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验船师年度工作总结报告
随着一年的工作即将结束，我们验船师们纷纷开始总结自己这一年的工作成果。
作为船舶检验的专业人员，我们的工作是确保船舶的安全和合规性，为航行中的船舶提供技术支持和保障。
在过去的一年中，我们经历了许多挑战和成就，下面就让我来为大家总结一下。
首先，我们在过去一年中进行了大量的船舶检验工作，包括船舶结构、机电设备、船舶系统等方面的检查。
我们严格按照国际航海组织的规定和标准进行检验，确保船舶的安全性和适航性。
在这个过程中，我们发现并解决了许多船舶存在的安全隐患和问题，有效地提高了船舶的安全水平。
其次，我们还积极参与了船舶事故的调查和处理工作。
在过去的一年中，我们
处理了多起船舶事故，包括碰撞、搁浅、火灾等。
我们深入调查事故原因，提出改进措施，并与相关部门一起协助处理事故后果，最大程度地减少了事故对船舶和船员的影响。
另外，我们还加强了与船东、船舶管理公司和船员的沟通和合作。
我们定期与
船东和船舶管理公司进行交流，了解他们的需求和意见，为他们提供技术支持和建议。
我们还积极参与船员培训和考核工作，提高船员的技术水平和安全意识，为船舶的安全运行提供了有力保障。
总的来说，过去一年是充实而有意义的。
在接下来的工作中，我们将继续努力，不断提高自身的专业水平，为船舶的安全和合规性做出更大的贡献。
同时，我们也希望船东、船舶管理公司和船员们能够与我们密切合作，共同努力，确保船舶的安全运行。
让我们携手共进，共同创造一个更加安全、可靠的航运环境。
船舶检验所2023年工作总结及2024年工作计划一、2023年工作总结2023年是船舶检验所取得令人瞩目成果的一年。
在这一年里，我们紧密围绕着船舶安全检验和监管的核心任务，始终坚持高质量、高效率的工作标准，取得了以下几方面的突破：1. 业务量大幅增长通过广泛开展宣传工作，提高了船舶检验所的知名度和声誉，吸引了更多船舶主、船东选择我们进行安全检验。
由此，我们的业务量在2023年大幅增长，较去年同期增长了20%。
这一成果充分体现了我们工作的专业性和可信度。
2. 提高检验质量我们不断加强内部培训，提高检验人员的专业技能，对船舶安全检验的要求进行了进一步细化和规范化。
在2023年，我们的检验质量得到了显著提升，合格率达到了95%，超过了去年同期的90%。
这一结果表明，我们的工作迈上了一个新的台阶。
3. 引入新技术为了提高检验效率和准确性，我们在2023年引入了一些新的技术工具。
例如，我们开始使用激光扫描技术对船舶进行三维扫描，以获取更精确的数据。
此外，我们还采用了人工智能算法对大数据进行分析，从而更好地识别隐患和风险。
这些新技术的引入进一步提升了我们的工作水平。
4. 加强国际交流合作我们积极参与国际船级社和国际航运组织的工作，加强了与其他国家船舶检验机构的交流与合作。
通过与国际同行的深入交流，我们学习了其他国家的先进经验和技术，为提升我国船舶检验水平提供了宝贵的借鉴。
二、2024年工作计划在2024年，船舶检验所将继续以船舶安全检验和监管为核心任务，围绕以下几个方面进行工作：1. 提升服务水平我们将进一步提升服务水平，加强与船舶主、船东的沟通与合作，更好地满足他们的需求。
同时，我们将优化审批流程，提高办事效率，为船舶主提供更便捷的服务体验。
2. 深化技术研究在2024年，我们将进一步深化技术研究，加强与科研机构的合作，推动船舶检验技术的创新和发展。
我们将关注船舶新材料、新技术的应用，探索更先进的检验方法，提高检验的准确性和全面性。
