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“各炒一盘菜，共端一桌席”作者：杨萍来源：《支点》2013年第05期核心提示：305省道，犹如一条神奇的绳线，将房县、竹山、竹溪三个贫困县，穿成了一条美丽的项链。
三县地处秦巴山腹地，千百年来，巍巍大山养育了一方水土，却也成为当地人迈向现代文明的天然屏障。
为了摆脱贫穷，越来越多的年轻人走出大山，满载亲人的牵挂进城打工。
然而，在回乡过年时，他们却在自己的家乡迷路了——青山依旧，绿水悠悠，家乡在不知不觉间改变了模样。
三月，军店镇双柏村。
这里不是平常的村庄。
该村隶属十堰市房县，是秦巴山连片特困地区之一。
然而，眼前的景象与往年大不相同：村民们居住的不再是砖木房，而是近180平方米的复式楼，白墙黛瓦，俨然城里人的别墅。
一条条宽阔的柏油路穿村而过，村中央的文化广场上，有老人牵着孩子在悠闲漫步。
乍一看，这里跟城里的小区没什么两样。
然而，仔细观察，还是会发现不少乡村痕迹：不远处连绵的山脊郁郁葱葱，大片的油菜花吐露着芬芳。
小区的人行道上，偶尔还能看到晾晒的稻谷，房子附近的菜园里，几个妇女正在午后的阳光下松土。
门口打瞌睡的老人，依然是乡村打扮。
没错，他们依然是乡村人家，刚刚住进小区的农民居民。
不太习惯的小区生活双柏村的新居民，都是搬迁移民，肖慧珍一家就是其中的一户。
去年7月，他们告别了居住多年的老屋，搬到了双柏小区，对于崭新的小区生活，肖慧珍尚未完全适应。
“这里就是走路平稳些。
但是，山里有地，这里没地。
原来养的鸡可以到处跑，现在没地方养了。
”说起这些，她有些想念原来的家。
“前年，家里还养了十几头猪呢，去年养了两三头，吃肉没有问题。
现在，后面院子里也有个小猪圈，顶多养一头，养多了，蚊子多，还臭。
”肖慧珍今年57岁，两个儿子都在外打工。
“大儿子已经娶了媳妇生了娃，平时在大木县做钢筋工。
老幺去了北京，做代办包工，到现在还没说上媳妇呢！”肖慧珍很愿意讲起她原来的老家，在山上的时候，家里住的是瓦房，有4间正屋和2间厨房，除此外，还有七亩五分田和八九亩山林。
竹溪县县城总体规划简介一、基本情况竹溪县地处鄂西北边陲，东接本省竹山县，南连重庆市巫溪县，西北与陕西省的镇平县、平利县接壤，是湖北省北部面向“川、陕、渝”的门户。
县域南北长108公里，东西宽60公里，总面积3307平方公里。
竹溪县属亚热带季风气候，四季分明，年平均气温20.4℃，降雨量828毫米，最大风速14米/秒，极端最低气温－7.5℃，相对湿度75%，无霜期228天。
全县属于新生带以来大幅度上升有强烈隆起区，地震烈度为七度区，地形复杂，起伏悬殊，最高海拔2740米，最低海拔276米，县城海拔平均440米。
县城位于竹溪县北部、竹溪河上游冲积平坝区，是全县的政治、经济、文化、科技、教育中心。
北有五峰山森林植被，南有偏头山、标湖林场，竹溪河、“305”省道穿城而过，自然环境优美宜人，交通便捷，区位环境优越。
城区现状用地较混杂，已建设地段土地利用率较低，公共服务设施不配套，市政公用设施和道路系统不完善，已不能满足人们日益增长的精神生活和物质文化生活的需要。
二、规划情况1、县城城市规模：县城总体规划控制区为18平方公里，规划区10平方公里，建成区7.2平方公里，现状居住人口为3.5万人，近期4.5万人，规划期末人口为8万人，规划年限为近期1999~2005年，远期2006~2020年。
2、县城城市性质：县城是全县的政治、经济、文化、科技中心，是以发展绿色资源产品工业为主的省际边贸、山水园林城镇。
3、总体布局：以老城区为依托，沿“305”省道向南纵深发展，使老城区与新城区形成有机联系的带状城镇布局形态。
4、城镇化水平：现状（1999年）城镇人口3.5万人，近期（2005年）4.5万人，远期（2020年）8万人；城镇化水平现状17.97%。
