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机动车车上人员责任保险条款机动车车上人员责任保险合同(以下简称本保险合同)由保险条款、投保单、保险单、批单与特殊约定共同组成。
凡涉及本保险合同的约定，均应采用书面形式。
本保险合同中的机动车是指在中华人民共与国境内(不含港、澳、台地区)行驶，以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行专项作业的轮式车辆(含挂车)、履带式车辆与其他运载工具(以下简称被保险机动车)。
本保险合同中的车上人员是指保险事故发生时在被保险机动车上的自然人。
保险期间内，被保险人或者其允许的合法驾驶人在使用被保险机动车过程中发生意外事故，导致车上人员遭受人身伤亡，依法应当由被保险人承担的伤害赔偿责任，保险人依照本保险合同的约定负责赔偿。
驾驶人每次事故责任限额与乘客每次事故每人责任限额由投保人与保险人在投保时商议确定。
投保乘客坐位数按照被保险机动车的核定载客数(驾驶人坐位除外)确定。
除另有约定外，保险期间为一年，以保险单载明的起讫时间为准。
保险人在订立保险合同时，应向投保人说明投保险种的保险责任、责任免除、保险期间、保险费及支付办法、投保人与被保险人义务等内容。
保险人应及时受理被保险人的事故报案，并尽快进行查勘。
保险人收到被保险人的索赔请求后，应当及时作出核定。
(一) 保险人应根据事故性质、损失情况，及时向被保险人提供索赔须知。
审核索赔材料后认为有关的证明与资料不完整的，应当及时一次性通知被保险人补充提供有关的证明与资料；(二) 在被保险人提供了各种必要单证后，保险人应当迅速审查核定，并将核定结果及时通知被保险人。
情形复杂的，保险人应当在三十日内作出核定；保险人未能在三十日内作出核定的，应与被保险人商定合理期间，并在商定期间内作出核定，同时将核定结果及时通知被保险人；(三) 对属于保险责任的，保险人应在与被保险人达成赔偿协议后十日内支付赔款；(四) 对不属于保险责任的，保险人应自作出核定之日起三日内向被保险人发出拒绝赔偿通知书，并说明理由；(五) 保险人自收到索赔请求与有关证明、资料之日起六十日内，对其赔偿金额不能确定的，应当根据已有证明与资料可以确定的数额先予支付；保险人最终确定赔偿金额后，应当支付相应的差额。
车上人员责任险与全车盗抢险教案章节：一、车上人员责任险概述二、车上人员责任险的保障内容三、全车盗抢险概述四、全车盗抢险的保障内容五、车上人员责任险与全车盗抢险的异同点教案目标：1. 了解车上人员责任险的定义和作用。
2. 掌握车上人员责任险的保障内容。
3. 了解全车盗抢险的定义和作用。
4. 掌握全车盗抢险的保障内容。
5. 分析车上人员责任险与全车盗抢险的异同点。
教案时间：45分钟教学方法：1. 讲授法：讲解车上人员责任险和全车盗抢险的定义、作用、保障内容以及异同点。
2. 案例分析法：分析实际案例，帮助学生更好地理解车上人员责任险和全车盗抢险的保障内容。
3. 小组讨论法：分组讨论车上人员责任险和全车盗抢险的异同点，促进学生思考和交流。
教学内容：一、车上人员责任险概述1. 定义：车上人员责任险是指车辆在发生意外事故时，对车上人员造成人身伤亡和财产损失的责任保险。
2. 作用：保障车辆驾驶员和乘客在发生事故时能够得到相应的经济赔偿。
二、车上人员责任险的保障内容1. 人身伤亡赔偿：包括医疗费用、误工费、护理费等。
2. 财产损失赔偿：包括车辆损失、财物损失等。
3. 第三方责任赔偿：如车辆在事故中造成其他车辆或人员损害，由保险公司负责赔偿。
三、全车盗抢险概述1. 定义：全车盗抢险是指车辆被盗抢后，由保险公司负责赔偿的一种保险。
2. 作用：保障车辆在被盗抢时能够得到相应的经济赔偿。
四、全车盗抢险的保障内容1. 车辆被盗抢的赔偿：如车辆被盗抢，保险公司将按照保险金额进行赔偿。
2. 附加保障：如车辆零部件被盗窃、车辆抢劫等，保险公司也可进行赔偿。
五、车上人员责任险与全车盗抢险的异同点1. 相同点：车上人员责任险和全车盗抢险都是为了保障车辆和相关人员在发生意外时能够得到经济赔偿。
2. 不同点：a. 保障对象不同：车上人员责任险主要保障车辆驾驶员和乘客，而全车盗抢险主要保障车辆本身。
b. 保障内容不同：车上人员责任险主要赔偿车上人员在事故中受到的人身伤亡和财产损失，而全车盗抢险主要赔偿车辆被盗抢的情况。
车上人员责任险保险条款说到车上人员责任险，大家可能都会有些疑问：“这保险到底是什么？”“有必要买吗？”“要是没买，出了事咋办？”这些问题一听就是日常生活中常见的烦恼嘛。