第1篇尊敬的领导、各位同仁：随着2023年的落幕，我单位在船舶检验工作中取得了显著的成绩。
现将2023年度船舶检验工作总结如下，以便各位领导及同仁了解并指导今后的工作。
一、工作回顾1. 完成船舶检验任务本年度，我单位共完成船舶检验任务X艘，其中内河船舶X艘，海船X艘。
检验内容包括船舶建造检验、营运船舶检验、船舶改装检验等。
2. 船舶检验质量稳步提升通过加强检验队伍建设、提高检验技术水平，我单位船舶检验质量稳步提升。
在检验过程中，严格按照相关法规、标准和规范要求，确保检验结果的准确性和可靠性。
3. 船舶安全风险防控针对船舶检验过程中发现的安全隐患，我单位及时向船舶业主提出整改意见，并跟踪督促整改。
通过加强船舶安全风险防控，有效降低了船舶事故发生率。
4. 人才培养与团队建设我单位注重人才培养和团队建设，通过开展内部培训、外出学习、技术交流等活动，提高检验人员的业务水平。
同时，加强团队协作，形成良好的工作氛围。
二、工作亮点1. 积极推进检验技术创新为提高船舶检验效率和质量，我单位积极推进检验技术创新，引入了无人机、机器人等先进设备，实现了船舶检验的智能化、自动化。
2. 深化检验领域拓展我单位积极拓展检验领域，开展了船舶建造、船舶改装、船舶维修、船舶环保等方面的检验工作，满足船舶业主的需求。
3. 加强与国际检验机构的交流合作为提高我单位船舶检验水平，加强与国外检验机构的交流合作，引进国际先进的检验理念和技术。
三、存在问题及改进措施1. 存在问题（1）部分检验人员业务水平有待提高。
（2）检验设备老化，更新换代速度较慢。
（3）部分船舶业主对检验工作的重视程度不够。
2. 改进措施（1）加强检验人员业务培训，提高检验水平。
（2）加大检验设备投入，提升检验能力。
（3）加强与船舶业主的沟通，提高检验工作的认可度。
四、展望2024年，我单位将继续秉持“安全、高效、诚信、创新”的理念，努力提高船舶检验水平，为我国航运事业贡献力量。
第1篇随着2023年的结束，我站在新的起点上，对过去一年的船舶工作进行了深入的回顾和总结。
在这一年里，我本着敬业、创新、协作的精神，圆满完成了各项工作任务，现将年度工作总结如下：一、业务技能的提升过去的一年，我积极参加各类业务培训，不断丰富自己的专业知识。
通过深入学习船舶操作、维护保养、故障排除等方面的知识，使我在实际工作中能够更加得心应手。
在船舶驾驶、船员管理、设备维护等方面，我取得了显著的成绩，得到了领导和同事的一致好评。
二、安全管理船舶安全是重中之重，我始终将安全管理放在首位。
在日常工作中，我严格执行船舶安全操作规程，加强船员安全教育，确保船舶各项安全措施落实到位。
在安全检查中，及时发现并整改安全隐患，降低事故风险。
同时，积极参与应急演练，提高应对突发事件的处置能力。
三、船舶维护保养船舶维护保养是保障船舶正常运营的关键。
在过去的一年里，我认真负责地完成了船舶的日常维护保养工作，确保船舶设备处于良好状态。
在设备更换、维修等方面，我严格遵守操作规程，降低设备故障率，提高船舶运行效率。
四、船员管理船员是船舶的灵魂，我深知船员管理的重要性。
在过去的一年里，我加强船员培训，提高船员业务素质和安全意识。
通过合理调配船员，优化船员结构，确保船舶各项任务顺利完成。
五、团队协作船舶工作需要各部门的紧密协作。
在过去的一年里，我积极参与部门间的沟通与协作，充分发挥团队力量。
在解决工作中遇到的问题时，我主动寻求同事的帮助，共同克服困难，确保各项工作顺利推进。
六、不足与展望在过去的一年里，虽然取得了一定的成绩，但我也深知自己还存在一些不足。
