电瓶机车管理制度
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电动车管理制度第一章总则第一条为了规范电动车的管理,保障交通安全,减少交通事故,维护社会公共秩序,制定本制度。
第二条本制度适用于城市内的电动车管理。
第三条电动车是指以电动机为动力的两轮、三轮机动车,包括电动自行车、电动摩托车等。
第二章电动车的注册管理第四条电动车的所有人在购买电动车后应当及时到交通管理部门进行注册登记,取得合法牌照。
第五条未经注册登记的电动车,不得上路行驶。
第六条电动车的驾驶人员应当持有相应的驾驶证,并依法遵守交通规则。
第七条电动车的所有人在更换电动车所有权或者地址时,应当及时到交通管理部门办理变更手续。
第八条电动车的所有人应当定期对电动车进行安全检查,确保车辆符合安全标准。
第三章电动车的使用管理第九条电动车的使用人员应当遵守道路交通法规,文明驾驶,礼让行人。
第十条电动车在夜间行驶时应当开启车灯,确保安全可见。
第十一条电动车不得超速行驶,不得酒后驾驶,不得违章竞速。
第十二条电动车不得载人超员,不得擅自改装增加载重量。
第四章电动车的停放管理第十三条电动车停放时应当遵守交通规则,不得占用消防通道、人行道等违章停车。
第十四条电动车停放时应当选择指定停车位停放,不得乱停乱放。
第十五条电动车停放时应当关闭电瓶,避免发生火灾等安全事故。
第十六条电动车停放时应当锁好车辆,防止被盗。
第五章电动车的管理责任第十七条电动车的所有人应当对电动车的使用和管理承担相应的法律责任。
第十八条电动车的使用人员因违反交通法规而导致交通事故的,应当承担相应的责任。
第十九条交通管理部门应当加强对电动车的监管,对违法行为进行处罚。
第六章附则第二十条本制度自颁布之日起生效,如有需要进行修订,应当经相关部门批准。
第二十一条本制度解释权归交通管理部门所有。
以上就是电动车管理制度的相关内容,希望所有人都能遵守规则,共同维护交通秩序和安全。
一、总则为保障蓄电池机车安全运行,防止事故发生,保障员工生命财产安全,特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于本企业所有蓄电池机车的使用、管理和维护。
三、职责分工1. 机车管理部门负责蓄电池机车的购置、验收、分配、报废等工作。
2. 机车司机负责蓄电池机车的驾驶、维护和保养。
3. 维修工负责蓄电池机车的维修、保养和故障处理。
4. 安全管理部门负责蓄电池机车的安全管理、监督检查和事故处理。
四、安全管理制度1. 机车入井前,必须进行验收和防爆检查,合格后方可入井使用。
2. 机车司机必须持证上岗,严格执行操作规程,严格按照信号指令行车。
3. 机车司机必须熟悉其结构、技术特征、操作原理、运输线路和信号情况,经常检查和清理机车,保持清洁和完好,发现有问题、隐患及时上报和处理。
4. 维修工加强对机车的防爆性能管理,确保各种设施完好。
5. 机车行驶速度:运送物料不得超过2m/s,运送大件不得超过1m/s,调车时不得超过0.5m/s。
6. 维修工必须定期检查和维护机车,发现隐患,及时处理。
机车的闸、灯、警铃(喇叭)、连接装置和撒砂装置,任何一项不正常或者失爆时,机车不得使用。
7. 机车驾驶室除司机外严禁搭乘其他人员,机车车头上方严禁存放物料和乘坐人员,蓄电池上盖严禁放置任何物品。
违反规定者,一律按“三违”处理,并追究当事人和该机车司机的责任。
8. 机车司机开车前必须对机车进行安全检查确认;启动前,必须关闭车门并发出开车信号;机车运行中,严禁司机将头或者身体探出车外;司机离开座位时,必须切断电动机电源,取下控制手把(钥匙),扳紧停车制动。
在运输线路上临时停车时,不得关闭车灯。
