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滚筒的润滑及滚筒中轴承座的安装和拆卸作为的重要部件，其平安运转关系到整机的正常运行。
轴承是滚筒中最易磨损的部件，因此掌握轴承润滑的知识将有效提高滚筒的性能及寿命；同时在现场利用中，滚筒的部件因故障等原因，时常需要现场拆装，掌握滚筒的安装和拆卸等知识尤其重要。
本文就是针对以上众多现场问题，总结了多位安装师傅的经历，查阅多本相关书籍，提炼成文，希望对滚筒的现场利用有所帮忙。
滚筒作为输送机的重要部件，其平安运转关系到整机的正常运行。
本文介绍了滚筒的润滑及滚筒中的安装和拆卸，希望对滚筒的现场利用有所帮忙。
一、滚筒的润滑轴承是滚筒中最易磨损的部件，滚筒的润滑也就是对轴承的润滑。
为使轴承正常运转，避免辊道与转动体外表直接接触，减少轴承内部的摩擦和磨损，提高轴承性能和寿命，必需按期对轴承进展润滑。
润滑油采用脂润滑，润滑脂牌号为锂基润滑脂。
滚筒在厂内安装，安装时已在轴承盒轴承座内安装要求加满润滑油，到现场安装利用后还要对滚筒轴承座进展按期润滑。
(1)润滑方式轴承润滑方式一般采用油枪加油和集中润滑装置。
油枪加油方式借助油枪将润滑脂注到轴承座里。
集中润滑装置采用手动或电动油脂泵，按时定量补给。
集中润滑装置应按期检查配管有无破损、松动、堵塞，确认分派阀指示棒的动作，按期对配管上的过滤器进展清洗。
检查润滑装置贮罐内的油面高度，在油面将至下限前应及时补充油脂。
(2)润滑的油脂量对于新的或改换的轴承而言，在正常的情况下，轴承的空间应完全填满新脂，而轴承座的空间填入量应为其空间的2/3。
(3)按期再润滑设备运行一段时间后，滚筒中轴承需要补充润滑脂，距离大约为半个月，视现场实际运行情况而定。
补充润滑脂有以下作用：对轴承进展润滑，对于轴起到保护作用；使轴及轴承座中部件进展冷却；对轴承座起到清洗作用。
具体润滑方式：用油枪对准注油口，多余的油脂从溢油口排出；假设轴承座没有溢油口，也可以从侧面的油封排出。
二、滚筒中轴承座的拆卸现场利用中一旦出现断轴、轴承或轴承座损坏时应当即停机，将损坏滚筒拆下并维修，以避免因输送带打滑造成的物料积堵，影响输送机的平安运行。
圆锥滚子轴承的安装一、轴承的安装：轴承的安装必须在干燥、清洁的环境条件下进行。
安装前应仔细检查轴和外壳的配合表面、凸肩的端面、沟槽和连接表面的加工质量。
所有配合连接表面必须仔细清洗并除去毛刺，铸件未加工表面必须除净型砂。
轴承安装前应先用汽油或煤油清洗干净，干燥后使用，并保证良好润滑，轴承一般采用脂润滑，也可采用油润滑。
采用脂润滑时，应选用无杂质、抗氧化、防锈、极压等性能优越的润滑脂。
润滑脂填充量为轴承及轴承箱容积的30%-60%，不宜过多。
带密封结构的双列圆锥滚子轴承和水泵轴连轴承已填充好润滑脂，用户可直接使用，不可再进行清洗。
轴承安装时，必须在套圈端面的圆周上施加均等的压力，将套圈压入，不得用鎯头等工具直接敲击轴承端面，以免损伤轴承。
在过盈量较小的情况下，可在常温下用套筒压住轴承套圈端面，用鎯头敲打套筒，通过套筒将套圈均衡地压入。
如果大批量安装时，可采用液压机。
压入时，应保证外圈端面与外壳台肩端面，内圈端面与轴台肩端面压紧，不允许有间隙。
当过盈量较大时，可采用油浴加热或感应器加热轴承方法来安装，加热温度范围为80℃-100℃，最高不能超过120℃。
同时，应用螺母或其它适当的方法紧固轴承，以防止轴承冷却后宽度方向收缩而使套圈与轴肩之间产生间隙。
单列圆锥滚子轴承安装最后应进行游隙的调整。
游隙值应根据不同的使用工况和配合的过盈量大小而具体确定。
必要时，应进行试验确定。
双列圆锥滚子轴承和水泵轴连轴承在出厂时已调整好游隙，安装时不必再调整。
轴承安装后应进行旋转试验，首先用于旋转轴或轴承箱，若无异常，便以动力进行无负荷、低速运转，然后视运转情况逐步提高旋转速度及负荷，并检测噪音、振动及温升，发现异常，应停止运转并检查。
