杆塔选型
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杆塔选型高度形式基础文稿归稿存档编号:[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-架空导线对地面(或水面)、对跨越物必须保证有足够的安全距离,为此,要求线路的杆塔具有必要的高度。
同时还要求线路有与杆高相配合的适当的档距。
一、杆塔的呼称高1.呼称高含义及算式从地面到杆塔最底层横担下沿(绝缘子串悬挂点)的高度,叫做杆塔的呼称高。
图4-1杆塔呼称高在平地上,呼称高与弧垂f m的关系示于图4-1,可用下式表示:H=λ+f m+h+Δh(4-1)式中H?一杆塔呼称高(m);λ一悬垂绝缘子串长度(m);f m?一导线可能最大弧垂(m);h?一导线对地面最小允许距离,也叫“限距”(m);Δh?一考虑测量、定位、施工等各种误差预留的裕度,称为定位裕度,参考值列于表4-2。
表4-2定位裕度2.可能最大弧垂f m?可能最大弧垂f m的确定应考虑档内用哪一点的弧垂,并应考虑可能的恶劣计算条件。
在平地上,用档距中央弧垂;当有跨越物时则用跨越物点的弧垂(相应地考虑导线距被跨越物的安全距离)。
当确定、验算导线与地面、建筑物、树木、铁路、道路、河流、管道、索道及各种架空线路的距离时,如第二章所述,应根据最高气温情况或覆冰情况求得的最大弧垂校验,不应考虑太阳辐射、电流等引起的弧垂增大。
重冰区的线路还应计算导线覆冰不均匀情况下的弧垂增大。
大跨越的导线弧垂应按导线实际可能达到的最高温度计算。
送电线路与标准轨铁路、一级公路交叉,如交叉档距超过200m,最大弧垂应按导线温度为70℃的情况计算。
3.导线与地面的距离?在没有跨越物时,在最大弧垂计算条件下,导线对地面的最小距离列于表4-3。
?表4-3 导线与地面的最小距离(m)对被跨越物的距离详见教材介绍,校验跨越物与导线的距离用跨越交叉点的弧垂。
导线与建筑物、树木、果树、经济作物、城市灌木、街道行通树等之间的垂直距离,导线与山坡、峭壁、岩石、建筑物、支配等的净空距离,应符合有关规程的规定。
湿陷性黄土地区杆塔基础选型与设计湿陷性黄土地区的基础选型应根据其地基土属于自重湿陷性场地还是非自重湿陷性场地的不同,湿陷性黄土层的覆盖厚度大小、湿陷等级、以及基础作用力性质和大小不同分别采取不同的基础型式。
经过湿陷性黄土地区的塔位选择,应尽可能远离水浇地,有汇水的地区,并且避开冲、落水洞等地方。
位于山坡、山梁、山顶等位置的杆塔推荐采用原状土基础。
标签:湿陷性黄土;自重湿陷性;自立性;灰土换填;原状土基础黄土是干旱半干旱区的沉积物,由于其特定的生成环境和存在的历史环境,形成其明显的柱状节理和大孔隙结构,这种独特的结构性直接影响着黄土的力学性状和工程性质。
湿陷性是黄土的主要工程特性。
所谓湿陷性是指在一定压力下受水浸湿,土结构迅速破坏,并产生显著的附加下沉。
根据外力的不同,又可分为自重湿陷性黄土和非自重湿陷性黄土。
湿陷性黄土在我国分布很广,主要分布在山西、陕西、甘肃大部分地区以及河南的西部。
此外新疆、山东、辽宁、宁夏、青海、河北以及内蒙古的部分地区也有分布,但不连续。
湿陷性黄土的最大特点是大孔隙,高压缩性,遇水时土体急剧下沉。
由于其上述特殊的物理力学特性,输电线路运行期间常常会发生塔基沉陷、斜坡滑塌等工程灾害,严重影响电网的安全运行。
本文将对湿陷性黄土的处理方式进行归纳总结,并提出新的见解。
1湿陷性黄土的工程性质(1)黄土的分类根据其发育时期的不同,黄土可分为老黄土和新黄土,新黄土一般具有湿陷性,老黄土一般不具湿陷性或者仅仅上部部分土层具湿陷性。
根据湿陷性黄土的上覆压力的性质可分为自重湿陷性黄土和非自重湿陷性黄土两类。
(2)湿陷性黄土的特征湿陷性黄土具有以下几种土质特征:①湿陷性。
黄土在受水浸蚀后,在自重压力或附加压力下,产生土质结构中的易溶盐类溶解,使颗粒间作用力遭受破坏,且互引力大于自身重力,引致土粒形成蜂窝状结构;并在外荷载作用下,致使土粒间隙之间扩展、相通,最终造成土质强烈变形,强度下降,形成湿陷特征。