9. 新投用机车应当测定制动距离。
五、监督检查1. 安全管理部门定期对蓄电池机车进行安全检查,发现问题及时督促整改。
2. 机车管理部门、维修工、司机应积极配合安全管理部门的监督检查工作。
六、奖惩1. 对严格遵守本制度,在安全生产工作中表现突出的单位和个人,给予表彰和奖励。
公司电动车辆管理制度内容制度应明确电动车辆的使用范围和管理目的。
公司电动车辆主要用于日常办公、客户拜访、货物配送等业务活动,旨在通过使用清洁能源减少碳排放,提升工作效率。
同时,管理制度需确保电动车辆的安全使用,保障员工和公共安全。
制度中应包含电动车辆的日常管理和维护规定。
公司应指定专人负责电动车辆的日常检查和维护工作,确保车辆处于良好的工作状态。
这包括但不限于电池状态的监测、轮胎气压的检查、制动系统的测试等。
同时,应定期对电动车辆进行专业的维护保养,以延长其使用寿命。
制度应规定电动车辆的使用流程和权限。
使用电动车辆的员工需经过专门的培训,了解车辆的操作方法和安全规范。
在申请使用电动车辆时,员工需提前填写用车申请表,明确用车时间、目的地等信息,并由部门负责人审批。
对于车辆的使用情况应有记录,以便于追踪和管理。
制度还应涵盖应急处理和事故报告机制。
一旦发生交通事故或车辆故障,驾驶人员应立即按照公司规定的程序进行处理,并及时报告给相关部门。
公司应建立完善的事故处理流程,确保能够迅速有效地应对各种突发情况。
为了鼓励员工使用电动车辆,制度中可以设置激励机制。
比如,对于频繁使用电动车辆且遵守规定的员工,公司可以给予一定的奖励或者优惠。
这不仅能够提高员工的参与度,还能够促进公司环保目标的实现。
公司的电动车辆管理制度应当全面、具体,既要考虑车辆的日常管理和维护,也要考虑员工的使用习惯和安全保障。
通过这样的制度实施,公司不仅能够提升自身的环保形象,还能够为员工提供一个安全、便捷的工作环境,共同迈向绿色、可持续的未来。
学校电瓶车规章制度第一章总则第一条根据学校交通管理的要求,为了保障师生员工的安全,规范学校电瓶车的使用,制定本规章制度。
第二条学校电瓶车指的是学校为师生员工提供的电动机动车辆,用于校园内交通需求。
第三条学校电瓶车的管理和使用按照国家相关法律法规和学校内部规定执行。
第四条本规章制度适用于学校师生员工在校园内使用学校电瓶车的行为。
第二章管理规定第五条学校电瓶车的管理单位为校园交通管理部门,负责电瓶车的购置、维护和管理工作。
第六条学校电瓶车使用单位为各学院、部门,负责对本单位职工、学生提供电瓶车,并对其进行管理。
第七条学校电瓶车的具体使用、维护等事宜由学校交通管理部门制定相关管理规定,并向全校师生员工通知。
第八条每辆学校电瓶车都应有明显的编号,违规使用者将会被追究责任。
第九条学校电瓶车的使用对象只限于学校师生员工,禁止未经授权的人员私自使用。
第十条学校电瓶车使用期限为一学年,到期后需重新申请使用。
第十一条学校电瓶车的使用者需事先向交通管理部门登记,按规定程序办理使用手续。
第三章使用规定第十二条学校电瓶车的使用者必须具有相关驾驶证,且需要参加学校交通管理部门组织的电瓶车安全培训。
第十三条学校电瓶车的使用者在驾驶过程中需遵守交通规则,谨慎行驶,保持车距,避免碰撞。
第十四条学校电瓶车的使用者不得在校园内超速行驶,严禁闯红灯、逆向行驶等违章行为。
第十五条学校电瓶车的使用者需注意保养车辆,定期检查车辆状况,确保安全性能良好。
第十六条学校电瓶车的使用者在行驶过程中不得酒后驾驶,禁止使用手机等通讯设备影响驾驶安全。
第十七条学校电瓶车的使用者需充分尊重行人、其他车辆,礼让通行,与其他交通参与者保持良好的交通秩序和道路风气。
第十八条学校电瓶车的使用者在发生交通事故后,需及时向学校交通管理部门报告,并按规定程序处理。