运转试验正常后方可交付使用。
二、轴承的拆卸：轴承拆下后拟继续使用时，应选用适当的拆卸工具。
拆卸过盈配合的套圈，只能将拉力加在该套圈上，绝不允许通过滚动体传递拆卸力，否则滚动体和滚道都会被压伤。
轴承的拆卸与安装轴承是机器上的主要部件，机器运行是否灵活，主要取决于轴承的装配质量要保证装配质量就应掌握拆装方法。
一、轴承的拆卸1．滑动轴承及轴瓦的拆卸滑动轴承的臂一般较薄，易损坏和拉伤。
拆卸时，首先拆除轴承周围的固定螺钉和销。
有定位凸缘的轴承，在轴承盖与轴承座分开后应注意拆卸方向。
拆卸瓦片时，应用铜棒或木棒顶住轴瓦端面的钢背，且注意保护好合金层。
套筒式轴瓦应使用拆卸工具抽出或压出，不可猛敲，以免造成轴瓦变形和损伤。
2．滚动轴承的拆卸在拆卸滚动轴承前，应先检查确定拆卸方向，注意有无轴向定位装置。
从轴上拆卸轴承时，受力点应选在轴承的内圈上；从孔中拆卸时，受力点应选在轴承的外圈上，拆卸时用力要均匀，以防轴承歪斜。
二、轴承的安装1．套筒式滑动轴承的安装安装要保证轴与轴承之间有适当的间隙，以便润滑油膜的形成。
轴承与座孔应广有适当的紧度，以防止运转时轴承随轴转动。
具体要求如下：①在压人前应检查轴承各部尺寸是否符合要求，有无缺陷，并擦净接触表面的脏物，涂抹润滑油，油道清理且对准机体上的油道孔。
②根据轴承在机体上的位置和轴承的尺寸，在安装时选用合适的工具。
③轴承压装后，对非过盈配合的应加固定螺钉或销钉，并且要检查内径是否符合要求，如发生变形，则必须进行修整，一般采用镗孔、铰孔和刮削的方法。
2．对开式滑动轴承的安装①对开式滑动轴承通常称轴瓦，在安装前应清洗油道、油槽、各配合面，检查轴承座与轴瓦上的油孔是否相对。
注意清除轴瓦件上的防锈蜡，不得用火烧，以免温度过高熔化合金属，应放在热水或热油中熔化后清理干净。
②轴瓦安装时，应用木板垫在轴瓦端面，再用铜棒将瓦轻轻打人瓦座，轴瓦的外表面与轴承座及轴承盖接合要紧密，否则轴瓦容易变形，或合金层破裂甚至脱落。
为保证轴瓦的紧密配合，其分开面应比轴承分开面高一点(一般为0.05～0.1mm)。
③轴瓦装入机体中，不允许有轴向或径向移动，一般采用定位销、凸键止口或台阶来固定。
轴瓦的装配接触面要求在70％～75％。
电机轴承更换步骤及注意事项电机轴承是电机中非常重要的部件，它承受着电机的转动和负载。
当电机轴承出现故障或磨损时，需要及时更换以确保电机正常运转。
下面是电机轴承更换的步骤及注意事项。
步骤一，准备工作。
首先，需要将电机断电并确保其冷却。
然后，清理工作区域，准备好所需的工具和新的轴承。
步骤二，拆卸电机。
将电机外壳打开，拆下风扇和连接轴承的部件。
在拆卸过程中，要小心轴承内的零部件，以免损坏或遗失。
步骤三，取出旧轴承。
使用适当的工具，小心地将旧轴承从电机中取出。
确保不要损坏轴承座或轴承安装位置。
步骤四，清洁和润滑。
清洁轴承座和轴承安装位置，确保没有杂质或污垢。
在安装新轴承之前，涂抹适量的润滑脂以确保轴承的顺畅运转。
步骤五，安装新轴承。
小心地将新轴承安装到轴承座中，确保安装位置正确，不要弄错方向。
在安装过程中，可以使用专用的安装工具以确保轴承被正确安装。
步骤六，组装电机。
将风扇和其他连接部件重新安装到电机上，并确保所有部件都安装到位。
步骤七，测试。
在重新组装完成后，重新接通电源，进行电机的测试运行。
确保电机正常运转，没有异常声音或振动。
注意事项：1. 在更换电机轴承时，一定要使用适合的工具和方法，避免损坏其他部件。
2. 在清洁和润滑过程中，要注意使用适当的清洁剂和润滑脂，不要使用不当的材料。
3. 在安装新轴承时，要确保轴承安装位置干净整洁，避免杂质进入影响轴承运转。
4. 在测试电机时，要小心操作，确保安全。
总之，电机轴承更换是一项需要细心和耐心的工作，按照正确的步骤和注意事项进行操作，可以确保电机轴承更换的顺利进行，同时也延长电机的使用寿命。
