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第一章车体外观一、CRH2动车组的外型尺寸CRH2动车组两头车长25700mm、中间车长25000mm、总长201.4米、车宽3380mm、车高3700mm。
图1-1 CRH2动车组CRH2动车组主要尺寸：二、动车组编号规则（一）动车组的型号和车号构成如下：CRH ×××××型号系列代码，以一位大写拉丁字母表示制造序列代码，以三位阿拉伯数字表示技术序列代码，以一位阿拉伯数字表示中国高速铁路动车组简称各型动车组型号和车号的技术序列代码分配如下：BSP动车组——1四方动车组——2唐山动车组——3长客动车组——5各型动车组型号和车号的制造序列代码：不同的技术序列动车组单独编排，顺序由001～999依次排列。
各型动车组型号和车号的型号系列代码：按动车组的速度等级、车种确定不同的型号系列代码。
对已有的动车组规定如下：A——运营速度200公里、8辆编组、座车；B——运营速度275公里、8辆编组、座车；C——运营速度300公里、8辆编组、座车；（二）动车组中车辆的车种和编号构成如下：××××××××编组顺位代码，以两位阿拉伯数字表示，由1位头车至2位头车的代码为01、02、03……00。
制造序列代码，同动车组。
技术序列代码，同动车组。
车种代码，以两位大写拉丁字母表示。
动车组编组顺位代码以两位阿拉伯数字表示，位置排列编号自首车起从01开始顺序排列，尾车的排列编号为00”。
（三）动车组编组中的车辆车种代码是车种名称的汉语拼音缩写，分别为：一等座车 ZY 二等座车 ZE 软卧车 RW 硬卧车 YW 餐车（含酒吧车） CA 二等座车/餐车 ZEC 餐车卧车合造车 CW （四） 动车组编号示例如下：示例1：动车组的型号和车号示例2：动车组中车辆的车种和编号三、动车组行车标志动车组在头部及尾部分别显示列车标志，显示方式昼间与夜间相同，昼间可不显示。
动车组车辆构造与设计动车组车辆构造与设计是现代铁路运输系统中一个非常重要的领域。
动车组是指由一组车辆组成的自行驶动的列车，可以根据需要拆分或连接车辆来适应不同的运输需求。
本文将详细介绍动车组车辆的构造和设计方面的一些关键要素。
首先，动车组车辆的构造通常包括车体、车内设施、车辆悬挂系统、车门和紧急逃生设备等。
车体是动车组车辆的主要组成部分，它通常由钢材制成，具有足够强度和刚度来承受不同工况下的应力和振动。
车体的设计考虑了列车的运行安全性、乘客舒适性和运营效率等因素。
为了提高安全性，车体上通常设有防火、阻烟装置以及迫降装置等。
车内设施是动车组车辆的重要组成部分，包括座椅、空调系统、音视频设备、洗手间等。
座椅的设计要考虑到乘客的舒适感和支持性，通常采用可调节的座椅和柔软的填充物。
空调系统负责维持车内的适宜温度和湿度，以提供一个舒适的乘车环境。
音视频设备则为乘客提供娱乐和信息服务。
车辆悬挂系统是动车组车辆的重要部分之一，用于支撑车体并减少车体对乘客的振动。
常见的悬挂系统包括钢板弹簧悬挂系统、空气弹簧悬挂系统和电磁悬挂系统等。
钢板弹簧悬挂系统具有简单可靠、造价低廉的特点，但对乘客的振动隔离效果相对较差。
空气弹簧悬挂系统则可以提供更好的振动隔离效果，但相应的成本较高。
电磁悬挂系统则是一种较新的技术，可以提供更高的平衡性和乘坐舒适性。
车门是乘客进出车厢的通道，通常采用电动开关和传感器来实现自动开关。
为了方便乘客进出车辆，车门通常设有自动平台和滑道。
车门的设计要在确保安全的前提下，提供快速、平稳的开关操作。
紧急逃生设备是车辆上的重要安全装置，用于紧急情况下的乘客疏散。
常见的紧急逃生设备包括紧急门、紧急疏散滑道、逃生梯等。
这些设备必须保持畅通和易于操作，以确保乘客能够快速有效地疏散。
除了以上基本构造之外，动车组车辆的设计还需要考虑节能环保和运行安全等因素。
节能环保的设计包括优化车辆的空气动力学性能、采用轻量化材料和使用先进的能源管理系统等。
CRH2数据参数编组型式：8辆编组，可两编组连挂运行动力配置：4M+4T车种：一等车、二等车、酒吧坐车合造车定员（人）：610（55+100+85+100+55+100+51+64=610人）客室布置：一等车2+2、二等车2+3（7号车为一等座，其余车都是二等座）最高运营速度（km/h）：200（具备提速到300km/h的条件）最高试验速度（km/h）：250适应轨距（mm）：1435适应站台高度（mm）：1100-1200传动方式：交直交（动力分散交流驱动方式）牵引功率（kW）：4800（4M车16台牵引电机。
300kw/台）编组重量及长度：204.9m，345t（201.4m，359.7t）车体型式：大型中空型材铝合金车体（大型中空宽幅铝合金挤压型焊接）气密性：车内压力从4kPa降到1kPa时间大于50s头车车辆长度（mm）：25700中间车辆长度（mm）：25000车辆最大宽度（mm）：3380车辆最大高度（mm）：3700车门处地板面（mm）：1300车厢天花板高度（mm）：2277空调系统：准集中式空调系统转向架类型：DT206/TR7004B无摇枕转向架转向架一系悬挂：单组钢弹簧单侧拉板定位+液压减振器转向架二系悬挂：空气弹簧+橡胶堆转向架轴重（t）：≤14转向架轮径（mm）：860/790转向架固定轴距（mm）：2500受流电压：AC25kV，50Hz牵引变流器：IGBT水冷VVVF牵引电动机：300kW启动加速度（m/s2）：0.406制动方式：直通式电空制动紧急制动距离（m）（制动初速度200km/h）：≤1800辅助供电制式：DC100V，三相AC100V AC220V、AC400V。
