浅谈我国内河船舶安全检查行为“被动性”
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提高内河船舶安全检查质量的几点思考船舶安全是保障航行安全的重要因素之一,而安全检查则是保障船舶安全的关键环节。
然而,在内河船舶安全检查过程中,存在一些不规范、不严谨的问题,严重影响着船舶安全。
因此,如何提高内河船舶安全检查质量,是一个值得探讨的问题。
本文将从以下几个方面进行探讨。
制定严格的规章制度内河船舶安全检查,首先要有严格的规章制度作为指导。
制定严格的规章制度,有助于规范内河船舶安全检查的流程、标准和要求,减少主观性干扰,提高检查的公正性和严肃性。
同时,规章制度还应当明确划分检查人员的职责和权力,以避免职权混乱和个人主观性的干扰。
对于规章制度的制定,应当考虑到实际情况和行业特点,结合现有标准和法规进行制定,以保证其科学性和可行性。
不断提升检查人员的专业素质检查人员是内河船舶安全检查的关键。
他们的专业素质不仅对检查效果直接影响,也是保障航行安全的重要保障。
因此,不断提升检查人员的专业素质,是提高内河船舶安全检查质量的必要条件之一。
提升检查人员的专业素质,可以通过持续的专业培训、技能提升和日常督导等方式进行。
对于检查人员的招聘和选拔,应当考虑到其专业能力和责任意识,避免招聘不合格或素质不高的人员。
完善检查工具和设备检查工具和设备是内河船舶安全检查的基础支撑,其质量和完备程度对检查结果直接影响。
因此,完善检查工具和设备,是提高内河船舶安全检查质量的重要手段之一。
完善检查工具和设备,需要考虑到行业特点和检查实际需要,并结合技术和科技的发展趋势。
同时,对于检查工具和设备的质量和安全性,也要进行严格的质量控制和安全测试,以保证其可靠性和有效性。
推广科技手段和信息化技术科技手段和信息化技术是现代船舶安全检查的重要支持。
它们可以增强检查的精度和效率,提高检查的准确性和可靠性。
因此,推广科技手段和信息化技术,是提高内河船舶安全检查质量的关键手段之一。
推广科技手段和信息化技术,需要考虑到内河船舶安全检查的实际需要和现代科技的发展趋势,并根据实际情况进行可行性评估和规划设计。
从目前内陆(内河)水域渔业船舶检验工作情况看,主要面临以下几个问题:一、根据《中华人民共和国渔业船舶检验条例》(以下简称《条例》)规定,建造渔船必须需要渔船检验机构认可的渔业船舶造船厂,以及使用认可的船用产品,但当前杭州市范围内只有一家经部、省局认可的渔业船舶造船厂,95%以上的渔业生产作业机动或非机动渔船都系渔民承包户、专业户、渔民、农民的自建船。
因此,非法途径的船只来源为渔船的质量、稳定性、适航性埋下了交通隐患,给船舶安全行驶管理带来了重重困难。
二、自行新建渔船(木质、铁质或钢质)一般都没有可行性的规范图纸。
根据《条例》规定严把渔船检验第一关,首先必须先审核图纸,方可批准、核准新船舶的建造,而内陆水域几乎都以自建船为主,根据《条例》规定审核,审批图纸,则形成虚设和空话。
因此,造成了内陆水域渔船船形模式多样化,带来了渔船检验质量控制难,难检验。
三、内陆水域渔船检验、验船人员少,素质不高,较难适应当前渔船检验工作的新要求。
内陆水域船舶检验工作可分三个发展时期:起初于九十年代初,当时属于粗放型渔船检验工作,只要有人管,渔船档案有船名号,船长、宽、型、深即属符合要求;到九十年代中期才开始重视由挂牌统一机构名称来检验。
如我杭州地区有8个县(市、区)都正式挂牌渔船检验站(含本级),每个站开始参加培训验船人员,开展一些基础性工作。
到第三个时期即新时期,则全面开始统一、规范渔船检验机构以及验船人员的资格、资质,全面、规范地推进渔业船舶检验和监督管理工作。
但是随着渔船检验工作的进一步要求,在检验工作中暴露出越来越多的问题,其中自身验船人员较难适应或不太适应当前《条例》规定的要求就是一个重大问题。
就本市来说,现有机动和非机动季节性捕捞渔船3000-3500余艘,目前有兼职助理验船师7名,验船员14名,专职验船师(员)没有1人。
船舶检验是一项专业性强、责任心大的基础性工作,所以没有一支业务上过硬、责任心强的正规船舶检验队伍是很难适应和符合《条例》的规定和要求,很难确保渔业船舶检验质量和规范要求。