滚动轴承的拆卸安装方法滚动轴承是一种常见的机械零件，广泛应用于各种传动系统中。
在维修和更换滚动轴承时，正确的拆卸和安装方法非常重要，可以提高工作效率，延长轴承寿命。
下面是滚动轴承拆卸和安装的详细步骤：一、滚动轴承拆卸方法：1.准备工作：（1）确保工作区域安全，准备好必要的工具和设备，如扳手和起重工具等；（2）断开电源和气源，确保机器停止运转，减少意外伤害的风险。
2.拆卸轴承之前，应先了解轴承的安装位置和数量，在拆卸之前作好标记，便于后期安装。
3.松紧螺母：（1）使用适当大小的扳手，将轴承的松紧螺母逆时针旋转，使其螺纹松开；（2）轴承较大或较重的情况下，可以使用电动工具或其他适当配套工具。
4.拆除连接部件：（1）拆卸滚动轴承前，可能需要拆卸与其连接的其他部件，如传动齿轮、联轴器等；（2）使用适当的工具，按照机械图纸或技术要求，逐步拆除连接部件。
5.分离轴承和轴颈：（1）需要使轴承与轴颈分离时，可以使用轻微的震动或轻击轴承外圈，使其与轴颈分离；（2）如果轴承较大，重量较重，可以使用轴承拆卸工具或专用拆卸器来进行拆卸。
6.检查轴承：（1）将拆卸下来的轴承仔细检查，观察是否有损坏、磨损或其它不良情况；（2）如果存在异常，需要及时更换轴承，并仔细检查相关部件是否正常。
二、滚动轴承安装方法：1.检查安装位置：（1）在安装滚动轴承之前，确保安装位置已经清洁干净，没有杂物、油脂或其他污染物；（2）检查轴承座孔的尺寸和形状，确保与滚动轴承的外径和结构相匹配。
2.安装轴承：（1）将滚动轴承悬挂在正确的位置，然后缓慢旋转，直到轴承自行下降到轴颈位置；（2）对于较大和较重的轴承，可以使用专用工具和设备进行安装。
3.定位螺母：（1）使用适当尺寸的扳手，将轴承的定位螺母顺时针旋转，将其拧紧；（2）对于需要大扭矩的定位螺母，可以使用扭矩扳手或其他合适的工具进行拧紧。
4.安装连接部件：（1）根据机械图纸或技术要求，按照逆序拆卸的方法，逐步安装连接部件；（2）确保连接部件与滚动轴承的安装位置和数量相匹配，不要漏装或装错。
角接触轴承安装方法标准角接触球轴承,可同时承受径向负荷和轴向负荷,也可以承受纯轴向负荷,极限转速较高;该轴承承受轴向负荷的能力由接触角决定,接触角大,承受轴向负荷的能力高;接触角α的定义为,径向平面上连接滚球和滚道触点的线与一条同轴承轴垂直的线之间的角度;单列角接触球轴承有以下几种结构形式：1分离型角接触球轴承这种轴承的代号为S70000,其外圈滚道边没有锁口,可以与内圈、保持架、纲球组件分离,因而可以分别安装;这类多为内径小于10mm的微型轴承,用于陀螺转子、微电动机等对动平衡、噪声、振动、稳定性都有较高要求的装置中;2非分离型角接触球轴承这类轴承的套圈沟道有锁口,所以两套圈不能分离;按接触角分为三种：①接触角α=40°,适用于承受较大的轴向载荷；②接触角α=25°,多用于精密主轴轴承；③接触角α=15°,多用于较大尺寸精密轴承;3成对配置的角接触球轴承成对配置的角接触球轴承用于同时承受径向载荷与轴向载荷的场合,也可以承受纯径向载荷和任一方向的轴向载荷;此种轴承由生产厂按一定的预载荷要求,选配组合成对,提供给用户使用;当轴承安装在机器上紧固后,完全消除了轴承中的游隙,并使套圈和纲球处于预紧状态,因而提高了组合轴承的钢性;单列角接触球轴承以径向负荷为主的径、轴向联合负荷,也可承受纯径向负荷,除串联式配置外,其他两配置均可承受任一方向的轴向负荷;在承受径向负荷时,会引起附加轴向力;因此一般需成对使用,做任意配对的轴承组合,成对安装的轴承按其外圈不同端面的组合分为：背对背配置、面对面配置、串联配置也称：O型配置、X型配置、T型配置三种类型：背对背配置O型配置面对面配置X型配置串联配置T型配置①背对背配置,后置代号为DB如70000/DB,背对背配对的轴承的载荷线向轴承轴分开;