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理论力学在汽车中的应用三千字intital 本人学力学的，请教汽车行业前辈力学在汽车行业中可以做什么工作，都需要掌握什么技术啊？凡是机械工程，都肯定要涉及力学分析。
关于汽车中的力学应用，应该和运动学和流体结合起来。
车辆是一个动态物体，底盘的力学分析，弹簧的应力和减震器的吸能，要结合动态的动量来设置缓冲度，悬挂的摆动和强度要求根据车辆类型和需求有不同的结构，分析摆臂的动态受力。
车身结构前部和后部的吸能溃缩，中央的高强度支撑，如何布局钢梁结构能兼顾强度大和用料少两点也是现代汽车最关心的结构问题。
车外形的设计，撞风的风阻系数和车前部小部件的抗风能力。
等等这些大体就是汽车整体外结构中的力学应用。
再细一点到内部结构的话可能会考虑到座椅的软硬，座椅的受力强度（即紧急情况时的承托能力），气囊的冲击力度对人的保护，转向助力的助力调配及拉杆的受力强度。
等等。
至于做什么工作的话，就看你的取向是什么了，大结构力学分析，就是底盘，车身结构。
往细了分的话，就是内部部件的结构力学分析，这方面往往就要对汽车部件有很深的了解了。
（只能大体概括一下方向，具体如何分析，如何判断就只能自己研究了，我也无法说明，虽说都列出来了，但是毕竟专业不是汽车，所以，很多只是知道需要什么分析，具体如何分析并不能很有把握的说都知道）坐标XXXX大学汽车学院。
我们一个老师曾经说过，数学好力学好，哪个导师都会喜欢的。
如果你读过车辆工程本科必修课汽车理论，就会发现这东西太简单了，低幼版动力学。
按照本教材内容，大概分汽车动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性、平顺性几个大块，暂时不包括碰撞安全性。
其中除了燃油经济性在讨论的时候动力学内容相对较少，其他全都是动力学分析，而又以操稳跟平顺性稍微复杂。
然而即便复杂，为了方便理论简化模型的介绍，也都尽可能简化了。
比如操稳，很少在三维空间内建模，介绍转向稳定性用的是平面运动的模型，介绍侧倾就暂时不考虑什么不足转向过多转向。
利用理论力学解决实际问题的实践案例分析在现代科学领域中，理论力学是一门重要的学科，它研究物体在力的作用下的运动规律和力学原理。
理论力学不仅在理论方面有着重要的意义，更在实践中发挥着巨大的作用。
本文将通过分析几个实践案例，展示利用理论力学解决实际问题的能力和价值。
第一个案例是关于桥梁设计的。
桥梁是连接两个地方的重要交通工具，它的设计必须经过严格的计算和测试。
在桥梁设计中，理论力学起着至关重要的作用。
通过应用牛顿运动定律、材料力学等理论，工程师可以计算桥梁的承重能力、抗风能力等重要参数。
例如，在设计一座大跨度的悬索桥时，工程师需要考虑到桥梁的自重、车辆荷载以及风力对桥梁的影响。
通过理论力学的计算和模拟，工程师可以确定悬索桥的合适尺寸和材料，确保桥梁的安全性和稳定性。
第二个案例是关于机械设计的。
机械是现代工业中不可或缺的一部分，而机械设计的核心就是理论力学。
在机械设计中，理论力学可以帮助工程师计算机械零件的强度、刚度和运动规律。
例如，在设计一台汽车发动机时，工程师需要考虑到曲轴的承载能力、活塞的运动规律等。
通过理论力学的分析和计算，工程师可以优化发动机的设计，提高其性能和寿命。
第三个案例是关于航天器轨道设计的。
航天器的轨道设计是航天领域中的重要问题，它直接关系到航天器的飞行轨迹和任务执行能力。
在航天器轨道设计中，理论力学起着关键的作用。
通过应用开普勒定律、引力定律等理论，科学家可以计算航天器的轨道参数，如高度、倾角等。
例如，当设计一颗地球观测卫星时，科学家需要考虑到观测仪器的视场范围和轨道周期等因素。
通过理论力学的分析和计算，科学家可以确定卫星的最佳轨道参数，以实现最优的观测效果。
以上案例仅仅是理论力学在实践中的一小部分应用，实际上，理论力学在各个领域都有着广泛的应用。
