公交专用车道的规定

北京公交车道拍照规则
北京占用公交车道处200元罚款。

根据《北京市实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》：
第三十六条在道路划设的公交专用车道内，在规定的时间内只准公共汽车、电车通行，其他车辆不得进入该车道行驶；遇交通管制等特殊情况时，按照交通警察指挥或者交通标志指示，可以借用公交专用车道行驶。

第九十六条驾驶机动车有下列情形之一的，处200元罚款
（一）逆向行驶的；
（二）违反规定在专用车道内行驶的；
（三）在划设公交专用车道的道路上，公共汽车、电车违反规定在其他车道内通行的。

公交车道是24小时在抓拍的。

公交专用车道在高峰时段不允许社会车辆通行，高峰时段是7－9时、17－19时两个时段，社会车辆在这两个时段通行公交专用车道的会被抓拍。

其他时段社会车辆是可以通行公交专用车道的。

公交车专用道是为了提升公交车运行速度而设置的，特别是在每天的上下班高峰时段，禁止社会车辆驶入，从而减少其他车辆，达到公交车提速的效果。

而为了规范行驶，通常会设置拍摄设备，监控违法车辆，如果不小心
驶入，会存在被拍风险。

成都市公安局关于公交专用车道通行管理的意见正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 成都市公安局关于公交专用车道通行管理的意见（2010年6月30日）为加强我市公交专用车道交通管理，规范车辆通行秩序，依据《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规规定，结合成都实际，制定本意见。

一、公交专用车道通行规则按照《中华人民共和国道路交通安全法》第三十七条规定，公交专用车道通行应严格遵守以下规则：（一）公交专用车道只准许公共汽车行驶。

在我市高峰期公交专用车道（每日7：00时至9：00时、17：30时至19：30时）和白天时段公交专用车道（每日7：00时至20：00时）内只准许公共汽车通行。

执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车除外。

（二）社会车辆应依法参与交通，不得违法驶入公交专用车道通行。

社会车辆（指除公共汽车以外的其它车辆，下同）行经设置公交专用车道的路段，应当各行其道，不得驶入公交专用车道通行。

右转弯的社会车辆应当按照标志标线的指示，在公交车和右转弯车辆共用车道右转，不得提前进入公交专用车道。

社会车辆在公交专用时段内侵走公交专用车道、在公交专用时段内利用公交专用车道右侧超车、右转弯车辆提前驶入公交专用车道、在公交专用车道违法停车、故障车辆停放在公交专用车道（无法推移的除外）以及其他违法驶入公交专用车道行驶的均属交通违法行为。

（三）在施划有公交专用车道的路段，公共汽车应在公交专用车道内通行。

公共汽车左转应当按照标志标线的指示进出公交专用车道，不得相互超越、左转弯公交车提前驶离公交专用车道、进站不靠边停车、并排停车上下乘客和上下完乘客不立即驶离站点或慢行揽客。