例如，在船舶新技术、新工艺的应用方面，我还需加强学习；在团队管理方面，还需进一步提高自己的领导能力。
展望未来，我将以更加饱满的热情投入到船舶工作中。
在新的一年里，我将继续加强学习，提高自身业务水平；严抓安全管理，确保船舶安全运营；加强与同事的沟通与协作，共同为我国船舶事业的发展贡献力量。
年度总结船舶质检引言船舶行业是一个对质量要求极高的行业，船舶的质量问题可能会导致严重的事故和损失。
因此，船舶的质量检测显得尤为重要。
本文将对船舶质检工作进行年度总结，回顾过去一年的工作，并对未来的发展进行展望。
一、主要工作回顾1. 船舶材料质检过去一年中，我们对船舶材料进行了大量的质检工作。
主要包括以下几个方面：- 对船体结构材料的质量进行抽查； - 对焊接接头的质量进行检测； - 对涂层材料的质量进行评估。
2. 船舶设备质检船舶设备的质量直接关系到船舶的正常运行。
在过去一年里，我们对船舶的主要设备进行了质检，包括： - 主机与辅机的质量检测； - 电力系统的检验； - 通信设备的测试。
3. 船舶系统质检船舶的系统质量检测是船舶质检的重要环节。
我们在过去的一年里，对船舶的系统进行了全面的质检，包括： - 船舶动力系统的检测； - 船舶传动系统的检验；- 船舶控制系统的测试。
二、取得的成绩在过去一年的工作中，我们取得了一些重要的成绩： - 发现并处理了一批船体结构问题，确保了船舶安全运行； - 定期对船舶设备进行检测，提前发现并修复了设备故障，减少了船舶故障率； - 对船舶系统进行全面的质检，保证了船舶系统的正常运行。
三、存在的问题在工作中，我们也发现了一些问题： - 质检工作过于单一，缺乏全面性； - 质检方法和技术需要进一步提升； - 缺乏信息共享和交流机制。
四、未来发展1. 加强多领域合作未来，我们将加强与其他部门的合作，建立起信息共享和交流机制，实现质检工作的全面性。
2. 提升质检能力在技术方面，我们将加强对质检方法和技术的学习和研究，引进先进的质检设备，提升质检能力。
3. 推动质检标准化为了推动船舶质检工作的标准化，我们将积极参与国际标准制定工作，推动质检标准的国际化。
结论船舶质检工作的重要性在不断凸显，过去一年我们在船舶质检工作中取得了一些成绩和发现了一些存在的问题。
未来，我们将加强合作，提升质检能力，推动质检标准化，以确保船舶质检工作的有效开展和船舶安全的保障。
一、前言2022年，船舶检验工作在公司领导的正确指导和全体检验人员的共同努力下，紧紧围绕保障船舶安全、提高船舶质量、促进航运事业发展这一核心任务，圆满完成了年度船舶检验任务。
现将2022年度船舶检验工作总结如下：二、主要工作及成效1. 船舶检验工作质量稳步提升本年度，我们严格执行船舶检验标准，对船舶进行了全面、细致的检验，确保了检验质量。
全年共完成船舶检验任务XX艘次，其中，新建船舶XX艘，老旧船舶改造XX艘，船舶修理XX艘。
通过检验，共发现安全隐患XX项，已全部整改完毕。
2. 船舶检验服务水平不断提高我们坚持以人为本，强化服务意识，提高服务水平。
一是简化检验流程，缩短检验时间，提高检验效率；二是加强与船东、船检机构的沟通协调，确保检验工作顺利进行；三是积极开展船舶检验技术咨询，为船东提供专业指导。
3. 船舶检验技术创新取得新进展本年度，我们积极引进新技术、新设备，提高了检验效率和准确性。
一是推广应用了无人机、声呐等先进检测设备，提高了检验覆盖面和检测精度；二是开发了船舶检验信息化管理系统，实现了检验数据的实时传输和共享。