它不仅为科学家和工程师提供了解决实际问题的方法，更为人们的生活和社会发展带来了巨大的改变。
通过理论力学的研究和应用，我们可以更好地理解自然界的规律，推动科学技术的进步。
理论力学中的工程应用案例分析引言：理论力学是研究物体在受力作用下的运动规律的学科，它在工程领域中具有重要的应用价值。
本文将通过分析几个实际案例，探讨理论力学在工程实践中的应用，包括结构设计、弹性力学、动力学和振动控制等方面的案例。
1. 案例一：桥梁设计在桥梁设计中，理论力学起着重要的作用。
首先，通过对桥梁所受的静力分析，掌握其受力特点，确定桥梁的结构形式。
其次，通过理论力学的弹性力学理论，计算桥梁的结构应力和变形情况，以保证桥梁在正常使用情况下的安全性和稳定性。
最后，通过动力学分析，研究桥梁在受到外力干扰时的振动特性，进一步优化桥梁结构设计。
2. 案例二：汽车碰撞在汽车碰撞事故中，理论力学的动力学原理帮助我们了解碰撞过程中车辆的变形和受力情况。
通过质量、速度和动量的分析，可以预测碰撞后车辆的运动轨迹和速度变化，为事故后的救援和处理提供依据。
此外，利用理论力学中的刚体力学原理，可以设计汽车的抗碰撞结构，提高车辆的安全性。
3. 案例三：建筑物抗震设计在地震活跃区域，建筑物的抗震设计是至关重要的。
理论力学中的弹性力学和动力学原理为建筑物的抗震设计提供了理论基础。
通过弹性力学的计算，可以评估建筑物在地震中的变形和结构应力情况。
同时，动力学分析可以帮助预测建筑物在地震作用下的振动特性，为建筑物的抗震设计提供准确的数据和依据。
4. 案例四：机械工程中的振动控制在机械工程中，理论力学的振动控制理论可以解决机械系统中的振动问题，并提高系统的稳定性和工作效率。
通过分析系统的振动特性，可以确定频率、振幅和阻尼等参数，采取相应的振动控制措施，减小振动对系统的影响，提高设备的运行效果和寿命。
结论：理论力学在工程实践中的应用是广泛而重要的。
通过机械力学原理的应用，能够有效地解决工程问题，保证工程安全性和可靠性。
在未来的工程实践中，我们应该进一步深化对理论力学的研究和应用，不断提高工程技术水平，为社会发展做出更大的贡献。
理论力学与实际工程中的应用对比研究引言：理论力学是物理学的一个重要分支，它研究物体运动的规律以及受力的作用。
而实际工程中，我们常常需要将理论力学应用于设计和分析中，以确保工程的安全可靠。
本文将对理论力学与实际工程中的应用进行对比研究。
一、理论力学的基本原理理论力学的基本原理包括牛顿运动定律、能量守恒定律和动量守恒定律。
牛顿运动定律指出物体的运动状态只有在受到外力作用时才会发生改变，而能量守恒定律和动量守恒定律则是描述物体在运动过程中能量和动量的守恒性质。
实际工程中的应用：在实际工程中，我们常常需要根据物体的质量、速度和受力情况来计算物体的运动状态。
例如，当设计一个机械系统时，我们需要根据物体的质量和外力的大小来确定物体的加速度，从而设计合适的传动装置和控制系统。
此外，在建筑结构设计中，我们也需要考虑物体受力情况，以确保建筑物的稳定性和安全性。
二、理论力学的限制和假设理论力学在应用于实际工程中时，通常需要做一些假设和简化。
例如，理论力学通常假设物体是刚体，即物体的形状和大小不会发生变化。
然而，实际工程中的物体往往是弹性体或可变形体，这就需要考虑物体的变形和应力分布。
实际工程中的应用：在实际工程中，我们需要根据物体的材料特性和受力情况来确定物体的变形和应力分布。
例如，在设计一个弹簧系统时，我们需要考虑弹簧的弹性特性和外力的大小，以确定弹簧的变形和应力。
此外，在土木工程中，我们也需要考虑材料的变形和应力分布，以确保结构的稳定性和安全性。
三、理论力学的精度和实际工程中的误差理论力学在应用于实际工程中时，通常会引入一些误差。
这些误差可能来自于对物体和环境的假设的不准确性，以及实际测量和计算的误差。
