城市盲道建设实施现状及存在问题简析
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关于盲道使用现状及其存在问题的研究盲道是为视觉障碍者设计的一种特殊道路,它在地面上或是建筑物内部设置,以方便盲人和视障人士在行走时更加安全和方便。
盲道的设置为视障人士提供了一个可靠的导航系统,帮助他们避开障碍物,保证行走的安全性。
随着城市建设的发展和维护不足等问题,盲道的使用现状及其存在的问题也时常引起了人们的关注。
盲道的使用现状在一些大城市中,盲道的设置已经成为一种常见的做法,大多数地铁站、公园、商场、医院等公共场所都设置了盲道,以便盲人和视障人士更加方便和安全的行走。
盲道通过不同的材质、颜色和凹凸不平的设计,将盲道和普通人行道区分开来,以帮助盲人通过触觉和听觉感知来正确定向行走的方向和障碍物的位置。
一些城市也在道路设计和城市规划中加入了盲道的标准规范,制定了专门的盲道设计标准,确保盲道的设置符合规范,为盲人和视障人士提供更好的出行条件。
而在一些特殊的场所,如盲人学校、养老院等地方,盲道的设置更是被重视,以帮助居住在这些地方的盲人更好的行动和生活。
盲道存在的问题随着城市建设的快速发展,盲道的设置仍然存在着一些问题。
盲道的设置并不普及,很多地方并没有设置盲道,或者盲道的设置并不规范,导致盲人和视障人士在行走时面临一定的风险。
一些地方的盲道并没有得到及时的维护和管理,导致盲道的使用寿命较短。
盲道上的凹凸不平的材质容易受到磨损和损坏,如果不及时修复,就会影响盲道的使用效果,增加盲人和视障人士的安全隐患。
一些盲道的设计也存在问题,例如有的盲道设置不够合理,容易与其他人行道混淆,有的盲道设置的凹凸不平的材质过于陡峭,不符合盲道设计标准,导致盲人和视障人士在行走时感到困难和不安全。
针对盲道存在的问题,需要加强对盲道的规划和设计,提高盲道的设置普及率和质量,加强盲道的维护和管理,保障盲人和视障人士的行动及生活安全。
要解决盲道存在的问题,需要从多个方面入手,包括城市规划、建设管理、社会关爱等多个方面。
城市规划部门应加强对盲道的规划和设计,完善盲道的设置标准和规范,确保盲道的设置合理、普及、规范。
盲道存在的问题与解决措施一、问题盲道是为了方便视力障碍者行走而设置的,但是在实际使用中,存在以下问题:1. 盲道被占用有些非视力障碍者或商家会将盲道当成自己的私人空间,摆放货物或停放车辆,导致视力障碍者无法顺利通行。
2. 盲道设计不合理一些盲道设计不合理,如坡度过大、转角处没有提示等,使得视力障碍者无法顺利通过。
3. 盲道维护不及时由于缺乏维护和管理,一些盲道上存在破损、凹凸不平等问题,给视力障碍者带来困扰。
二、解决措施为了解决以上问题,需要采取以下措施:1. 加强监管和执法相关部门应该加强对盲道的监管和执法力度,对违规占用盲道的行为进行处罚。
同时,在城市规划中应当充分考虑视力障碍者的需求,在建设过程中严格按照规范要求设置盲道。
2. 改进设计和施工在盲道的设计和施工过程中,应该充分考虑视力障碍者的实际需求,避免出现坡度过大、转角处没有提示等问题。
同时,在施工时应该选择质量好、易于维护的材料,减少维护成本。
3. 加强维护和管理相关部门应该加强对盲道的日常维护和管理,定期检查盲道是否存在破损、凹凸不平等问题,及时进行修补和整改。
同时,也可以通过开展志愿者活动等方式,加强社会力量参与盲道维护和管理。
4. 提高视力障碍者自我保护意识视力障碍者也应该提高自我保护意识,在行走时注意观察周围环境,并学习使用辅助工具如白手杖等,以便更好地保护自己的安全。
三、结语盲道是为了方便视力障碍者行走而设置的重要设施,但是在实际使用中存在一些问题。
要解决这些问题需要相关部门加强监管和执法、改进设计和施工、加强维护和管理,并提高视力障碍者自我保护意识。
只有这样才能更好地保障视力障碍者的出行权益。
