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第一章绪论城市道路是指在城市范围内具有一定技术条件和设施的道路。
根据道路在城市道路系统中的地位、作用、交通功能以及对沿线建筑物的服务功能，我国目前将城市道路分为四类：快速路、主干路、次干路及支路。
其中：快速路在特大城市或大城市中设置，是用中央分隔带将上，下行车辆分开，供汽车专用的快速干路，主要联系市区各主要地区、市区和主要的近郊区、卫星城镇、联系主要的对外出路，负担城市主要客、货运交通，有较高车速和大的通行能力。
主干路是城市道路网的骨架，联系城市的主要工业区、住宅区、港口、机场和车站等客货运中心，承担着城市主要交通任务的交通干道。
主干路沿线两侧不宜修建过多的行人和车辆入口，否则会降低车速。
次干路为市区内普通的交通干路，配合主干路组成城市干道网，起联系各部分和集散作用，分担主干路的交通负荷。
次干路兼有服务功能，允许两侧布置吸引人流的公共建筑，并应设停车场。
支路是次干路与街坊路的连接线，为解决局部地区的交通而设置，以服务功能为主。
部分主要支路可设公共交通线路或自行车专用道，支路上不宜有过境交通。
根据国家《城市规划定额指标暂行规定》的有关规定，道路还可划分为四级，如表所示：道路四级划分表：项目级别设计车速(km/h) 双向机动车道数（条) 机动车道宽度(m) 道路总宽(m) 分隔带设置一级 60～80 >=4 3.75 40～70 (必须设)二级 40～60 >=4 3.5 30～60 (应设)三级 30～40 >=2 3.5 20～40 (可设)四级 30 >=2 3.5 16～30 (不设)道路是交通的枢纽，它对一个国家及地区的经济发展起着及其重要的作用，在此次毕业设计中，使我基本掌握了城市道路设计的全部过程，能够全面、独立、系统地完成一段道路的技术设计。
它培养了我独立工作、自我分析和解决问题的能力，巩固了课本知识也学到了很多来源于实际的现场施工经验。
这对于我来说，可以提高自己的综合素质，此次设计对我帮助很大。
路基路面设计说明一、强制性条文的执行情况1.1《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）执行3.3.1条“填料选择”，淤泥、耕作土、泥炭和强膨胀土，不得直接用于填筑路基。
1.2《公路路基施工技术规范》（JTG F10—2006）执行4.1.1条“路基施工应做好施工期临时排水总体规划和建设，临时排水设施应与永久性排水设施综合考虑，并与工程影响范围内的自然排水系统相协调”。
执行9.2.1条“路基施工应制订安全预案、具备安全生产条件，确保施工安全”。
1.3《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D61-2005）执行2.0.5条“各种材料及砌体的各项极限强度规定”，来明确材料的极限强度要求。
1.4《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000）执行3.1.5条与4.1.5条“混合料施工气温要求”、3.1.7条与4.1.7条及6.1.7条“混合料压实度要求”、3.3.1条与4.3.1条“混合料抗压强度要求”。
二、路基横断面布置、加宽及超高方式2.1 路基横断面布置本项目路基宽度 4.5m，其典型路幅型式从左至右为: 0.5m（路肩）+3.5m （行车道）+0.5m（路肩）。
路基横断面布置详见《路基标准横断面图》。
2.2 加宽按《公路路线设计规范》（JTG D20-2006）第7.6.1条，当平曲线半径R≤250m时，应设置加宽, 由于本项目为现状路面改造，保持平面线形及路基宽度与现状一致，因此，本次设计仅对有条件的路段进行加宽设计。
2.3 超高方式超高过渡在直线段内完成，其旋转轴为道路中心线（设计中心线），超高过渡按直线渐变。
超高渐变率控制：从+2.0%渐变到-2.0%时，渐变率取1/100。
路基超高方式详见《超高方式图》。
2.4 路拱横坡行车道为双向2.0%。
三、路基设计3.1工程地质根据业主的要求，本路线未进行工程地质勘察，仅做了一般性的工程地质调查。
3.2 地理位置拟建公路位于xx镇xx村内，路线全长1.850698km，支线全长0.394km，为路面改造工程。
东大道交通工程施工图设计说明1、工程概况本次设计的东大道位于观音桥商圈内，起于黄观路口，与规划的南大道平交，向北延伸，分左右两幅由南向北下穿建新东路、兴隆路、北城天街、洋河中路，最终在洋河北路出洞。
道路等级为城市次干道，设计车速40km/h，双向四车道，分左右两幅，单幅宽度为8.5m，道路全长约2.347公里。
2、设计内容本次设计内容包括东大道交通标志标线以及隧道内的交通控制诱导设施，其中隧道内交通控制及诱导设施包括交通信号灯、车道指示器、可变信息标志。
3、设计依据（1）《观音桥商圈6.8平方公里控制性规划》；（2）东大道道路工程、隧道工程、给排水工程、道路照明工程、隧道电气工程及通风排烟工程施工图。
