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航海图书的管理与改正远洋船舶航海图书的管理和改正基本上是围绕每周一版的英版《航海通告》进行的（中版图书的改正可参考英版管理和改正原则进行），妥善管理和充分利用每周的《航海通告》是做好航海图书管理工作的关键，下面就此项工作的相关内容分述如下：一、英版《航海通告》的管理：收到《航海通告》后：1.在各通告封面写上收到日期，收到港口，并检查期数是否连贯。
2.将第Ⅵ部分取下交给电报员或负责电报员工作的GMDSS操作员。
3.将第Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ部分分别取下汇总。
4.第Ⅰ、Ⅱ部分（包括帖图BLOCK）有时需要保存十年以上，所以要按顺序排放并保管好。
5.做好海图卡片的登记工作，并在封面注明“已登记”。
6.做好《航海图书总目录》的改正（主要是海图CHARTS部分）。
7.做好《航海书籍登记表》（自制）的更新工作（主要是书籍PUBICA TONS）。
8.提示每周航海通告的左上角有些内容很有帮助：1）每期都有NOTICES XXX-XXX/YY字样：XXX是通告号，YY是年份。
2）月末版有T/P NOTICES IN FORCE字样，说明在第Ⅱ部分的末尾部分，有仍然有效的汇总索引。
列出了临时通告号或预告号，涉及海图，标题，涉及图夹号。
这里的内容比《航海通告年度摘要》更新，是重要的参考资料。
建议取下最新的放在《临时通告和预告剪贴簿》中。
3）月末版有AMENDMENTS TO SAILING DIRECTIONS IN FORCE字样，说明在第Ⅳ部分的末尾部分，有仍然有效的《航路指南》改正的汇总索引，是改正《航路指南》及补篇时重要的参考资料。
建议取下最新的与第Ⅳ部分汇总放在一起。
4）季末版有CURRENT HYDROGRAPHIC PUBLICATIONS字样，说明在第Ⅱ部分末尾，有航海书籍（如《航路指南》及补篇，《灯标雾号表》，《无线电信号表》，《潮流表》等）的最新版本的汇总，是维护《航海书籍登记表》的重要参考。
二、英版海图及卡片的管理与改正1.英版海图的管理与改正主要是依据每周《航海通告》第Ⅰ、Ⅱ部分来进行的。
航海通告概述范文尊敬的各位船员：大家好！我是航海部门负责人，在此向大家发布本次航海通告。
本次通告主要包括航行计划、安全注意事项、船舶操纵要求等内容，请大家务必仔细阅读，遵守相关规定，确保航行安全。
一、航行计划：我们计划从本港口出发，前往目的港口，全程约为3000海里。
预计航行时间为10天左右。
在途中，我们会经过一些海上航道和重要水域，请大家保持高度警惕，严格遵守航行计划和导航要求。
二、安全注意事项：1.船舶安全：船舶设备和系统的维护保养工作要做到位，确保船舶的正常运行。
每日启动设备前，要进行检查并报告，确保各项设备使用正常。
2.船员安全：各位船员必须穿戴合适的个人防护装备，并遵守船舶和港口的安全操作规程，确保自身安全和他人安全。
3.灭火设备：船上的灭火设备必须保持完好，并处于易于使用的状态。
各岗位船员要熟悉灭火设备的使用方法，确保在火灾发生时能快速、正确地进行灭火。
4.废物处理：严禁将任何废物排入海洋，应按照相关规定将废物分类存放，并在到达目的地后妥善处理。
5.紧急事故应对：如遇紧急情况，船长会发出相应信号并采取必要措施，各位船员要始终保持警觉，并按照预定的应急预案行动。
三、船舶操纵要求：1.船舶的操纵必须由熟悉本船的船员担任，必须持有合法有效的操船证书，并且要按照航行计划和导航要求执行。
2.船舶操纵过程中需要保持良好的沟通和协调，各部门之间要密切配合，确保操船的安全和顺利。
