【05】捷顺车位引导知识培训54页PPT

通过车位检测器实时监测车位状态，将空闲车位信息通过显示屏或手机APP展示 给车主，引导车主快速找到空闲车位。
实现方式
采用超声波、红外线或地磁等车位检测技术，结合LED显示屏、语音提示或手机 APP等多种方式，为车主提供准确、便捷的停车位引导服务。
预约服务流程设计
预约申请
车主通过手机APP或网站提前预约停 车位，填写预约时间、车牌号等信息 。
发射射频信号，并接收标签返 回的信号，进行数据处理。
电子标签
内置于车辆中，存储车辆信息 ，接收到读写器的信号后返回
相应信息。
数据传输
通过射频信号在读写器和电子 标签之间进行数据传输。
安全性
采用加密技术确保数据传输的 安全性。
生物特征识别技术
人脸识别
通过摄像头捕捉人脸图像，与 数据库中的信息进行比对，实
常见故障及排除方法
介绍了停车场管理系统常见的故障现象和排除方法，帮助学员更好地 维护和管理系统。
停车场管理系统未来发展趋势预测
随着人工智能技术的不断发展，停车场管理系统将更 加智能化，实现自动识别车辆、自动计费、自动寻车
等功能。
输入 无人标化题管理
借助物联网、云计算等技术，停车场管理系统将实现 无人化管理，提高管理效率，降低人力成本。
软件系统模块
数据处理模块
对采集的数据进行处理和分析 ，生成报表和统计数据。
系统设置模块
用于配置系统参数、硬件设备 参数等。
停车场管理模块
实现车辆进出管理、车位管理 、费用计算等功能。
用户管理模块
实现车主信息管理、权限管理 等功能。
数据通信模块
实现与硬件设备、其他系统之 间的数据通信和交互。
03
停车场出入口控制技术

2023
停车场管理系统培训课件
目 录
• 培训课程介绍 • 停车场管理系统概述 • 停车场管理系统核心设备与技术 • 停车场管理系统操作与使用 • 停车场管理系统安全与保障 • 停车场管理系统典型案例分析
01
培训课程介绍
培训背景
随着城市化进程的加速和汽车产业的快速发展，停车场管理 系统在城市交通管理中的地位日益重要。为了提高停车场管 理系统的应用水平和服务质量，开展专业培训课程势在必行 。
根据故障原因，采取相应 的处理措施，确保系统尽 快恢复正常运行。
故障预防
定期对系统进行维护和检 查，预防潜在的故障风险 。
06
停车场管理系统典型案例分析
大型商业综合体停车场管理系统案例
总结词
高效、稳定、可靠
详细描述
该系统采用先进的停车场管理系统，集成了车牌识别、道闸控制、智能卡读写等 功能，能够高效、稳定、可靠地管理大型商业综合体的停车服务。
培训对象
从事停车场管理系统设计、施工、维护及管理人员； 汽车产业从业者及研究人员；
城市交通规划和管理相关人员； 其他对停车场管理系统感兴趣的人员。
02
停车场管理系统概述
系统组成与功能
组成部分
停车场管理系统通常由入口控制设备、出口控制设备、收费亭、道闸、地感 线圈、自动识别系统等组成。
系统功能
停车场管理系统可以实现车辆进出管理、停车计费、车辆引导、反向寻车、 图像对比等功能。
系统特点与优势
特点
停车场管理系统具有自动化、智能化、高效化等特点，可实现快速进出、无人值 守、安全可靠等功能。
优势
停车场管理系统可提高停车效率，减少人力成本，提高安全性，方便用户停车， 同时可实现多种支付方式，提高用户体验。

完整版ppt课件
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多用户卡
特点 提供 4 个独立的 RS-232 串口 PCI 总线 可由板卡上LED 显示察看数据状态 支持 64 位 FiFo 驱动程序 支持主要操作系统平台
(Windows/Linux) Low Profile板卡设计(高度更低) 内嵌 16 KV ESD 保护 传输速率：50 bps 到 230.4 Kbp
– 模块化设计，预留功能升级接口，用户可自行升级（开放式设计，国内首创）
– 电脑真人女声语音报价（国内首创）
– 防砸车功能（误操作发出落杆命令也不会砸车）
– 可自定义收费标准，并留有特殊功能，用户自行设定
– 语音提示系统，根据客户使用语音进行提示操作
– 管理方式：1、月票卡；2、预付费卡；3、VIP卡；4、临时票卡(同行一般采用月票和临时票卡)
请读卡交费
LED票箱显示屏：根据用户操作进行相应提示：
1、操作提示功能
2、显示收费金额
3、显示卡内余额
4、显示卡有效期