车上人员责任险，听名字就知道，是跟车上人有关的。
你在车里，出了啥事，它能赔！你听起来好像有点懵，但简单来说，就是车上坐的人员，不管是驾驶员还是乘客，出了事保险公司能赔偿。
这就像是车的“意外保护罩”，特别是当你不小心碰到一些“狗血”的事儿时，它能帮你分担点儿压力。
先来说说这保险是怎么回事儿。
车上人员责任险最基本的功能，就是保障车主或者司机在发生车祸时，车里的人（包括司机、乘客等）如果受伤，保险公司能根据情况给与赔偿。
你没看错，是“赔偿”！就拿你自己举个例子，假如你在开车的时候不小心发生了事故，车上的乘客或者你自己受伤了，这个保险就能为伤者提供医疗费用或者一些其他相关的赔偿。
这个责任险还特别人性化，如果事故是由你本人驾驶不当造成的，保险也不会推脱不管，关键是赔得合理。
别的不说，起码让你在最艰难的时刻，心里能多一点安慰，少一点负担。
有些人可能会说：“我已经买了交强险，难道还需要这个车上人员责任险吗？”嗯，这个问题说的好！交强险当然重要，但交强险只赔车祸发生后对第三方的伤害，至于车主、司机或者车上的乘客这些“自己人”，交强险可没有这个保障。
所以说，车上人员责任险可就显得尤为重要了。
你得明白，保险这玩意儿，真的是“后悔药”。
你不买，到时出了问题，哭都来不及。
要是买了，这也是防患于未然的一招。
车上人员责任险的赔偿额度也是很宽松的，它不像有些保险那样限制特别多，出了事能赔多少，基本都是根据你保险合同里的条款来决定的。
你买了这险，最起码在车祸发生之后，自己和家人、朋友在车上受伤的风险就能得到一些保障。
至于具体赔多少，看你投保时选择的额度。
这就像是把自己在驾车过程中万一出事儿时的安全网编织得更厚实一点，有了这层保险，心里真的踏实不少。
要是你是个“胆大包天”的老司机，可能会觉得自己开车技术够好，不太可能出事。
车上人员责任险你买对了吗随着社会的发展和人们生活质量的提高，车辆已成为现代交通的主要方式，越来越多的人选择购买自己的私家车，而车上人员责任险也由此而生，成为汽车保险中不可或缺的一项。
但是，在众多车险中，有些人对车上人员责任险的作用和意义并不清楚，也不知道车上人员责任险该怎么选择。
那么，车上人员责任险究竟是什么？该怎么选择？下面让我们简单的探讨一下。
一、车上人员责任险是什么？车上人员责任险（以下简称车险）是汽车保险中的一种，主要为车主或驾驶员的人身损害风险提供保障，对于因车祸而引起的乘客人身损害或死亡，车险负责赔偿相关的费用。
车险分为两种：乘客座位责任险和驾驶员座位责任险。
其中，乘客座位责任险是指在道路交通事故中造成车上乘客人身损害赔偿，而驾驶员座位责任险则是在驾驶员受伤或死亡后赔偿。
二、车险的选择在选择车险时，应首先考虑车险的保障内容是否符合自己的需求，也就是说选择的险种应该是符合实际情况的。
此外，要尽量选择有保险公司的险种，数额也不应过低，至少应该选择每人死亡保险金不低于10万元的险种。
在选择交通工具时，应根据具体情况来选择，例如选择公共交通工具时，保障车险的所选保险金额应按照座位数来计算，这样的险种费用相对较低，但是针对私家车，建议保障保险金额要高一些。
三、车险的理赔流程1.报案当车祸发生后，如果有人受伤或损失，应首先及时报案，等待警察到达现场进行调查。
2.初步评估当报案后，保险公司会派专人对事故现场进行初步评估，以便了解受影响的人数和受到的损失。
3.拍照并留证据当收到现场评估后，应在现场拍照留下证据，以便后期理赔。
4.赔偿审核当理赔部门收到有关报案人提出赔偿申请时，会搜集相关的证据材料，对事故损失进行审核，以确定具体赔偿金额。
5.赔偿处理处理人员根据赔偿金额和有关的证据材料，对有关人员进行赔偿，完后结束理赔。
四、车险的注意事项1.车厢内要坐牢稳，绑好安全带，特别是要保证儿童的安全。
2.要事先对车险的保险条款进行详细的了解，并在购买车险时准确地填写信息，这样在理赔时才能得到充分的补偿。
车上人员责任险概念及签订合同注意事项车上人员责任险、车损险、商业三者险是我国汽车商业保险。
交强险是强制性保险，由于我国长期对车险保险合同免除条款的研究和法律依据的缺乏，保险合同在业务实践操作过程中出现一些问题，具体体现在有些免除条款的弹性较大，语言表述模糊，可操作性较差。
在具体的保险合同订立过程中保险人不会对合同内容中的免责条款进行解释和说明，被保险人不能有意识或根本性的理解条款的涵义，致使后期发生保险事故的赔付问题不能很好解决。
因为缺乏理论的有效指导造成合同条款从根本上无法理J顿逻辑关系，从而无法保障险合同当事人的合法权益。
