电机的修理与维修技术有哪些
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电动机维修的技巧电动机是传动以及限制系统中的重要组成局部,随着现代科学技术的开展,电动机已经广泛运用了,那么遇上故障的电机应当怎么修理呢,下面为大家细心整理了一些关于电动机修理的技巧,盼望对你有所协助,欢送查阅。
电动机修理的技巧一、电动机修理技巧——看视察电动机运行过程中有无异样,其主要表现为以下几种状况。
1.定子绕组短路时,可能会看到电动机冒烟。
2.电动机紧要过载或缺相运行时,转速会变慢且有较沉重的嗡嗡声。
3.电动机正常运行,但突然停顿时,会看到接线松脱处冒火花;保险丝熔断或某部件被卡住等现象。
4.假设电动机猛烈振动,那么可能是传动装置被卡住或电动机固定不良、底脚螺栓松动等。
5.假设电动机内接触点和连接处有变色、烧痕和烟迹等,那么说明可能有局部过热、导体连接处接触不良或绕组烧毁等。
二、电动机修理技巧——听电动机正常运行时应发出匀称且较轻的嗡嗡声,无杂音和特殊的声音。
假设发出噪声太大,包括电磁噪声、轴承杂音、通风噪声、机械摩擦声等,均可能是故障先兆或故障现象。
1、对于电磁噪声,假如电动机发出忽高忽低且沉重的声音,那么缘由可能有以下几种。
1、定子与转子间气隙不匀称,此时声音忽高忽低且凹凸音间隔时间不变,这是轴承磨损从而使定子与转子不同心所致。
2、三相电流不平衡。
这是三相绕组存在误接地、短路或接触不良等缘由,假设声音很沉闷那么说明电动机紧要过载或缺相运行。
3、铁芯松动。
电动机在运行中因振动而使铁芯固定螺栓松动造成铁芯硅钢片松动,发出噪声。
2、对于轴承杂音,应在电动机运行中经常监听。
监听方法是:将螺丝刀一端顶住轴承安装部位,另一端贴近耳朵,便可听到轴承运转声。
假设轴承运转正常,其声音为连续而细小的沙沙声,不会有忽高忽低的改变及金属摩擦声。
假设出现以下几种声音那么为不正常现象。
1、轴承运转时有吱吱声,这是金属摩擦声,一般为轴承缺油所致,应拆开轴承加注适量润滑脂。
2、假设出现唧哩声,这是滚珠转动时发出的声音,一般为润滑脂干枯或缺油引起,可加注适量油脂。
电机的维修方法与技巧有什么电机在各大建材工厂的使用都十分的广泛,对于电机的故障,工厂人员都是如何进行检修维修的呢?你知道有哪些修理的方法吗?以下是店铺为你整理的电机维修方法,希望能帮到你。
电机维修方法第一种:电机不转1:保险丝烧掉。
这个是小Case啦,只要花一点点费用换掉保险丝就好了。
2:电源开关坏。
更换电源开关。
这个稍微麻烦一点,需要用到工具。
判断方法:打开电源开关,用万用表欧姆档测量一下电源开关的输入端与输出端之间的电阻,如电阻值为零则正常,如电阻值为无穷大,则电源开关坏,应3更换电源开关。
3:霍耳转把坏了。
诊断方法:用万用表直流电压档测量一下转把输出端绿色线的输出电压,如有1-4.2电压输出,则转把正常,如无电压输出则转把烧坏,需更换转把。
4:控制器坏。
检测方法:用万用表直流电压档测量一下控制器输出端红色接线(接转把线的插头),如果有5伏左右电压输出则控制器正常,如无电压输出则控制器烧坏,需更换控制器。
5:线头松动。
请把电机每个接插头重新检查一遍,看看是否有接触不好的线头。
或者是电池盒放入车架时不到位,触点接触不好。
6:电机烧坏。
这是大家最怕遇到的情况,更换电机是很贵的说。
检测方法:将电机与控制器的连线断开,其余线均接好,慢慢转动电机,用万用表测霍尔线,看信号是否有电压变化,若有一相无变化,则是电机霍耳元件烧掉,造成缺相,需更换电机。
电机维修方法第二种:电机转速慢1:调整手柄与感光片、感光管存污垢。
处理方法:清洁或更换感光片擦拭感光管。