因此，在实际工程中，我们需要考虑这些误差，并采取相应的措施来减小误差的影响。
实际工程中的应用：在实际工程中，我们需要通过实验和测试来验证理论力学的准确性，并根据实验结果来修正和改进理论模型。
例如，在飞行器设计中，我们通常会进行风洞试验和模拟计算，以验证飞行器的气动性能和结构强度。
理论力学在金融工程中的应用1.引言金融工程是一门涉及金融学、数学和计算机科学的学科，旨在利用数学模型和计算机技术来解决金融市场中的问题。
在金融工程中，理论力学作为一种重要的工具和方法，被广泛应用于金融市场的风险评估、投资组合优化、资产定价等方面。
本文将详细介绍理论力学在金融工程中的应用。
2. 黎曼流形在金融工程中的应用理论力学中的一个重要概念是黎曼流形，它描述了物体在弯曲空间中的运动。
在金融工程中，我们可以将金融市场看作是一个复杂的流形，其中包含多个因素的交织和影响。
通过运用黎曼流形的概念，我们可以更好地理解金融市场中的风险和收益，并制定相应的策略。
3. 哈密顿力学在金融工程中的应用哈密顿力学是理论力学的一部分，它描述了物体在力场中的运动。
在金融工程中，我们可以将金融市场上的资产看作是力场中的物体，而资产价格的变动则可以看作是资产在力场中的运动。
通过应用哈密顿力学的方法，我们可以对金融市场进行动力学建模，并通过求解哈密顿方程来预测和优化投资组合的收益。
4. 碎片化领域理论在金融工程中的应用碎片化领域理论是理论力学的一个分支，它研究了物体在非连续介质中的运动规律。
在金融市场中，投资者面临着各种各样的碎片化信息，如新闻报道、社交媒体信息等。
通过应用碎片化领域理论的方法，我们可以更好地理解和利用这些信息，从而优化投资决策。
5. 结论理论力学在金融工程中的应用已经取得了显著的成果。
通过运用黎曼流形、哈密顿力学和碎片化领域理论等方法，我们可以更好地理解金融市场中的风险和收益，并制定相应的投资策略。
随着金融市场的不断演化和发展，理论力学在金融工程中的应用也将不断深化和扩展。
未来，我们可以期待更多理论力学的创新和应用，为金融工程领域带来更多的机遇和挑战。
理论力学的应用
理论力学是土木工程后续课程的重要基础，也在土木工程的具体或者抽象化应用中有着不可替代的作用。
理论力学中介绍的约束类型有链杆、光滑圆柱形铰链、固定铰支座、可动铰支座、固定支座、球型铰链及支座、接触面、柔体等约束。
这些约束在机械工程中均能找到它们的原型，而在土木工程中，有些约束却找不到它们的原型，但可根据其约束特点将土木工程中的实际约束抽象为理论力学中的理想约束类型，从而得到力学计算模型。
例如屋梁中杆件之间的连接点根据所用的材料有不同的链接构造，钢屋架的连接点可采用钢板与钢杆焊接而成，木屋架的连接点可采用榫接，钢筋混凝土屋架的连接点可采用钢筋和混凝土现浇而成，当这些连接处弯矩和剪力较小时，土木工程学常将其忽略不计，将这些连接点简化为光滑圆柱形铰链，而杆件则简化为只受拉力或压力的链杆，即将屋架抽象为理想桁架模型；同理，常用于许多体育馆、电影院等处的大跨度水平结构——网壳或网架，也可抽象化为由许多链杆通过球型铰链连接而成空间网格结构；预制的钢筋混凝土门窗过梁或简易桥梁根据墙体或桥墩对其约束特点可简化为一端由固定铰支座支承，另一端由可动铰支座支承的简支梁；工业厂房中钢筋混凝土结构根据独立基础对柱脚的约束特点和构件之间的约束特点可简化为下端由固定铰支座支承、中间用光滑圆柱形铰链连接的三铰刚架；阳台或雨棚可简化为一端由固定支座支承，另一端悬空的悬臂梁。
力学模型在工程实例中的作用十分巨大，用抽象的模型解决实际的问题，理论力学在土木工程的具体建设中已有了不可替代的作用，作为土木工程专业的学生，必须在理论力学这块牢固掌握，对以后的工程实践才能有更大的帮助。
理论力学在武汉长江大桥中的应用
在武汉长江大桥的建设过程中，理论力学起到了重要的应用作用。
具体来说，理论力学的应用主要涉及如下几方面：