大连公交专用道规定大连作为中国辽宁省的一个重要城市，交通发展十分迅速。

为了应对城市人口持续增长和车辆数量的增多，大连市政府制定了一系列交通规定，并在城市中设立了专用道，以解决交通拥堵问题。

下面是大连公交专用道的规定。

首先，公交专用道是指在主要道路上划定出来的仅供公交车行驶的区域。

其他车辆严禁进入该区域。

这样可以保证公交车的流畅行驶，提高运行效率。

其次，公交专用道设在常规车道的最左侧。

车辆在进入公交专用道之前，必须先变道到最右侧的车道，然后再合理变道进入专用道。

再次，公交专用道上的限速通常为60公里/小时，但是具体限速还要根据道路情况来决定。

驾驶员必须严格遵守限速规定，不得超速行驶。

此外，驾驶公交车的驾驶员需要具备相关的驾驶执照和资格证明。

同时，他们还要接受严格的培训，了解道路交通安全法规和驾驶技巧。

另外，公交专用道上不得停车，不得超车和借道。

其他车辆在行驶过程中，必须避让公交车，并且不得阻碍公交车的正常行驶。

公交专用道上的交通标志、标线等设施也需要得到恰当的维护和使用。

如果发现专用道上的交通标志被损坏或者标线消失，应及时向有关部门报告，对交通标志、标线进行修复和重新画线，确保专用道的正常运行。

对于违反公交专用道规定的车辆，将会受到相应的处罚。

一方面，车辆主人将会被罚款，并且扣除相应的驾驶分。

另一方面，驾驶员还可能面临一定期限的驾驶证停止使用的处罚。

最后，为了确保公交专用道的通行畅顺，大连市政府还会定期进行交通流量的监测和调查，根据实际情况对公交专用道进行优化和调整，以便更好地满足市民乘坐公交车的需求。

总之，大连公交专用道的规定是为了提高公交车的运行效率，减少城市交通拥堵。

希望大家都能遵守相关规定，共同营造一个畅通的公交交通环境，为城市的发展做出贡献。

大连公交专用道使用规则大连市是中国北方著名的港口城市，也是辽宁省的省会，公交交通在这座城市中起到了非常重要的作用。

为了方便市民的出行，大连市设立了专用公交道，以减少公交车辆在道路上的拥堵情况。

下面是关于大连公交专用道使用规则的详细介绍。

一、公交专用道的定义和作用1.公交专用道是指将部分车道划归为供公交车辆独占使用的道路，目的是为了提高公交车行驶的速度和便捷度，减少公交车在拥堵路段的停车时间，以提高公交运行效率。

2.公交专用道的作用主要有三个方面：一是提高公交车的运行速度，减少乘客的出行时间；二是减少公交车与其他车辆的摩擦，减少交通事故的发生率；三是鼓励市民使用公共交通工具，减少单车通行的车辆。