三、存在问题及改进措施1. 检验人员素质有待提高部分检验人员业务水平不高，对新技术、新设备的应用不够熟练。
针对这一问题，我们将加强检验人员培训，提高其业务能力和综合素质。
2. 检验设备有待更新部分检验设备老化，影响了检验效率和质量。
我们将积极争取资金，更新检验设备，提高检验水平。
四、下一步工作计划1. 加强船舶检验队伍建设通过培训、考核等方式，提高检验人员业务水平和综合素质，打造一支高素质的船舶检验队伍。
2. 推进船舶检验技术创新加大新技术、新设备的研发和应用力度，提高检验效率和准确性。
3. 强化船舶检验监管加强对船舶检验工作的监管，确保检验质量，保障船舶安全。
总之，2022年度船舶检验工作取得了显著成效，但我们深知，船舶检验工作任重道远。
在新的一年里，我们将继续努力，不断提高船舶检验水平，为保障船舶安全、促进航运事业发展做出新的贡献。
船舶检验员年度总结概述船舶检验员工作是一项重要而繁忙的职责，涉及到船舶安全和环境保护等方面的各项检查工作。
在过去的一年里，我在船舶检验员的岗位上努力工作，积极探索创新，与同事们一同努力提升自己的专业素养和工作能力。
下面我将对过去一年的工作进行总结。
工作内容作为船舶检验员，我的工作职责主要包括：1. 船舶安全检查：检查船舶的船体结构、救生设备、消防设备、航行区域等是否符合相关法规和标准。
通过船舶安全检查，我能够及时发现并解决安全隐患，确保船员和船舶的安全。
2. 环境保护检查：检查船舶的废物处理系统、油水分离装置、尾气排放等是否符合环境保护标准。
通过环境保护检查，我能够确保船舶在运营过程中对环境没有污染，并提供相应的建议和指导。
3. 船舶维修和改装审查：审查船舶的维修计划和改装方案，确保工程质量和安全性。
对于涉及结构改动的维修和改装，我会进行详细的检查和评估，以确保船舶的结构安全和航行性能。
4. 涉水装卸设备检查：检查船舶上的各类装卸设备，如起重机、卸货器等，确保其安全可靠，不对船舶和环境造成损害。
5. 事件调查和处理：参与调查船舶事故和安全事件，分析事故原因，并提出改进措施，以预防类似事件再次发生。
工作成果在过去一年的工作中，我取得了一些显著的成果：1. 提升了工作效率：通过优化工作流程和引入新的技术工具，我能够更高效地完成工作任务。
例如，我使用了无人机进行船舶外部检查，比传统方法更加快速和准确。
2. 完善了检查制度：在过去一年中，我参与了船舶检验制度的修订工作，提出了一些建设性的意见和建议。
这些改进措施能够更好地保障船舶的安全和环境保护。
3. 积极开展培训工作：作为老资格的检验员，我将自己的经验和知识传授给新进入职的同事。
组织了一些培训课程和讲座，帮助他们更好地适应工作。
存在的问题和改进措施在工作中，我也意识到了一些问题，并提出了改进措施：1. 需要加强学习和专业知识更新：船舶检验员的工作涉及许多领域，需要不断学习和追踪最新的法规和技术标准。
船检科年终总结一、工作完成情况1. 船舶检验工作严格按照相关法规和规范，完成了[X]艘船舶的初次检验、年度检验和换证检验，确保了船舶的安全适航。
加强对重点船舶和老旧船舶的检验力度，对存在安全隐患的船舶及时提出整改要求，并跟踪整改情况，直至隐患消除。
在检验过程中，注重对船舶技术状况的评估和分析，为船舶的维修和管理提供了科学依据。
2. 质量管理工作建立健全了船检质量管理体系，明确了各岗位的职责和工作流程，加强了对检验工作的过程控制和监督检查。
定期组织内部质量审核和管理评审，对发现的问题及时进行整改，不断提高船检工作的质量和水平。
3. 法规宣传和培训工作积极开展船舶检验法规和技术规范的宣传活动，通过举办培训班、发放宣传资料等方式，提高了船东、船员和船舶修造企业的法规意识和安全意识。