4、设计采用的技术标准、规范●《城市道路工程设计规范》（CJJ37—2012）●《城市道路交叉口设计规程》（CJJ152-2010）●《重庆市城市道路交通规划及路线设计规范》（DBJ50-064-2007）●《城市道路交通设施设计规范》（GB 50688-2011）●《重庆市道路交通管理设施设置规范》（试用）●《道路交通标志和标线》（GB 5768－2009）●《道路交通标志板及支撑件》（GB/T 23827-2009）●《路面标线涂料》（JT/T 280-2004）●《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T16311-2009）●《公路交通标志反光膜》（GB18833-2012）●《公路隧道交通工程设计规范》（JTG/T D71—2004）●《市政公用工程设计文件编制深度规定》（2013年版）●国家现行的其它有关标准、规范、规程与规定5、交通标志5.1 标志设置1、标志设置在施工过程中须注意以下几点：为了保证交叉口行车安全，由交叉口内最不利的冲突点，即最靠右侧的直行机动车与右侧横向道路上最靠中心线驶入的机动车在交叉口相遇的冲突点起向后各退一个停车视距，将这两个视点和冲突点相连构成的三角形称为视距三角形。
道路工程施工图说明一、施工图的内容1.1 设计图纸施工图是根据设计图纸进行的详细化工作，设计图纸中包括了道路线型、横断面、纵断面、交叉口以及其它相关的标高、标线等内容，施工图应根据设计图纸进行详细的标注和说明。
1.2 施工范围施工图应清晰地标注出道路的施工范围，包括起止点、断面范围、边坡范围等内容。
1.3 施工标准施工图对道路的施工标准应进行详细的说明，包括路基的厚度、材料的质量标准、路面的厚度和材料要求等内容。
1.4 施工工序施工图应对道路施工的工序进行详细的安排，包括开挖、填方、压实、基层处理、面层处理等工序的要求和顺序。
1.5 施工材料施工图应对道路施工所需的各种材料进行详细标注，包括路基材料、路面材料、边坡保护材料等内容。
1.6 施工标准施工图应对施工中可能涉及到的标准进行详细的说明，如路基的厚度、材料的质量标准、路面的厚度和材料要求等内容。
二、施工图的作用2.1 指导施工施工图是道路施工的详细指南，施工人员应根据施工图进行施工，确保施工质量和进度。
2.2 管理施工施工图是施工管理的重要依据，可以根据施工图对施工进度和质量进行管理。
2.3 审查验收施工图是审查验收的重要依据，可以根据施工图进行道路施工过程的监督和验收。
2.4 维护养护施工图是道路维护养护的重要依据，根据施工图可以进行维护养护工作的调查和计划。
三、施工图的要求3.1 明确性施工图应清晰明确，不能存在歧义和模糊之处，以便施工人员能够准确理解和执行。
3.2 详细性施工图应详细具体，包括施工范围、工序、材料、标准等内容的详细说明，确保施工的完整性和一致性。
3.3 规范性施工图应符合相关的规范和标准要求，不能存在与规范不符的情况，确保施工的合法性和合规性。
3.4 实用性施工图应具有实际操作性，可以直接用于指导施工，不应过于复杂和繁琐，确保施工的高效性和可行性。
3.5 可维护性施工图应具有可维护性，可以方便地进行更新和修订，确保施工信息的准确性和及时性。
施工次干道施工设计说明1.概述1.1工程概况略1.2设计依据1.3采用规范、主要技术标准及设计原则1.3.1采用规范1）《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）；2）《城镇道路路面设计规范》（CJJ169-2012）；3）《城市道路路线设计规范》（CJJ193-2012）；4）《城市道路路基设计规范》（CJJ194-2013）5）《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）；6）《市政工程勘察规范》（CJJ56--2012）；7）《无障碍设计规范》（GB50763-2012）；8）《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）；9）《城市道路交叉口设计规程》（CJJ 152-2010）；10）《市政公用工程设计文件编制深度规定》2013年4月；11）《天津市市政工程设计文件编制标准》（DB/T29-142-2005）；以及现行国家相关规范、标准和行业标准。
1.3.2对初步设计批复意见的执行情况在进行本工程施工图设计时未见初步设计批复，待初设批复下达后进行图纸复核，如有问题与甲方协商解决。
1.3.3设计标准1）道路等级：城市次干路；2）设计速度：30km/h；3）沥青混凝土路面设计使用年限为：15年；4）路面设计标准轴载：BZZ－100。
5）路拱横坡：车行道双向外坡1.5%，人行道为单向内坡1.0%；6）抗震烈度：基本设防烈度为7度，设计基本地震加速度值为0.15g。
7）停车视距：30m。
1.3.4设计原则1）因地制宜进行设计，做到景观上优美，功能上适用、技术上可行、经济上合理；2）本次施工图设计范围为红线控制范围；3）车行道、人行道路面结构均按新建考虑；4）贯彻以人为本的设计理念，进行无障碍设计。
尽可能增大道路绿化面积，以提高道路绿化率，改善环境质量；5）选用适当的技术标准，同时兼顾节约投资的精神；6）工程建设以交通功能为基础，以服务地方为宗旨，交通功能与环境功能相结合，为地区的开发建设创造良好的条件。