2:调速手柄内元件局部损坏。
处理方法:更换调速手柄。
3:电池电量不足、充不足或充不上电。
处理方法:更换电池或充电器,及检查其他可能。
4:电机出现故障。
处理方法:更换电机。
5:控制器出现故障。
处理方法:更换控制器。
电机维修方法第三种:电机时转时停1:电池电量不足。
给电池充电或者更换电池2:电池触头接触不良。
调整触头位置或打磨触头3:电池盒内保险管与保险座间接触不良。
电机的修理有哪些技术和技巧如果你的电机经常起热,骑行短距离也热,超出了正常温度范围,那就要维修了。
那么应该汝河进行维修呢?以下是店铺为你整理的电机修理的技术,希望能帮到你。
电机修理的技术第一、电机内部故障。
电机内部故障导致电机发热可能是以下原因导致:1、轴承所致,轴承承载滚动转速,一旦钢珠间隙增大,就会造成电机内部扫堂,定子摩擦转子,费力起热,摩擦力增大,温度升高。
解决方法:更换高质量轴承。
2、定子变形所致。
有的电机厂商为降低成本,定子钢性差,易变形,转起来就会偏离正常轨道,受力不均匀,温度升高。
解决方法:更换钢性好的定子。
3、线圈所致。
纯铜线绕阻,不光省电不起热,且动力强劲,但是市场出现电机铜包铝,铝包铜,会致使电机温度升高。
电机发热与电机匝线的粗细也有关,线圈内部材质不一样,动力,费电,起热度也会有差别,线越细,发热量越大。
解决方法:更换纯铜定子。
4、磁铁所致。
磁钢磁性大会让其效率更高,速度强劲,力量大,行车安全,性能稳,但有的磁钢不达标,磁性弱,易失磁,在高温下行驶退磁快,时间越久,温度越高,温度越高,失磁越快,车动力不足,动力弱。
解决方法:更换优质磁钢片或更换电机。
5、电机内部有水所致。
并不是每台电机的封闭都很好,遇到水的进入好进难出,即使进水的电机也有可能能骑行,但是水的到来会影响电机的效率充分发挥,致使电机动力缩减,温度升高。
解决方法:清理内部“积水”,做好密封。
第二、控制器问题。
控制器是借助于电能转换电流来调节电机的快慢。
发热属于正常现象,电机和控制器在工作过程中都有较大的电流经过,必须通过外壳散热。
不发热说明不正常了,但是过热就有问题了,控制器控制电流大小,当过载骑行或车费力骑行时也会使电机温度升高。
但是控制器内部有故障,也会造成电机起热。
另外控制器与电机不匹配也会造成起热,电机小控制器大会对电机造成伤害,控制小电机大会动力不足,还是建议多大电机就用多大控制器,多大控制器就用多大充电器为宜。
电机维修的常见故障与解决方法电机作为现代社会中广泛使用的设备之一,经常遇到各种故障。
本文将介绍电机维修中常见的故障,并提供解决方法,以帮助读者更好地处理电机故障。
一、电机无法启动的故障与解决方法:1. 检查电源供应:确保电源是否接通,以及电源电压是否正常。
2. 检查电机线路:查看电机线路是否短路或断路,需要修复或更换线路。
3. 检查保护设备:如过载保护器、热继电器等,确定其是否正常工作。
如有问题,修复或更换故障部件。
二、电机噪音过大的故障与解决方法:1. 检查轴承:轴承是否磨损或缺乏润滑油。
若有问题,需更换轴承或添加润滑剂。
2. 检查风扇:风扇的平衡是否异常,是否与其他部件相撞。
修复或更换故障的风扇。
3. 检查固定螺丝:检查电机的固定螺丝是否松动,需重新紧固螺丝。
三、电机运转不稳定的故障与解决方法:1. 检查供电电压:供电电压是否稳定,若不稳定,需采取稳压措施。
2. 检查电机结构:查看电机转子是否有偏斜,需修复或更换结构部件。
3. 检查电机定子绕组:检查定子绕组是否短路,若有问题,需修理或更换绕组。
四、电机过热的故障与解决方法:1. 检查通风设备:确保通风设备畅通无阻,如风扇是否正常工作。
