钱江通道及接线工程项目情况说明
一、工程项目名称：钱江通道及接线工程
二、工程概况及路线基本走向：钱江通道及接线工程是《浙江省公路水路交通建设规划》（2003-2020年）“两纵、两横、十八连、三绕、三通道”高速公路主骨架的一个通道，是长三角都市圈高速公路网规划“十横、七纵”的其中一纵（江苏盐城至绍兴高速公路）的组成部分，也是嘉兴市、杭州市、绍兴市公路水路交通建设规划的重要组成部分。项目连接沪杭、杭浦、杭甬三条高速公路，北接苏震桃高速、南接诸绍高速（规划中）、与诸永高速相连，是环杭州湾地区接轨上海市、北通苏州市和苏州、嘉兴到达萧山国际机场及绍兴市的最快捷通道。
钱江通道及接线工程项目推荐方案（B线方案）起点接沪杭高速公路K130+000附近，位于桐乡市骑塘西北，在海宁市盐官西2.5km 到达钱塘江北岸，设过江隧道穿越钱塘江，进入杭州市萧山区，终点在绍兴市与杭甬高速K37+560附近相交，路线全长43.585km（其中在盐官西2.5KM处采用盾构方式穿越钱塘江）。
三、工程设计标准：钱江通道及接线工程设计标准为：
1、设计速度接线：120km/h；过江隧道：80km/h
2、路基宽度34.5m（双向六车道）
3、桥涵及隧道设计汽车荷载等级公路—Ⅰ级
4、高速公路上跨各级公路的桥梁净空高度
二级、二级以上公路 5.0m
三级、四级公路 4.5m
汽车通道 3.5m
机耕通道 2.7m
人行通道 2.2m
5、高速公路下穿各级公路的净空标准5.0m
6、设计洪水频率特大桥p=1/300，大、中、小桥及涵洞p=1/100
四、工程规模：钱江通道及接线工程项目推荐方案（B线方案）路线全长43.585公里，路基土石方数量为395.65万立方米，除过江隧道外均为填方工程；全线构造物较多，共设有跨钱塘江隧道1座，长3845米，特大、大桥8座长6826.9米，中桥9座长584米，涵洞54道；互通立交8处；分离立交13处，长15140.4米，通道32处。
项目路线全长43.585公里，其中桐乡市境内长度3.143km、海宁市10.456km、杭州市萧山区27.882km、绍兴市2.104km。项目共占地6589亩，其中桐乡市占地676亩，海宁市1630亩，杭州市萧山区3775亩，绍兴市508亩。项目估算总投资约86.89亿元。