近期29%，远期37.2%。
5、规划的指导思想：①遵循社会主义市场经济体制下城市发展的客观规律，以提高城市“经济、社会、环境”三大效益为重点，为城市的社会、经济发展、繁荣创造条件。
湖北省交通运输厅关于印发《湖北省全域公交县创建管理办法》的通知文章属性•【制定机关】湖北省交通运输厅•【公布日期】2022.08.21•【字号】鄂交发〔2022〕65号•【施行日期】2022.08.21•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文湖北省交通运输厅关于印发《湖北省全域公交县创建管理办法》的通知各市州交通运输局，省公路事业发展中心、道路运输事业发展中心，厅机关有关处室：为落实乡村振兴战略，提升城乡客运公共服务均等化、一体化水平，规范推进全域公交县创建工作，根据《湖北省全域公交县（市、区）创建工作方案》（鄂交发〔2021〕140号）要求，制定本办法。
请各地结合实际，按照本办法执行。
湖北省交通运输厅2022年8月21日湖北省全域公交县创建管理办法目录总则第二章申报流程第三章组织实施第四章验收与命名第五章动态评估第六章附则总则第一条为落实乡村振兴战略，提升城乡客运公共服务均等化、一体化水平，规范推进全域公交县创建工作，根据《湖北省全域公交县（市、区）创建工作方案》（鄂交发〔2021〕140号）要求，制定本办法。
第二条本办法适用于湖北省全域公交县创建申报、组织实施、验收与命名等工作。
第三条本方案所称全域公交县是指：在县域范围内保持乡镇和建制村通客车率100%基础上，公共交通运输企业使用公交车辆为农村地区群众提供公共交通运输服务，服务范围覆盖到所有乡镇（覆盖率达到100%）、主要建制村（Ⅰ类县建制村覆盖率达到90%以上、Ⅱ类县建制村覆盖率达到80%以上）。
Ⅰ类县、Ⅱ类县名录原则上以省委公布的乡村振兴战略实绩考核对象为准。
经营主体：取得合法有效的公共交通营运资质，实行公车公营，实施政府定价，开展农村地区客运公交服务。
营运管理：县域范围内农村地区按照公交服务模式，统一规划线路、统一调度管理、统一服务标准、统一运输价格，车辆运营实现远程动态全程监测和标准化、规范化管理。
伴随着郧十一级路的开通，作为十堰市第一条开工建设的此类项目——郧十公交这条城乡BRT或将于9月20号正式开通，起点位于十堰六堰公交停车场，经市区汉江路、江苏路、北京北路、东环路和汉江大道、郧阳汉江大桥，终点位于郧县城关解放南路（社会停车场），全长25公里。
前期投入20台宇通10.5米的豪华双温空调车，线路编号68路，运行时间为25-40分钟，全程票价投币4元、刷IC 卡3元。
郧县IC卡充值点在郧县生活广场、郧县购物广场、武阳岭超市、郧阳一中便利店、城东大市场超市等五家均可充值。
项目建成后，城乡BRT将服务于郧县与十堰城区上百万人民出行，有效改善城乡二元结构，促进两地经济、社会交流融合，对推动内地城市公共交通的发展起到示范引领作用。
据了解，快速公交系统（Bus Rapid Transit）简称BRT ，是一种大运量交通方式，是利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理，开辟公交专用道路和建造新式公交车站，实现轨道交通运营服务，达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。
为落实公交优先发展战略，健全十堰市城乡公共交通网络建设，按照市委、市政府关于市县公交运输对接的具体要求，十堰公交计划在未来五年建成2-3条此类的快速公交专线，以加快市县对接步伐，促进城乡公交一体化。
