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科技创新大赛作品
科技创新大赛作品是展示创新能力和科技发展前沿的重要舞台。
参赛作品汇聚了各领域的创新思维和技术成果，为推动科技进步和社会发展提供了强大的动力。
本文将介绍几个优秀的科技创新大赛作品，展示科技创新的魅力和未来发展趋势。
作品一：智能城市交通管理系统
这个作品是一款基于物联网和大数据技术的智能城市交通管理系统。
该系统通过实时监测交通状况并进行数据分析，可以智能调度交通信号灯、优化道路通行路线，提高城市交通效率，减少拥堵和事故发生率。
该作品的核心优势在于精准预测和动态调整，为城市交通管理带来革命性变革。
作品二：智能医疗诊断系统
这个作品是一款基于人工智能和影像识别技术的智能医疗诊断系统。
该系统可以快速、准确地识别医学影像中的病变和异常情况，辅助医生进行诊断和制定治疗方案。
该作品的独特之处在于结合了深度学习和医学专业知识，能够有效降低误诊率和漏诊率，提高患者治疗质量。
作品三：可穿戴健康监测设备
这个作品是一款集成传感器和智能算法的可穿戴健康监测设备。
该设备能够实时监测用户的生理数据，如心率、血压、睡眠质量等，通过数据分析提供个性化的健康建议和警示。
该作品的创新之处在于结合了便携性和高精度监测，为用户提供全方位的健康管理服务，成为未来健康产业的重要组成部分。
结语
科技创新大赛作品代表了科技发展的前沿和创新的力量，展示了人类智慧和科技能力的巅峰表现。
这些作品不仅推动了科技进步和产业发展，也为社会带来了更多的便利和福祉。
相信在未来的科技创新竞赛中，会涌现出更多令人惊叹的作品，为我们的生活带来更多的惊喜和可能性。
交通运输五小活动创新优秀作品范例以交通运输五小活动创新优秀作品范例为标题近年来，随着交通运输行业的发展，交通运输五小活动逐渐受到了广大群众的关注和重视。
为了提高交通运输的效率和安全性，各地纷纷开展了一系列创新的五小活动。
本文将介绍其中一些优秀的作品范例，以期给其他地区提供借鉴和参考。
一、智能交通信号灯控制系统传统的交通信号灯控制系统往往存在信号灯时长调整不及时、交通拥堵等问题。
为了解决这些问题，某地区开发了一套智能交通信号灯控制系统。
该系统通过摄像头和传感器实时感知道路上的车流量和行人流量，根据实时数据自动调整信号灯的时长，使交通流畅度得到了显著提升。
这一创新不仅解决了交通拥堵问题，还提高了行车安全性。
二、共享单车智能管理系统共享单车在城市交通中发挥了重要的作用，但由于管理不善和乱停乱放等问题，也给城市交通带来了一些困扰。
为了解决这些问题，一些城市研发了共享单车智能管理系统。
该系统通过GPS定位、智能锁等技术，实现了对共享单车的准确定位和实时监控。
同时，还可以通过用户手机APP查询共享单车的位置和可用数量，方便用户使用。
这一创新有效避免了乱停乱放现象，并提高了共享单车的利用率。
三、无人驾驶公交车近年来，无人驾驶技术取得了长足的进步，在交通运输领域也有了广泛的应用。
某地区率先推出了无人驾驶公交车。
这些公交车通过激光雷达、摄像头等传感器感知周围环境，结合导航系统进行路径规划和车辆控制，实现了自动驾驶。
无人驾驶公交车不仅提高了交通运输的效率，还减少了交通事故的发生。
四、智能停车系统停车难一直是城市交通的一个难题，为了解决这个问题，一些地区研发了智能停车系统。
该系统通过车牌识别、电子支付等技术，实现了对停车场的自动管理和车位的智能分配。