5、显示问候语
6、显示剩余车位
7、引导停车位置
8、显示卡有效无效等。
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15
票箱内部设备（控制主板）
1、睡眠保护模块，在无车进出时进入睡眠状 态，减少用电，为业主节省成本，延长设备使 用寿命，从而实现零维护目标。
• 产品基本功能：
– 自动按时间段计费、费用显示
– 操作提示功能：司机使用提示、软件操作提示
– 每班操作、收费报表和统计报表
– 时租、月租和空位信息的自动显示
– 时租车安全管理，进入时人工输入车牌号
– 车辆进出自动计数功能
– 一车一卡防反复进出场功能
– 立即现金查帐功能

智能停车场系统
随着科技的进步，电子技术、计算机技术、通讯技术不断地向各种领域渗透 ，当今的停车场收费系统已经向智能型的方向转变。
智能停车场管理系统是一种高效快捷、公正准确、科学经济的停车场管理手 段，是停车场对于车辆实行动态和静态管理的综合。其管理方式一般是在停车场 的各出入口设置卡片读写设备及通道控制设备，对进出停车场的车辆进行科学、 有序地管理与控制。
停车场出入口权限管理车辆进出管理流程固定车辆入场智能停车场系统智能停车场系统停车场出入口权限管理车辆进出管理流程固定车辆出场智能停车场系统智能停车场系统停车场出入口权限管理车辆进出管理流程临时车辆入场智能停车场系统智能停车场系统停车场出入口权限管理车辆进出管理流程临时车辆出场智能停车场系统智能停车场系统目前国内市场上传统的智能卡停车场管理系统只能满足收取停车费用以及车辆出入安全的需求忽视了停车场的内部管理职能无法及时对场内车辆实施有效的引导工作
区位引导系统典型案例分析
➢中山工程案例
中山 中山 中山 中山 中山
区位引导系统典型案例分析
一套先进的区位引导系统不但将彻底解决了车辆与 车位之间的使用矛盾所带来的诸多问题，使场内车辆的 有序停放、提高车场运行效率，而且更重要的是为传统 停车场服务行业带来革命性的飞跃，使停车场步入一个 智能化、科学化、人性化管理的新阶段。
3. 公司先后被评为“中国安防十大品牌第一名”、“广东省著名商标”、“国 家级高新技术企 业”、“十一届中国国际社会公共安全产品博览会金鼎 奖”、“深圳市自动化协会副会长单位”、“中国深圳百强企业”、“深圳 优秀民营企业”、“深圳市纳税百强企业”
4. 2011年08月 首次公开发行股票并在深圳证劵交易所A股上市，代码：002609。
停车场现状

PCB是英文(Printed Circuit Board) 印制线路板的简称。
1. 印制电路板(PCB)的概念
● 印制板的由来:
元器件相互连接需要一个载体
● 印制板的作用：
依照电路原理图上的元器件、 集成电路、开关、连接器和其它 相关元器件之间的相互关系和连 接，将他们用导线的连接形式相 互连接到一起。
（4）开优先功能：在自动落杆的过程中按下开 闸键，这时闸杆会立即停止，延时0.5秒 左右后，闸杆会自动升杆，并开到位；
注：功能（2）（3）只有系统配置了车辆检测器或 安装了压力电波装置后，方有该功能
4.3.3 遥控控制测试：
安装上配有遥控接收装置的三联按钮盒再配上 一遥控器即可实现遥控控制道闸。在手动状态 下，在20米范围内（在空旷地带，最大遥控距 离 为 30 米 ） 用 遥 控 器 对 闸 机 进 行 “ 开 ” 、 “关”、“停”操作，观察闸机能否准确执行 相关操作。
3.2 基本工作原理
本机利用电动机通过减速机构、传动机构 来实现闸杆的升降，利用光电检测装置实现 水平、垂直两极限位置的自动定位。
图
4
工 作 原 理 示 意 图
调整主轴上的光电开关拨杆（见图5）
4.3 系统功能测试
4.3.1 手动运行方式 在进行该功能测试时，一定要在手动状
（1）开闸操作：闸杆在未开到位的静止状 态下，按下三联按钮的开闸键，这时 闸杆会升起，并应在垂直位置停止；
Rb1
Rc
C2
V C1
ebc
C3
Rb2 Re1
C2
元器件图形
印制板图
2. 印制电路板发展过程
印制电路板随着电子元器件的发展而发展， 由此可以分为下面几个发展阶段：

品名
型 号
JSPJ
车位探测 1161
器
-J
JSPJ 车位预定 1164 屏
JSPJ
车位探测 1161器-J图样使用说明
备注
采用双通道超声波检测技 术，在其中一个无法正常 工作的情况下，另外一个 仍能实现对车位的检测。 不可外购.
