我国物流业发展存在的问题及对策
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学术论坛 ！ Ｑ： Ｓｃ｝ｅｎｃｅ ａｎｄ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ １ｎｎｏｖａｔｉｏｎ Ｈｅｒａｌｄ 我国物流业发展存在的问题及对策 杜学敏 （上海中远物流重大件运输有限公司 上海 ２０００８２） 摘 耍，针对我国物漉业高成本，低运羲率，管理水平不高的问题，参照国际物流发展经验，提出了４条建议。 关键词：物流 发展 现代化 中图分类号：Ｆ２ ５ ２ 文献标识码：Ａ 文章编号：１ ６ ７ ４－０９８Ｘ（２０１ ０）１１（ａ）－Ｏ２ ２ ５－０１ 我国传统物流企业在经历了改革开放 到如今二十几年的发展，在物流设施上有 了充足的基础吗，在管理、储存上拥有了完 整的管理制度和丰富的运营经验，但是受 到了以往体制的影响和管理理念的差距， 导致了在由传统物流向现代物流方向发展 的道路上遇到了很多阻碍。服务观念和服 务能力以及业务水平等方面与市场需求有 较大的差距。因此传统的物流企业想要像 新型的物流企业方向发展，必然从根本上 转变观念，真正按照现代化物流企业的管 理方式和贴合市场经济的需求来进行改 造、升级，才能够适应市场发展规律，以使 企业自身得到生存和发展。 １我国物流业发展中存在的问题 １．１第三方物流不发达导致高成本 我国企业在物流方面最多的是依靠企 业自身的物流能力，也就是企业物流，在这 个环节中没有第三方的参与，完全是买方 企业与卖方企业之间进行货运配送，依靠 企业自己的车队进行配送其结果往往是单 程空载。而国际上较为通用的是第三方物 流方式，也就是买卖双方通过第三方物流 企业来完成货物配送的业务，从而能够较 高的利用往返空载来节约成本。 １．２管理水平较低 由于以往管理观念的影响，以及缺乏专 业的物流运作理论，缺乏专业的物流专门 人才，导致了我国物流行业整体水平较低， 据统计，从业人员中大学学历仅占２０％，高 中专学历占５０％，高中专学历以下占３Ｏ％， 研究生以上的人才更是凤毛鼓角。导致这 种情况的主要原因是我国对于物流行业的 判定标准没有出台。从现代物流角度来说 需要两种知识的储备，首先是信息化知识 的应用程度要高，由于现代物流企业对于 信息化应用要求的程度非常高，因此信息 化知识储备也是作为现代物流企业人才的 一个重要标准。其次是现代企业管理能力， 现代物流企业需要与各行业进行沟通协 调，对于整个企业的资源要进行整合，此外 还要根据市场的形式来有针对性的做出分 析判断，对于不同客户进行有针对性的营 销。因此对于现代物流企业的人才来说只 有掌握了以上两点才能够适应现代物流企 业的发展需要。 １．３物流业的载运率比较低 目前我国物流行业的运载率较之西方 发达国家还是比较低。仓储工具、运输工具 的空载率大约在４０％～５０％左右。以航空物 流为例中国航空公司的有效运载率为５９％， 南方航空公司的只有６０％，而国外的运载率 非常高平均在８０％以上。这也可以说明我国 的仓储物流的空置率与载运率的效率是非 常低的。 ２国际物流业发展现状 物流成本的下降将显著地提高产品的 竞争力，事实上，物流的专业化是美国战后 经济的一个重要的助力。国际物流业发展 的现状我们把它概括为两个方面。 ２ １第三方物流的广泛使用 近些年来在西方发达国家，第三方物 流被广泛的使用，在许多国家的第三方物 流完成的 物流流通量占到了社会物流流通总量 的７０％以上，从另一个方面来说在西方发达 国家提供货物运输服务的既不是卖方也不 是买方，而是买卖双方把物流运输的任务 交给了第三方企业。而企业自身的物流发 展也是依托第三方 而在我国第三方物流 仅占社会物流总量的３５％，与西方发达国家 比较起来差距很大，由于第三方物流的应 用，社会的整体物流成本得到了降低。第三 方物流的使用也使社会的分工更加明细， 从而降低了成本。以美国为例物流的成本 由１９８１年占ＧＤＰ的ｌ６．８％降低到ｌ９９８年仅 占ＧＤＰ的１０．