关于盲道使用现状及其存在问题的研究近年来,大城市的建设不断推进,越来越多的盲道开始出现在我们的城市中。
盲道是为了满足盲人和视力受损者的出行需求而设计的一种设施,它能够帮助盲人更加安全地行走于道路上。
目前对于盲道的使用现状及其存在问题的研究还相对缺乏。
就盲道的使用现状来说,一方面,大城市的盲道建设相对较好,尤其在一些公共场所和重要道路上,几乎都可以见到盲道的存在。
盲道的使用情况却并不理想。
有时候我们可以看到一些行人或者非盲人在盲道上随意行走,甚至有车辆停放在盲道上。
这些现象无疑给盲人的出行带来了诸多不便,也损害了盲道这一设施的存在意义。
盲道存在的问题也值得我们关注和研究。
盲道的质量参差不齐。
一些盲道存在设计不合理、材料不合格、施工不规范等问题,导致盲道的使用效果不佳。
盲道的连接性不足。
虽然对于盲人来说,察觉到盲道是非常重要的,但是目前盲道之间缺乏连接性,往往会造成盲人行走时失去方向感,或者导致行走的中断。
盲道的维护不到位。
长时间的使用和不合理的使用可能导致盲道存在损坏的情况,然而对盲道的维护和修缮并不及时,给盲人的出行带来了很大的不便。
要解决这些问题,首先需要加强对盲道使用情况的监督和管理。
相关部门应当加大对盲道使用不当行为的处罚力度,同时加强对盲道的维护工作,确保盲道的正常使用。
可以对盲道的设计和施工进行标准化和规范化的要求,以提高其质量。
加强盲道与其他辅助设施的衔接,提高盲人的导航功能,也是一个重要的解决方案。
对于盲道的使用现状及其存在问题的研究还需要进一步深入。
通过了解和分析盲道的实际使用情况以及存在的问题,相信我们可以找到有效的解决办法,为盲人提供更好的出行环境,让他们能够更加方便、安全地行走于城市中。
盲人通道现状分析报告引言随着社会的不断进步和发展,无障碍环境建设逐渐成为一项重要的任务。
盲人通道作为无障碍环境建设的重要组成部分,对于视力有障碍的人士来说,具有重要的意义。
本报告将对盲人通道的现状进行分析,并提出相应的建议和改进措施。
盲人通道现状分析1. 设计规范存在问题目前,一些盲人通道的设计规范存在一定的问题。
首先,一些盲人通道的设计并不符合标准规范,通道宽度过小,无法容纳多人通行。
其次,一些盲人通道的地面设计不符合标准,存在不平整、有障碍物等问题,给盲人的通行带来困难。
2. 缺乏有效的导引系统在现有的盲人通道中,很少配备有效的导引系统。
对于视力有障碍的人士来说,缺乏导引系统会给他们的通行带来很大的困扰。
我们需要引入一些创新的技术手段,如声音导引、触摸导引等,帮助盲人更好地找到盲人通道并安全通行。
3. 分布不均匀目前,盲人通道的分布存在不均匀的情况。
在一些公共场所和建筑物中,盲人通道并不完善,甚至不存在。
这给视力有障碍的人士带来了极大的困扰,限制了他们的出行自由。
我们需要加大对盲人通道建设的关注,促使其在各个公共场所得到充分的覆盖。
盲人通道改进建议1. 设计规范的改进有关部门应该对现有的设计规范进行修订和完善,确保盲人通道的设计符合标准规范。
对于通道宽度、地面设计等,应该制定明确的要求,以提高盲人通道的通行便利性。
2. 引入智能导引系统通过引入智能导引系统,如声音导引、触摸导引等技术手段,可以帮助盲人更好地找到盲人通道并安全通行。
有关部门应该加大对这些技术手段的研发和推广力度,使其广泛应用于盲人通道建设中。
3. 加强盲人通道建设宣传相关部门应该加强对盲人通道建设的宣传力度,引起社会各界的关注和重视。
通过媒体宣传、社区教育等方式,提高公众对盲人通道建设的认识和重视程度,促使其在各个公共场所得到充分的覆盖。
4. 加大投入力度政府和相关部门应该加大对盲人通道建设的投入力度,确保建设资金的充足。
此外,可以鼓励企事业单位参与盲人通道建设,通过合作共建等方式,提高盲人通道建设的覆盖范围和质量。