输电线路杆塔优化选型与布置摘要:随着社会经济的不断发展与进步,我们的电网也得到了极大的完善。
电网的核心内容就是架空高压输电,它在整个过程中具有非常重要的作用,而输电杆塔又是架空高压输电中的重中之重。
其中塔腿作为输电杆塔的主要承重构件,其作用自然是不言而喻。
本文主要对输电杆塔塔腿及塔腿V面布置进行分析和叙述,后提出相应的可优化策略。
关键词:输电线路;杆塔结构;塔腿结构布置1 架空输电线路面临的问题1.1 输电铁塔的重要性随着经济的发展,社会对用电量的要求越来越高。
输电铁塔成为了满足社会大用电量的必备条件。
近年来,国家大大加速了特高压的建设。
在如此密集的建设周期下,如何降低工程造价成为了必须要关注的话题。
而一条输电线路工程中,铁塔造价约占20%-30%。
因此,如何提高输电铁塔的经济性显得尤为重要。
本文将从铁塔塔腿布置型式方面来探讨如何提高铁塔的经济性。
1.2 输电铁塔的经济性输电铁塔主要承受由于大风引起的横向荷载,导线张力引起的纵向荷载以及导线等铁塔附属构件引起的垂直荷载。
不同的铁塔型式对铁塔承载力影响非常大。
铁塔主材是整个铁塔结构的骨架,主材的强弱直接影响铁塔的受力性能。
据计算,主材重量占整个铁塔重量的40%左右。
因此,提高主材的承载能力是非常重要的一步。
2 铁塔塔腿的受力性能分析输电铁塔的实际受力是非常复杂的,为了简化计算,通常我们把铁塔当成一个桁架体系。
主材主要承受拉力或者压力,在各种复杂的工况条件下,经常既承受拉力作用又承受压力作用。
根据《架空输电线路杆塔结构设计技术规定》(DL/T 5154-2012)第6.1.2规定:式中:N——轴心压力设计值(N);——轴心受压构件稳定系数;A——构件毛截面面积;——压杆稳定强度折减系数;——钢材的强度设计值。
其中为构件稳定系数,主要取决于受压构件的长细比,长细比越大,则越小,构件所能承受的受压稳定承载力就越小。
当构件承受拉力作用时,构件的强度承载力与并无关系。
精心整理
输电线路杆塔型号编制规则
一、铁塔:
根据《输电线路铁塔型号编制规则》规定,铁塔产品型号由以下几部分组成:
1.
……2.
Z
J
K
3.
S
Yu
G
B
Sz
W
4.
5.
~90°转
6.呼称高度
呼称高度用数字表示最低一个横担到地面的高度。
《输电线路铁塔型号编制规则》还规定,在一般正式公文、技术文件中书写型号时必须用全称,工厂生产上的方便,可以用缩写的简称。
二、钢筋混凝土电杆
1.直线单柱电杆及A型直线电杆
2. 门型直线电杆
3. 4. N 5. S
6. B Bb
7. 30
8. 分级
(1) (2)
例如:60NA3018—30°—1电杆表示60KV ,A 型耐张电杆,300mm 等径,全高18m ,0°~30°范围转角,适用于LGJ —70、LGJ —95型导线。
附表
电压等级 杆型形状 顶径
横担型式 弯矩 全高
□□□□□□。
电线杆工程初步设计方案中的杆塔型号与尺寸选择本文将讨论电线杆工程初步设计方案中的杆塔型号与尺寸选择。
为确保电线杆工程的稳定性和安全性,正确选择合适的杆塔型号和尺寸至关重要。
第一部分:杆塔型号选择在电线杆工程初步设计方案中,选用合适的杆塔型号是必要的。
不同的电线杆工程会有不同的要求和条件,例如输电线路、电话线路、光纤通信等等。
因此,在选择杆塔型号时,需要考虑以下几个因素:1.1 载荷要求:根据电线杆所承载的线缆或设备的重量,以及外部环境因素(如风压、冰厚等)确定所需的载荷能力。
不同杆塔型号具有不同的承载能力,因此需要根据实际情况进行评估和选择。
1.2 地形条件:根据电线杆所处地区的地形条件,选择适合的杆塔型号。
例如,在山区或海边地区,需要考虑到地震、风力、海水腐蚀等因素,选择具有较强抗震、防风、耐腐蚀性能的杆塔。
1.3 经济性:在满足承载要求和地形条件的前提下,尽量选择经济实用的杆塔型号。
对于较短跨距、较小荷载的电线杆工程,可以选择较为轻型、便宜的杆塔类型,以降低成本。
第二部分:杆塔尺寸选择除了杆塔型号的选择外,正确的杆塔尺寸也是电线杆工程初步设计方案中的重要一环。
合适的杆塔尺寸可以确保电线杆工程的稳定性和安全性。
2.1 跨距:根据电线杆所跨越的距离来确定杆塔的尺寸。