2. 检查负载:负载是否超出电机承受范围,如果是,则需要减少负载或更换电机。
3. 检查定子绕组:定子绕组是否短路或绝缘不良,需要修复或更换绕组。
五、电机震动过大的故障与解决方法:1. 检查轴承:轴承是否有损坏或过度磨损,需更换或修复损坏的轴承。
2. 检查电机平衡:电机转子是否平衡,若不平衡,需进行平衡调整。
3. 检查地脚螺栓:检查地脚螺栓是否松动,需紧固螺栓。
以上是电机维修中常见的故障和解决方法,希望能对读者有所帮助。
在处理电机故障时,需要注意安全,避免触电和其他危险。
如果遇到复杂或无法处理的故障,建议咨询专业电机维修人员,以确保安全和有效修复。
电机维修需要细心、耐心和准确的判断,只有通过正确的方法来解决故障,才能保证电机的正常运转和延长其使用寿命。
电机修理的技术和标准有什么电机是电动车四大件之一,骑行中的动力来源,重要性显而易见。
那么如果电机出现故障了该怎么进行维修呢?以下是店铺为你整理的电机修理的技术,希望能帮到你。
电机修理的技术1、技术参数采集对于发生故障的电机进行技术参数的采集,根据运行环境对电机故障类型进行判断。
特别是在电机不运动的时候增加相应匝数满足功率要求降低负载。
三相异步电机在运行方式上采用电容启动并且根据维修要求对绕组匝数等进行调节。
增加或者减少匝数稳定电压,降低电流,保证总磁不变。
电容启动要检查容量以及耐压值适当增加电容量。
2、维修操作技巧要明确电机出现故障的主要原因在进行实际维修操作。
电机维修一般情况下都会有相应的参考资料,帮助进行维修检查。
电机定子槽内需要对空间位置固定,在原有空间系统上实际测量计算匝数,电机槽的余量根据匝数不同适当调节。
在电机槽内涂抹绝缘漆,这样能够增大一定程度的间隙为增加匝数提供条件。
电容运转接线方式会在承载力、运行效率以及启动转矩上具有不同的表现。
电容运行也会增加相应串联元件。
3、电机试验电机在完成检修之后就要进行多项试验,主要是绝缘。
电压、转矩等。
对于确定电机是否能够正常运转做出综合性判断。
三相变压器降压试验在无需转子情况下也能够对电子状况进行判断。
电压参数变化会通过测量电磁场状况获取。
试验主要是针对维修完成之后的电机,不能够直接通过220V,在三相变压器出现的降压状态下完成额定电流试验。
电机运行环境要与线圈匝数保持一致。
电动机电气连接故障的修理1、用红外测温仪测试电气连接点的温度。
温度是设备故障诊断中的一个非常重要的因素,电气连接不好,往往造成连接点发热,通过温度变化可以判断连接点故障,使用红外测温仪可以快速提供温度测量,安全、准确且不用停机。
2、回路电阻测试仪测量电气连接点的接触电阻回路电阻测试仪使用220V交流电源,内部由测量数字电压表和可调恒流源两部分组成。
它能针对具体的接触点,通以100A的大电流,由数字表直接读取接触电阻值。
电动机修理的方法和技巧有什么电动机是利用通电线圈产生旋转磁场并作用于转子形成磁电动力旋转扭矩。
如果长时间的使用该怎么进行维修呢?以下是店铺为你整理的电动机修理的方法,希望能帮到你。
电动机修理的方法1.通电后电动机不能转动,但无异响,也无异味和冒烟故障原因:①电源未通(至少两相未通);②熔丝熔断(至少两相熔断);③过流继电器调得过小;④控制设备接线错误。
故障排除:①检查电源回路开关,熔丝、接线盒处是否有断点,修复;②检查熔丝型号、熔断原因,换新熔丝;③调节继电器整定值与电动机配合;④改正接线。
2.通电后电动机不转,然后熔丝烧断故障原因:①缺一相电源,或定干线圈一相反接;②定子绕组相间短路;③定子绕组接地;④定子绕组接线错误;⑤熔丝截面过小;⑤电源线短路或接地。
故障排除:①检查刀闸是否有一相未合好,可电源回路有一相断线;消除反接故障;②查出短路点,予以修复;③消除接地;④查出误接,予以更正;⑤更换熔丝;③消除接地点。