设置地址：通过自身拨码开关 设定；
通讯方式：RS485方式；
有效探测距离： 0.5～ 3.5m(通过上位机软件设置)；
3
全智能化,信息化配套提升商业中心的档次 和管理水平.
多层停车场,岔路口多,功能区多,如果没有智 能化信息发布系统分诱导, 光提示,警示,预警 等方面,无法实现便利停车和疏散人/车流.
体验升级
我的车位利用 率率提升啦
~~~
及时统计不同时期的车流量， 优化车位资源配置，提升停车场 利用率
4
人工指引与智能化诱导成本 差异性大
图样
使用说明
备注
一台电脑可管理64个中央控 制器，一个中央控制器最大 支持63个节点控制器、16个 剩余车位显示屏（以单层计 算）。
与电脑的连接采用 TCP/IP，与节点控制 器连接采用CAN总线， 与剩余车位显示屏 RS485通讯。超过21 个节点控制器负载时， 需增加CAN网桥。
只支持自研探测器。一个节 与中央控制器采用 点控制最大支持32个探测器、 CAN通讯方式，与探 32个预定屏、3个车位引导屏 测器、引导屏、预定
②、进入后，车主通过车位 引导屏可以快速了解各个停 车区域的空余车位数量，通 过箭头指示到达相应空闲区 域。
③、最后通过车位灯快速判 定车位是否占用（绿灯表示 未占用，红灯表示占用）， 避免因其他车辆阻碍视线错 过空余车位，完成快速停车。

共赢、共享、共担----追求卓越！
3. 安装 ...........................................................................................9




பைடு நூலகம்





4．管理中心使用说明 ..............................................................................16 4.1 系统管理 ........................................................................................................................................................................17 4.2 卡管理 ............................................................................................................................................................................23 4.3 基本资料 ........................................................................................................................................................................29 4.4 报表打印 ........................................................................................................................................................................29 5．人事管理系统 ..................................................................................33 5.1 部门设定 ........................................................................................................................................................................34 5.2 人事管理 ........................................................................................................................................................................35 5.3 系统维护 ........................................................................................................................................................................38 -

