汽车安全带系挂标准
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安全带检查标准安全带在工程正式开工前应按照当地安全主管部门的要求对安全带进行抽样送检。
符合要求后方可使用。
1.施工现场高处作业人员必须佩戴安全安全带。
2 .安全带的使用(1)架子工使用的安全带绳长限定在1.5~2m0(2)应做垂直悬挂,高挂低用;当做水平位置悬挂使用时,要注意摆动碰撞;不宜低挂高用;不应将绳打结使用,不应将钩直接挂在不牢固物和直接挂在非金属绳上,防止绳被割断。
(3)冲击力的大小主要由人体体重和坠落距离而定,使用3m以上长绳安全带应加缓冲器,3 .安全带标准安全带的质量必须符合《安全带》(国标6095)规定。
(1)单腰带式安全带冲击试验荷载不超过9.0kN.(2)做冲击负荷试验。
对架子工安全带,抬高Im试验,以100kg重量拴挂,自由坠落不破断为合格。
(3)腰带和吊绳破断力不应低于L5kN.(4)安全带的带体上应缝有永久字样的商标、合格证和检验证。
合格证上应注明:产品名称、生产年月、拉力试验、冲击试验、制造厂名、检验员姓名。
(5)安全带一般使用五年应报废。
使用两年后,按批量抽验,以80kg重量,自由坠落试验,不破断为合格。
4 .速差式自控器(可卷式安全带)。
(1)速差式自控器是装有一定绳长的盒子,作业时可随意拉出绳索使用,坠落时凭速度的变化引起自控。
(2)速差式自控器固定悬挂在作业点上方,操作者可将自控器内的绳索系在安全带上,自由拉出绳索使用,在一定位置上作业,工作完毕向上移动,绳索自行缩入自控器内。
发生坠落时自控器受速度影响自控对坠落者进行保护。
(3)速差式自控器在1.5m距离以内自控为合格。
行业资料:________ 安全带的正确使用方法单位:______________________部门:______________________日期:______年_____月_____日第1 页共7 页安全带的正确使用方法当汽车发生碰撞或遇到意外紧急制动时,会产生巨大的惯性作用力,使驾驶员、乘客与车内的方向盘、挡风玻璃、座椅靠背等物体发生二次碰撞,极易造成对司乘人员的严重伤害,甚至将司乘人员抛离座位或抛出车外,导致悲剧发生。
安全带能在紧急情况下将司乘人员束缚在座位上,防止了二次碰撞,而且它的缓冲作用能吸收大量动能,减轻了司乘人员的伤害程度,以起到保护作用。
安全带虽然简单,但也有不少司乘人员不能正确使用,在发生紧急情况时未能很好的起到其的保护作用。
为了保证司乘人员的安全,在使用座椅安全带时应注意以下几点:1、经常检查座椅安全带的技术状态,如发现有损坏应及时更换。
座椅旁边地板上所有固定座椅安全带的螺栓都应按规定拧紧,螺栓周围应涂上密封胶。
2、要正确佩戴。
三点式腰部安全带应系得尽可能低些,系在髋部,不要系在腰部;肩部安全带不要放在胳膊下面,应斜挂胸前。
一副安全带只能一个人使用,严禁双人共用。
不要将安全带扭曲使用。
3、注意避免损伤安全带。
不要让安全带压在坚硬或易碎的物体上如衣服里的眼镜、钢笔和钥匙等;也不要让安全带在锋利的刀刃上磨擦,以免损伤安全带;不要让座位的靠背过于倾斜,否则安全带将不能正确地伸长和收卷;座椅上无人时,要将安全带送回卷收器中,将扣舌放置于收藏位置,以免在紧急制动时扣舌撞击在其它物体上。
