龙门起重机的主要技术参数

绪论0.1 简介A型门式起重机（也称门吊）是属于桥式类型起重机的一种，由于它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支腿，可以直接在地面的轨道上行走，并且主梁两端具有悬臂梁（主梁的延长），相似“龙门”故称为龙门起重机。

架桥两侧的支腿一般都是刚性支腿：跨度超过30m时，常是一侧为刚性支腿，而另一侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿，使门架成为静定系统，这样可以避免在外载荷所用下由于侧向推力而引起附加应力，也可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重机的受风面积大，为防止在强风作用下滑行或翻倒，装有测风仪和与运行机构连锁的起重机夹轨器。

桥架可以是两端无悬臂的：也可以是一端有悬臂或两端都有悬臂的，以扩大作业范围。

半龙门起重机桥架一端有支腿，另一端无支腿，直接在高台架上运行。

图 0-1 A型门式起重机门式起重机也是由机械传动，金属结构和电器设备三大部分组成。

机械传动部分又由起升机构、起重小车走行机构等构成。

即为门式起重机的三大工作机构。

它们分别实现吊装货物的上下升降，左右横向（纵向）搬运三个动作，构成一个作业区域。

任何生产机械都由原动机、传动装置、工作机构和操纵控制设备等组成。

如果以电动机作为原动机来拖动生产机械的工作机构，则它的驱动、传动装置通常称为电力拖动系统。

该系统中的电动机、控制操纵部分，电气电路和电气器件等等习惯统称电气设备。

电气设备部分主要由电动机、电器元件和电气线路等组成。

它将电力网中的电能转变为机械能，实现起重机工作的目的，同事控制各工作机构按照工作要求进行作业。

电气设备的公用主要在于：由电动机将电能转变成机械能，通过传动装置拖动工作机构：控制设备通过各种控制器件和电器元件来控制电动机按工作机构的要求完成各种动作。

0.2 主要技术性能参数门式起重机的主要技术参数有起重量、起升高度、跨距和伸距、工作速度以及工作类型等。

门式起重机的起重量有三个指标，即额定起重量、吊具下起重量、吊钩下起重量。

本设计门式起重机的起重量为32t。

中国水电集团450t 门式起重机使用说明书目录一、概述二、工作条件三、主要技术参数与工作性能四、主要构造五、电气系统六、安全保护装置七、操作注意事项八、维护说明九、随机维修工具十、易损件清单十一、验收和质量保证十二、附图一、概述450t 门式起重机是为200～350km/h 铁路客运专线而设计的，二台450t 门机联合作业，能完成24m、32m预制双线整孔预应力箱形混凝土梁跨线移梁运输，能在预制场装车区内将混凝土梁装载到桥面运梁车上，能满足不同长度运梁车装车功能。

起升机构和走行机构采用变频技术，整机采用PLC控制，大车走行采用双轨走行方案。

该机额定起重量为450t ，净跨度为 36m，起升高度 28m。

二、工作条件1 ．工作海拔高度≤ 2000m2．工作环境温度 -20 ℃～ +50℃3．允许风力 : 6级（工作状态）11 级（非工作状态）4.能夜间工作并具有安全的防雷电设施三、主要技术参数与工作性能1．起重量： 450t ；2．跨度： 38m ；3．起升高度： 28m；4 ．主起升速度：重载0～0.5m/min，空载0～1.0m/min；5．小车运行速度：重载 0～2m/min，空载 0～6m/min；6．大车运行速度：重载 0～5m/min，空载 0～10m/min；7．起重小车轨距： 2.2m，小车轮压： 32t ；8．起重大车轨距：38m，大车轮压： 36t ；9．起重机自重： 340t ；10.起重机外形尺寸：长 42m×宽 17.5m×高 38m；11.整机功率： 150kW；12．电源：三相五线制，交流 380V、50Hz；13．整机稳定性安全系数：沿大车走行轨道方向1.6 ；14．走行机构和主起升机构均采用变频技术，整机采用PLC控制；15．制动系统：大车走行和小车走行采用电磁盘式制动器；起升卷扬机为确保作业安全，在高速轴端采用电力液压块式制动器，同时在低速轴端采用液压失效保护制动器；16．试验载荷：静载加载到额定载荷的 1.25 倍，动载加载到额定载荷的 1.1 倍。

起重机的基本知识第一章起重机的基本知识第一节起重机械的基本类型一、桥式类型通用桥式起重机，龙门式起重机与装卸桥二、臂架式类型门座式起重机浮式起重机、轮胎式及汽车吊第二节起重机的基本参数一、主要技术参数1、起重量G要区分有效起重量Gp与额定起重量Gn，对可变幅的起重机要根据幅度规定所允许的额定起重量进行作业。