一般来说,跨越较长距离的电线杆需要使用较高、较大型的杆塔,以提供足够的承载能力和稳定性。
2.2 杆高:根据电线杆所要达到的高度确定杆塔的尺寸。
电线杆的高度一般受到城市规划、施工条件、设备要求等多种因素的限制。
在选择杆高时需要综合考虑,以满足实际需求。
2.3 杆塔材料:根据电线杆所处环境和使用要求,选择合适的杆塔材料。
常见的杆塔材料有钢材、混凝土、木材等。
根据实际情况,选择材料具有良好的耐久性和抗腐蚀性能。
总结:在电线杆工程初步设计方案中,正确选择合适的杆塔型号和尺寸是确保工程稳定性和安全性的关键。
选择杆塔型号时需要考虑载荷要求、地形条件和经济性等因素,而选择杆塔尺寸则需要考虑跨距、杆高和杆塔材料等因素。
电线杆工程初步设计方案中的杆塔类型与结构选择电线杆工程是指为了供电、通信、监控等目的而建造的支撑线缆或导线的设施。
而在电线杆的设计中,杆塔类型与结构的选择是至关重要的一环。
本文将就电线杆工程初步设计方案中的杆塔类型与结构选择进行探讨。
一、杆塔类型选择在电线杆工程中,常见的杆塔类型有单回线杆塔、双回线杆塔、悬垂杆塔和耐张杆塔等。
不同的杆塔类型适用于不同的场景和需求。
1. 单回线杆塔单回线杆塔适用于只有一根导线的供电线路。
它的特点是结构简单、投资成本低、安装便捷。
单回线杆塔往往用于电力分配网或农村低压供电线路中。
2. 双回线杆塔双回线杆塔适用于有两根平行导线的供电线路。
相比于单回线杆塔,双回线杆塔可以提供更大的输电能力。
它的结构相对复杂,需要考虑两根导线之间的间距和安全距离等因素。
3. 悬垂杆塔悬垂杆塔适用于短距离或中距离的输电线路。
它的特点是结构简单、单杆较短、造价较低。
悬垂杆塔往往用于城市供电线路或农村高压供电线路中。
4. 耐张杆塔耐张杆塔适用于长距离的输电线路。
它的特点是杆塔之间采用拉线或钢绞线进行张力支撑,可以抵抗风压、导线重力等外力。
耐张杆塔往往用于高压大型供电线路或跨越大面积地形的输电线路中。
二、杆塔结构选择除了杆塔类型外,杆塔结构的选择也是电线杆工程设计中的重要环节。
不同的杆塔结构有不同的特点和适用范围。
1. 钢管杆塔钢管杆塔是一种常见的杆塔结构,其由钢管、节点和螺栓等组成。
相比于其他杆塔结构,钢管杆塔具有强度高、稳定性好的特点,适用于多种环境条件下。
2. 钢管混凝土组合杆塔钢管混凝土组合杆塔结合了钢管和混凝土的优点,具有较好的承载能力和抗震能力。
它适用于地震频发区域或对杆塔稳定性要求较高的场所。
3. 钢框架杆塔钢框架杆塔是由钢杆和钢构件组成的结构,其特点是结构简单、承载能力较强。
钢框架杆塔适用于山区或湿地等复杂地形的输电线路。
4. 混凝土杆塔混凝土杆塔是常见的杆塔结构之一,其具有耐久性好、造价低等特点。
架空线路设计杆塔选用注意事项按照全线地形,交通情况,线路在电力系统中的重要性,国家材料供应及施工,运行条件等因素,选择杆塔型式。
选用杆塔设计:在工程设计中,一般应尽量选用典型设计或经过施工、运行考验过的成熟杆塔型式。
选用典型设计杆塔模块主要根据输电线路电压等级、回路数、导地线型号、线路沿线地形、海拔高度、杆塔使用条件。
典型设计杆塔选用时注意事项:1、选用杆塔时,应先了解该杆塔的设计条件。
当LH、LV超过时,可以进行折算。
承力塔的转角度数,在未用足时,可以转换为水平档距。
2、杆塔的超载主要是检查、换算其荷载条件,在不得已时才上机计算。
3、直线塔的强度是大风情况控制,因此,水平挡距不能超载。
水平荷载=Sg4Lh4、承力塔的强度和稳定是张力控制,因此,转角度数不能超过。
角度荷载=2T·sin(ф/2)5、直线塔的塔身风压占全塔风压的20~30%,因此,要注意准确计算塔身风压。
6、承力塔的转角度数对计算基础受力影响较大,因此,在计算基础受力时,宜每隔5~10°计算一次。
7、当承力塔转角度数超过时,可套用高一级的转角塔;也可放松导线张力保持塔角负荷的水平不变,反推应放松的张力水平。
并注意核算电气间隙。
8、对于大型号的导线用于稍小型号导线的杆塔时,可放松拉力、减小水平档距和垂直档距来使用。
9、最大档距超过会影响线路的电气安全,如相间短路,当超过设计条件时,应加以核算。