车上人员责任险概念我国汽车保险市场产品中主要有以下险种，三者险、商业三者险、交强险、车损险、车上人员责任险、盗抢险。
车上人员责任险是我国汽车商业保险的主险之一。
车上人员责任险除外责任和免责条款、免责事由的概念区分。
免责条款是保险合同双方当事人通过约定免除保险责任，免责条款是由免责事由来体现的。
车上人员责任险责任免除条款分为客、主观两方面客观方面包括出现保险事故以后保险人不承担的责任情形，如不可抗力等无法控制和预料的因素。
还包括除外的损失。
主观责任主要是过错分析，看是故意还是过失。
汽车要分析主观过错和损失之间是否具备法律上的因果关系。
最后就是关于善意出现的主观过错。
车上人员责任险除外责任是具有程序性的合同义务，主要违反了第一性法定义务而招致的第二性义务，除外责任由特定的法律事实(具体事由)引起的。
法律责任分为补偿性和惩罚性，补偿性责任解决的是赔偿问题，而惩罚性是如何追究法律责任的问题。
车上人员责任险合同签订注意事项车上人员责任险保险合同除外责任的规定应当对免除条款要有明确的说明义务。
完成此义务的依据是合同法的诚实信用原则，对于立法机关应该进一步规范保险的行为，法律应明确规定不完成明确说明免除条款会造成法律的不期后果。
除此之外立法机关还应该保护被保险人的合法利益。
保险人在具体实施明确说明义务应该注意一下方面。
对车上人员责任险概念介绍现在自驾游越来越多，如果一家人出去旅行，给家人买份人身保障是很有必要的车上人员责任险概念是对在保险期间内被保险人或其允许的合法驾驶人在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使车上人员伤亡，依法应由被保险人承担的经济赔偿责任负责赔偿该险种采用不记名的方式，以座位进行承保保险责任保险期间内，被保险人或其允许的合法驾驶人在使用被保险机动车过程中发生意外事故，致使车上人员遭受人身伤亡，依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任，保险人依照本保险合同的约定负责赔偿责任免除被保险机动车造成下列人身伤亡，不论在法律上是否应当由被保险人承担赔偿责任，保险人均不负责赔偿：(一)被保险人或驾驶人的故意行为造成的人身伤亡；(二)被保险人及驾驶人以外的其他车上人员的故意、重大过失行为造成的自身伤亡；(三)违法、违章搭乘人员的人身伤亡；(四)车上人员因疾病、分娩、自残、斗殴、自杀、犯罪行为造成的自身伤亡；(五)车上人员在被保险机动车车下时遭受的人身伤亡下列情况下，不论任何原因造成的对车上人员的损害赔偿责任，保险人均不负责赔偿：(一)地震及其次生灾害；(二)战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱、扣押、收缴、没收、政府征用；(三)竞赛、测试、教练，在营业性维修、养护场所修理、养护期间；(四)利用被保险机动车从事违法活；(五)驾驶人饮酒、吸食或注射毒品、被药物麻醉后使用被保险机动车；(六)事故发生后，被保险人或其允许的驾驶人在未依法采取措施的情况下驾驶被保险机动车或者遗弃被保险机动车离开事故现场，或故意破坏、伪造现场、毁灭证据；(七)驾驶人有下列情形之一者：1、无驾驶证或驾驶证有效期已届满；2、驾驶的被保险机动车与驾驶证载明的准驾车型不符；3、实习期内驾驶公共汽车、营运客车或者载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品的被保险机动车，实习期内驾驶的被保险机动车牵引挂车；4、持未按规定审验的驾驶证，以及在暂扣、扣留、吊销、注销驾驶证期间驾驶被保险机动车；5、使用各种专用机械车、特种车的人员无国家有关部门核发的有效操作证，驾驶营运客车的驾驶人无国家有关部门核发的有效资格证书；6、依照法律法规或公安机关交通管理部门有关规定不允许驾驶被保险机动车的其他情况下驾车(八)非被保险人允许的驾驶人驾驶被保险机动车；(九)被保险机动车转让他人，被保险人、受让人未履行本保险合同第三十条规定的通知义务，且因转让导致被保险机动车危险程度显著增加而发生保险事故；(十)除另有约定外，发生保险事故时被保险机动车无公安机关交通管理部门核发的行驶证或号牌，或未按规定检验或检验不合格在车上人员责任险概念中的免赔：(一)精神损害赔偿；(二)因污染(含放射性污染)造成的人身伤亡；(三)仲裁或者诉讼费用以及其他相关费用；(四)应当由机动车交通事故责任强制保险赔偿的损失和费用保险人在依据本保险合同约定计算赔款的基础上，在保险单载明的责任限额内，按下列免赔率免赔：(一)负次要事故责任的免赔率为5%，负同等事故责任的免赔率为8%，负主要事故责任的免赔率为10%，负全部事故责任或单方肇事事故的免赔率为15%；(二)投保时指定驾驶人，保险事故发生时为非指定驾驶人使用被保险机动车的，增加免赔率10%；(三)投保时约定行驶区域，保险事故发生在约定行驶区域以外的，增加免赔率10%其他不属于保险责任范围内的损失和费用详细通过上文介绍，您对车上人员责任险概念已经有一定了解了。