二、公交专用道的划分和标识1.公交专用道一般设在道路的左侧，与其他车道相隔一定的距离，也有部分道路设在右侧。

专用道宽度为3.5米左右，必要时可以适度调整。

2.公交专用道的划分一般采用道路标线方式，以实线将专用道与其他车道分隔开。

标线颜色一般为红色，以突出专用道的特殊性。

3.公交专用道的标识一般采用交通标志牌方式，标志上会有公交车图案，以提示驾驶员禁止非公交车辆进入专用道。

三、非公交车辆进入公交专用道的禁止情况1.除公交车辆外，其他车辆严禁进入公交专用道行驶。

这包括了私家车、出租车、货车等非公交车辆。

2.预留通行标志车辆在紧急情况下，可以暂时进入公交专用道行驶，但应保持警戒，并尽快腾出道路以便公交车通行。

3.大连市政府可以根据实际情况对一些特殊车辆进行豁免，如紧急救护车、消防车等，但应按规定设立通行标识并配备专用通行器材。

四、公交专用道车辆的规定和要求1.公交车辆进入专用道应保持规定的车辆运行速度，不得超过时速50公里。

2.公交车辆在专用道行驶时应保持车距，不得与前车过近，以保证紧急刹车时的安全。

3.公交车辆进入专用道后应优先通行，以保证公交车的正常运行。

4.公交车辆遇到行人通行时应减速慢行，并保持安全距离。

公交专用车道设置1范围本标准规定了公交专用车道的设置条件及设置方法㊂本标准适用于城市道路上公交专用车道的设置㊂2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款㊂凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本㊂凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本部分㊂G B5768道路交通标志和标线G B50220城市道路交通规划设计规范C J J15 1987城市公共交通站㊁场㊁厂设计规范3术语与定义下列术语和定义适用于本标准㊂3.1公交专用车道b u s l a n e s只允许公交车辆行驶的车道㊂3.2港湾式停靠站b u s b a y在道路车行道一侧,采取局部拓宽路面的方式,设置的供公交车辆停靠的站点㊂4公交专用车道设置条件4.1城市主干道满足下列全部条件时应设置公交专用车道:a)路段单向机动车道3车道以上(含3车道),或单向机动车道路幅总宽不小于11m;b)路段单向公交客运量大于6000人次/高峰小时,或公交车流量大于150辆/高峰小时;c)路段平均每车道断面流量大于500辆/高峰小时㊂4.2城市主干道满足下列条件之一时宜设置公交专用车道:a)路段单向机动车道4车道以上(含4车道),断面单向公交车流量大于90辆/高峰小时;b)路段单向机动车道3车道,单向公交客运量大于4000人次/高峰小时,且公交车流量大于100辆/高峰小时;c)路段单向机动车道2车道,单向公交客运量大于6000人次/高峰小时,且公交车流量大于150辆/高峰小时㊂5公交专用车道的设置方法5.1在路段的设置方法5.1.1 外侧式 的设置方法公交专用车道设置机动车道行驶方向道最右侧时,称为 外侧式 ,如图1㊁图2所示㊂1图2 外侧式 公交专用车道(无机非隔离带)5.1.2 内侧式 的设置方法公交专用车道设置在机动车道行驶方向最左侧时,称为 内侧式 ,如图3㊁图4所示㊂图3 内侧式 公交专用车道(有中间隔离带)2图4 内侧式 公交专用车道(无中间隔离带)5.2在交叉口的设置方法5.2.1在进口道设置方法a)公交专用车道直接设置到停车线(公交专用车道线终止于导向车道线),如图5㊁图6所示㊂图5公交专用车道直接设置到停车线(外侧式)3图6公交专用车道直接设置到停车线(内侧式) b)公交专用车道应终止于行驶方向第一组导向预示箭头,如图7㊁图8所示㊂图7公交专用车道终止于第一组导向箭头(外侧式)4图8公交专用车道终止于第一组导向箭头(内侧式)5.2.2在出口道设置形式公交专用车道的起点距对向车道停车线的距离应大于相交道路转向车变换车道的距离,应不小于30m㊂如图5~图8所示㊂若两路口间路段长度较短(不足150m),可不设公交专用车道㊂5.3宽度要求路段上公交专用车道宽度应不大于3.75m,不小于3.25m,交叉口处专用车道宽度应不小于3.0m㊂5.4标志与标线的设置公交专用车道的标志与标线设置应符合G B5768的相关规定㊂6公交站台的设置方法6.1公交站台公交站台应根据公交客运量和公交线路合理设置站台长度和宽度,应符合C J J15 1987的有关规定㊂外侧式 公交专用车道的公交站台应设置成港湾式停靠站㊂如图9所示㊂图9外侧式公交站台5内侧式 公交专用车道的公交站台应紧靠公交专用道设置㊂如图10所示㊂图10内侧式公交站台6.2公交站距公交站距应符合G B50220的相关规定㊂。

公交专用车道及停靠站的设置条件及原则1 公交专用车道的设置条件及原则一般说来,公交专用车道的设置应能提高公交车辆的运行速度和准点率,最大限度增加客运通行量并减少行程延误,在公交优先的同时不会使其他交通恶化。

因此,在公交专用车道的设置上,主要考虑现有道路的基本条件及路段客流和公交车流的情况,同时参考道路总的车流量和公交车的行程速度等[2～3]。

(1)道路的基本条件一般认为,设置公交专用车道的道路,单向应具备两条以上的机动车道,一条作为公交专用车道,其余的车道供其他机动车使用。

最好是单向具备3～4条车道。

(2)路段的公交客流量公交优先不是单纯公交车的优先,而是使用公交车出行的人的优先,所以在选择实施公交优先道时,应优先考虑公交客流量大的路段。

根据公交车的额定载客量和专用车道的通行能力,当路段单向平均公交车的客流量到达2000人次/h时,可考虑设置公交专用车道。

(3)路段的公交车流量设置公交专用车道的道路,公交车流量应达到一定的标准。

如果路段的公交车流量过小,设置公交专用车道将是不可取的,当道路高峰小时单向公交车数达到90～100辆时,可考虑设置公交专用车道。

(4)路段的饱和度设置公交专用车道后,使得其他车辆的通行空间减少,为了避免因车道不足而导致其他车辆出现饱和度过大甚至堵车现象,在设置公交专用车道时,应考虑路段车流的饱和程度,一般认为,当路段饱和度在0.5～0.8之间时适合设置公交专用车道,小于或大于这一范围时则不适合。

(5)公交车行程速度实施公交优先是要保证公交车辆能以正常的行驶速度运行,因此在设置专用车道时,可以选择公交车辆的行程速度作为参考指标之一。

有关经验表明,当公交车时速低于18km棜时,可考虑设置公交专用车道。

(6)公交专用车道的宽度公交车一般为大型客车,而大型客车的宽度为2.5m左右,为了保障交通安全和公交车辆的正常行驶,同时又不浪费有限的道路资源,公交专用车道的宽度可取为3.5～4m。