关于盲道使用现状及其存在问题的研究盲道是为视障人士设计的专用通道,旨在提供一个安全、便捷的环境,让他们能够自主出行。
在实际的使用过程中,盲道的使用现状和存在的问题也逐渐显露出来。
本文将就盲道使用现状及其存在问题进行研究和探讨。
我们来看一下盲道的使用现状。
在城市中,越来越多的盲道被设置在人行道上,交通枢纽和重要的公共场所。
盲道通常采用凸起的圆点或条纹来标识,并配备有导向线和警示标识。
这些措施在一定程度上提高了盲道的可见性和识别性,方便视障人士使用。
尽管盲道在设计上是为了方便视障人士的出行,但在实际使用中,我们也发现了一些问题。
首先是盲道的设置位置。
在一些城市的人行道上,盲道常常被乱停放的共享单车、电动车等占据,导致盲道被堵塞,无法正常使用。
一些商业机构和个人在盲道上设置了障碍物或者设施,严重影响了盲道的通畅性和可用性。
这些行为不仅是对盲道的不尊重,也给视障人士的出行带来了极大的困难。
盲道设计标准不统一也是存在的问题之一。
由于盲道的设计标准缺乏统一性,导致了盲道的形式和标识各异,给视障人士造成了困惑。
有的盲道设置过短,不足以引导视障人士到达目的地;有的盲道设置在交通繁忙的路口,存在安全隐患;有的盲道设置在斜坡上,给视障人士的行走增加了难度。
盲道的设置需根据实际情况进行合理规划和设计,以确保其有效性和可用性。
盲道在日常维护和管理方面也存在问题。
由于盲道通常设置在户外环境,长期暴露在风吹雨淋之下,容易出现损坏和破损。
在现实中,对盲道的维护管理工作并不到位,导致了许多盲道存在着坑洼、断裂、松动等问题,给视障人士的出行带来了安全隐患。
在对盲道使用现状及存在问题进行研究的基础上,我们提出以下建议,以期能够改善盲道的使用环境和条件。
完善相关法律法规,加强对盲道的保护和管理。
通过建立健全的法律法规体系,规范盲道的设置、维护和管理,加大对违规占用盲道行为的处罚力度,提高盲道的使用效率和安全性。
加强社会宣传和教育,提高公众的意识和责任。
关于盲道使用现状及其存在问题的研究1. 引言1.1 引言盲人是一个需要特殊关注和照顾的群体,盲道作为他们日常生活中的重要辅助设施,起着非常重要的作用。
随着城市建设的不断完善和发展,盲道的应用范围也越来越广泛,在公共场所、交通枢纽、商业区等地方都可以看到盲道的身影。
盲道的使用现状并不乐观,存在着许多问题和隐患,给盲人的生活带来了诸多困扰和不便。
为了更好地了解盲道使用现状及其存在的问题,我们需要对盲道的现状进行深入分析,探讨问题的根源,通过案例研究和用户需求调查,了解盲人在日常生活中使用盲道时所面临的困难和需求,同时对盲道的标准与规范进行评估,找出存在的不足之处。
本文将对盲道使用现状及其存在问题进行探讨,旨在为今后盲道的改进和设计提供参考,让盲人能够更便利、安全地进行出行和生活。
2. 正文2.1 现状分析盲道是为了方便视障人士行走而设置的一种特殊道路,在城市建设中起着重要的作用。
在日常生活中,我们常常可以看到许多盲道被非法占用、破损不堪、设置不合理等问题,这些问题直接影响了盲道的使用效果。
盲道的设置位置存在问题。
在城市建设中,有些盲道被设置在行人和车辆交错的地方,导致盲道使用者行走时无法正确判断方向和距离,增加了安全隐患。
一些盲道被设置在建筑物的侧面或者角落,导致视障人士无法顺利到达目的地。
盲道的维护问题也十分突出。
许多盲道存在破损、积水、杂物堆放等情况,给视障人士的行走带来了困难。
而且,一些盲道被非法占用放置杂物或者停放车辆,严重影响了盲道的正常使用。
当前盲道的现状存在着一些问题,需要相关部门加强监管和维护,以确保盲道能够发挥其应有的作用,为视障人士创造一个安全、便利的行走环境。
2.2 问题探讨1. 盲道设计不合理的问题:- 盲道宽度不足,导致行走时不便;- 盲道与其他道路设施之间缺乏有效的连接;- 盲道上存在障碍物,如电动车、共享单车等;- 盲道上的斜坡设计不合理,容易造成滑倒等安全隐患。