用户可以通过手机APP查询附近的停车位情况，并实时导航到空闲车位，避免了因为找车位而造成的交通堵塞。
此外，该系统还能通过电子支付自动结算停车费用，提高了停车的便捷性。
五、无人货运机器人为了提高货物运输的效率和降低成本，一些物流公司研发了无人货运机器人。
西南交通大学第四届大学生交通科技大赛作品申报书
作品名称：基于Open GL的铁路超长
货物装载方案仿真
小组成员：
指导老师：
填报时间：2010 年10 月22 日
注：该表除评委意见部分需要钢笔或签字笔手写外，其余均是打印字体填写。
填写相关内容时请勿改变本表固定格式。
原创声明书
本竞赛课题小组声明，尽我们所知，所呈交给大学生交通科技大赛组委会的参赛作品是在课题组指导老师指导下全体成员进行研究开发等工作取得的研究（设计）成果。
作品中除了特别标注和说明的地方外，不包括他人已经发表和开发设计的成果。
课题小组郑重做出上述原创声明，并接受大赛组委会的审核。
竞赛课题小组集体签名：
日期：年月日
作品说明书及论文使用授权声明本竞赛课题小组了解大学生交通科技大赛有关保留、使用参赛作品说明书及论文的规定，即:大赛组委会单位有权保留参赛作品说明书及论文，允许被查阅和借阅;大赛组委会单位可以公布作品说明书及论文的全部或部分内容，可以采用复印、缩印或其它手段保存论文。
竞赛课题小组集体签名：
日期：年月日。
首届全国大学生交通科技大赛一等奖1 停靠站最佳线路容量研究…………………………同济大学陆嘉珉，高跃文，赵庆鑫，王文修2 城市轨道交通系统故障处置预案的研究与仿真………………………同济大学常力远，柴永，何晶赟，孙炜庆二等奖3 废旧混凝土的再生利用研究……………………….东南大学丁峻峰，朱彬彬，唐川杰，杜红劲4 短期交通流预测模型研究………………………………清华大学徐书楠，王进5 基于Arena的客运站系统仿真建模……………………武汉理工大学朱凯，陈绍辉，张灿，刘斌，林俊6 基于音频信号的道路交通堵塞检测方法研究……………………………吉林大学别一鸣，张心臻，金虎光7 同济大学多校区间公共交通服务系统服务…………………..同济大学马士江，钟秀，周维，张觐，周佳三等奖8 北京市城市交叉口安全研究---提高交通弱势群体的安全性研究………………………..北京工业大学孟虎，张海婵，马保龙9 T型轨道静态几何参数检查仪的研制……………………………………中南大学刘刚，梁海啸10 平面交叉口人行横道和停车线的设计研究………………………………….北京交通大学李加丁，尚立伟11 “白色家电”再制造物流中心设计与方案模拟………………………………吉林大学罗勇，韩佳辰，张俊超12曲线出入口隧道交通模拟与交通安全设计……………….武汉理工大学郭磊，常自鸣，许强强，王亮，王延锋13 城市公共交通末段服务系统研究…………………西南交通大学胡鹏，吴平衡，陈芋宏，袁海婷14 华南理工大学校园交通规划与改善方案研究………………………华南理工大学曾晓思，林焕生，黄义荣15 客运站行车组织作业计算机仿真………………………………中南大学苏武州，陈彦16 干线单向绿波协调控制设计…………………华中科技大学宋程，江南，刘勤，张雄飞，雷玲玲17 城市中心区（南京新街口）的交叉口时空资源利用…………………………………………..东南大学徐志红优秀作品奖18 城市道路拥挤收费技术研究……………………………同济大学陈蔚，邹长富，黄健，吕怡达19 供应链中的牛鞭效应及其研究……………………......同济大学王绰然，路欢欢，王晶玲20城际快运物流方案优化研究……………………...