安全带必须与座椅配套安装,不得随意拆卸;如果安全带在使用中曾承受过一次强拉伸负荷,即使未损坏,也应更换,不得继续使用;安全带脏污时可用软第 2 页共 7 页肥皂和水作清洁液,用布或海绵擦洗,不要使用染料和漂白剂,它会腐蚀安全带而降低其抗拉强度,也不要用硬刷去擦,以免造成对安全带的损伤。
安全带的知识介绍安全带是高处作业工人预防坠落伤亡的防护用具,由带子、绳子和金属配件组成。
安全带使用注意事项电力检修现场上,高处作业,重叠交叉作业非常多。
为了防止作业者在某个高度和位置上可能出现的坠落,作业者在登高和高处作业时,必须系挂好安全带。
安全带的使用和维护有以下几点要求:(1)思想上必须重视安全带的作用。
无数事例证明,安全带是救命带。
可是有少数人觉得系安全带麻烦,上下行走不方便,特别是一些小活、临时活,认为有戴安全带的时间,活都干完了。
殊不知,事故发生就在一瞬间,所以高处作业必须按规定要求系好安全带。
(2)安全带使用前应检查绳带有无变质、卡环是否有裂纹,卡簧弹跳性是否良好。
(3)高处作业如安全带无固定挂处,应采用适当强度的钢丝绳或采取其他方法。
禁止把安全带挂在会移动或带尖税梭角或不牢固的物件上。
(4)高挂低用。
将安全带挂在高处,人在下面工作就叫高挂低用。
这是一种比较安全合理的科学系挂方法。
它可以使有坠落发生时的实际冲击距离减小。
与之相反的是低挂高用。
就是安全带拴挂在低处,而人在上面作业。
这是一种很不安全的系挂方法,因为当坠落发生时,实际冲击的距离会加大,人和绳都要受到较大的冲击负荷。
所以安全带必须高挂低用,杜绝低挂高用。
(5)安全带要拴挂在牢固的构件或物体上,要防止摆动或碰撞,绳子不能打结使用,钩子要挂在连接环上。
(6)安全带绳保护套要保持完好,以防绳被磨损。
若发现保护套损坏或脱落,必须加上新套后再使用。
(7)安全带严禁擅自接长使用。
如果使用3m及以上的长绳时必须要加缓冲器,各部件不得任意拆除。
(8)安全带在使用前要检查各部位是否完好无损。
在使用后也要注意维护和保管。
要经常检查安全带缝制部分和挂钩部分,必须详细检查捻线是否发生裂断和残损等。
(9)安全带不使用时要妥善保管,不可接触高温、明火、强酸、强碱或尖锐物体,不要存放在潮湿的仓库中保管。
(10)安全带在使用两年后应抽验一次,频繁使用应经常进行外观检查,发现异常必须立即更换。
定期或抽样试验用过的安全带,不准再继续使用。
安全带使用注意事项(二)安全带是一种重要的车载安全设备,它能够保护乘员在事故发生时减少伤害。
安全带挂点要求
在车辆设计和制造中,安全带挂点是非常重要的部件之一。
它是安全带系统的核心部件,直接关系到车辆乘员的生命安全。
因此,安全带挂点的设计和制造需要遵循一定的要求,以确保安全带系统的可靠性和安全性。
首先,安全带挂点必须能够承受乘员在碰撞或急停时产生的巨大冲击力。
因此,挂点的强度和稳定性非常重要。
挂点的固定螺栓必须足够强大,以承受车辆碰撞时的冲击力。
同时,挂点的结构也必须紧密固定,以确保在事故中不会出现脱落或松动的情况。
其次,安全带挂点的安装位置也非常重要。
挂点必须安装在车辆结构强度高、不易变形的地方。
例如,挂点可以安装在车架上,而不能安装在车门或车顶等结构相对脆弱的地方。
安装位置的选择必须经过详细的结构分析和试验验证,以确保挂点的稳定性和可靠性。
最后,安全带挂点的制造和检测也需要遵循一定的标准和要求。