2024年十堰市竹溪县事业单位统一招聘考试试题《综合知识》（满分100分时间120分钟）【说明】1.遵守考场纪律，杜绝违纪行为，确保考试公正；2.请严格按照规定在试卷上填写自己的姓名、准考证编号；3.监考人员宣布考试开始后方可答题；4.监考人员宣布考试结束时，请将试题、答题纸和草稿纸放在桌上，待监考人员收取并清点完毕后方可离开考场。
第一部分常识判断1.2024年3月27日，我国在太原卫星发射中心使用长征六号改运载火箭，成功将（）发射升空。
A.云海二号02星B.云海三号02星C.星海三号02星D.云海三号03星【答案】：B2.下列关于全球首例一体化建造废物处理发电设施——香港综合废物管理设施一期项目的说法错误的是（）。
A.年降低二氧化碳排放量达44万吨B.于2024年2月14日交付C.年均发电量约4.8亿度D.日处理生活垃圾能力可达300吨【答案】：D3.2024年5月5日迎来（），这是夏季的第一个节气。
A.夏至1/ 15B.立夏C.芒种D.小满【答案】：B4.世界最大清洁能源走廊由长江干流乌东德、白鹤滩、溪洛渡、向家坝、三峡和葛洲坝六座梯级电站构成，于（）12月20日全面建成。
A.2022年B.2023年C.2020年D.2021年【答案】：A5.商务部2024年2月1日公布的数据显示，2023年全年，我国服务进出口总额65754.3亿元人民币，同比增长10%，服务贸易规模创历史新高。
其中，（）增长最快。
A.餐饮服务B.交通服务C.旅行服务D.住宿服务【答案】：C6.甲先向乙借款100万元，后甲又向丙借款200万元，甲同时将自己的房屋抵押给丙，假设以上借款合同约定的期限都已到期，甲无力偿还，下列表述正确的是（）。
A.甲应先向乙履行合同B.乙可以行使抵押权C.丙不能优先受偿债务D.丙可以行使抵押权【答案】：D7.人类生存的第二环境是指（）。
A.海洋B.陆地C.大气层D.外层空间2/ 15【答案】：A8.“修身齐家治国平天下"，这一传统观念历来备受尊崇，这种家国天下的格局造就了中国人谦恭平和，温文笃厚的气质与胸襟，成为国人毕生追求的梦想情怀。
我的家乡十堰作文（通用30篇）我的家乡十堰作文（通用30篇）在平时的学习、工作或生活中，大家一定都接触过作文吧，作文可分为小学作文、中学作文、大学作文（论文）。
还是对作文一筹莫展吗？下面是小编收集整理的我的家乡十堰作文，仅供参考，大家一起来看看吧。
我的家乡十堰作文篇1我的家乡在十堰。
我们这里风景如画、青山环抱、高楼林立。
十堰因车而建，因车而兴，她既是“东风车”的故乡，也是一座灵山秀水环抱、四季景色很诱人的山城、旅游城、生态园林城。
武当山是著名的道教圣地，也是有名的旅游圣地。
武当山位于湖北省十堰市西北部，站在山脚，仰望山顶，直耸云天，弯弯曲曲的道路，就像一条长龙把山围住似的。
山上的大树一棵接着一棵，绿油油的。
在金顶上俯视大地，那眼前是一片茫茫云海。
山旁围绕着浓雾，就像在仙人的大殿中似的，整个人都在仙境中。
十堰是闻名全国的汽车城，具有“中国第一，世界第三”美称的东风汽车公司就建在这里，十堰也是中国规模最大的汽车工业基地之一。
十堰是东风汽车的摇篮，是东风汽车的发源地。
四方山是十堰著名的生态园林城，在湖北省十堰市的正南边，市区中它是最高的山，山顶耸立着我们东风集团公司的引以为骄傲的电视塔，它不光以此扬名，更因为它四季的美景如画，已成为我们十堰人郊游的好去处。
我永远爱我的家乡——十堰市，我为我生长在这个城市而骄傲！我的家乡十堰作文篇2我有一个美丽的家乡，它叫做十堰。
，这是一个山清水秀的城市。
2003年我出生在这里。
虽然，它没有北京、上海那样繁华，可是，风味却也别具一格。
我出生的时候，人口才有300多万，现在大概有350多万了，这个城市也渐渐热闹起来了。
在哪个时候，十堰还是一个小小的不知名的城市，楼盘也没有几座。
但是，随着武当山、丹江口等几个风景名胜的崛起，十堰渐渐为世人所知。