2、起重力矩M是指幅度L相应起吊物品重力Q的乘积。

3、其中倾覆力矩MA是指物品重力Q和从载荷中心线至倾覆线距离A的乘积。

4、起重机总质量Go是指起重机的自重。

5、轮压P是指车轮传递到轮道或地面上的最大垂直载荷。

6、幅度L指回转中心线与吊具垂直中心线的水平距离，有最大和最小幅度，最大幅度则臂架倾角最小，最小幅度则反之。

7、外伸距i是指吊具中心线至离悬臂最近的轨道中心线的最大水平距离。

8、起升高度H是指起重机取物装置提升至上极限的位置到地面或轨顶的垂直距离。

9、下降深度h是指起重机吊具最低工作位置到支撑面的垂直距离。

10、起升范围D是指吊具最高位置到最低位置的垂直距离，这也是确定卷筒钢丝绳长度的参考值。

11、起重臂长度Lb是指起重臂根部销轴至端部滑轮轴线之间的距离（中心线）。

12、起重机倾角是指起重臂纵向中心线与水平线的夹角。

13、工作速度①起升（下降）速度Vn(m/分)指额定载荷时的速度。

②回转速度W（圈/分）离地10m，风速小于3m/s额定载荷。

③大车运行速度V R（米/分）离地10m，风速小于3m/s额定载荷。

④小车运行速度Vt（米/分）离地10m，风速小于3m/s额定载荷。

⑤变幅速度Vr（米/分）幅度从最大值到最小值的平均速度。

14、跨度S(米)是指桥架起重机支撑中心线之间的水平距离。

15、轨距与基距轨距是指有轨运行起重机或小车行走轨道中心线之间的水平距离（桥式大车指跨度），基距是指沿轨道方向上起重机两支腿中心线的间距，对于无轨运行的起重机通常称轮距与轴距。

二、起重机的工作级别由于不同的起重机或一台起重机中不同的机构的载荷大小，作用时间都不一样，这样不同的起重机，机构及其零部件的疲劳、磨损的程度是不会相同的。

10T门式起重机参数和安装保养说明来源：一．概述及参数MDG型单主梁龙门起重机，小车在一根单主梁上运行，通过水平或垂直反滚轮，安全反钩，保证其运行的安全可靠性，此起重机特别适合于吊运长料作转向作业.主要用于机械制造车间、仓库、料场、水电站检修、装配等场所。

本系列产品设有司机室操纵和地面操纵两种形式。

特点:本系列起重机有5吨、10吨、16/3.2吨、20/5吨及32/5吨等5种标准起重量；18米、22米、26米、30米及35米等5种标准跨度。

二．使用说明1、起重机的驾驶人员必须符合《GB6067-85》起重机械安全规程中有关规定的要求。

2、不得提升超过起重机额定起重量的重物。

3、严禁吊运的货物在人头上越过。

4、空中运行时，吊具位置不得低于一个人的高度。

5、严禁用吊具组斜拉提升重物，也严禁利用起重机来拔埋在地下的器物。

6、不得利用电机的突然反转为机构的制动，只有在发生极意外的事件中，才允许使用这种制动方法。

7、禁止利用限位开关作为正常操作下的停电。

限位开关只是在操纵设备意外不良或司机疏忽时才让它起作用。

三．安装说明1、施工前的准备（1）根据安装合同，施工负责人及安全员赴施工现场，勘察作业环境、道路、电源及照明设施，并估算/测量现场净空尺寸和极限尺寸，极限尺寸应符合JB/T1306-2008规定。

（2）按GBJ301-88和G325要求检查/测量吊车梁建筑质量，达不到要求时，应会同建设采取纠正措施。

（3）根据施工现场情况，确定产品卸车方案及产品、施工工器具存放地点。

（4）施工负责人编制施工方案，确定进场施工日期，落实施工人员，进行技术交底，准备好施工机具、工器具和安全防护用品，必要时提前办理好动火证明。

2、施工人员的要求（1）安装人员要身体健康，持证上岗，严格按照起重机安装条例安装。

（2）工作人员进入安装现场，要佩戴好安全帽，登高时系好安全带，穿好工作服、工作鞋、防护手套等防护品。

（3）工作人员进入现场杜绝喝酒、吸烟、乱运甲方的其它设备。

32/10t×36.5m双梁门式起重机招标书技术部分二○○七年二月总体要求及功能描述1 、起重机名称：32/10t双梁门式起重机2 、起重机数量：1台3 、起重机用途：主要用于吊运、堆放大于10吨船运钢材。