挂点必须符合车辆制造标准和国家法规的要求,同时还需要经过严格的质量检测和测试。
挂点的制造材料必须具有足够的强度和耐腐蚀性能,以确保在车辆使用寿命内不会出现松动、腐蚀等问题。
总之,安全带挂点是车辆安全带系统的核心部件之一,其设计、制造和安装都需要遵循一定的要求和标准。
只有确保安全带挂点的可靠性和稳定性,才能最大限度地保护车辆乘员的生命安全。
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安全带的使用管理规定安全带是用来保护高空及高处作业人员人身安全的重要防护用品之一,正确使用安全带是防止现场高空工作人员高空跌落伤亡事故,保证人身安全的重要措施之一,因此加强安全带的日常使用管理,对保护工作人员人身安全具有十分重要的意义。
一、使用安全带的规定:1、凡进入生产工作场所,在距地面____米及以上的工作都应视作高处作业。
2、凡在没有脚手架或者没有栏杆的脚手架上的高处作业,必须使用安全带或采取其他可靠的安全措施。
3、凡在架构、主变、杆塔及其它高处作业而又有换位的工作,不但应使用安全带还应使用安全绳。
4、安全带及安全绳不得用于吊送工具材料或其它工作用具。
二、安全带的日常管理规定:1、安全带应在每次使用前都应进行外观检查。
2、对使用中的安全带每周进行一次外观检查。
3、安全带每年要进行一次静负荷重试验。
4、安全带每次受力后,必须做详细的外观检查和静负荷重试验,不合格的不得继续使用。
5、安全带上的各种部件不得任意拆掉,更换新绳时要注意加绳套。
6、使用频繁的绳,要经常做外观检查,发现异常时,应立即更换新绳。
带子使用期定为____至____年,发现异常,应提前报废。
7、安全带使用____年后,按批量购入情况,抽验一次,围杆带做静负荷试验,以2206N(225Kgf)拉力拉5min,无破断可继续使用。
悬挂安全带冲击试验时,以80kg重量自由坠落试验,若不破裂,该批安全带可以继续使用,对抽试过的样带,必须更换安全绳后,才能继续使用。
三、安全带的正确使用方法:1、安全带应系在腰下面、臀部上面的胯部位。
2、安全带的小皮带系紧,这样在高处作业时,腰部不易受伤。
3、安全带要高挂低用,注意防止摆动碰撞。
使用____米以上长绳应加装缓冲器,自锁钩用吊绳例外。
4、使用中的安全带及后备绳应挂在结实牢固的构件上并要检查是否扣好。
安全绳要系在同一作业面上,禁止挂在移动及带尖锐角不牢固的物件上,严禁低挂高用。
5、使用中的安全带及后备绳的挂钩锁扣必须在锁好位置。
安全带系挂方法
安全带的正确挂系方法如下:
1. 取出安全带,并确保扣带处于松开状态。
2. 将安全带一端插入安全带扣的插扣中,确认插入扣位正确。
3. 拉紧安全带,确保安全带紧贴身体,不可有松弛部分。
4. 将安全带的另一端穿过座椅上的通道,确保安全带不会被阻塞或缠绕。
5. 将安全带的另一端插入座椅上的安全带扣中,并确保插入扣位正确。
6. 拉紧安全带,确保安全带紧贴身体,不可有松弛部分。
7. 确认安全带扣的插扣和锁扣已经完全锁定,以确保安全带不会松脱。
挂系安全带时应注意以下事项:
- 安全带应紧密贴合身体,不能过松或过紧。
- 应尽量避免安全带被衣物、包袋等物品扣住,以免影响安全
带的正常使用。
- 可以调整座椅位置和安全带高度来适应不同身高和体型的人。
- 后排乘客也应该使用安全带,并正确挂系。
