车灯防雾方法探讨

摘要：车灯是汽车的眼睛，车灯内部的凝雾问题会大大影响整车的感官质量以及车灯的使用效果甚至影响行车安全。

目前，各车厂纷纷采用对车灯配光镜进行防雾涂装的办法来防止凝雾的发生。

但若防雾材料和涂装工艺不当则会造成防雾涂膜的失效。

重点分析了涂装固化工艺失效时其防雾涂膜性能的失效情况，以期引起车灯厂涂装工程人员的重视。

关键词：车灯防雾涂膜凝雾中图分类号：U466文献标识码：BDOI ：10.19710/ki.1003-8817.20190029车灯防雾涂膜性能失效分析宛萍芳1张俊华1江伟2（1.奇瑞汽车股份有限公司,芜湖市241006；2.南京航空航天大学，南京市210016）作者简介：宛萍芳（1974—），女，工程师，学士，主要从事汽车材料表面防护和腐蚀性能研究工作。

1前言汽车车灯特别是前照灯配光镜内部存在的水汽“凝雾”问题是各车厂经常出现的售后反馈问题。

故各车厂希望车灯在使用过程中尽可能不出现“凝雾”现象。

产生“凝雾”原因主要是车灯的结构设计不合理导致车灯内部出现气体流动的死区和温度偏低区域[1]，而当其处在低温高湿的环境状态下时，车灯内水蒸气即在该区域表面进行气液转化。

2防雾机理和涂装工艺2.1防雾机理防雾涂料是一种低表面张力的涂料，当其涂布在配光镜的表面时，涂料中的超亲水分子排列在配光镜的表面，使原来疏水性的表面变成了亲水性，水在配光镜表面濡润扩展，接触角变小（一般小于5°），水滴变成水膜[2]。

图1是水滴接触防雾性涂膜后呈现的接触角变化示意图。

一般1.5μm~5μm 的防雾涂膜即可保证灯具良好的外观和性能。

2.2涂装工艺流程毛坯（去应力处理）—清洁（静电除尘10s 以上）—喷涂（自动喷涂装置）—干燥（干燥炉）。

3分析过程3.1防雾涂膜失效模式通过调查售后防雾涂膜失效的常见缺陷，发现常见的缺陷形式有以下几种形式（图2）。

a.流挂痕：在涂膜形成过程中因涂料垂直于物体表面湿膜受到重力的影响朝下流动或者使用一段时间后形成不均匀的涂膜。

汽车外饰灯防雾漆的防雾作用分析作者：辛忠华祁星陈海兵来源：《数码设计》2017年第07期摘要：车灯的结雾目前是汽车行业中普遍存在的难点问题。

本文采用了淋雨实验的方法分析了某款防雾漆的防雾作用及其优缺点。

分析得出防雾漆在某种程度上能够起到有效防雾的效果，但是当处于极端高热高湿的条件下，防雾漆因为流挂问题反而影响了车灯的寿命和使用安全，因此使用防雾漆的同时也需要兼顾车灯的结构设计。

关键词：车灯；防雾漆；流痕中图分类号：U463 文献标识码：A 文章编号：1672-9129（2017）07-0152-03An Anti-fog Effectiveness Analysis of Anti-fog Coating for Auto External LampXin Zhonghua， Qi Xing， Chen Haibing（Varroc TYC Auto Lamp Co.， Ltd.）Abstract：Fogging in auto lamps now is a difficult question in auto industry. In this paper，water spraying method was used to analyze the merits and demerits of anti-fog effect of one anti-fog coating. The result shows that the anti-fog coating can exert effective anti-fog effect to some extent，however， under extremely conditions like high temperature and high humidity， the flow mark problem will affect lamp's lifetime and using safety， therefore， structural design shall also be considered when use anti-fog coating，Keywords：Auto lamp， anti-fog coating， flow mark1 引言随着汽车工业的不断进步，现代汽车车灯不仅要具有良好的照明效果，还需具有装饰作用。

10.16638/ki.1671-7988.2019.14.029浅析汽车前照灯起雾现象及控制方法刘萍，张正轩，张孟杰，李琳，高文斌（陕西重型汽车有限公司，陕西西安710200）摘要：文章通过阐述前照灯起雾的原因及分析，从改善防水透气孔结构、灯具面罩内表面增加防雾涂料、灯内使用干燥剂和改善装配环境四个方面提出改进和预防措施。