1. 结构力学分析：通过理论力学的计算和分析，确定桥梁的受力情况，包括桥墩、桥面板、悬臂梁等部位的受力分布、应力大小等参数，以保证桥梁的结构安全性。
2. 振动分析：利用理论力学的振动理论，对长江大桥的振动特性进行模拟和分析，提前预测桥梁在自然和人为激励下的振动响应，确定桥梁的自振频率，从而保证桥梁的抗震、抗风等能力。
3. 抗倒塌分析：通过理论力学的静力学方法，计算和分析桥梁在不同荷载条件下的稳定性，判断桥梁是否存在倒塌的风险，并针对潜在的问题进行结构的优化设计，以确保长江大桥的安全稳定。
总之，理论力学的应用在武汉长江大桥的设计和施工阶段起到了至关重要的作用，保证了桥梁的结构安全性和稳定性。
理论力学在生活中的应用
理论力学所研究的对象（即所采用的力学模型）为质点或质点系时，称为质点力学或质点系力学；如为刚体时，称为刚体力学。
因所研究问题的不同，理论力学又可分为静力学、运动学和动力学三部分。
静力学研究物体在力作用下处于平衡的规律。
运动学研究物体运动的几何性质。
动力学研究物体在力作用下的运动规律。
理论力学的重要分支有振动理论、运动稳定性理论、陀螺仪理论、变质量体力学、刚体系统动力学以及自动控制理论等。
这些内容，有时总称为一般力学。
理论力学与许多技术学科直接有关，如水力学、材料力学、结构力学、机器与机构理论、外弹道学、飞行力学等，是这些学科的基础。
在生活中，理论力学经常应用于三角形支架稳定（野外烧锅架）、千斤顶、加油站的屋顶桁架结构、吊车滑轮组结构。
各种机械零件和建筑物结构应用最广泛，如铰链连接，塔吊，二力杆等等。
同时，在我们生活中最意想不到简单的东西也涉及到理论力学，如指甲刀，剪子这些都是应用杠杆原理。
钳子，板子这些也是杠杆原理。
滑轮。
有一种可以粘在墙上的粘钩，那是用的大气压强。
总之，理论力学在生活中的应用相当的广泛，学好理论力学就等于学好了科学，学会了生活。
王章宏
1002014346。
工程力学在生活中的应用工程力学分为理论力学和材料力学，我们生活与工程力学息息相关，生活中最简单的东西也涉及到力学理论：一、理论力学在生活中的应用：理论力学所研究的对象（即所采用的力学模型）为质点或质点系时，称为质点力学或质点系力学；如为刚体时，称为刚体力学。
因所研究问题的不同，理论力学又可分为静力学、运动学和动力学三部分。
静力学研究物体在力作用下处于平衡的规律。
运动学研究物体运动的几何性质。
动力学研究物体在力作用下的运动规律。
理论力学的重要分支有振动理论、运动稳定性理论、陀螺仪理论、变质量体力学、刚体系统动力学以及自动控制理论等。
这些内容，有时总称为一般力学。
理论力学与许多技术学科直接有关，如水力学、材料力学、结构力学、机器与机构理论、外弹道学、飞行力学等，是这些学科的基础。
在生活中，理论力学经常应用于三角形支架稳定（野外烧锅架）、千斤顶、加油站的屋顶桁架结构、吊车滑轮组结构。
各种机械零件和建筑物结构应用最广泛，如铰链连接，塔吊，二力杆等等。
同时，在我们生活中最意想不到简单的东西也涉及到理论力学，如指甲刀，剪子这些都是应用杠杆原理。
钳子，板子这些也是杠杆原理。
滑轮。
有一种可以粘在墙上的粘钩，那是用的大气压强。
二、材料力学在生活中的应用材料力学在生活中的应用十分广泛。
大到机械中的各种机器，建筑中的各个结构，小到生活中的塑料食品包装，很小的日用品。
各种物件都要符合它的强度、刚度、稳定性要求才能够安全、正常工作，所以材料力学就显得尤为重要。
生活中机械常用的连接件，如铆钉、键、销钉、螺栓等的变形属于剪切变形，在设计时应主要考虑其剪切应力。
汽车的传动轴、转向轴、水轮机的主轴等发生的变形属于扭转变形。
火车轴、起重机大梁的变形均属于弯曲变形。
我国重大工程项目中理论力学的应用概况
理论力学是一门研究物体在受力作用下的运动和变形规律的学科,其在我国重大工程项目中具有非常重要的应用。
以下是理论力学在我国重大工程项目中的一些应用概况：
