规划支路工程施工组织设计

规划支路工程施工组织设计XX高新区马堤生产路、规划支路工程施工组织设计XX市市政工程处20 年月日目录1、编制说明2、工程概况3、施工方案—施工部署4、总体施工次序安排5、主要工序施工和方法6、确保工程工期的保证措施及人员分配计划7、确保工程质量的保证措施8、冬、雨季施工措施9、确保工程安全的保证措施10、确保工程文明施工的保证11、环境保护措施12、工期进度计划13、机械设备计划14、检验、测量设备配备计划15、劳动力计划1、编制说明1.1 编制原则（1）严格遵守招标文件所规定的施工工期、招标合同条款以及招标文件的各项要求，根据工程的特点，在工期安排上尽可能提前完成。

（2）合理安排工程项目的施工程序，做到布局合理，突出重点，全面展开，采取平行与流水作业相结合的方式；正确选用施工方法，科学组织，均衡生产。

各项目工序紧密衔接，避免不必要的重复工作，以保证施工连续均衡有序进行（3）施工进度安排注意各工序间的协调和配合，根据施工具体情况，适当调整施工中各个工序的施工安排并采取相应的措施。

（4）结合现场实际情况，因时因地制宜，尽量利用原有设施或就近已有的设施，减少临时工程。

（5）坚持在实事求是的基础上，力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。

在确保工程质量标准的前提下，积极采用新工艺、新机具、新材料、新测试方法。

（6）坚持自始至终对施工现场全过程严密监控，以过程控制的方法按动静结合的原则，实行动态管理。

1.2编写依据：1）工程施工招标文件、答疑纪要。

2）相关图纸、设计说明3）现场勘察资料及我单位在相似工程的施工经验。

4）我单位的施工技术水平、机械装备状况。

5）市政工程施工技术规程及质量验收标准：《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）《砌体工程施工质量验收规范》（GB50203-2002）《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ 44-91）《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000）《沥青路面施工及验收规范》（GB 50092-96）《公路沥青路面施工技术规范》 (JTG F40-2004）《公路路基施工技术规范》 (JTG F10-2006)《市政工程施工技术资料管理规定》（建城2002-221）《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB 50194-93）《建设工程项目管理规范》（GB/T 50326-2006）《质量管理体系要求》（GB/T 19001-2000）2..工程概况本工程项目建设地点位于XX市高新区，马堤生产路规划道路等级为：临时生产路；规划支路规划道路等级为城市支路。

2.1 工程规模及特点：（1）马堤生产路（德源路—马堤跨线桥）施工范围北起德源路，南至马堤跨线桥。

工程全长570米，道路宽度为6米。

（2）规划路（牧野大道—新中大道）施工范围西起牧野大道，东至新中大道。

工程全长571.21米，道路红线宽度为20米。

工程包括：车行道、人行道、污水管道、雨水管道、照明等工程。

（3）工程特点：分项工程多，工期短，质量要求合格。

2.2招标要求工期：要求工期均为45日历天。

2.3设计概况2.3.1 马堤生产路道路工程：平面设计：道路呈南北走向，道路沿线有两处平曲线。

本次设计范围内马堤生产路分别与德源路、马堤跨线桥相交。

纵断面设计设计原则是在满足规范的前提下，以德源路道路工程和马堤跨线桥高程为控制点，结合现状地形并综合各方面因素进行设计。

全线最大纵坡2.7%，最小纵坡0.1%；道路最小凸曲线半径1100米，最小凹曲线半径2500米。

横断面设计：道路横断面形式为6米的车行道，道路路拱采用直线型路拱采用直线形式，横坡为1.5%，两侧各设置一米土路肩。

路基路面结构设计：路面结构总厚36.5厘米，沥青砼面层厚4.5厘米(AC-13c)，下设16厘米水泥碎石基层，16厘米水泥石灰土底基层，路床碾压。

路基填筑前，清除原地表植物根系及腐殖质土，清扫干净，然后进行原路面碾压。

土质路基压实严格按照施工图设计中有关规定执行，路基填方土壤应在最佳含水量条件下分层填筑，碾压。

路基压实采用重型击实标准。

路面沥青混凝土的沥青均采用70号A级道路石油沥青，其技术指标应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）表4.6.2的要求；沥青混合料中的粗集料选用硬质，耐磨碎石,其石料磨光值应符合《公路沥青路面设计规范》JTG D50-2006表3.2.8中二级公路的要求。

基层材料中的水泥应采用优质硅酸盐水泥；石灰等级高于III级。

水泥碎石7d龄期的无侧限抗压强度不小于3.0MPa，土基顶面竣工验收弯沉值L=298.1(1/100mm)。

S2.3.2规划路工程（1）道路工程平面设计：道路呈东西走向，道路线型顺直，全线不设平曲线。

本次设计范围内规划路与牧野大道相交叉。

按照规划要求不对道路进行渠化展宽设计。

纵断面设计：设计原则是在满足规范的前提下，以已建道路高程及相交道路的规划高程为控制点，结合现状地形并综合各方面因素进行设计。

道路全线纵坡0.06%。

横断面设计：道路横断面形式为一块板，其中车行道12米，隔离带2×1米，人行道2×2.5米，红线20米。

道路路拱采用直线型路拱形式，横坡为1.5%，人行道横坡2%（反坡）。

路基路面结构设计：车行道：上面层3厘米细粒式沥青砼(AC-10c)乳化沥青粘层油（PC-3）下面层4厘米中粒式沥青砼(AC-16c)乳化沥青下封层（PC-1）乳化沥青透层油（PC-2）基层16厘米水泥稳定碎石基层16厘米水泥稳定碎石底基层16厘米4%水泥石灰土人行道：厚6厘米混凝土荷兰砖（本色）2厘米厚1：3水泥砂浆基层15厘米水泥稳定碎石15厘米厚4%水泥石灰土为使路基获得足够的强度、稳定性和抵抗变形的能力，充分保证路基、路面的综合服务水平，路基压实采用重型击实标准控制，路基填料最小强度CBR值及压实度应符合下表要求：管道沟槽回填土的压实度不低于填方要求，否则要求采取防止沉陷的措施。