WIN2000+SP4 SQL SERVER 2000 AC220V/50HZ ≦95% 无凝露 IC/ID/条形码/ RS485 1200 M 20000条 20000条 6台 127号 2路/4路 中文
LED中英文显示，自定义显示内 容
15
系统拓扑图
JSST
16
JSST
设备安装位置管线图
注意：道闸、出入口控制机均需接地良好。且确保道闸、出入口控制机 之间地线连接良好，即为同一个地。
JSST
捷易通Ⅳ型停车场管理系统 工程培训
1
JSST
捷易通IV型停车场系统简介
捷易通IV型停车场管理系统概述 捷易通IV型停车场是捷顺公司突破传统单片机应用， 采用领先的ARM7芯片技术，精心打造的一款智能化停车 场产品，
主要产生因素 1、重新搭建硬件架构及平台，根治捷易通产品线内的
顽固缺陷 2、采用新技术，打造更加稳定、可靠、安全的产品，
捷易通iii 单片机
板载开关电源 无 RAM
1万条 软、硬结合，拨码
无 1个 无 无 小于150 ms 拨码开关0-127
5
功能特点
JSST
主板采用ARM7 核芯技术，体积小、功耗低，处理 速度快，扩展性强。
双核设计，前、后端芯片各自分工，极大的提高 对数据的处理速度。
主板接口丰富：IC 接口2 个，ID 接口3 个（支 持中距离ID读头，但需单独供电），纸票接口1 个，一板兼容使用。
20
控制机按键功能介绍
JSST
按键功能
S1和S4为复位按键，S5为功能键，用于菜 单和选项之间的选择，S6为减键，S7加键。 S2(地感)、S3(取卡)、S8(开到位)、S9(关 到位),可模拟各种输入信号进行测试。

捷然云停车一体机工程培训1深圳市捷顺科技实业股份有限公司SHENZHEN JIESHUN SCIENCE AND TECHNOLOGY INDUSTRY CO.,LTD仅供捷顺科技内部参考使用，请勿外传，违者必究2旗开得胜3旗开得胜1简介1.1环境简介云停车平台将岗亭收费端、服务办理端全部统一云端部管控，轻量化部署。

1.2软硬组成全新部署在互联网上的管理平台、设备能连接上网即可。

广域网运营商的4G路由器路由器或多层交换机452 设备联调2.1 基础组成机箱JSKT6038捷然云一体机……摄像机、道闸岗亭收费端PC交换机4行幕…内置交摄像机(IP)摄像机、道闸岗亭收费端PC4行幕…道闸主控JSTC2301 V1.0.0云停车一体机控制器目标文件主控型号JSTC2301配套软件JSCSMS云停车服务管理平台云一体机JSIMS智能管理平台云停车专用版RS485道闸JSDZ0209-V1.0.0 可通过运维平台升级内置屏程序JSPJ1180B-IP V1.0.2 出厂之前屏需更换新的程序，以防花屏、横条纹2.2设备结构2.2.1外部结构❖内置车场控制主板、道闸、闸杆一体67❖ 伸缩闸杆(适用2.5m~4m 车道宽度)❖ 内置摄像头(及识别)、内置4行显示屏、内置补光灯8旗开得胜2.2.2内部结构❖网线接入（内置交换机，网线接口无需固定）❖主板（可选配4G模块）9旗开得胜❖摄像机10说明：使用“智能高清车牌识别器客户端V2.5.0”对一体机电动镜头进行自动对焦设置(第1版暂不标配电动镜头)❖遥控器、三联按钮11说明：遥控器和三联按钮在出场前都已配对好，现场一般不需要配对❖双路识别说明：1）对于T型路口、L型路口、宽车道（车道宽超过3.5米，小于等于4米）、小纵深车道（车道宽度≤3.5m，直道距离＜6m），需增加1路辅助摄像机进行识别。

2）辅助摄像机使用捷顺高清网络摄像机，需和一体机摄像机在同一个局域网中，使用捷顺智能高清车牌识别器客户端进行双路摄像机绑定❖补光灯开关说明：1）补光灯开关有光敏传感器控制，光敏传感器通过感应光线的明暗变化来控制补光灯的自动开关。

【系统概述】
系统组成
TCP/IP 数据服务器 TCP/IP RS485 TCP/IP 交换机 TCP/IP TCP/IP 管理电脑
中央控制器 (01#) CAN总线
剩余车位显示屏 (1——16#) RS485
中央控制器 (02#)
中央控制器 (64#)
节点控制器 车位引导屏 (01#) （1—3#） CAN总线
