一的建造成本和节约大量的公共营造成本。
2.2改造的节能意义拆除旧工业厂房消耗大量能源，如运输建筑垃圾、处理建筑垃圾、拆卸过程中的人力资源等。
可以说，如果在原地新建一座相同的建筑，其浪费的和额外消费的能源＝建筑现蕴含的能源＋城市基础设施能源＋拆卸所需的耗能能源，而这些都可以通过改造节省下来。
共生视角下的后工业景观城市公园设计——以中山岐江公园为例□仇同文张菲菲摘要：随着新型工业化和城市化进程的高速推进，后工业景观应运而生。
它基于场地工业历史和生态思想，是城市景观发展的一种新形式，并日益受到人们的关注。
共生思想作为建筑和规划、景观领域的常用理论指导方法，可以兼容多元文化，实现可持续发展。
该文以中山岐江公园为例，从文化共生、空间共生、与自然共生三个方面对中山岐江公园景观设计进行创意性解读，探究共生思想与后工业景观的结合点，以期为我国今后工业景观城市公园的建设提供方法和启示。
关键词:共生思想后工业景观城市公园设计中山岐江公园一、共生思想的概述1.共生思想的发展“共生”的概念最早是在1879年由德国微生物学家安东•德贝利在微生物领域提出。
在20世纪中期，这一概念被社会学、管理学、哲学领域借鉴,诸多领域的学者从不同角度对此进行了阐释。
而后，日本建筑师黑川纪章创作《新共生思想》一书，阐述“共生”是一种动态的更新，是转换形态的发展。
共生思想被广泛应用于规划与建筑领域，黑川纪章致力于“共生城市”的理论研究。
我国学者也积极思考和钻研共生思想,且在旧城改造、工业遗产再利用等实践的基础上探索共生理论的应用。
2.共生思想的特点共生思想具有差异性、协同性、互惠性、发展性等特点。
它由两个有差异的个体搭建一种富有创造性的关系，并组合成为一个新的单元共同更新发展。
这些个体彼此之间存在矛盾，却又相互协调、相互促进，既相互独立，又彼此包容。
这与中国古代哲学思想、马克思主义辩证法十分相似。
3.共生思想的影响针对城市环境中突显的矛盾，共生思想为城市可持续发展提供了参考方向。
在黑川纪章的研究中，整体与各部分的共生、人与自然的共生、城市文化历史与现代的共生能够解决城市可持续发展过程中出现的社会、环境、文化问题。
二、中山岐江公园概况中山岐江公园是强调生态保护、保留工业文化与工业元素的后工业景观公园，它在工业遗址的基础上改建而成，位于广东省中山市，东侧与石岐河(岐江)相接，西侧临近中山路，位置优越。
《后工业景观浅析》篇一一、引言随着全球工业化的快速发展，人类社会经历了从农业社会到工业社会，再到后工业社会的转变。
在这个过程中，后工业景观作为后工业时代的产物，正逐渐成为城市规划和景观设计的重要议题。
本文将浅析后工业景观的概念、特点、发展现状以及面临的挑战，并探讨其未来发展趋势。
二、后工业景观的概念与特点后工业景观是指在后工业时代背景下，以工业遗址、废弃地等为载体，通过景观设计手段，将工业遗址与城市发展相结合，形成具有独特魅力的城市景观。
其特点主要表现在以下几个方面：1. 多元性：后工业景观涵盖了工业遗址、废弃地、城市公园等多个领域，具有丰富的空间和功能需求。
2. 创新性：后工业景观强调创新设计，将传统工业元素与现代设计理念相结合，创造出独特而富有创意的景观。
3. 生态性：后工业景观注重生态保护和可持续发展，通过植被恢复、水土治理等手段，实现人与自然的和谐共生。
三、后工业景观的发展现状随着城市化进程的加速，越来越多的工业遗址和废弃地被纳入城市规划中。
在后工业时代背景下，这些地方逐渐成为城市发展的重要资源。