3.在航行过程中，必须严格遵守航行规则和海上交通法规，注意船舶间的安全距离，并在必要时主动避让其他船只。
4.天气情况复杂时，必须及时调整航向和航速，确保船舶的稳定和安全，必要时要减速或寻找避风港埠停泊。
最后，我希望每一位船员在航行期间，始终保持高度责任感和警觉性，严格遵守船舶操纵规则和安全管理要求。
航行中遇到任何问题或紧急情况，都要及时向船长和相关部门报告，保持有效沟通，共同应对挑战和风险。
愿我们本次航行顺利、安全，达到预期目的港，感谢大家的配合与支持！谢谢！。
船舶海图资料改正要求海图资料改正是航行平安的根本保障和强迫要求，近期我部已有多艘船在中海安检中被检查出海图改正存在不改、漏改和改正不完好及记录混乱等缺陷，并提出了警告，主要原因是个别主管人员的责任心不强及不知道如何进展海图改正。
为此，要求船长要加强检查监视和指导，对于不能完成海图改正工作的二副，我们将建议其改任三副工作。
为统一管理，现将海图改正的要求重申如下：一、永久性通告的改正：①永久性通告分?航海通告?及?改正通告?两种，分别针对航保部、海事局出版的海图进展改正；②在船每张海图都必须按通告的内容逐条进展改正，不要按自已的理解认为无关的就不改；③每条通告改正后，应在海图左下角“小改正〞登记栏中按年份将所有已改正过的通告号码注明，并?海图小改正登记簿?中对应的海图图号上记录改正过的号码；④必须核对海图左下角“小改正〞登记栏中的上次改正记录，是否与通告中上次改正的通告号码一致。
假如不一致，那么必须找出上一次应改通告，追索直致衔接一致，并逐一进展改正；⑤?海图小改正登记簿?的登记要求：每张海图用一页〔两面〕记录，以防止小改正记不下及增加海图无法记录的问题，如新增海图可进展插页登记。
为此，各轮将配发一本新的?海图小改正登记簿?，按此要求重新整理。
二、临时通告的改正：临时通告有航海通告的临时通告及改正通告的临时通告两种，改法相似，现以航海通告的临时通告为例说明改正要求：①船舶收到每期航海通告后，要对其中临时通告进展改正，用铅笔在海图上进展改正标注，并在海图左下角“小改正〞登记栏下另起一行用铅笔登记临时通告的年份及编号；②在〈中国沿海临时性通告及预告〉文件夹中的?临时通告改正记录表?上分海区进展登记，不再要求剪贴，?临时通告改正记录表?款式见附件；③在航海通告每月的最后一期，其中有有效临时通告的索引，将之与各海区的?临时通告改正记录表?的记录进展对照，记录表有编号但索引中已没有的该项临时通告即为已失效临时通告，应从记录表中划去，并找出相关海图擦去该项临时通告的标注和记录；④一般每年都会出一期有效临时通告汇总，船舶收到后可将此前临时通告的记录删去，而在〈中国沿海临时性通告及预告〉文件夹上保存该汇总，只保存汇总日期以后的记录，之后做法仍按①②③步骤进展，但在月底与有效临时通告索引对照时，那么需要把汇总一起拿出来对照，将历年失效的临时通告删改和标识；⑤改正通告中临时通告的改正参照航海通告临时通告的做法，只是其有效临时通告的索引每期均有，因此应每期进展核对删改。
航海通告改正步骤嘿，朋友们！咱今天来聊聊航海通告改正步骤这事儿啊！你想想，那广阔的大海就像一个巨大的舞台，而我们的船只就是在上面表演的主角。
航海通告呢，就像是给主角的提示和指引，告诉我们哪里有变化，哪里要注意。
首先啊，你得拿到航海通告，就像拿到了打开神秘大门的钥匙。
然后呢，仔细阅读它，不放过任何一个细节。
这就好比你要去一个陌生的地方，得先搞清楚路线和注意事项吧。
接下来，根据通告中的信息，找到对应的海图或者航海资料。
这就好像是在茫茫人海中找到那个对的人一样，可不能马虎。
找到后，用铅笔轻轻地标记出需要改正的地方，别太用力了哦，不然海图都要被你弄花脸啦！然后呢，按照通告的要求，认真地进行改正。