车险知识什么是车上责任险车上责任险是指投保了这个险的机动车辆在使用过程中，发生意外事故，致使保险车辆所载货物遭受直接损毁和车上人员的人身伤亡，依法应由被保险人承担的经济赔偿责任，以及被保险人为减少损失而支付的必要合理的施救、保护费用，保险公司在保险单所载明的本保险赔偿限额内计算赔偿。
关于车上责任险的免除责任条款：由于以下以下原因引起的损失，保险人不负责赔偿；1.货物遭哄抢、自然损耗、本身缺陷、短少、死亡、腐烂、变质；2.违法载运或因包装、紧固不善，装在、遮盖不当造成的货物损失；3.车上人员携带的私人物品、违章搭乘的人员或违章所载货物；车上责任险的保险金额由被保险人和保险公司协商确定，一般每个座位保额1~5万元，购买的座位数不超过保险车辆行驶证的核定座位数。
赔偿的具体费用包括：抢救费、医药费、误工费等，保险公司会根据在事故中所负责的大小，赔偿所有应赔偿总金额的80%-95%。
（如果在事故中负全部责任的，赔偿80%，负主要责任的赔偿85%，事故双方负等同责任的赔偿90%，被保险人负次要责任的赔偿95%。
）优保点评：车上责任险比较复杂，需要注意的是，如果驾驶员紧急刹车造成本车人员伤亡，保险公司是不承担赔偿责任的，如果是因为车与车发生了碰撞导致死机、乘客的意外伤害，车上责任险才能承担赔偿责任。
而且投保车上责任险时，必须指明座位数，且不超过车辆核定的座位数。
如果您只投保了两个座位，但是却有三个人受伤，那么根据保险合同，你也只能获得两个人的赔偿。
在说到这款保险的时候，优保网还是要建议各位司机朋友，不要以为购买了车上责任险就万事大吉了，座位责任险因为是属于财产保险的范畴，在很多情况下是不赔付的，对于驾驶员来说，你还需要购买人身意外保险，这类保险是保障人的生命，在大多数情况，当人的身体遭受伤害的时候，是可以得到保障的，它保障了所有的意外伤害事故，价格一般在150元/年。
两种保障组合起来成为较完备的保障效果。
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人保车上人员责任险保险条款好嘞，今天咱们聊聊人保车上人员责任险的那些事儿。
别看这个名字听起来有点复杂，其实就是为了保护你在车上那些人。
想象一下，开车的时候有朋友、家人一起，车里欢声笑语，结果不小心出了点意外，这可咋整？这时候人保的责任险就像是及时雨，帮你遮风挡雨，真是给力。
你说，这保险到底是啥？简单说，就是如果你在开车的时候，不小心撞到了人，或者造成了什么损失，保险就会帮你支付相关费用。
像医药费、误工费这些，让你省去不少麻烦。
你看，开车这事儿，有时候真的是“好心没好报”，明明开得好好的，结果一不留神，事情就来了。
保险就像一层保护膜，让你心里踏实不少。
再说了，这责任险的好处多得很，赔偿范围广泛。
人保的条款也写得清清楚楚，啥情况能赔，啥情况不能赔，白纸黑字，明明白白。
你看，有些朋友可能觉得，哎呀，没出过事，干嘛要花钱买这个保险。
可你想想，天有不测风云，谁也说不准啊。
与其临时抱佛脚，还不如提前做好准备，心里也有个底儿。
车上人员责任险还真是个“稳妥”的选择，想想那些一路同行的亲朋好友，他们的安全可不能马虎。
这保险就像是给他们穿上了“铠甲”，开车的时候，大家都能放心多了。
毕竟，车上的人可不是个小事，都是咱最亲近的人，万一出了事，心里那种愧疚感可真是没法承受的。
咱们说保险，也不能光听别人说，要自己多了解。
人保的条款大概就是那些保障、免责、理赔的事儿。
你得搞明白，哪些情况可以理赔，哪些情况不算在内。
毕竟，买保险可不是给自己增加负担，而是要让自己更轻松。
有些朋友可能会觉得，理赔流程复杂、麻烦，那可不一定，很多时候，只要准备齐全资料，保险公司一般都能给你处理得妥妥的。
咱们也不能忘了，保险的费用问题。
有的人可能会想，买个保险，真是“花钱买烦恼”吗？其实不然，想想看，几百块的保险，换来的却是上万、甚至几十万的保障，这买卖绝对是划算的。
就算心里再不情愿，毕竟安全第一，省去的可都是心里的大石头。
记得定期检查保险的条款和保障内容。
车上人员责任险_车上人员责任险一般买几万机动车车上人员责任保险是什么意思法律分析：车上人员责任险算是车辆商业险的主要保险，它主要功能是赔偿车辆因交通事故造成的车内人员的伤亡的保险。