1. 桥梁工程：桥梁是连接各地的重要交通设施,其结构的安全性和稳定性是至关重要的。
在桥梁工程中,理论力学的应用主要涵盖桥梁结构的设计、施工和运营,如桥梁载荷分析、桥梁结构振动分析等。
2. 地铁隧道工程：地铁隧道是城市地下交通运输的主要形式之一,其建设需要考虑到地质、水文、土力学等多方面的因素。
在地铁隧道工程中,理论力学的应用主要涵盖地质条件分析、隧道结构设计、隧道振动控制等。
3. 水利工程：水利工程是保障我国水资源利用和生态环境保护的重要设施。
在水利工程中,理论力学的应用主要涵盖水电站结构设计、水坝稳定性分析、水流动力学分析等。
4. 航空航天工程：航空航天工程是我国高科技工程领域的重要组成部分,其设计需要考虑到固体力学、流体力学、控制理论等多方面因素。
在航空航天工程中,理论力学的应用主要涵盖飞行器设计、火箭发动机设计、航天器控制等。
总之,理论力学在我国重大工程项目中的应用非常广泛,其在工程设计、施工、运营和维护等各个环节都起着重要作用。
理论力学在实际中的应用简要：本文首先阐述理论力学的发展简要历史和主要研究内容, 然后联合现实, 列举理论力学的应用和相关科学的联系。
关键词：力的平衡、力的合成、动量定理、建筑结构abstract: This article first elaborates the theoretical mechanics development brief history and the main research content, Then union reality, Enumerates the theoretical mechanics the application and the correlation science relation.key words：Strength balance、Strength synthesis、Momentum theorem、Construction structure一、理论力学研究内容及发展简史理论力学是一门理论性较强的技术基础课，随着科学技术的发展，工业中许多课程均以理论力学为基础。
本课程的理论和方法对于解决现代工程问题具有重要意义。
静力学：基本公理，约束与约束力，平面任意力系的简化与平衡，物体系的平衡，平面简单桁架内力计算方法，静定与超静定的概念，空间力系的简化与平衡，滑动摩擦与滚动摩擦。
运动学：点的运动合成，科氏加速度，刚体平面运动的速度分析方法，刚体平面运动的加速度分析方法。
动力学：基本概念，动量定理，质心运动定理，刚体对于定点的动量矩定理，刚体对于质心的动量矩定理，刚体平面运动微分方程，动能、势能、动能定理，达朗贝尔原理，虚位移原理及其在静力分析中的应用。
单自由度系统振动方程与振动特征量。
理论力学主要研究：质点、质点组、刚体。
理论力学跟普通力学的不同点是逻辑推理、数学演绎更强。
本课程的任务是使学生掌握质点、质点系和刚体机械运动的基本规律和研究方法，为学习有关的后继课程打好必要的基础，为将来学习和掌握新的科学技术创造条件：使学生初步学会应用理论力学的理论和方法分析、解决一些简单的工程实际问题；结合本课程的特点，培养学生研究工程实际问题的能力。
学习理论力学将为一些后续课程以及解决工程实际问题打下一定的理论基础。
学生通过本课程的学习应对质点、质点系和刚体的机械运动规律有较系统全面的了解。
掌握有关的基本概念、基本理论和基本方法及其应用。
二、理论力学的发展简史奠基时期牛顿的《自然哲学的数学原理》一书可看作是理论力学的第一部著作。
从牛顿三定律出发可演绎出力学运动的全部主要性质。
另一位理论力学先驱是瑞士的雅各布第一·伯努利，他最早从事变形体力学的研究，推导出沿长度受任意载荷的弦的平衡方程。
通过实验，他发现弦的伸长和张力并不满足线性的胡克定律，并且认为线性关系不能作为物性的普遍规律。
法国科学家达朗贝尔于1743年提出：理论力学首先必须象几何学那样建立在显然正确的公理上；其次，力学的结论都应有数学证明。