十堰建市已经有40多年了。
当初，十堰的道路就是泥泞的羊场小道。
而现在，一座座高楼大厦拔地而起，一条条宽敞的柏油马路使十堰多了许多珠光宝气。
都江堰新公交车线路【含小公交】都江堰新公交车线路【含小公交】公交1 路：滨江家园至紫坪铺镇（冬季:发车6:50，收车18:30；夏季:发车6:40 收车18:30）上行：滨江家园下段—滨江家园中段—滨江家园上段—玉沿路口—青城桥头—工商技术学院—龙潭湾—李冰广场—团结小学—解放小区—建设大厦—红庙巷—蒲阳路口—四川农业大学—月亮湾—二王庙—岷江一组—石厂湾—养麝研究所—紫坪铺镇（共计20 站）。
下行：紫坪铺镇—养麝研究所—石厂湾—岷江一组—二王庙—月亮湾—四川农业大学—蒲阳路口—红庙巷—建设大厦—解放小区—团结小学—李冰广场—龙潭湾—工商技术学院—青城桥头—西蜀塔路路口（马家渡）—滨江家园上段—滨江家园中段—滨江家园下段。
（共计20 站）公交2 路：玉堂镇至蒲阳镇（冬季:发车6:50，收车18:30；夏季:发车6:40 收车18:30）上行：玉堂镇—马家渡—青城桥头—木材市场—塔子村—四0 五医院—红十字会医院—消防中队—华西饭店—银杏广场—财经大夏—蒲阳路口—红庙巷—建兴路口—宁江医院—文荟路口—二环路口（火车站）—工人文化宫—良凤路口—经济开发区—同义村—谭家堰电厂—泰兴大道路口—蒲阳镇（共计24 站）。
下行：蒲阳镇—泰兴大道路口—谭家堰电厂—同义村—经济开发区—良凤路口—工人文化宫—二环路口（火车站）—文荟路口—宁江医院—建兴路口—红庙巷—蒲阳路口—财经大夏—银杏广场—华西饭店—消防中队—红十字会医院—四0 五医院—塔子村—马家渡—玉堂镇（共计22 站）。
公交3 路：华夏广场至天马镇（向荣村）（冬季:发车6:50，收车18:30；夏季:发车6:30 收车19:00）华夏广场—胥家路口—解放社区医院—顶新新建小学—内二环路口—外国语实验学校—慧民雅居—第二人民医院—灌天路口（2.5 环）—高桥B4 —十里村—福利院—玉垒中学—第三人民医院—胥家幼儿院—胥家镇—胥家学校—胥家加油站—钱家院子—袁家院子—南店社区—歇马村—鱼塘—童子山—驾青路口—蜂窝煤厂—天马中心幼儿院—天马学校—天马镇（向荣村）（共计29 站）公交4 路：都江堰快铁站至离堆公园（都江堰景区）（冬季：发车6 : 50收车20 : 30夏季：发车6 : 40 收车20 : 30）都江堰快铁站一养鹿场一海蓉药业一翔凤路口（民主家园）—都市美丽风景—亚西亚（都江堰中学）—医疗中心路口—兴业银行—都江堰市法院—都江堰市政府—中山路口—百伦广场—银杏广场—财经大厦—公园路口—离堆公园（都江堰景区）（共计16 站）。
目录第一章竹溪县社会经济概况 (1)第一节竹溪县概况 (1)一、地理位置 (1)二、历史沿革与行政区划 (1)三、自然条件与城市资源 (2)四、经济与社会发展 (4)第二节竹溪县城区概况 (6)一、城区概况 (6)二、城市规划 (7)三、中心城区规划 (8)第二章竹溪县城区土地级别与基准地价更新（2012）概况 (9)第一节竹溪县城区土地级别与基准地价更新工作说明 (9)一、更新原因 (9)二、更新技术依据 (10)三、更新范围及内容 (10)四、更新程序 (12)五、更新成果 (14)六、相关说明 (15)第二节竹溪县城区土地级别与基准地价更新技术说明 (16)一、土地级别与基准地价更新基础理论 (16)二、土地级别与基准地价更新基本原则 (18)三、土地级别与基准地价更新流程 (21)四、土地级别与基准地价更新技术路线 (22)第三章竹溪县城区土地级别更新 (27)第一节竹溪县城区土地级别更新因素因子及权重确定 (27)一、土地级别更新因素因子的确定 (27)二、土地级别更新因素因子影响分析 (32)三、土地级别更新资料调查 (36)四、各类用地级别更新因素因子权重确定 (37)第二节竹溪县城区土地定级因子整理与指标分析 (43)一、土地定级因子整理 (43)二、土地定级因子指标分析 (43)第三节竹溪县城区土地定级单元分值计算 (66)一、评价单元的划分 (66)二、评价单元因子作用分值计算 (67)三、评价单元因素总分值计算 (69)第四节竹溪县城区各类用地土地级别划分 (70)一、土地级别确定原则 (70)二、土地级别初步确定 (70)三、土地级别检验与调整 (72)四、土地级别确定与边界落实 (73)五、各类用地级别面积统计 (76)第四章竹溪县城区基准地价更新 (78)第一节基准地价内涵确定 (78)一、上一轮更新基准地价内涵 (78)二、本次更新基准地价内涵 (78)三、两轮基准地价内涵变化说明 (78)第二节估价资料的收集整理 (79)一、市场交易资料收集的标准 (79)二、估价资料的分类收集 (79)三、估价资料整理 (79)第三节样点地价计算与处理 (93)一、各用地类型样点地价计算方法 (93)二、样点地价的计算 (95)三、样点地价检验与有效样点的确定 (96)第四节基准地价结果分析与确定 (97)一、基准地价更新初步结果 (97)二、基准地价更新初步成果经济分析 (100)三、基准地价更新初步成果对比分析 (102)四、基准地价结果确定 (103)第五节主要商业街道路线价评估 (105)一、路线价定义及其确定方法 (105)二、路线价区段划分 (105)三、标准临街深度的确定 (106)四、选取标准临街宗地并进行检验 (106)五、评估路线价 (106)六、商业路线价确定及范围描述 (106)七、路线价修正体系 (107)第五章竹溪县城区基准地价修正体系编制 (110)第一节基准地价修正体系及编制原理 (110)一、基准地价修正体系 (110)二、基准地价修正因素及其权重确定 (110)三、基准地价修正体系的编制原理 (111)四、基准地价修正体系的检验 (114)第二节商业用地基准地价修正体系 (115)一、商业用地基准地价区域因素修正体系 (115)二、商业用地基准地价个别因素修正体系 (120)第三节住宅用地基准地价修正体系 (124)一、住宅用地基准地价区域因素修正体系 (124)二、住宅用地基准地价个别因素修正体系 (133)第四节工业用地基准地价修正体系 (136)一、工业用地基准地价区域因素修正体系 (136)二、工业用地基准地价个别因素修正体系 (140)第六章竹溪县城区土地级别与基准地价更新成果及应用 (142)第一节竹溪县城区土地级别与基准地价更新成果 (142)一、《竹溪县城区土地级别与基准地价更新工作报告》 (142)二、《竹溪县城区土地级别与基准地价更新技术报告》 (142)三、竹溪县城区土地级别与基准地价更新成果图件 (142)四、竹溪县城区土地级别与基准地价更新成果表格 (142)五、更新数据库 (142)六、资料汇编 (142)第二节土地级别与基准地价更新成果应用 (143)一、地价管理方面的应用 (143)二、宗地地价评估方面的应用 (144)三、更新成果应用的建议 (151)附件一 (152)一、各类用地级别边界描述 (152)附件二 (155)一、竹溪县土地级别与基准地价更新工作领导小组成员名单 (155)二、竹溪县土地级别与基准地价更新工作专班成员名单 (155)三、竹溪县土地级别与基准地价更新专家组名单 (155)附件三 (156)一、竹溪县城区综合定级图 (156)二、竹溪县城区商业用地土地级别及基准地价图 (156)三、竹溪县城区住宅用地土地级别及基准地价图 (156)四、竹溪县城区工业用地土地级别及基准地价图 (156)五、竹溪县城区商业路线价图 (156)前言竹溪县分别于2003年、2008年开展过土地级别与基准地价更新工作。