3.通电后电动机不转有嗡嗡声故障原因:①定、转子绕组有断路(一相断线)或电源一相失电;②绕组引出线始末端接错或绕组内部接反;③电源回路接点松动,接触电阻大;④电动机负载过大或转子卡住;⑤电源电压过低;⑥小型电动机装配太紧或轴承内油脂过硬;⑦轴承卡住。
故障排除:①查明断点予以修复;②检查绕组极性;判断绕组末端是否正确;③紧固松动的接线螺丝,用万用表判断各接头是否假接,予以修复;④减载或查出并消除机械故障,⑤检查是还把规定的面接法误接为Y;是否由于电源导线过细使压降过大,予以纠正,⑥重新装配使之灵活;更换合格油脂;⑦修复轴承。
4、电动机起动困难,额定负载时,电动机转速低于额定转速较多故障原因:①电源电压过低;②面接法电机误接为Y;③笼型转子开焊或断裂;④定转子局部线圈错接、接反;③修复电机绕组时增加匝数过多;⑤电机过载。
故障排除:①测量电源电压,设法改善;②纠正接法;③检查开焊和断点并修复;④查出误接处,予以改正;⑤恢复正确匝数;⑥减载。
电动机检修内容及维护检修安全注意事项模版电动机是工业生产中常用的设备,经常需要进行检修和维护以保证其正常运行。
本文将介绍电动机的检修内容和维护检修的安全注意事项。
一、电动机检修内容1. 检查电动机外观:首先要检查电动机的外观是否有损坏或脱落的情况,如有需要及时修复或更换。
2. 检查电动机内部:打开电动机外壳,检查电机的内部零部件是否存在损坏、磨损或松动现象,如有需要及时修复或更换。
3. 清洗电动机:使用专门的清洗剂或蒸馏水清洗电动机的外壳和内部零部件,清除灰尘和油污,确保电机表面和导线的良好接触。
4. 检查电气连接:检查电动机的电气连接是否牢固,接线是否正确,如有需要进行调整。
5. 检查电动机轴承:检查电动机轴承的润滑情况,如有需要补充润滑油。
6. 检查电动机绝缘:使用绝缘测试仪检测电动机的绝缘性能,确保绝缘电阻处于合格范围内。
7. 检查电动机风扇:检查电动机风扇的运转情况,如有需要修复或更换。
8. 测试电动机运行:连接电源进行试运行,检查电动机的运行状态是否正常,如有异常及时停机检修。
二、维护检修安全注意事项1. 断电检修:在进行电动机的检修和维护操作前,必须提前切断电源,并用绝缘标识进行标注,确保工作安全。
2. 动力锁定装置:在电动机检修时,应使用动力锁定装置或安全开关,防止误启动。
3. 防止触电:在检修电动机时,必须戴好绝缘手套,避免因接触带电部分导致触电。
4. 合理放置工具:对于使用的工具、螺丝、螺母等小零件,应合理放置在特定的位置,以免丢失或造成不必要的伤害。
5. 维护单一机组:在检修和维护电动机时,应确保只针对单一机组进行操作,避免涉及其他机组或设备。
6. 使用工具正确:在拆装电动机的过程中,应使用专用的工具,并按照正确的操作方法进行操作,避免造成不必要的损坏。
7. 防止喷溅物:在清洗电动机和清除油污时,应佩戴护目镜和防护手套,防止溅射物伤害眼睛和皮肤。
8. 定期维护:电动机的维护应定期进行,避免因长期运行而导致严重的故障。
电动机的维修与维护电动机是工业生产中常见的动力装置,广泛应用于各种机械设备和电力系统中。
为了确保电动机的正常运行和延长其使用寿命,正确的维修与维护是至关重要的。
本文将向读者介绍电动机的维修与维护方法,以保证其高效、安全地运行。
一、故障诊断与分析1. 外观检查:在维修电动机之前,首先需要进行外观检查。
检查外观是否有明显的物理损坏或破裂,并检查电机是否有异味或烧焦的气味。
2. 电气测试:使用合适的测试仪器对电动机的电气性能进行测试。
包括绝缘电阻测试、绕组间绝缘测试、绕组电阻测试等。
