宽弦风扇叶片振动分析强度与振动

风扇叶片材料强度设计和耗散噪音特征模拟分析引言：风扇作为常见的家用电器，广泛应用于空调、冰箱、计算机等电器设备中，起到散热和通风的作用。

而风扇的叶片材料强度设计和耗散噪音特征模拟分析对于风扇的性能和使用效果至关重要。

本文将深入探讨风扇叶片材料强度设计和耗散噪音特征模拟分析的相关技术和方法。

一、风扇叶片材料强度设计1. 选材：风扇叶片材料要具备良好的强度和耐磨性，常见的材料有塑料、铝合金和钢材等。

根据需求和成本考虑，可以选择适合的材料。

2. 强度设计：风扇叶片在工作时会承受到较大的离心力和振动力，因此叶片的强度设计至关重要。

设计师需要结合叶片的外形、使用环境和工作条件等因素，通过计算和模拟，确定叶片的几何参数和截面形状。

同时，强度设计还需考虑疲劳寿命和可靠性等因素，以确保叶片的使用寿命和稳定性。

3. 有限元分析：有限元分析是一种常用的工程计算方法，可用于模拟和分析风扇叶片的受力情况。

通过将叶片模型离散化为有限个小单元，建立数学模型并进行数值计算，可以获得叶片在不同工况下的应力分布和变形情况。

有限元分析将为叶片的强度设计提供科学的依据。

二、耗散噪音特征模拟分析1. 噪音源分析：风扇工作时会产生噪音，其中叶片噪音是主要的噪音源之一。

耗散噪音的特征与叶片材料、叶片形状、旋转速度和工作环境等因素有关。

通过分析和模拟叶片的噪音源特性，可以针对性地采取措施降低噪音产生。

2. 气动噪音模拟：风扇叶片在运转过程中会产生气动噪音，主要来源于叶片与空气的相互作用。

借助计算流体力学（CFD）方法，可以对风扇叶片的气动噪音进行模拟分析。

通过建立流场模型和声场模型，可以模拟叶片的气动噪音传输过程，并计算其声压级和频谱分布。

3. 结构噪音模拟：风扇叶片的结构振动也是噪音的重要来源之一。

利用有限元分析方法，可以对叶片的结构振动进行模拟分析。

通过建立叶片的有限元模型，并加入边界条件和加载条件等因素，可以模拟叶片的结构振动情况，并计算其产生的噪音。

0引言如今，风力发电是非常常见的。

而且这种能源是比较安全可靠的。

当中风力发电机是必不可少的。

而风机叶片就是其中的一个部件。

如果风机叶片出现故障的话，是会影响到风力发电的。

1风机叶片振动在利用风力发电机进行发电的过程中，风机叶片会出现什么样子的故障呢？又应该怎么对风机叶片的振动进行检测呢？以下主要是针对风机叶片振动的检测方面进行分析和介绍。

1.1检测其实，风机出现故障的原因有很多。

其中，这个风机振动就是最大的原因之一。

通常情况之下，风机设备出现故障问题，其相关的信息主要是通过风力发电机中的振动信号来传递出去的。

因此，在风力发电及运行的过程当中是通过利用相关的设备来检测振动的信号的。

而且还要对这个信号中携带的数据进行一个合理恰当的分析，从而才能真正了解到风力发电机设备的健康情况。

对于风力发电机来说，出现故障是非常常见的。

风力发电机的实时运营情况，是发现风电设备的故障和维修的重要依据。

而对于风机叶片来说，它的加速度是可以利用相关的传感器来测试的，它的参数是可以反映出风机设备当中的叶片的振动程度的。

其速度大小可以通过数学的方式来计算出来。

同时，风机的叶片振动幅度的快慢，也可以通过速度表现的方式来进行表达，从而可以对风机叶片的振动幅度进行分析。

1.2检测方案首先，我们应该设置风机的三个叶片。

分别把风机的三个叶片标注为1、2、3。

在这三个叶片上面，我们要均匀的配置五个加速度传感器。

而且要对这个传感器进行编号，分别标为ABCDE。

通过这种方式，我们就可以检验出叶片上不同位置上的三维方向的加速度的数值。

然后，再通过计算的方式，我们就可以得到每个叶片当中的空间振动模态。

同时，也可以利用三个叶片不同的位置来进行分析风机叶片系统的平衡状态。

在进行这一个步骤的时候，是一定少不了这个风机故障预测系统的。

2工作原理分析在此处要做的一个介绍就是在风力发电过程当中的风机叶片振动的一个原理进行一个详细的介绍。

因为在风力发电的过程当中震动的方式，它不仅仅可以反映设备的运行的情况，除此之外它还能够反映设备发生一些故障的可能性，因为在风力发电的过程当中每一片风机叶片都有它固定的工作频率。