同济大学冯聿娴，吴维，陈薇薇，陈晓娇21 停车场内部引导系统………………………………..同济大学刘悦婷，黄玮22 基于GPS浮动车数据的地图匹配算法及其程序实现……………………..同济大学赵靖，王奕，孙颖，冯均佳23 北京地铁车站行人交通环境研究………………………北京工业大学柳丽娜，王冉，王飞等24 基于C—D增长函数的信息化对于铁路运输经济增长的定量研究…………………………北京交通大学夏木美25 基于VISSIM仿真的信号交叉口优化方法研究………………北京交通大学彭愚，邓文，王磊，王炜，高峰，赵煜26 南京常规公交服务水平、运营模式的调查与分析…………………………………………..东南大学常燕燕等27 南京汽车北站站前交通流组织方案设计………………………东南大学邓小兵，李桂波，吴高杰等28 大学校园高峰时段交通分析与组织——华中科技大学校园问题研究与改善方案……………......华中科技大学董山山，李敏，张鹏程，马彦龙29 武汉市卓刀泉立体交叉设计……………………………华中科技大学王钱刚，杜仁宾，赵宪尧30 月球车动力学仿真分析……………………………吉林大学李赫楠，谢松涛，董莹31 双前轴转向汽车车轮侧滑检测系统…………………………….吉林大学张栋林，耿佳，王庆祥32 城市道路交叉口设计系统……………………………………清华大学陆洋，周钱33 我国综合交通网络布局规划研究…………………………………………清华大学石冶，刘强34 混凝土缺陷无损检测与智能评判技术……………….武汉理工大学王甲奇，蔺亚虎，王洁琼，贺效强35 拱形单元组合抗滑桩体型研究…………………….武汉理工大学殷亮，韩成林，鲁明，李振宇36 基于以太网的超生泊车流量自动监测系统…………………………………….武汉理工大学马枫37 考虑混合交通流的交叉口信号设计软件开发…………武汉理工大学赵跃萍，汪磊，张小华，孙海峰38 客运专线车站各种运输方式换乘问题研究………………西南交通大学文超，廖勇，朱小娟，方亚玲第二届全国大学生交通科技大赛获奖作品目录一等奖1. 城市高架快速车道中央隔离栏设计…………………………………………… 河海大学余丰茹，邹娜，张蕾，王希伟，李铁舜2.基于驾驶员视觉效应得城市隧道侧墙安全设计………………………………同济大学曾栋鸿，吕颖，杨辉二等奖3.感应式路段平面行人过街控制系统研究…………………………同济大学吴迪，许广举，陈沁，王健，钱晨4.出租车短距离自主呼叫系统设计……………南京理工大学杨圣芳，范小波，梁先登，许川，阳礼5.不受统计尺度影响的交通事故黑点辨识新方法……………武汉理工大学张曙光，司徒莉英，周孝波，张文斌6.基于HPSO算法的道路网络优化………………………………北京交通大学余碧莹，田亚明7.智能交通调查器的设计与开发…………………………中山大学赵建明，韦清波，林天送，王镇波8.清华大学周边道路网拥堵仿真分析与解决方案………………………………清华大学陈喜群，杨晓蒙，郑岩丁三等奖9.AMF_I型沥青混合料磨光仪的研发………………………………长安大学刘奇，邵强，李颖刚，楼慧元10.北京市交叉口冲突研究…………………………………北京工业大学孟虎，于跃，马保龙11.干道协议控制相位差优化方法研究………………………………华南理工大学黄健新，叶瑞敏，覃朝孟12.聚酯纤维对水泥稳定碎石抗裂性能影响的研究………………中国矿业大学戴树才，任皎龙，徐博书，13.中关村核心地区交通阻塞分析及措施研究…………………………北京理工大学方雪娇，魏贺，吴书琴14.