第十九条学校电瓶车的使用者在遇到紧急情况时,应保持冷静,采取有效措施妥善处理。
第二十条学校电瓶车的使用者需爱护公共财物,禁止私自拆卸、借用、损坏电瓶车设备。
电瓶工程车使用管理制度第一章总则为加强电瓶工程车的使用管理,防止事故发生,保障人员和财产安全,制定本规定。
第二章电瓶工程车的管理1. 电瓶工程车的定义:本制度所称电瓶工程车是指使用电动驱动装置的工程车辆,用于施工、运输和其他工程作业。
2. 负责人:公司应指定专门负责电瓶工程车的管理人员,负责对电瓶工程车的日常管理和维护工作。
3. 使用范围:电瓶工程车的使用范围限定于公司内部或者指定工地,禁止将电瓶工程车用于其它场所。
第三章电瓶工程车的操作规范1. 操作人员:只有经过相关培训并持有合格证书的员工才可以操作电瓶工程车,未经培训的员工不得私自操作。
2. 操作规范:在操作电瓶工程车时,应按照相关操作规范进行操作,严禁违规行为,如酒后驾驶、超速等。
3. 装载规范:在装载货物时,应按照规定的载重范围装载,严禁超载,确保安全行驶。
第四章电瓶工程车的维护保养1. 定期检查:公司应定期对电瓶工程车进行检查,对车辆的电池、驱动系统、制动系统等进行检测,确保车辆安全使用。
2. 润滑保养:定期对电瓶工程车进行润滑保养,确保车辆的正常运行。
3. 故障处理:如发现电瓶工程车有故障,应及时停止使用并通知维修人员进行维修处理,严禁私自修理。
第五章电瓶工程车的安全保障1. 安全设施:电瓶工程车应装备相关的安全设施,如灭火器、安全带等,确保人员和财产安全。
2. 安全教育:公司应定期对电瓶工程车的操作人员进行安全教育培训,提高员工的安全意识。
3. 紧急应急:如遇紧急情况,操作人员应按规定操作,并及时报告负责人,做好应急措施。
第六章电瓶工程车的违规处理1. 违规行为:如发现电瓶工程车的操作人员存在违规行为,公司有权对其进行处理,包括扣发工资、停职等处罚。
2. 损坏赔偿:如因操作人员的不当操作导致电瓶工程车损坏,应由责任人员进行相应赔偿。
第七章附则1. 本规定自发布之日起正式执行,如有修改,将提前通知公司员工。
2. 其它未尽事宜,由公司负责人审核决定。
电力机车规章制度范本最新第一章总则第一条为了规范电力机车的运行行为,提高安全生产管理水平,保障铁路运输秩序,制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于所有从事电力机车运营的单位和人员,包括机车司机、操作人员、维护人员等。
第三条电力机车从业单位应当建立健全运行管理制度,制定安全生产措施,加强对人员的培训教育和安全意识的提高。
第四条电力机车从业人员应当遵守铁路法规和规章制度,严格执行操作程序,维护机车设备,保证铁路运输的安全顺利进行。
第五条电力机车运行过程中,如发现违反规章制度的行为,必须立即报告上级主管部门,并采取相应措施处理。
第二章机车管理第六条电力机车从业单位应当建立机车管理制度,制定机车的使用、维护和保养等措施,确保机车设备的正常运行。
第七条机车司机应当具备相关职业资格证书,熟悉机车的结构和性能,熟练掌握机车的操作技能,保证安全驾驶。
第八条机车司机应当定期接受培训和考核,了解最新的运行规章制度和安全生产措施,提高自身素质和技能水平。
第九条机车司机在驾驶过程中,应当严格遵守铁路信号、限速和运行规定,保证列车安全平稳运行。
第十条机车司机在遇到紧急情况时,应当果断应对,采取适当措施确保列车和乘客的安全。
第三章安全生产第十一条电力机车从业单位应当建立安全生产管理制度,加强对安全隐患的排查和整改工作,确保安全生产。
第十二条机车司机在驾驶过程中,应当注意观察周围环境,注意行车安全,严禁超速行驶和违章操作。