目前，国内外许多城市都在积极探索后工业景观的开发与利用，如纽约的高线公园、柏林的腾格曼斯多夫电厂公园等。
这些成功的案例为后工业景观的发展提供了宝贵的经验。
四、后工业景观面临的挑战与机遇尽管后工业景观具有广阔的发展前景，但也面临着诸多挑战。
首先，如何合理利用和保护工业遗址、废弃地等资源，实现可持续发展是一个亟待解决的问题。
其次，后工业景观的设计与实施需要跨学科的知识储备和专业技能，这对设计师和规划师提出了更高的要求。
然而，这些挑战也带来了巨大的机遇。
随着社会对生态文明建设的重视，后工业景观作为一种新兴的产业领域，为城市发展和经济发展带来了新的动力。
同时，后工业景观的建设也有助于提升城市形象，改善人居环境，促进人与自然的和谐共生。
五、后工业景观的未来发展趋势未来，后工业景观将呈现出以下几个发展趋势：1. 生态优先：随着生态保护意识的提高，后工业景观将更加注重生态优先的原则，通过植被恢复、水土治理等手段，实现生态环境的改善和保护。
后工业景观浅析近年来，随着城市化进程的加快和工业发展的深化，后工业景观作为一种独特的城市景观形态，引起了人们的广泛关注。
后工业景观的产生与工业化进程和城市转型息息相关，它是城市发展的产物和遗迹，同时也是一种代表着产业结构调整和城市更新的现象。
本文将从历史背景、特点、问题、利用和发展方向等方面对后工业景观进行深入浅析。
一、历史背景后工业景观的产生与20世纪末全球经济形势和产业结构的变化密切相关。
20世纪末，全球范围内发生了一系列产业转移和工业结构调整的大规模变革。
许多传统工业城市的工厂相继关闭，制造业的发展呈现出向发展中国家转移的趋势。
这种新的产业结构和城市发展方式的调整，导致了许多工厂和设施的闲置，形成了大量后工业景观。
二、特点1. 历史和文化底蕴：后工业景观作为城市发展的产物，蕴含着丰富的历史和文化内涵。
它们是过去时代的见证，承载着社会记忆，对于城市的历史研究和文化传承具有重要意义。
2. 环境状况复杂：后工业景观通常具有复杂的环境状况，包括废弃的厂房、废弃的设备、污染的土壤和水体等。
这些问题给后工业景观的利用和发展带来了一定的挑战。
3. 建筑形态多样：后工业景观的建筑形态多种多样，有的是大型的工厂建筑，有的是独特的烟囱和煤气罐，有的是废墟和遗址。
这些建筑形态具有独特的艺术价值，可以成为城市景观的一部分。
三、问题1. 污染治理：后工业景观通常伴随着环境污染问题，特别是土壤和地下水的污染。
对于这些问题的治理和修复是后工业景观利用的首要任务。
2. 空间利用：后工业景观的空间利用问题也是亟待解决的。
尽管后工业景观具有一定的历史和文化价值，但其大量的闲置空间给城市的发展带来了一定的压力。
3. 保护与利用平衡：保护后工业景观的历史和文化价值，同时利用其空间进行城市更新，是一个相当复杂的任务。
如何平衡保护与利用的关系，对于后工业景观的未来发展具有重要意义。
四、利用与发展方向1. 转型升级：后工业景观的利用和发展应当与城市产业结构调整相结合，通过引入新的产业、创新创业和转型升级，将其转变为具有经济价值的功能区域。
后工业景观在中国的前景
【摘要】后工业景观是指工业生产活动停止后，对遗留在工业废弃地上的各种工业设施、地表痕迹、废弃物等加以保留、更新利用或艺术加工，并作为主要的景观构成元素来设计和营造的新景观。
后工业景观作为后工业时代的一种新的景观形式,伴随着工业废弃地的改造、工业遗产旅游的开展而兴起，其特殊的品质和散发出的独特工业文化气息越来越得到认可，成为景观设计领域的新潮流。