钢材码头堆场改造完成后，32吨龙门行车下的堆场面积6440平方米。

如果按每月1万吨钢材的周转量，全年12万吨，如以市场价每吨15元/吨计算，全年收入为180万元。

4、起重机主要技术性能表主要技术参数起重机设计、制造、安装及调试要符合以下标准要求：起重机设计规范GB3811-83、通用桥式起重机技术GB/T14005-93、冶金起重机技术条件JB/T7688-95、起重机安全规程规定GB6067-93、起重机电控设备JB4315-86。

5、结构5.1起重机桥架主梁采用A型箱形梁结构（要求主梁不能分段）。

5.2大小车金属结构件均采用热轧钢板制作（主、端梁的腹板厚度≥8mm），严禁用卷板替代。

5.3端梁腹板弯板处两面各复贴一块钢板加固；端梁上盖板两头也各复贴一块钢板加固（上盖板复贴板比腹板复贴板长200mm）。

①腹板复贴钢板的长度约850mm，高度、厚度与母板相同。

②复贴钢板中部开若干个￠30mm孔，与母板塞焊，周边连续焊、焊脚高≥6mm。

5.4为运输方便需要解体时，其分解面应选在应力小的部位。

采用足够强的搭接板，由高强度螺栓进行连接。

5.5焊缝与拐角：①焊缝：焊缝直观检查按GB6417技术要求，焊缝表面不得有可见的明显缺陷。

②拐角：所有结构件的拐角及工艺、安装孔须有园弧过度，Rmin≥20mm，且须砂轮机打磨倒顺。

5.6大小车轮处均增加方便更换车轮的顶升支点装置，以提高该部位的刚性，确保行走机构几何尺寸不变形。

5.7小车轨道为整根焊接，长度方向无断口，用可调式压板固定。

5.8制作前，钢板须经预处理、喷丸等，焊接完成后，结构件须整体处理，清除飞溅物，喷砂，抛光外表面，再涂环氧富锌底漆。

5.9下述地点设置检修踏板及通道：走行车轮处、集电器处。

40T龙门吊基础计算一、40T龙门起重机简图二、40T龙门吊主要技术性能：1）起重量：主钩-40t；付钩（电动葫芦）-10t；2）跨度：42m；柔性腿侧悬臂长7m；刚性腿侧无悬臂；3）起升高度：主钩14.5m；付钩（电动葫芦）15m；4）速度主钩起升 4m/min付钩起升 7m/min大车运行 22m/min小车运行 28m/min电动葫芦运行 20m/min5）起重机利用等级：U5（经常断续使用）（注：起重机利用等级共分10级，U0—U9）；6）工作级别：A5；7）大车轨距42m（跨度），基距7m（同侧两行走机构中心距）；8）车轮距1.2m（同一台车两行走轮之间中心距）；9）轮数8只（1/2驱动）最大轮压23.5t；10）钢轨P43（43Kg/m）；11）小车轮数4只，钢轨P24；12）本机总重 90.2t(空载)。

三、40T龙门吊设计参数：1）由龙门吊技术性能表可知：轨道轨距为42m，轮压为23.5t，轮距1.2m，轨道采用P43的轨道。

2）根据地勘报告或地基承载力试验报告确定地基承载力，本次设计取地基承载力120Kpa。

3）龙门吊基础采用C25混凝土；HRB335钢筋；基础厚度0.3m、宽度1.3m。

4）荷载转换：23.5t×1000Kg×10N/Kg=235000N=235KN。

5）根据GB 50009-2012《建筑结构荷载设计规范》第5.6.1、5.6.2条规定：动力系数为1.1～1.3，此处取1.2，则动力荷载为1.2×235KN=282KN。

6）龙门吊同侧两行走机构中心距7m；同一行走机构两行走轮之间中心距1.2m。

7）钢轨P43底部宽度：114mm。

四、计算简化模型1）龙门吊受力图如下：龙门吊受力分析图2）假设龙门吊两个行走轮荷载仅作用在基础受力点周围1m范围。

3）假设通过钢轨将行走轮荷载均匀传递到基础上。

五、地基承载力计算1）基础底部承受压力Pk=282KN×2/（3.2m×1.3m）+25KN/m³×0.3m=143.08KPa≥地基承载力f ak=120KPa。