第十三条机车司机在发现设备故障或异常情况时,应当及时报告维修人员处理,切勿擅自维修或调整设备。
第十四条电力机车从业人员应当加强安全意识培训,了解应急措施和逃生通道,提高自救能力和应变能力。
第十五条机车司机在驾驶过程中,应当严格按照规章制度操作,遵守交通信号和安全标志,确保行车安全。
第四章环境保护第十六条电力机车从业单位应当遵守国家环境保护法规,采取节能减排措施,降低机车的能耗和排放量。
第十七条机车司机在行车过程中,应当注意保护环境,避免废气、废水、废渣等污染物的排放,保护周围环境。
公司机车使用管理制度一、引言机车是公司重要的资产之一,为了规范机车的使用和管理,保障公司机车的安全、高效使用以及延长机车的使用寿命,特制定本条例。
二、机车申请和审批1.员工在需要使用机车时,必须提前向所在部门或管理人员提出书面申请,并注明使用机车的时间、地点和原因。
2.部门或管理人员在收到申请后,应当尽快进行审批,并在规定时间内通知申请人是否获准使用机车。
3.员工需要提供机车驾驶证的复印件和相关驾车证明才能获得机车使用的批准。
4.若机车需求超出公司已有机车的数量,部门或管理人员还可以要求员工提供额外的理由和解释。
三、机车保养和维修1.每位机车使用人员在使用机车前,应当自行检查机车的各项部件是否正常,并按照公司规定的保养要求进行机车保养。
2.如果发现机车有任何故障、损坏或不正常的情况,员工必须及时向所在部门或管理人员报告,并将机车送至指定的维修点进行维修。
3.员工在维修前需填写维修申请单,并描述出现的问题和情况,以便维修人员能够快速准确地进行维修。
4.维修费用由公司承担,但如果机车故障或损坏是由于员工使用不当或违反规定造成的,员工将负责相应的维修费用。
四、机车使用记录和归还1.每位机车使用人员在使用机车时,应当填写机车使用登记表,包括使用时间、里程、使用地点等信息。
2.如果机车使用时间超过一天,员工应每天向所在部门或管理人员报告机车的使用情况和进展。
3.员工在使用完机车后,应当及时将机车归还到指定的停放地点,并填写归还登记表。
4.若机车在使用期间发生损坏,员工需在归还登记表中详细说明损坏情况,并在归还时与所在部门或管理人员一同查看损坏程度,以确定维修责任和费用。
五、机车安全管理1.机车使用人员在使用机车过程中应当严格遵守交通规定和安全驾驶要求,确保自身安全和他人的安全。
2.机车使用人员在使用机车时,应当注意保持机车的安全,如停车时应使用刹车、锁上车把等。
3.机车使用人员不得擅自将机车借给其他人使用,如有需要,必须提前向所在部门或管理人员提出申请,并经过相应审批。
电力机车规章制度范本第一章总则第一条为了加强对电力机车的管理,保证电力机车安全运行,提高运输效率,特编制本规章制度。
第二条本规章制度适用于全公司所有从事电力机车运行、维修等相关工作人员,必须严格遵守。
第三条电力机车运行、驾驶等工作人员必须经过相关培训,并持有相应资格证书,方可从事相关工作。
第四条电力机车的使用和维护须严格按照规章制度的要求进行,不得擅自操作,严禁违章操作。
第五条电力机车的驾驶员在工作时必须保持清醒状态,不得饮酒、吸烟、疲劳驾驶,确保列车和乘客的安全。
第六条电力机车的驾驶员在工作中遇到紧急情况,应及时采取应对措施,确保列车和乘客的安全。
第七条电力机车的使用和维护必须经过相关岗位人员的验收,方可投入使用或运行。
第八条对于违反规章制度的操作人员,公司将严格处罚,直至解除劳动合同。
第二章电力机车的运行管理第一条电力机车的运行必须在规定的线路和时刻进行,不得擅自变更行车方向和速度。
第二条电力机车的运行过程中,驾驶员必须严格按照规定的速度运行,严禁超速行驶。