2. 盲道维护不到位的问题:- 盲道表面破损严重,存在坑洼和凹凸不平的情况;- 盲道上长期没有清理,积水、积雪等影响行走安全;- 盲道标识模糊不清,无法有效引导盲人行走。
关于盲道使用现状及其存在问题的研究盲道是专门为盲人设计的一种道路设施,它在地面上以不同的材料和颜色进行标识,以帮助盲人在行走时更加安全和方便。
盲道的出现,对于盲人来说是一个重大的福音,它大大提高了盲人的行走自由度和安全感。
盲道使用现状存在着一些问题,需要得到重视和改进。
首先来看盲道的使用现状。
在许多城市的主要街道和公共场所,我们都可以看到设置了盲道。
这些盲道通常都沿着人行道或者建筑物的外墙延伸,并且在道路上都会设置标有凸起的点或者条纹,帮助盲人用手杖或者脚感知。
盲道还会根据不同的功能需求,进行不同的设计。
在十字路口的盲道可能会设置语音提示,帮助盲人更加安全地通过马路。
虽然盲道的设置意图良好,但是在实际使用中还是存在一些问题。
盲道的覆盖范围不够广泛。
尽管盲道在主要街道和公共场所经常能够见到,但是在一些小巷子或者偏僻的地方,盲道的设置就相对比较少了。
这就给盲人的出行带来了一定的困难,因为他们在这些地方很难找到正确的行走方向。
盲道的维护不够及时。
由于盲道位于地面上,所以长时间的使用会导致盲道表面的磨损和损坏,这就需要及时进行维修和更换。
现实中很多地方的盲道由于缺乏维护,导致了一些凸起的点和条纹被破损或者掉落,给盲人在行走时带来了不便和风险。
盲道的设计标准存在一定的不足。
在一些盲道的设计中,可能存在着一些高差和不规则的凸起,这就容易导致盲人在行走时被绊倒或者摔倒。
而且一些盲道建设的标准和规定也并不完善,导致了盲道的使用效果并不理想。
针对以上存在的问题,我们应该尽快采取措施加以解决。
需要加强盲道的设置,特别是在人流密集的主要街道以及交通要道。
只有当盲道的设置范围足够广泛,盲人在出行时才能够更加便利和安全。
需要加强对盲道的维护和管理。
建立健全的盲道维护机制,保证盲道的表面平整和凸起的点和条纹完好,避免损坏造成的风险。
加强盲道的设计,并且制定相关的标准和规范。
只有当盲道的设计符合标准和规定,盲人在使用盲道时才不会遇到各种安全隐患。
广西教育学院本科毕业论文(设计)论文题目:城市盲道建设实施现状及存在问题简析学院(系):广西教育学院专业:思想政治教育年级班级:2011级学号:110502F01032学生姓名:李武飞指导教师:吴明智职称:副教授目录题目 (1)摘要 (1)关键词 (1)引言 (1)一、城市盲道建设实施现状 (1)二、城市盲道建设实施存在的问题 (1)(一)设置不合理 (1)(二)建设不规范 (1)(三)人为设置障碍多 (1)(四)盲道的关注度低,使用率低 (1)三、城市盲道建设实施存在问题的原因分析 (1)(一)盲友缺乏维护自身合法权利 (3)(二)历史遗留 (3)(三)政府重视不够 (3)(四)设计、施工不按要求 (3)(五)城管部门监管不力 (3)(六)相关法律可依比较少 (3)四、解决措施 (3)(一)政府部门 (3)(二)城建主管部门 (5)(三)政府要对已铺设盲道存在的问题进行整治管理。
(5)(四)政府要制定相关条例 (5)(五)加大宣传力度,让所有市民都爱护盲道。
(5)(六)立法,利用法律来维护盲友的合法权利 (5)(七)设计、施工坚持以人为本 (7)(八)城管部门加大盲道监管 (7)(九)加强市民道德修养 (7)(十)提高全民素质 (7)(十一)提出“黄线控制”概念 (9)(十二)增强宣传效果,启用形象大使 (9)结语 (9)参考文献 (9)致谢 (11)附录 (12)城市盲道建设实施现状及存在问题简析【摘要】本文以我国目前的城市盲道设施建设为视角,所谓盲道是专门帮助盲人行走的道路设施。
盲道一般由两类砖铺就,一类是条形引导砖,引导盲人放心前行,称为行进盲道;一类是带有圆点的提示砖,提示盲人前面有障碍,该转弯了,称为提示盲道。