９％，这种成本的下降有效的降 低了销售成本，提高了产品的竞争力，因此 物流的专业化运营也使美国经济在战后得 到发展的一个重要因素。 ２．２航空物流业成为新的一个增长点 国际的物流航空业成了新的经济增长 点一一跟经济全球化和全球经济分工的趋 势是完全吻合的。 以上富士康为例，富士康生产各类电 子产品，其ＯＥＭ订单来自全球各地，大部分 零部件都来自订单签订国，因此航空快运 发到富士康各个生产基地，由富士康来进 行快速装配。成品发送也是面向全球。因此 配件购进和成品投送都是面向全球，这个 也与经济全球一体化的趋势是相吻合的。 因此肮空物流也将成为物流企业的经济增 长点。我国的物流企业跟西方发达国家比 较起来，有很大的差距，对此我们需要制定 措施来促进我国现代物流行业的发展。 ３加快我国物流业发展的对策建议 现代物流管理包含的内容很广泛，涉及 的因素也很多，推进现代物流管理是一项复 杂的系统工程。需要各方面的共同努力。 ３．１加强政府的组织和协调职能 我国物流管理的主管部门很多，涉及 的相关部门更多，如计划、经贸、财税、工 商、内贸、外贸、铁道、交通、民航、邮政、信 息、海关、质检等。因此，政府部门之间的相 互协调便显得尤为重要。建议由国家中央 级别的有关部门牵头，充分吸收相关部门 参与，成立具有统一组织和协调职能的权 威性高层领导机构，统一领导、组织、协调 全国物流业发展。各级地方政府和部门之间 也应通力合作，协调动作，形成合力，彻底消 除行保护、地区封锁和有碍公平竞争的政府 和行业垄断行为。另外，要充分发挥物流行业 协会在推进物流管理工作中的重要作用。 ３，２完善相关的法律、法规 现阶段我国对于物流企业进行管理的 法律、法规相关条例大部分都是在计划经 济体制下形成的，其中很多都是部门性、行 业性、地方性的规章制度，与日益发展起来 的物流市场有了较大的差距，不能够满足和 适应现代物流企业的需求，也不符合加入 ＷＴＯ后我国面对国际物流发展的新需求。 因此需要尽快研究和指定符合社会主义市 场经济体制需求和现代化物流企业发展所 必须的物流管理制度，从而推动我国的物流 企业走上规范化 制度化 法制化的道路。 ３ ３加快第三方物流发展 随着买方市场的形成，企业逐渐开始 对作为“第三利润源泉”的物流有了比较深 刻的认识，优化企业内部物流管理、降低物 流成本成为目前多数内企业最强烈的愿望 和要求，并成为当前全社会物流活动的重 点。国家要抓住个契机，帮助企业改革传统 的物流管理模式．摆脱“大而全”、“小而全” 思的束缚，仿效国际上的先进物流企业，采 取先进的第三方物流管理模式，加快三方 物流发展。 ３．４加快物流信息化建设 针对于不同客户的需求和物流的特 征，需要建立起一个完善的能偶迅速处理和 传达各类物流信息的管理系统，从而能够实 现物流环节的信息化，这是现代物流企业能 够良性运行的中枢神经和技术支持，对于提 升物流企业的管理水平具有十分重要的意 义。在日常管理中，可以充分利用计算机技术 网络信息技术，把物流管理的各个环节进行 整体一体化操作，除了加强物流各个环节和 各项功能的相互衔接外还能够有效的提高工 作效率，加快传统物流企业向着现代物流企 业的方向进行发展。除此以外，根据市场的要 求，及时利用通信技术，条形码信息管理技 术，货物全球定位技术使物流信息字数达到 高度的实时共享，将物流企业管理中最常遇 到的时空障碍压缩到最小化。 综上所述，我们应当充分看清我国物流 业的现状，重视其发展中的各种问题，充分利 用其优势，根据本文分析的具体战略措施进 行优化，实现发展信息化、自动化、现代化的 新型物流配送业，提升物流与配送的水平。 参考文献 【ｔ】谭卡．区域经济发展与现代物流【Ｊ】．科 技创新导报，２０１０，ｌ１：１９２． 【２】张泽华．我国沿海城市港口物流业的发 展模式分析…．科技创新导报，２００８，１２： ２００． 科技创新导报Ｓｃｉｅｎｃｅ ａｎｄ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ｉｎｎｏｖａｔｉｏｎ Ｈｅｒａｌｄ
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