浅析宽弦空心通风叶片强度可靠性确定方法在工作中结合全寿命周期所有阶段的特性，从设计、制造、调试、使用等方面，研究了一系列保证空心通风叶片结构强度的方法。

标签：空心叶片；强度可靠性；制造工艺前言采用空心通风叶片是降低发动机重量的方法之一。

在现代的军用和民用发动机上都成功采用了空心叶片。

国外发动机制造企业（GE公司、罗-罗公司）的大量研究证明了在發动机上采用空心通风叶片具有良好的发展前景。

保证空心叶片强度可靠性是其制造过程中的一个重要课题，有很多影响空心叶片强度可靠性的因素，这就需要从叶片全寿命周期各个阶段着手制定综合措施来解决。

而叶片制造工艺对空心叶片结构强度具有很大影响。

在材料上进行的复杂物理过程，可以导致对成型叶片结构强度具有实质影响的工艺继承性的出现。

为了研究每个制造工艺规程参数（应力松弛时间、动力因素变化定律）需要计算机来模拟整个制造过程。

最终工作结果是建立了设计系统（包括样件及叶片试验方法，以及强度备份系统）、制造和检验系统等，以此来保证空心叶片在使用条件下的全寿命内的可靠性。

1 保证空心通风叶片强度可靠性方法1.1 设计阶段在设计阶段必须保证得到叶片间通道所需几何尺寸的叶片型面，在发动机工作过程中最大限度保证叶片强度可靠性。

为了计算内腔结构特性和空心叶片制造工艺，在设计阶段必须采用循环迭代过程。

叶片型面内部分布（带规定几何形状）以保证所需强度；叶片型面截面相互分布和刚性，来保证在离心力作用于叶片上和在发动机工作过程中压差影响下的叶片间通道所需几何形状；结合实质的工艺继承性，空心叶片制造工艺特性及可行性；飞行中周围介质压力降低条件下，选择叶片内腔中影响型面几何形状的压力值，以及影响空心叶片外壳区域自有振幅频率的压力值是设计阶段很重要的一个问题。

从保证强度可靠性的观点出发，在设计阶段按照以下定义进行叶片计算是非常重要的：静态强度；动力性能（自有形状、相对应力频率和分布）；抗击打能力；颤振稳定性。

风力机叶片的设计及振动特性分析作者：刘姝来源：《品牌与标准化》2016年第02期【摘要】本篇论文针对的机型是1.0MW水平轴风力发电机，对叶片进行优化设计及振动特性分析，以气动设计理论作为基础，从风机的基本参数、叶尖速比、风轮直径以及翼型插值等方面确定叶片的基本参数。

本文根据叶素动量理论的相关知识，根据Wilson叶片设计方法确定风机叶片的几何外形，以MATLAB软件为计算工具，采用迭代算法计算叶片外形的各种参数，并修处理弦长、扭角等，得到优化结果。

通过对NACA4412翼型单元坐标进行旋转和成比例放大转换，获得具有良好空气动力学性能的风力机叶片的外形数据。

【关键词】风力机叶片振动特性叶素-动量理论迭代算法有限元分析【DOI编码】 10.3969/j.issn.1674-4977.2016.02.010风能是气流变动而生成的动能，没有任何污染的可再生能源。

根据多年记录，在小于0.25s的时间里，风速一定能够27m/s然变到37m/s。

阵风为风力机创造了改变的气动原因。

风力不仅强弱改变，风电轮轴可对风有调向运动，进一步导致陀螺力矩，它应用在叶片上是一种改变的惯性载荷。

还有，相对大型风力机，叶片本身的重量也是无法忽略的负载，这个负载对转动的叶片也是说变化就变化的。

在相互方方面面条件的共同影响，风力机在运行的进程中，可能会表现出颤振，致使叶片损坏。

对风轮叶片通过有限元考虑，分析工程机械的固有频率和振型，进一步预算和理解其在外载荷情况下的结构动力学特性，是非常必要的[1，2]。

5 总结本文在变换了翼型截面空间坐标的同时，绘制了叶片各个截面的空间曲线。

利用相关软件对风机叶片进行了三维实体建模，通过模态分析，得到了叶片在零转速下的前十阶固有频率及振型。

根据得到的振型，可以清楚的看出优化后叶片具有更强的抗扭振能力。

通过模态分析可知，风力机叶片的主要振动型式为挥舞和摆振，第七阶挥舞加上扭振，直至第十阶振型，才能凸显出扭转振动的影响。

Civil A viation University of China航空发动机强度与振动课程设计报告姓名：学号：班级：专业：指导教师：201年月课程设计报告基于ANSYS WORKBENCH的宽弦风扇叶片振动分析摘要：针对叶片的振动失效关系到整台发动机的工作可靠性的问题，基于振动分析理论，在风扇叶片模态试验的基础上，结合有限元方法建立了叶片振动分析模型;考虑气体与叶片的藕合作用，进行了叶片静频、动频和振动响应分析，从而得到叶片在不同转速下的动态响应。