地铁轻轨牵引计算系统……………………西南交通大学李海波，王莹，李俊芳，朱洪涛15.现代有轨电车在南京地区的适应性研究……………………………东南大学孟丹青，杨洁，戚冰16.疏导环形交叉口的上游信号协调控制方法研究……………………………吉林大学高帅和，逯浩伊，李戚17.桂林市停车场调查分析与网络问询系统设计……………………桂林电子科技大学梁又文，石康嗣，宋锐18.双通道港湾式公交站台的设计………………………南京林业大学王安梦，刘继平，钟耀萱优秀作品奖（部分省略）19.双连拱互通隧道减缓隧道压力波的应用分析………………………………中南大学王中刚`黄学猛20.成都市书蜀西路城市快速交通管制优化方案…………………西华大学陈坚，许胜德，刘熙，王超深21.中关村核心商务区停车交通组织与优化…………………北京林业大学葛慧铭陈彦民，樊锦涛22.城市坡路路面节能环保防积雪技术研究…………………………东北林业大学陈诚，吴瑞良，田芳23.武汉光谷广场交通枢纽规划与设计………………华中科技大学何太洪，严飞，吴伟，彭建，陈娟24.公交枢纽站出入口行人安全设施设置研究………………福州大学林鸿文，黄伟平，苏娇艳，庄小琼第三届全国大学生交通科技大赛复赛获奖名单第四届交通科技大赛获奖名单第五届全国大学生交通科技大赛参赛作品：。
（整理）交通科技⼤赛历届参赛作品⾸届全国⼤学⽣交通科技⼤赛⼀等奖1 停靠站最佳线路容量研究…………………………同济⼤学陆嘉珉，⾼跃⽂，赵庆鑫，王⽂修2 城市轨道交通系统故障处置预案的研究与仿真………………………同济⼤学常⼒远，柴永，何晶赟，孙炜庆⼆等奖3 废旧混凝⼟的再⽣利⽤研究……………………….东南⼤学丁峻峰，朱彬彬，唐川杰，杜红劲4 短期交通流预测模型研究………………………………清华⼤学徐书楠，王进5 基于Arena的客运站系统仿真建模……………………武汉理⼯⼤学朱凯，陈绍辉，张灿，刘斌，林俊6 基于⾳频信号的道路交通堵塞检测⽅法研究……………………………吉林⼤学别⼀鸣，张⼼臻，⾦虎光7 同济⼤学多校区间公共交通服务系统服务…………………..同济⼤学马⼠江，钟秀，周维，张觐，周佳三等奖8 北京市城市交叉⼝安全研究---提⾼交通弱势群体的安全性研究………………………..北京⼯业⼤学孟虎，张海婵，马保龙9 T型轨道静态⼏何参数检查仪的研制……………………………………中南⼤学刘刚，梁海啸10 平⾯交叉⼝⼈⾏横道和停车线的设计研究………………………………….北京交通⼤学李加丁，尚⽴伟11 “⽩⾊家电”再制造物流中⼼设计与⽅案模拟………………………………吉林⼤学罗勇，韩佳⾠，张俊超12曲线出⼊⼝隧道交通模拟与交通安全设计……………….武汉理⼯⼤学郭磊，常⾃鸣，许强强，王亮，王延锋13 城市公共交通末段服务系统研究…………………西南交通⼤学胡鹏，吴平衡，陈芋宏，袁海婷14 华南理⼯⼤学校园交通规划与改善⽅案研究………………………华南理⼯⼤学曾晓思，林焕⽣，黄义荣15 客运站⾏车组织作业计算机仿真………………………………中南⼤学苏武州，陈彦16 ⼲线单向绿波协调控制设计…………………华中科技⼤学宋程，江南，刘勤，张雄飞，雷玲玲17 城市中⼼区（南京新街⼝）的交叉⼝时空资源利⽤…………………………………………..东南⼤学徐志红优秀作品奖18 城市道路拥挤收费技术研究……………………………同济⼤学陈蔚，邹长富，黄健，吕怡达19 供应链中的⽜鞭效应及其研究……………………......