陕02J01~03标准图集作法台阶:(水泥台阶)台2:1. 20厚1:2.5水泥砂浆抹面压实赶光2. 水泥浆结合层一道(内掺建筑胶)3. 60厚C15混凝土(厚度不包括踏步三角部分)台阶面向外坡1%4. 300厚3:7灰土垫层分两层夯实5. 素土夯实(铺地砖台阶)台3:1. 10厚铺地砖面层1:1水泥细砂浆勾缝2. 5厚1:1水泥细砂浆结合层3. 20厚1:3水泥砂浆找平层,向外坡1%4. 水泥砂浆结合层一道5. 30厚C15砼(厚度不包括踏步三角部分)台阶面向外坡1%6. 300厚3:7灰土垫层分两层夯实7. 素土夯实坡道:(水刷豆石坡道)坡2:(适用于小汽车坡道)1. 20厚1:2水泥砂浆抹面,用湿刷把浆刷去微露小豆石坡道两边留20宽不刷2. 水泥浆结合层一道(内掺建筑胶)3. 100厚C15混凝土4. 300厚3:7灰土垫层分两层夯实5. 素土夯实(坡度按工程设计)(花岗岩条石坡道)坡7:1. 100厚花岗岩条石面层,表面垛平2. 30厚1:3干硬性水泥砂浆结合层3. 水泥砂浆一道(内掺建筑胶)4. 60厚C15砼5. 300厚3:7灰土垫层,分两层夯实6. 素土夯实(坡度按工程设计)散水:(水泥砂浆面层散水)散2:1. 20厚1:2水泥砂浆抹面2. 60厚C15砼3. 150厚3:7灰土垫层,宽出面层3004. 素土夯实向外坡4%(混凝土散水)散3:1. 60厚C15混凝土撒1:1水泥砂子,压实赶光2. 150厚3:7灰土垫层,宽出面层3003. 素土夯实向外坡4%(混凝土散水)散4:1. 50厚C20细石混凝土撒1:1水泥砂子,压实赶光2. 150厚3:7灰土垫层,宽出面层3003. 素土夯实向外坡4%潮:防水砂浆防潮层(掺防水剂)潮1:20厚1:2.5水泥砂浆掺防水剂抹平外墙面:(贴面砖墙面)外21:砖墙)1. 1:1聚合物水泥砂浆(细砂)勾缝2. 粘贴6~8厚面砖3. 4厚聚合物水泥砂浆粘结层4. 6厚1:2.5水泥砂浆找平5. 12厚1:3水泥砂浆打底扫毛(贴面砖墙面)外22:(砼墙)1. 1:1聚合物水泥砂浆(细砂)勾缝2. 粘贴6~8厚面砖3. 4厚聚合物水泥砂浆粘结层4. 6厚1:2.5水泥砂浆找平5. 12厚1:3水泥砂浆打底扫毛6. 刷(抹)界面剂一道喷(刷)涂料面层外13:(砖墙)1. 喷(刷)外墙涂料2. 6厚1:2.5水泥砂浆扫平3. 12厚1:3水泥砂浆打底扫毛或划出纹道喷(刷)涂料面层外14:(砼墙)1. 喷(刷)外墙涂料2. 基层用聚合物水泥砂浆修补平整3. 刷素水泥浆一道(内掺建筑胶)(贴面砖墙面)外23:(轻质砼墙)1. 1:1聚合物水泥砂浆(细砂)勾缝2. 粘贴6~8厚面砖3. 4厚聚合物水泥砂浆粘结层4. 5厚1:2.5水泥砂浆找平5、5厚1:0.5:2.5水泥石灰膏砂浆刮平扫毛6. 8厚1:1:6水泥石灰膏砂浆打底扫毛7. 刷(抹)界面剂一道喷(刷)涂料面层外15:(轻质砼墙)1. 喷(刷)外墙涂料2. 6厚1:2.5水泥砂浆找平3. 6厚1:0.5:2.5水泥石灰膏砂浆刮平扫毛4. 6厚1:1:6水泥石灰膏砂浆打底扫毛5. 刷(抹)界面剂一道地面:(混凝土地面)地3:1. 100厚C20混凝土随悼随抹,表面撒1:1水泥砂子,压实抹光2. 60厚C15混凝土垫层3. 150厚3:7灰土4. 素土夯实(水泥砂浆地面)地4:1. 20厚1:2水泥砂浆压实抹光2. 水泥砂浆一道(内掺建筑胶)3. 60厚C15混凝土垫层4. 150厚3:7灰土7. 素土夯实(水泥砂浆地面)地5:1. 20厚1:2水泥砂浆压实抹光2. 水泥浆一道(内掺建筑胶)3. 100厚C15砼垫层4. 素土夯实(水泥砂浆地面)地6:1. 20厚1:2水泥砂浆压实抹光2. 水泥浆一道(内掺建筑胶)3. 35厚C20细石混凝土随打随抹平4. 1.5厚合成高分子涂抹防水层,四周卷起150高5. 1:3水泥砂浆找坡层,最薄处20厚,坡向地漏一次抹平6. 水泥砂浆一道,内掺建筑胶7. 60厚C15混凝土垫层8. 素土夯实(预制水磨石地面)地26:1. 铺25厚预制水磨石地面,稀水泥浆擦缝2. 撒素水泥面(洒适量清水)3. 30厚1:3干硬性水泥砂浆结合层(内掺建筑胶)4. 60厚C15混凝土5. 150厚3:7灰土6. 素土夯实(铺地砖地面)地28:1. 铺6~10厚地砖地面,干水泥擦缝2. 5厚1:2.5水泥砂浆粘结层(内掺建筑胶)3. 20厚1:3干硬性水泥砂浆结合层(内掺建筑胶)4. 水泥浆一道(内掺建筑胶)5. 60厚C15混凝土垫层6. 150厚3:7灰土7. 素土夯实(铺地砖地面)地29:1. 铺8~10厚地砖地面,干水泥擦缝2. 撒素水泥面(洒适量清水)3. 30厚1:3干硬性水泥砂浆结合层(内掺建筑胶)4. 1.5厚合成高分子涂膜防水层,四周翻起150高5. 1:3水泥砂浆找坡层,最薄处20厚,坡向地漏,一次抹平6. 60厚C15混凝土垫层7. 素土夯实楼面:(水泥砂浆楼面)楼3:无垫层)1. 20厚1:2.5水泥砂浆,压实抹光2. 水泥浆一道(内掺建筑胶)3. 现浇钢筋砼楼板或预制楼板现浇叠合层,随打随抹光水泥砂浆楼面)楼5 :(有防水)1. 20厚1:2.5水泥砂浆,压实抹光2. 水泥浆一道(内掺建筑胶)3. 35厚C20细石砼随打随抹光4. 1.5厚合成高分子涂膜防水层四周翻起150高5. 1:3水泥砂浆找坡层,最薄处20厚,坡向地漏,一次抹平6. 钢筋砼楼板(铺地砖楼面)楼39:(无垫层)1. 铺6~10厚地砖楼面,干水泥擦缝2. 5厚1:2.5水泥砂浆粘结层(内掺建筑胶)3. 20厚1:3干硬性水泥砂浆结合层(内掺建筑胶)4. 水泥浆一道(内掺建筑胶)5. 现浇钢筋砼楼板或预制楼板现浇叠合层,随打随抹光(铺地砖楼面)楼41:(有防水)1. 铺8~10厚地砖楼面,干水泥擦缝2. 撒素水泥面(洒适量清水)3. 