第三条电力机车的运行过程中,必须按照信号标志和信号灯的指示行驶,不得擅自变道或超车。
第四条电力机车的运行过程中,必须保持列车与其他列车的安全距离,确保行车安全。
第五条电力机车的运行中,驾驶员必须随时保持车辆的稳定,避免急刹车和急加速,确保列车上乘客的安全。
第六条电力机车的运行中,驾驶员必须保持通讯畅通,与调度员、车站人员保持联系,确保列车运行的顺利。
第七条电力机车的运行中,如遇到信号异常或紧急情况,驾驶员必须及时向调度员报告,并采取应对措施,确保列车的安全。
第八条电力机车的运行结束后,必须进行车辆的检查和维护工作,确保列车的正常运行。
第九条电力机车的运行过程中,如出现故障或问题,必须立即停车排除故障,不得擅自继续运行。
第十条电力机车的运行管理由公司安全监察部门负责,必须定期进行安全检查和评估,确保列车的安全运行。
第三章电力机车的调度管理第一条公司设立专门的电力机车调度中心,负责对电力机车的调度和管理。
煤矿蓄电池机车和小绞车标准管理制度办法第一章总则第一条为了加强对煤矿蓄电池机车和小绞车的管理,确保安全生产,维护劳动者的合法权益,制定本办法。
第二条煤矿蓄电池机车和小绞车是指在煤矿生产过程中使用的以蓄电池为动力的机车和小型绞车。
第三条煤矿蓄电池机车和小绞车的使用应符合国家有关法律法规和标准的要求,并按照本办法进行管理。
第四条煤矿蓄电池机车和小绞车的管理机构应具备相应的资质和能力。
第五条煤矿蓄电池机车和小绞车的管理工作应定期进行检查,并建立相应的记录。
第六条对煤矿蓄电池机车和小绞车的违法行为将依法追究法律责任。
第二章煤矿蓄电池机车和小绞车的安全管理第七条煤矿蓄电池机车和小绞车的生产、销售和使用单位应建立完善的安全管理制度和安全生产责任制。
第八条煤矿蓄电池机车和小绞车的生产单位应确保产品质量符合国家标准,并提供相应的产品合格证明。
第九条煤矿蓄电池机车和小绞车的使用单位应按照国家标准进行设备安装、维护、保养和检修,定期进行安全检查。
第十条煤矿蓄电池机车和小绞车的使用人员应具备相应的操作技能,并定期接受安全培训。
第十一条煤矿蓄电池机车和小绞车的使用单位应建立事故应急预案,并进行演练。
第三章煤矿蓄电池机车和小绞车的日常管理第十二条煤矿蓄电池机车和小绞车的使用单位应建立台账,记录设备的投入使用、维修情况和更换周期,确保设备的安全性能。
第十三条煤矿蓄电池机车和小绞车的使用单位应制定设备巡检制度,并定期进行巡检,发现问题及时处理。
第十四条煤矿蓄电池机车和小绞车的使用单位应建立维护保养制度,定期对设备进行保养,保证设备的正常运转。
第十五条煤矿蓄电池机车和小绞车的使用单位应进行设备定期检修,检修周期不得超过规定的时间。
第十六条煤矿蓄电池机车和小绞车的使用单位应建立设备报废制度,对达到报废标准的设备及时予以报废。
第四章煤矿蓄电池机车和小绞车的安全防护第十七条煤矿蓄电池机车和小绞车的使用单位应建立完善的防护设施,确保工作区域的安全。
机车管理制度一、机车安全管理1. 机车安全管理的重要性机车作为重要的运输工具,安全是第一要务。
机车安全管理制度的建立是为了保障机车设备的安全运行,预防机车发生意外事故,保障人员和财产的安全。
机车安全管理要求对机车设备进行全面的检查,确保机车设备的性能稳定和安全可靠,提高机车安全防范意识,加强机车安全教育培训,提高人员素质和意识,预防机车事故的发生。
2. 机车安全管理的具体内容(1)机车设备的定期检查:定期对机车设备进行检查,确保机车设备的加班性能符合规定,发现故障及时修复。
(2)机车防护设备的使用:加强对机车防护设备的使用和维护,包括头盔、手套、护膝、护肘等防护装备的佩戴和维护。
(3)机车安全教育培训:加强对机车人员的安全教育培训,提高安全防范意识和操作技能,确保机车设备的安全使用。