10、不能用转角塔代终端塔,除非经过验算。
11、不宜用U形螺栓来挂导线(小型号地线和跳线可以)。
螺栓不能受拉、受弯,不能让丝扣进入受力范围。
12、在杆塔上换位时,要检查绝缘子串偏歪后的电气间隙是否满足规程要求。
13、选用高一级电压铁塔时,检查保护角是否满足。
14、承力塔的横担不放在转角分角线上时,要检查杆塔的强度和电气间隙是否能满足规程的要求。
15、使用时耐张塔还应注意不应超出塔允许对的导、地线的最大使用张力和不平衡张力。
16、设计时还要注意各个工况下的荷载尽量不要超出塔的允许荷载。
架空导线对地面(或水面)、对跨越物必须保证有足够的安全距离,为此,要求线路的杆塔具有必要的高度。
同时还要求线路有与杆高相配合的适当的档距。
一、杆塔的呼称高1.呼称高含义及算式从地面到杆塔最底层横担下沿(绝缘子串悬挂点)的高度,叫做杆塔的呼称高。
图4-1杆塔呼称高在平地上,呼称高与弧垂f m的关系示于图4-1,可用下式表示:H=λ+f+h+Δh(4-1)m式中H?一杆塔呼称高(m);λ一悬垂绝缘子串长度(m);f?一导线可能最大弧垂(m);mh?一导线对地面最小允许距离,也叫“限距”(m);Δh?一考虑测量、定位、施工等各种误差预留的裕度,称为定位裕度,参考值列于表4-2。
表4-2定位裕度2.可能最大弧垂f m?可能最大弧垂f m的确定应考虑档内用哪一点的弧垂,并应考虑可能的恶劣计算条件。
在平地上,用档距中央弧垂;当有跨越物时则用跨越物点的弧垂(相应地考虑导线距被跨越物的安全距离)。
当确定、验算导线与地面、建筑物、树木、铁路、道路、河流、管道、索道及各种架空线路的距离时,如第二章所述,应根据最高气温情况或覆冰情况求得的最大弧垂校验,不应考虑太阳辐射、电流等引起的弧垂增大。
重冰区的线路还应计算导线覆冰不均匀情况下的弧垂增大。
大跨越的导线弧垂应按导线实际可能达到的最高温度计算。
送电线路与标准轨铁路、一级公路交叉,如交叉档距超过200m,最大弧垂应按导线温度为70℃的情况计算。
3.导线与地面的距离?在没有跨越物时,在最大弧垂计算条件下,导线对地面的最小距离列于表4-3。
?表4-3 导线与地面的最小距离(m)对被跨越物的距离详见教材介绍,校验跨越物与导线的距离用跨越交叉点的弧垂。
导线与建筑物、树木、果树、经济作物、城市灌木、街道行通树等之间的垂直距离,导线与山坡、峭壁、岩石、建筑物、支配等的净空距离,应符合有关规程的规定。
其中表4-3中的距离是考虑农业机械、货车载运高度、过电压等效间隙及安全裕度确定的。
二、经济塔高和标准塔高由式(4-1)可知,杆塔高度和档距有密切关系。
架空导线对地面(或水面)、对跨越物必须保证有足够的安全距离,为此,要求线路的杆塔具有必要的高度。
同时还要求线路有与杆高相配合的适当的档距。
一、杆塔的呼称高1.呼称高含义及算式从地面到杆塔最底层横担下沿(绝缘子串悬挂点)的高度,叫做杆塔的呼称高。
图4-1 杆塔呼称高在平地上,呼称高与弧垂f m的关系示于图4-1,可用下式表示:H=λ+f m+h+Δh(4-1)式中H一杆塔呼称高(m);λ一悬垂绝缘子串长度(m);f m一导线可能最大弧垂(m);h一导线对地面最小允许距离,也叫“限距”(m);Δh一考虑测量、定位、施工等各种误差预留的裕度,称为定位裕度,参考值列于表4-2。
表4-2 定位裕度档距(m) <200 200-350 350-600 600-800 800-1000 定位裕度(m) 0.5 0.5-0.7 0.7-0.9 0.9-1.2 1.2-1.4 2.可能最大弧垂f m可能最大弧垂f m的确定应考虑档内用哪一点的弧垂,并应考虑可能的恶劣计算条件。
在平地上,用档距中央弧垂;当有跨越物时则用跨越物点的弧垂(相应地考虑导线距被跨越物的安全距离)。
当确定、验算导线与地面、建筑物、树木、铁路、道路、河流、管道、索道及各种架空线路的距离时,如第二章所述,应根据最高气温情况或覆冰情况求得的最大弧垂校验,不应考虑太阳辐射、电流等引起的弧垂增大。
重冰区的线路还应计算导线覆冰不均匀情况下的弧垂增大。
大跨越的导线弧垂应按导线实际可能达到的最高温度计算。
