1.3人工降低地下水位
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土石方土方工程? 主要内容:土的分类及工程性质、土方量计算、施工辅助工作、土方机械化施工及土方工程质量验收;? 学习重点:土的工程性质及其对施工的影响,土壁支护与边坡,以及降低地下水位的方法。
? 学习要求:? 了解土的分类和现场鉴别土的种类;? 掌握基坑(槽)、场地平整土石方工程量的计算方法;? 了解土壁塌方和发生流砂现象的原因及防止方法;? 熟悉常用土方施工机械的特点、性能、适用范围及提高生产率的方法;? 掌握回填土施工方法及质量检验标准。
1.1 土的分类及工程性质1.2 土方量计算1.3 施工准备与辅助工作1.4 土方机械化施工1.5 基坑(槽)施工1.6 填土与压实1.7 地基局部处理1.8 质量标准及安全技术1.1 土的分类及工程性质1.1.1 土的分类与鉴别? 按土开挖的难易程度将土分为:松软土、普通土、坚土、砂砾坚土、软石、次坚石、坚石、特坚硬石等八类。
? 松土和普通土可直接用铁锹开挖,或用铲运机、推土机、挖土机施工;? 坚土、砂砾坚土和软石要用镐、撬棍开挖,或预先松土,部分用爆破的方法施工;? 次坚石、坚石和特坚硬石一般要用爆破方法施工。
? 土的工程分类与现场鉴别方法见表1.1所示。
表1.1 土的工程分类与现场鉴别方法土的分类土的名称可松性系数现场鉴别方法KS (最初) K’s (最终)一类土(松软土) 砂,亚砂土,冲积砂土层,种植土,泥炭(淤泥) 1.08~1.17 1.01~1.03 能用锹、锄头挖掘二类土(普通土) 亚粘土,潮湿的黄土,夹有碎石、卵石的砂,种植土,填筑土及亚砂土 1.14~1.28 1.02~1.05 用锹、锄头挖掘,少许用镐翻松三类土(坚土) 软及中等密实粘土,重亚粘土,粗砾石,干黄土及含碎石、卵石的黄土、亚粘土,压实的填筑土 1.24~1.30 1.04~1.07 要用镐,少许用锹、锄头挖掘,部分用撬棍四类土(砂砾坚土) 重粘土及含碎石、卵石的粘土,粗卵石,密实的黄土,天然级配砂石,软泥灰岩及蛋白石 1.26~1.32 1.06~1.09 整个用镐、撬棍,然后用锹挖掘,部分用楔子及大锤五类土(软石) 硬石炭纪粘土,中等密实的页岩、泥灰岩、白垩土,胶结不紧的砾岩,软的石炭岩 1.30~1.45 1.10~1.20 用镐或撬棍、大锤挖掘,部分使用爆破方法六类土(次坚石) 泥岩,砂岩,砾岩,坚实的页岩,泥灰岩,密实的石灰岩,风化花岗岩,片麻岩 1.30~1.45 1.10~1.20 用爆破方法开挖,部分用风镐七类土(坚石) 大理岩,辉绿岩,玢岩,粗、中粒花岗岩,坚实的白云岩、砂岩、砾岩、片麻岩、石灰岩,风化痕迹的安山岩、玄武岩 1.30~1.45 1.10~1.20 用爆破方法开挖八类土 (特坚硬石) ) 安山岩,玄武岩,花岗片麻岩,坚实的细粒花岗岩、闪长岩、石英岩、辉长岩、辉绿岩、玢岩 1.45~1.50 1.20~1.30 用爆破方法开挖1.1.2 土的工程性质1.1.2.1 土的含水量土的含水量:土中水的质量与固体颗粒质量之比的百分率。
2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务通关测试卷含答案讲解单选题(共20题)1. 在疏浚工程施工组织设计编制中,应根据影响本工程施工的自然因素,确定本工程挖泥船的工况,工况划分为一级至七级,每级工况时间利用率相差()%。
在疏浚工程施工组织设计编制中,应根据影响本工程施工的自然因素,确定本工程挖泥船的工况,工况划分为一级至七级,每级工况时间利用率相差()%。
A.1B.5C.10D.15【答案】 B2. 黏聚力c和内摩擦角φ用于土坡和地基的()。
黏聚力c和内摩擦角φ用于土坡和地基的()。
A.稳定验算B.承载力验算C.结构计算D.强度计算【答案】 A3. 斜坡堤软土地基上的抛石,当有挤淤要求时,应从()。
斜坡堤软土地基上的抛石,当有挤淤要求时,应从()。
A.断面两侧逐渐向中间抛填B.堤的端头由两侧逐渐向中间抛填C.断面中间逐渐向两侧抛填D.堤的端头由中间逐渐向两侧抛填【答案】 C4. 当采用()进行水平位移观测时,其边长应采用钢尺丈量或电磁波测距仪测定。
当采用()进行水平位移观测时,其边长应采用钢尺丈量或电磁波测距仪测定。