30厚1:3干硬性水泥砂浆结合层(内掺建筑胶)4. 1.5厚合成高分子涂膜防水层四周翻起150高5. 1:3水泥砂浆找坡层,最薄处20厚,坡向地漏,一次抹平6. 现浇钢筋砼楼板或预制楼板现浇叠合层(磨光花岗石楼面)楼48:(无垫层)1. 20厚抹光花岗石板,稀水泥浆擦缝2. 撒素水泥面(洒适量清水)3. 20厚1:3干硬性水泥砂浆结合层(内掺建筑胶)4. 水泥浆一道(内掺建筑胶)5. 现浇钢筋砼楼板或预制楼板现浇叠合层,随打随抹光踢脚板(水泥踢脚)踢2:(抹灰面砖墙)1. 8厚1:2.5水泥砂浆罩面压实赶光2. 10厚1:3水泥砂浆打底扫毛或划出纹道(铺地砖踢脚)踢19:(砖墙、砼墙)1. 6~10厚铺地砖踢脚,稀水泥浆(或彩色水泥浆)擦缝2. 5厚1:2水泥砂浆(内掺建筑胶)粘结层3. 8厚1:3水泥砂浆打底扫毛或划出纹道4. 水泥浆一道甩毛(内掺建筑胶)(砖墙无此工作) (水泥踢脚)踢3:(砼墙)1. 8厚1:2.5水泥砂浆罩面压实赶光2. 10厚1:3水泥砂浆打底扫毛或划出纹道3. 水泥浆一道甩毛(内掺建筑胶)(水泥踢脚)踢4:(轻型墙)1.5厚1:2.5水泥砂浆罩面压实赶光2.5厚1:0.5:2.5水泥石灰膏砂浆木抹子抹平3.8厚1:1:6水泥石灰膏砂浆打底扫毛或划出纹道4.加气混凝土刷(抹)界面剂一道(墙面先用水润湿)(铺地砖踢脚)踢20:(轻型墙)1.6~10厚铺地砖踢脚,稀水泥浆(或彩色水泥浆)擦缝2.6厚1:2水泥砂浆(内掺建筑胶)粘结层3.6厚1:1:6水泥石灰膏砂浆打底扫毛4.加气混凝土刷(抹)界面剂一道(墙面先用水润湿)内墙面:(水泥砂浆墙面)内3:(砖墙)1. 喷(刷)内墙涂料2. 6厚1:2.5水泥砂浆抹面,压实赶光3. 10厚1:3水泥砂浆打底(水泥砂浆墙面)内4:(砼墙)1. 喷(刷)内墙涂料2. 6厚1:2.5水泥砂浆抹面,压实赶光3. 10厚1:3水泥砂浆打底4. 刷素水泥浆一道(内产建筑胶)(保温粉刷墙面)内11:(砖墙) A.水泥珍珠岩 B.石膏珍珠岩1. 喷内墙涂料2. 2厚纸筋灰(或面层粉刷石膏)罩面3. 12厚1:8水泥珍珠岩(或保温石膏浆)抹平4. 12~16厚1:8水泥珍珠岩浆(或保温石膏浆)打底(ASA保温板抹灰墙面)内13:(砖墙、混凝土墙)1. 喷(刷)内墙涂料2. 3厚粉刷石膏或(耐性耐水腻子罩面)3. 墙面打磨平整满贴玻璃布一层4. 刮胶粘剂,接缝处贴玻璃布一层5. ASA保温板专用石膏胶粘剂粘贴于外墙体(点粘法) (挤塑泡沫板抹灰墙面)内14:(砖墙、混凝土墙)1. 喷(刷)内墙涂料2. 3厚粉刷石膏或柔性耐水腻子3. 10厚两道面层粉刷石膏,贴玻纤布4. 挤塑板又3厚专用石膏粘结集贴于墙体(点粘法)5. 10厚1:3水泥砂浆找平层(砖墙)6. 混凝土墙时刷素水泥浆一道(内掺建筑胶)(乳胶漆墙面)内17:(砖墙)1. 刷无光油漆或乳胶漆2. 6厚1:0.3:2.5水泥石灰膏砂浆抹面压实抹光3. 10厚1:1:6水泥石灰膏砂浆打底(乳胶漆墙面)内18:(砼墙)1. 刷无光油漆或乳胶漆2. 6厚1:0.3:2.5水泥石灰膏砂浆抹面压实抹光3. 10厚1:1:6水泥石灰膏砂浆打底4. 刷素水泥浆一道(内产建筑胶)(乳胶漆墙面)内21:(轻质条板墙)1. 刷无光油漆或乳胶漆2. 2厚面层耐水腻子找平3. 3厚底基防裂腻子分遍找平(中间加耐碱玻纤网格布一层) (釉面砖(瓷砖)墙面)内35:(砖墙)1. 白水泥擦缝2. 5~8厚釉面砖(粘贴前浸水2小时)3. 5厚1:2建筑胶水泥砂浆粘结层4. 10厚1:3水泥砂浆打底夯实抹平扫毛(釉面砖、瓷砖防水墙面)内38:(砖墙)(适用于有防水要求的墙面)1. 白水泥擦缝2. 5~8厚釉面砖面层(粘贴前浸水2小时)3. 4厚水泥聚合物砂浆粘结层,揉挤压实4. 1.5厚水泥聚合物涂膜防水层5. 10厚1:3水泥砂浆打底压实抹平(瓷砖墙面)内39:(砼墙)(适用于有防水要求的墙面)1. 白水泥擦缝2. 5~8厚釉面砖面层(粘贴前浸水2小时)3. 4厚水泥聚合物砂浆粘结层,揉挤压实4. 1.5厚水泥聚合物涂膜防水层5. 10厚1:3水泥砂浆打底压实抹平(大模时可无此工序,改用聚合物水泥砂浆补平)6. 素水泥浆一道甩毛(内掺建筑胶,大模时可无此工序)釉面砖(瓷砖)防水墙面内40:(加气混凝土砌块砖)(适用于有防水要求的墙面)1.白水泥擦缝2.5~8厚釉面砖面层(粘结前浸水2小时)3.4厚水泥聚合物砂浆粘结层,揉挤压实4.1.5厚水泥聚合物涂膜防水层5.6厚1:0.5:2.5水泥石灰膏砂浆压实抹平6.8厚1:1:6水泥石灰膏砂浆打底扫毛7.刷(抹)界面剂一道(抹前墙面用水润湿)(粘贴石质板材墙面A)内42:(砼墙)A大理石1. 稀水泥浆擦缝2. 粘贴8~10厚石质板材(在粘贴面涂抹3厚专用粘结剂,然后粘贴3. 6厚1:2.5水泥砂浆抹平4. 10厚1:3水泥砂浆打底扫毛或划出纹道5. 刷素水泥浆一道甩毛(内掺建筑胶)顶棚:(板底刮腻子喷涂顶棚B)棚3:(现浇砼板)B色浆1. 刷(喷)饰面层2. 2厚面层耐水腻子找平3. 3厚底层防裂腻子分遍找平4. 刷水泥浆一道(内掺建筑胶)(板底抹混合砂浆顶棚)棚4:(混凝土档板)A.水性耐擦洗涂料B.色浆1.刷(喷)饰面层2.3厚细纸筋(或麻刀)石灰膏找平3.7厚1:0.3:3水泥石灰膏砂浆打底4.刷素水泥浆一道(内掺建筑胶)5.现浇或预制钢筋混凝土板(预制板底用水加10%火碱清洗油腻)(板底乳胶漆顶棚)棚6:(砼板)燃烧性能:防火型A级其它型B级1. 