这就像是给一件衣服缝上合适的补丁，要缝得整整齐齐，不能歪歪扭扭。
在改正的时候，要特别注意那些关键的信息，比如水深的变化、航道的调整等等。
改完之后，可别以为就大功告成了哦！你还得再检查一遍，看看有没有遗漏的地方，有没有改错的地方。
这就像考试结束后要检查一遍试卷一样，可不能因为粗心大意而丢分啊！你说航海通告改正是不是很重要啊？要是不改，那不就像闭着眼睛在大海上航行一样危险吗？所以啊，每一个航海人都得认真对待这个事情，不能有丝毫的马虎。
想象一下，如果因为没有及时改正航海通告而导致船只触礁或者迷路，那可咋办呀？那后果简直不堪设想啊！所以，咱可不能掉以轻心，要把每一个步骤都做好，做到位。
在大海上航行，就像是一场冒险，而航海通告改正就是我们的保护神。
只有做好了这个工作，我们才能在大海上安全地航行，才能顺利地到达我们的目的地。
总之啊，航海通告改正步骤可不能马虎，要认真对待，细心操作。
这样，我们才能在大海这个广阔的舞台上尽情地表演，安全地航行啊！朋友们，记住了吗？。
最新改正通告下载【篇一：航海通告的改正】航海通告的改正英版航海通告固定在每周四出版（其资料更新截至上一周的周六，即航海通告印刷的日期），每年出版51期或52期（一般来说圣诞节期间的那期通告会因过节而不出版）。
航海通告汇集了最新的水道测量部门发布的全部航海通告，能够提供对所有英版海图及其他航海图书的改正资料，并重新印刷无线电航海警告及其他变迁资料。
英版航海通告中还提供了重印的澳大利亚和新西兰的航海通告，以供改正重印的澳大利亚和新西兰的海图。
英版航海通告按每年发布的时间顺序，连续编号，通告号码用*号标注的，表示该通告来源于原始资料。
航海通告的内容一、主要内容 1. 封面每期航海通告封面的显著位置印有本期通告的期数和出版日期，下面是各部分内容的索引，然后是对新发现的危险物、助航设施的改变或英版出版物的缺点的报告要求及通信方式，最后是版权声明。
封面上较为常用的是左上角的内容，注明了本期通告的起止号数，月末通告还注明了本期通告内有至今有效的临时通告和预告号码总清单以及修改航路指南的通告号码清单，季末通告还注明了本期通告内有最新的图书清单。
2. 注释及出版物信息（Ⅰ explanatory notes. publications list）注释：包括海图及位置、临时通告和预告、原始资料、灯标、无线电信号、航路指南及航警的简单注释；出版物信息：包括出版物新版及作废信息。
3. 航海通告正文（Ⅱadmiralty noticeto mariners. updates to standard navigational charts）包括航海通告、临时通告和预告。
4. 航行警告（Ⅲ reprints of radio navigational warnings）按照划分的区域，重新印刷截至到目前仍有效的航行警告编号及新内容。
5. 英版航路指南的改正资料（Ⅳamendments to admiralty sailing directions）标明需要改正的航路指南的编号及名称、需要改正的页码以及增加、被删除及被代替的内容。
航保部航海通告【篇一：航海通告及其改正】航海通告改正section i ：每周印制新出版物list包含：本周出版的新图与新书;本周出版新版图与新版书;即将出版的海图；本周作废（withdrawn）的海图和图书。
这些信息的变更须要更改到np131（每年12月5日首周出版）上，具体涉及： a. 海图边界的插入、删除、修正；在对页需要相对应插入、删除海图图号、标题。
（np131末页海图编号索引numerical index也须改正） ;b. 图书版本信息更改也同上述步骤类似（仅和asd相关，其余图书每年出版）。