关键字：前照灯；起雾；工艺优化及控制方法中图分类号：U462.1 文献标识码：A 文章编号：1671-7988(2019)14-93-02Preliminary Analysis of Headlamp Fogging Phenomenon and Control MethodLiu Ping, Zhang Zhengxuan, Zhang Mengjie, Li Lin, Gao Wenbin( Shaanxi Heavy Duty Automobile CO., Ltd, Shaanxi Xi’an 710200 )Abstract: This article analyzes the reasons of headlamp fogging, makes improvements and preventive measurements from four aspects: improving the structure of waterproof breathable cap, adding anti-fogging coating on the inner surface of lamp lens, using desiccant and improving environment of assembly process.Keywords: headlamp; fogging; Process optimization and control methodCLC NO.: U462.1 Document Code: A Article ID: 1671-7988(2019)14-93-021 概述随着汽车行业的飞速发展，技术的突飞猛进，各式各样的车灯不断涌现，车灯作为汽车照明和信号传递的工具，人们对汽车的安全性能以及外观也提出了更高的要求。

汽车车灯雾气影响因素及应对措施作者：卢鑫来源：《科学与技术》 2019年第3期摘要：汽车的车灯内部雾气问题是十分普遍的生活问题，有些人以为是车灯进水，从而对这个现象的产生了错误判断。

那么接下来就根据物理知识和原理进行该问题的探讨。

首先从形成原理，到热原理，阐明了雾气所形成的主要因素。

车灯内加干燥剂等预防措施的实行，结合实验，从而决定了这些方法的行之有效性。

为汽车车灯应对该问题提供了不同的预防措施。

关键词：汽车车灯；雾气；CAE；影响因素1 车灯雾气形成机理车灯雾气的形成机理是有以下几个方面所形成：1）当车灯被点亮的时候，光源四周的温度会逐渐攀升，水蒸气会扩散到车灯的任何一个角落。

由于车灯的造型问题等因素，整个车灯的整体的规格都在不断扩大，形状变得逐渐长窄，这样就会直接导致车灯内部的温度差距过大，当温度较高的水蒸气扩散到比自身温度低的饱和温度时，就会形成我们所见的雾气。

2）车灯亮度稳定时，当外部环境的气温降低时，车灯内部温度是升高的，两种环境的不同温度，使车灯内外造成很大的温差，当外部的温度减低时，车灯的表面温度也会随之降低，车灯内的水蒸气会越积越多，当达到一定的浓度时，没有散发出去，也会形成雾气的现象。

所以当汽车车灯的内部温度低于水蒸气的临界温度时就会产生所谓的雾气，或者是车灯里面存有大量的水蒸气无法散发到外部，都会形成水蒸气。

2 车灯起雾影响因素根据以上的分析，我们可以充分的了解到，水蒸气的浓度、内外温度、车灯的材料都是会让车灯起雾的根本性原因。

车灯内部的温度高，那么水蒸气小分子的运行速度和广度就会大大增加，分布也就会十分的均匀，分子的流通也会越来越顺畅，自然而然起雾的可能性就会大大降低。

2.1 温度温度是起雾的最大的因素之一。

车等内部的温度主要是由于光产生的热量或者是发动机的温度扩散所产生。

通过对车灯的红外热成像技术我们可以知道，车灯内部温度是截然不同的两种格局。

起雾的区域是温度低的区域，低温区域大体上是位于车灯以下的左右侧，属于光产热散发范围弱的区域。

汽车前照灯起雾原理分析及优化方案研究摘要：随着社会经济发展水平的提高，汽车已经越来越成为千家万户的必需品，而汽车安全性也越来越受到广大用户的重视，这其中就包括汽车照明系统的安全性。

伴随着LED光源的应用，带有各种灯光自适应功能的智能大灯也广泛兴起，前照灯的成本也在不断增加。

因此，无论是为了提高用户满意度还是降低索赔成本压力，前灯起雾问题的解决愈发重要。

关键词：前照灯；起雾；原理；解决措施引言：汽车前照灯起雾一直以来是行业里的难题，尤其在中国市场，用户对于起雾现象接受程度不高，极容易被客户理解成车灯进水，导致引发售后抱怨及售后索赔。

当使用环境较为苛刻、车灯起雾面积过大的话也会一定程度引起光分布的改变，使得远近光有效亮度降低，影响交通安全性。

1现代汽车前照灯1.1卤素灯卤素灯通过灯丝发热至白炽状态发出光亮，不同于电光源灯，卤素灯泡内注入了卤素[杜丽娟1]气体，可以使升华的钨丝与其进行反应，冷却后的钨会重新凝固回钨丝，实现较稳定的循环。