组织全科同志参加各类业务培训和技术交流活动，不断提高自身的业务素质和工作能力。
4. 廉政建设工作加强廉政教育，组织全科同志学习廉政法规和典型案例，增强了廉洁自律的意识。
建立健全廉政监督机制，公开举报电话和，接受社会监督，杜绝了违规违纪行为的发生。
二、工作中的亮点和创新1. 引入先进的检测设备和技术今年，我们船检科引进了[具体设备名称]等先进的检测设备，提高了船舶检验的准确性和效率。
同时，积极探索应用新技术，如无损检测技术、远程检验技术等，为船舶检验工作提供了新的手段和方法。
2. 建立船舶检验信息管理系统为了实现船舶检验数据的信息化管理，我们开发并建立了船舶检验信息管理系统。
该系统实现了船舶检验数据的录入、查询、统计和分析等功能，大大提高了工作效率和管理水平。
3. 加强与相关部门的协作配合三、存在的问题和不足1. 人员配备不足随着船舶检验业务量的不断增加，船检科现有的人员配备已无法满足工作需要，导致工作压力较大，影响了工作质量和效率。
2. 检验设备有待更新部分检验设备使用年限较长，性能老化，无法满足新的检验要求，需要及时更新和升级。
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第1篇一、前言时光荏苒，岁月如梭。
转眼间，又到了总结过去、展望未来的时刻。
在过去的一年里，我作为验船师，肩负着保障船舶安全、维护航运秩序的重要职责。
在此，我将对过去一年的工作进行全面总结，以期发现问题、总结经验，为今后的工作提供借鉴。
二、工作回顾1. 船舶检验工作（1）船舶检验数量及类型过去一年，我共完成船舶检验任务XX艘次，其中新建船舶XX艘，改造船舶XX艘，检验船舶类型涵盖客船、货船、油船、化学品船等多种类型。
（2）船舶检验质量在船舶检验过程中，我严格按照相关法律法规和检验标准，对船舶的船体结构、船舶设备、船舶电气系统、船舶消防系统等方面进行了全面细致的检验。
通过检验，共发现安全隐患XX项，并及时督促船方进行整改，确保了船舶的安全运行。
（3）船舶检验创新为提高船舶检验效率，我积极探索检验方法创新，推广应用了船舶检验信息化平台，实现了船舶检验数据的实时共享和统计分析。
同时，我还积极参与船舶检验技术研讨，不断提升自身专业素养。
2. 船员及船舶安全培训（1）船员培训过去一年，我共参与组织船员培训XX期，培训船员人数达XX人次。
培训内容包括船舶安全操作、应急处理、船舶设备使用等，旨在提高船员的安全意识和操作技能。
（2）船舶安全培训针对船舶安全风险，我组织开展了船舶安全培训，重点讲解了船舶安全管理、船舶安全检查、船舶应急处理等内容。
通过培训，提高了船舶安全管理水平，降低了船舶安全事故的发生率。
3. 船舶安全监管（1）船舶安全检查过去一年，我共参与船舶安全检查XX次，检查船舶XX艘。
检查内容包括船舶安全设备、船舶消防系统、船舶救生设备等，确保船舶符合安全要求。
（2）船舶安全监管针对船舶安全风险，我积极开展船舶安全监管工作，对存在安全隐患的船舶进行重点监管，确保船舶安全运行。
三、存在问题及原因分析1. 船舶检验工作方面（1）检验人员不足随着船舶检验任务的不断增加，检验人员数量相对不足，导致部分船舶检验工作进度受到影响。
船舶检验所年度工作总结报告船舶检验所年度工作总结报告船舶检验所20xx年度工作总结报告——xxx船舶检验所20xx年度工作总结今年是“十一五”规划开局之年，我所根据全区交通、航务工作会议的部署，按照xx船舶检验处“一个中心、两个创新、三个提高、四个加强”的工作要求，围绕提高船舶检验质量和规费征收两大中心任务，努力开拓创新工作。
坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面学习贯彻党的十六届六中全会精神，树立和落实科学发展观，从提高干部职工的综合素质和实际能力出发，树立以“八荣八耻”为主要内容的社会主义荣辱观，紧密联系船检工作实际，坚持“重点工作出成果、难点工作求突破、常规工作有创新”，运用科学理论指导实际工作、解决实际问题，促进船检工作的改革与发展。
内强素质，外树形象，进一步转变观念，转变作风，创新思路，深化改革，依法行政，狠抓落实，牢固树立以人为本,以船为本的服务理念，细化日常管理，使各项工作日趋完善。
通过强化文明服务、优质服务,同时注重加强业务学习，用熟练的业务为优质服务提供保障,圆满完成了各项工作任务。
现将工作开展情况报告如下：一、转变观念，创新思路，突破船舶检验和规费征收旧模式㈠由于水利建设影响，xx河常年处于断航状态，长航船舶大部分在南宁以下营运航行，20xx年12月至20xx年11月，共有xxx艘次在xx、xx申请检验，占我所在册长航船xx艘的xx。
为了完成处部下达我所的检验任务，我所在调研的基础上，改变了旧的工作模式，把检验工作的重点放在短途运输船舶、特别是xxx库区船舶的检验工作上，实现短途运输船舶、港内运输船舶、xxx库区船舶检验工作大突破。
在船检业务方面，20xx年12月至20xx年11月共检验各类船舶1958艘次（其中长航船1221艘次，乡镇客圩渡船227艘次，短途、港内运输等船舶510艘次），完成在册船舶技术档案整理1951套（次），为检验数的100，发放船舶检验证书1502套。
四项质量目标分别为：检验到位率100％、检验差错率0、发证合格率100％、顾客满意率达95％以上，全面达到了质量管理体系的要求。
㈡乡镇客圩渡船检验工作得到加强完善，xxx库区船舶检验工作有大突破。
我所在册船舶共1049艘，其中长航专业货物运输船舶396艘，乡镇客圩渡船326艘，港内运输、作业等船舶327艘。
乡镇客圩渡船的检验工作历来是我所的一项重要工作，今年我所进一步加强对乡镇客圩渡船的检验工作，所领导亲自抓乡镇客圩渡船检验工作，制定了工作计划，并根据船舶航期提前一个月发函给各县交通局，落实船舶检验工作组织事宜，确保检验工作的顺利开展，乡镇客圩渡船检验到位率达100。
今年以来，为了完成交通部下达的xxx库区船舶检验工作任务，在xxx船舶检验处的大力支持下，20xx年2月25日至11月28日共xx 次深入到库区对船长大于5m但不大于20m且主机功率不大于22kw的客、货渡船（包括经营性渡船和自用船舶）开展检验工作，共投入人力达284人天，深入两县13个乡镇、87个村屯开展检验工作，共检验船舶591艘（其中初次检船舶xx 艘，营运检验船舶234艘），顺利完成了交通部下达的库区船舶检验工作任务，是xxx、xxx、xxx三省区第一个根据《xxx库区小型客/货渡船检验规定（试行）》的规定完成xxxx水库库区船舶检验工作的船检机构。
㈢20xx年10月至20xx年11月，xxxx河道处于断航状态，货物无法通过右江水路运输，许多船舶无法回船籍港申请检验，想要完成处部下达我所的船检费、养河费、客货运附加费（简称“三费”）征收任务比登天还难。
但我所在困难面前不低头，所领导多次组织职工召开“三费”征收工作会议，要求每位职工务必抓好“三费”征收工作，特别是加强对港内运输、作业船舶“三费”征收工作力度，坚决做到应征不漏。
同时完善“三费”征收工作监督机制，加大对“三费”征收工作的监管力度。