本文结合西方国家在后工业景观设计中的成功案例和中国实际情况，阐述了后工业景观的改造价值，并对中国后工业景观的发展提出了建议。
【关键词】后工业景观工业废弃地生态环境
1.背景介绍
1.1 后工业时代
前工业社会以经济增长为轴心，同经过加工的自然界竞争，机器是资源，企业主是社会的统治人物。
而后工业社会以理论知识为中轴，意图是人与人之间知识的竞争，科技精英成为社会的统治人物[1]。
美国等西方发达国家在工业革命之后，完成了工业化进程的“发达经济”阶段，首先一步进入后工业时代。
20世纪六、七十年代，伴随着后工业时代的来临，传统工业不可避免的走向衰落，像钢铁制造、采矿业等产业被称为“夕阳产业”。
另外，随着城市化进程的加速，被围合于城市中心地带的工业不断萎缩，整治环境污染的需求愈加迫切，工业废弃地在这样的环境下产生，并日趋增多。
1.2 后工业景观与后工业景观设计
“后工业景观”是后工业时代的产物，起英文名是“post industrial
landscape”,也译作工业之后的景观。
后工业景观的对象是终止生产活动的工业区内的工业遗迹。
这些工业设施涵盖了与工业生产相关的各类设施，主要类型有生产设施、仓储设施、交通运输设施、动力设施、给水与污水处理等基础设施、管理与公共服务设施等，具体包括各类车间厂房、库房、变配电站、锅炉房、烟囱、井架、水塔、水池、水渠等建、构筑物；高炉、气罐、油罐等工业生产设备；铁路、机车、管道、传送带、特种车辆等交通运输设施或动力传输设备等。
通过对这些工业元素的二次整合和设计，从工业遗存中挖掘美感，融合历史、文化、艺术与现实的功能需求，工业景观获得了再生，并被赋予了新的涵义。
从狭义范畴来看，后工业景观设计是针对工业废弃地，以创造城市公共空间为目的，将其改造成为城市开放空间的设计活动。
1.3 中西方发展进程对比
后工业景观设计起源于20世纪六、七十年代的欧美发达国家，90年代得到逐步发展，逐步成为一个新的景观设计领域。
欧美等发达国家对工业地段的保护以及再利用，无论从时间上、模式上或是实际策略上都比国内更系统和完善。
1.4 后工业景观设计语言起源
后工业时代的概念来源于西方国家，处理工业遗存物的理念最早也由西方国家提出，保留厂房及辅助建筑、工业设施、工业生产场地以及交通运输设施的措施，使居民有机会见证城市发展的历史进程。
蕴藏城市文化脉络，保函建筑再利用价值、维护生态和谐平衡是后工业时代最具价值的景观设计议题之一。
在这一发展过程中，先锋艺术与后工业景观不期而遇，为丰富后工业景观设计语言做出了贡献。
由此可见，西方国家在后工业景观设计方面有良好的先天优势及理论支持，我国在处理工业遗存与社会人文、自然环境之间的关系过程中，值得借鉴其模式。
2.案例分析--德国北杜伊斯堡公园
2.1 概况
德国北杜伊斯堡景观公园的建设是后工业景观设计的经典案例。
公园很大程度上保留了原有工业场地和设施，并赋予部分工业构筑物新的功能和景观效果。
同时，设计师尊重了自然生态的演化过程，具有明显的生态特征。
北杜伊斯堡公园保留场地原貌和历史，建立了完整的景观序列，是工业和生态相结合，成为了后工业景观公园的代表作。
2.2 历史背景
德国鲁尔区位于德国经济最发达的北威州的中部，在历史上是德国乃至欧洲的工业中心。
经过150年的工业发展，这一地区形成了以矿山开采以及钢铁制造业为主要产业的工业区。
然而，自20世纪60年代以来，作为主要工业的矿山开采逐渐走向衰落、倒闭。
为了该地区的生态环境和经济结构的持续发展，将工业、土地等优势资源整合集中，北威州政府于1989年开始启动“国际建筑展埃姆舍公园”计划。
