基于路由器技术的TDCS网络故障诊断
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TDCS系统网络故障处理浅析摘要:介绍了TDCS系统车站网络设备结构,对TDCS系统网络维护和管理方法进行了阐述,探讨了系统网络通道故障的分析和处理方法。
关键词:TDCS 网络维护打环通道TDCS系统即铁路列车调度指挥系统,是覆盖全国铁路的大型现代化网络系统,是我国铁路运输调度现代化建设的标志。
这一系统综合了计算机技术、通信技术、网络技术、控制技术等手段对列车运行实行透明指挥、实时调整、集中控制,为全路各级调度指挥管理人员提供了一个先进的调度指挥平台,大大提高了铁路运输生产效率。
随着我国铁路客货运量的逐年增加和列车运行速度的不断提升,TDCS系统的运行和维护质量需要满足更高的要求。
系统网络维护和故障处理则是TDCS系统维护的重要组成部分。
1 TDCS网络设备管理与维护维护人员要牢固树立安全意识。
行车安全关乎人民生命财产的安全,是铁路运营发展的首要大事。
TDCS网络维护必须严格按照规则制度,操作规程和相关技术标准,实现作业程序标准化。
在网络设备维护和故障处理中,不同部门应分工明确。
路局TDCS中心负责局管内TDCS系统网络运行状态监控,负责牵头TDCS网络故障的处理,在监控到网络运行不良或接到现场网络故障通知时,要立即对管内网络设备进行仔细检查,同时汇报上级部门。
对故障初步判断为通信设备故障或者故障原因暂时不明时,要立即通知通信段调度。
通信段相关部门接到通知要立即组织分析查找故障原因。
在故障处理中,通信段维护人员要与TDCS中心相互配合协作,直至故障排除并测试良好。
设备维护部门要建立网络安全制度,通过体制管理加强网络设备安全。
非工作人员不得接近网络设备和相关设施,排除人为造成的网络不良和网络中断,同时防止不法分子通过非法侵入网络干扰网络正常运行、损坏设备、窃取保密信息。
维护部门要对分布全局的TDCS系统终端设备进行外部接口禁用或加封,对设备机柜加锁,并安排定期查看。
当由于系统调试升级需外部计算机或存储设备接入系统时,要严格遵照相关规定对其进行病毒检测,排除病毒入侵对TDCS系统安全的威胁。
TDCS系统网络故障浅析及对策文章主要对TDCS系统网络故障进行分析,同时提出处理办法,通过加强TDCS系统网络安全防护和提高系统的深度防御能力等方面确保TDCS系统网络的安全稳定运行。
标签:TDCS;网络故障;网络防护0 前言TDCS系统网络的安全稳定是铁路安全运输的前提,随着信息化在铁路运输领域的应用,列车的调度指挥需要依赖TDCS系统网络的密切配合,才能较为出色的完成调度和指挥工作。
在近几年的发展中,TDCS在生产运输中的作用越来越大,系统一旦发生故障将干扰行车秩序。
通过加强TDCS系统网络安全防护和提高系统的深度防御能力确保TDCS系统网络的安全稳定运行十分必要。
1 网络故障分析方法及主要故障分析1.1 网络故障基本分析当系统发生网络故障时,若路由器可以正常登录,则通过网管台登录到路由器,通过路由器对系统各接口运行状态进行仔细检查。
在检查过程中,若发现是路由器与交换机之间的连接端口中断,则需要对交换机的当前工作状态进行检查。
对于这一故障的处理,通常可以采用紧固连接线、重启或更换交换机等方式来予以解决;若路由器与交换机之间连接端口正常,则需要通过ping命令来对终端网络状态进行检查,以判断出网络故障发生的具体位置。
在终端设备状态正常的情况下,需要采用show interface命令来对路由器各线路方向接口状态进行检查。
若发现接口及协议是激活状态,则可以认为不是接口发生故障;反之,若接口为不可用状态,则表明接口控制器失效;若接口状态正常但线路协议失效,则表明网络故障大致发生在协议配置或同轴电缆接线上,而不是硬件问题。
若路由器断开无法登陆,首先需要对路由器灯位显示状态进行查看。
若灯位显示异常,则可以尝试重启或更换路由器来解决网络故障。
否则,需要使用show interface命令来登陆其相邻站中的路由器,通过查看其与故障路由器端口之间连接状态,来判断出路由器是否发生故障。
在此情形下,如果不能确定是由通道中断对网络造成的影响,则需要对数据走向进行判断,可以用tracert命令与ping 命令相结合的方式来进行。
有关TDCS/CTC系统网络故障的原因分析摘要:如今,在铁路行车指挥中已经采用了TDCS/CTC系统的行车指挥系统。
这种TDCS/CTC系统是由国铁集团、各铁路局集团公司TDCS中心局域网及车站基层网组成,是一个覆盖全路的现代化铁路运输监视和指挥系统。
但是,TDCS/CTC系统发生网络故障较多,故障种类也繁杂,如果把常见的典型故障进行归类总结,对迅速准确的查找故障根源、压缩故障处理延时很有益处。
下面从站内网络故障和站间网络故障两个方面来分析TDCS/CTC系统网络故障,简述诊断及排除方法。
关键词:TDCS/CTC系统;网络故障;原因;解决1站内网络常见故障的分析1.1自律机静态路由配置错误如果当前主用自律机的信息是从路由器A传输,在网络传输发生异常的时候,如果自律机静态路由配置正确,则能够自动切换至路由器B传输,而不影响正常业务;如果配置错误的话,信息不能自动切换至路由器B传输,这样就会影响到正常的业务。