这便是理论力学的框架。
1788年法国科学家拉格朗日创立了分析力学，其中许多内容是符合达朗贝尔框架的；其后经过相当长的时间，变形体力学的一些基本概念，如应力、应变等逐渐建立起来；1822年法国柯西提出的接触力可用应力矢量表达的“应力原理”，一直是连续介质力学的最基本的假定；1894年芬格建立了超弹性体的有限变形理论；关于有向连续介质的猜想是佛克脱和迪昂提出的，其理论则是由法国科学家科瑟拉兄弟在1909年建立的。
1900年，著名德国数学家希尔伯特在巴黎国际数学大会上，提出的23个问题中的第6个问题就是关于物理学(特别是力学)的公理化问题。
1908年以来，哈茂耳重提此事，但当时只限于一般力学的范围。
停滞时期约从20世纪初到1945年。
这段时期形成了以从事线性力学及其相关数学的研究为主的局面。
线性理论充分发挥了它解释力学现象和解决工程技术问题的能力，并使与之相关的数学也发展到相当完善的地步。
相形之下，非线性理论的研究没有多大进展，理论力学也因此处于停滞时期。
复兴时期从1945年起，理论力学开始复兴。
复兴不是简单的重复，而是达朗贝尔框架在连续介质力学方面的进一步发展。
这种变化是由1945年赖纳和1940年里夫林的工作引起的。
赖纳的工作是研究非线性粘性流体，过去长期不得解决的所谓油漆搅拌器效率不高的问题，因为有了这个非线性粘性流体理论而真相大白。
里夫林的工作是在任意形式的贮能函数下，对于等体积变形的不可压缩弹性体，给出了几个简单而又重要问题的精确解，用这个理论解释橡胶制品的特性取得惊人的成功。
另外，过去得不到解决的“柱体扭转时为什么会伸长”的问题也自然获得解决。
这两个工作揭开了理论力学复兴的序幕。
奥尔德罗伊德1950年提出本构关系必须具有确定的不变性，这个思想后来就发展成为客观性原理。
1953年，特鲁斯德尔提出低弹性体的概念。
同年，埃里克森发表了各向同性不可压缩弹性物质中波的传播理论。
1956年以来，图平关于弹性电介质的系统研究，为电磁连续介质理论的发展打下了基础；1957年托马期关于奇异面的研究是另一重大进展；1957年诺尔首先提出纯力学物质理论的公理化问题。
次年，他发表了连续介质的力学行为的数学理论，这便是简单物质的公理体系的雏型，后来逐渐发展成为简单物质谱系。
1958年埃里克森和特鲁斯德尔提出的杆和壳中应力和应变的准确理论，德国学者金特尔关于科瑟拉连续统的静力学和运动学的论文，引起了对有向物体理论的重新认识和系统研究。
1969年科勒曼和诺尔建立了连续介质热力学的一般理论。
1960年特鲁斯德尔和图平所著《古典场论》，以及1966年特鲁斯德尔和诺尔所著《力学的线性场论》两书，概括了以前有关理论力学的全部主要成果，是理论力学的两部经典著作。
这两部书的出版标志着理论力学复兴时期的结束。
发展时期1966年以来，理论力学进入发展时期。
它的发展是和当代科学技术发展的总趋势相呼应的。
这个时期的特点是理论力学本身不断向深度和广度发展，同时又与其他学科相互渗透，相互促进。
理论力学的发展主要涉及五个方面：公理体系和数学演绎；非线性理论问题及其解析和数值解法；解的存在性和唯一性问题；古典连续介质理论的推广和扩充；以及与其他学科的结合。
三、理论力学的研究内容连续介质力学是研究连续介质的宏观力学行为。
连续介质力学用统一的观点来研究固体和流体的力学问题，因此也有人把连续介质力学狭义地理解为理论力学。
纯力学物质理论主要研究非极性物质的纯力学现象。
诺尔提出的纯力学物质理论的公理体系由原始元、基本定律和本构关系三部分组成。
1960年科勒曼和诺尔提出减退记忆原理。
在这个公理体系下，并给出各类物质的谱系是纯力学物质理论的中心课题。
纯力学物质研究得比较充分，尤其是简单物质理论已形成相当完整的体系，这是理论力学中最成功的一部分。
热力物质理论是用统一的观点和方法，研究连续介质中的力学和热学的耦合作用，1966年以来逐渐形成热力物质理论的公理体系。