送电线路与标准轨铁路、一级公路交叉,如交叉档距超过200m,最大弧垂应按导线温度为70 ℃的情况计算。
3.导线与地面的距离在没有跨越物时,在最大弧垂计算条件下,导线对地面的最小距离列于表4-3。
表4-3 导线与地面的最小距离(m)对被跨越物的距离详见教材介绍,校验跨越物与导线的距离用跨越交叉点的弧垂。
导线与建筑物、树木、果树、经济作物、城市灌木、街道行通树等之间的垂直距离,导线与山坡、峭壁、岩石、建筑物、支配等的净空距离,应符合有关规程的规定。
输电线路设计中的杆塔选型与布置随着电力行业的发展,输电线路的建设也变得越来越重要。
为了确保电力输送的效率和质量,杆塔选型与布置成为了一个关键的环节。
本文将探讨输电线路设计中的杆塔选型与布置,从杆塔结构、材料选择、线路布置等方面进行细致分析。
首先,杆塔结构是杆塔选型的重要考虑因素之一。
传统的杆塔结构包括直线杆塔、角杆塔和转角杆塔。
直线杆塔适用于直线段的输电线路,角杆塔适用于输电线路转角处的杆塔,而转角杆塔则利用立柱和悬臂构成,适用于输电线路的转角段。
此外,还有特殊结构的杆塔,如转变杆塔、分支杆塔和断线杆塔,这些结构可以应对特殊地形条件和线路需求。
在选型时,需要根据具体的线路布置和输电要求综合考虑,确保杆塔结构的稳定性和可靠性。
其次,杆塔的材料选择也对输电线路设计起着重要作用。
常见的杆塔材料有钢材、混凝土和木材。
钢材具有重量轻、抗拉强度高的优点,适用于跨越大和高电压的输电线路;混凝土杆塔具有结构简单、耐久性好的特点,适用于土质条件较差的区域;而木材杆塔则具有绝缘性能好、造价低的优势,适用于短距离的输电线路。
合理选择杆塔材料可以保证线路的稳定性和经济性。
最后,线路的布置也是杆塔选型与布置的重要环节。
线路布置的目标是最大限度地减小杆塔数量,提高电网的可靠性和稳定性。
一般来说,线路的走向应尽量避开居民区、农田和特殊地形,减少对周围环境的影响。
同时,线路的布置也要考虑引线塔、导线交叉等因素,确保输电线路的正常运行。
针对特殊区域,如山区和河流交叉处,还可以采用隧道、桥梁等特殊的线路布置方式。
通过科学合理的线路布置,可以提高输电线路的可靠性和运行效率。
综上所述,输电线路设计中的杆塔选型与布置是一个综合考虑的过程。
在选型时,需要充分考虑杆塔结构的稳定性和可靠性;在材料选择上,需根据具体情况选择合适的材料;在线路布置上,要根据地形条件和环境要求进行科学合理的规划。
通过合理的杆塔选型与布置,可以提高输电线路的效率和可靠性,为电力行业的发展做出重要贡献。
博微云课堂从零开始 学配电网工程设计杆塔的选择与使用高级讲师 饶学优什么是杆塔?杆塔选型应考虑哪几个模块?对应这些模块,包含哪些内容?杆头杆塔基础目录CONTENTS杆塔简介杆塔的概念、分类及选型依据010203杆头简介杆头的概念、分类及选型依据杆塔基础简介基础的概念、分类及选型依据04软件实操软件实战杆塔绘制、选型等工作技巧01杆塔简介杆塔的概念、分类及选型依据博微云课堂杆塔的概念杆塔是架空配电线路的重要组成部分,其作用是支持导线和其他附件,并使导线对地面、建筑物、 电力线、通信线以及其他被跨越物之间保持一定的安全距离。
博微云课堂杆塔选型的一般流程 1.用途3.杆高n 用途:直线杆、耐张杆、终端、分支、转角、跨越n 材质:混凝土、木杆、钢管杆、铁塔n 杆高:10m、12m、13m、15m、16m、18m、19m、22m 具体包含2.材质博微云课堂按用途选型杆塔按线路上用途可分为直线杆塔、耐张杆塔、转角杆塔、终端杆塔、跨越杆塔、分支杆塔等。
杆塔用途直线杆塔耐张杆塔转角杆塔终端杆塔分支杆塔跨越杆塔直线杆塔:直线杆塔主要用于线路直线段中。
在正常运行情况下,直线杆塔一般不承受顺线路方向的张力,而是承受垂直荷载,即导线、绝缘子、金具、覆冰的重量,以及水平荷载(即风力)等。
只有在电杆两侧档距相差悬殊或一侧发生断线时,直线杆才承受相邻两档导线的不平衡张力。
耐张杆塔:耐张杆塔又称承力杆塔,主要用于线路分段处。
在正常情况下,耐张杆除了承受与直线杆塔相同的荷载外,还承受导线的不平衡张力。
在断线情况下,耐张杆还要承受断线张力,并能将线路断线、倒杆事故控制在一个耐张段内,便于施工和检修。