- 长时间乘车时,应定期检查安全带是否松弛,及时调整。
- 在行驶过程中,应随时确保安全带的挂系状态良好,如果发
现异常,应立即停车检查并修复。
全身式安全带选配原则及穿戴方法全身式安全带是工人所穿戴的用于坠落防护的个人防护产品。
其主要作用在于防止高处作业人员发生坠落,或发生坠落后将作业人员安全悬挂,保护其不受伤害,也不会从安全带中滑脱。
挂点的静态负荷应满足安全带上的每处挂点必须能够承受大于15KN的静态负载3分钟(GB6095-xx,EN361和E358)坠落防护系统中唯一允许的安全带形式是全身式安全带。
这应根据所进行的工作以及工作环境来进行选择:环境描述推荐常见配置脚手架、建筑施工单挂点式安全带、缓冲系绳或双叉缓冲系绳、坠落制动器屋顶检修、行车检修三挂点全身式安全带、双叉缓冲系带、水平生命线、人坠落制动器一般厂区高空作业单挂点安全带、个人坠落制动器电力行业配腰带的全身式安全带、定位系绳、吊带、缓冲系绳、坠落制动器、双叉缓冲系绳全身式安全带常见主要有三大类组成:1.单挂点安全带:最常见的安全带形式,可以在几乎任何防坠落场合使用。
后部D型环是安全带上被优先推荐使用的挂点!2.双挂点安全带:(又称三挂点安全带)最常见的安全带形式,可以在几乎任何防坠落场合使用,尤其适合上下攀爬时使用。
3.配腰带的安全带:(又称五挂点安全带)需要实现工作定位,又需要防坠落的场合。
全身式安全带穿戴方法:1.握住安全带的背部D型环,抖动安全带,使所有的编织带回到原位。
检查安全带各部分是否完好无破损。
阅读标签,确认尺寸是否合适。
2.如果胸带、腰带或腿带带扣没有打开,请解开编织带或解开带扣。
3.把肩带套到肩膀上,让D型环处于后背两肩中间的位置。
4.从两腿之间拉出腿带,一只手从后部拿着后面的腿带从裆下向前送给另一只手,接住并同前端扣口扣好。
用同样的方法扣好第二根腿带。
如果有腰带的话,请扣好腿带再扣腰带。
5.扣好胸带并将其固定在胸部中间位置,拉紧肩带,将多余的肩带穿过带夹来防止松脱。
6.当所有的织带和带扣都扣好后,收紧所有的带扣,让安全带尽量贴近身体,但又不会影响活动。
将多余的带子穿到带夹中防止松脱。
全身式安全带选配原则及穿戴方法全身式安全带是工人所穿戴的用于坠落防护的个人防护产品。
其主要作用在于防止高处作业人员发生坠落,或发生坠落后将作业人员安全悬挂,保护其不受伤害,也不会从安全带中滑脱。
挂点的静态负荷应满足安全带上的每处挂点必须能够承受大于15KN的静态负载3分钟(GB6095-xx,EN361和E358)坠落防护系统中唯一允许的安全带形式是全身式安全带。
这应根据所进行的工作以及工作环境来进行选择:环境描述推荐常见配置脚手架、建筑施工单挂点式安全带、缓冲系绳或双叉缓冲系绳、坠落制动器屋顶检修、行车检修三挂点全身式安全带、双叉缓冲系带、水平生命线、人坠落制动器一般厂区高空作业单挂点安全带、个人坠落制动器电力行业配腰带的全身式安全带、定位系绳、吊带、缓冲系绳、坠落制动器、双叉缓冲系绳全身式安全带常见主要有三大类组成:1.单挂点安全带:最常见的安全带形式,可以在几乎任何防坠落场合使用。
后部D型环是安全带上被优先推荐使用的挂点!2.双挂点安全带:(又称三挂点安全带)最常见的安全带形式,可以在几乎任何防坠落场合使用,尤其适合上下攀爬时使用。
3.配腰带的安全带:(又称五挂点安全带)需要实现工作定位,又需要防坠落的场合。