这个公理体系也是由原始元、基本定律和本构关系三部分组成，但其内容比纯力学物质理论更为广泛。
到目前为止还没有一个公认的、完整的热力物质理论，它正在各派学者的争论中发展并不断完善。
电磁连续介质理论是按连续统的观点研究电磁场与连续介质的相互作用。
由于现代科学技术发展的客观需要，电磁连续介质理论的研究越来越受到重视，已成为现代连续介质力学的重要发展方向之一。
混合物理论是研究由两种以上，包括固体和流体形式物质组成的混合物的有关物理现象。
混合物理论可以用来研究扩散现象、多孔介质、化学反应介质等问题。
连续介质波动理论是研究波在连续介质中传播的一般理论和计算方法。
连续介质波动理论把任何以有限速度通过连续介质传播的扰动都看做是“波”，所以研究的内容是相当广泛的。
在连续介质波动理论中，奇异面理论占有十分重要的地位，但到目前为止，研究尚少。
广义连续介质力学是从有向物质点连续介质理论发展起来的连续介质力学。
广义连续介质力学包括极性连续介质力学、非局部连续介质力学和非局部极性连续介质力学。
极性连续介质力学主要研究微态固体和微态流体，特别是微极弹性固体和微极流体。
非局部连续介质力学则主要研究非局部弹性固体和非局部流体。
由于非局部极性连续介质力学是极性连续力学和非局部连续介质力学的结合，所以它的主要研究对象是非局部微极弹性固体和非局部微极流体。
20世纪70年代以来，广义连续介质力学内容在不断扩充，并已发展成为广义连续统场论。
非协调连续统理论是研究不满足协调方程的连续统的理论。
古典理论要求满足协调方程，但在有位错或内应力存在的物体中，协调方程不再满足，这时对连续位错理论必须引入非协调的概念。
这种非协调理论宜用微分几何方法来描述。
最近又开展了连续旋错理论的研究，把非协调理论和有向物体理论统一起来是一个研究课题，但还未得到完整的结果。
论性连续介质理论是从相对论观点出发研究连续介质的运动学、动力学、热动力学和电动力学等问题。
除上述的分支和理论外，理论力学还研究非线性连续介质理论的解析或数值方法以及同其他学科相交叉的问题。
理论力学来源于传统的分析力学、固体力学、流体力学、热力学和连续介质力学等力学分支，并同这些力学分支结合，出现了理性弹性力学、理性热力学、理性连续介质力学等理论力学的新兴分支。
理论力学就是这样从特殊到—般，再从一般到特殊地发展着。
理论力学除了同传统的各力学分支互相捉进外，还同数学、物理学以及其他学科密切相关。
体育是一项贴近学生生活实际，并且是学生非常感兴趣的运动。
体育运动中的力学问题无处不在，可以说除棋牌类项目外，几乎所有的体育运动都包含着丰富的力学知识。
在力学基础知识的复习中，如果把形象生动的体育事例搬进课堂，从中提取物理模型，揭示物理规律，那么，不仅能够充分地体现物理广泛联系实际的特点，而且能起到进一步激活课堂气氛，调动学生主动参与教学积极性的作用。
使课堂复习效率得到较大的提高，在这儿，我们可以例举一些取材体育运动，体现力学规律的事例。
四、理论力学的应用（一）：物理的平衡教学中，可以列举体探动、举重运动等一系列涉及力的平衡的体育运动事例，研究力的平衡条件，力的合成与分解等基本规律；在机械运动的复习中，可以乒乓球运动为例，通过乒乓球的真实模型研究质点、手动、轻动等基本概念；以垒球运动中运动员的跑垒为例，研究位移，路程等基本概念；以田径运动中的赛跑运动研究平均速度；以跳水运动、跳高运动、排球运动、投掷运动等体育运动为例，研抛体运动的规律；在动量的复习中，以棒球运动、台球运动为例研究动量定理、动量守恒定律……。
另外，值得一提的是，每一项体育运动所体现的力学规律不是单一的，其中包含着一系列丰富的力学综合知识，例如：铅球的投掷，从运动员将铅球推出列铅球落地的整个过程中，就包含着力中的功能关系，动量定理，斜抛运动等力学规律，因此，在力学的综合复习中，我们同样可以体育运动为例，加强对学生综合能力的训练与培养。