可承受作用于两个方向上的轴向载荷,但每个方向上的载荷只能由一个轴承承受;背对背安装的轴承提供刚性相对较高的轴承配置,而且可承受倾覆力矩;②面对面配置,后置代号为DF如70000/DF,面对面配对的轴承的载荷线向轴承轴汇合;可承受作用于两个方向上的轴向载荷,但每个方向上的载荷只能由一个轴承承受;这种配置不如背对背配对的刚性高,而且不太适合承受倾覆力矩;这种配置的刚性和承受倾覆力矩的能力不如DB配置形式,轴承可承受双向轴向载荷；③串联配置,后置代号为DT如70000/DT,串联配置时,载荷线平行,径向和轴向载荷由轴承均匀分担;但是,轴承组只能承受作用于一个方向上的轴向载荷;如果轴向载荷作用于相反方向,或如果有复合载荷,就必须增加一个相对串联配对轴承调节的第三个轴承;这种配置也可在同一支承处串联三个或多个轴承,但只能承受单方向的轴向载荷;通常,为了平衡和限制轴的轴向位移,另一支承处需安装能承受另一方向轴向载荷的轴承;此外,还有一种可供任意配对的单列角接触球轴承;这种轴承经特殊加工,可以两个背靠背、两个面对面或两个串联等任意方式组合,配对组合的轴向间隙可根据需要选择,后置代号CA 表示轴向间隙较小,CB表示轴向间隙适中,CC表示轴向间隙较大;万能配对的轴承,也可按使用要求配置成有预过盈的轴承,并以后置代号GA、GB、GC表示;GA 表示配对后有较小的预过盈；GB表示配对后有中等预过盈；GC表示配对后有较大的预过盈;因吸排液口压力不等也使并非完全对称的叶轮两侧所受液体压力不等,从而产生了轴向力;叶轮两侧液体压力假如不计轴的截面积,也不考虑叶轮旋转对压力分布的影响,则作用在叶轮上的力为轮盘受的力和轮盖受的力的差值,转化为计算式就是出口压力和进口压力差值与叶轮轮盖的面积的乘积,因为出口压力始终大于进口压力,所以,当旋转起来就一定有了一个沿轴并指向入口的力作用在转子上;不平衡的轴向力会加重止推轴承的工作负荷,对轴承不利,同时轴向力使泵转子向吸入口窜动,造成振动并可能使叶轮口环摩擦使泵体损坏;对于多级来说,一般出口压力远大于入口压力,所以用平衡力来消除轴向力就显得尤其重要,如何消除轴向力呢多级泵一般采用的是平衡盘和叶轮的对称安装,单级泵一般是在叶轮上开平衡孔,当然还有在叶轮轮盘上安装平衡叶片的方式来平衡轴向力;虽然我们要求的是消除轴向力,但假如完全消除了也会造成转子在旋转中的不稳定,所以在设计的时候,会设计出30%的量让轴承来抵消,这就是为什么多级泵非驱动端轴承通常都是角接触轴承的原因,因为它可以用来承受如图所示,在角接触球轴承背靠背安装时,需要在两轴承之间添加垫圈吗如果需要是如②所示还是③所示那样添加为角接触轴承加垫圈是给轴承施加预紧的一种方法;目的是提高轴承的刚性、使轴承实现理想的游隙;一般轴承出厂前已经是带预紧的轴承了,通过外部构建施加预紧比较少见;图3是提高背对背轴承预紧力的正确方式;不过要详细查轴承的预紧参数,根据参数加工合适的垫圈;普通轴承施加预紧还要计算轴承的内部游隙;角接触球轴承为什么要成对安装单列向心角接触球轴承,只能承受单个方向的轴向力;有的场合为了能够承受双向轴向力,需要至少两列轴承组合来实现此目的;或者是要提高轴向单个方向的承载,需要用至少两列轴承串联组合;角接触轴承如何选择背靠背还是面对面一般两种都可以.装拆方便是重要的要考虑的一方面.另外,对于有的轴较长、运行时温升较大的,可以考虑“背对背”安装;“面对面”安装轴上零件定位不恰当的话,轴受热伸长时轴承游隙变小,有可能造成顶死.安装背靠背轴承时,需要把轴承的内外圈都顶牢吗内圈压紧,外圈也要压紧,就可以了;过盈定位精度高,不过盈极限转速高,需要什么量就看工况了;注意啊,否则轴承会烧毁,或者精度达不到要求;高速精密角接触球轴承安装方法高速精密角接触球轴承,主要用于载荷较轻的高速旋转场合,要求轴承高精度、高转速、低温升低振动和一定的使用寿命;常作高速电主轴的支承件成对安装使用,是内表面磨床高速电主轴的关键配套件;主要技术指标：1.