A.前方交会法B.经纬仪投点法C.视准线法D.极坐标法【答案】 D5. 港口大体积混凝土施工中,可以埋放块石,块石的最大边与最小边之比不应大于()。
港口大体积混凝土施工中,可以埋放块石,块石的最大边与最小边之比不应大于()。
A.1.2B.1.5C.2D.3【答案】 C6. 检验批质量合格的标准包括()。
检验批质量合格的标准包括()。
A.主要检验项目应全部合格B.主要检验项目中允许偏差的抽查合格率达到80%以上C.一般检验项目中允许偏差的抽检合格率达到90%以上D.一般检验项目的检验合格率达到90%以上【答案】 A7. 关于水下抛石基床整平表面标高允许偏差的说法正确的是()?关于水下抛石基床整平表面标高允许偏差的说法正确的是()?A.粗平±100mm 细平±50mm 极细平±20mmB.粗平±100mm 细平±40mm 极细平±20mmC.粗平±150mm 细平±50mm 极细平±30mmD.粗平±150mm 细平±100mm 极细平±30mm【答案】 C8. 海水环境中港航工程混凝土结构的()受海水氯离子渗透最严重。
人工降低地下水位的详解概述当深度埋置在天然地下水位以下时,在基础施工中常常会遇到地下水的处理问题。
一般认为,基坑开挖要具备以下的必要条件∶首先能保持基坑于燥状态,创造这有利于施工的环境;其次是确保边坡稳定,做到安全施工,如果忽视这些必要条件,其后果是严重的。
有的基坑积水或土质稀软,工人难以立足,无法施工;有的出现"流砂现象"导致边坡塌方,地基土破坏;有的由干基坑土体发生较大的位移,影响邻近建筑物的安全,之所以会出现这些异常情况,都是由地下水已引起的。
所以,在基坑施工中应对地下水检视的处理。
给予应有的重视。
第一节工程中出现的流砂现象及其防治在地下水以下开挖基坑时,地下水会流入基坑,如果有机物为轻亚砂土、粉细砂土时,由于地下水的渗出而带走大量的细微颗粒,在一定的动水双重压力下会产生"流砂现象",这是纯粹工程地质现象。
一、工程实例1.实例一某水泵站工程,建筑面积9×9米,埋深-5米,地基土为亚粘土、粉细砂互层,地下水位距地表1.5米,人工开挖土方,当挖土深度至2米左右时,基坑显现出来流砂现象,随着开挖深度的增加,基坑涌砂严重,导致土坡失稳,挖至3米再也无法施工,见图2.4.1。
由于大量流砂,地基已被破坏,被迫停止施工,另选水泵站地点。
2.实例二某地下管道工程,基坑断面为15.8×10.4米,开挖深度为一5.80米,土质为亚粘土,淤泥质亚粘土,并夹粉砂层,地热距地表以下1.3米,工程一侧为公路,打入12米深的钢板桩,为了加强其稳定性,在公路另一侧每20米打入锚固桩,用用φ25套米钢筋拉住,而另侧为轻型井点雨量如图2.4.2。
基坑开挖至设计标高后,由于单排井点降水未能满足另一侧没能降水的督促,地下水仍从回流钢板桩缝附流入基坑,并夹带砂粒,产生了流砂现象。
再加上运输机械的负加荷载,使公路下沉并向基坑一侧位移200毫米,公路多处出现纵向裂缝,最大宽度为15厘米。
1.3地面及基坑(槽)降排水在开挖基坑、地槽、管沟或其他土方时,土的含水层常被切断,地下水将会不断渗入坑内,雨期施工时,地面水也会流人坑内。
为了保证施工正常运行,防止边坡塌方和地基承载能力的下降,必须做好基坑降水工作。
1.3.1地下水位降低深度不足问题1.现象地下水位没有降到设计要求,即挖土面以下0.5~1.0m,水不断渗进基坑内;基坑内土的含水量较大、较湿,不利于土方开挖,并引起基坑边坡失稳;坑内有流砂现象出现。
2.原因分析(1)地质与水文地质资料缺乏详细了解调査;收集资料与实际不符;降水设计采用含水层渗透系数不可靠;井点的平面布置、设计降水深度不合理。
(2)降水方案与挖土和基坑围护方案不匹配,施工过程中因土方和围护支撑的拆除影响降水。
(3)施工质量有问题,如井孔垂直度、深度、直径等达不到要求。
3、处理办法(1)对于井点管或滤层淤塞而引起的降水失效,可通过洗井处理(向管内用压力水或压缩空气反复冲洗,疏通),破坏成孔时在孔壁形成的泥皮,并恢复土层透水和井管的降水性能;(2)对于地下水降深与要求相差不大的工程,可根据降深差异的大小,分别采用减少井管之间间距的方法;(3)对于相差较大的工程,需要在原降水系统外,在重新考虑比较合理的降水方法,重新施工。
1.3.2地面沉陷过多问题1.现象在基坑外侧的降低地下水位影响范围内,地基土产生不均匀沉降,导致受其影响的临近建筑物和市政设施发生不均匀沉降,引起不同程度的倾斜、裂缝、甚至断裂、倒塌。