龙门式起重机安装的施工技术摘要：本文主要介绍龙门式起重机安装过程，重点对安装过程中使用的汽车起重机及其钢丝绳的选择进行受力验算，从而确保龙门式起重机能够顺利安全安装。

关键词：龙门式起重机安装；施工技术；汽车起重机；钢丝绳；地锚；选择中图分类号： tu74 文献标识码： a 文章编号：1.工程概况某工程预制施工项目，计划设置1台10t龙门式起重机生产线进行模板的支拆、混凝土的浇注及成型块体的倒运工作。

此龙门式起重机技术参数如下：额定起重能力为10t，轨距均为31.5m，起吊高度均为7.5m；主梁9.61t，支腿2.80×2(t)，电动葫芦0.87t，驾驶室0.41t，其他0.21t，合计16.7t。

2.施工工艺流程场地整平碾压——枕木及轨道安装——安装前的设备检查——电动葫芦安装——支腿安装——主梁吊装——驾驶室及附件安装——电器设备安装。

3．施工方法3.1 场地整平碾压业主提供的施工场地为已回填好的石渣区域，场地整平过程中，用水平仪控制好标高，反铲整平后，用16t振动压路机碾压不少于6遍。

3.2 枕木铺设（1）根据现场条件和预制场平面布置图，进行轨道放线和标高找平。

（2）按照轨道跨距放出轨道开槽线，挖机进行轨道槽开挖，轨道开槽50cm深后再由16t压路机进行碾压不少于6遍，以保证地基承载力满足工程需要。

（3）铺设30cm厚石渣，人工根据放出的轨道中心线进行枕木的铺设，枕木间距0.8m；铺设完成后测量标高进行拉线调整，保证枕木标高误差满足要求。

3.3轨道安装（1）根据起重机轨距在枕木上放出轨道的中心线和边线，首先进行卷缆器侧轨道的铺设，以卷缆器侧的轨道为基准线，确定两侧轨道间的跨距，满足龙门式起重机跨距要求。

（2）龙门式起重机钢轨型号为qu80，每根长12m重764公斤，安装时首先由人工配合25t吊机将其摆放到预先铺好的枕木上，再由人工用撬杠进行调整就位。

（3）轨道就位后，再次进行枕木的标高调整，以保证钢轨顶面标高满足要求，用道钉将垫板及钢轨进行固定；两钢轨的接头部位用夹轨板进行连接。

10T龙门吊基础计算一、10T龙门起重机简图二、10T龙门吊主要技术性能：1）起重量：主钩-10T；2）跨度：30m；柔性腿侧悬臂长7.5m；刚性腿悬臂长7.5m；3）起升高度：主钩7m；4）大车轨距30m（跨度），基距5.5m（同侧两行走机构中心距）；5）轮数4只；最大轮压14.9t；6）钢轨P43（43Kg/m）；7）本机总重33.2t(空载)。

三、10T龙门吊设计参数：1）由龙门吊技术性能表可知：轨道轨距为30m，轮压为14.9t，基距5.5m，轨道采用P43的轨道2）根据地勘报告或地基承载力试验报告确定地基承载力，本次设计取地基承载力120Kpa。

3）龙门吊基础采用C25混凝土；HRB335钢筋；基础厚度0.2m、宽度0.6m。

4）荷载转换：14.9t×1000Kg×10N/Kg=149000N=149KN。

5）根据GB 50009-2012《建筑结构荷载设计规范》第5.6.1、5.6.2条规定：动力系数为1.1～1.3，此处取1.2，则动力荷载为1.2×149KN=178.8KN。

6）龙门吊同侧两行走机构中心距5.5m；7）钢轨P43底部宽度：114mm。

四、计算简化模型1）龙门吊受力图如下：龙门吊受力分析图2）假设龙门吊两个行走轮荷载仅作用在基础受力点周围1m范围。

3）假设通过钢轨将行走轮荷载均匀传递到基础上。

五、地基承载力计算1）基础底部承受压力Pk=178.8KN/（2.0m×0.6m）+25KN/m³×0.2m=154KPa≥地基承载力f ak=120KPa。

地基承载力不满足要求，需要采用换填碎石处理。

2）假设碎石铺设厚度为0.2m。

按《建筑地基基础设计规范》（GB 50007－2011）下列公式验算软弱下卧层地基承载力。

3）基础地面处土的自重压力值Pc=0 kPa。

4）根据下表土压缩模量经验值和《建筑地基基础设计规范》(GB 50007－2011) 表5.2.7确定扩散角为：25°。