大连公交专用道使用规则一、背景介绍公交专用道是指为了提高公交运输效率，减少交通拥堵而设置的供公交车独自使用的道路。

在大连市，公交专用道的设置旨在优化城市交通运输体系，方便市民出行，提高公共交通的便捷性和效率。

为了确保公交专用道的顺畅运行，我们有必要了解和遵守相关的使用规则。

二、公交专用道使用规则1. 仅限公交车辆使用公交专用道是为公交车辆设立的，其他非公交车辆（如私家车、出租车等）严禁进入专用道行驶，更不允许停车。

私家车、出租车等违规驶入公交专用道的行为将受到交通管理部门的处罚。

2. 车辆进入专用道的标识公交专用道入口处将设有明显的标识，标识上将有明确的文字和图案提示，告知车辆该处为公交专用道，请驶离或者禁止进入。

3. 专用道通行时段公交专用道通常会设有特定的通行时段，如早晚高峰时段。

在这些时段内，专用道将仅供公交车辆使用，其他车辆需遵守交通信号灯指示或选择其他道路行驶。

4. 临时禁行规定在特定情况下，当公交专用道发生拥堵或需要进行维修时，交通管理部门有权临时禁止公交车辆使用专用道。

此时，公交车辆应在规定的时间内选择其他道路行驶，避免造成交通堵塞。

5. 禁止超车和变更车道在公交专用道行驶时，公交车辆应保持稳定的速度，严禁超车和频繁变更车道。

这是为了避免引发交通事故，确保公交车辆的安全行驶。

6. 遇到停车或交通事故时的处理如果公交车在专用道上遇到停车或交通事故，驾驶员应立即报警并迅速做好安全防护措施，如设置警示标志等。

同时，应及时通知公交调度中心，由相关部门协助处理，确保专用道的畅通。

7. 不得非法占用专用道除了公交车辆外，其他车辆、行人、非机动车等不得非法占用公交专用道。

这是为了确保专用道的通行效率，维护公共交通的正常运营秩序。

8. 处罚规定对于违反公交专用道使用规则的车辆，交通管理部门将依法进行处罚。

处罚措施包括罚款、扣分等，严重违规行为还可能导致驾驶证暂扣或吊销。

三、公交专用道的意义和影响1. 提高公交运输效率：公交专用道的设置有效减少了公交车辆的行驶时间，提高了公交运输的效率。

北京公交专用通道限行规则北京公交专用通道限行规则是根据城市道路交通状况和公交车运行需求所制定的一系列管理措施。

其目的是为了保障公交车的正常运营，提高城市道路交通效率，减少交通拥堵和环境污染。

下面是北京公交专用通道限行规则的详细介绍。

一、限行区域：北京市的公交专用通道限行区域包括道路右侧的专用通行道、专用车道、公交车道等，一般标有“公交专用”或“公交车道”标志，以及有专门的道路划线标识。

二、限行时段：公交专用通道的限行时段是指道路上设有限制通行标志或经警方发布的限制通行时段。

一般情况下，北京市的公交专用通道限行时间为早上7:00至晚上9:00，具体时间根据道路交通情况而定。

三、限行车辆：1.允许通行的车辆：公交专用通道限行规则允许公交车、出租车以及其他符合规定的特定车辆通行。

其中，公交车是指北京市运营的公共汽车，包括有轨电车和BRT（快速公交系统）车辆；出租车是指在合法职业资格证明的情况下提供出租服务的车辆；特定车辆是指被政府认定的一些特殊车辆，如救护车、消防车等。

2.限制通行的车辆：一般私家车、货车、摩托车等非上述允许通行的车辆在限行时段内不能进入公交专用通道。

违反规定的车辆将会受到相应的交通管理处罚。

四、规定速度：在公交专用通道行驶的车辆需按照规定的速度行驶，以保证公交车的正常运营和道路交通安全。

一般情况下，公交专用通道上车辆的行驶速度不得超过时速50公里。

同时，需要注意的是，公交专用通道上车辆行驶过程中应尽量避免急刹车和急加速，保持平稳行驶。

五、通行标志、标线：公交专用通道上通常设有一系列交通标志和标线，用以指导驾驶员、约束车辆行驶。

其中，各种交通标志的含义需要驾驶员进行了解和遵守，如公交车道标志、专用车道标志等；此外，公交专用通道上也有专用的划线标识，如虚实线、实线等，用以区分公交专用通道与普通车道。