轴承精度指标：超过GB/级精度2.高速性能指标：dmN值~min3.使用寿命平均：>1500h高速精密角接触球轴承使用寿命与安装有很大关系,应注意以下事项：1.轴承安装应在无尘,洁净的房间内进行,轴承要经过精心选配,轴承用隔圈要经过研磨,在保持内外圈隔圈等高的前提下,隔圈平行度应控制在1um以下;2.轴承安装前应清洗干净,清洗时内圈斜坡朝上,手感应灵活,无停滞感,晾干后,放入规定量油脂,如属油雾润滑应放入少量的油雾油;3.轴承安装应采用专门工具,受力均匀,严禁敲打;4.轴承存放应清洁通风,无腐蚀气体,相对湿度不超过65%,长期保管应定期防锈;高速精密角接触球轴承安装应注意主要技术指标：1.轴承精度指标：超过GB/ P4级精度2. 高速性能指标： dmN值 ~ 106 /min3. 使用寿命平均：＞1500 h高速精密角接触球轴承使用寿命与安装有很大关系,应注意以下事项：1. 轴承安装应在无尘,洁净的房间内进行,轴承要经过精心选配,轴承用隔圈要经过研磨,在保持内外圈隔圈等高的前提下,隔圈平行度应控制在1um以下；2. 轴承安装前应清洗干净,清洗时内圈斜坡朝上,手感应灵活,无停滞感,晾干后,放入规定量油脂,如属油雾润滑应放入少量的油雾油；3. 轴承安装应采用专门工具,受力均匀,严禁敲打；4. 轴承存放应清洁通风,无腐蚀气体,相对湿度不超过65%,长期保管应定期防锈; 圆锥滚子轴承、水泵轴连轴承的安装:一、轴承的安装：轴承的安装必须在干燥、清洁的环境条件下进行;安装前应仔细检查轴和外壳的配合表面、凸肩的端面、沟槽和连接表面的加工质量;所有配合连接表面必须仔细清洗并除去毛刺,铸件未加工表面必须除净型砂;轴承安装前应先用汽油或煤油清洗干净,干燥后使用,并保证良好润滑,轴承一般采用脂润滑,也可采用油润滑;采用脂润滑时,应选用无杂质、抗氧化、防锈、极压等性能优越的润滑脂;润滑脂填充量为轴承及轴承箱容积的30%-60%,不宜过多;带密封结构的双列圆锥滚子轴承和水泵轴连轴承已填充好润滑脂,用户可直接使用,不可再进行清洗;轴承安装时,必须在套圈端面的圆周上施加均等的压力,将套圈压入,不得用鎯头等工具直接敲击轴承端面,以免损伤轴承; 在过盈量较小的情况下,可在常温下用套筒压住轴承套圈端面,用鎯头敲打套筒,通过套筒将套圈均衡地压入;如果大批量安装时,可采用液压机;压入时,应保证外圈端面与外壳台肩端面,内圈端面与轴台肩端面压紧,不允许有间隙;当过盈量较大时,可采用油浴加热或感应器加热轴承方法来安装,加热温度范围为80℃-100℃,最高不能超过120℃;同时,应用螺母或其它适当的方法紧固轴承,以防止轴承冷却后宽度方向收缩而使套圈与轴肩之间产生间隙;单列圆锥滚子轴承安装最后应进行游隙的调整;游隙值应根据不同的使用工况和配合的过盈量大小而具体确定;必要时,应进行试验确定;双列圆锥滚子轴承和水泵轴连轴承在出厂时已调整好游隙,安装时不必再调整;轴承安装后应进行旋转试验,首先用于旋转轴或轴承箱,若无异常,便以动力进行无负荷、低速运转,然后视运转情况逐步提高旋转速度及负荷,并检测噪音、振动及温升,发现异常,应停止运转并检查;运转试验正常后方可交付使用;二、轴承的拆卸：轴承拆下后拟继续使用时,应选用适当的拆卸工具;拆卸过盈配合的套圈,只能将拉力加在该套圈上,绝不允许通过滚动体传递拆卸力,否则滚动体和滚道都会被压伤;三、轴承的使用环境：根据使用部位及使用条件与环境条件选择规格尺寸、精度,配合适宜的轴承是保证轴承寿命及可行性的前提;1、使用部位：圆锥滚子轴承适用于承受以径向载荷为主的径向与轴向的联合负荷,通常以两套轴承配对使用,主要应于汽车的前后轮毂、主动圆锥齿轮、差速器、减速器等传动部位;2、允许转速：在安装正确、润滑良好的环境下,允许为轴承极限转速的倍;一般正常情况下,以倍的极限转速为最宜;3、允许倾斜角：圆锥滚子轴承一般不允许轴相对外壳孔有倾斜,如有倾斜,最大不超过2′;4、允许温度：在承受正常的载荷,且润滑剂具有耐高温性能,且润滑充分的条件下,一般轴承允许在-30℃-150℃的环境温度下工作;角接触球轴承的安装角接触球轴承的安装比深沟球轴承复杂,多为成对安装,并需采用预加载荷;安装得好,可使主机的工作精度、轴承寿命大大提高；否则,不仅精度达不到要求,寿命也会受到影响;1.