c. np131每年1月修订再版，该书的改正应根据周版《航海通告》中section i section ii the miscellanneous correction notice 开头部分进行改正？d. 每年新版np131只更新到8月30日末周。
所以8月30～12月5日期间的改正要根据新版的附录（addendum）section ia：每月印制1.列出上个月被取消的的t p（相对应的在np247《annual summary of notice to marines part i》删除）2.按26个地区列出之前印制（各年度）的t p ，现今仍有效的list.section ib 每年3，6，9，12月季度末印制。
它列出了下列出版物的现行版本。
1.asd及其补篇2.灯光雾号表3.admiral list of radio signal4.潮汐表5.数字出版物二 section ii -update to standard nautical charts1．包含永久性海图改正信息。
1.1索引开头是miscellaneous（各种各样），接下去是26个区域。
1.2（t）（p）的改正位于永久性通告后面，按地理排序，单面印刷，便于汇编成册。
为了便于归档，notice number后注有年份，生效的tp list 每月出版在section ia.1.3 用铅笔将tp更改于海图上。
英版航海通告固定在每周四出版（其资料更新截至上一周的周六，即航海通告印刷的日期），每年出版51期或52期（一般来说圣诞节期间的那期通告会因过节而不出版）。
航海通告汇集了最新的水道测量部门发布的全部航海通告，能够提供对所有英版海图及其他航海图书的改正资料，并重新印刷无线电航海警告及其他变迁资料。
英版航海通告中还提供了重印的澳大利亚和新西兰的航海通告，以供改正重印的澳大利亚和新西兰的海图。
英版航海通告按每年发布的时间顺序，连续编号，通告号码用*号标注的，表示该通告来源于原始资料。
航海通告的内容一、主要内容1. 封面每期航海通告封面的显著位置印有本期通告的期数和出版日期，下面是各部分内容的索引，然后是对新发现的危险物、助航设施的改变或英版出版物的缺点的报告要求及通信方式，最后是版权声明。
封面上较为常用的是左上角的内容，注明了本期通告的起止号数，月末通告还注明了本期通告内有至今有效的临时通告和预告号码总清单以及修改航路指南的通告号码清单，季末通告还注明了本期通告内有最新的图书清单。
2. 注释及出版物信息（ⅠExplanatory Notes. Publications List）注释：包括海图及位置、临时通告和预告、原始资料、灯标、无线电信号、航路指南及航警的简单注释；出版物信息：包括出版物新版及作废信息。
3. 航海通告正文（ⅡAdmiralty Notice to Mariners. Updates to Standard Navigational Charts）包括航海通告、临时通告和预告。
4. 航行警告（ⅢReprints of Radio Navigational Warnings）按照划分的区域，重新印刷截至到目前仍有效的航行警告编号及新内容。
5. 英版航路指南的改正资料（ⅣAmendments to Admiralty Sailing Directions）标明需要改正的航路指南的编号及名称、需要改正的页码以及增加、被删除及被代替的内容。
海图作业管理规定1. 概述海图管理与作业是船舶航行的一项基础工作，船舶应参考交通部制订的《海图作业试行规则》加以规范。
2. 海图改正要点2.1《航海通告》的改正:二副收到《航海通告》后，根据本船的船存海图清单，将需要改正的通告好登记在海图小改正记录簿上。
改正完毕后，在海图左下角小改正处将改正年份和通告号数注明备查。