转角杆塔:转角杆塔主要用于线路转角处,线路转向内角的补角称为线路转角。
转角杆塔除承受导线等的垂直荷载和风力外,还要承受导线转角的合力,合力的大小取决于转角的大小和导线的张力。
由于转角杆塔两侧导线拉力不在一条直线上,一般用拉线来平衡转角杆的不平衡张力。
摘要:文章结合福建省特殊的地理位置和自然天气条件,介绍了近年来福建省内输电线路杆塔基础的选型案例,特别是一些新技术、新工艺的采用,在追求环保、绿色的今天,取得了很好的经济效益和社会效益。
关键词:输电线路杆塔基础0引言近年来,国家电网福建省电力有限公司认真贯彻落实科学发展观,服务电网发展形式转变,履行好社会责任,全面推广“两型一化”(资源节约型、环境友好型、工业化)变电站和“两型三新”(资源节约型、环境友好型,新技术、新材料、新工艺)线路建设,将节约资源、降低能耗、保护环境全面融入电网规划、设计、建设、运营和管理全过程,走绿色环保之路,取得可观的经济和社会效益。
尤其是在东部、南部地区,经济较发达,人口密度大,在输电线路建设更是重视推陈出新。
线路杆塔基础是输电线路的根本,属地下隐蔽工程,质量的好坏直接关系到输电网络的安危。
因此,在工程建设时,对地基基础的合理选择、设计和施工,是保证建筑物使用安全、节约投资的重要环节。
本文基于福建省内的输电线路设计施工项目,分析了目前输电线路杆塔基础的选择相关技术和前沿科技,供广大从业者探讨。
1杆塔基础的选型杆塔基础作为输电线路结构的重要组成部分,它的造价、工期和劳动消耗量在整个线路工程中占很大比重,研究显示,其施工工期约占整个工期一半时间。
因此,进行线路杆塔各种基础的合理,对确保基础的稳定和安全有着重要作用。
1.1掏挖类基础掏挖式基础是近年来在我国输电线路建设中广泛采用的一种基础型式,具有充分利用原状土的承载力、减少开挖量等优点。
按该基础的形状大小进行掏挖,土石方开挖工程量不大于混凝土浇灌的土石方填筑工程量。
掏挖类基础可分为全掏挖和半掏挖两种型式。
当地表土不易成型时,采用半掏挖基础。
这两种基础的最大特点是能够充分利用塔基原状土的力学性能,减少基础的侧向变形,提高基础的抗拔、抗倾覆承载能力。
2009年国家优质工程银质奖的莆田LNG电厂至莆田变Ⅰ、Ⅱ回500千伏输电线路工程,在项目设计施工过程中,为尽可能减少工程建设对环境的影响,现场还广泛采用掏挖式基础立塔,飞艇、热气球和动力伞放线等新型施工工艺,开展全铝合金导线、碳纤维复合芯铝绞线、间隙型(超)耐热钢芯铝合金导线等大容量导线应用研究,实现了输电线路与周边环境的和谐统一。
杆塔类型杆塔电杆是架空配电线路中的基本设备之⼀,按所⽤材质可分为⽊杆、⽔泥杆和⾦属杆三种。
⽔泥杆具有使⽤寿命长、维护⼯作量⼩等优点,使⽤较为⼴泛。
⽔泥杆中使⽤最多的是拔梢杆,锥度⼀般均为1/75,分为普通钢筋混凝⼟杆和预应⼒型钢筋混凝⼟杆。
电杆按其在线路中的⽤途可分为直线杆、耐张杆、转⾓杆、分⽀杆、终端杆和跨越杆等。
1、直线杆:⼜称中间杆或过线杆。
⽤在线路的直线部分,主要承受导线重量和侧⾯风⼒,故杆顶结构较简单,⼀般不装拉线。
2、耐张杆:为限制倒杆或断线的事故范围,需把线路的直线部分划分为若⼲耐张段,在耐张段的两侧安装耐张杆。
耐张杆除承受导线重量和侧⾯风⼒外,还要承受邻档导线拉⼒差所引起的沿线路⽅⾯的拉⼒。
为平衡此拉⼒,通常在其前后⽅各装⼀根拉线。
耐张杆是在线路终点或转弯的地⽅,会在很长的直线线路中间⽤到,让线路不能过紧也不能过松。
耐张杆就是起这样的作⽤。
3、转⾓杆:⽤在线路改变⽅向的地⽅。
转⾓杆的结构随线路转⾓不同⽽不同:转⾓在15度以内时,可仍⽤原横担承担转⾓合⼒;转⾓在15度~30度时,可⽤两根横担,在转⾓合⼒的反⽅向装⼀根拉线;转⾓在30度~45度时,除⽤双横担外,两侧导线应⽤跳线连接,在导线拉⼒反⽅向各装⼀根拉线;转⾓在45度~90度时,⽤两对横担构成双层,两侧导线⽤跳线连接,同时在导线拉⼒反⽅向各装⼀根拉线。
4、分⽀杆:设在分⽀线路连接处,在分⽀杆上应装拉线,⽤来平衡分⽀线拉⼒。