机动车车上人员责任保险是指车上人员责任险中的乘客部分指被保险人允许的合格驾驶员驾驶被保险车辆时发生交通事故导致车内乘客人身伤亡依法应当由被保险人承担的经济责任赔偿由保险公司按照合同约定进行赔付。
车上人员险指的是被保险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中发生保险事故，致使车内乘客人身伤亡，依法应由被保险人承担的赔偿责任，保险公司会按照保险合同进行赔偿。
车上人员险指的是被保险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中发生保险事故，致使车内乘客人身伤亡，依法应由被保险人承担的赔偿责任，保险公司会按照保险合同进行赔偿。
车上人员责任险是第三者责任险的附加险，负责赔偿保险车辆交通意外造成的本车人员伤亡。
赔偿项目：车上人员伤亡的赔偿范围、项目和标准以《道路交通事故处理办法》的规定为准，但每人最高赔偿金额不能超过每座赔偿限额。
机动车车上人员责任保险是指车上人员责任险中的乘客部分指被保险人允许的合格驾驶员驾驶被保险车辆时发生交通事故导致车内乘客人身伤亡依法应当由被保险人承担的经济责任赔偿由保险公司按照合同约定进行赔付。
车里人士责任险是车上座位险；指的是被保险人同意的合格驾驶人员在应用保险车子过程中出现保险事故导致车里乘客人身死伤依规依法应由被保险人担负的赔偿责任保险公司会按照保险合同完成赔付。
机动车车上人员责任保险是车上座位险的意思。
车上人员责任险可以说是汽车商业保险的关键保险；车上人员责任险关键作用是赔付车子因道路交通事故导致的车里人员的死伤的保险。
什么是车上人员责任险1、车上人员责任险，指的是被保险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中发生保险事故，致使车内乘客人身伤亡，依法应由被保险人承担的赔偿责任，保险公司会按照保险合同进行赔偿。
简述车上人员责任险的责任免除条款车上人员责任险，说白了就是为了保护车上的乘客。
买了这保险，你出了车祸，车上人受伤了，保险公司就得负责赔偿。
这听起来是不是挺靠谱？但是，大家也知道，天底下没有免费的午餐，保险公司也不是傻子，不可能一出事就全包。
所以，车上人员责任险可不是百分之百都管用。
你以为它能包治百病，结果一看条款，嘿，原来有那么一些情况，保险公司可是要甩锅的。
今天，就来聊聊这个“责任免除条款”，看看它都能免除哪些责任，别到时候出了事，才后悔没早了解。
首先啊，你得明白，责任免除条款基本上就是保险公司说：“哎，出了这种情况，咱可不负责哦。
” 比如，如果你在酒后驾车的情况下出了事，保险公司几乎是直接拒赔的。
你喝了酒，连路上的人都看不清楚了，哪还能指望保险公司来帮你埋单呢？这不是开玩笑，是规定。
很多时候，你一喝酒，保险公司就会说，“兄弟，自己找吧，咱们这没你的事”。
你看，这种情况，车上的乘客就算受伤了，保险也基本不会赔了。
再说，如果你是因为驾驶员的违法行为导致了事故，那情况也不太好。
比如说，驾驶员闯红灯，超速，甚至违规变道。
你想，驾驶员都不按规则开车了，出了问题怎么可能让保险公司来负责呢？就算是你自己没犯错，可能一旦保险公司查明，司机有过错，他们也会甩手不管。
所以，说到底，不是所有事故都能由车上人员责任险来兜底，尤其是这种“司机不听话”的情况。
还有个问题是，保险公司如果觉得你们这一车在做一些特别危险的事，比如载重过多，超出了车辆的载客限制，出了事后，保险公司也不一定负责。
这个时候，就算你觉得自己运气差，偏偏出了车祸，但保险公司看见你违反了规定，直接说，“这不是咱们能赔的范畴。
”所以，车上人员责任险也有个规定，车不能随便乱装乱载，尤其是载超员，出了事，保险公司根本不会理你。
更别提那些特殊情况下的免除责任了。
比如，你车上有个小伙子，明明就没系安全带，出了事后，你觉得自己赔偿一大堆还不算什么，结果保险公司一查，发现那人没系安全带。
《机动车交通事故责任强制保险条例》实施以来的商业车险明显区别于传统车险产品的一点是增加了全车盗抢险与车上人员责任险两个主险（或者叫基本险）;也就是说在传统车险产品中全车盗抢险与车上人员责任险不能单独投保,必须在投保了其对应的主险后方能投保;与之不同的是,现行车险商业险产品中,上述两个险别均可以单独投保,不再有其他附加条件。
下面,我们分别对这两个险别做一下具体介绍。
全车盗抢险保险责任:全车盗抢险承担保险车辆因为被盗窃、抢劫、抢夺遭到的全车损失或者零部件、附属设备的损失,最高赔偿限额为车辆被盗抢时的实际价值。