安装形式角接触球轴承的安装形式,有背对背、面对面和串联排列三种;背对背两轴承的宽端面相对安装时,轴承的接触角线沿回转轴线方向扩散,可增加其径向和轴向的支承角度刚性,抗变形能力最大；面对面两轴承的窄端面相对安装时,轴承的接触角线朝回转轴线方向收敛,其地承角度刚性较小;由于轴承的内圈伸出外圈,当两轴承的外圈压紧到一起时,外圈的原始间隙消除,可以增加轴承的预加载荷；串联排列两轴承的宽端面在一个方向安装时,轴承的接触角线同向且平行,可使两轴承分担同一方向的工作载荷;但使用这种安装形式时,为了保证安装的轴向稳定性,两对串联排列的轴承必须在轴的两端对置安装;2.预加载荷的获得预加载荷可通过修磨轴承中一个套圈的端面,或用两个不同厚度的隔圈放在一对轴承的内、外圈之间,把轴承夹紧在一起,使钢球与滚道紧密接触而得到;预加载荷的大小对轴承使用寿命影响很大,据有关资料介绍,当轴承装配有0;012mm过盈量时,使用寿命降低38%,有0;016mm过盈量时,使用寿命降低50%；当轴承装配有0;004mm间隙时,使用寿命显着下降,有0;008mm间隙时,使用寿命下降70%;因此,对预加载荷的大小进行合理选择,十分重要;一般高转速宜选用小的预加载荷,低转速宜选用大的预加载荷;同时,预加载荷应稍大于或等于轴向工作载荷;预加载荷的计算选择预加载荷时,最小预加载荷的计算公式如下：Aomin=±N式中R&0;&0;作用于轴承上的径向载荷NA&0;&0;作用于轴承上的轴向载荷NA&0;&0;通过钢球和滚道接触点的直线与通过各钢球中心平面的直线两者之间的夹角即公称接触角：7000Ca=15°7000ACa=25°7000Ba=40°成对的轴承中每个轴承都按此式计算;式中“+”号用于轴向工作载荷使原有预公盈值减少的那一个轴承；“&0;”号用于轴向工作载荷使原有预公盈值加大的那一个轴承;两个成对轴承的最小预加载荷量Aomin应按两个轴承所求得的两个值中的最大值选取根据装配经验,一般取50N左右的预加载荷;预加载荷的调整空运转试验;角接触球轴承经装配检验合格后,要以工作转速作空运转试验,时间不少于2h,温升应不超过15℃;。
轴承的保养、清洗、检修、润滑及安装怎样清洗轴承？如果发现轴承出现故障征兆、轴承内有砂土等杂质、润滑油开始发硬变质，或者轴承运行2500-3000小时以后，就应清洗轴承。
清洗时应注意以下事项：(1)先将轴承中的旧油清除，然后用毛刷或布块蘸汽油或煤油将轴承清洗干净，至少清洗两遍，同时也洗净轴瓦盖并擦干。
(2)清洗时不得转动轴承，以免杂物压入轴承滚道。
(3)用煤油清洗过的轴承，应再用汽油清洗。
因煤油中含水分较多，用汽油冲去轴承上残留的水分，以防止生锈。
(4)洗净的轴承，应使用清洁的揩布擦干，不得用棉纱来擦拭，以免绒毛落入轴承，同时不得用手触摸轴承，以防止轴承沾上汗水而锈蚀，擦净的轴承可放在清洁的木板或纸上，让残余的汽油或煤油蒸发。
(5)洗净擦干的轴承，如无明显摇动和滚珠表面无剥落现象，则按规定加入纯净的润滑油，重新投入使用。
轴承的保养、清洗、检修、润滑及安装为了尽可能长时间地以良好状态维持轴承本来的性能，须保养、检修、以求防事故于未然，确保运转的可靠性，提高生产性、经济性。
保养最好相应机械运转条件的作业标准，定期进行。
内容包括监视运转状态、补充或更换润滑剂、定期拆卸的检查。
作为运转中的检修事项，有轴承的旋转音、振动、温度、润滑剂的状态等等。
一、轴承的清洗拆卸下轴承检修时，首先记录轴承的外观，确认润滑剂的残存量，取样检查用的润滑剂之后，洗轴承。
