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第2节混凝土输送泵维护与保养
为了保证设备的正常运转，不影响施工，将隐患消灭在萌芽状态，混凝土输送泵必须坚持每日的检查与维护。
2.1．机械系统
混凝土输送泵机械系统包括了支撑及行走机构、冷却与润滑系统、水泵系统、搅拌系统、泵送系统等。为了维护机械处于良好的技术状态，必须对上面机构系统进行日常的检查与维护。
2.1.1．支撑及行走机构：
1）汽车拖行混凝土输送泵时，输送泵支腿
和导向轮必须全部收回，在二级公路上
拖行速度不得超过15Km/h，在三级公
路上拖行速度不得超过8Km/h。
注意：拖泵拖行时应将导向轮收起，拖泵与
拖行物之间必须采用刚性连接，不允
许用钢丝绳等软性连接拖行拖泵！
警告:超过规定速度,会造成拖泵机械损坏!
2）混凝土输送泵拖至施工现场，应安装在
平整、坚实的地面上，不允许安装在坡地
或松土地面上。
2.1.2．机械联接：
1）重要螺栓联接：如泵送系统中主油泵、输送缸、摆阀油缸、闸板阀、料斗与底架等的联接螺栓，必须保持一定的拧紧力矩。
2）全部输送管道，包括直管、弯管、锥管等均应垫实，固定牢靠，输送软管不允许弯折。
3）以上所有重要螺纹联接，每日要检查是否有松动，发现松动时，必须拧紧。
警告:爆裂的管卡喷出的混凝土易造成伤
害!
2.1.3．水泵清洗系统：
1）泵水清洗之前，应检查水泵各处联接是否正确、牢固、不渗漏；
2）检查水泵出水压力能否达到要求；
3）要求清洗用的水源要清澈，无泥砂及其它杂质；进水滤网要干净，无阻塞。
4）冬季寒冷时，在停机后应拧开水泵的放水螺栓放掉水泵中的水。
水过滤器
注意：当水洗无力时，请及时清洗水过滤器
中的滤网
故障点:水洗困难
（1） 进水管有微空,水泵进空气
排除方法：检查、更换进水管 （2） 进水铁质滤网堵塞
排除方法：检查、清洗进水滤网
（3） 4个吸吐阀关闭不严，不能起到单向阀的作用
排除方法：检查、更换吸吐阀 （4） 水泵电磁阀得、断电时间调整不当 排除方法：调整水泵电磁阀得、断电时间
2.1.4．搅拌系统与泵送机构：
1）检查搅拌轴、料斗壁、搅拌叶片是否出现过度磨损，并控制好料斗壁与叶片间的间隙(要求间隙>50mm)，及时修复和加固；
水泵放水螺栓
加固时需保证此
处距离>50mm
2）严禁包裹搅拌马达。
作用：①防止将包裹物搅到马达里；
②起一定散热效果；
③便于观察搅拌轴端有无漏浆。
3）输送泵不得在洗涤室无水的情况下运行，
以防止混凝土活塞产生过度磨损，洗涤
室的水必须保持清洁、常温状态。
4）泵送完成后,拧开放水螺栓,将洗涤室内
的水放干净.并退出活塞清洗检查；
5）保持洗涤室清洁,油缸活塞杆不允许有沉
积污垢.；
6）发现洗涤室内的水有浑浊现象时,应立刻
更换砼密封体；
7）泵送过程中发现水温过高时，请及时换
新水。
8）检查主油缸活塞杆与活塞相连的中间联接杆螺栓是否紧固，若有松动必须拧紧。
9）要求混凝土输送管应保持清洁，无混凝土结垢，且无薄壁部位和碰撞凹陷的伤痕，应使用同一（厂家）内径的管道。
10）检查软管应无扭结现象，内表面光滑无阻力。
2.1.5．易损件：
1）检查混凝土活塞是否过度磨损，若发现水箱中漏浆，应立即更换，以保护混凝土输送缸。
2）闸板阀输送泵(如60A)，检查闸板与其
密封的接触部位的间隙，若其间隙大于
10mm影响正常泵送（Y字管经常堵管或
闸板上下不到位）时，必须更换闸板阀
总成。
3）“S”阀输送泵（如60C）：
（1）检查切割环与眼睛板之间的间隙，当
间隙大于0.7mm影响泵送时，必须立即
调节摇臂上的异形螺母，将切割环与眼
睛板之间的间隙调整到0.1-0.2mm之
间。且切割环要经常转动90º角使用，
让其周边均匀磨损。
（2）经过多次调整后(累计3-4mm)，异形
螺母已无法调动，而眼睛板与切割环间
隙已超过0.7mm或任一条沟纹超过
1.5mm影响正常泵送时，则必须更换切
割环与眼睛板。
（3）检查“S”管内部堆焊的耐磨层及其下
面部位，眼镜板与输送缸之间的过渡部
分装有过渡套，请经常检查，如发现磨
损厉害，其高度低于输送缸，请及时更此处间隙过大时，需更换闸板
总成
眼睛板切割环
换过渡套，否则会影响输送缸的寿命。无论任何局部耐磨层被磨损掉，在维修时都应拆下来进行堆焊(D507耐磨焊条)。
（4）检查输送缸的磨损，当发现输送缸的镀铬层磨损露出基体材料或有拉伤的沟槽，则需更换输送缸。
故障点：眼镜板切割环异常磨损
（1）S 管一边不到位；
排除方法：检查是否有料卡住
（2）S 管轴头与摇臂位置产生偏差
排除方法：检查摇臂是否磨损，更换S 管
过渡套在此处的高度不能低于输送缸，否则必须立即更换过渡套！
2.2．液压系统：
液压系统的日常检查常在输送泵起动前、起动后和停泵前进行，主要是通过目视、听觉、触摸等方式，从外观上进行检查。
2.2.1．混凝土输送泵启动前后： 1）检查油箱油量，根据油箱上的液位计检查油箱中油量的多少，若不够必须添加同牌号同厂家、同型号的液压油。
2）查液压油的油质是否变坏，在油箱液位计处观察油的颜色，若发现液压油乳化成白色，或整个油液混浊且充满杂质气泡，则需进行更换。
方法：更换液压油时，最好趁液压油温热时进行，以便液压油中的污物随油液排出；放油应尽量排尽，防止新旧油混合。放油后，先用低粘度的液压油冲洗系统内的积聚物，且该液压油应含防腐剂，以防止刚放出热油后的金属表面生锈。更换液压油后，主油泵应先要排空气。
注意：液压油管理和使用的各个环节都必须防止油液被污染。液压油桶应单独放置，蓬布遮盖以防尘防水，且每个油桶均应满载，以防冷凝水形成。液压油箱定期排放冷凝水。
液压油必须保持在中间位置以上
每次开机前将此球阀缓
慢打开排放冷凝水