同济⼤学王绰然，路欢欢，王晶玲20城际快运物流⽅案优化研究……………………...同济⼤学冯⾀娴，吴维，陈薇薇，陈晓娇21 停车场内部引导系统………………………………..同济⼤学刘悦婷，黄玮22 基于GPS浮动车数据的地图匹配算法及其程序实现……………………..同济⼤学赵靖，王奕，孙颖，冯均佳23 北京地铁车站⾏⼈交通环境研究………………………北京⼯业⼤学柳丽娜，王冉，王飞等24 基于C—D增长函数的信息化对于铁路运输经济增长的定量研究…………………………北京交通⼤学夏⽊美25 基于VISSIM仿真的信号交叉⼝优化⽅法研究………………北京交通⼤学彭愚，邓⽂，王磊，王炜，⾼峰，赵煜26 南京常规公交服务⽔平、运营模式的调查与分析…………………………………………..东南⼤学常燕燕等27 南京汽车北站站前交通流组织⽅案设计………………………东南⼤学邓⼩兵，李桂波，吴⾼杰等28 ⼤学校园⾼峰时段交通分析与组织——华中科技⼤学校园问题研究与改善⽅案……………......华中科技⼤学董⼭⼭，李敏，张鹏程，马彦龙29 武汉市卓⼑泉⽴体交叉设计……………………………华中科技⼤学王钱刚，杜仁宾，赵宪尧30 ⽉球车动⼒学仿真分析……………………………吉林⼤学李赫楠，谢松涛，董莹31 双前轴转向汽车车轮侧滑检测系统…………………………….吉林⼤学张栋林，耿佳，王庆祥32 城市道路交叉⼝设计系统……………………………………清华⼤学陆洋，周钱33 我国综合交通⽹络布局规划研究…………………………………………清华⼤学⽯冶，刘强34 混凝⼟缺陷⽆损检测与智能评判技术……………….武汉理⼯⼤学王甲奇，蔺亚虎，王洁琼，贺效强35 拱形单元组合抗滑桩体型研究…………………….武汉理⼯⼤学殷亮，韩成林，鲁明，李振宇36 基于以太⽹的超⽣泊车流量⾃动监测系统…………………………………….武汉理⼯⼤学马枫37 考虑混合交通流的交叉⼝信号设计软件开发…………武汉理⼯⼤学赵跃萍，汪磊，张⼩华，孙海峰 38 客运专线车站各种运输⽅式换乘问题研究………………西南交通⼤学⽂超，廖勇，朱⼩娟，⽅亚玲第⼆届全国⼤学⽣交通科技⼤赛获奖作品⽬录⼀等奖1. 城市⾼架快速车道中央隔离栏设计…………………………………………… 河海⼤学余丰茹，邹娜，张蕾，王希伟，李铁舜2.基于驾驶员视觉效应得城市隧道侧墙安全设计………………………………同济⼤学曾栋鸿，吕颖，杨辉⼆等奖3.感应式路段平⾯⾏⼈过街控制系统研究…………………………同济⼤学吴迪，许⼴举，陈沁，王健，钱晨4.出租车短距离⾃主呼叫系统设计……………南京理⼯⼤学杨圣芳，范⼩波，梁先登，许川，阳礼5.不受统计尺度影响的交通事故⿊点辨识新⽅法……………武汉理⼯⼤学张曙光，司徒莉英，周孝波，张⽂斌6.基于HPSO算法的道路⽹络优化………………………………北京交通⼤学余碧莹，⽥亚明7.智能交通调查器的设计与开发…………………………中⼭⼤学赵建明，韦清波，林天送，王镇波8.清华⼤学周边道路⽹拥堵仿真分析与解决⽅案………………………………清华⼤学陈喜群，杨晓蒙，郑岩丁三等奖9.AMF_I型沥青混合料磨光仪的研发………………………………长安⼤学刘奇，邵强，李颖刚，楼慧元10.北京市交叉⼝冲突研究…………………………………北京⼯业⼤学孟虎，于跃，马保龙11.⼲道协议控制相位差优化⽅法研究………………………………华南理⼯⼤学黄健新，叶瑞敏，覃朝孟12.聚酯纤维对⽔泥稳定碎⽯抗裂性能影响的研究………………中国矿业⼤学戴树才，任皎龙，徐博书，13.