例如“xxx”船，该船多年没有缴纳规费，所领导对该船进行全程跟踪，于今年11月16日补征该船“三费”共贰万伍仟多元。
核对签证簿，严把报停关，20xx年12月至20xx年11月，我所共查出漏缴、少纳附加费船舶68艘次，补征附加费合计xxxx元。
拓展收费渠道、突破收费稽查旧模式。
我所在加强“三费”日常稽查补征工作的同时，积极联合航道、航管部门加强对短途运输、港内运输或作业船舶的规费征收力度。
7月份，我所协同xxx航道段对港内运输、作业等船舶开展规费稽查补征工作；10月协同xxx航务管理处、xxx航道段一起到xxxx设点稽查规费征收工作。
通过跨部门开展的稽查工作，促进了规费征收。
今年我所配合航道部门征收养河费xxxxx元，附加费xxxxx元。
今年的规费征收工作，尽管水运行业受客观因素影响较大的情况下,但我所经过全体同志的努力，仍完成征收航道船舶检验所年度工作总结报告第2页养护费xxxx万元、水路客货运附加费xxxxx万元、船检费xxx万元。
㈣持续运行船检质量管理体系，不断提高检验质量和服务水平。
提高船舶检验质量和服务水平，是船检部门的一个永恒话题，今年我所着重抓了船检质量体系运行的检验记录和及时检验发证方面的工作，共签发监控记录39份，不合格品处置单13份。
工作质量和工作效率明显提高。
检验记录与检验质量息息相关，检验记录的详实与否反映着检验工作是否到位，一句话检验记录是检验质量的反映。
质量体系实行前，检验的记录都是以纸张为载体记录在检验报告或验船师检验工作日记上，一般来说记载也相对简单；体系软件增加检验记录的内容后，验船师也是大多走过场，栏内写的都是“检验合格”了事。
20xx年全xxxx航务工作会议对船检工作提出“赋予体系精细化和人性化的生命力”和“改革技术档案传统的存储方式，积极探索技术档案存储方式电子化的新路子”的要求，我所在xxxx船舶检验局、南宁船舶检验处领导的指导下，统一思想认识，加强对体系文件的学习，强化内部监控措施，群策群力，发动验船师针对营运检验种类的一般性检验记录策划出模板，以便在输入记录中方便修改使用，积极探索迈向电子化检验记录的新路子，不断提高船舶检验质量水平。
依托船检质量管理体系，不断提高及时检验发证服务水平是我所今年的一项重要工作。
质量管理体系软件以前只能察看评审人、证书起草人、证书初审人等输入的日期，难以识别真实情况；软件升级后，不管操作人输的日期是哪一天，电脑会以芯片上的时间记录操作人具体操作时的日期、时刻。
及时检验及时发证一直是我所为之追求的服务质量指标之一，它的好坏直接关系到顾客满意率的质量目标的实现。
因此，我所召开了所务会议，总结了经验肯定了成绩，找出了影响及时检验及时发证的各个环节和因素，针对性地从改革工作方式、人力物力资源的运用等提出解决措施。
比如，遇执行验船师在完成了检验发证程序的证书复审以前的工作程序，并在检验报告、检验项目表等相应检验资料签字移交下一程序后出差，其后继工作可由他人完成直至签发检验证书正本，副本可以在执行验船师出差回来后补签，不影响及时发出检验证书。
正是由于重视加强了内部管理，我所在及时检验发证方面均达到服务承诺的要求，在顾客满意率调查中得到好评。
二、加强清正廉洁思想教育学习增强拒腐防变防线根据处政工科的学习计划及安排，我所组织学习以胡锦涛总书记“八荣八耻”为主要内容的《树立社会主义荣辱观》和《建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系实施纲要》，努力推行“阳光”船检。
㈠加强政治学习。