在使用公交专用通道时，驾驶员应遵守道路交通法规及相关规定，做到安全驾驶，确保公交专用通道的畅通和正常运营。

大连公交专用道使用规则1.专用道的定义和标识：大连市市区内的主干道上设有公交专用道，用于公交车辆的通行。

这些专用道通常会通过特殊的标线、标志和交通信号灯来标示。

2.专用道的时间限制：大连市公交专用道通常设有时间限制，一般为早上7点至晚上9点。

在这个时间段内，专用道只允许公交车辆通行，其他车辆禁止使用。

3.专用道的车辆限制：公交专用道仅限公交车辆通行，其他车辆包括私家车、出租车等一律禁止使用。

违反此规定的车辆将被处以罚款。

4.车辆通行的要求：公交车辆在专用道上行驶时，应按照交通规则和相关法律法规的要求行驶。

应保持安全距离和速度，不得超速行驶，不得随意变更车道。

5.禁止占道停车：专用道上禁止一切车辆占道停车。

特别是私家车、货车等非公交车辆不得在专用道上停车，否则将被依法处罚。

6.禁止私自封闭专用道：任何单位或个人不得私自封闭公交专用道，禁止在专用道上进行施工、停放堆放货物等。

如确需临时封闭，需要提前报备相关部门并得到批准。

7.安全文明驾驶：公交车辆驾驶员要始终保持高度的安全意识，遵守交通规则，文明驾驶。

在运营过程中，要注意道路情况，留意乘客上下车，确保乘客安全。

不得私自更改路线、临时停靠等。

8.对违规行为的处罚：对于违反公交专用道使用规则的车辆和驾驶员，将视情节轻重给予处罚。

通常包括罚款、扣分等处罚措施。

对于严重违法行为，还可能依法追究刑事责任。

总结起来，大连公交专用道使用规则主要是为了保证公交车辆在主干道上的顺畅通行。

专用道的设立和使用是为了提供便捷高效的公共交通服务。

在使用专用道的过程中，公交车辆及驾驶员应始终遵守交通规则，确保乘客的安全。

同时，大连市交通管理部门也将对违反专用道使用规则的车辆和驾驶员进行严厉处罚，以确保专用道的畅通无阻。

公交车道限行怎么罚公交车道限行扣几分本篇文章给大家谈谈公交车道限行怎么罚，以及公交车道限行扣几分对应的知识点，希望对各位有所帮助。

深圳公交车道限行处罚规定深圳公交车道限行处罚规定走公交车道怎么处罚走公交车道限行怎么罚了公交车道处以200元罚款，记2分的处罚。

对非机动车驶入公交专用车道的，将依法处以30元罚款。

如果是被电子眼拍的，罚款200元，不记扣分的。

深圳限行外地车时间为工作日7时至9时、17时30分至19时30分，其余时间和节假日不限行。

如果违反限行规定，前两次不予处罚，自第三次违反限行规定起进行罚款处罚。

违法占用公交车道的，根据《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》处300元罚款公交车道限行怎么罚；在公交站点违停，处1000元罚款。

法律主观公交车道限行怎么罚：深圳限行时间处罚规定公交车道限行怎么罚：深圳限行的时间是工作日内的早上七点半到九点半，下午五点半到七点半。

对于违反限行规定通行的车辆，将按照冲禁令予以300元的处罚，并记1分。

第一次、第二次不予处罚，满三次则按罚款300元扣3分。

自从限行这一规定的出台，就极大地缓解了交通的压力，在自己车限行的这一天，人们基本上都是选择自己去挤公交。

深圳公交车道限行不可以超车的，在公交专用行车道内行驶的公共大巴必须按站依序停靠及上下客，禁止超车。

如车辆发生故障应立即通知有关部门将车辆拖离专用车道。

禁止在公交专用道停放车辆及临时停车。

公交车道限行处罚规定公交车道限行处罚规定走了公交车道处以200元罚款，记2分的处罚。

对非机动车驶入公交专用车道的，将依法处以30元罚款。

如果是被电子眼拍的，罚款200元，不记扣分的。

一旦车辆在不准通行时间段内闯入公交车道，即会被认定为违章。

如果在限定时间内驶入公交专用道，将面临100元以下的罚款。

好在新规取消了3分的处罚。

但是，在公交专用道停车会被罚款200元，你可能会面临被拖走的可能。

不管你想不想被罚堵城，都不要在限行小时内开车进去。