投保注意:全车盗抢险成为主险后,为单纯面临盗抢风险的车主（例如经常长期性出差造成的车辆长期停放不用等）节省了一笔保费开支;即其可以为车辆单独投保全车盗抢险,节约了车辆损失险的保费开支。
投保全车盗抢险时一定注意不要“超额投保”,即全车盗抢险的保额不要超过车辆的实际价值,因为根据全车盗抢险条款约定,超额投保并不能获得超额的赔偿。
举例而言,实际价值为10万的车辆即使按照12万的保额投保,发生盗抢事故后,最多只能得到10万的赔付。
多交保费并不能获得相应的赔偿,所以投保全车盗抢险时,一定根据自己车辆的实际使用年限确定车辆的实际价值,选择正确的车辆保险金额,避免不必要的保费开支。
为车辆投保了全车盗抢险并不意味着发生盗抢事故后就可以得到足额的赔偿,良好的用车习惯亦可以减少在车辆遭受不测事故后受到的经济损失,例如,停车后不要将行车证留在车上（避免随车一起被盗）,保存好原车钥匙（原车钥匙丢失的,会被扣一定数额的赔款）等。
车上人员责任险保险责任:车上人员责任险承担的是被保险人允许的合格驾驶员在使用车辆的过程中因意外事故致使车上人员遭受伤亡受到的损失。
投保注意:大部分车主在投保该险别时,考虑到驾驶员位置使用频率最高,故倾向于将驾驶员座位的保额单独提高,而将其他座位的保额降低,甚至只是单独投保驾驶员座位。
从实际案例来看,在车辆碰撞事故中,无论单方事故还是双方事故,副驾驶座位的危险系数要高于驾驶员座位,所以建议车主在购买此险别时,不要降低副驾驶座位的保额。
交强险与车上人员责任险赔付规则
1. 交强险可是强制要买的呀！就像你每天必须要吃饭一样。
比如说你开车不小心撞了别人，交强险就能帮你赔一部分呢！就像有个后盾在支持你呀。
2. 车上人员责任险也很重要哦！想想看，要是车上的人受伤了，这责任险不就能派上用场了嘛。
好比你给车上的乘客买了份保障呀。
比如小李带着朋友出去玩，出了点小事故，这时候车上人员责任险就能帮忙啦！
3. 交强险赔对方是比较明确的哦！就像你给别人送礼物一样确定。
比如小张开车和别人蹭了，交强险就会对对方的损失进行赔偿呀！
4. 车上人员责任险对于咱车上的人那可是很贴心的呀！这不就跟给家人准备的温暖怀抱一样嘛。
像小王那次事故，自己车上的人受伤了，就是靠这个险来理赔的呢！
5. 交强险的赔偿是有一定限额的哟，可不是无限制的赔付呢！这就好像你的钱包不是无限有钱呀。
要是事故大了，光靠这个可能就不够啦，你说是吧。
比如说那次重大车祸，交强险赔完了之后还得自己掏不少钱呢。
6. 车上人员责任险可别小瞧了它呀！简直就是关键时刻的救星。
类比一下，就像你突然生病时的良药。
比如老赵的车翻了，车上人员责任险就为他减轻了很大负担呢！
7. 交强险赔对方车损也能管一管呢！这多好呀，就像有个小天使在旁边帮忙一样。
例如老孙不小心撞了人家车，交强险就会出手相助啦！
8. 车上人员责任险对司机也能保障呢！这如同给自己加了层保护罩呀。
想想看，如果司机自己也受伤了，没有这个险可怎么办呢！就像那次老陈开车撞树上了，还好有车上人员责任险呀！
我觉得交强险和车上人员责任险都很重要呀，大家开车可一定要重视起来，为自己和他人都买好保障呀！。
第1篇随着我国经济的快速发展，汽车已经成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。
然而，交通事故的发生也给人们的生命财产安全带来了极大的威胁。
为了保障车上人员的人身安全，我国制定了相应的法律规定，其中车上人员险作为一项重要的保险制度，对于减轻交通事故带来的损失具有重要意义。
本文将从车上人员险的定义、法律规定、保险责任、理赔流程等方面进行详细阐述。
一、车上人员险的定义车上人员险，又称第三者责任险，是指保险公司对被保险车辆在行驶过程中发生交通事故，造成车上人员伤亡或财产损失，依法应当承担的赔偿责任，由保险公司按照保险合同的约定给予赔偿的一种商业保险。
二、车上人员险法律规定1. 《中华人民共和国保险法》《中华人民共和国保险法》是我国保险行业的根本大法，其中对车上人员险的规定主要体现在以下几个方面：（1）保险合同的订立：保险公司应当与投保人订立车上人员险合同，明确保险责任、保险金额、保险费等事项。
（2）保险责任：保险公司对被保险车辆在行驶过程中发生的交通事故，造成车上人员伤亡或财产损失，依法应当承担的赔偿责任，按照保险合同的约定给予赔偿。
（3）保险费：保险费由投保人按照保险合同的约定支付。
2. 《机动车交通事故责任法》《机动车交通事故责任法》是我国处理交通事故的重要法律依据，其中对车上人员险的规定主要体现在以下几个方面：（1）交通事故责任：交通事故责任分为全部责任、主要责任、次要责任和无责任。