3. 驱动系统检查:检查电动机的驱动系统,如皮带传动或齿轮传动系统,确保其正常运行,没有松动或磨损。
二、常见故障处理与维修方法1. 轴承故障:轴承是电动机运行中容易出现故障的部件之一。
如果发现轴承故障,应及时更换,并注意确定故障原因,以避免再次发生。
2. 绕组故障:电动机绕组可能会发生断线、短路等故障。
对于绕组断线的情况,应修复断线处,并进行绝缘处理。
对于绕组短路,应进行局部修复或更换绕组。
3. 电机过热:电动机过热可能是由于负载过大、通风不良或绕组绝缘不良引起的。
应及时停机检查故障原因,并采取相应的措施,如清理风道、增加散热器。
三、定期保养与维护1. 清洁:定期对电动机外壳进行清洁,以去除灰尘和杂物。
同时,应保持通风口和散热器的畅通。
2. 光滑润滑:根据电动机的使用情况,定期对轴承进行润滑。
注意使用适当的润滑剂,并遵循制造商的建议。
3. 线缆检查:定期检查电动机的线缆和接线端子,确保其牢固可靠,并及时修复或更换老化或损坏的线缆。
四、安全注意事项1. 断电保护:在进行电动机维修和维护之前,务必断开电源,并确保电动机处于停止状态,避免发生电击事故。
2. 个人防护:在维修与维护过程中,工作人员应佩戴必要的个人防护装备,如手套、护目镜等,确保人身安全。
3. 工作环境:维修与维护应在干燥、通风良好的环境中进行,避免因工作环境不当导致的故障或事故。
电机的修理与维修技术有哪些电机在各个行业中的设备使用都是十分的广泛的,那么在使用的时候如果有一些故障问题出现,那么应该怎么进行维修呢?以下是店铺为你整理的电机的修理与维修,希望能帮到你。
电机的修理与维修一、运行中电动机振动较大1.故障原因①由于磨损轴承间隙过大;②气隙不均匀;③转子不平衡;④转轴弯曲;⑤铁芯变形或松动;⑥联轴器(皮带轮)中心未校正;⑦风扇不平衡;⑧机壳或基础强度不够;⑨电动机地脚螺丝松动;⑩笼型转子开焊断路;绕线转子断路;加定子绕组故障。
2.故障排除①检修轴承,必要时更换;②调整气隙,使之均匀;③校正转子动平衡;④校直转轴;⑤校正重叠铁芯,⑥重新校正,使之符合规定;⑦检修风扇,校正平衡,纠正其几何形状;⑧进行加固;⑨紧固地脚螺丝;⑩修复转子绕组;修复定子绕组。
二、电动机过热甚至冒烟1.故障原因①电源电压过高,使铁芯发热大大增加;②电源电压过低,电动机又带额定负载运行,电流过大使绕组发热;③修理拆除绕组时,采用热拆法不当,烧伤铁芯;④定转子铁芯相擦;⑤电动机过载或频繁起动;⑥笼型转子断条;⑦电动机缺相,两相运行;⑧重绕后定于绕组浸漆不充分;⑨环境温度高电动机表面污垢多,或通风道堵塞;⑩电动机风扇故障,通风不良;定子绕组故障(相间、匝间短路;定子绕组内部连接错误)。
2.故障排除①降低电源电压(如调整供电变压器分接头),若是电机Y、Δ接法错误引起,则应改正接法;②提高电源电压或换粗供电导线;③检修铁芯,排除故障;④消除擦点(调整气隙或挫、车转子);⑤减载;按规定次数控制起动;⑥检查并消除转子绕组故障;⑦恢复三相运行;⑧采用二次浸漆及真空浸漆工艺;⑨清洗电动机,改善环境温度,采用降温措施;⑩检查并修复风扇,必要时更换;检修定子绕组,消除故障。
三、电动机运行时响声不正常,有异响1.故障原因①转子与定子绝缘纸或槽楔相擦;②轴承磨损或油内有砂粒等异物;③定转子铁芯松动;④轴承缺油;⑤风道填塞或风扇擦风罩,⑥定转子铁芯相擦;⑦电源电压过高或不平衡;⑧定子绕组错接或短路。
电机故障的维修方法与窍门电机是一种常见的动力装置,广泛应用于各种机械设备中。
然而,由于长时间使用、不当操作或其他原因,电机可能出现各种故障。
下面将介绍电机故障的常见维修方法与一些窍门。
一、电机故障的常见维修方法1.电机无法启动。