分⽀杆结构可分为丁字分⽀和⼗字分⽀两种:丁字分⽀是在横担下⽅增设⼀层双横担,以耐张⽅式引出分⽀线;⼗字分⽀是在原横担下⽅设两根互成90度的横担,然后引出分⽀线。
5、终端杆:设在线路的起点和终点处,承受导线的单⽅向拉⼒,为平衡此拉⼒,需在导线的反⽅向装拉线。
架空配电线路杆位的确定当配电线路路径确定后,就可以测量确定杆位了。
⾸先确定⾸端杆和终端杆的位置,并且打好标桩作为挖坑和⽴杆的依据;若线路因地形限制或⽤电需要⽽有转⾓时,将转⾓杆的位置确定下来;这样⾸端杆、转⾓杆和终端杆就把线路划分为若⼲直线段;在直线段内均匀分配档距,就可⼀⼀确定直线杆的位置了;若线路较长,在必要时可再划分⼏个耐线段,耐张段长度⼀般不⼤于2km。
一、杆塔的呼称高
1.呼称高含义及算式
从地面到杆塔最底层横担下沿(绝缘子串悬挂点)的高度,叫做杆塔的呼称高。
图4-1 杆塔呼称高
在平地上,呼称高与弧垂f m的关系示于图4-1,可用下式表示:
H=λ+f m+h+Δh(4-1)
式中H?一杆塔呼称高(m);
λ一悬垂绝缘子串长度(m);
f m?一导线可能最大弧垂(m);
h?一导线对地面最小允许距离,也叫“限距”(m);
Δh?一考虑测量、定位、施工等各种误差预留的裕度,称为定位裕度,参考值列于表4-2。
表4-2 定位裕度
2.可能最大弧垂f m?
可能最大弧垂f m的确定应考虑档内用哪一点的弧垂,并应考虑可能的恶劣计算条件。
在平地上,用档距中央弧垂;当有跨越物时则用跨越物点的弧垂(相应地考虑导线距被跨越物的安全距离)。
当确定、验算导线与地面、建筑物、树木、铁路、道路、河流、管道、索道及各种架空线路的距离时,如第二章所述,应根据最高气温情况或覆冰情况求得的最大弧垂校验,不应考虑太阳辐射、电流等引起的弧垂增大。
重冰区的线路还应计算导线覆冰不均匀情况下的弧垂增大。
大跨越的导线弧垂应按导线实际可能达到的最高温度计算。
送电线路与标准轨铁路、一级公路交叉,如交叉档距超过200m,最大弧垂应按导线温度为70 ℃的情况计算。
3.导线与地面的距离?
在没有跨越物时,在最大弧垂计算条件下,导线对地面的最小距离列于表4-3。
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表4-3 导线与地面的最小距离(m)
对被跨越物的距离详见教材介绍,校验跨越物与导线的距离用跨越交叉点的弧垂。
导线与建筑物、树木、果树、经济作物、城市灌木、街道行通树等之间的垂直距离,导线与山坡、峭壁、岩石、建筑物、支配等的净空距离,应符合有关规程的规定。
其中表4-3中的距离是考虑农业机械、货车载运高度、过电压等效间隙及安全裕度确定的。
二、经济塔高和标准塔高
由式(4-1)可知,杆塔高度和档距有密切关系。
档距增加,导线弧垂加大,杆塔加高,可使每公里线路的杆塔基数减少;反之,档距减小,杆高可以降低,但基数增加,所以,必然存在一个杆塔高度,在此杆塔高度之下,杆塔高度和数量的合理组合使每公里线路造价和材料消耗量最低,即:总费用最低。
这样的杆塔高度称为“经济高度”,我国工程上通常把它取为“标准塔高”。
标准塔高
根据技术经济比较来确定,除了考虑经济效果外,还要考虑杆塔制造、线路施工、运行等方面的因素。
不同电压级的线路,其所用导线型号有不同的范围,导线对地距离也不同,也有不同的标准塔高。
根据我国以往工程的设计经验,钢筋混泥土杆塔标准塔高12 m左右,110KV为13m左右,110K铁塔标准塔高为15~18m。
根据我国以往工程的设计经验,各级电压的标准杆高参考值见表4-4所示:
表4—4标准塔高参考值
根据表4-4,线路的全部塔高头部尺寸加上标准塔高,一般35—60KV的直线杆全部为15m左右,余类推。
三、标准档距
1.标准档距
在保证对地距离并利用导线机械强度的前提下充分利用杆塔高度所得到的最大档距叫做计算档距。
根据导线力学计算公式,可以很容易地导出“计算档距”的理论公式。
用理论公式求“计算档距”,要进行多次计算,才能得到结果。
此外,也可以作出一系列档距下导线的力学、特性曲线,由此决定某一杆高所对应的最大档距—计算档距。
将弧垂关系式代入式4-1中,可得计算档距为:
(4-2)
式中L j—计算档距或标准档距,m;?