2.原因分析(1)基坑降水开挖时,在基坑四周一定范围内,必然由于水位降落而引起地面沉降。
(2)抽水时,在无承压水等环境下,经过一段时间,在井点周围形成漏斗状的弯曲水面,称为“降水漏斗”。
降水漏斗范围内的地下水降低后,必然造成地面固结沉降,由于漏斗形的降水面不是平面,因而所产生的沉降也不均匀。
(3)水位降低减少土中水对土颗粒的浮托力,使软弱土层受压缩二沉降,降水除了坑外土中的自重应力增大外、坑内外水头差的存在将引发土中渗流。
试论道路施工中排水措施的选择及应用摘要:在市政道路施工过程中排水是一个重要问题,市政排水工程与我们每个人、每个家庭都有着密切关系。
排水系统关键部位的质量好坏,直接影响市政道路的质量好坏。
本文结合笔者多年的施工经验,对道路施工中排水措施和施工方法进行了探讨。
关键词:道路;施工;排水;措施;选择;应用中图分类号:u41文献标识码: a 文章编号:1、排水施工措施1.1排水系统是施工单位在市政道路正式施工前要特别重视的,应事先做好路基两侧排水系统,保证路基在施工期间雨水排除畅通,使得路基地基工作面或路基填筑表面不被雨水浸泡。
1.2施工排水包括排除地下地表水、自由水和雨水。
在道路施工过程中,在挖沟槽或基坑时,土壤的含水层常被切断,地下水将会不断的涌入坑内。
雨季施工时,地面水也会流入基坑内。
为了保证施工正常的运行,防止边坡坍塌和地基承载力下降,做好排水工作尤为重要。
1.3施工排水方法分为明沟排水和人工降低地下水位两种。
1.3.1明沟排水:是指在沟槽或基坑开挖时在其周围筑堤截水或在其内地四周或中央开挖排水沟,将地下水或地面水汇集到集水井内,然后用水泵抽走。
1)施工工艺工艺流程:测量放线→挖集水井→挖排水沟→集水井放竹笼→安装潜水泵→安装排水管→抽水2)较大面积基坑的排水沟截面如下图1.3.2人工降低地下水位:是指在沟槽或基坑开挖之前,预先在基坑周侧埋设一定数量的井点管利用抽水设备将地下水位降至基坑地面以下,形成干槽施工的条件。
1)轻型井点。
安装程序为:井点放线定位→安装高压水泵→凿孔安装埋设井点管→布置安装总管→井点管与总管连接→安装抽水设备→试抽与检查→正式投入降水程序。
2)喷射井点。
施工工艺程序为:设置泵房、安装进排水总管→水冲法或钻孔法成井→安装喷射井点管、填滤料→接通进水、排水总管,并与高压水泵或空气压缩机接通→将各井点管的外管管口与排水管接通,并通到循环水箱→启动高压水泵或空气压缩机抽取地下水→用离心泵排除循环水箱中多余的水→测量观测井中地下水位。
深基坑施工方案1.1. 基坑排水、降水方法在土方开挖过程中,当开挖底面标高低于地下水位的基坑(或沟槽)时,由于土的含水层被切断,地下水会不断渗入坑内。
地下水的存在,非但土方开挖困难,费工费时,边坡易于塌方,而且会导致地基被水浸泡,扰动地基土,造成工程竣工后建筑物的不均匀沉降,使建筑物开裂或破坏。
因此,基坑槽开挖施工中,应根据工程地质和地下水文情况,采取有效地降低地下水位措施,使基坑开挖和施工达到无水状态,以保证工程质量和工程的顺利进行。
基坑、沟槽开挖时降低地下水位的方法很多,一般有设各种排水沟排水和用各种井点系统降低地下水位两类方法,其中以设明(暗)沟、集水井排水为施工中应用最为广泛、简单、经济的方法,各种井点主要应用于大面积深基坑降水。
1.1.1. 集水坑排水法一、排水方法集水坑排水的特点是设置集水坑和排水沟,根据工程的不同特点具体有以下几种方法:1.明沟与集水井排水2.分层明沟排水3.深层明沟排水。
4.暗沟排水5.利用工程设施排水二、排水机具的选用基坑排水广泛采用动力水泵,一般有机动、电动、真空及虹吸泵等。
选用水泵类型时,一般取水泵的排水量为基坑涌水量的 1.5—2倍。
当基坑涌水量Q<20m3/h,可用隔膜式泵或潜水电泵;当Q在20-60m3/h,可用隔膜式或离心式水泵,或潜水电泵;当Q>60 m3/h,多用离心式水泵。
隔膜式水泵排水量小,但可排除泥浆水,选择时应按水泵的技术性能选用。
当基坑涌水量很小,亦可采用人力提水桶、手摇泵或水龙车等将水排出。
1.1.2. 井点降水法在地下水位以下的含水丰富的土层中开挖大面积基坑时,采用一般的明沟排水方法,常会遇到大量地下涌水,难以排干;当遇粉、细砂层时,还会出现严重的翻浆、冒泥、流砂现象,不仅使基坑无法挖深,而且还会造成大量水土流失,使边坡失稳或附近地面出现塌陷,严重时还会影响邻近建筑物的安全。
当遇有此种情况出现,一般应采用人工降低地下水位的方法施工。