盲道上应无障碍物、无危险物,保障盲友的通行安全和使用便利,在道路、公共建筑、居住建筑和居住区等建设工程中配套建设的服务设施。
盲道设施包括物质环境、信息和交流的无障碍。
物质环境无障碍主要是要求城市道路、公共建筑物和居住区的规划、设计、建设应方便盲人使用和通行。
关于盲道现状的调查报告随着城市规模的扩大和人们生活水平的提高,城市化进程不断加快。
然而,这个过程中也出现了一些不容忽视的问题,其中之一便是盲道的现状。
盲道是指为了帮助视力障碍人士行动而设置的一种特殊道路设施,但目前在我国的盲道现状仍存在一些问题。
本文旨在通过对盲道现状的调查报告,揭示盲道存在的问题,并提出改进的建议。
一、盲道的存在和重要性盲道是一种特殊的道路设施,主要用于帮助视力障碍人士进行行动,使他们能够更加独立地参与社会生活。
盲道能够帮助视力障碍人士寻找方向、避免障碍物以及保障安全。
二、盲道现状的调查结果1. 盲道的缺乏尽管盲道的存在对于视力障碍人士非常重要,但在我国的许多城市中,尤其是一些老旧的城市区域,却缺乏盲道的设置。
这导致了视力障碍人士在行动中遇到困难,增加了他们的安全隐患。
2. 盲道的质量问题虽然一些城市设置了盲道,但是部分盲道的质量不过关。
根据调查结果显示,许多盲道存在以下问题:- 盲道的宽度不足:一些盲道的宽度过窄,难以满足行动需求,视力障碍人士行动时容易摔倒。
- 盲道的平整度差:部分盲道的铺设不平整,存在凹凸不平的情况,给视力障碍人士的行动带来困难。
- 盲道标识不清晰:部分盲道的标识存在问题,无法清晰地告知视力障碍人士如何正确使用盲道。
3. 盲道被占用的问题在一些地方,盲道被非盲人占用的情况也比较普遍。
一部分行人、车辆和摊贩等会在盲道上停留或停放,造成视力障碍人士无法正常使用盲道。
三、改进措施的建议1. 加大盲道的建设力度政府和社会应该加大对盲道建设的投入力度,特别是在老旧城区和人口密集的地区。
通过加大盲道建设力度,提高盲道的普及率,使更多的视力障碍人士受益。
2. 提高盲道的质量对于已经设置的盲道,相关部门应加强监管,确保盲道的质量达到要求。
盲道的宽度、平整度以及标识等都需要严格把关,确保每一条盲道都能够满足视力障碍人士的行动需求。
3. 加强宣传教育通过加强宣传教育,提高公众对盲道的认知和尊重,增强大家对视力障碍人士需求的关注和理解。
关于盲道使用现状及其存在问题的研究
盲道是为视力障碍人士设计的通道,是一个具有很强人性化理念的公共空间。
然而,在我国,许多盲道的使用方式随意,被非视力障碍人士、私人车辆占据,存在很多问题。
首先,盲道被占用或被毁破的现象十分普遍。
一些私人车辆在路边乱停乱放,导致盲道被堵住,没有留出足够的空间供视障人士通行。
同时,一些建筑工人和过路人在行走时也随意把杂物放在盲道上,如搬运货物的箱子、木材和砖块等,这都极大影响了盲道的使用效果,甚至可能导致视障人士受伤。
其次,一些盲道设计存在问题。
例如,盲道宽度不合适、台阶不明显等,都会导致视障人士在行走时出现危险。
特别是在夜间或光线不好的情况下,这种问题会特别明显。
最后,虽然盲道是专为视障人士设计的通道,但是它的使用者却不仅仅局限于视障人士。
在实际使用中,盲道是众多行人、自行车、电动车和汽车共同使用的道路。
如果没有完善的管理和监管机制,就会导致这些非视障人士的滥用,严重影响了对盲道的合理使用。
当前,我们需要完善管理和监管机制,提高非视障人士对盲道的认知,以及强化行政执法,加强盲道的维护和保护。
此外,可以通过提高盲道的触感性能,提高其辨识度和安全性,同时也可以引导视障人士学习和掌握如何正确使用盲道,提高盲道的使用效率。
总之,盲道是公众空间中一项重要的人性化设计,但在使用中存在许多问题。
必须通过各方共同努力,才能为视障人士提供更友好、安全的通行环境。