这可能是由于电源故障、电机绕组短路或线路接线不正确等原因引起的。
维修方法包括检查电源是否正常、检查绕组是否短路和检查线路接线是否正确。
若电源存在故障,应及时修复或更换;若绕组短路,可以通过修复或更换绕组解决问题;若线路接线不正确,应根据电机接线图进行正确接线。
2.电机发热。
电机发热可能是由于转子与定子之间的间隙过小、周围温度过高或负载过大等原因引起的。
维修方法包括调整转子与定子之间的间隙、降低周围温度或减小负载。
调整间隙可以通过调整轴承座来完成,降低周围温度可以增加通风装置或改善通风条件,减小负载可以适当调整负载的大小或增加冷却设备。
3.电机产生噪音。
电机产生噪音可能是由于轴承磨损、转子不平衡或机壳松动等原因引起的。
维修方法包括更换或修复磨损的轴承、调整转子平衡或紧固机壳。
更换轴承时应选择合适的型号和规格,修复转子平衡可以通过在转子上增加或减少一些重量来实现,紧固机壳时应使用正确的扭力。
4.电机速度不稳定。
电机速度不稳定可能是由于供电电压不稳定、调速装置故障或电机内部摩擦等原因引起的。
维修方法包括稳定供电电压、检修调速装置或润滑电机内部零部件。
稳定供电电压可以通过安装稳压装置来实现,检修调速装置可以根据具体故障情况进行修复或更换,润滑电机内部零部件应选择合适的润滑剂进行润滑。
二、电机故障的窍门除了上述常见的维修方法,以下是一些维修电机故障的窍门,可以帮助提高修理效率和减少维修成本。
1.在维修电机之前,先仔细检查和了解电机的工作条件和使用环境。
这可以帮助确定故障的原因并指导修理工作。
2.维修电机时要使用适当的工具和设备,并遵循相关安全操作规程。
使用正确的工具可以更好地完成维修工作,遵循安全操作规程可以保证工作人员的安全。
电机的修理与维修技术有哪些
一、运行中电动机振动较大
1.故障原因
①由于磨损轴承间隙过大;
②气隙不均匀;
③转子不平衡;
④转轴弯曲;
⑤铁芯变形或松动;
⑥联轴器(皮带轮)中心未校正;
⑦风扇不平衡;
⑧机壳或基础强度不够;
⑨电动机地脚螺丝松动;
⑩笼型转子开焊断路;绕线转子断路;加定子绕组故障。
2.故障排除
①检修轴承,必要时更换;
②调整气隙,使之均匀;
③校正转子动平衡;
④校直转轴;
⑤校正重叠铁芯,
⑥重新校正,使之符合规定;
⑦检修风扇,校正平衡,纠正其几何形状;
⑧进行加固;
⑨紧固地脚螺丝;
⑩修复转子绕组;修复定子绕组。
二、电动机过热甚至冒烟
1.故障原因
①电源电压过高,使铁芯发热大大增加;
②电源电压过低,电动机又带额定负载运行,电流过大使绕组发热;
③修理拆除绕组时,采用热拆法不当,烧伤铁芯;
④定转子铁芯相擦;
⑤电动机过载或频繁起动;
⑥笼型转子断条;
⑦电动机缺相,两相运行;
⑧重绕后定于绕组浸漆不充分;
⑨环境温度高电动机表面污垢多,或通风道堵塞;
⑩电动机风扇故障,通风不良;定子绕组故障(相间、匝间短路;定子绕组内部连接错误)。
2.故障排除
①降低电源电压(如调整供电变压器分接头),若是电机Y、Δ接法错误引起,则应改正接法;
②提高电源电压或换粗供电导线;
③检修铁芯,排除故障;
④消除擦点(调整气隙或挫、车转子);
⑤减载;按规定次数控制起动;
⑥检查并消除转子绕组故障;
⑦恢复三相运行;
⑧采用二次浸漆及真空浸漆工艺;
⑨清洗电动机,改善环境温度,采用降温措施;
⑩检查并修复风扇,必要时更换;检修定子绕组,消除故障。
三、电动机运行时响声不正常,有异响
1.故障原因
①转子与定子绝缘纸或槽楔相擦;
②轴承磨损或油内有砂粒等异物;
③定转子铁芯松动;
④轴承缺油;
⑤风道填塞或风扇擦风罩,
⑥定转子铁芯相擦;
⑦电源电压过高或不平衡;
⑧定子绕组错接或短路。
2.故障排除
①修剪绝缘,削低槽楔;