与本航次有关的《航海通告》，必须在开航前改正完毕;2.2《航海警告》的改正:航行中值班人员收到航海警告后，对直接有碍航行安全的应即用铅笔在值班中使用的相关海图上进行改正，同时报告船长，并列入航行交班内容。
二副负责改正到有关海图上，同时在海图左下角小改正处附近注明备查。
船长、驾驶员通常应阅读签署《航海警告》;2.3海图改正注意事项:A. 不论海图的比例尺大小，常用与否，一律都应按《航海通告》上指定的图号改正;B. 改正海图时填入的内容，注意不要掩盖图上其它的符号和水深;C. 《航海通告》需用不褪色的红墨水笔进行改正，字迹应端正清晰，内容正确完整，并按规定的图式符号和缩写进行改正;D. 《航海通告》须同时改正几张海图时，应先改正急用的海图，然后按顺序改正;E. 《航海通告》改正以后，用红黑水笔在“航海通告”上将改正内容勾去，然后按顺序归档长期妥善保存，不要遗失，备日后查阅;F. 《航海通告》中规定剪贴改正部分，应及时按规定剪贴到指定的海图上，以保证其正确性。
H、新领海图在启用前，必须将《航海通告》、《航海警告》改正到最新后才能使用。
I、电子海图不能代替纸质海图，配备电子海图的船舶仍需按照本规定进行及时改正。
3. 海图的作业要点:3.1开航前，根据航线，二副应将本航次所需的海图按使用顺序放妥在最上层的图桌抽屉内备用。
3.2航行中，驾驶人员应经常定位，海图作业要能反映出航行的整个过程，特别是转向时，要进行定位和海图作业。
3.3海图作业前，要确认航行无危险;不可长时间在海图室进行作业。
3.4海图在海图桌上放置要正确，以防经纬度误用。
航海通告&改正
一·Section I -Explanatory Notes and Publications List
Section I ：
每周印制新出版物list包含：
本周出版的新图与新书;
本周出版新版图与新版书;
即将出版的海图；
本周作废（Withdrawn）的海图和图书。
这些信息的变更须要更改到NP131（每年12月5日首周出版）上，具体涉及：
a. 海图边界的插入、删除、修正；
在对页需要相对应插入、删除海图图号、标题。
（NP131末页海图编号索引Numerical index 也须改正）;
b. 图书版本信息更改也同上述步骤类似（仅和ASD相关，其余图书每年出版）。
c. NP131每年1月修订再版，该书的改正应根据周版《航海通告》中SECTION I &SECTION II the Miscellanneous Correction Notice 开头部分进行改正？
d. 每年新版NP131只更新到8月30日末周。
所以8月30～12月5日期间的改正要根据新版的附录（ADDENDUM）
Section IA：每月印制
1.列出上个月被取消的的T &P（相对应的在NP247《Annual Summary of Notice to Marines Part I》删除）
2.按26个地区列出之前印制（各年度）的T &P ，现今仍有效的LIST.
Section IB 每年3，6，9，12月季度末印制。
它列出了下列出版物的现行版本。
1.ASD及其补篇
2.灯光雾号表
3.Admiral List of Radio Signal
4.潮汐表
5.数字出版物
二Section II -Update to Standard Nautical Charts
1．包含永久性海图改正信息。
1.1索引开头是miscellaneous（各种各样），接下去是26个区域。
1.2（T）&（P）的改正位于永久性通告后面，按地理排序，单面印刷，便于汇编成册。
为了便于归档，Notice number后注有年份，生效的T&P list 每月出版在section IA.