保险公司按照保险合同的约定，根据交通事故责任承担相应的赔偿责任。
（2）赔偿标准：赔偿标准按照《机动车交通事故责任法》的规定执行。
3. 《道路交通事故处理程序规定》《道路交通事故处理程序规定》对交通事故的处理程序进行了详细规定，其中对车上人员险的规定主要体现在以下几个方面：（1）交通事故报警：当事人应当立即报警，保险公司接到报警后，应当及时派员现场勘查。
（2）事故认定：交通事故责任认定由公安机关交通管理部门负责。
（3）赔偿处理：保险公司按照保险合同的约定，根据交通事故责任承担相应的赔偿责任。
车上人员责任险
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车上人员责任险算是车辆商业险的主要保险，它主要功能是赔偿车辆因交通事故造成的车内人员的伤亡的保险。
这个保险对于车主们都很重要，因为在车内的人员一般都是自己身边重要的人，为他们买一份保险的安全，也是必要的。
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目录
1定义
2常见问题
3条款
4赔偿
5常见问题
6审判
7理赔
8费率表
什么是车上人员责任险？
车上座位责任险又叫车上人员责任险或车上责任险，是一种车辆商业险附加险。
负责赔偿保险车辆交通意外造成的本车人员伤亡。
车上人员责任险保什么？
车上人员险保障的是车上人员的人身伤亡，分为司机座位和乘客座位。
车上人员险什么情况下需要购买？
存在以下任一情况，建议购买：
经常开车带上朋友或其他人，建议购买。
新手或者经常开车的人，建议购买。
3条款
第一条保险责任
投保了本保险的机动车辆在使用过程中，发生意外事故致使保险车辆车上人员遭受人身伤亡，依法应由被保险人承担的经济赔偿责任，保险人依照《道路交通事故处理办法》和保险合同的规定给予赔偿。
第二条责任免除
下列损失，保险人不负责赔偿：
（一）因违章搭乘造成的人身伤亡；
（二）由于驾驶员的故意行为造成的人身伤亡；
（三）本车上的人员因疾病、分娩、自残、殴斗、自杀、犯罪行为所致的人身伤亡；
（四）乘客在车下时所受的人身伤亡；
（五）其它不属于保险责任范围内的损失和费用。
第三条赔偿限额
车上人员每人的最高赔偿限额由投保人和保险人在投保时协商确定，投保座位数以保险车辆的核定载客数为限。
第四条赔偿处理
（一）车上人员人身伤亡按《道路交通事故处理办法》规定的赔偿范围、项目和标准以及保险合同的规定计算赔偿，但每人最高赔偿金额不超过保险单载明的本保险每座赔偿限额，最高赔偿人数以投保座位数为限；
（二）每次赔偿均实行免赔率，免赔率及办法与第三者责任险相同。
4赔偿
一被保险人索赔时，应当向保险人提供：
（一）保险单；
（二）被保险人和车上人员的有效身份证明、保险车辆行驶证、驾驶人驾驶证；
（三）公安机关交通管理部门出具的交通事故责任认定书或法院等机构出具的有关法律文书及其他证明；
（四）车上人员人身伤残程度证明以及有关费用单据；
（五）其他能够确认保险事故的性质、原因、损失程度等有关的证明和资料。
二保险事故发生时，被保险人对保险车辆不具有保险利益的，不得向保险人请求赔偿。
三保险车辆发生道路交通事故，保险人根据驾驶人在交通事故中所负事故责任比例相应承担赔偿责任。
公安机关交通管理部门处理事故未确定事故责任比例的，按照下列规定确定事故责任比例：
保险车辆方负全部事故责任的，事故责任比例不超过100%；
保险车辆方负主要事故责任的，事故责任比例不超过70%；
保险车辆方负同等事故责任的，事故责任比例不超过50%；
保险车辆方负次要事故责任的，事故责任比例不超过30%；
保险车辆方无事故责任的，保险人不承担赔偿责任。
四根据驾驶人在交通事故中所负事故责任比例，本保险实行相应的事故责任免赔率：负全部责任的免赔15%，负主要责任的免赔10%，负同等责任的免赔8%，负次要责任的免赔5%。
单方肇事事故的事故责任免赔率为15%。
五发生车上人员的人身伤亡后，按以下方法计算车上人员的赔偿金额：
（一）当被保险人按事故责任比例应负的赔偿金额高于每座赔偿限额时：
赔款=每座赔偿限额×（1－事故责任免赔率）×（1－绝对免赔率）
（二）当被保险人按事故责任比例应负的赔偿金额等于或低于每座赔偿限额时：
赔款=应负赔偿金额×（1－事故责任免赔率）×（1－绝对免赔率）
5常见问题
1、保险责任
保险车辆发生意外事故(不是行为人出于故意，而是行为人不可预见的以及不可抗拒的,造成了人员伤亡或财产损失的突发事件)，导致您车上的司机或乘客人员伤亡造成的费用损失，以及为减少损失而支付的必要合理的施救、保护费用，由保险公司承担赔偿责任。