②更换轴承或清洗轴承;
③检修定、转子铁芯;
④加油;
⑤清理风道;重新安装置;
⑥消除擦痕,必要时车内小转子;
⑦检查并调整电源电压;
⑧消除定子绕组故障。
1.故障现象
电动机不能启动,三相电流不平衡,有异常噪声或振动大,温升超过允许值或冒烟。
2.产生原因
(1)在检修和维护保养时碰断或制造质量问题。
(2)绕组各元件、极(相)组和绕组与引接线等接线头焊接不良,长期运行过热脱焊。
(3)受机械力和电磁场力使绕组损伤或拉断。
(4)匝间或相间短路及接地造成绕组严重烧焦或熔断等。
3.检查方法
(1)观察法。
断点大多数发生在绕组端部,看有无碰折、接头出有无脱焊。
(2)万用表法。
利用电阻档,对“Y”型接法的将一根表棒接在“Y”形的中心点上,另一根依次接在三相绕组的首端,无穷大的一相为断点;“△”型接法的短开连接后,分别测每组绕组,无穷大的则为断路点。
(3)试灯法。
方法同前,等不亮的一相为断路。
(4)兆欧表法。
阻值趋向无穷大(即不为零值)的一相为断路点。
(5)电流表法。
电机在运行时,用电流表测三相电流,若三相电流不平衡、又无短路现象,则电流较小的一相绕组有部分短断路故障。
(6)电桥法。
当电机某一相电阻比其他两相电阻大时,说明该相
绕组有部分断路故障;
(7)电流平衡法。
对于“Y”型接法的,可将三相绕组并联后,通入低电压大电流的交流电,如果三相绕组中的电流相差大于10%时,电流小的一端为断路;对于“△”型接法的,先将定子绕组的一个接
点拆开,再逐相通入低压大电流,其中电流小的一相为断路。
(8)断笼侦察器检查法。
检查时,如果转子断笼,则毫伏表的读
数应减小。
4.断路处理方法
(1)断路在端部时,连接好后焊牢,包上绝缘材料,套上绝缘管,绑扎好,再烘干。
(2)绕组由于匝间、相间短路和接地等原因而造成绕组严重烧焦
的一般应更换新绕组。
(3)对断路点在槽内的,属少量断点的做应急处理,采用分组淘
汰法找出断点,并在绕组断部将其连接好并绝缘合格后使用。
(4)对笼形转子断笼的可采用焊接法、冷接法或换条法修复。
传统的电机教科书上,介绍用铁锤击打铁棒冲击滚动轴承内套来安装,在实际的操作中,这种工艺费工、费力,很容易伤到修理人员,常将滚动轴承损坏、损伤。
由于轴承内套受到的冲击力是不均
匀的,常将内套冲碎或变形,使内、外套之间的滚珠、滚柱加快磨损,轴承会过早损坏,造成电机扫膛,也常将全密封、半密封的润
滑脂挡圈冲掉或变形(目前电机以安装使用全密封滚动轴承为主)。
轴承在工作时,润滑脂受到压力、温度的作用,会外溢到绕组上,
尤其在高速、重载,高温等条件下最为明显,这些隐患,最终因扫
膛或绕组过脏而烧毁电机,既影响生产生活,又会造成经济损失。
所以滚动轴承的安装不容忽视,必须提高滚动轴承的安装工艺。
电机所用的滚动轴承分全密封型、半密封型和非密封型,以使用全密封轴承为主。
在电动工具电机上,常用:608、629、200、201、202、203等型号;在家用微电机上,常用:608、629、200、201、
202、203、204、205等型号;在汽车电机上,常用:201、202、203、204、303、304等型号;在单、三相中小型电机上,常用:203、204、205、208、303、304、305、306、308、309等型号。
在安装轴承时,可在内套上涂上一层薄薄的润滑脂,用铁锤击打轴承冲筒的非开口端,轴承冲筒的端面与轴承内套的端面接触面积大,受力均匀,这样安装省工省力,对操作者又安全,更不会损坏、损伤轴承。
经几年的实际使用,可提高工效数倍,保证了轴承、电
机的使用寿命。
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