由于成本较低、结构较简单、安装简易、性能稳定、光线均匀且穿透力较强，卤素灯主要用于大多数中低端车型，市场占比最大。

其缺点是亮度无法保证，且存在无法避免震动出粉、夜视性差等问题，导致其慢慢被市场淘汰。

1.2氙气灯氙气灯是指内部充满惰性气体混合体（包括氙气），不具备灯丝的高压气体放电灯。

其最早用于航空照明，相比于卤素灯，氙气灯能耗更低（仅为卤素灯的0.6倍）、射程更远、寿命更长（约为卤素灯的6倍）、绝对亮度更高（约为卤素灯的3倍），极大地增加了驾驶的安全性与舒服性，一般配置于高配车型和较高端车型中。

但氙气灯缺点明显，其聚光性差、穿透能力差、响应速度慢（2～4s）、结构复杂（需配合透镜和安定器使用）、安装成本较高，而且会使对向车道驾驶员眩目，影响道路行车安全性（在安装透镜后可得到改善）。

1.3LED车灯目前，LED技术已十分成熟，集中应用于显示器和照明领域。

LED灯具即发光二极管灯具，是一种半导体固体发光器件，LED照明产品是以LED作为光源制造出来的照明器具。

汽车灯具起雾解析及改进建议摘要：随着国家的发展越来越好，人们的生活水平的提高，汽车已成为人们常用的出行工具，人们对汽车安全性的重视程度日益增长。

这也促进了汽车产业的不断发展，提高汽车制造质量成为现阶段汽车产业的核心发展方向。

汽车照明系统是主动安全性能的重要组成部分，起着照明和信号提示两种作用，在行驶过程中（尤其是夜间）非常重要，不仅为驾乘人员保驾护航，也为道路行人提供一定安全保障。

关键词：汽车灯具起雾；建议引言在汽车的日常使用中，特别在昼夜温差大或者湿度大的天气条件下，汽车车灯发生起雾现象的机率就越大，甚至在配光镜表面凝结成许多水珠，影响客户驾驶安全和对外感品质的抱怨，因此对起雾现象进行分析并提出解决对策非常必要。

1概述近年来，随着汽车工业的飞速发展，汽车的造型越来越多样化、科技化，汽车灯具作为汽车上重要的安全照明装置，造型也随之千变万化，而灯具雾气问题始终是困扰众多车企的一个重要问题，也是引起售后市场抱怨的一个重要因素。

车灯起雾，其实是正常的物理现象，当车灯内部空气湿度处于较高水平时，起动车辆或点亮车灯，都可以使灯具内部温度迅速升高，而温度较高且含水量较高的空气无法直接蒸发到空气中，便会在灯具前部透明面罩的低温区域凝结，从而形成肉眼可见的“雾气”。

举个例子，北方的冬天室内外温差很大，当室内做饭时，很容易在窗户上形成雾气，夜晚温差更大的时候还会出现“窗花”，这与灯具内部的雾气形成有着相同的原理。

车灯内部雾气的形成对车灯的外观以及车灯内部电路都有着严重影响，甚至会使车辆照明效果大打折扣，对行车安全造成隐患。

据统计，由于车灯雾气问题造成的市场抱怨率占总抱怨率30%以上。

因此，项目初期找到合理的设计方案是十分有必要的。

2汽车灯具起雾原理2.1雾气产生原理雾气的产生是大自然中一种普遍存在的现象。

温度越高，空气中所能容的水蒸气就越多；温度越低，空气中所能容的水蒸气就越少。

当高温高湿空气接触到低温界面（如玻璃、塑胶），而低温界面又存在小的突起或是灰尘等可以作为凝结核心时，水蒸气就会凝结成水滴。

汽车灯具起雾问题的研究汽车灯具起雾是一个普遍存在的问题，特别是在潮湿的天气下和经常在水泥路面行驶的车辆。

起雾现象不仅影响驾驶者的视野，也会降低车辆灯具的亮度和寿命，更会让灯具内部受到腐蚀，导致更严重的后果。

为了解决上述问题，汽车制造商们一直在研究怎样避免灯具的起雾。

以下是其常见的方法：1.使用外部防雾涂层一些汽车制造商会在汽车灯具表面涂抹一层防雾涂层，这种涂层能够防止水汽在灯具表面凝结成雾霾的现象，使得灯具表面保持干燥，有利于提高灯具亮度和电气性能。