2、保额如何确定
车上责任险的保险金额由被保险人和保险公司协商确定，一般每个座位保额按1-5万元确定。
司机和乘客的投保人数一般不超过保险车辆行驶本的核定座位数。
3、关于保险赔偿
(1)赔偿项目：车上人员伤亡的赔偿范围、项目和标准以《道路交通事故处理办法》的规定为准，但每人最高赔偿金额不能超过每座赔偿限额。
具体费用包括：抢救费、医药费、误工费等。
(2)赔偿额度：保险公司会根据您在事故中所负责任的大小，赔偿所有应赔偿总金额的80%-95%（其余部分为保险条款规定的免于赔偿部分）。
被保险人在事故中负全部责任的赔偿80%，负主要责任的赔偿85%，事故双方负同等责任的赔偿90%，被保险人负次要责任的赔偿95%。
4、常见除外责任
(1)驾驶员紧急刹车造成乘客伤亡，该不该赔付？
在交通事故中，因为车与车发生碰撞导致司机、乘客的意外伤亡，如果您投保了车上责任险，由保险公司负责赔偿。
但如果驾驶员在行驶过程中紧急刹车导致的本车人员伤亡，保险公司是不承担赔偿责任的。
(2)我投保了车上责任险，车上3人受伤，保险公司为什么只付了1个人的赔款？
因为在车上责任险在投保时，必须指明投保座位数，在出现保险事故时，保险公司仅承担投保座位数以内的责任。
所以，如果您只投保了一个座位，不管出事时几人受伤，保险公司只赔偿一个人的损失。
6审判
一、车上人员的范围
车上人员一般包含司机、售票员、乘车人。
乘车人既包含购票上车人员，也包含减免票的人员（如残疾人、小孩等），在特殊情况下还包含：1、借用人（如甲将车借给有驾驶资质的乙使用，后发生事故，乙也享有车上人员险的保险权利。
当然，此种情况存在法律争议）；2、押运人，如乘坐在驾驶座内的押运人，但不包含在车厢内的押运人）；但一般不包含逃票人员，非法上车人员。
二、车上人员险与已方交强险的关系
此问题涉及“车上人员”与“第三者”的关系，一般而言，交通事故发生会导致人员在车内摔伤，划伤，但在特殊情况下，如跳车或车倾覆致人摔出车外，后来被车致伤，因“事故发生时该人在车外”，因此，应认定为“第三者”，可由已方车的交强险或商业三者险赔偿（暂不讨论对方车辆问题）。
如果是在车内受伤，一般可找车上人员险索赔。
也就是说，致伤瞬间人在车内还是车外是区分“第三者”的至为重要的标准。
三、车上人员险与对方交强险的关系
在已车车上受伤的情况下，是对方的交强险按“第三者”赔偿？还是已方的“车上人员险”进行赔偿，则有不同意见：
1、交强险有强制性，优先于商业三者险，也优先于“车上人员险”，在对方交强险不赔的情况下，才能适用车上人员险。
2、车上人员险类似于单纯的意外伤害险，与交强险互相独立，且自己的车上人员险与对方的交强险并无直接联系，因此请求交强险赔偿时同时可要求车上人员险全额赔偿。
3、折衷意见，两个保险虽然独立，但保险具有补偿性，已由一种保险赔偿的项目不得要求另一种保险再赔。
（如花去2万医疗费，因交强险只赔1万，另一万可找车上人员险
——此处假定对方无商业三者险；如产生5000元误工费，交强险已赔，则车上人员险不重复赔）
7理赔
车上责任险的理赔范围是比较广泛的，不仅包括财产也保安人身安全保障，要看是什么事故，有不同的赔偿范围，下面是赔偿范围简单的介绍：
1、保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害（不包括地震）或意外事故，造成保险车辆本身损失，保险人依据保险合同的规定给予赔偿。
合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生意外事故而造成第三者的财产直接损失与人员伤亡的。
2、属于丢失率较高的车型，被盗。
3、朋友坐您的车子发生意外情况。
4、指使用过程中发生本车玻璃单独破碎。
5、车辆在行驶过程中，因本车电器、线路、供油系统发生故障及载运货物自燃原因起火燃烧，造成车辆损失以及施救所支付的合理费用。
6、在使用过程中，被他人剐划（无明显碰撞痕迹）需要修复的费用。
7、车辆发生车辆损失险或第三者责任险的保险事故造成赔偿，对应由被保险人承担的免赔金额（20%），由保险公司负责赔。
8、车辆发生车辆损失险或第三者责任险的保险事故造成赔偿，对应由被保险人承担的免赔金额，由保险公司负责赔。
不计免赔率—附加险几乎是个必保的好险种。
总之车上责任险包含的项目比较多，保障保障理赔范围都比较广，对于很多有车的朋友来说是一个很不错的保险，建议可以合理搭配主险和附加险，才能做到最安全的保障！
8费率表。