刷乳胶漆,封底漆一道,面涂二道2. 5厚1:0.3:2.5水泥石灰膏沙浆抹面找平3. 5厚1:0.3:3水泥石灰膏沙浆打底扫毛4. 刷素水泥浆一道(内掺建筑胶)5. 现浇或预制钢筋砼板(预制板底用水加10%火碱清洗油腻)(粘贴聚苯板顶棚A)棚17:适用于采暖房间,房间下部或上部为不采暖房间的塑料膨胀螺钉固定)A.发泡聚苯板1. 涂料饰面2. 3厚防裂耐水腻子找平并压入玻纤网格布3. 发泡或挤塑聚苯保温板专用胶粘剂粘贴(挤塑板另加工程顶棚)4. 5厚1:0.3:3水泥石灰膏沙浆找平5. 刷素水泥浆一道甩毛(内掺建筑胶)6. 现浇或预制钢筋砼板(预制板底用水加10%火碱清洗油腻)油漆:调和漆(木材面)油6:1. 调和漆二度2. 底油一度3. 满刮腻子调和漆(金属面)油23:1. 调和漆二度2. 刮腻子3. 防锈漆或红丹一度银粉漆(金属面)油24:1. 银粉漆二度2. 刮腻子3. 防锈漆或红丹一度屋面:铺地砖面层屋面屋I2(A120):1. 8~10厚铺地砖用3厚1:1水泥砂浆(加建筑胶)粘贴,缝宽5用1:1水泥砂浆(加建筑胶)勾缝。
一、路基设计原则、路基横断面布置及加宽、超高方案的说明1.1路基设计原则、设计依据1.1.1路基设计原则据项目区特点，充分收集沿线地形地貌、地质、水文、气象、地震等资料，在深入分析研究的基础上，采取因地制宜、就地取材的原则。
充分采用机械化施工方法、应用新技术、新材料、新工艺，并结合自然条件、路基填筑高度、环境景观等因素选择适当的路基横断面型式及组成设计参数，进行路基排水、防护、取土等的综合设计，加强环境保护及水土保持工作。
（1）充分研究该地区的公路建设条件，充分借鉴和吸收河南省已建、在建的公路勘察设计的成功经验及公路建设的精髓，将本项目建设成安全、耐久、节约、和谐的公路。
（2）路基设计应选择经济合理的设计高度、横断面型式和边坡坡率，确保路基有足够的强度、稳定性和耐久性。
（3）按照因地制宜、就地取材的原则，充分考虑地形、地质、气象、水文等自然条件、做到与地形、周围环境相协调，充分考虑不良地质及特殊性岩土对路基的影响，同时针对地区雨水集中等气象特征，采取经济有效的排水防护及病害防治措施，防止各种不利因素对路基造成的危害。
对重要路段采用施工监测、信息化动态设计方法。
（4）特殊性岩土路段的处理不仅直接影响工程质量，同时也是工程造价的控制性因素。
对于其处理措施，应在全方面进行经技术比选的前提下，选用安全、经济的处理方案。
（5）路基要与路面成为一体，且路基作为路面的基础工程，应严格掌握路基填挖料的特性，并提出经济合理的填挖方案，确保路基的强度和密实度。
路基穿越斜坡路段时，应做好防滑措施，按照规范要求开挖防滑平台。
零填零挖以及低填挖方路段应加强处理，确保路基强度，做好排水设施。
（6）路基设计要注意水土保持和环境保护，并加强沿线绿化，尽量减少对沿途景观的破坏，改善和美化施工变化后的地形景观。
（7）路基防护以安全、经济、环保为原则。
因地制宜，树立边坡绿色环保的防护设计理念，加强边坡绿色防护，减少圬工防护，同时，注重景观与绿化设计，顺应自然、融入自然。
道路DL-01施⼯图说明1施⼯图设计说明⼀、⼯程概述沙亭村美丽乡村建设⼯程位于太和镇沙亭村，沙亭村位于新太和镇以北，新⼴从路边，⾯积约为3平⽅公⾥，下辖10个村民⼩组，总⼈⼝3300多⼈，是太和镇最偏远的村委会。
沙亭村委会距离市区18公⾥，离太和镇3公⾥，九太公路和⼴从路贯穿全村，紧贴帽峰⼭，本村没有⾼效盖的经济实体，以农业和物流业为主体。
本次拟对沙亭村沙亭西路、沙亭⼴兴路、沙亭南路、沙亭东路四条村道进⾏升级改造；七社、⼋社公园升级及⼗社风⽔塘整治。
其中沙亭西路长528.5m，宽3.6m~6.2m，对旧路病害处理后铺6cm沥青；沙亭⼴兴路长405m，宽7m~9m，对旧路病害处理后铺6cm沥青；沙亭南路长800m，宽6m~15.7m；对旧路病害处理后铺6cm沥青，沙亭东路长1308.766 m，宽5m~12m，对旧路病害处理后铺6cm沥青；升级七社、⼋社公园及⼗社风⽔塘整治。
⼆、设计内容设计内容包括：道路⼯程、交通⼯程、园建⼯程等。
施⼯图按设计内容共划分为三册，具体分册如下：第⼀册-----道路⼯程第⼆册-----交通⼯程第三册-----园建⼯程三、设计依据本次施⼯图的设计依据主要有：1)⼯程⽴项⽂件；2)沿线1;500实测地形图；3)⼯程设计合同；4)国家及交通部颁布的有关标准、规范、规程及相关规定。
四、设计规范及标准《城市道路设计规范》 CJJ 37-2012（2016年版）《城镇道路路路设计规范》 CJJ169-2012《城市道路路线设计规范》 CJJ193-2012《城镇道路养护技术规范》 CJJ36-2016《城镇道路⼯程施⼯与质量验收标准》 CJJ1-2008《城市道路交叉⼝设计规程》 CJJ152-2010《公路⼯程技术标准》 JTG B01-2014《公路沥青路⾯设计规范》 JTG D50-2017《公路沥青路⾯施⼯技术规范》 JTG F40-2017《⽆障碍设计规范》GB 50763-2012《公路桥涵设计通⽤规范》（JTG D60-2015）《道路交通标志和标线》，国标GB5768-2009国家、⾏业或本地区其他相关规范与标准；五现状评价及建设条件5.1 区域⽤地现状路线区域内现状⽤地为混凝⼟路⾯、构筑物、⼭体为主。
施工图变更设计说明1 工程概况及背景1.1工程背景xx组团是主城“十六个组团”之一，位于xx坡区xx镇，是我国铝加工生产基地，xx都市圈西南部的交通枢纽，以发展大型工业为主的城市外围组团。