广西教育学院
本科毕业论文(设计)
论文题目:城市盲道建设实施现状及
存在问题简析
学院(系):广西教育学院
专业:思想政治教育
年级班级:2011级
学号:110502F01032
学生姓名:李武飞
指导教师:吴明智职称:副教授
目录
题目 (1)
摘要 (1)
关键词 (1)
引言 (1)
一、城市盲道建设实施现状 (1)
二、城市盲道建设实施存在的问题 (1)
(一)设置不合理 (1)
(二)建设不规范 (1)
(三)人为设置障碍多 (1)
(四)盲道的关注度低,使用率低 (1)
三、城市盲道建设实施存在问题的原因分析 (1)
(一)盲友缺乏维护自身合法权利 (3)
(二)历史遗留 (3)
(三)政府重视不够 (3)
(四)设计、施工不按要求 (3)
(五)城管部门监管不力 (3)
(六)相关法律可依比较少 (3)
四、解决措施 (3)
(一)政府部门 (3)
(二)城建主管部门 (5)
(三)政府要对已铺设盲道存在的问题进行整治管理。
(5)
(四)政府要制定相关条例 (5)
(五)加大宣传力度,让所有市民都爱护盲道。
(5)
(六)立法,利用法律来维护盲友的合法权利 (5)
(七)设计、施工坚持以人为本 (7)
(八)城管部门加大盲道监管 (7)
(九)加强市民道德修养 (7)
(十)提高全民素质 (7)
(十一)提出“黄线控制”概念 (9)
(十二)增强宣传效果,启用形象大使 (9)
结语 (9)
参考文献 (9)
致谢 (11)
附录 (12)
城市盲道建设实施现状及存在问题简析
【摘要】
本文以我国目前的城市盲道设施建设为视角,所谓盲道是专门帮助盲人行走的道路设施。
盲道一般由两类砖铺就,一类是条形引导砖,引导盲人放心前行,称为行进盲道;一类是带有圆点的提示砖,提示盲人前面有障碍,该转弯了,称为提示盲道。
盲道上应无障碍物、无危险物,保障盲友的通行安全和使用便利,在道路、公共建筑、居住建筑和居住区等建设工程中配套建设的服务设施。
盲道设施包括物质环境、信息和交流的无障碍。
物质环境无障碍主要是要求城市道路、公共建筑物和居住区的规划、设计、建设应方便盲人使用和通行。
信息和交流的无障碍主要是要求公共传播媒介应使有听力、语言和视力障碍的人能够获得信息,进行交流。
盲道设施建设体现以人为本的现代文明理念,是物质文明和精神文明的集中体现,是社会进步的重要标志,对提高人的素质,培养全民公共道德意识,推动精神文明建设等也具有重要的社会意义。
我国在大型城市道路中,在为方便盲人行走修建了盲道,取得了较好的使用效果。
但是,在中小型城市中,盲道的建设实施不容乐观。
通过对南宁市的盲道建设实施以及使用情况调研分析综合阐述了我国盲道建设实施的现状以及存在的诸多问题,并提出了相关意见和建议及解决措施。
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【关键词】:盲道存在问题解决措施
引言
根据国际劳工组织有关报告公布:目前全世界残疾人总数已达6亿,占总人口的10%,现在每年平均增长残疾人1500万。
对残疾人的关注,是社会的进步,于是,有了盲道,还有了“城市道路建设必须修盲道”的国家强制标准。
盲人朋友他们是人类社会中一个特殊困难的群体,是不可忽视的一个群体。
盲人要生活自理、走出家门、平等教育与就业、融入社会生活,其首要前提和必要客观条件就是安全方便的无障碍环境。
所谓无障碍设计是指无障碍物、无危险物,保证任1 《莫让盲道变“忙道”》广州日报,2013年6月
何人都应该作为人受到敬重、能够健康的从事文化生活而进行的规划设计。
一、城市盲道建设实施现状
根据国家权威部门统计,中国是世界盲人最多的国家,约有500万,占全世界盲人人口的18%,低视力者600万,儿童斜弱视者1000万,青少年近视率平均达40%,大学生近视率超过70%,同时,每年我国新增45万盲人。