通过比较空实心宽弦叶片和夹层叶片自振频率得出结论，研究结果对叶片振动疲劳设计和维护、维修均有一定的指导意义。

关键字：有限元分析、宽弦叶片、模态分析、航空发动机、动频引言由于宽弦空心结构的风扇叶片具有先进的气动性能、抗振能力和减重效益，以及先进的SPF/DB组合工艺技术[1]，使制造成本大为降低，所以，宽弦空心风扇叶片也被新一代高推重比军用涡扇发动机所采用。

航空发动机风扇叶片的展弦比大、应力水平高、工作条件恶劣，以及高速旋转产生的离心力和气流冲击引起的气动力易使叶片发生振动。

发动机由振动引起的故障占总故障的60%以上，其中叶片振动故障占总振动故障的70%以上[2]。

叶片振动尤其是共振将产生较大的振动应力，易导致叶片疲劳失效。

因此，振动特性分析是研究发动机叶片减振、抗疲劳问题的关键因素。

本文考虑了离心载荷和稳态气动载荷共同作用的影响[3]，通过数值模拟方法研究了某航空发动机宽弦风扇叶片的振动特性。

并且通过比较实心宽弦风扇叶片、空心宽弦风扇叶片、窄弦叶片得出优缺点。

通过叶片动频计算结果来确定载荷对叶片振动频率和模态振型的影响，通过绘制叶片坎贝尔图来确定临界转速，通过分析叶片各临界的振动特性来研究叶片振动应力分布及应力峰值的影响因素，为进一步研究叶片振动疲劳问题奠定了基础，对叶片振动故障分析具有一定的参考价值。

叶片的强度与振动分析一、叶片的静力分析1.1给出有限元模型叶片模型如下图所示，相关参数如下：图1 宽弦实心叶片图2 窄弦实心图3 宽弦空心叶片横截面 图4 宽弦空心叶片纵截面某型发动机风扇叶片是三维设计的钛合金金宽弦风扇叶片，几何造型比较复杂，通过燕尾榫槽连接，材料TC4钛合金宽弦风扇叶片弯扭成形，叶身高度为600 mm ，初始扭转角度为61.30[4]度，叶片数目为22[5]片（PW4084）。

复合材料宽弦风扇叶片模态仿真分析朱启晨;陈勇【摘要】针对复合材料宽弦风扇叶片,以铺层结构设计信息为基准建立了1种有限元建模方法,对某型复合材料风扇叶片模型进行了固有频率与模态振型的数值仿真计算,并采用激光测振仪对该风扇叶片的固有频率进行了试验测量.将试验测量与数值仿真结果进行对比分析,前3阶固有频率的误差在5％以内,第4阶固有频率的误差为6.6％.结果表明:该有限元建模方法建立的复合材料风扇叶片模型与实际叶片较吻合,基本满足工程分析要求,可以为复合材料风扇叶片的优化设计提供参考.【期刊名称】《航空发动机》【年(卷),期】2019(045)001【总页数】5页(P28-32)【关键词】复合材料;风扇叶片;有限元;模态分析;航空发动机【作者】朱启晨;陈勇【作者单位】上海交通大学机械与动力工程学院上海200240;上海交通大学机械与动力工程学院上海200240;上海交通大学燃气轮机研究院上海200240【正文语种】中文【中图分类】V232.40 引言随着航空工业的不断发展，对航空发动机推重比和燃油效率的要求越来越高，涵道比随之不断提高，风扇叶片的尺寸也越来越大，复合材料宽弦风扇叶片以其独有的质量轻、强度高等特点成为风扇叶片的主要发展方向[1-5]。

复合材料风扇叶片的可设计性强，叶片内部预浸料不同的铺层顺序、铺放角度等都会对叶片的强度造成很大影响，选取合适的铺层方案成为设计复合材料风扇叶片的关键[6-7]。

对于复合材料风扇叶片而言，铺层方案有多种可能性，仅铺放角度理论上就有无限种可能，即便将其简化为0°、±45°、90°4个方向，对于1个400层的叶片也有4400种选择。

由于受成本和时间的限制，不可能对其一一进行试验测试，只能通过数值仿真的方法优化设计。

复合材料风扇叶片一般由数百层碳纤维预浸料层叠固化制成，且预浸料属于正交各向异性材料，具有方向性，因此其有限元建模过程较为复杂。