作为清洗剂，普通使用汽油、煤油。
拆下来的轴承的清洗，分粗清洗和细清洗，分别放在容器中，先放上金属的网垫底，使轴承不直接接触容器的脏物。
粗清洗时，如果使轴承带着脏物旋转，会损伤轴承的滚动面，应该加以注意。
在粗清洗油中，使用刷子清除去润滑脂、粘着物，大致干净后，转入精洗。
精洗，是将轴承在清洗油中一边旋转，一边仔细的清洗。
另外，清洗油也要经常保持清洁。
轴承的检修和判断：为了判断拆卸下来的轴承是否可以使用，要在轴承洗干净后检查。
检查滚道面、滚动面、配合面的状态、保持架的磨损情况、轴承游隙的增加及有无关尺寸精度下降的损伤，异常。
轴承安装方法及注意事项轴承是机械传动中常用的零部件，它在机械设备中起着重要的作用。
轴承的使用寿命和性能不仅取决于轴承本身的质量，还与轴承的安装方法和注意事项密切相关。
正确的轴承安装方法和注意事项不仅能够保证轴承的正常运转，还能延长轴承的使用寿命，提高机械设备的工作效率。
本文将详细介绍轴承安装方法和注意事项。
一、轴承安装方法1. 准备工作在安装轴承之前，必须对轴承进行检查和清洗。
检查轴承是否有损坏、变形、裂纹等缺陷，如果有，必须更换。
清洗轴承时应使用清洁剂，清除轴承表面的油污和灰尘，并用干净的毛巾擦干。
2. 安装轴承（1）安装轴承时，应先将轴承放在安装工具上，然后将安装工具放在轴承座上。
安装工具的大小应与轴承座的大小相匹配，以免损坏轴承或轴承座。
（2）安装轴承时，应注意轴承的方向。
通常情况下，轴承上有标记，应将标记朝向轴承座的方向。
如果没有标记，应根据轴承的结构和尺寸确定方向。
（3）安装轴承时，应使用适当的力量。
过大的力量会导致轴承变形或损坏，过小的力量会导致轴承安装不牢固。
（4）安装轴承时，应使用专用的安装工具。
安装工具应具有良好的刚性和稳定性，以确保轴承安装的准确性和稳定性。
3. 调整轴承间隙安装轴承后，应调整轴承间隙。
轴承间隙是指轴承内外圈之间的距离，它对轴承的运转和寿命有重要影响。
轴承间隙过大或过小都会对轴承的运转产生不良影响。
调整轴承间隙的方法有两种：一种是使用专门的调整工具，另一种是使用手感法。
手感法是指通过手感来判断轴承间隙是否合适。
调整轴承间隙时应注意力量的大小和方向，以确保调整的准确性和稳定性。
二、轴承安装注意事项1. 避免轴承受到冲击和振动在使用机械设备时，应注意避免轴承受到冲击和振动。
冲击和振动会导致轴承变形或损坏，影响轴承的使用寿命。
2. 避免轴承受到过热和过冷在使用机械设备时，应注意避免轴承受到过热和过冷。
过热和过冷会导致轴承变形或损坏，影响轴承的使用寿命。
因此，在使用机械设备时，应根据工作环境和工作条件合理选择轴承材料和润滑方式，以确保轴承的正常运转。
轴承的安装、拆卸及润滑标准
一、轴承的安装环境
轴承的安装要在清洁、干燥的环境中进行。
安装前的准备工作：
1、应准备好所有必需的部件、工具及设备；
2、应仔细检查轴和外壳的配合表面之加工质量；
3、应清除毛刺，保持安装表面的清洁
注意：在安装准备工作没有完成前，不要拆开轴承的包装，以免使轴承受到污染。
二、圆柱孔轴承的安装
1、压入法：
对过盈配合的小型轴承，可用机械或液压方法将轴承压装到轴上或壳体中。
内圈过盈配合外圈过盈配合内外圈过盈配合
2、加热法
对于尺寸较大的轴承或过盈量较大时，可利用热胀冷缩的原理来安装，一般采用油浴加热或电感应加热方法。
加热注意事项：
1、一般加热温度不要超过120℃。
2、不允许轴承接触油槽底部。
三、圆锥孔轴承的安装
内孔为圆锥形的轴承总是以过盈配合来安装的
对于圆锥孔轴承的安装，其过盈量不像圆柱孔轴承的内孔那样，由所选取的轴的公差决定的，而取决于轴承在锥形轴颈上或锥形紧定套上推入距离的长短。
轴承径向游隙的测量方法，国家和轴承行业都有专门的检测标准（JB/T3573-93）来规定，在轴承制造工厂都有专用的检测仪器来测量轴承的径向游隙。