通过社会主义荣辱观的学习，更强化了大家的工作责任心，掀起从我做起热潮。
深刻理解社会主义荣辱观体现了爱国主义、集体主义、社会主义思想，体现了中华民族传统美德和时代要求，体现了社会主义世界观、人生观、价值观，是社会主义思想道德建设的指导方针。
深刻认识树立社会主义荣辱观的基本要求，更好地坚持邓小平理论和“三个代表”重要思想，在贯彻落实科学发展观、构建社会主义和谐社会、加强社会主义精神文明建设中，自觉践行“八荣八耻”为核心内容的社会主义荣辱观。
活学活用“八荣八耻”，我所结合船检部门的工作实际及特点，流传自己行业的“八荣八耻”（以爱岗敬业为荣，以态度溥衍为耻；以热情服务为荣，以傲漫无理为耻；以尊章守纪为荣，以我行我素为耻；以团结互助为荣，以自私自利为耻；以共同进步为荣，以互相拆台为耻；以端正心态为荣，以报怨劳骚为耻；以业务精练为荣，以业务平庸为耻；以勤奋踏实为荣，以懒惰浮躁为耻。
）。
通过学习，职工普遍认为，牢固树立社会主义荣辱观，是社会主义思想道德建设的重大问题，是党风廉政建设的基础性工作，对于广大干部特别是领导干部加强思想修养，坚定理想信念，增强廉洁从政意识，具有十分重要的意义。
㈡进一步贯彻落实和全面推进治理商业贿赂工作的开展，确保治理商业贿赂工作取得实效。
按照处关于开展治理商业贿赂专项工作的统一部署，我所认真落实责任，细化工作任务，精心组织，稳步推进，结合工作实际，开展自查自纠工作。
在治理商业贿赂工作中，一是坚持自查与纠正相结合。
既要抓好本单位不正当交易行为的自查工作，又要做好对查出问题的整改纠正工作，完善对本单位工作人员的管理和监督，做到边自查边纠正。
二是坚持自查自纠与促进工作相结合。
要把自查自纠与业务工作结合起来，既要认真治理商业贿赂，又要保证船舶检验工作的正常秩序，做到“两不误、两促进”。
自觉把自查自纠工作与单位效能建设、效能监察、行风建设等工作有机结合起来，做到互相促进，协调发展。
通过对照“治理商业贿赂自查自纠内容”向有关单位、所各职工发放调查、自查表等；在所办公室设置举报箱、公布举报电话（xxxxx）、召开座谈会等形式，拓宽和畅通信访举报渠道。
经过对《建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系实施纲要》的学习，职工深刻体会到建立健全惩治和预防腐败体系的必要性和紧迫性，自觉加强健全反腐倡廉教育，筑牢拒腐防变的思想防线，确保权力正确行使，加大惩治力度。
同时结合日常船舶检验工作，认真执行“廉正登记制度”，组织职工开展治理商业贿赂专项活动，在验船一线工作中，明确如何抵制商业贿赂，真正做到依法检验。
通过自查自纠，我所无商业贿赂行为发生，无商业贿赂现象存在。
㈢加强单位自身的廉正建设，自觉开展“反商业贿赂”的自查自纠工作，认真学习“治理商业贿赂”的有关文件，观看《防止职务犯罪》、《忏悔录》、《腐败》、《生死牛玉儒》等光盘电影，通过正反两方面的学习，不断提高单位自己的拒腐防变能力。
三、加强文明单位建设，推进船检事业可持续发展我所在xxx和xxxx委员会的正确领导下，以邓小平建设有中国特色社会主义理论和“三个代表”的重要思想以及党的十六大会议精神为指导，以《xxx 部门文明单位标准》为指针，以《xxxx行业职业道德规范》为准绳，广泛深入开展“三学四建一创”活动；始终牢牢坚持“两手抓两手都要硬”的方针，坚定不移地开展文明单位创建活动，以推进船检改革为动力，以船舶检验质量为中心，以服务地方经济为己任，以强化水运规费征收为手段，以加强队伍建设为重点，以争创一流业绩为目标，诚信为本，求真务实，与时俱进，开拓创新，在两个文明建设中取得了丰硕成果。