全身式安全带穿戴方法:1.握住安全带的背部D型环,抖动安全带,使所有的编织带回到原位。
检查安全带各部分是否完好无破损。
阅读标签,确认尺寸是否合适。
2.如果胸带、腰带或腿带带扣没有打开,请解开编织带或解开带扣。
3.把肩带套到肩膀上,让D型环处于后背两肩中间的位置。
4.从两腿之间拉出腿带,一只手从后部拿着后面的腿带从裆下向前送给另一只手,接住并同前端扣口扣好。
用同样的方法扣好第二根腿带。
如果有腰带的话,请扣好腿带再扣腰带。
5.扣好胸带并将其固定在胸部中间位置,拉紧肩带,将多余的肩带穿过带夹来防止松脱。
6.当所有的织带和带扣都扣好后,收紧所有的带扣,让安全带尽量贴近身体,但又不会影响活动。
将多余的带子穿到带夹中防止松脱。
安全带的使用规范为了防止作业者在某个高度和位置上可能出现的坠落,作业者在登高和高处作业时,必须系挂好安全带。
安全带的使用和维护有以下几点要求:(1)思想上必须重视安全带的作用。
无数事例证明,安全带是"救命带"。
可是有少数人觉得系安全带麻烦,上下行走不方便,特别是一些小活、临时活,认为“有扎安全带的时间活都干完了”。
殊不知,事故发生就在一瞬间,所以高处作业必须按规定要求系好安全带。
(2)使用前要检查各部位是否完好无损。
(3)高处作业如无固定挂处,应采用适当强度的钢丝绳或采取其他方法悬挂。
禁止挂在移动或带尖税梭角或不牢固的物件上。
(4)高挂低用。
将安全带挂在高处,人在下面工作就叫高挂低用。
它可以使有坠落发生时的实际冲击距离减小。
与之相反的是低挂高用。
因为当坠落发生时,实际冲击的距离会加大,人和绳都要受到较大的冲击负荷。
所以安全带必须高挂低用,杜绝低挂高用。
(5)安全带要拴挂在牢固的构件或物体上,要防止摆动或碰撞,绳子不能打结使用,钩子要挂在连接环上。
(6)安全带绳保护套要保持完好,以防绳被磨损。
若发现保护套损坏或脱落,必须加上新套后再使用。
(7)安全带严禁擅自接长使用。
如果使用3m及以上的长绳时必须要加缓冲器,各部件不得任意拆除。
(8)安全带在使用后,要注意维护和保管。
要经常检查安全带缝制部分和挂钩部分,必须详细检查捻线是否发生裂断和残损等。
(9)安全带不使用时要妥善保管,不可接触高温、明火、强酸、强碱或尖锐物体,不要存放在潮湿的仓库中保管。
(10)安全带在使用两年后应抽验一次,频繁使用应经常进行外观检查,发现异常必须立即更换。
定期或抽样试验用过的安全带,不准再继续使用。
安全帽安全帽的主要防护作用有以下几点:(1)防止突然飞来物体对头部的打击;(2)防止从2m~3m以上高处坠落时头部受伤害;(3)防止头部遭电击;(4)防止化学和高温液体从头顶浇下时头部受伤;(5)防止头发被卷进机器里或暴露在粉尘中。
汽车安全带系挂标准如下:
1.坐在车座上,一手拉出安全带,另一只手握住卡扣处,将卡扣片与卡扣处卡紧,以确保安全带牢牢的拴住身体。
2.调整腰带位置。
三点式腰部安全带应系得尽可能低些,系在髋部,不要系在腰部。
3.调整肩带位置。
肩带应该舒适地斜挎在锁骨处,而不能掐着脖子或者是擦到脸部,也不能放在胳膊下。
4.开车前先检查安全带是否牢固,确保安全带性能正常以后再开车。
如果要解开安全带,一手握住卡扣片,一手按下释放键,将安全带送回卷收器中,将卡扣片置于收藏位置。
5.安全带不够长时,可以考虑使用加长型安全带或者是安全带延长卡扣。
但是必须确保使用的产品无质量问题。