xx市xx工业园区地处xx组团xx片区内，是xx市政府批准设立的特色工业园区，区域内有西南铝业集团、川储157处、川维储运公司、四川和正工业集团、xx碱胺实业公司等大中型企业，已形成铝材加工业、建筑建材业、化工业和服务业等支柱行业。
1.2变更设计概况由于原设计K1+660至K2+380段路线占用已出让地块，为与周边地块更好的衔接，故对原设计K1+660至K2+380段平面重新调整线路位置，调整后路线设计起点为K0+000,设计终点为K0+683.006，变更道路设计起点接顺原K1+660，变更道路终点接顺原K2+380，含桥梁一座。
本次设计的xx路道路全长683.006米，道路宽度26米，为城市次干道，速度为30km/h。
2 设计依据及采用的技术规范、标准2.1 设计依据（1）《xx市xx工业园区控制性详细规划土地利用规划图》（2）业主提供的1/500地形图（3）《xx市城乡总体规划》2007～2020（4）《xx市xx坡城市总体规划》（2009-2030）（5）xx市xx坡区xx工业园xx路1#桥位防洪评价报告（6）我公司与业主签订的设计合同。
（7）其它相关资料。
2.2 采用的技术规范、标准《道路工程制图标准》（GB50162－92）《城市道路路基设计规范》（CJJ194-2013）《道路交通标志和标线》（GB5768－2009）《无障碍设计规范》（GB50763－2012）《城市道路交叉口设计规程》（CJJ 152－2010）《工程建设标准强制性条文》（城镇建设部分）（2013年版）《公路工程技术标准》（JTGB01－2003）《公路路基设计规范》（JTGD30－2004）《公路沥青路面设计规范》（JTGD50－2006）《城市道路工程设计规范》（CJJ37－2012）《城镇道路路面设计规范》（CJJ169－2012）《城市道路路线设计规范》（CJJ193-2012）《城市道路交通规划及路线设计规范》（DBJ50－064－2007）《城市道路工程施工质量验收规范》（DBJ50－078－2008）《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40－2004）《城市道路交通设施设计规范》（GB 50688-2011）《城市防洪工程设计规范》（GB/T50805-2012）《公路工程抗震设计规范》(JTJ004－89)《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40—2004）《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）3 工程地质条件3.1地形地貌xx坡区位于xx市主城区西南部，中梁山分隔东西两大部分，东部区域地势由南北向长江河谷逐渐降低，地貌起伏较大。
xx区xx路（xx路~xx路）建设工程道路工程施工图设计说明一、设计依据：1）xx市总体规划及路网规划；2）xx、人民东路北片控规；3）xx路规划依据图；4）xx市规划管理局下达的xx路规划设计要点；5）枫林路道路施工图、咸嘉湖路施工图；6）《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）；7）《城市道路路线设计规范》（JJ193-2012）；8）《公路路基设计规范》（JTG D50-2004）；9)《城市道路路基设计规范》（CJJ194-2013）；10)《城市道路路基设计规范》（CJJ194-2013）；11）《城镇道路路面设计规范》（JJ169-2012）；12）《无障碍设计规范》(GB50763-2012)；13）《工程建设标准强制性条文》；14）《xx市绿色道路设计导则》（试行）；15）xx市城市道路桥梁精细化设计指导意见16）xx市规划勘查设计研究院提供的测量资料17）中国有色金属xx勘察设计研究院有限公司提供《xx路（xx路-xx路）工程岩土工程详细勘察中间资料》二、基本概况：1、现状xx路是xx区xx村片范围内的一条南北向城市次干路，本次设计段北起xx路，南至xx路，全长0.6公里，规划路幅宽度为26m。
根据现场踏勘的情况，拟建xx路道路现状为一条4—5m宽砂石路，局部为水泥硬化。
沿线地势比较平坦、地形起伏不大，相对高差达最大不超过2.5米。
本片区地势平坦。
道路沿线居民住建筑物主要为低层建筑，房屋结构简单。
道路经过区域多为仓库、棚屋、民房、货场以及施工地等。
片区内现有主要道路有：xx路、xx路、xx路等道路。
其中道路起点处xx路（现称做浏阳河大道）以及终点处xx路（现称做晚报大道）均已建成通车2、地质情况根据本次钻探揭露，拟建场地内埋藏地层有人工填土、植物层，第四系冲积粉质粘土、粉土、圆砾，第四系残积粉质粘土、下伏基岩为白垩系砾岩，其野外特征按自上而下的顺序依次描述如下：2.1人工填土（Qml）①（①为地层编号，下同）：属杂填土，褐灰、灰黑色，主要由粘性土混砖块、砼块等建筑垃圾及块石等组成，硬杂质含量20～45%，新近堆填而成，呈松散状态，密实度不均匀，未完成自重固结。
道路施工图设计说明一、设计依据1、浙江德清科技新城规划设计2010.12；2、《德清县曲园路岩土工程勘察报告（详勘）》；3、《德清科技新城道路工程初步设计》；5、相交道路有关设计资料。