• 说明：本软件使用时需要安装软件狗，安装完软件狗驱动后需要将 jsst.ini文件拷贝到车位引导系统安装根目录下。提取车位停车记录 时只能提取到前一天及其之前的记录。
【软件介绍】
操作流程
• 操作流程（管理员账号：admin 密码： jsst ）
【软件介绍】
新增角色
• 通过使用admin登录系统后，在车位引导管理系统主界面，从菜单“用户管 理”→“角色管理”进入【角色管理】界面，可以新增角色，新增角色时如 果 系统提示错误，则需要手动启动DTC服务。 如图：
通讯距离：1000m 工作温度：-25℃---65℃
●
●
(JSP1159B)
【硬件介绍】
车位显示屏
注意：初次使用上电后屏幕显示 “捷顺科技 **” 字样，其中 ** 为本屏的物理地址,剩余 车位显示屏连接到系统之前要先进行机号设 置，机号范围1-16 。
【硬件介绍】
车位引导屏
外形尺寸： 单屏： L×W×H=650mm×107mm×378mm 双屏： L×W×H=1174mm×107mm×378mm 三屏： L×W×H=1728mm×107mm×378mm ● 主板尺寸：L×W=556mm×252mm ● 显示尺寸：L×W=533mm×185mm ● 工作电压： DC 5V/14A开关电源 ● 通讯接口：与节控点制器采用RS485通讯 ● 通讯速率：9600 ● 通讯距离：300m ● 工作温度：-25℃---65℃ 说明：初次使用上电后屏幕显示 “捷**” 字样， 其中 ** 为本屏的物理地址。引导屏连接到系 统之前要先进行机号设置，机号需设置为33, 34,35 。

捷然云停车一体机工程培训1深圳市捷顺科技实业股份有限公司SHENZHEN JIESHUN SCIENCE AND TECHNOLOGY INDUSTRY CO.,LTD仅供捷顺科技内部参考使用，请勿外传，违者必究2旗开得胜3旗开得胜1简介1.1环境简介云停车平台将岗亭收费端、服务办理端全部统一云端部管控，轻量化部署。

1.2软硬组成全新部署在互联网上的管理平台、设备能连接上网即可。

广域网运营商的4G路由器路由器或多层交换机452 设备联调2.1 基础组成机箱JSKT6038捷然云一体机……摄像机、道闸岗亭收费端PC交换机4行幕…内置交摄像机(IP)摄像机、道闸岗亭收费端PC4行幕…道闸主控JSTC2301 V1.0.0云停车一体机控制器目标文件主控型号JSTC2301配套软件JSCSMS云停车服务管理平台云一体机JSIMS智能管理平台云停车专用版RS485道闸JSDZ0209-V1.0.0 可通过运维平台升级内置屏程序JSPJ1180B-IP V1.0.2 出厂之前屏需更换新的程序，以防花屏、横条纹2.2设备结构2.2.1外部结构❖内置车场控制主板、道闸、闸杆一体67❖ 伸缩闸杆(适用2.5m~4m 车道宽度)❖ 内置摄像头(及识别)、内置4行显示屏、内置补光灯8旗开得胜2.2.2内部结构❖网线接入（内置交换机，网线接口无需固定）❖主板（可选配4G模块）9旗开得胜❖摄像机10说明：使用“智能高清车牌识别器客户端V2.5.0”对一体机电动镜头进行自动对焦设置(第1版暂不标配电动镜头)❖遥控器、三联按钮11说明：遥控器和三联按钮在出场前都已配对好，现场一般不需要配对❖双路识别说明：1）对于T型路口、L型路口、宽车道（车道宽超过3.5米，小于等于4米）、小纵深车道（车道宽度≤3.5m，直道距离＜6m），需增加1路辅助摄像机进行识别。

2）辅助摄像机使用捷顺高清网络摄像机，需和一体机摄像机在同一个局域网中，使用捷顺智能高清车牌识别器客户端进行双路摄像机绑定❖补光灯开关说明：1）补光灯开关有光敏传感器控制，光敏传感器通过感应光线的明暗变化来控制补光灯的自动开关。

车辆识别系统方案一
a. 车辆识别：系统识别在车牌后，系 统将语音以蓝牙传输方式传送至语 音接收系统，公司内部车辆提示 “欢迎光临”的语音。外部车辆提 示“无权限车辆”。安保人员可根 据语音提示予以及时查证。
b. 由于没有道闸系统，车速过快或者 跟车过近对系统识别率有所影响。
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车辆识别系统方案二
a. 车辆道闸：道闸识别出公司内部车 牌后放行，车辆在进口处根据剩余 车位显示屏引导行驶，在每个拐口 处设置引导显示屏引导车辆拐弯或 直行至车辆停入车位。（剩余车位 显示屏功能：显示停车场每个区域 剩余可停车位。）
返回至方案
地下车库车辆管理系统
a. 地下车库公务车专用区域设立独立 的车辆管理分系统，车位数不计入 车辆管理总系统。