浅析船舶安全检查(标准版)Safety is inseparable from production and efficiency. Only when safety is good can we ensure better production. Pay attention to safety at all times.( 安全论文 )单位:_________________________姓名:_________________________日期:_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改浅析船舶安全检查(标准版)随着航运业的发展,人类对海上安全和海洋环境愈加重视,进而对船舶设备、船员实际操作能力及船舶安全检查管理要求不断提高。
本文针对当前船舶检查中船舶设备、船员实际操作中及船舶安全检查管理等问题,分析其原因,并提出了相应的解决措施和建议,在此基础上,总结船舶检查发展的方向。
关键词:船舶设备实际操作安全检查管理发展方向ⅠAnalysestheshipsecuritycheckAbstractAlongwiththeshippingindustrydevelopment,andhumanmaritimesa fetyandMarineenvironmentformoreattention,thentheshipequipment,thecrewoperatingabilityandshipsecuritycheckmanagementr equirementenhancesunceasingly.Thisarticleinviewofthecurren tshipinspectionofshipsequipment,thecrewinpracticaloperatio nandshipsecuritycheckthemanagement,analyzethecauses,andput forwardthecorrespondingmeasuresandsuggestions,onthisbasis, thedevelopingdirectionofshipinspectionsummary.Keywords:Marineequipment;Actualoperation;Safetyinspection; Managementdevelopmentdirection浅析船舶安全检查船舶安全检查是海事主管机关为保障水上人命财产的安全、防止水域污染而对船舶技术设备状况和船员配备及适任状况进行的监督检查,它是海事主管机关行使国家主权、履行政府监察职能,实施行政管理的主动行为。
浅析船舶质量检验存在的问题及应对措施摘要:随着我国水运领域的体制改革,我国各地的船舶质量检验管理模式随之发生改变。
船检管理伴随而来的改变虽然使得近年以来的船舶质量检验工作得到一定的加强,但仍然不能满足我国现代水监发展需求。
本文以探究我国现今船舶质量检验存在的问题为主,希望完善我国现今水监的不足,为我国各区水运领域做出积极贡献。
关键词:水运;船舶质量检验;问题及措施随着外资注入市场与水运业务的不断扩大,促使我水运领域发展进入白热化,我国也根据时下情况进行了一定的水监体制改革并取得了卓越的成果。
然而近几年以来,伴随着水监体制改革,船舶检验质量管理问题使得我国水运事业受到了一定限制。
一、我国现今船舶质量检验采取的原则(一)以群众安全为第一我国海事局提出:船舶质量检验拥有在水上交通确保以群众生命为第一,以群众财产安全为优先,同时防止相关水域的生态环境受到污染三大基本职能。
因而船舶质量检验工作必须严格遵守国家相关法律法规,确保当地向群众提高的是优质、安全的船舶检验服务。
我国党中央为了给群众的人身安全及财产安全再加一重保障,陆续出台了不少强制性船舶质量检验环节的法律法规,为了保证这些法律法规能够深刻落实到船舶质量检验工作中入,我国党中央还设立了相关的主管机构与检验团队制度[1]。
(二)财、物、人统一归纳為了让我国群众的人身安全与财物保值,我国船舶质量检验局采取垂直管理制度,即在船舶质量检验工作中实行人身安全、财物保值与船舶质量三位一体的工作制度。
垂直管理使得我国船舶质量检验局在管理基础工作上的效率得到进一步提升,同时工作质量也得到极大的加强,实现了近代以来船舶质量检验工作的科学化发展。
为了保障我国船舶质量检验局等上级机构的相关方针政策能够深入落实到下属各级之中,我国船舶质量检验局在垂直管理的基础上进一步完善了相关管理工作。