1.2交换机端口故障如果连接到交换机上的设备仅有一个通信故障,而且交换机通信正常,就可能是由于RJ-45网线端口出现问题,导致不能正常通信,这也是交换机中最常见的故障;另外,在平时的调试和维护工作当中,常常会带电插拔网线头,增加了端口的故障发生率;在搬运的时候也可能导致端口物理损坏;购买的水晶头尺寸偏大,插入交换机时也很容易破坏端口。
端口故障一般是个别端口损坏,先通过更换所连端口,排除端口所连设备故障后,再进一步判断端口故障的原因。
关闭电源,用酒精棉球清洗端口,如果端口确实损坏,必须更换端口。
1.3路由器配置错误从TDCS中心的网管软件查看路由器状态,可以及时发现网络故障,判断网络故障位置。
路由器配置错误主要发生在更换路由器后,容易引起2个路由器交叉连接故障,或站间连接故障。
为了避免此类故障,首先要做好值班人员的交接工作,清楚路由器的更换情况,及时定位故障;其次做好配置数据的备份,在发生故障的时候,比对更换路由器前的配置数据,从而发现问题。
论TDCS/CTC系统网络故障分析与处理文章通过对日常工作的总结和分析,并参照日常维护工作中出现并存在的问题,系统的阐述一下TDCS/CTC系统网络故障从分析问题、判断问题到处理问题的三个步骤,同时阐述导致网络出现问题的原因所在。
标签:TDCS/CTC系统网络;网络故障;维修方法在铁路运输系统中,客运与货运列车的调度指挥系统TDCS及分散的调度集中系统CTC,这两种系统,通常都会采用2Mb/s光通道和由电缆回线构成的专用广域网。
这样能保障两种系统的运行的稳定性,避免因为网络不通畅所造成的事故。
系统信息的传输按照TCP/IP协议进行传输工作,终端计算机及中心服务器也是通过此专用的广域网传输信息。
客运与货运列车的调度指挥系统TDCS 及分散的调度集中系统CTC两大系统网络是由调度中心的局域网、系统的广域网和车站的局域网三部分网络构成的专用广域网,这种专用广域网主要是由路由器、协议转换器、交换机、终端设备、网络防火墙以及太网适配器及网线等网络通信设备和传输通道构成。
信息的传输的通道主要有迂回方式、环状方式和冗余方式等,现在的传输通道主要有这三种。
但是最为常用的是双环形信息传输通道,这样可以使信息传输系统的稳定性及可靠性得到提高。
中心局域网一般采用的连接方式为交叉连接,主要可以简化为路由器和交换机之间的交叉连接、路由器和防火墙之间的交叉连接。
交换机和防火墙之间的交叉连接三种交叉连接方式。
车站与车站之间的广域网均采用环形通路的情况下每间隔8个到15个火车站之间就会有一条网络通道,这条通道会直接将信号信息反馈给调度中心。
这样的方式就会形成调度中心和车站,车站与车站之间通过性能非常高的路由器组成双环路的广域网的情况。
这种双环路的广域网保障了信息数据的可靠运输和高速度运输,有效的防止和避免由于单点故障给信息的通信造成中断的现象的产生。
伴随着我国铁路运输行业的技术化、网络化和信息化的快速发展,客运与货运列车的调度指挥系统TDCS及分散的调度集中系统CTC,这两种系统在铁路运输的作用也越来越大,在铁路运行中的比重也越来越大。
TDCS系统站机设备故障处理及判断处理方法TDCS系统站机设备故障处理及判断处理方法㈠分机设备组成两套分机分别由一块电源板、一块控制板(NPC)几块采集板(DIB)和一块双机切换板(STBY-2)组成。
正常情况下,电源开关都处于打开状态,如果分机无电源,则检查输入电源、更换电源板保险或更换电源板。
㈡NPC板1、面板指示灯L1:工作灯,红色,常亮L2:主控灯,红色,主控时亮PWR:电源灯,绿色,常亮N1:网络状态指示灯,黄灯闪表示NPC网络正常;绿灯亮表示与集线器连接正常。
N2:没有用RX/TX:绿灯,相应的串口有信息时闪,一般为第一组使用。
2、正常情况下,开启电源后PWR亮,几分钟内L1应亮,主控时L2亮,N1的黄灯闪,绿灯亮,第一组RX/TX闪,同时叫活DIB板,使DIB板正常工作。
N1的绿灯灭应检查与集线器的连接。
其他情况应更换NPC板。
㈢STBY-2板1、面板指示灯PWR:电源指示灯,绿色,常亮A:指示ANPC为主控,与B互为亮或灭B:指示BNPC为主控,与A互为亮或灭COMA:绿色,闪,表示与ANPC通信正常COMB:绿色,闪,表示与BNPC通信正常2、面板开关有A、AUTO、B三个位置,可通过开关强制使用ANPC或BNPC 为主控,一般放在AUTO(自动)位置。
㈣DIB板1、面板指示灯SW:软件故障灯,红色,常灭HW:硬件故障灯,红色,常灭COM:通信故障灯,红色,常灭RST:复位灯,红色,常灭RX:接收数据灯,绿色,闪TX:发送数据灯,绿色,闪PWR:电源灯,绿色,常亮WD:监督记时器已准备就绪,绿色,常亮2、正常情况下PWR、WD常亮,RX、TX闪烁,4个红色灯常灭,如PWR 不亮,更换板上的保险,如有红色灯亮,开关一次板上的开关,如继续有红灯则需更换DIB板。
㈤集线器集线器是局域网内信息交换转发的设备,正常工作时,保证其电源连接正常,面板的电源指示灯亮,其他指示灯与背面的网线接口对应闪烁则这正常。