对于调心磙子轴承的径向游隙，通常采用塞尺测量方法。
1、将轴承竖起来，合拢
要点：轴承的内圈与外圈端面平行，不能有倾斜。
将大拇指按住内圈并摆动2-3次，向下按紧，使内圈和滚动体定位入座。
定位各滚子位置，使内圈滚道顶部两边各有一个滚子，将顶部两个滚子向内推，以保证它们和内圈滚道保持合适的接触。
2、根据游隙标准选配好塞尺
要点：由轴承内孔尺寸查阅游隙标准中相对应的游隙数值，根据其最大值和最小值来确定塞尺中相应的最大和最小塞尺片。
3、选择径向游隙最大处测量
4、用塞尺测量轴承的径向游隙
要点：转动套圈和滚子保持架组件一周，在连续三个滚子能通过，而在其余滚子上均不能通过时的塞尺片厚度为最大径向游隙测值；在连续三个滚子上不能通过，而在其余滚
子上均能通过时的塞尺片厚度为最小径向游隙测值。
取最大和最小径向游隙测值的算术平均值作为轴承的径向游隙值。
在每列的径向游隙值合格后，取两列的游隙值的算术平均值作为轴承的径向游隙。
对于单列角接触球轴承、圆锥滚子轴承和推力轴承，其安装的最后工作是调整轴承的轴向游隙。
轴承的轴向游隙需要根据安装结构、载荷、工作温度和轴承性能进行精确调整。
轴向游隙的测量方法和调整轴向游隙方法。
1、利用千分表测量轴承轴向游隙的方法
将带有千分表的支座稳固地置于机身或壳体内，把千分表表头顶在轴的光洁表面上，向两个方向推轴，表针指示的界限偏差，即为其轴向游隙数值。
四、轴承安装后的润滑
为使轴承正常云装，避免滚道与滚动体表面直接接触，减少轴承内部的摩擦和磨损，提高轴承性能，延长轴承的使用寿命，必须对轴承进行润滑。
轴承的润滑分为：脂润滑、油润滑和固体润滑三种。
1、脂润滑
外壳内的润滑脂充填量随外壳的结构和容积而有所不同，一般充填至容积的1/3-1/2为宜。
但用于低速轴承时，为防止异物侵入，有时也充填至容积的2/3-1。
补充的润滑脂应尽量为同一品牌号的润滑脂，并应确保新润滑脂确实进入到轴承内部。
2、油润滑
用润滑油来润滑的轴承，在安装时要考虑到不同的润滑方式对轴承安装的不同要求，以便使轴承在正常的运转中能得到充分的润滑。
油润滑的方法有油浴润滑、滴油润滑、飞溅给油润滑、循环油润滑、喷射润滑、油雾润滑和油气润滑等。
3、固体润滑
将固体润滑剂加入润滑脂中，一般是在润滑脂中加入3%或5%的一号二硫化钼。
轴承的拆卸方法：
对非分离型轴承，首先从较松配合面（一般是外圈与壳体孔径的配合面）将轴承拆出，然后使用压力机将轴承从紧配合表面压出。
五、轴承的拆卸：
1、对非分离型轴承首先从较松配合面（一般是外圈与壳体孔径的配合面）将轴承拆出，然后使用压力机将轴承从紧配合表面压出。
也可使用专门的拆卸器拆卸轴承。
2、对可分离型轴承，如单列圆柱滚子轴承（NU、NJ型），其外圈和保持架、滚动体为一体，与内圈可分离，内圈与轴一般都采用紧配合，可采用轴承感应加热器加热内圈，在
内圈热膨胀状态下进行拆卸。
3、拆卸大型锥孔轴承，往往利用油压的方法，在锥形轴上的油孔中加压送油，使内圈膨胀来拆卸，在实际操作中必须设置某种形式的止动装置，以限制轴承的轴向脱出。
六、几种错误的安装方法：
1、轴与轴承内孔配合过松（俗称“走内圈”）
由于轴与内孔选择的配合太松，使轴与内孔表面之间产生滑动，滑动摩擦将会引起发热，使轴承因发热而损坏。
2、壳体孔径与轴承外径配合过松（俗称“走外圈”）
由于壳体孔径与轴承外径选择的配合太松，使它们表面之间产生滑动。
滑动摩擦将会引起发热，使轴承发热而损坏。
3、禁止用铁锤、铁棒等硬物敲击轴承来安装。
4、禁止通过滚动体来传递安装力。
5、轴承安装时加热或火焰直接烘烤温度过高
当加热温度超过120℃时,产生回火效应，使套圈硬度硬度降低；超过727℃时，轴承钢内部的金相组织将发生变化。
6、安装不到位使轴承单面受力。
七、轴承加油量的经验公式：
加油量V（cm3）=轴承重量（Kg）×18～22。