然而，这种防雾涂层需要定期保养和更新，须小心使用去污剂，以免洗掉防雾的涂层。

2.使用氙气灯与传统的卤素灯相比，氙气灯可以提供更高的亮度和更白的光色，降低起雾风险的同时还提升了驾驶者的能见度。

这种灯泡可以更快地升温，使得雾气向外散布，从而减轻灯具内部的湿气滞留问题。

3.改进灯具结构另一种解决灯具起雾的方法是对灯具的结构进行改进。

要在灯具的内侧加入防水，同时在不影响灯泡亮度的前提下，提高灯具的气密性，避免水蒸气进入灯具内部。

4.提高汽车的制造标准汽车制造商可以通过提高生产车辆和零部件的质量，来减轻汽车灯具起雾问题。

在生产过程中，确保密封安装，以便在雨天和潮湿的气候下，车灯能够正常发光。

此外，制造商还可以使用抗水蒸气的材料，这些材料可以减少水蒸气在灯具内部的堆积。

总结一下，汽车灯具起雾是个常见的问题。

而汽车制造商们对此也有多种解决方法，如使用防雾涂层、氙气灯、改进灯具结构、提高汽车的制造标准等。

但不管是哪种方法，消费者在使用保养时一定要认真遵照使用说明和保养指南，以免对汽车造成不必要的损伤，同时确保行车安全。

自动驾驶的普及和相关技术的快速发展将进一步加强汽车灯具的防雾能力。

例如，使用在汽车灯具表面的传感器和摄像头可以帮助系统准确控制灯光，进一步改进可见性和安全性。

此外，某些制造商正在研究使用激光技术来解决灯具起雾的问题，激光蒸发可以将灯具内部的水分直接蒸发，此技术虽然仍在试验中，但有望在未来成为常规汽车灯具的解决方案。

汽车车灯起雾原因分析及预防措施摘要：在经济快速发展的今天，车灯作为汽车应用中的重要方面，其起雾问题的关键性不言而喻。

该项课题的研究，将会更好地提升对汽车车灯起雾问题的分析与掌控力度，从而通过合理化的措施与途径，进一步优化汽车灯具在实际应用中的整体效果。

本文首先对相关内容做了概述，分析了汽车灯具起雾的原因，结合相关实践经验，就如何做好对于汽车灯具的防雾，阐述了个人对此的几点看法。

关键词：汽车车灯；起雾原因；预防措施前言：在经济快速发展的今天，汽车工业随着居民生活水平的提高而快速发展，在汽车制造工业中，特别是车灯的制造日趋成熟，对于车灯的制造质量和制造工艺都有着巨大的提升，但是，在车灯的使用过程中，汽车车灯的起雾现象是一直困扰着汽车制造企业的难题。

文章将就如何通过对车灯采取相关措施来解决汽车车灯起雾所带来的影响。

汽车车灯是为了保证汽车在各种条件下进行安全行驶，提高汽车的行驶速度，通过在汽车上添加的多种照明、信号、仪表和各种报警装置，其数量的多少和配置根据车型设计的需要而有所不同，其中主要的车灯有照明灯、信号灯、报警灯、仪表、电子显示装置等组成。

其中常见的汽车外部灯具有前照灯、雾灯、牌照灯、倒车灯、转向灯、示位灯、示廓灯以及驻车灯和警示灯等。

汽车车灯是汽车的重要组成部分，在车灯的使用中要求照明设备与信号装置应安装可靠、完好有效。

1、概述汽车已成为人们日常生活中一种重要的交通工具。

伴随着汽车造型日新月异的变化，美轮美奂的车灯越来越受到人们的喜爱。

当今汽车灯具制造业中，设计、制造、工艺都日趋成熟，车灯的质量日益完善。

但到目前为止，车灯起雾仍然是影响车灯质量的一个重要原因。

在这里，我们先要弄清楚一个概念：灯具起雾不等同于灯具进水。

灯具进水属于质量问题，可以避免且不允许发生。

在正常使用的情况下，灯具由于密封不良引起内部进水的故障，将严重影响灯泡的使用寿命和电路安全。

造成质量问题的因素可概括为三类：①灯具自身的密封设计不良；②灯具线束插接件与整车对插端之间密封配合不当；③灯具与车身间隙、面差定义不良。