二、设计规范及标准1、《城市道路设计规范》（CJJ37-90）；2、《城市道路交通规划设计规范》（GB50220-95）；3、《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）；4、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001）；5、《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）；6、《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）；7、《公路工程技术标准》（JTJ B01-2003）；8、《城市道路路缘石设计手册》（05MR404）9、《城市道路平面交叉口规划与设计规范》（DB33/1056-2008）10、《城市道路机动车道宽度设计规范》（DB33/1057-2008）11、《城市道路人行过街设施规划与设计规范》（DB33/1058-2008）三、设计道路技术标准1、道路等级：II级城市次干道；计算行车速度：40Km/h；2、交通等级：标准轴载：BZZ-100；3、设计年限：沥青路面设计年限15年。
四、平面设计德清科技新城曲园路平面依据规划线形设计，南起塔山二街，北至环环城南路，道路红线控制宽度36米，道路总长442.918米。
桩号范围K1+095～K1+542.918，全长447.918米，呈南北走向。
道路与塔山二街及环城南路相交，均为十字交叉口。
五、纵断面设计本次设计道路所在区块现状为农田及农居较多，参考已建城区，20年一遇水位为2.80m，道路最低点标高按3.50m控制。
最小坡度0.3%，最小坡长115米。
六、道路横断面设计1、标准横断面布臵：3.5m（人行道）+5m（非机动车道）+2m（机非分隔带）+15m（机动车道）+2m（机非分隔带）+5m（非机动车道）+3.5m（人行道）=36m。
2、路面横坡机动车道：改进的二次抛物线1.5％横坡；非机动车道：直线1.5％横坡。
人行道：直线型1.5％横坡。
七、路面结构设计及施工要求1、路面结构（1）机动车道路面结构4cmSMA-13改性沥青混凝土+乳化沥青黏层（0.5Kg/m2）+5cm AC-20C型中粒式沥青混凝土+乳化沥青黏层（0.5Kg/m2）+7cm AC-25C型粗粒式沥青混凝土+ 热沥青下封层+35cm 二灰碎石+≥80cm塘渣；（2）非机动车道路面结构4cm SMA-13改性沥青混凝土+乳化沥青黏层（0.5Kg/m2）+8cm AC-20C型中粒式沥青混凝土 +热沥青下封层（1Kg/m2）+30cm 二灰碎石+≥60cm（塘渣）；（3）人行道5cm花岗岩+3cmM10砂浆卧底+15cm（C15素混凝土）+15cm （级配碎石）+≥30cm塘渣2、材料（1）沥青面层①沥青采用70号A级道路石油沥青，采用气候分区1-4区各项指标，沥青用量参见《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）中附录图B.6.1。
②沥青混凝土的集料级配、集料规格及技术要求应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）的规定。
（2）基层本工程采用二灰碎石基层，二灰碎石基层配合比（重量比）为:粉煤灰 : 石灰 : 碎石=17 : 8 : 75。
集料最大粒径不大于31.5mm。
（3）人行道及路缘石花岗岩人行道及平侧石应石质一致，无裂纹和风化现象，饱水极限抗压强度大于100 Mpa。
具体花岗岩铺装样式及侧石装饰墩由景观确定。
4、填料及压实度标准：填挖类型路槽以下深（cm）填料最大粒（cm）填料最小强度（CBR）（％）重型压实度（％）固体体积率（％）填方上路床0～30 10 8 ≥93 ≥85 下路床30～80 10 5 ≥93 ≥85 上路堤80～150 15 4 ≥90 ≥83 下路堤>150 15 3 ≥90 ≥83零填及挖方0～30 10 8 ≥93 ≥85 5、弯沉指标指标沥青面层基层顶路床顶上面层下面层层顶控制弯沉（0.01mm）机动车道38.9 52.7 64.2 266.2 非机动车道48.1 56.3 69.8 266.2压实度（％）≥95 ≥95 ≥93八、道路工程施工方法1、路基工程（1）基底处理①对填方路段首先清除路表耕植土。
清除杂草、树根、腐植物及其他杂物，清除的表土可作为绿化用土。
在清表后，先进行原地面整平、夯实与碾压，并形成3%的施工横坡，以利于排水。
基底应在填筑前进行压实，压实度不应小于85％，当路堤填土高度小于路床厚度（80cm）时，基底的压实度不宜小于路床的压实度标准。
②基底原状土的强度不符合要求时应进行换填，换填深度，应不小于30cm，并予以分层压实，压实度符合标准。
③横坡陡于1：5的坡地上的填方路基，在填筑前，需将地面挖成台阶，台阶宽度不小于1m，台阶顶面做成2％～4％的反向横坡，以防路基滑动而影响其稳定性。
（2）一般路基填筑①路基填筑全部采用塘渣，每层厚度不大于30cm。
路基填筑应采用20t以上重型压路机振动分层碾压，当压路机从结构物顶上通过时，若结构物顶面填土小于50cm时，应禁止采用振动碾压。
对于同一填筑路段，要求一层的路基填料强度和粒径均匀。
②两段相接处，若不在同一时间填筑，则先填地段，应按1：1坡度分层留台阶。
若同时填筑，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于2m。