1.3 用铅笔将T&P更改于海图上。
2．最后附带有block，notes等大面积贴图改正。
知识了解：
①通告后带有星号* ，是指通告来自原始信息，对照其他国家再版信息的。
②Preliminary Notice (P)预告：
1.早先发布的信息是需要的，短时间内会采取行动（如码头的建设改变），信息已经被UK 接收，但是由于太复杂或范围太广，还来不急制成永久性海图。
这些信息将以预告P的形
式播发。
更加全面的信息将包含在下期新图或新版海图。
2.更多的信息需要补充和确认。
或者是一些正在进行变化，如大桥的建设。
③Temporary Notice （T) 临时通告：
信息的有效性有时间限制，一般少于3～6个月。
这样的条件下，这些信息通常可以通过航行警告获得，或者一些当地的通告。
三．Section III
Reprints of Navigation Warnings 无线电航海警告重印
1.列有NAVAREA I 有效的信息，还有其他NAVAREA 选择性的重要信息。
2.先列出至本期出版之日仍有效的所有警告的年份和号码，已撤销的警告号码不再列出。
然后是新近发布的警告内容。
每年的第1,13,26,39期列有至今有效的全信息警告。
3.RECOMMENDED:按周的顺序保存在一个文件夹里。
4. 知识了解：
①无线电航海警告概述：
在某一国家水域发生的变迁，由于核实及汇编均需一定的时间，要数周乃至数月后才能编入《航海通告》。
因此有必要用无线电航海警告的形式及时发布这些新的变迁消息。
而每周版《航海通告》Section III就是截止该期通告出版之日仍有效的这些无线电航海警告的编号及本周内发布的警告报文的复印。
无线电航海警告（Radio Navigational Warnings）多数属临时性质，有些警告的有效期可达数周，直至最后为航海通告所代替。
②无线电航海警告分类：全球分区性警告、沿岸性警告和地区性警告3类
a.全球分区性警告（NAVAREA Warnings）
为播发世界范围内水域航行警告，目前航海通告第Ⅲ部分中的航行警告，按照18个区域划分，用NavareaⅠ至NavareaⅩⅥ以及17 Hydropacs和18 Hydrolants 表示。
【区域界限可在NP283或NP100 4.6 或NP285 查得】
其中Ⅰ区至ⅩⅥ区与全球无线电航海警告系统的EGC航警区域相同.
最后两个区域的航警内容是由美国海军航路局（Hydrographic Office）发布的太平洋（包括印度洋）航警（Hydropacs）和大西洋（包括地中海）航警（Hydrolants）。
四．Section IV
Amendments to Admiralty Sailing Direction
1.列出一周的航路指南改正，按书号（NP .）页数（Page）、进行改正
2. 季末版《航海通告》中还有“有效的改正汇编”。
（仅是各卷涉及更改页数，通告期数LIST,没有详细内容）。
（月末版没有汇编）
3.每年1月份出版全部现存有效(过去一年)的关于ASD改正在NP247(2)《Annual Summary of Admiralty Notices to Mariners Part 2》（有相关更改内容）
4.关于ASD改正，建议取下，另立文件夹，并附上最新的UPDATED LIST在上面。
The list should be consulted when using ASD to see if any change.
改正时只需找出相对应页数，用红笔对改动部分作记号，（简单、范围小的改正直接改上），无需剪切粘贴。
用到该卷时，查阅up list.
五Section V
Amendments to Admiralty List of Lights and Fog Signals
1.包含灯光雾号表的改正，有的改正可能不会在同一周里印制，因为已经在Section II里更新了。
2.灯标信息改正部分，所在栏后附带 *
一个全新灯标，所有栏都附带 *
六.Section VI
Amendments to Admiralty List of Radio Signals
包含无线电信号表的改正，有的改正可能不会在同一周里印制，因为已经在Section II里更新了
注：对现行版本的累计改正list（没有现在内容）每季度3，6，9，12月出版一次。
注：NP284 METEOROLOGICAL OBSERVATION STATION 只有出新版，没有改正。
七.Section VII
Miscellaneous Publications
各种出版图书的相关改正：NP100 NP294 NP136 NP350 ........
八Section VIII
Admiralty Digital Products and Services
航海电子出版物
建立三个文件夹：
1.ASD文件夹(SECTION IV, IB)
2.T&P文件夹(SECTION II, IA)
3.NAVAREA 文件夹(SECTION III)
a。