我国船舶质量检验局对相关船舶质量检验团队实行船检检验机构统一化管理,从而使得相关船检工作环节更加规范。
内河渔船检验存在的问题及对策_调查报告
从目前对内河(内陆)水域渔船的检查来看,主要存在以下问题:
1.根据《中华人民共和国渔业船舶检验条例》(以下简称《条例》)的规定,建造渔船必须要求渔船船厂经渔船检验机构批准并使用经批准的海产品。
然而,目前杭州只有一个经财政部和省局批准的渔船造船厂,95%以上的渔船,无论是机动或非机动的,都是由渔民承包商、专业户、渔民和农民建造的。
因此,《非法船舶行政许可法》与《渔业船舶检验条例》的学习有机结合,使主管部门、业务部门和广大渔船检查员能够正确理解《行政许可法》和《渔业法》的立法意义和目的、设定原则、范围和权限,学会正确适用行政许可实施程序。
并指导渔船的检查和监督管理工作,要明确意识到安全是重中之重,安全责任比泰山更重要,要以渔(农)民生命财产高度负责的态度,践行“三个代表”重要思想,服务渔民,服务渔业。
(余永田,浙江省渔业局杭州检验办公室)。
提高当前内河船舶检验质量的探讨随着船舶业的发展,内河航运的重要性也越来越不可忽视。
无论是货物运输还是客运服务,内河航运都有自身的独特优势,对于国家的经济发展和社会建设发挥着重要作用。
而要保障内河航运的安全和稳定,就必须完善内河船舶检验制度,提高检验质量,确保内河船舶的安全运营。
目前,内河船舶检验质量仍面临不少问题。
一方面,内河船舶的科技含量相对较低,技术含量不高,加之内河航运的运输需求主要以小型船舶为主,因此内河船舶检验技术水平相对落后,检验手段相对单一,检验效果和质量难以得到充分保障;另一方面,内河船舶检验机构数量相对较少,检验人员队伍较为薄弱,检验设备相对简陋,技术水平相对较低,这些因素都制约了内河船舶检验质量的提高。
要想提升内河船舶检验质量,首先需要加强对内河船舶检验技术的重视。
内河船舶检验涉及多个领域,不仅仅是单一的技术问题,还需要检验人员具备扎实的专业知识和丰富的实践经验。
因此,内河船舶检验机构和检验人员要不断提升自身的技能和专业素质,不断引进先进的技术和管理经验,不断开拓创新,推动内河船舶检验技术的发展。
另外,在内河船舶检验中,要注重引入先进的检验设备和技术手段,不断完善内河船舶检验的技术标准和检验程序,确保内河船舶检验质量的提高。
要加强内河船舶检验,还需要加强内河船舶管理措施的完善。
内河船舶管理是内河船舶检验的基础,只有加强内河船舶管理,才能有力地推进内河船舶检验工作的开展。
内河船舶管理需要建立健全的法律法规和标准体系,落实责任制和安全管理制度,强化内河船舶的安全风险评估和监测,严格执行内河船舶检验制度,及时发现和处理内河船舶的安全隐患,确保内河船舶安全运行。
总之,提高内河船舶检验质量是内河航运保证安全稳定运营的重要保障,需要内河船舶管理部门、内河船舶检验机构和内河船舶企业共同努力,推动内河船舶检验技术的不断创新,完善内河船舶检验标准和程序,落实内河船舶安全管理制度,从而确保内河船舶安全运行,为内河航运的良性发展贡献力量。
提高当前内河船舶检验质量的探讨当前内河船舶检验质量的提高是一个非常重要的问题。
内河船舶作为国内水上交通的重要组成部分,其安全和质量问题直接关系到人民群众的生命财产安全。
提高当前内河船舶检验质量是非常必要和紧迫的。
要加强内河船舶检验的监管和管理。
加强对内河船舶检验机构以及检验人员的资质审核和监督,确保其具备专业的技术和严谨的工作态度。
要加强对内河船舶检验工作的日常巡查和考核,发现问题及时纠正,确保内河船舶检验的依法依规进行。
要完善内河船舶检验的技术标准和方法。
制定和完善内河船舶检验的相关标准和规范,提高检验的科学性和准确性。
要引进先进的检验技术和设备,提高内河船舶检验的效率和质量。
要加强内河船舶检验信息和数据的共享。
建立健全内河船舶检验信息管理系统,实现检验数据的电子化和网络化管理,方便各个部门之间的信息共享和交流,提高内河船舶检验的效率和准确性。
要加强内河船舶检验的培训和人才队伍建设。
加大对内河船舶检验人员的培训力度,提高其专业水平和技术能力。
要加大对内河船舶检验人员的待遇和激励,吸引更多的专业人才从事内河船舶检验工作。
要加强内河船舶检验与其他相关部门的联动合作。
内河船舶检验涉及到船舶设计、制造、运营等多个环节,需要与其他部门进行密切配合和协作。