二、机车维修保养管理1. 机车维修保养管理的重要性机车使用时间长,设备磨损严重,需要定期进行维修保养,延长机车的使用寿命。
机车维修保养管理制度的建立是为了保障机车设备的正常运行,及时维修保养机车设备,延长机车寿命,提高机车利用率。
2. 机车维修保养管理的具体内容(1)机车设备的定期保养:定期对机车设备进行保养,包括机油、刹车液、变速箱油、传动轴润滑油、空气滤清器等的更换和维护。
(2)机车设备的定期维修:定期对机车设备进行维修,包括发动机、底盘、电气等设备的检修和维修,确保机车设备的正常运行。
(3)机车设备的故障处理:发现机车设备故障需要及时处理,保障机车设备的正常运行,防止因故障导致机车事故的发生。
三、机车使用管理1. 机车使用管理的重要性机车是运输工具,需要根据不同的运输需求对机车进行合理的使用管理,确保机车设备的正常运行和安全运输。
2. 机车使用管理的具体内容(1)机车装备的使用和保养:对机车设备进行合理的使用和保养,保障机车设备的正常运行。
(2)机车驾驶员的素质和技能:加强对机车驾驶员的培训和考核,提高机车驾驶员的素质和技能,确保机车运输的安全可靠。
电瓶机车管理制度
为了加强项目部水平运输的安全管理,防止和减少生产安全事故,保障项目部员工的生命和财产安全,依据《建设工程安全生产管理条例》、《中华人民共和国安全生产法》,并结合项目项目实际情况,特制定本办法。
一、总则
凡是从事电瓶车的操作人员应执行国家、行业现行的安全操作规程。
遵守项目部有关在有限空间作业的安全管理规定,持证(培训证)上岗,严禁违章操作。
进入施工现场必须带好安全帽,正确使用劳保用品。
二、管理制度实施细则
1、必须严格执行定人、定机、定岗制度,严禁非操作人员擅自启动和移动设备。
2、严禁酒后上班,严禁疲劳作业,行车时严禁吸烟、看书及玩手机,开车时集中思想,不准与他人谈笑打闹。
3、开车前应对设备进行全面检查,(沿着电瓶车四周进行巡视检查)如:刹车、喇叭、转向机、灯光、蓄电池电量等是否满足施工安全要求。
不满足安全施工要求不允许开车。
并将相关检查情况如实的填写在交接班记录本上。
4、电瓶车驾驶室内除电瓶车司机外严禁载人,特殊情况下必须由值班工程师同意后方可搭乘,但不得超员(小于等于三人,含学徒)。
5、严禁电瓶车除驾驶室外(如:电瓶上部、管片车、浆液车、渣土车等)任何部位搭载人员。
6、在电瓶车行驶过程中,严禁电瓶车司机将肢体伸出驾驶室外。
7、电瓶车从静止状态移动、从前进切换为后退、从后退切换为前进时均必须鸣笛示警(前进鸣笛一声,后退鸣笛两声)。
8、电瓶车司机在离开操作室时必须将机车所有电源关闭(包括空气压缩机及照明回路),锁好操作室门后方可离开。
9、驾驶电瓶车严禁超速行驶,在成洞段直线上行驶速度最高不得超过5km/h,接近岔道前限速至2km/h。
下坡时要带制动,在弯道和靠近工作面100m距离时限速2km/h,并鸣笛示警,减速慢行,并注意来往行人随时鸣号。
在第一次更换电瓶后必须慢速行驶,时速不得超过5km/h,以免造成逆变器损坏。
10、电瓶车在行驶到盾构机位置时,必须由专人指挥时方可进入盾构台车段,若无专人指挥时或口令不明确时,必须停车待命。
11、电瓶车司机必须对所装载的物件做到心中有数,严禁超高、超宽、超长运输,装载物件时必须放臵平稳,散体物件应用绳索捆牢。
特别是对轨道及危险品的运输,必须做到满足安全的条件下方可进行运输作业。
若发生安全事故和设备损坏的将追究当事司机和后配套班组的责任。
电瓶车司机有权拒绝违反安全操作规程的要求。
12、电瓶车司机应认真填写交接班记录及维修保养记录,交接班记录及维修保养记录中必须有以下内容:接班时的电池电量情况、刹车片、连接板、连接销、气管的检查情况、电池更换情况、设备保养情况、主要工作内容及接班注意事项等。
