分水闸施工的解决方案.doc

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分水闸施工

分水闸工程的施工内容有:基坑开挖、混凝土工程、砌石工程、回填土工程、闸门与启闭机安装、围堰拆除等。

1.基坑开挖

在开挖前,先降低地下水位,使其低于开挖面0.5m。采用挖掘机开挖。基坑开挖分层分段依次进行。基坑底部预留20cm保护层,在底部工程施工前,分块依次挖除。

2.混凝土工程

2.1基础处理

先将开挖基础时预留下来的保护层挖除,并清除杂物,然后用矿石垫底,盖上湿砂,再进行压实,浇8-12cm厚素混凝土垫层。砂砾地基应清除杂物,整平基础面,并浇筑10-20cm厚素混凝土垫层。

2.2施工缝处理

为了保证建筑物的整体性,在新混凝土浇筑前,必须将老混凝土表面的水泥膜(又称乳皮)清除干净,并使其表面新鲜整洁、有石子半露的麻面,以利于新老混凝土的紧密结合。

采取人工凿毛。已经凝固混凝土利用石工工具凿毛,凿深约1-2cm,然后用压力水冲净。凿毛多用于垂直缝。

仓面清扫应在即将浇筑前进行,以清除施工缝上的垃圾、浮渣和灰尘,并用压力水冲洗干净。

2.3仓面准备

仓位的浇筑高程、上升速度、特殊部位的浇筑方法和质量要求等技术问题,须事先进行技术交底。

地基或施工缝处理完毕并养护一定时间,已浇好的混凝土强度达到 2.5MPa 后,即可在仓面进行放线,安装模板、钢筋和预埋件,架设脚手架等作业。

2.4模板、钢筋及预坦件检查

开仓浇筑前,必须按照设计图纸和施工规范的要求,对仓面安设的模板、钢筋及预埋伯进行全面检查验收,签发合格证。

(1)模板检查。主要检查模板的架立位置与尺寸是否准确,模板及其支架

是否牢固稳定,固定模板用的拉条是否弯曲等。模板板面要求洁净、密缝并涂刷脱模剂。

(2)钢筋检查。主要检查钢筋的数量、规格、间距、保护层、接头位置与搭接长度是否符合设计要求。要求焊接或绑扎接头必须牢固,安装后的钢筋网应有足够的刚度和稳定性,钢筋表面应清洁。

(3)预埋件检查。对预埋管道、止水片、止浆片、预埋铁件、冷却水管和预埋观测仪器等。主要检查其数量、安装位置和牢固程度。

混凝土拌制,是按照混凝土配合比设计要求,将其各组成材料(砂石、水泥、水、外加剂及掺合料等)拌和成均匀的混凝土料,以满足浇筑的需要。

3.土方回填

填筑前,必须清楚基坑底部的积水、杂物等。填筑的土料,应符合设计要求。控制土料含水量;铺土厚度宜为25-30cm,并应使密实至规定值。

岸墙翼墙后的填土,墙背及伸缩缝经清理整修合格后,方可回填,填土应均衡上升;靠近墙岸、翼墙、岸坡的回填土宜用人工和小型机具夯压密实,铺土厚度宜适当减薄;分段处应留有坡度,错缝搭接,并注意密实。墙后填土和筑堤应考虑预加沉降量。

4.闸门和埋件安装

闸门出厂前,任抽一孔闸门进行整体组装检查,其检查应在自由状态下进行。组合处的错位应小于2mm。

闸门出厂时,要求厂方应提供下列技术资料:竣工图纸、设计修改通知书、主要材料质量保证书、检测记录、焊缝探伤记录、重大缺陷处理记录、构件发运清单。

埋件进场后,进行清点,妥善堆放。若有变形,应予矫正。

埋件安装检查合格后,即浇筑二期混凝土。如间隔时间过长或遇有碰撞,要予复测,合格后方可浇筑。浇筑时,应防止撞击。

闸门在吊运过程中采取保护措施,严防构件变形和加工面损伤。

闸门现场组装时,按定位板和结构尺寸拼接搭焊,并按焊接的技术要求进行施焊与检查。

闸门安装前,门槽、门坎应进行清理,止水座板及轨道面不得有水泥渣、油

污、焊疤、凹坑等。焊缝接头处需修磨平整。

闸门及埋件表面的除锈和刷漆工作,应在质量检验合格后进行。

5.螺杆式启闭机安装

螺杆式启闭机的螺杆与闸门连接的垂直偏差应不大于0.5/1000。

启闭机安装时全面检查。开式齿轮、轴衬等转动处的油污、铁屑、灰尘应清洗干净,并加注新油;减速箱应按产品说明的要求,加油至规定油位。

启闭机定位后,机架底脚螺栓即浇灌混凝土,机座与混凝土之间应用水泥砂浆填实。

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