2专家指出,如果允许目前的趋势保持不变,到2020年预期中国的盲人将增加4倍。
从1991年,我国北京建成第一条盲道,从此,盲道在不断的增长。
截至2004 年底,全国887 万盲人已经拥有总长度3980 千米的盲道。
3
二、城市盲道建设实施存在的问题
(一)设置不合理
(二)建设不规范
(三)人为设置障碍多
(四)盲道的关注度低,使用率低
三、城市盲道建设实施存在问题的原因分析
(一)盲友缺乏维护自身合法权利
(二)历史遗留
(三)政府重视不够
(四)设计、施工不按要求
(五)城管部门监管不力
(六)相关法律可依比较少
四、解决措施
(一)政府部门
(二)城建主管部门
(三)政府要对已铺设盲道存在的问题进行整治管理
(四)政府要制定相关条例
2 王军荣,《“最曲折”盲道眼前是“漆黑的爱”》南海网独家评论,2012年11月
3 《天使在人间—光明天使基金公益演唱会在京举行》,/20070515/n250034144.shtml 2007年5月
(五)加大宣传力度,让所有市民都爱护盲道
(六)立法,利用法律来维护盲友的合法权利
(七)设计、施工坚持以人为本
(八)城管部门加大盲道监管
(九)加强市民道德修养
(十)提高全民素质
(十一)提出“黄线控制”概念
(十二)增强宣传效果,启用形象大使
结语
参考文献
[1]国务院颁布《无障碍环境建设条例》2012.08.01
[2]《中国法制报》我国第一条有关导盲犬的法律条例出台2012.09.12
[3]《大众日报》“历史遗留问题要遗留到何时”2013.01.09
[4]《西部商报》交警、城管部门对占盲道停放的车辆进行处罚2012.04.13
[5]《沈阳政府对盲道利用效率的管理问题》沈政办发[2009]62号
[6]《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ50—2001)
[7]周文麟,《城市无障碍环境设计》科学出版社
[8]成斌,国内外无障碍环境建设法制化之比较研究 [J];西南科技大学学报(哲学社会科学版); 2005年03 期
[9]庞聪,北京城市无障碍外部空间初探 [D];清华大学; 2005 年
[10]刘虹,关爱弱势人群构筑无障碍城市 [J];北京规划建设; 2001 年02 期
[11]张志莹,关爱弱势群体倾力打造无障碍环境 [J];国土经济; 2003 年11 期
[12]曹敏娜,刘荣增,英国城市的无障碍环境建设 [J];城市问题; 2003 年01 期
致谢
随着这一篇论文的完成,我在广西教育学院的学习生涯也即将结束,回想自己这三年走来的路,感慨万分!心中夹着即将踏入社会的喜悦,也参有即将与三的同学及母校告别的悲伤。
首先,我最要感谢的就是我的论文指导老师—吴明智教授。
是他用他深厚的理论功底和严谨务实的治学态度感染着我、催我上进;是他在我论文选题、框架梳理、资料收集以及最后成稿的整个过程都给我指导和交流;是他不管有多忙都会在第一时间帮我把论文修改,就连其中的错误标点符号
也一一指出;正因为吴老师的这些关心和帮助,我才能顺利的完成毕业论文。
我们走出学校后一定会用我们在学校所学到的本领去造福社会,回报学校,回报老师。
值此论文完成之际,谨向吴教授致以最崇高的谢意!再一次向他表示衷心的感谢,感谢为学生营造的浓郁学术氛围,为学生踏入社会奠定良好的基础!
本(专)科生毕业论文指导教师评定成绩表
学院:广西教育学院年级:2011级专业:思想政治教育学生姓名:李武飞学号:110502F01032
本科毕业论文(设计)答辩记录表
学院:广西教育学院年级:2011级专业:思想政治教育
备注:评语要点:答辩思路、论点表达,实验方法、分析归纳;毕业论文(设计)是否有创新、
独特见解;回答问题是否有理论根据、准确、深入。
本科毕业论文(设计)指导教师评语及成绩评定表学院:广西教育学院年级:2011级专业:思想政治教育。