b. 地磁车位检测器：地球磁场在几公里之内基本 上是恒定的，但大型的铁磁性物体会对地球磁 场产生巨大的扰动，由于车辆本身含有的铁磁 物质会对车辆存在区域的地磁信号产生影响， 使车辆存在区域的地球磁力线发生扭曲，因此 利用地磁传感器来探测车辆。
c. 超声波探测器：在停车处上方安装超声波检测 器，由上往下发射超声波，对从地面或车辆上 反射回来的超声波，通过微处理器进行分析， 从而做出有车或无车的判断。
b. 地下车库入口设置为“车位数满不 放行”，当地下车库车位已满时， 系统显示屏提示“车位已满”车辆 就不能再进入了，但是公务车可以 自由进出。
返回至方案
车辆引导管理系统
a. 车位引导系统根据地磁车位检测器和超声波探 测器两套系统检测到各个区域的剩余车位数， 再通过引导显示屏对车辆进行引导行驶直至停 入车位，真正实现停车场无人智能化管理。地 面车位因布线施工困难、安装吊杆影响美观等 原因使用地磁车位检测器，地下车库车位使用 超声波探测器。

背景：目前G3管理软件版本较多，但不同版本各功能业务处理存在差异性，互用性较差，不能综合满足商住综合体、标准化要求应用，为提升联网稳定性，规范与云平台对接的业务规则，实现软件标准化上云，同时降低售后维护难度，提升项目对接效率，现将物业、商业版本进行业务功能进行整合。

本软件是针对商业/物业环境需求应运而生，兼容当前捷顺主流产品设备，如I-Cloud H系列停车场、I-Cloud C系列停车场、速通II型控制机、速通媒体版、I-Cloud K门禁Y08A、智能高清车牌识别一体机、自助缴费机、车位引导系统，对接捷慧通智能管理平台，对接云平台，对接云支付，对接定位服务平台。

本软件是基于物业管理软件，将商业管理软件合并在一起。

1.新增功能1.1上海信息化增加地域性功能。

进入管理中心->运维中心->车场设置->车场工作站设置->打开车场工作站->羊城通，上海信息设置。

如下图：1支持单独的报表查询：管理中心->报表中->财务类报表->上海交通卡收费查询。

对接交委设置：管理中心->运维中->车场设置->车场系统设置。

2备注：车位数与车场车位数无关。

1.2记录定期清理方案定期清理设置滞留时间内的场内记录。

进入管理中心->运维中心-> 车场设置->记录定期自动清理方案。

如下图：3注意：1、设置保存后，需重启数据管理服务。

2、每天只能进行一次清理操作。

1.3工作日/非工作日转换能够将工作日转换为非工作日，或非工作日转换为工作日进行计费。

以年为单位，跨年后需重新配置工作日/非工作日转换设置。

目前物业应用于深圳公共收费标准。

需要将日期的设置独立出来，便于后期可以兼用于其它收费标准的进入管理中心->财务中心->收费标准->收费工作日设置。

如下图：41.4卡批量授权功能进入管理中心->卡务中心->卡务管理->卡批量授权，如下图：51.5月卡用户时段限制功能支持在不同的时间进行卡类切换，商业停车场、物业停车场根据资源情况，推出灵活的服务产品，提高现金流与客户满意度。

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结束放映
商业、物业专业版
P
智能语音 交互
智能抓拍与 识别
多元化网络 通讯
显示定制
多样化支付 方式
根据车主身份、进出时 间、停放位置、节假日 自定义播报内容
控制机自带抓拍、识别 功能，并支持脱机运行 （存储）
支持百兆TCP/IP通讯,自 带WIFI热点,802.11b/g； 标配2路USB接口
集中管理
➢ 总部可实时监控 设备运行状态、 停车收费纪录等 等；
远程稽查
➢ 业务数据、报表 的实时上传、查 询，报表的自定 义及自动推送；
数据分级分权管理
➢ 数据、功能权限 的分配控制，实 现不同组织、角 色用户的分级、 分权；
为人类创造捷·顺环境
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结束放映
案例-福田物业
针对福田物业辖下管理的物业小区，将现有业主使用的IC卡统一 升级、替换为更为安全，并附带储值、支付功能的PBOC标准芯片卡。
移动支智慧停车场管理
移动支付-停车费支付技术的演进
传
统 缴 费
1、停车进场 4、自助缴费/现金缴费
2、取卡/取票 5、寻车
3、停车 6、核对放行
通过时间过长易拥堵
新
支
自助缴费 零等待
付
技
术
自助手 机
扫码支 持
趋
支
势
付
宝
扫
码
互
补
为人类创造捷·顺环境
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结束放映
移动支付-扫码支付与传统停车的结合
中华人民共和国商务部
2012年09月21日颁布 《单用途商业预付卡管理办法》