与标准塔高对应的计算档距,叫标准档距。
它是指充分利用标准塔高的档距。
2.标准档距的用途
当设计杆塔时,为了决定荷载及结构和尺寸,先要决定杆塔的设计档距。
设计档距包括杆塔的水平档距、垂直档距、代表档距、最大档距等,它们都和标准档距有着一定的关系。
在线路设计中,杆塔定位是一项关键的工作。
定位之前不知道线路的档距或代表档距。
通常是根据线路代表档距与标准档距之间的经验关系,初步确定一个代表档距,选择模板进行定位,最后再根据实际档距进行校核。
四、杆塔的选择
我国已编制了35—220KV线路铁塔通用型录, 铁塔制造厂也按型录生产定型产品。
35—220KV钢筋混凝土电杆, 杆塔型号虽无统一标准,但各地区都有自己的标准杆型。
钢筋混凝土电杆主杆直径和拔梢杆的梢径、圆锥度也有了统一规格。
随着330KV和500KV线路的发展,超高压线路也会出现标准杆型。
在架空送电线路设计当中,特别对于220KV及以下的线路,多数设计人员面对大量的杆塔选型问题,而遇到的杆塔结构设计问题相对要少一些。
下面介绍杆型选择的有关问题。
1.杆塔选型的一般要求
(1) 杆塔的型式直接影响到线路的施工运行、维护和经济等各个方面,所以在选型时应综合考虑运行安全、维护方便和节约投资,同时注意当地施工、运输和制造条件。
在平地、丘陵及便于施工的地区,应首先采用预应力混凝土电杆。
在运输和施工困难的地区,宜采用拉线铁塔;不适于打拉线处,可采用铁塔。
在我国, 钢筋混凝土电杆在35—220KV线路上得到了广泛运用,在220KV线路上使用的也不少。
220KV 及以上线路使用铁塔较多。
110KV及以上线路双回线路也多采用铁塔。
(2)设计冰厚15mm及以上地区,不宜采用导线非对称排列的单柱拉线杆塔或无拉线单杆。
(3)转动横担和变形横担不应用在检修困难的山区,重冰区以及两侧档距或标高相差过大易发生误动作的地方。
(4)为了减少对农业耕作的影响、少占农田, 110KV及以上的送电线路应尽量少用带拉线的直线型杆塔;60KV及以下的送电线路宜采用无拉线的直线杆塔。
(5)在一条线路中, 应尽量减少杆塔的种类和规格型号。
2.根据杆塔的使用条件选择杆塔
(1) 杆塔高度选择
一般按标准塔高来选择,前表4—4给出了标准塔高的参考值。
对于铁塔直接按呼称高选择杆塔高度, 对于钢筋混凝土电杆,在决定了呼称高之后,再根据电杆埋深、导线与避雷线布置方式(杆塔头部尺寸) 决定电杆全长。
耐张杆塔的呼称高应低于直线杆塔。
特殊地形的杆高,则应根据交叉跨越情况按呼称高计算式来选择。
(2) 杆塔强度选择
一般杆塔型录上都给出杆塔适用的导线型号、气象条件、垂直档距、水平档距和最大使用档距。
同时也给出杆塔受力负荷图。
选择杆塔时, 线路条件和杆塔使用条件应大致相符合。
在杆位排定后,需校验杆塔的受力。
(3) 杆塔允许线间距离选择
杆塔型录上给出了各种杆塔的导线、避雷线布置方式和线间距离。
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在选择杆塔时应考虑线路的导线布置方式和对线间距离的要求。
在排定杆位后再校验绝缘子串摇摆角和线间距离。
(4) 转角杆塔选择
转角杆塔除考虑上述各条件之外,还应考虑杆塔的转角。
杆塔额定转角应大于等于线路转角。
这一要求是考虑转角杆塔所受导线角度力和跳线对杆塔构件允许空气间隙距离而提出的。