德国景观设计大师彼得·拉兹的设计方案以其新颖独特的“后工业景观”设计理念和现实可行的实施对策最终中标。
1994年夏天公园首次对公众正式开放，北杜伊斯堡公园就此诞生。
2.3 设计概念与思路
①保留工业形式
拉兹对原有的旧工业基础骨架，如炼钢高炉、工业运输铁路和公路、旧厂房、煤气罐等等，没有采取推倒重建的方法，而是照单全收，并仔细分析研究，使这些老工业设施成为公园的景观结构要素，并从生态学、美学等方面发掘其内在潜能，从中演绎成一个外在形式照旧，但内在的景观质量和含义发生了质的变化的新公园。
②尊重自然演化
拉兹认为遭受人类破坏过的旧工业废弃地，具有吸引人的因素，在这种遭到破坏的景观里，人们能观察到自然的力量：在旧工业设施周围经过一段时间闲置，生长出特殊的植被类群，缓慢而顽强地进行着植被演替，拉兹称其为“新自然”。
③分步建设
拉兹强调，生态恢复是个缓慢的过程，应以长远的眼光，不能急功近利，用粗暴的手段造成新的环境污染，尤其是技术尚未成熟时对一些生境相当脆弱地区，采取全面的保护，合理地安排近期建设项目，为当地居民提供多样化的活动空间。
2.4 最终效果
①构筑物得到保护
公园除了保存下来的鼓风炉炼钢厂和煤矿及钢铁工业以外，冶炼厂的烧结厂、铁和锰仓库以及大量铁轨都存留在那里[2]。
②景观功能得到扩展
原先驻存焦煤的仓库场地被改造成了一个独具特色的另类攀援基地；基地一座原先拥有巨大体量的煤气罐已经被改造成一座水上救援训练中心；原有变电站也被改造成餐厅和旅客咨询中心。
③材料得到再利用
一座很高的塔楼被拆除，用拆除后的材料在原地点创造了一个开放的小型露天剧场；曾经作为工业残渣的红色混凝土被用于建造剧院、铺地材料等等用途，不仅仅是材料费用上的节省，更加使公园本身与历史上的工业产生了千丝万缕的联系。
④历史记忆得到延续
对于曾经在此工作过或对德国重工业发展有强烈记忆的游客来说，这里是过去与现实交汇的场所；对于对此地并无记忆的人来说，这里是探寻历史的珍贵场所。
3.结论
“在西方，工业遗产的保护性开发已经有了比较成熟的模式可循。
比如主题博物馆模式、公共休憩空间模式、与购物旅游相结合的综合开发模式、工业博览与商务旅游开发模式..对症下药，常常能起到很好的起死回生的奇效。
”北京大学艺术系的翁剑青教授介绍说，“德国的鲁尔区就是一个典型的个案。
原本这里的工厂纷纷倒闭破产，但经过改造，一个死气沉沉的老工业区焕发了青春。
”
西方在后工业景观改造方面的优势恰恰体现在对景观层次的梳理与整合方面。
德国鲁尔区杜伊斯堡景观公园在被改造之前是一块范围广阔、尺度巨大、景观破碎、布局混乱的园区，经过了彼得拉茨事务所的梳理、整合成为由四个景观层次组成的景体系。
虽然后工业景观独特的设计特点和手法需要借鉴，但是如何升入理解场地的内在脉络，综合考虑历史文脉和生态系统，同时兼顾景观的多重层次，依然是更为重要也是更难以轻易掌握的，这也将成为我国后工业景观未来的努力方向。
【参考文献】
[1].丹尼尔·贝尔.后工业社会的来临[M].高铦等译.北京：新华出版社.1997
[2].阮玉婷，鱼小芸.工业结合生态[J].大观，2015.08:83
[3].高玮，陈刚.工业遗产改造中文化景观整合与表达[J].中国城市林业，2010（4）
[4].王向荣，任京燕.从工业废弃地到绿色公园：景观设计与工业废弃地的更新[J]中国园林，2003(3)
[5].钱静.工业废弃地的生态恢复与景观再生[J].江苏建筑，2003（1）。