13、在设备维修保养过程中必须在醒目位置悬挂“正在检修、禁止合闸”警示牌,切断整机电源,对视野盲点部位(如:浆液车内、车轮等)的维修和保养要在专人监护下执行。
14、工作完毕,应做好检查、保养工作,将车驶到规定地点,挂空挡,拉好刹车、安放铁鞋,将电源切断,将操作室门上锁。
15、电瓶车操作人员必须服从项目部统一安排。
16、后配套班组要调换电瓶车司机时必须提前一周上报项目部审批,经项目部对新任电瓶车司机考核合格后方可调换。
17、电瓶车必须保证清洁卫生,车头由电瓶车司机每天清洁一次,保证车头干净整洁。
渣土车、浆液车、管片车由盾构掘进班组负责清洁至少每周清洁一次。
附件一电瓶车司机岗位职责
电瓶车实行一机一人,一日两班制,为了保证安全使用电瓶车,特制定《电瓶车司机操作守则》,电瓶车司机必须严格按照《操作守则》上的要求操作。
对违反《操做守则》规定的司机,我们将进行一定的处罚,并再教育培训上岗。
一、开机前检查
1、按检查交接班记录有无遗留问题并查看机车的车身周围包括车轮下有无垫块等障碍、车身有无油脂或易燃物附着。
2、司机室两端大灯和玻璃是否破损或清晰、与场地有无电缆线或任何附近连接然后检查蓄电池电缆线和插接器是否有损坏,老化现象。
3、检查车体上部各箱体与车体连接是否牢固(包括电阻柜,电控柜,空压机罩等)。
4、各箱体的门是否紧闭上锁联系器是否备有插销。
二、检查司机室
1、司机室司控器速度手柄和方向手柄均置于‘0’位。
2、在司机室拨动电源开关(右旋)开通电源,观察电源指示灯是否发亮,如不亮则关断电源,检查辅助回路电源线和熔断器等元件,待清除故障后方可开通电源。
3、在电源指示灯正常发亮后,观察空压机是否工作,压力是否上升,观察空压机工作到额定压力后是否停机。
4、检查灯具动作是否正常,如不正常,如不动作,则检查相应的风路和线路。
三、运行方面
如果机车整备好,在开车以前必须确保机车前后轨道上无任何障碍在,必须采取一些预防措施司机应以正确的方式操纵,机车出现的问题没有得到改正以前,严禁司机操纵机车。
1、打开充电开关,此时欠压指示灯亮,待该指示灯完全熄灭,方可进行下面操纵,如该指示灯长时间亮,则应对蓄电池充电。
2、将司控器辅助手柄拔至前进或后退位(视运行方向而定)
3、缓解手制动(箭头方向为制动,反方向为缓解)空气制动阀手柄拉到缓解位。
4、扳动速度手柄,机车起动,待机车达速度到一定时,扳回速度手柄,观察机车的制动性能是否正常。
5、在弯道处,机车速度不超过2km/h。
6、运行时前方有障碍应鸣喇叭且减速,如故障不能及时排除,机车应实施紧急制动。
7、在光照强度不够,视觉模糊的情况下,机车应打开警示灯,前后照灯,仪表灯,如无需要,勿打开顶灯。
8、机车制动方面:待机车将到终点时,控制速度手柄,使机车减速,直到终点处停止机车。
9、机车停止后,司机离开机车前,拉紧制动器,使机车处于制动状态
10、司机在驾驶机车运行时要注意前后方的情况,以及操纵台上的各种仪表和显示灯。
11、由于电线的烧损和轴、轴承发热都可产生异味,所以要特别注意任何不正常的声音和气味,如有异常,及时停车处理,并报告有关负责人。
12、离开机车时应注意的事项:在离开机车前将空气制动手柄置于制动区,关闭电源开关。
13、如果是司机换班而离开机车,必须认真填好交班记录。
四、维修、保养与检修方面
需要经常对车辆应经常进行下列检查
1、检查各部件之间的连线螺栓,如有松动或损坏、应进行拧紧或更换。
2、查各类连接焊缝,销子和联结杆,是否有开焊、损坏、丢失等,若有应及时修复.
3、检查空气管路连接是否良好。
4、运行过程中,轴箱盖的表面温度,用手摸不烫手,用温度计测量,不应高于外界温度30℃。