加强检验工作与船舶管理、安全监管等部门之间的沟通和合作,共同推动内河船舶检验质量的提高。
提高当前内河船舶检验质量是一个系统工程,需要各个方面共同努力。
只有加强监管和管理、完善技术标准和方法、加强信息共享、加强人才培养和队伍建设、加强部门间的合作,才能够不断提高内河船舶检验的质量,确保人民群众生命财产的安全。
当前船舶安全检查中存在的问题及措施摘要船舶检查是船舶安全运营的主要保障,但是目前,船舶安全检查中还有许多问题。
鉴于此,本文对此做一探讨,并提出相应对策,希望本文能为以后相关研究提供参考。
关键词船舶;安全检查;问题;对策1 目前船舶安全检查中存在的一些问题1)在船舶的安全检查中,不同地区的安全检查标准不统一,安检人员的水平也有差异。
这主要是因为船舶安检机构缺乏与周边地区的沟通,所以各地区的安检标准不统一,船舶的检查侧重点就会因地区的不同出现差异,加之区域经济发展不平衡,所以对船舶安检员的培训有差别;2)当前,对于船舶来说,制约其安检水平的因素存有多个,但主要是其安检人员的整体素质水不高造成的。
通过对往年船舶安全检查中查出的缺陷情况进行分析,我们就能够发现缺陷实际上是有极大的共性存在的,有些项目的执行难度相对较大,检查的就少一些,有些项目的对技术的要求相对较高,检查的也不是很多。
由此可以看出,船舶安检人员在对船舶进行检查时,一般集中于自己熟悉的部分加以进行,而对有关船舶结构的检查却不是很多,同时就设备方面的检查更是少之又少;3)对于船舶安全检查来说,有很多工作人员对检查出来的缺陷不能够进行清楚的描述且不能提出切实可行的处理方案。
一个合格的船舶安检人员必须能够清楚的描述船舶的缺陷并给出切实可行的处理方案。
但在实际的检查过程中会出现很多问题,如:因船舶安检人员对检测出的缺陷不能够进行详细清晰的描述而致使二次检查不能顺利进行的事件会经常发生。
2 做好船舶安全检查的一点看法1)选船机制做到科学化。
做到这一点,能够对船舶安全检查的效率以及质量加以提升,能够对重点船舶进行仔细认真的检查,使检查具有针对性。
选船因素的方式有两种,一种是优先检查因素,那些重点跟踪的船舶或者有险情的船舶一旦伴随这点,就一定要对该船进行检查。
选船因素是第二类因素,对于此点,首先要对这些因素进行全面的有针对性的分析,然后做出决策看要不要对该船进行检查;2)船舶安检工作者培训实现专业化。
提高当前内河船舶检验质量的探讨随着国内经济的快速发展,内河运输作为国内贸易和物流的重要方式,扮演着至关重要的角色。
由于内河运输船舶数量庞大,质量参差不齐的问题严重制约了行业的发展和安全。
提高当前内河船舶检验质量成为了一个亟待解决的问题。
一、完善内河船舶检验制度内河船舶检验制度是内河运输船舶质量监管的基础。
目前,我国已经建立了内河船舶检验制度,但仍然存在诸多不足之处。
制度的法律法规支持不够,需要加强相关法律法规的制定和完善;审查流程繁琐、时间长,影响了船舶的正常运营;检验标准不统一,导致不同地区、不同检验机构之间存在较大的差异。
为了完善内河船舶检验制度,可以采取以下措施:一是加强相关法律法规的制定和完善。
加强立法工作,制定出台更为完善的内河船舶检验制度,明确各方责任,规范检验流程,为内河船舶质量监管提供法律依据。
二是简化审查流程,提高办事效率。
可以通过优化审查流程和推行电子化审批等方式,简化审查手续,提高办事效率。
三是统一检验标准,提高检验质量。
建立统一的检验标准体系,明确各项指标和要求,提高内河船舶质量监管的科学性和有效性。
二、加强内河船舶检验机构的建设内河船舶检验机构的建设是提高内河船舶检验质量的关键。
目前,我国已经建立了一些内河船舶检验机构,但存在着规模小、技术力量弱、设备落后等问题。
为了加强内河船舶检验机构的建设,可以采取以下措施:一是加大投入,提高设备水平。
政府应加大对内河船舶检验机构的支持力度,增加资金投入,购置先进的检验设备,提高检验效率和准确性。
二是加强人才培养,提高技术力量。
加强对内河船舶检验机构人员的培训和培养,提高他们的专业水平和技术能力,确保检验工作的科学性和准确性。
三是加强内外部合作,提高服务能力。
内河船舶检验机构可以与国内外相关机构进行合作,共享资源,互相借鉴经验,提高检验质量和服务能力。
信息化建设是提高内河船舶检验质量的重要途径。
目前,内河船舶检验工作主要依靠纸质文档,存在着信息不畅、难以及时获取等问题。