中关村核⼼地区交通阻塞分析及措施研究…………………………北京理⼯⼤学⽅雪娇，魏贺，吴书琴14.地铁轻轨牵引计算系统……………………西南交通⼤学李海波，王莹，李俊芳，朱洪涛15.现代有轨电车在南京地区的适应性研究……………………………东南⼤学孟丹青，杨洁，戚冰16.疏导环形交叉⼝的上游信号协调控制⽅法研究……………………………吉林⼤学⾼帅和，逯浩伊，李戚17.桂林市停车场调查分析与⽹络问询系统设计……………………桂林电⼦科技⼤学梁⼜⽂，⽯康嗣，宋锐18.双通道港湾式公交站台的设计………………………南京林业⼤学王安梦，刘继平，钟耀萱优秀作品奖（部分省略）19.双连拱互通隧道减缓隧道压⼒波的应⽤分析………………………………中南⼤学王中刚`黄学猛20.成都市书蜀西路城市快速交通管制优化⽅案…………………西华⼤学陈坚，许胜德，刘熙，王超深21.中关村核⼼商务区停车交通组织与优化…………………北京林业⼤学葛慧铭陈彦民，樊锦涛22.城市坡路路⾯节能环保防积雪技术研究…………………………东北林业⼤学陈诚，吴瑞良，⽥芳23.武汉光⾕⼴场交通枢纽规划与设计………………华中科技⼤学何太洪，严飞，吴伟，彭建，陈娟24.公交枢纽站出⼊⼝⾏⼈安全设施设置研究………………福州⼤学林鸿⽂，黄伟平，苏娇艳，庄⼩琼第三届全国⼤学⽣交通科技⼤赛复赛获奖名单第四届交通科技⼤赛获奖名单。
智能安全交通装置设计1. 背景目的随着国民经济的快速发展，我国机动车保有量每年以较人的增幅增长，相对道路交通运输口趋发达和高速发展的交通现状，交通基础设施建设和技术就显得有些滞后，交通安全形势口益严峻，由于城市机动车相对集中，特别是上卞班高峰时段交通流量人且复杂，这就极易引发交通秩序混乱，导致堵塞，红绿灯失去应有作用，只能让交警到场指挥疏导。
基于此，我们尝试通过技术手段解决问题，以达到减缓交警警力紧张状况的目的。
2. 工具材料电线、指示灯、电源、木板、自攻螺丝、PLC、电子显示屏、固定铁架、拨动开关、小台钻、电烙铁、螺丝刀、钻头等感应线，3. 制作过程2016年7月，我查阅相关资料并讨论研究，并询问老师的意见和建议。
在此基础上做出应用于十字路II的智能安全交通装置模型，使其具备“自动计算某路段滞留车辆数量”、“自动启动红灯”、“自动恢复交通信号灯正常工作模式”等功能。
经过多次尝试，终获成功。
4. 实施流程查阅资料一设计方案一采购材料一加工合作一制作模型一征求老师意见一改进模型一修改完善模型。
5. 科学性利用智能交通装置自动控制某路段后端红绿灯来调控该路段车辆数量的容屋，从而解决十字路11交通堵塞状况。
6-先进性该智能交通装置根据网上查阅结果看，目前在国内未见有相同或类似的报道，具有新颖性和较好的实际应用价值。
7. 实用性智能交通装置生产、安装简单、成本低，基本不用改变原有的交通信号灯线路结构，只需在原有的基础上加上该套装置就可以。
8. 创新点利用一组(两个)感应线，通过数据处理器计数，如下图(17) (18)代表感应线。
当感应线(17)被触发时，在数据处理器中设定为出(「八当感应线(18)被触发在数据处理器中设定为出(⑷, 根据路段实际长度设定车辆容量的上卜・限，自动调控该路段后端红绿灯。
工况示意图:接收信号终端作品简介一、设计目的爸爸每天开车送我上下学的路上，经常会在彖山港路和天安路十字路"遇到汽车堵塞，交通混乱甚至瘫痪的情况，此时往往需要多名交警前来进行指挥疏导，交通才能重新恢复正常行驶，我好奇的问爸爸“为什么不利用现代科技进行自动调控呢？n爸爸说:哪有这么简单？我不禁萌发了试一试的想法。