(3)河塘回填处理对于淤泥质土和池塘等不良地质路段，应先抽干水，然后清除淤泥及淤泥质土，再按设计图纸进行回填；分层回填至路基顶面。
2、路面工程路面基层施工严格按照《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000）的要求进行施工。
（1）路面面层面层施工前应对沥青的各项指标按设计和规范要求进行检验。
对集料针片状含量应定期进行试验测定，含量超过允许标准的不能使用。
对集料的洁净度也要检验，不洁净或超标的必须清洗。
检测石料的酸碱度，以了解沥青与石料的粘结性能，必要时采取抗剥落措施。
各种原材料试验结果均需满足要求，并经监理签认后，才能进行混合料施工配合比试验。
混合料配合比试验的内容、方法、指标要求均应遵循规范规定，尤其是对混合料的密度、稳定度、粘结力等的测定更为重要。
混合料试样的各项指标测试，应在有监理在场时进行，其结果须报监理签认。
①拌和：拌和的关键是各档材料进料计量的正确性，集料加热温度、拌和温度、出料温度的控制以及拌和的均匀性。
因此，选用的拌和设备最好具有自动称量进料、温度自控装臵。
施工前要进行试拌，以确保拌和质量。
②运输与摊铺：摊铺时必须保证沥青混合料的摊铺温度，在运输过程中做好保温措施；应采用有自动找平装臵的进口摊铺机进行全幅式摊铺。
摊铺机应连续不断地摊铺以减少接缝。
严禁在路湿和雨季、霜冻等不良气候时作业。
③碾压：应严格掌握碾压（初碾和终碾）温度，碾压机械以轮胎压路机和钢轮压路机组合为好。
碾压时要掌握好速度，防止出现推挤裂缝（通病）。
④机具组合及其它：在机具设备组合上要相匹配。
施工过程中对拌和、出料、摊铺、初碾、终碾温度的记录要详尽，对碾压完成后的密度检测要及时。
凡不符要求的混合料均应废弃。
对不符合密度和平整度的面层要返工重铺。
（2）粘层浇洒粘层沥青应符合下列要求：①粘层沥青应均匀洒布或涂刷，浇洒过量处应予以刮除。
②路面有脏物尘土时应清除干净。
当有沾粘的土块时，应用水刷净，待表面干燥后浇洒。
③当气温低于10℃或路面潮湿时，不得浇洒粘层沥青。
④浇洒粘层沥青后，严禁除沥青混合料运输车外的其他车辆、行人通过。
⑤乳化沥青应待破乳、水分蒸发完后铺筑。
（3）施工期养生和养生期交通管制施工中普遍存在的通病是由于碾压成型的基层养护不重视、交通管制不严格，结构层在未达到设计强度前就过早地开放交通，因而造成早期损坏（如出现裂缝、松散、坑槽等），对此务必引以为戒，充分重视。
基层严格实行封闭养生。
一般采用洒水养生法，每天洒水次数视气候条件而定，应始终保持表面潮湿。
气温较低时养生期宜适当延长。
承包人要作好养生期的养护记录。
任何由于外界因素引起的局部损坏必须采取措施及时修补。
养生期间基层上应禁止一切车辆通行（包括施工车辆）和其它作业。
其他未尽事宜按《公路沥青路面施工技术规范》严格执行。
九、水泥搅拌桩处理1、作业程序水泥搅拌桩处理路段，先去除表层耕植土，整平场地，再打水泥搅拌桩，桩顶与清表后地坪平，梅花形布臵。
河塘处若清淤后打设搅拌桩机具架设困难，则清淤后可先回填素土至原地面标高下约1米再进行打设。
水泥搅拌桩施工完成后至路基开始填筑期间的间歇期不得小于一个月。
桩头处理后铺30cm碎石垫层，铺土工格栅，上填20cm碎石。
2、材料要求：①水泥搅拌桩设计掺灰量15%，采用42.5级复合硅酸盐水泥，其性能必须符合《硅酸盐水泥、复合硅酸盐水泥》GB12598-1999的规定。
②桩顶垫层不含植物残体、垃圾等杂质。
③土工格栅要求：采用经编高强涤纶丝土工格栅，纵向拉伸强度≥80KN/m, 横向拉伸强度≥50KN/m，延伸率≤15％。
搭接宽度均不小于30cm，要求对土工格栅搭接每隔20cm进行绑扎处理。
3、质量检验①必须由专门的检测单位进行质量检测。
②抽芯检验：抽芯检验桩的数量为总桩数的1％，且每个施工作业点不少于6根。
③复合地基承载力试验：复合地基承载力试验的数量为总桩数的1％，且不少于3处。
④抽芯检验和复合地基承载力试验必须在成桩龄期28d后进行。
试验前需凿除桩顶0.5m软桩头。
4、水泥搅拌桩施工注意事项（1）每个作业点施工前必须先打不少于5根工艺试验桩，以检验机具性能及施工工艺中的各项技术参数。
（2）雨、污水管埋深较大处，如管基底标高低于桩顶标高，相应处桩顶标高作下降处理。
十、道路工程施工要求及注意事项1、施工前应通读图纸，并按设计坐标进行坐标、水准点校核。
2、材料进场前应进行其性能各项指标试验，满足要求后方可进行施工。
3、路基及路面结构施工时应严格按有关规范及验收指标执行，合格后方可进行下道工序。
4、基层未喷洒透层油时，禁止开放交通并保护表层不受污染或破坏。
5、沥青混合料面层不得在雨雪天气及环境最高温度低于5℃时施工。
6、沥青砼表面应平整，坚实，不得有脱落、掉渣、推挤、烂边、粗细集料集中等现象。
7、曲线路缘石建议按照实际曲线制作，曲线半径0.5～1.75m；按照折线处理时，曲线半径0.5～1.75m段曲线弧长0.25m，曲线半径大于1.75m段曲线弧长0.5m。
8、路基施工应自始至终确保排水通畅。
路基施工前，应首先设臵完善临时排水系统。
9、路基施工时注意预埋路灯、信号等横穿管线及基础。
10、施工中若发现设计与现状不符或有较大矛盾时，请及时通知设计人员及相关人员共同协商解决。
11、未尽事宜，请严格按照现行国家及行业有关规范、规定执行。