地下水位较高、土质不良或含水量过高时应及时进行处理。

施工时对于路基范围内的表层耕植土和生活垃圾及其他不良土质应予清除，对于清除的草皮、树根和粒径大于10cm的建筑垃圾等杂物不得作为路基填土。

土基回弹模量值不小于25Mpa，若达不到要求，应掺入10%消石灰或水泥进行综合处治，厚度另行确定。

填方边坡坡度采用1:1.5，挖方边坡坡度采用1:1.5。

路基横坡机动车道、人行道为1.5%。

基层材料中的水泥：采用优质硅酸盐水泥；水泥碎石7天抗压强度不低于3.0Mpa。

基层施工后必须喷洒透层由，透层油采用乳化沥青PC-2，用量可按每平方米1.0升通过试洒确定，透层厚度不小于5mm，然后铺筑乳化沥青PC-1下封层，乳化沥青用量每平方米0.9升，集料采用S14(公称粒径为3~5mm)，厚度6mm，在沥青混凝土面层之间喷洒粘层油PC-3，用量每平方米0.4升。

透层、粘层及下封层技术要求及施工均应满足《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004中相关规定。

新建路面和原有路面搭接部分，挖成台阶型。

各专业管线过路沟槽回填未作设计的用12%石灰土满沟回填。

沥青混凝土油面的接缝应严格按照《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004执行，保证质量和外观要求。

需特别注意，当半幅施工或因特殊原因而产生纵向冷接缝时，宜假设挡板或加设切刀切齐。

本工程根据道路等级、气候及交通条件，沥青混合料选择采用密级配沥青混合料。

施工单位应通过各种沥青材料试验，使其达到沥青混凝土混合材料的技术指标要求。

沥青混合料的抗辽级配不宜超出《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ F40-2004）表5.3.2-1和表5.3.2-2的级配范围，并符合表1的技术要求。

半刚性基层集料的颗粒及级配应符合《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）的要求，集料压碎值不大于35%，水泥稳定碎石基层应在混合料处于或略大于最佳含水量时进行碾压，混合料配合比通过实验确定。

（表2 水泥碎石集料级配组成）。

水泥碎石上基层施工完毕后，需对其顶面进行横向切缝，切缝纵向间距为20m，缝深为6cm,缝宽为0.3-0.5cm，然后用热沥青灌缝，灌缝后采用100cm宽的土工布居中贴缝。

土工布纵向接头需平接，平接处涂满粘层沥青并压实，土工布单位质量140g/m2(要求小于200 g/m2)，极限抗拉强度大于8KN,耐温性200度以上，铺设场地应清扫干净，土工材料要拉紧，平整顺直，具体施工方法和要求参照有关规范和资料。

表1 沥青混合料骨料材料级配组成表2 水泥碎石集料级配组成路基填筑前，清除原地表植物根系及腐殖质土，然后进行原路面碾压。

土质路基压实严格按照施工图设计中有关规定执行，路基填方土壤应在最佳含水量条件下分层填筑，碾压。

路基压实采用重型击实标准。

路面沥青混凝土的沥青均采用70号A级道路石油沥青，其技术指标应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ F40-2004）表44.1的要求；沥青混合料中的粗集料选用硬质，耐磨碎石。

基层材料中的水泥应采用优质硅酸盐水泥；石灰等级高于III级。

水泥碎石7d龄期的无侧限抗压强度大于3.0MPa.路面结构设计材料参数表路沿石250×300×1000mm, 路平石495×495×120mm用Cc35混凝土预制，便道砖为6*10*20cm荷兰砖，抗折强度为5.0MPa，防滑等级为R2，便道砖铺好后用干石灰细纱扫缝再洒水封缝，缝宽0.2cm。

路沿石之间、路平石之间以及路沿石与路平石相接处用1：1水泥砂浆勾缝，缝宽为1cm（2）污水工程污水主干管沿道路单侧布置，收集周边沿线和相交道路污水支管流量。

本段污水干管全长538.44米，管线位于道路中心线南侧8米处。

管道材料：管径采用d500钢筋混凝土圆管，管道级别为Ⅰ级管（GB/T11836-2009）。

管道基础：d500管道采用«图集04S516—16页“D=600～3000钢筋混凝土管（Ⅰ级管）120º混凝土基础”其余基础做法见95S516-5页“120º混凝土基础”施工（C15）。

管道接口：详见“污水管道接口结构图”管道接口采用«图集»95S516-18页“120º混凝土基础钢丝网水泥砂浆抹带接口”。

沟槽回填：路面范围内用10%灰土回填至管上平；路基下半米范围内用10%灰土回填，路面范围外用素土回填，回填土应分层夯实。

密实度参照《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）执行。

（2）雨水工程雨水全线双侧干管总长1106米（顺路方向），干管管径采用d800。